寧波地鐵1號線招標文件技術部分

寧波市軌道交通1號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備采購招標文件用戶需求書寧波市軌道交通1號線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)（含SCADAFASBAS）設備用戶需求書寧波市軌道交通指揮部廣州地鐵設計研究院有限公司2010年12月寧波市軌道交通1號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備采購招標文件用戶需求書PAGEIII目錄一. 工程概況 11. 系統(tǒng)概況 11.1. 綜合監(jiān)控系統(tǒng) 11.2. 環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng) 31.3. 火災自動報警系統(tǒng) 31.4. 隧道溫度探測系統(tǒng) 31.5. 電力監(jiān)控系統(tǒng) 42. 工程條件 42.1. 車站 42.2. 供電 52.3. 系統(tǒng)電源 52.4. 接地 672.5. 設備限高和重量 72.6. 設備用房及使用環(huán)境 72.7. 工程的主要階段 82.8. 工程計劃 92.9. 工期要求 102.10. 對*號條款的說明 103. 適用范圍 104. 英文縮寫 11二. 供貨范圍 131. 供貨范圍 131.1. 基本要求 131.2. 二期工程供貨承諾函 151.3. 綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備數(shù)量 161.4. 環(huán)境與設備系統(tǒng)設備數(shù)量 191.5. 火災自動報警系統(tǒng)設備數(shù)量 221.6. 隧道溫度探測系統(tǒng)設備數(shù)量 271.7. 電力監(jiān)控系統(tǒng)設備數(shù)量 27282. 備品備件數(shù)量及相關要求 28293. 專用工具或測試儀表供貨要求 30314. 服務項目 31三. 技術規(guī)格書 321. 環(huán)境條件 321.1. 大氣環(huán)境條件 321.2. 工作環(huán)境條件 32332. 采用標準 333. 通用要求 363.1. 基本要求 363.2. 產(chǎn)品要求 373.3. 可靠性、可維護性、可擴展性 403.4. 電磁兼容 413.5. 配件和標識 443.6. 專題研究內(nèi)容 444. 綜合監(jiān)控系統(tǒng)要求 464.1. 系統(tǒng)構成 464.2. 系統(tǒng)功能要求 574.3. 系統(tǒng)硬件要求 934.4. 軟件要求 1214.5. 系統(tǒng)主要技術要求 1345. 環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng) 1385.1. 系統(tǒng)構成及功能 1385.2. 技術要求 1425.3. 軟件要求 1525.4. 監(jiān)控對象及監(jiān)控要求 1535.5. 控制模式 1616. 火災自動報警系統(tǒng) 1616.1. 概述 1616.2. 系統(tǒng)構成 1626.3. 系統(tǒng)功能 1656.4. FAS監(jiān)控對象表 1706.5. 消防通信系統(tǒng) 1976.6. 設備功能及技術指標 1976.7. 軟件要求 2157. 隧道溫度探測系統(tǒng) 2177.1. 概述 2177.2. 系統(tǒng)描述 2177.3. 通用要求 2187.4. 性能要求 2187.5. 隧道溫度探測子系統(tǒng)硬件設備要求 2197.6. 隧道溫度探測子系統(tǒng)軟件要求 2207.7. 其他要求 2208. 變電所綜合自動化系統(tǒng) 2218.1. 變電所綜合自動化系統(tǒng)技術要求 2218.2. 電力調(diào)度中心功能要求（由綜合監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)） 2268.3. 對供電復示系統(tǒng)的功能要求 2378.4. 變電所綜合自動化系統(tǒng)功能 2388.5. 監(jiān)控類表 2438.6. 硬件要求 2538.7. 軟件要求 2588.8. 基本性能指標要求 2598.9. 可靠性、可維護性 2608.10. 銘牌及標識 261四. 試驗、檢驗、驗收、索賠及賠償 2621. 概述 2622. 工廠測試 2632.1. 型式測試 2632.2. 工廠測試 2632.3. 樣機測試 2632.4. 接口測試 2633. 出廠檢驗 2644. 到貨檢查 2655. 開箱檢驗 2656. 安裝驗收 2667. 完工測試 2667.1. 單機測試 2667.2. 系統(tǒng)測試 2668. 大聯(lián)調(diào) 2679. 試運行 26710. 預驗收 26811. 質(zhì)保期 26812. 最終驗收 26813. 賠償 269五. 接口管理 2711. 責任范圍 2711.1. 投標人責任范圍 2711.2. 業(yè)主責任范圍 2712. 質(zhì)量保證要求 2722.1. 通訊協(xié)議測試 2722.2. 點對點模擬測試 2722.3. 端對端測試 2722.4. 功能測試 2733. 接口劃分 2733.1. 總則 2733.2. 綜合監(jiān)控系統(tǒng)與相關專業(yè)的接口 2733.3. 環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)與相關專業(yè)的接口 3913.4. 火災自動報警系統(tǒng)與相關專業(yè)的接口 4043.5. 隧道溫度探測系統(tǒng)與相關專業(yè)的接口 4183.6. 電力監(jiān)控系統(tǒng)與相關專業(yè)的接口 418六. 設備的監(jiān)造、包裝、運輸、儲存、安裝督導及調(diào)試 4231. 概述 4232. 監(jiān)造 4233. 包裝、運輸 4243.1. 一般要求 4243.2. 包裝 4243.3. 運輸 4253.4. 安裝督導 4263.5. 完工測試和聯(lián)調(diào) 4273.6. 試運行 4283.7. 質(zhì)保期 4283.8. 培訓 420428七. 質(zhì)量保證及相關管理 4224291. 質(zhì)保體系 4224292. 對主要外協(xié)和外購件制造單位的調(diào)查 4224293. 質(zhì)保期 4224294. 質(zhì)保期后服務 423430八. 項目管理 4234301. 概述 4234302. 集成服務的職責 4234303. 集成服務商管理權力 4244314. 賣方項目管理機構 4254325. 項目計劃和進度控制 4254326. 質(zhì)量控制管理 4264337. 圖紙文件管理 4274348. 接口管理 4284359. 設計聯(lián)絡管理 42843510. 產(chǎn)品設計管理 42943511. 產(chǎn)品制造管理 42943612. 設備的包裝、運輸和貯存管理 43043713. 現(xiàn)場服務管理 43043714. 技術服務 43143815. 賣方的項目負責人和項目組 43143816. 賣方應提交的項目管理資料內(nèi)容 43243917. 項目跟蹤規(guī)范 43343918. 賣方責任范圍 43844419. 買方責任范圍 438445九. 設計聯(lián)絡管理 4404461. 設計聯(lián)絡的目的 4404462. 設計聯(lián)絡的安排 4404462.1. 第一次設計聯(lián)絡會議 4414472.2. 第二次設計聯(lián)絡會議 4414472.3. 第三次設計聯(lián)絡會議 4414472.4. 樣機檢查 4424482.5. 設備出廠驗收 4424482.6. 工作協(xié)調(diào)會議 4424482.7. 參與其他系統(tǒng)投標人設計聯(lián)絡 442448十. 技術文件 4434491. 概述 4434492. 圖紙 4434493. 手冊 4444503.1. 設計文檔和源程序代碼 4444503.2. 安裝手冊 4444503.3. 操作手冊 4454513.4. 維修手冊 4454514. 技術文件 4464524.1. 概述 4464524.2. 最終技術文件 4464524.3. 測試報告 4474535. 圖紙、手冊和技術文件的確認 4474536. 圖紙、手冊和技術文件的交付 4474537. 文件清單 447453十一. 培訓 4504551. 概述 4504552. 培訓計劃和內(nèi)容 4504552.1. 培訓計劃 4504552.2. 培訓內(nèi)容 4504553. 培訓方法 4524573.1. 操作培訓 4524573.2. 維護培訓 4524573.3. 開發(fā)培訓 4524573.4. 培訓語言 4534583.5. 現(xiàn)場培訓 4534583.6. 培訓效果的考核 4534584. 培訓材料 4534585. 培訓費用 4534585.1. 廠家培訓 4534585.2. 現(xiàn)場培訓 454459十二. 國產(chǎn)化要求 455460十三. 雙方往來人員規(guī)定 4564611. 賣方應向買方提供服務 4564612. 買方人員到賣方所在地 4564613. 賣方人員在買方所在地 4584634. 買方人員派遣計劃 459464十四. 附圖 461466寧波市軌道交通1號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備采購招標文件用戶需求書-PAGE244-工程概況寧波市軌道交通1號線分兩期實施，其中一期工程線路長度為20.878km，包括高架線路5.45km，過渡段0.31km，地下線路15.118km。共設車站20座,包括高架站5座,地下站15座,平均站間距約1.14km。一期工程設石路頭停車場和天童莊車輛基地各1座，控制中心1座。根據(jù)寧波市軌道交通網(wǎng)絡規(guī)劃，1號線一期工程與5條規(guī)劃線路換乘，全線共有換乘車站5座，由西向東分別是望春橋站、大卿橋站、鼓樓站、櫻花公園站和海晏北路站。1號線二期工程起點為東環(huán)南路站（不含），終點為長江路站，線路全長約23.445km，平均站間距2.919km。其中：地下線1.95km，穿山隧道1.3km，高架線19.795km，地上地下過渡段0.4km。共設車站8座，其中地下站1座，高架站7座。1號線二期工程設朱塘村停車場1座，大碶主變電所1座。1號線二期工程計劃于2011年12月開工，2015年7月開始設備系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，2015年底通車試運營。系統(tǒng)概況綜合監(jiān)控系統(tǒng)為實現(xiàn)各專業(yè)設備信息互通、資源共享，提升自動化水平，提高地鐵運營的安全性、可靠性和響應性，最終達到減員增效的目的，寧波市軌道交通1號線一期20座車站、1座車輛段、1座控制中心內(nèi)設置綜合監(jiān)控系統(tǒng)。綜合監(jiān)控系統(tǒng)由中央級綜合監(jiān)控系統(tǒng)、車站級綜合監(jiān)控系統(tǒng)等組成。綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS）集成是指綜合監(jiān)控系統(tǒng)與各子系統(tǒng)之間存在緊密的耦合關系，子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理、監(jiān)控功能、人機界面均通過ISCS完成，正常情況下集成的相關系統(tǒng)依賴ISCS實現(xiàn)正常操作功能。綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS）互聯(lián)是指綜合監(jiān)控系統(tǒng)與各子系統(tǒng)是采用松耦合的結構，子系統(tǒng)是與ISCS有數(shù)據(jù)交換但其數(shù)據(jù)處理相對獨立，綜合監(jiān)控系統(tǒng)與互聯(lián)子系統(tǒng)交換必要的信息，實現(xiàn)聯(lián)動等功能。1）中央級綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成互聯(lián)如下系統(tǒng)：集成：電力監(jiān)控系統(tǒng)（SCADA）；環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）；火災自動報警系統(tǒng)（FAS）；屏蔽門（PSD）；防淹門（FG）；隧道溫度探測系統(tǒng)（DTS）；互聯(lián)：信號系統(tǒng)（SIG）；自動售檢票系統(tǒng)（AFC）；廣播系統(tǒng)（PA）；閉路電視系統(tǒng)（CCTV）；乘客信息系統(tǒng)（PIS）；時鐘系統(tǒng)（CLK）；通信集中告警系統(tǒng)（TEL/ALARM）；2）車站級綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成互聯(lián)如下系統(tǒng)：車站集成：電力監(jiān)控系統(tǒng)（SCADA）；環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）；火災自動報警系統(tǒng)（FAS）；隧道溫度探測系統(tǒng)（DTS）（地下車站）； 屏蔽門（PSD）；防淹門（FG）（只在江夏橋東站、舟孟北路站）；車站互聯(lián)：門禁系統(tǒng)（ACS）；廣播系統(tǒng)（PA）；閉路電視系統(tǒng)（CCTV）；乘客信息系統(tǒng)（PIS）；車輛段集成：電力監(jiān)控系統(tǒng)（SCADA）；環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）；火災自動報警系統(tǒng)（FAS）；停車場集成：電力監(jiān)控系統(tǒng)（SCADA）；環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）；火災自動報警系統(tǒng)（FAS）；停車場不設站級綜合監(jiān)控系統(tǒng)，停車場集成的系統(tǒng)接入鄰近車站（高橋西站）的車站級綜合監(jiān)控系統(tǒng)后通過骨干網(wǎng)接入中央級綜合監(jiān)控系統(tǒng)。主變電站集成：電力監(jiān)控系統(tǒng)（SCADA）；火災自動報警系統(tǒng)（FAS）；主變電站集成的SCADA接入主變電站相鄰車站（望春橋站和櫻花公園站）的車站級綜合監(jiān)控系統(tǒng)后通過骨干網(wǎng)接入中央級綜合監(jiān)控系統(tǒng)；主變電站集成的FAS接入主變電站相鄰車站（望春橋站和櫻花公園站）的FAS。環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)為給乘客創(chuàng)造安全可靠和舒適的乘車環(huán)境，城市軌道交通工程的車站、區(qū)間、隧道內(nèi)均設有各種正常運營保障設施和事故緊急防災設施。為了確保這些系統(tǒng)的安全可靠運行，特別是在地下車站發(fā)生火災的情況下與火災報警系統(tǒng)密切配合，使有關救災設施按照設計的工況運行，保障人身安全，設置環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)顯得尤為重要。為提高系統(tǒng)的防救災能力，改善寧波軌道交通1號線的乘車環(huán)境，寧波軌道交通1號線一期20座車站、1座停車場和1座車輛段范圍內(nèi)設環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)。火災自動報警系統(tǒng)城市軌道交通系統(tǒng)是一個大型的公共場所，人流密度大。由于軌道交通大多位于地下，具有火災救災難度大，人員疏散困難等特點。因此，對城市軌道交通系統(tǒng)設置自動火災報警系統(tǒng)十分重要。為提高系統(tǒng)的防救災能力，改善寧波軌道交通1號線的乘車環(huán)境，寧波軌道交通1號線20座車站、1座停車場、1座車輛段和2座主變電站范圍內(nèi)設火災自動報警系統(tǒng)。隧道溫度探測系統(tǒng)寧波市軌道交通1號線一期工程在正線所有地下車站及隧道區(qū)間內(nèi)設置隧道溫度探測系統(tǒng)（DTS）。隧道溫度探測系統(tǒng)采用分布式光纖感溫探測系統(tǒng)，能實時、準確、有效地對地下車站區(qū)間隧道溫度進行探測。電力監(jiān)控系統(tǒng)寧波市軌道交通1號線一期工程電力監(jiān)控系統(tǒng)由控制中心調(diào)度主站系統(tǒng)、牽引降壓變電所/降壓變電所/跟隨式降壓變電所綜合自動化系統(tǒng)、主變電所綜合自動化系統(tǒng)、復示系統(tǒng)以及通信通道等部分構成。其中控制中心調(diào)度主站系統(tǒng)、通信通道、供電復示系統(tǒng)由寧波市軌道交通1號線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)建設。主變電所綜合自動化系統(tǒng)不在本招標文件范圍內(nèi)。變電所按無人值班設計，考慮近期有人值守的條件。電力監(jiān)控系統(tǒng)實施對全線供電系統(tǒng)主要設備的監(jiān)控，完成調(diào)度所對全線供電系統(tǒng)的運行及維修調(diào)度管理。工程條件車站表2.1-1寧波市軌道交通1號線一期站表序號站名車站性質(zhì)車站形式站中心里程車站總長（m）地下區(qū)間長度（m）0設計起點k1+871.2121高橋西站高架k2+178.3932高橋站高架K3+701.6213梁祝站高架K5+117.5754蘆港站高架K6+272.3485徐家漕站高架K5+896.3866望春橋站與6號線換乘地下島式K6+583.00457.11083.4387澤民站地下島式K7+812.738178.2895.9168大卿橋站與4號線換乘地下島式K8+916.404172.6631.6499西門口站地下島式K9+698.803148795.83210鼓樓站與2號線換乘地下島式K10+652.015168.58456.97011東門口站地下島式K11+305.985185775.72812江夏橋東站地下島式K12+219.713150716.27013舟孟北路站地下島式K13+082.983175501.17914櫻花公園站與3號線換乘地下島式K13+848.130254.121072.70515福明路站地下島式K15+089.814186.4702.53216世紀大道站地下島式K15+972.7891751009.08217海晏北路站與5號線換乘地下島式K17+291.021265.65737.21618福慶北路站地下島式K18+234.267251.631002.78419盛莫路站地下島式K19+425.8911751244.36920東環(huán)南路站地下島式K20+849.260299.145供電寧波市軌道交通1號線一期工程采用110kV/35kV兩級電壓集中供電方式，中壓供電網(wǎng)絡采用牽引和動力照明混合供電網(wǎng)絡，全線共設主變電所2座、牽引降壓混合變電所10座、降壓變電所12座、跟隨式降壓變電所3座，牽引網(wǎng)系統(tǒng)采用DC1500V架空接觸網(wǎng)供電走行軌回流，全線設雜散電流腐蝕防護系統(tǒng)，各類變電所均設變電所綜合自動化系統(tǒng)。系統(tǒng)電源車站、車輛段、停車場及控制中心的綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備（含BAS、FAS）均為一級負荷，系統(tǒng)采用UPS（通信系統(tǒng)負責供貨，不在本系統(tǒng)招標范圍內(nèi)，下述UPS容量僅為參考，實際容量以通信最終招標設備為準）供電。UPS輸入電源引自設在車站、車輛段、停車場及控制中心綜合監(jiān)控系統(tǒng)相關設備用房的低壓雙電源切換箱（動力照明專業(yè)提供）?？刂浦行闹醒爰壘C合監(jiān)控設備與中央級通信、AFC、ACS設備合用一套容量為121.8kVA的UPS；每個地下車站綜合監(jiān)控設備室UPS供電容量為13.1kVA（含ISCS、BAS、FAS）；每個高架車站綜合監(jiān)控設備室UPS供電容量為10.8kVA（含ISCS、BAS、FAS）。東環(huán)南路站后備控制室內(nèi)的綜合監(jiān)控系統(tǒng)、通信、信號系統(tǒng)合用一套容量為6.8KVA的UPS。停車場綜合監(jiān)控設備室UPS供電容量為8.6kVA（為BAS、FAS、ACS供電）。車輛段綜合監(jiān)控設備室UPS供電容量17.4kVA（為ISCS、BAS、FAS、ACS供電）；車輛段維修系統(tǒng)設備UPS供電容量7.2kVA?？刂浦行闹醒肟刂剖襏PS供電容量為20.25KVA（為大屏幕顯示單元供電），后備時間為30分鐘。以上UPS后備時間均不小于60分鐘（大屏幕UPS除外）。綜合監(jiān)控系統(tǒng)（含F(xiàn)AS、BAS）與UPS電源系統(tǒng)的接口位置在UPS電源系統(tǒng)提供的交流配電屏輸出端子處。本標段車站、停車場和車輛段的ISCS、BAS、FAS系統(tǒng)負責提供自身設備至UPS交流配電屏的電纜及敷設。綜合監(jiān)控系統(tǒng)在控制中心綜合監(jiān)控設備室設置綜合監(jiān)控系統(tǒng)配電盤，綜合監(jiān)控系統(tǒng)負責ISCS配電盤到控制中心UPS交流配電屏的電纜及敷設。綜合監(jiān)控系統(tǒng)在控制中心中央控制室設置大屏幕配電盤，綜合監(jiān)控系統(tǒng)負責大屏幕配電盤到大屏幕UPS交流配電屏和大屏幕配電盤到大屏幕顯示單元電源輸入端子的電纜及敷設。BAS系統(tǒng)設備均為一級負荷，電源引自綜合監(jiān)控設備室UPS系統(tǒng)。FAS在車站的工控機由綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備室的UPS供電。FAS在主變電所消防控制室的FAS工控機獨立配置一套容量為0.8KVA的UPS，UPS輸入電源引自設在主變電站動力照明專業(yè)提供的低壓雙電源切換箱。動力照明系統(tǒng)在各車站控制室、車輛段和停車場、主變電所的各消防控制室提供給FAS兩個AC220V一級負荷饋線回路。每個回路容量為1.5KW，不帶漏電保護裝置。接地定義：將正常情況下不帶電，而在絕緣材料損壞后或其他情況下可能帶電的電器金屬部分（即與帶電部分相絕緣的金屬結構部分）用導線與接地體可靠連接起來的一種保護接線方式。由動力與照明專業(yè)為車站、車輛段、停車場、控制中心、主變電所的綜合監(jiān)控系統(tǒng)（含本標段子系統(tǒng)）提供綜合接地裝置，接地電阻不大于1歐姆。設備限高和重量本標段所含各系統(tǒng)的設備限高和載荷要求如下：設備房室內(nèi)凈空高度：小于2500mm。設備房地面均布荷載：≤600kg/m2。設備用房及使用環(huán)境房間面積數(shù)量說明中央控制室1400m1放置中央調(diào)度工作站，設架空防靜電地板。大屏幕控制設備室50m1放置大屏幕控制器，設架空防靜電地板。中央綜合監(jiān)控設備室60m1放置中央級系統(tǒng)設備、UPS、STP服務器及網(wǎng)管服務器，設架空防靜電地板。網(wǎng)管室20m1放置網(wǎng)管工作站、打印機，設架空防靜電地板。車站控制室36m1/站放置車站值班工作站、打印機、FAS主機和工作站、ACS控制器，設架空防靜電地板。車站綜合監(jiān)控設備室25m1/站放置車站級系統(tǒng)設備（服務器、交換機、FEP、UPS等），設架空防靜電地板。通風空調(diào)電控室40m2/地下站放置BAS控制器。高架車站BAS控制器置于綜合監(jiān)控設備室停車場消防控制室60m1放置FAS主機和工作站。停車場綜合監(jiān)控設備室25m1放置停車場綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備（交換機、FEP、UPS等），BAS設備柜，設架空防靜電地板。車輛段消防控制室30m放置FAS主機和工作站。車輛段DCC室60m1放置車輛段綜合監(jiān)控DCC工作站、打印機。車輛段綜合監(jiān)控設備室25m1放置車輛段綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備（服務器、交換機、FEP、UPS等），BAS設備柜，設架空防靜電地板。維修系統(tǒng)設備室25m1放置維修系統(tǒng)設備（服務器、交換機、UPS等），設架空防靜電地板。維修終端室40m1放置維修工作站、打印機，設架空防靜電地板。培訓系統(tǒng)設備室30m1放置培訓系統(tǒng)設備（服務器、交換機、FEP、UPS、仿真器等），設架空防靜電地板。培訓教室80m1放置培訓教員、學員工作站、打印機、IBP盤、投影儀，設架空防靜電地板。以上數(shù)據(jù)為設計數(shù)據(jù)，實際房間建筑面積會略有出入，以現(xiàn)場實際房間的具體安裝條件為準，請投標人在生產(chǎn)設備時給予充分的考慮。本標段所含各系統(tǒng)的設備用房使用環(huán)境要求：項目中央控制室車站控制室綜合監(jiān)控設備室環(huán)控電控室現(xiàn)場溫度（工作）+10℃～++10℃～++10℃～+-5℃～+-5℃～+溫度（數(shù)據(jù)存貯）-20℃～+-20℃～+-20℃～+-20℃～+-20℃～+濕度（工作）20%～95%20%～95%20%～95%20%～95%20%～95%濕度（數(shù)據(jù)存貯）20%～95%20%～95%20%～95%20%～95%20%～95%機械沖壓4g4g10g10g10g機械振動5-20Hz，1.8mm（振幅），20—100Hz，1.4g5-20Hz，1.8mm（振幅），20—100Hz，1.4g5-20Hz，5mm（振幅），20—100Hz，1.4g5-20Hz，5mm（振幅），20—100Hz，1.4g5-20Hz，5mm（振幅），20—100Hz，1.4g工程的主要階段本工程的實施主要包括以下階段：設計（包括設計聯(lián)絡和確認）制造（包括樣機制造、工廠試驗（包含軟件平臺驗證）和出廠檢驗）包裝運輸（包括到貨檢查）安裝督導（包括開箱檢查）完工測試（包括單機測試、系統(tǒng)測試、接口測試）大聯(lián)調(diào)試運行開通及預驗收質(zhì)保期最終驗收培訓（包括工廠培訓和現(xiàn)場培訓）其中，投標人應充分考慮寧波市軌道交通1號線一期工程工期要求，本工程實施節(jié)點計劃如下表所示：序號工程計劃工期要求1設備開標、定標及合同談判，開始設計聯(lián)絡待定2設計聯(lián)絡待定3生產(chǎn)制造及工廠試驗待定4培訓待定5設備供貨待定6設備安裝（分階段進行）待定7主變電所送電待定8車輛段具備接車條件（車輛段送電）待定9完成供電系統(tǒng)中央級調(diào)試、全線送電、熱滑待定10完成總聯(lián)調(diào)待定………………買方有權根據(jù)工程實際需要對上述時間作相應調(diào)整，并在交貨前10個月通知賣方。賣方不可為此提出任何增加費用的要求，投標人在投標文件中對此予以明確承諾。賣方投標時應結合工程計劃安排表按下表格式要求提供寧波市軌道交通1號線一期工程系統(tǒng)供貨進度計劃。工程計劃（1）一期工程一期工程前期工作（包括土建招標、設備招標）：2010年12月完成；一期工程系統(tǒng)工程實施階段：由2011年1月開始至2013年6月底完成；一期工程系統(tǒng)設備調(diào)試：由2013年6月底起至2013年9月中完成；一期工程系統(tǒng)大聯(lián)合調(diào)試：由2013年10月起至2014年3月底完成；一期工程試運行：2014年4月底開始。二期工程二期工程計劃2012年開工建設，2015年建成通車。若計劃有調(diào)整，投標人承諾按調(diào)整后的計劃無條件執(zhí)行，所產(chǎn)生的額外費用已經(jīng)包含在投標總價中。工期要求*（1）買方將根據(jù)工程實際情況，向賣方分批發(fā)出設備供貨及安裝通知書，賣方應嚴格執(zhí)行。買方有權根據(jù)工程實際情況調(diào)整工程進度計劃，賣方不可為此提出任何增加費用的要求，投標人在投標文件中對此予以明確承諾。（2）設備安裝檢查和驗收時間，按工程進度情況由買方確定。（3）中標人除應注意關鍵工期外，還應注意以下要求。買方為了統(tǒng)籌全線工程做好各項施工的銜接而設立“關鍵工期”，賣方必須無條件服從，并在施工組織中采取一切有效的措施，確保關鍵工期的工程完成；由于各種原因，買方可根據(jù)工程發(fā)展的需要，確立新的“關鍵工期”項目，賣方應從大局出發(fā)采取積極的措施，調(diào)整施工組織安排，配合買方完成新增的關鍵工期的項目；合同中的合同工期是指合同范圍內(nèi)的工程項目內(nèi)容全部完成的時間，并在施工中注意完成一段，清理一段，修補好缺陷，整理好資料，以便完工后能及時轉入驗收工作。對*號條款的說明本標書中打*號的條款（內(nèi)容），必須完全滿足，有1條不滿足將導致廢標；其它條款有8條不滿足時也將導致廢標。適用范圍本《用戶需求書》適用于寧波市軌道交通1號線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成及設備采購招標項目。本采購招標項目包括本工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)、隧道溫度探測系統(tǒng)和電力監(jiān)控系統(tǒng)的接口設計、設計聯(lián)絡、設備制造、系統(tǒng)集成、工廠測試、出廠檢驗、包裝、供貨、運輸、保險、交貨、進場驗收、安裝督導、測試、試驗、完工測試、系統(tǒng)調(diào)試與試驗、綜合聯(lián)調(diào)、開通、預驗收、竣工驗收、人員培訓、備品備件和儀器儀表及工具的提供、質(zhì)量保證期內(nèi)的系統(tǒng)缺陷的糾正和維護等的具體規(guī)定和要求。本《用戶需求書》作為投標人制定投標技術文件和供貨設備的技術依據(jù)。英文縮寫表4-1英文縮寫表縮寫詞英文說明中文ACSAccessControlSystem門禁系統(tǒng)AFCAutomaticFareCollection自動售檢票系統(tǒng)AGPAcceleratedGraphicsPort加速圖形端口AI／AOAnaloguelnput／AnalogueOutput模擬輸入／模擬輸出ANSIAmericanNationalStandardinstitute美國國家標準委員全ASDAutomaticslidingdoor滑動門ATOAutomaticTrainOperation自動列車駕駛系統(tǒng)ATPAutomaticTrainProtection自動列車保護系統(tǒng)ATSAutomaticTrainSupervision自動列車監(jiān)視系統(tǒng)AVAudioVideo音像BASBuildingAutomaticSystem環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)C／SClient／Server客戶機／服務器CCTVClosedCircuitTelevision閉路電視系統(tǒng)CLKClock時鐘系統(tǒng)CISCSCentralIntergratedSupervision&ControlSystem中央綜合監(jiān)控系統(tǒng)CORBACommonObjectRequestBrokerArchitecture公共對象請求代理體系結構CPUCentralProcessingUnit中央處理器DISDetailedInterfaceSpecification詳細接口規(guī)格書DCDirectCurrent直流DCCDepotControlCentre車輛段控制中心DCUDoorControlUnit門控單元DI／DODigitallnput／DigitalOutput數(shù)字輸入／數(shù)字輸出DLPDigitalLightProcessing數(shù)字光處理DISCSDepotIntergratedSupervision&ControlSystem停車場綜合監(jiān)控系統(tǒng)DTSDetectingTemperatureSystem隧道溫度探測系統(tǒng)DVD-ROMDigitalVideoDisk-ReadonlyMemory數(shù)字視盤—只讀存儲器EEDEmergencyEgressDoor應急門ESSEmergencyStopSwitch緊急停車按鈕FASFireAlarmSystem火災報警系統(tǒng)FCFibreChannel光纖通道FGFloodGate防淹門GUIGraphicalUserinterface圖形用戶接口HMIHumanMachineinterface人機界面I／OInput／output輸入／輸出ISCSIntergratedSupervision&ControlSystem綜合監(jiān)控系統(tǒng)IBPIntegratedBackupPanel綜合后備盤IEEEInstituteofElectrical&ElectronicEngineers電氣與電子工程師協(xié)會IRSInterfaceRequirementSpecification接口需求規(guī)格書ITU-RInternationalTelecomUnion-Radio國際電信聯(lián)盟—無線ITU-TInternationalTelecomUnion-Telecom國際電信聯(lián)盟—通信LCDLiquidCrystalDisplay液晶顯示器LTOLinearTapeOpen開放的線性磁帶協(xié)議MBNISCSMainBackboneNetwork綜合監(jiān)控骨干網(wǎng)MTBFMeanTimeBetweenFailure平均無故障時間MTTRMeanTimeToRepair平均修復時間NFSNetworkFileSystem網(wǎng)絡文件系統(tǒng)NMSNetworkManagementSystem網(wǎng)絡管理系統(tǒng)OAOfficeAutomation辦公自動化系統(tǒng)OCCOperatingControlCentre控制中心O/EOptical/Electrical光/電轉換器OPSOverviewProjectionSystem大屏幕系統(tǒng)PAPublicAddress廣播系統(tǒng)PCIPeripheralComponentInterconnect外設互聯(lián)接口PISPassengerInformationDisplaySystem乘客信息顯示系統(tǒng)PSParticularSpecification特殊規(guī)格書PSCPSDSystemController屏蔽門系統(tǒng)控制器PSDPlatformScreenDoor屏蔽門系統(tǒng)PSLPSDSystemLocalController屏蔽門系統(tǒng)就地控制器PTIPositionTrainIdentification列車位置標識QoSQualityofService服務等級RAIDRedundantArrayofIn-expensiveDisks冗余磁盤陣列RGBRedGreenBlue紅綠藍RISCReducedinstructionSetComputer精簡指令集SCRStationControlRoom車站控制室SCSISmallComputerSerialInterface小型計算機接口SIStandardInternational國際單位SIGSignalling信號系統(tǒng)SISCSStationIntergratedSupervision&ControlSystem車站綜合監(jiān)控系統(tǒng)SMPSymmetricalMultiProcessor對稱多處理器SNMPSimpleNetworkManagementProtocol簡單網(wǎng)絡協(xié)議SOESequence0fEvent事件序列STPSimulation&TestPlatform軟件測試平臺TCCTrafficcontrolcenter軌道交通控制指揮中心TCP/IPTransmissionControlProtocol/InternetProtocol傳輸控制協(xié)議/網(wǎng)絡互聯(lián)協(xié)議TFTThinFilmTransistor薄膜晶體管TMSTrainingManagementSystem培訓管理系統(tǒng)UCSUltraContrastScreen超高對比度屏幕UPSUninterruptedPowerSystem不間斷電源系統(tǒng)USBUniversalSerialBus通用串行總線VGAVideoGraphicsArray視頻圖形陣列VLANVirtualLocalAreaNetwork虛擬局域網(wǎng)VMEVersaModuleEurocard多模塊接口總線供貨范圍供貨范圍基本要求本招標文件所含的各系統(tǒng)覆蓋范圍如下：全線20座車站及區(qū)間、1座控制中心和1座車輛段的綜合監(jiān)控系統(tǒng)全線20座車站及區(qū)間、1座車輛段和1座停車場內(nèi)的環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)全線20座車站及區(qū)間、1座車輛段、1座停車場的和2座主變電站內(nèi)的火災自動報警系統(tǒng)全線20座車站、1座車輛段、1座停車場和2座主變電站（主變電站站點設備由主變電站電氣總承單位提供）內(nèi)的電力監(jiān)控系統(tǒng)全線15座地下車站及隧道區(qū)間內(nèi)的隧道溫度探測系統(tǒng)本文件的設備供貨范圍包括上述各系統(tǒng)的硬件設備、專用工具、備品備件、相關軟件及網(wǎng)絡設備的制造、檢驗、包裝、運輸、倉儲、安裝督導、單體調(diào)試、聯(lián)合調(diào)試、系統(tǒng)投運、人員培訓、技術資料以及質(zhì)保期的服務。對設備供貨的基本要求如下：（1）在合同執(zhí)行過程中，業(yè)主保留根據(jù)實際工程需要對設備供貨數(shù)量進行調(diào)整的權利。各種規(guī)格設備的單價在合同執(zhí)行過程中不變，總價按實際供貨數(shù)量計算。業(yè)主如有調(diào)整，應在預定交貨期前4個月通知投標人。（2）以下設備及材料是本工程所使用的設備及材料的基本要求，投標人還應提供本工程范圍內(nèi)所需的隨機配件和安裝附屬材料。鑒于本系統(tǒng)招標階段還不具備提供本系統(tǒng)施工圖的條件，業(yè)主對下列設備、材料、工程量的數(shù)量不負完全責任，投標人應充分考慮本工程的實際需要量與業(yè)主所提供數(shù)量不同的因素。*（3）以下供貨數(shù)量表僅是本標段各系統(tǒng)的主要設備參考數(shù)量，投標人應將具體種類和數(shù)量細化到模塊，硬件細化到可拆卸更換的單個模塊或組件，軟件細化到服務器端、工作站端及FEP端等。投標人計算的各型設備數(shù)量如小于上述數(shù)量，則須按照上述數(shù)量報價。以下設備材料供貨數(shù)量表僅供參考，請投標人立足本工程需要，根據(jù)自身系統(tǒng)特點，在投標文件中提報主要設備材料列表、選型及數(shù)量方案，具體方案在設計聯(lián)絡階段由業(yè)主確定，投標人承諾方案變化不涉及任何費用變化。以下設備需對設備中所包含的軟件、模塊、板卡、箱體、電源等進行分項報價：服務器、交換機、工控機、FEP、PLC、火災報警控制盤（含區(qū)域火災報警控制盤）、綜自屏、SCADA監(jiān)控單元。（4）屏蔽雙絞線、光纜、電源線、接地線由施工單位提供，不在本次招標范圍內(nèi)。投標人應提供屏蔽雙絞線、光纜、電源線、接地線以外的設備專用線纜及相關連接配件。（5）供貨數(shù)量表僅供投標人報價參考，但投標報價設備數(shù)量不得少于供貨數(shù)量表，投標人應根據(jù)所提供設備的需要對上表中未納入的項目進行補充和報價。若投標人因?qū)Ρ颈淼睦斫獠町?，或?qū)υO備必需的配置未納入投標報價，導致投標人提供設備的完整性受到任何影響，投標人應對此負全部責任。（6）投標人必須對以下供貨數(shù)量表所列所有項目報價，不得漏報，業(yè)主將在與中標人簽約時確定相關清單內(nèi)容是否納入供貨范圍，并有權對該清單所列數(shù)量進行調(diào)整。（7）投標人所報的綜合監(jiān)控各軟件以總價包干方式計算。表中的分項（如有）只是為了方便招標方進行評估。在合同執(zhí)行期內(nèi)，如業(yè)主需對硬件設備數(shù)量進行調(diào)整，投標人應免費負責對軟件進行修改，軟件費用不予調(diào)整。（8）關于與其他專業(yè)的通信接口的協(xié)議轉換，除在接口文件中特別說明的以外，由投標人負責處理，所需費用包含在投標總價中。*（9）所有開項不允許采用贈送、打折的方式進行報價。相同的設備及材料的單價應一致。*（10）投標人應充分考慮二期系統(tǒng)的接入方案及實施費用，本次投標報價中應包含本工程與二期車站銜接的所有費用（包括接口設備硬件費用、軟件改造費用、調(diào)試服務費等），并進行單獨報價且包含在本次投標總價中。*（11）投標人需在投標時根據(jù)二期延伸工程段的規(guī)模和建設年限提供系統(tǒng)二期的配置方案說明，并單獨提供對二期設備的報價，二期設備單價及調(diào)試服務費用要求與一期工程對應項單價一致。二期設備費用不計入本次投標總價中。二期設備備品備件報價為二期設備總價的3％，包含在二期報價中。（12）投標人需在投標時提供系統(tǒng)構成的優(yōu)化方案。關于換乘車站的接口說明：（1）本工程在換乘車站與其他線路相關系統(tǒng)進行接口的設備硬件、軟件購置費、調(diào)試服務、調(diào)試配合等涉及接口的一切費用應包含在本次投標報價中。（2）1號線一期工程共有換乘車站5座，其中鼓樓站與櫻花公園站為公用公共區(qū)換乘，其他換乘站為預留通道換乘條件。鼓樓站為1號線與2號線的換乘車站，櫻花公園站為1號線與3號線的換乘車站。1號線先期建設，1號線的綜合監(jiān)控系統(tǒng)及集成子系統(tǒng)的監(jiān)控范圍包括1號線站廳、站臺、設備區(qū)、換乘公共區(qū)，后建線單獨設置綜合監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控其所轄區(qū)域。為實現(xiàn)火災等緊急情況下整個車站機電系統(tǒng)的聯(lián)動功能，換乘線相關線路的綜合監(jiān)控系統(tǒng)應通過其底層子系統(tǒng)獲取相關信息，相關線路的FAS系統(tǒng)之間分別設置通訊接口，交換火災發(fā)生信息，BAS執(zhí)行相應線路FAS下達的火災模式指令。二期工程供貨承諾函致（招標人）：本公司（投標人名稱）參加了貴公司組織的項目（招標編號）的招標。關于該項目二期工程的采購與實施，無論招標人采用何種方式采購該二期工程項目的設備和服務，無論國家主管部門對國產(chǎn)化率要求如何、無論相關外幣匯率等是否發(fā)生變化等等。我公司在此承諾：我方已充分考慮了全線開通需具備的包括不限于全線系統(tǒng)容量、接口條件、為實現(xiàn)全線開通作出的軟硬件改造等影響因素，也已充分考慮了一期通信相關系統(tǒng)及二期通信相關系統(tǒng)分段開通的市場變化、稅率變化、物價上漲因素、匯率風險、人員平均成本上漲因素、國家各階段的國產(chǎn)化要求等影響因素（包括因進口件改為國產(chǎn)件而帶來的稅費變化），相關費用已計入本項目投標報價和二期通信系統(tǒng)項目報價中，并將自行負責相關費用。我方保證二期通信系統(tǒng)項目與最終實施的一期項目的基本技術條件和功能要求保持一致，其設備種類和數(shù)量滿足線路運行要求（即我方確保在二期通信系統(tǒng)報價冊中提供的設備種類和數(shù)量能滿足線路運行要求，不足免費補足），保證二期通信項目的設備單價（含軟件）與服務費率分別與一期最終實施時確定的設備單價及服務費率一致。我方保證在二期通信項目的工程量（如二期通信線路長度）發(fā)生變化時，將以本次招標項目的設備單價及服務費率為基礎，確定二期工程項目的合同價格。我方保證二期通信項目的商務條款、技術條件、功能需求、供貨范圍、伴隨服務等要求不低于本次招標項目最終簽署的合同條件，在簽訂本次招標項目合同時，也將簽署《實施寧波市軌道交通1號線二期工程通信系統(tǒng)項目的備忘錄》，該備忘錄以本項目合同為藍本，條款內(nèi)容原則一致。我方保證在執(zhí)行二期通信項目時，將保持與本次招標項目相同或優(yōu)化的項目架構及主要項目執(zhí)行人員，如確需變更項目架構及主要項目人員，須征得貴方同意。若通信系統(tǒng)主流設備因項目實施時點不同而發(fā)生變化，賣方保證為二期通信項目提供的通信系統(tǒng)設備為項目實施期間的主流設備，該主流設備價格將不會高于在本項目中相應或同類設備的報價，須征得貴方同意。如我司在二期通信的采購談判或項目實施時，沒能按照上述承諾而不能與貴司達成一致的情況下，貴司可運用我司為本次招標項目合同開具的履約保函以及二期通信的定約保函，最大的扣除金額為履約保函金額及二期通信的定約保函全額。特此承諾。法定代表人/授權代表簽字投標人名稱投標人公章日期綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備數(shù)量本合同的綜合監(jiān)控系統(tǒng)供貨范圍包括但不限于下表中的項目。表1.2-1寧波軌道交通1號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備數(shù)量表序號設備名稱及規(guī)格單位數(shù)量一、中央級綜合監(jiān)控系統(tǒng)1、中央服務器（冗余配置，含操作系統(tǒng)及集群軟件)套42、中央網(wǎng)絡交換設備套43、中央磁盤陣列套24、LTO磁帶庫套15、中央FEP套26、調(diào)度員工作站套87、事件打印機套28、報表打印機套19、彩色激光打印機套110、應急指揮工作站套311、應急指揮室投影儀套312、應急指揮打印機套113、后備工作站（設于東環(huán)南路）套314、后備事件打印機（設于東環(huán)南路）套115、中央級綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件套116、設備機柜套9二、網(wǎng)絡管理系統(tǒng)1、網(wǎng)管服務器套12、網(wǎng)管工作站套13、網(wǎng)管事件打印機套14、便攜式網(wǎng)管維修計算機套15、網(wǎng)絡管理系統(tǒng)軟件套16、設備機柜套17、網(wǎng)管操作臺套1三、車站綜合監(jiān)控系統(tǒng)1、車站服務器（冗余配置，含操作系統(tǒng)及集群軟件)套402、磁盤陣列套203、工作站套404、車站網(wǎng)絡交換設備套405、車站FEP套406、事件打印機臺207、IBP總成、操控臺總成（含臨窗操作臺、打印臺）套208、車站級綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件套209、設備機柜套40四、車輛段綜合監(jiān)控系統(tǒng)1、車輛段服務器套22磁盤陣列套13、車輛段工作站（安防中心）套14、車輛段工作站（DCC）套15、車輛段網(wǎng)絡交換設備套26、車輛段FEP套27、事件打印機（分別設于安防中心和DCC室）臺28、車輛段操控臺總成（分別設于安防中心和DCC室）套29、車輛段綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件套110、設備機柜套2五、維修管理系統(tǒng)1、維修管理系統(tǒng)服務器套12、磁盤陣列套13、維修管理交換機套14、維修管理工作站套25、維修管理報表打印機臺26、便攜式維修管理計算機套87、變電工區(qū)電力復示終端套18、接觸網(wǎng)工區(qū)電力復示終端套19、維修管理系統(tǒng)軟件套110、設備機柜套111、維修操作臺總成套1六、培訓管理系統(tǒng)/軟件測試平臺1、培訓管理系統(tǒng)服務器套22、培訓管理系統(tǒng)工作站套63、培訓管理系統(tǒng)交換機套14、培訓管理系統(tǒng)FEP套15、培訓管理系統(tǒng)事件打印機臺16、培訓管理系統(tǒng)ISCS仿真控制器套17、培訓管理系統(tǒng)投影儀套198、培訓IBP（含PLC）套19、培訓管理系統(tǒng)軟件（含中央級與車站級）套110、軟件測試平臺軟件（含中央級與車站級）套111、設備機柜套212、培訓操作臺總成套1……環(huán)境與設備系統(tǒng)設備數(shù)量序號設備名稱及規(guī)格單位數(shù)量一、地下車站（15站）1主端PLC冗余控制器套152從端PLC冗余控制器套153IBP盤RI/O（含64點DI輸入、64點DO輸出、電源模塊、通信模塊及其他安裝所需附件）套154控制箱（不大于1000mm*300mm*800mm）個155控制柜（800mm*1000mm*2200mm）面606遠程控制柜（800mm*400mm*1500mm）面607遠程控制箱（600mm*210mm*600mm）個908二通閥配電箱（600mm*210mm*600mm）個30932點數(shù)字量輸入DI模塊塊3001016點數(shù)字量輸出DO模塊塊1501116點模擬量輸入AI模塊塊300124點模擬量輸出AO模塊塊40013與綜合監(jiān)控的通信接口套1514與FAS的通信接口套1515與冷水機組群控系統(tǒng)的通信接口套1416與EPS的通信接口套3017與智能照明系統(tǒng)的通信接口套1518與變頻器的通信接口套9019與智能低壓的通信接口套3020光電轉換器（含直流電源及光纖熔接盒）對2021室內(nèi)式溫濕度變送器支13022管道式溫濕度變送器支24023管道式溫度變送器支3624二氧化碳濃度變送器支3625二通調(diào)節(jié)閥個9026繼電器個3000注：如有交換機，請投標人提供交換機供貨數(shù)量。二、高架車站（5站）1PLC冗余控制器套52IBP盤RI/O（含64點DI輸入、64點DO輸出、電源模塊、通信模塊及其他安裝所需附件）套53控制箱（不大于1000mm*300mm*800mm）個54控制柜（800mm*1000mm*2200mm）面55遠程控制箱（600mm*210mm*600mm）個30632點數(shù)字量輸入DI模塊塊40716點數(shù)字量輸出DO模塊塊30816點模擬量輸入AI模塊塊2094點模擬量輸出AO模塊塊3010與綜合監(jiān)控系統(tǒng)的通信接口套511與FAS的通信接口套512與EPS的通信接口套513與智能照明系統(tǒng)的通信接口套514VRV（多聯(lián)體分體空調(diào)）的通信接口套515繼電器個300注：如有交換機，請投標人提供交換機供貨數(shù)量。三、車輛段、停車場1PLC控制器臺22控制柜（800mm*1000mm*2200mm）面23遠程控制箱（600mm*210mm*600mm）個15432點數(shù)字量輸入DI模塊塊30516點數(shù)字量輸出DO模塊塊20616點模擬量輸入AI模塊塊1574點模擬量輸出AO模塊塊108與綜合監(jiān)控的通信接口套29與FAS的通信接口套210與EPS的通信接口套1011與智能照明系統(tǒng)的通信接口套212VRV（多聯(lián)體分體空調(diào)）的通信接口套213光電轉換器（含直流電源及光纖熔接盒）對1014繼電器個200……火災自動報警系統(tǒng)設備數(shù)量序號名稱及規(guī)格單位數(shù)量備注1、車站1火災自動報警控制盤1500點臺15地下站2火災自動報警控制盤1000點臺5高架站3工控機臺204消防電話主機臺20524V電源（含蓄電池）套356消防立柜套207帶地址手動報警按鈕個8008防水型帶地址手動報警按鈕個860在區(qū)間使用9帶地址的電話插孔個80010防水型帶地址的電話插孔個860在區(qū)間使用11消防壁掛電話個32012火災警鈴個30013智能光電感煙探測器個480014智能光電感溫探測器個20015輸入模塊個446016輸出模塊個70017隔離模塊個50018感溫電纜控制器個240含終端盒19感溫電纜米480020模塊箱安裝12個模塊個62021模塊箱安裝4個模塊個47022區(qū)間24V電源安放箱個1523手提式插孔電話個16024光電轉換器對225中間繼電器個200026FAS站級軟件套202、車輛段1火災自動報警控制盤1500點臺72消防立柜個23火災自動報警控制盤500點臺24消防聯(lián)動控制盤臺45工控機臺16消防電話主機套27廣播主機套2824V電源（含蓄電池）套410帶地址手動報警按鈕個150011帶地址的電話插孔個150012消防壁掛電話個5013火災警鈴個60014智能光電感煙探測器個349815紅外對射感煙探測器對21016輸入模塊個292517輸出模塊個93018感溫電纜控制器個1519感溫電纜米320020模塊箱（安裝12個模塊）個28521手提式插孔電話個2022隔離模塊個21023模塊箱（安裝4個模塊）個63024智能光電感溫探測器個15025可燃氣體探測器個2426紅外火焰探測器個3227防爆感煙探測器個1028防爆隔離柵個529中間繼電器個25030揚聲器個8231站級軟件套13、停車場1火災自動報警控制盤1500點臺22火災自動報警控制盤500點臺13消防立柜個14消防聯(lián)動控制盤臺15工控機臺16消防電話主機臺17廣播主機套1824V電源（含蓄電池）套29帶地址手動報警按鈕個15010帶地址的電話插孔個7011消防壁掛電話個1512火災警鈴個12013智能光電感煙探測器個30014紅外光束感煙探測器對4015輸入模塊個27016輸出模塊個15017隔離模塊個4418纜式線型定溫探測器個819感溫電纜米220020模塊箱（安裝12個模塊）個4521手提式插孔電話個622模塊箱（安裝4個模塊）個5023感溫探測器個2124光電轉換器對325消防聯(lián)動控制盤臺126可燃氣體探測器個227中間繼電器個12028揚聲器個3029FAS站級軟件套14、主變電站1火災自動報警控制盤500點臺22消防立柜個23工控機臺24消防電話主機臺2524V電源（含蓄電池）套26帶地址手動報警按鈕個307帶地址的電話插孔個308消防壁掛電話個169火災警鈴個1010智能光電感煙探測器個14011智能光電感溫探測器個2012輸入模塊個29613輸出模塊個5014隔離模塊個1215纜式線型定溫探測器控制器個1816感溫電纜米320017模塊箱安裝12個模塊個2418模塊箱安裝4個模塊個419手提式插孔電話個620光電轉換器對221中間繼電器個5022消防聯(lián)動控制盤臺223FAS站級軟件套25、維修、培訓設備1火災自動報警控制盤1500點臺12消防聯(lián)動控制柜臺13消防聯(lián)動控制盤臺14DC24V電源臺15點型智能光電感煙探測器個46點型智能光定溫感溫探測器個17紅外對射式感煙探測器對18可燃氣體探測器個19輸入模塊個2010輸出模塊個1011手動報警按鈕個1012模擬量線型感溫電纜米10013模擬量線型感溫電纜控制器臺114警鈴個215模塊箱（12個模塊）個116繼電器個517繼電器箱個118短路隔離模塊個619FAS工作站固定（工控機）臺220圖形顯示軟件套221以太網(wǎng)卡個622探測器拆裝工具套623煙槍套624維修軟件套6……隧道溫度探測系統(tǒng)設備數(shù)量序號設備名稱及規(guī)格單位數(shù)量1測溫主機（四公里，兩通道）臺52探測光纜百米3253測溫軟件套54光纖固定件及支架（含膨脹螺栓）套202005液晶顯示器（17寸）臺56光纜接線盒套57光纜終端盒套208尾纖根109電源避雷器套510空氣開關套511機柜套5……電力監(jiān)控系統(tǒng)設備數(shù)量投標人應在投標時向買方提供設備規(guī)格型號、生產(chǎn)廠家、產(chǎn)地、單價等內(nèi)容；對于非共貨商生產(chǎn)而需外購的主要產(chǎn)品要附產(chǎn)品供應商給投標人的供貨協(xié)議，供貨協(xié)議中包括設備規(guī)格型號、產(chǎn)地和單價。如果投標人對該產(chǎn)品的投標價格低于供貨協(xié)議價格，則按照供貨協(xié)議價格補齊。主要設備及數(shù)量包含但不限于以下所列項目，賣方可根據(jù)投標人方案對設備及數(shù)量進行補充。下列表格僅供參考，投標人在投標文件中根據(jù)本工程實際情況，結合自身系統(tǒng)特點，提供設備及材料配置方案。詳細配置方案在設計聯(lián)絡階段由業(yè)主確定，投標人承諾設備及材料配置方案出現(xiàn)變化所造成的費用變化已經(jīng)包含在投標總價中。序號名稱單位總數(shù)備注1綜自屏套10含電源設備、屏內(nèi)接線、面板顯示設備、報警設備等混合變電所，共10座2液晶顯示器套103冗余監(jiān)控單元套204通信電纜m4000不含屏內(nèi)接線5光纜m60006光纜/電纜連接附件套根據(jù)需要配套提供7光電轉換裝置套728綜自屏套13含電源設備、屏內(nèi)接線等降壓變電所，共13座9液晶顯示器套1310冗余監(jiān)控單元套2611通信電纜m4600不含屏內(nèi)接線12光纜m630013光纜/電纜連接附件套根據(jù)需要配套提供14光電轉換裝置套8618通信電纜m1200不含屏內(nèi)接線跟隨式降壓變電所，共4座19光纜m520020光纜/電纜連接附件套根據(jù)需要配套提供21光電轉換裝置套1222自動化系統(tǒng)綜合測試儀1含軟件23操作系統(tǒng)軟件套124變電所自動化軟件套125通信軟件套126專用工具套4注：投標人負責綜自屏的內(nèi)部線纜連接，并提供綜自屏接線圖等相關資料。表中光纜和雙絞線數(shù)量是按設備間水平距離統(tǒng)計的，不等同于實際長度，工程實施過程中可能發(fā)生變化。投標人可根據(jù)具體的方案，結合本表給出詳細的設備數(shù)量表，并提供給業(yè)主確認。備品備件數(shù)量及相關要求投標人須在此合同按系統(tǒng)設備材料總價的3％（ISCS、FAS、BAS、SCADA單獨開項）提供備品備件，并須對備品備件的種類和數(shù)量的合理性負責。備品備件應滿足質(zhì)保期后3年正常運行需要。如果種類和/或數(shù)量不足，投標人須免費補足。投標人應根據(jù)符合本技術規(guī)格書要求的設備特點作為備品備件數(shù)量計算的依據(jù)，并列出隨機附件（備品備件）的清單、單價及總價建議。投標人建議的備品備件的清單應在投標文件中提交業(yè)主初步審核，并按不同設計進度予以更改，以確保清單內(nèi)之備品備件能符合最終設計。投標人須在完成最終設計聯(lián)絡后四星期內(nèi)，提供一份最終備品備件清單與業(yè)主確認。業(yè)主可根據(jù)最終清單所列的備品備件，調(diào)整其最終所需備品備件的項目及數(shù)量。在質(zhì)量保證期內(nèi)產(chǎn)品本身質(zhì)量造成的問題，投標人應免費實行三包（包修、包換、包賠），若主要元器件在質(zhì)量保證期內(nèi)因質(zhì)量問題更換超過5％，則投標人應對該類元器件的質(zhì)量保證期從更換之日起順延。投標人應免費提供設備安裝調(diào)試過程中的隨機備品備件，以及時替換在設備安裝和調(diào)試過程中損壞的設備。投標人所提供的備品備件的數(shù)量應能確保系統(tǒng)投入運營時，在任何故障情況下得到及時的修正和更換，確保系統(tǒng)不中斷運營。所有電子化備品備件，投標人應一起提供其相關的軟、硬件。投標人須在工程完成前6個月將所有備品備件送達業(yè)主指定地點驗收確認。在備品備件送達業(yè)主指定地點前，投標人須完成所有備品備件的測試及微調(diào)，確保其可用性。所有備品備件應是全新出廠及具備有效保質(zhì)證書、測試報告、使用及維護說明書。投標人需額外提供一份備品備件的供應商清單，清單上必須詳細列名備品備件投標人名稱、聯(lián)絡人、聯(lián)絡地址、電話及電郵等，方便業(yè)主日后備品備件的采購工作。投標人有責任在原廠商所生產(chǎn)的備品備件停止生產(chǎn)前最少6個月通知業(yè)主并建議其替用備品備件的資料供業(yè)主參考。投標人應在價格不增加的前提下，提供適用的替代品；替代品經(jīng)過業(yè)主驗收認為其各項性能指標沒有降低后，才可作為隨機附件（備品備件）入庫或替換到系統(tǒng)中去。投標人需提供所供系統(tǒng)中的所有設備，包括服務器、交換機、工作站、FEP、磁盤陣列、打印機等設備在工程質(zhì)量保證期內(nèi)的維保服務。投標人提供的大屏幕燈泡數(shù)量需滿足線路開通后三年內(nèi)使用需要（不含人為損壞），可由投標人自行按壽命計算三年內(nèi)的使用數(shù)量，并附加10%的供貨數(shù)量，如不滿足使用，應無條件免費補足，若提供數(shù)量超出使用不做退回處理。投標人還應承諾負責在大屏幕系統(tǒng)通過竣工驗收后半年內(nèi)對出現(xiàn)故障和達不到亮度要求的燈泡進行更換，更換使用的燈泡不在備品備件數(shù)量內(nèi)扣除，更換燈泡所涉及費用已經(jīng)包含在投標總價中。本招標文件的綜合監(jiān)控系統(tǒng)（含BAS、FAS、SCADA）的備品備件率為合同總價的3%，供貨范圍包括但不限于下表中項目，備品備件（包含相應的硬件與軟件）的類型及數(shù)量由業(yè)主在設計聯(lián)絡階段確定。序號設備名稱及規(guī)格單位1中央服務器套2車站服務器套3中央交換機套4車站交換機套5工作站套6便攜式計算機套7FEP套8事件打印機套9報表打印機套專用工具或測試儀表供貨要求測試儀器儀表及專用工具應進行單獨報價并計入合同總價。投標人應提供系統(tǒng)正常運行維護及開發(fā)所需的測試設備和專用工具。測試和專用維護工具應滿足對所供設備進行板級測試和維修的要求。所提供的測試儀器儀表及維護工具種類和數(shù)量，應有效地保證所供設備正常運行下的維護之用。便攜式工具應保證所供設備現(xiàn)場維護使用，應帶有箱包以防運輸震動和灰塵。投標人應提供專用測試儀器儀表的技術規(guī)格書、操作手冊、維護手冊和其它資料。投標人在設備安裝和調(diào)試期間無權使用本招標文件中的測試設備和專用工具。專用測試儀器儀表及維護工具應與投標人所供設備同時到貨。投標人應在投標文件中列出測試設備和專用工具清單及相應報價，在設計聯(lián)絡階段由業(yè)主確認。本投標文件所含的各系統(tǒng)（ISCS、FAS、BAS、SCADA、DTS）專用工具或測試儀表包括但不限于下表中的項目：表3-1本標段專用工具及儀器儀表序號設備名稱及規(guī)格單位數(shù)量1、網(wǎng)絡測試儀臺12、串行鏈路測試儀臺13、光纜測試套件套14、RJ45網(wǎng)絡測試套件套45、電工用工具套件套36、數(shù)字萬用表臺37、變送器檢驗標定工具套18、CO2濃度變送器檢驗標定工具套1服務項目為了保證設備在現(xiàn)場的安裝、試驗、調(diào)試及技術培訓，投標人應派技術人員到現(xiàn)場進行技術服務，直至設備最終驗收完成。投標人技術人員到達和離開現(xiàn)場的時間，將根據(jù)工程的實際情況和工期的安排，由業(yè)主、投標人共同協(xié)商決定。投標人技術人員應負責設備安裝的現(xiàn)場培訓、安裝督導、調(diào)試督導等。除此之外，投標人應服從業(yè)主的要求，配合參與設備安裝完成后的單體現(xiàn)場試驗及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)試驗。投標人技術人員應履行自己的職責，否則業(yè)主有權提出增加或更換投標人技術人員，以及延長工作期限，直至符合工程的要求，由此引起的一切費用由投標人負責。來現(xiàn)場的督導人員應身體健康，且對設備有相當經(jīng)驗的工程技術人員，人員履歷應在人員到達現(xiàn)場3個月前提交業(yè)主批準。（6）投標人應提供兩輛商務用車（七座，八成新），供業(yè)主從項目開始直至竣工驗收完成期間使用，汽車使用費、司機費用、維修費用等因汽車使用所產(chǎn)生的一切費用均包含在投標總價中，產(chǎn)權歸投標人所有。（7）為了保證設備在現(xiàn)場的安裝、試驗、調(diào)試及技術培訓，投標人應派技術人員到現(xiàn)場進行技術服務，直至設備最終驗收完成。（8）投標人技術人員到達和離開現(xiàn)場的時間，應滿足招標人的要求。（9）投標人技術人員應負責設備安裝的現(xiàn)場培訓、安裝督導、調(diào)試督導等。除此之外，投標人應服從招標人的要求，配合參與設備安裝完成后的單體現(xiàn)場試驗及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)試驗。投標人技術人員應履行自己的職責，否則招標人有權提出增加或更換投標人技術人員，以及延長工作期限，直至符合工程的要求，由此引起的一切費用由投標人負責。來現(xiàn)場的督導人員應身體健康，且對設備有相當經(jīng)驗的工程技術人員，人員履歷應提交招標人確認。技術規(guī)格書環(huán)境條件大氣環(huán)境條件氣候類型：亞熱帶濕潤季風氣候多年平均氣溫：16.2℃極端最低氣溫：-11.1℃極端最高氣溫：41.2℃平均相對濕度：81%平均年降水量：1700mm最大降水量：1900mm平均年日照：1900h年平均風速：5.6m/s極大風速：52m/s工作環(huán)境條件環(huán)境溫度：－15℃～+40℃相對濕度：日平均值不大于95%；月平均值不大于90%（25℃）；有凝露發(fā)生。海拔高度：≤1000m地震烈度：7度，水平加速度0.25g，垂直加速度0.125g振動：f<10Hz時，振幅為0.3mm；10Hz<f<150Hz時，加速度為0.1g雷電日：75日/年污穢等級：戶內(nèi)Ⅲ級，按沿海地區(qū)考慮。采用標準《地鐵設計規(guī)范》GB50157-2003《消防聯(lián)動控制系統(tǒng)》GB16806-2006《火災自動報警設計規(guī)范》GB50116-98《火災自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》GB50166-2007《建筑設計防火規(guī)范》GB50016-2006《智能建筑設計標準》GB/T50314-2006《高層民用建筑設計防火規(guī)范》GB50045-95（2005版）《人民防空工程設計防火規(guī)范》GB50098－2009《火災報警控制器》GB4717-2005《點型感煙火災探測器》GB4715-2005《點型感溫火災探測器》GB4716-2005《手動火災報警按鈕》GB19880-2005《線型光束感煙火災探測器》GB14003-2005《可燃氣體探測器》GB15322-2003《線型感溫火災探測器》GB16280-2005《消防聯(lián)動控制系統(tǒng)》GB16806-2006《消防電子產(chǎn)品檢驗規(guī)則》GB12978-2003《計算機場地通用規(guī)范》GB/T2887-2000《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB/T50169-2006《火力發(fā)電廠與變電站設計防火規(guī)范》GB50229-2006《電力設備典型消防規(guī)程》DL5027-93《氣體滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》GB50370-2005《信息技術設備的無線電騷擾限值和測量方法》GB9254-2008《電氣設備用圖形符號》GB/T5465-2008《過程檢測和控制流程圖用圖形符號和文字代號》GB/T2625-1981《工業(yè)自動化儀表盤、柜、臺、箱》GB/T7353-1999《可編程序控制器》GB/T15969《計算機軟件需求規(guī)格說明規(guī)范》GB/T9385-2008《智能建筑設計標準》GB/T50314-2006《綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范》GB50311-2007《綜合布線系統(tǒng)工程驗收規(guī)范》GB50312-2007《電子信息系統(tǒng)機房設計規(guī)范》（GB50174-2008）《民用建筑電氣設計規(guī)范》JGJ／T16-2008《建筑設計防火規(guī)范》GB50016-2006《國際電工學會標準》（IEC）《電磁兼容試驗和測量技術抗擾度試驗總論》GB/T17626.1-2006《電磁兼容試驗和測量技術靜電放電抗擾度試驗》GB/T17626.2-2006《電磁兼容試驗和測量技術射頻電磁場輻射抗擾度試驗》GB/T17626.3-2006《電磁兼容試驗和測量技術電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗》GB/T17626.4-2008《電磁兼容試驗和測量技術電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗》GB/T17626.5-2008《電磁兼容試驗和測量技術射頻場感應的傳導騷擾抗擾度》GB/T17626.6-2008《電磁兼容試驗和測量技術供電系統(tǒng)及所連設備諧波、諧間波的測量和測量儀器導則》GB/T17626.7-2008《電磁兼容試驗和測量技術工頻磁場抗擾度試驗》GB/T17626.8-2006《電磁兼容試驗和測量技術工頻磁場抗擾度試驗》GB/T17626.9-1998《電磁兼容試驗和測量技術阻尼振蕩磁場抗擾度試驗》GB/T17626.10-1998《電磁兼容試驗和測量技術電壓暫降、短時中斷和電壓變化的抗擾度試驗》GB/T17626.11-2008《電磁兼容試驗和測量技術振蕩波抗擾度試驗》GB/T17626.12-1998《電磁兼容試驗和測量技術交流電源端口諧波、諧間波及電網(wǎng)信號的低頻抗擾度試驗》GB/T17626.13-2006《電磁兼容試驗和測量技術電壓波動抗擾度試驗》GB/T17626.14-2005《電磁兼容試驗和測量技術0Hz~150kHz共模傳導騷擾抗擾度試驗》GB/T17626.16-2007《電磁兼容試驗和測量技術直流電源輸入端口紋波抗擾度試驗》GB/T17626.17-2005《電磁兼容試驗和測量技術三相電壓不平衡抗擾度試驗》GB/T17626.27-2006《電磁兼容試驗和測量技術工頻頻率變化抗擾度試驗》GB/T17626.28-2006《電磁兼容試驗和測量技術直流電源輸入端口電壓暫降、短時中斷和電壓變化的抗擾度試驗》GB/T17626.29-2006《工業(yè)環(huán)境發(fā)射通用標準》EN50081—2《工業(yè)環(huán)境抗擾度通用標準》EN50082—2《信息技術設備無線電騷擾限值和測量方法》EN55022-94《靜電放電抗干擾性試驗》EN61000-4-2-95《射頻電磁場輻射抗擾性試驗》EN61000-4-3-97《快速瞬變脈沖群抗擾性試驗》EN61000-9-4-95《電涌(沖擊)抗擾性試驗》EN61000-4-5-95《射頻場感應的傳導騷擾的抗擾性試驗》EN61000-4-6-96《工頻磁場抗擾性試驗》EN61000-4-8-93《電壓突降、短時中斷與電壓漸變的抗擾性試驗》EN61000-9-11-94輻射和傳導標準GB/T9254-1998（EN55022）靜電放電GB/T17626.2-1998（IEC61000-4-2）脈沖群GB/T17626.4-1998（IEC61000-4-4）浪涌抗擾度GB/T17626.5-1998（IEC61000-4-5）電壓暫降、暫時中斷和電壓變化抗擾度GB/T17626.11-1998(