歷屆全國(guó)初中物理競(jìng)賽(機(jī)械運(yùn)動(dòng))_第1頁(yè)
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最近十年初中應(yīng)用物理知識(shí)競(jìng)賽題分類解析專題1--機(jī)械運(yùn)動(dòng)一、選擇題1.(2013中學(xué)生數(shù)理化潛能知識(shí)競(jìng)賽)下圖是空中加油的情景,我們說(shuō)加油機(jī)是靜止的,是以下列哪個(gè)物體為參照物(

)A.以加油機(jī)自己為參照物B.以受油機(jī)為參照物C.以地面為參照物D.三種說(shuō)法都不對(duì)1.答案:B解析:空中加油,我們說(shuō)加油機(jī)是靜止的,是以受油機(jī)為參照物,選項(xiàng)B正確。2.(2013中學(xué)生數(shù)理化潛能知識(shí)競(jìng)賽“頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法,下面四個(gè)圖是小嚴(yán)同學(xué)利用頻閃照相機(jī)拍攝的不同物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片(黑點(diǎn)表示物體的像),其中可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()2.答案:B解析:根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)可知,選項(xiàng)B正確。3.(2011上海初中物理知識(shí)競(jìng)賽題)小轎車勻速行駛在公路上,坐在副駕駛位置的小青觀察到轎車速度盤的指針始終在100km/h位置處,在超越相鄰車道上同向勻速行駛的另一輛普通轎車的過(guò)程中,小青發(fā)現(xiàn)該轎車通過(guò)自己的時(shí)間恰好為1秒,則該轎車的車速范圍為()A.15~20m/sB.20~25m/sC.25~30m/sD.30~35m/s解析:小轎車速度100km/h=28m/s,以小轎車為參照物,小轎車長(zhǎng)度取3.5m,在超越相鄰車道上同向勻速行駛的另一輛普通轎車的過(guò)程中,兩車相對(duì)路程為7m,由s=vt可知,相對(duì)速度為7m/s。該轎車的車速范圍為20~25m/s,選項(xiàng)B正確。答案:B4.(2009上海初中物理知識(shí)競(jìng)賽復(fù)賽題)2008年9月25日21時(shí)10分“神舟”七號(hào)飛船載著三名航天員飛上藍(lán)天,實(shí)施太空出艙活動(dòng)等任務(wù)后于28日17時(shí)37分安全返回地球。已知:“神舟”七號(hào)飛船在距地球表面高343千米的圓軌道上運(yùn)行,運(yùn)行速度為7.76千米/秒;地球半徑6.37×103(A)15(B)30(C)45(D)60.答案:C解析:由題述可知,飛船繞地球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大約為68.5小時(shí),運(yùn)行一圈的路程大約為2π×(6.37×103千米+343千米)=4.2×107m,運(yùn)行一圈的時(shí)間大約為1.5h,飛船繞地球運(yùn)動(dòng)的圈數(shù)為45,選項(xiàng)5.(2011全國(guó)初中應(yīng)用物理知識(shí)競(jìng)賽題)在晴朗的夜空,我們很容易找到北斗星與北極星,如圖4所示。天剛黑下來(lái)的時(shí)候,我們觀察并記錄一次北斗星與北極星相對(duì)于地面的位置;半夜的時(shí)候,我們?cè)俅斡^察并記錄北斗星與北極星相對(duì)于地面的位置。比較這兩次的記錄結(jié)果,我們會(huì)發(fā)現(xiàn) ()A.北斗星和北極星都是運(yùn)動(dòng)的。B.北斗星和北極星都是靜止的。C.北斗星是運(yùn)動(dòng)的,北極星是靜止的。D.北斗星是靜止的,北極星是運(yùn)動(dòng)的。.答案:C解析:這兩次的記錄結(jié)果,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)北斗星是運(yùn)動(dòng)的,北極星是靜止的,選項(xiàng)C正確。6.(2010全國(guó)初中應(yīng)用物理知識(shí)競(jìng)賽題)物理小組的同學(xué)想利用閃電和雷聲的時(shí)間間隔計(jì)算閃電發(fā)生位置到他們的距離,以下是四位同學(xué)提出的不同方案,其中計(jì)算結(jié)果誤差最小的應(yīng)該是 ()

A.記錄剛剛看到閃電至剛剛聽(tīng)到雷聲的時(shí)間,再乘以聲速

B.記錄剛剛看到閃電至雷聲剛剛結(jié)束的時(shí)間,再乘以聲速

C.由兩位同學(xué)分別按選項(xiàng)A、B兩種方法測(cè)量時(shí)間,求平均值后,再乘以聲速

D.由一位同學(xué)按照選項(xiàng)A的方法,多測(cè)幾次對(duì)應(yīng)不同閃電與雷聲的時(shí)間間隔,求平均值后,再乘以聲速答案:A解析:由于閃電傳播速度遠(yuǎn)大于聲音,所以記錄剛剛看到閃電至剛剛聽(tīng)到雷聲的時(shí)間,再乘以聲速,可計(jì)算閃電發(fā)生位置到他們的距離,選項(xiàng)A正確。7.(2009上海初中應(yīng)用物理知識(shí)競(jìng)賽題)著名數(shù)學(xué)家蘇步青年輕時(shí)有一次訪問(wèn)德國(guó),當(dāng)?shù)匾幻麛?shù)學(xué)家在電車上給他出了一道題:甲、乙兩人相對(duì)而行,相距50千米。甲每小時(shí)走3千米,乙每小時(shí)走2千米。甲帶一條狗,狗每小時(shí)走4千米速變化情況,由圖像可知第4s時(shí)車速為_(kāi)_____km/h,從第2s到第4s過(guò)程中,車速__________。(選填“增大”、“減小”或“不變”)從第6s到第8s速度的變化比從第8s到第10s速度的變化(選填“大”或“小”)答案:30km/h增大大解析:從第6s到第8s速度的變化為20m/s,從第8s到第10s速度的變化為10m/s,所以從第6s到第8s速度的變化比從第8s到第10s速度的變化大。11.(2012全國(guó)初中物理競(jìng)賽預(yù)賽)“蜻蜓點(diǎn)水”是常見(jiàn)的自然現(xiàn)象,某同學(xué)在研究蜻蜓運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,獲得一張圖4所示的蜻蜓點(diǎn)水的俯視圖片。該圖片記錄了在相等時(shí)間內(nèi)蜻蜓連續(xù)三次點(diǎn)水過(guò)程中激起的波紋,已知水的傳播和蜻蜓的飛行都是勻速運(yùn)動(dòng)。根據(jù)圖中弦的形狀和分布可知蜻蜓當(dāng)時(shí)是向____________(填“左”或“右”)飛行的,且飛行速度比水波傳播的速度____________(填“快”或“慢”)11、答案:左快解析:蜻蜓剛點(diǎn)水激起的波紋圓周半徑小,所以蜻蜓當(dāng)時(shí)是向左傳播。由蜻蜓第三次點(diǎn)水時(shí)波紋還沒(méi)有到達(dá)蜻蜓處可知,蜻蜓飛行速度比水波傳播的速度快。12(2011全國(guó)初中應(yīng)用物理知識(shí)競(jìng)賽初賽)心電圖儀通過(guò)一系列的傳感手段,可將與人心跳對(duì)應(yīng)的生物電流情況記錄在勻速運(yùn)動(dòng)的坐標(biāo)紙上。醫(yī)生通過(guò)心電圖,可以了解到被檢者心跳的情況,例如,測(cè)量相鄰兩波峰的時(shí)間間隔,便可計(jì)算出1min內(nèi)心臟跳動(dòng)的次數(shù)(即心率)。同一臺(tái)心電圖儀正常工作時(shí)測(cè)得待檢者甲、乙的心電圖分別如圖甲、乙所示。若醫(yī)生測(cè)量時(shí)記下被檢者甲的心率為60次/min。則乙的心率為?!窘馕觥吭O(shè)心電圖儀的坐標(biāo)紙移動(dòng)速度為v,根據(jù)甲的心率為60次/min可知,甲的心動(dòng)周期為T1=1s.由甲的心電圖可知,vT1=25×10-3。設(shè)乙的心動(dòng)周期為T2,由乙的心電圖可知,vT2=20×10-3,解得T2=0.8s,則乙的心率為60/T2=60÷0.8/min=75次/min?!敬鸢浮?5次/min三.綜合運(yùn)用1.(2012年“志英杯”物理競(jìng)賽)民間有個(gè)美麗的傳說(shuō),牛郎織女的故事,據(jù)天文測(cè)量,牛郎星和織女星相距為160萬(wàn)億千米,估算一下,牛郎眨眨眼,織女要隔多少年才能看到?解:

1光年=3×108m/s×(365×24×3600)s=9.46×s1=160萬(wàn)億km=1.6×1016m,s2=9.46t=s1/s2=1.6×1016m/9.46×2.步行不僅是一種簡(jiǎn)易的健身運(yùn)動(dòng),而且還能方便地對(duì)一些長(zhǎng)度進(jìn)行估測(cè)。(1)人正常步行時(shí),步距變化不大,因此,步距可作為身體上的一把“尺子”。為了使這把“尺子”更可靠,請(qǐng)你說(shuō)出一種測(cè)量步距的方法。(2)小華測(cè)出自己的步距為0.5m,他從教學(xué)樓的一端走到另一端,共走了84步,則教學(xué)樓的長(zhǎng)度是多少米?如果這個(gè)過(guò)程用時(shí)35s,則他的步行速度是多少?解析:(1)用刻度尺測(cè)出沿直線步行10步的距離,除以10即得步距。(2)教學(xué)樓的長(zhǎng)度為:x=0.5m×84=42n由x=vt可得他的步行速度為:v==1.2m/s。3.連云港市正在建設(shè)的“BRT”系統(tǒng),是連接中心城區(qū)與外圍區(qū)域的快速公交系統(tǒng),它具有專用的車道和站點(diǎn),有利于中心城區(qū)各項(xiàng)功能的向外輻射和向心聚焦.(1)已知從起點(diǎn)海州站到終點(diǎn)墟溝站的距離約為34km,若“BRT”專用車的平均速度80km/h,求從起點(diǎn)到終點(diǎn)的運(yùn)行時(shí)間為多少分鐘?(2)目前,由于堵車現(xiàn)象嚴(yán)重,再加上紅綠燈較多,該路段開(kāi)轎車上班的平均速度僅約40km/h,該系統(tǒng)運(yùn)行后,乘坐“BRT”專用車比開(kāi)轎車上班從起點(diǎn)到終點(diǎn)可以節(jié)約時(shí)間多少分鐘?解析:(1)由s=vt得公交車行駛的時(shí)間為t===0.425h=25.5min;(2)由s=v’t’得轎車行駛的時(shí)間為t′===0.85min=51min,公交車比轎車節(jié)省的時(shí)間為△t=t′﹣t=51min﹣25.5min=25.5min;4.(2009全國(guó)初中應(yīng)用物理知識(shí)競(jìng)賽復(fù)賽題)圖2是小強(qiáng)的自行車傳動(dòng)裝置的示意圖。請(qǐng)思考并回答:(1).假設(shè)腳踏板每2s轉(zhuǎn)1圈,在這種情況下,要計(jì)算自行車前進(jìn)的速度大小,還需要測(cè)量哪些量?請(qǐng)你用這些量推導(dǎo)出自行車前進(jìn)速度的表達(dá)式。(2).該自行車后架上裝有向車頭燈供電的小發(fā)電機(jī),小發(fā)電機(jī)的上端有一半徑R0=1.0cm的摩擦小輪。行駛過(guò)程中,當(dāng)需要小發(fā)電機(jī)向車頭燈供電時(shí),小輪壓緊車輪,此時(shí)小輪與自行車車輪之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),車輪帶動(dòng)小輪轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)電機(jī)發(fā)電。測(cè)得自行車大齒輪、小齒輪和后輪的半徑分別為8.0cm、3.4cm、33cm,問(wèn)當(dāng)自行車的車速為15km/h時(shí),摩擦小輪的轉(zhuǎn)速(單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù),單位:r/s)是多少?取π=3.14。(3).小強(qiáng)利用第1問(wèn)中推導(dǎo)的公式,計(jì)算出了自行車前進(jìn)的速度大小(請(qǐng)你幫助小強(qiáng)計(jì)算自行車前進(jìn)的速度)。然后他又實(shí)地測(cè)量了自行車的速度,對(duì)比后發(fā)現(xiàn)總有差別,請(qǐng)你說(shuō)明這可能是什么原因造成的。解析:(1).還需要測(cè)量三個(gè)輪子的半徑:大齒輪(主動(dòng)齒輪或輪盤)半徑R1、小齒輪(被動(dòng)齒輪或飛輪)半徑R2、后輪半徑R3。推導(dǎo)自行車速度的表達(dá)式:設(shè)大齒輪、小齒輪和后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)周期分別為T1、T2和T3??傻茫捍簖X輪邊緣的速度:v1=小齒輪邊緣的速度:v2=后輪邊緣的速度:v3=因?yàn)椋簐1=v2,T2=T3,所以:自行車前進(jìn)的速度:v=v3=(2).設(shè)摩擦小輪的速度為n0,可得:n0==r/s=66.3r/s即當(dāng)自行車的車速達(dá)到15km/h時(shí),摩擦小輪的轉(zhuǎn)速:n0=66.3r/s(3).因?yàn)樽孕熊嚹_踏板的周期T1=2s,且R1=8.0cm、R2=3.4cm、R3=33cm所以:自行車前進(jìn)的速度:v=m/s=2.44m/s=8.8km/h可能原因:①自行車輻條不緊,導(dǎo)致車圈在行駛過(guò)程中為橢圓;②車胎內(nèi)氣不足,導(dǎo)致車胎與地面接觸部分到車軸距離小于所測(cè)車輪半徑;③自行車實(shí)際行駛路徑與測(cè)量長(zhǎng)度的路徑不重合;④大齒輪、小齒輪、后輪半徑測(cè)量的不準(zhǔn);⑤行駛過(guò)程中腳踏板的周期很難保證為2s。5.(2012·全國(guó)競(jìng)賽題)早在1800年前的漢代,科學(xué)家張衡就發(fā)明了用來(lái)測(cè)量車輛行駛里程的“記里鼓車”,又名“記里車”、“司里車”、“大章車”等??萍际穼W(xué)家王振鐸先生根據(jù)史書(shū)上的文字描述,復(fù)原了這種神奇的車,如圖9甲所示。圖9乙所示為記里鼓車的原理圖,馬匹拉著該車向前行走,帶動(dòng)左、右足輪轉(zhuǎn)動(dòng)。立輪與左、右足輪裝在同一水平軸上,齒數(shù)為18,并與下平輪嚙合,帶動(dòng)下平輪水平轉(zhuǎn)動(dòng),下平輪齒數(shù)為54;齒數(shù)為3的旋風(fēng)輪與下平輪裝在同一豎軸上,并與中平輪嚙合。中平輪齒數(shù)為100,轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,輪上的撥子便撥動(dòng)上層木人右臂擊鼓一次,顯示車行一里。漢代曾以六尺為一步,三百步為一里,假設(shè)那時(shí)人們認(rèn)為的圓周率約為3。試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明,這架“記里鼓車”的足輪直徑應(yīng)該是多少尺?解析:車行駛一里.則中平輪需轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,旋風(fēng)輪和下平輪需轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù):n1=100/3…(3分)若下平輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周,立輪和足輪需要轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù):n2=54/18…………(2分)所以,當(dāng)車輛行駛一里,足輪需要轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù):n3=n2n1=54/189×100/3=100……(2分)又因?yàn)椋?里=300步=6×300尺=1800尺………………(1分)所以:100πD=1800尺…………………(2分)足輪直徑:D=6尺………………………(1分)6(2010全國(guó)初中應(yīng)用物理知識(shí)競(jìng)賽題)現(xiàn)代社會(huì)汽車大量增加,發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)車不能立即停止。司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作操縱制動(dòng)器來(lái)剎車需要一段時(shí)間,這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間;在這段時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離,這段距離叫反應(yīng)距離。從操縱制動(dòng)器剎車,到車停下來(lái),汽車又要前進(jìn)一段距離,這段距離叫制動(dòng)距離。下面是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí),測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。請(qǐng)回答:(1)剎車過(guò)程中輪胎會(huì)發(fā)熱,這是什么原因?是什么能轉(zhuǎn)化為什么能的過(guò)程?(2)利用上表數(shù)據(jù),通過(guò)計(jì)算求出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是多少秒?(3)分析上表數(shù)據(jù)可知,汽車制動(dòng)距離與行駛速度有什么關(guān)系?(4)為了提醒司機(jī)朋友在雨雪天氣里注意行車安全,在高速公路旁邊設(shè)置了“雨雪路滑,減速慢行”的警示牌,請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明這句話的物理道理。速度/km·h-140506080100反應(yīng)距離/m79111519制動(dòng)距離/m813203454解析:(1)剎車過(guò)程中輪胎發(fā)熱是由于摩擦引起的,這個(gè)過(guò)程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。(2)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間t等于反應(yīng)距離s與汽車行駛速度v的比值,即t=s/v。v1=40km/h=100/9m/s,t1=s1/v1=0.63s;v2=50km/h=125/9m/s,t2=s2/v2=0.65s;v3=60km/h=50/3m/s,t3=s2/v2=0.66s;v4=80km/h=200/9m/s,t4=s4/v4=0.68s;v5=100km/h=250/9m/s,t5=s5/v5=0.68s;反應(yīng)時(shí)間的平均值t=0.65s.(3)分析上表數(shù)據(jù)可知,汽車制動(dòng)距離與行駛速度的關(guān)系是:汽車行駛速度越大,制動(dòng)距離越大。具體計(jì)算可知,當(dāng)速度增大到原來(lái)的2倍時(shí),制動(dòng)距離約增大到原來(lái)的4倍。(4)雨雪天,道路較滑,汽車所受的剎車阻力較小。在相同的車速的情況下,汽車所受的剎車阻力越小,汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越不容易改變,汽車剎車后滑行的距離就越長(zhǎng),因此汽車就越難停下來(lái),所以為安全起見(jiàn)要減速慢行。7.(15分)(2013全國(guó)初中應(yīng)用物理知識(shí)競(jìng)賽)寒假小明參加了學(xué)校組織的去內(nèi)蒙古草原的冬令營(yíng)之前,老師對(duì)他們講了草原上防火和自救的知識(shí),告訴他們,草原一旦起火,推進(jìn)的速度很快,草原的火就像一堵墻一樣大面積地向前推進(jìn);但由于草的質(zhì)量小,很快就燒完了,所以當(dāng)火墻的前面還在燃燒,火始的后面很快就會(huì)熄滅,因此火墻比較薄。這一點(diǎn)與森林火災(zāi)有著顯著的不同?;诓菰馂?zāi)的特點(diǎn),老師囑咐他們,若遇到草原著火,一定要迎著火墻快速地沖過(guò)去。如果背著火,朝沒(méi)有火的地方跑,很快就會(huì)被大火吞噬。若某次草原發(fā)生火災(zāi)時(shí),恰好西風(fēng),風(fēng)速v1=1m/s,所形成的火墻厚度D=8m;火墻的推進(jìn)速度可看作與風(fēng)速相同,即v2=v1=1m/s。通常情況下,人在草原上奔跑的速度v3=7m/s;而在十分疲憊的情況下,持續(xù)奔跑的速度約為v4=1.5m/s。人的衣服被火焰點(diǎn)燃所需的時(shí)間約為t1=1.5s。1.請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算說(shuō)明老師所說(shuō)的“草原火災(zāi)自救方法”的科學(xué)道理以及后面所說(shuō)的“如果背著火,朝沒(méi)有火的地方跑,很快就會(huì)被大火吞噬”的原因。2.假如草原發(fā)生火災(zāi)時(shí),天刮著西風(fēng),這時(shí)你恰好在火場(chǎng)東側(cè)約兩百米的位置當(dāng)時(shí)你隨身攜帶有以下物品中的某一件:鐮刀、鐵锨、礦泉水。在不方便使用老師所說(shuō)的“草原火災(zāi)自救方法”的情況下,請(qǐng)你簡(jiǎn)述你將如何利用上述物品逃生(任選兩種作答,多選無(wú)效)?如果連上述隨身物品也沒(méi)有,你還能采用什么方法逃生(只說(shuō)一種方法,多說(shuō)無(wú)效)?解析:1.按照老師所說(shuō)的“草原火災(zāi)自救方法”,迎著火墻向西奔跑,人穿越火墻自救所需時(shí)間:t2==1s。由于1s小于1.5s,人穿越火墻后,身上衣服不會(huì)被點(diǎn)燃,人很安全。需要注意的是,人在穿越火墻的短暫時(shí)間內(nèi),一定要屏住呼吸,以免因

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