中國(guó)鋰電池涂覆材料行業(yè)市場(chǎng)集中度、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告-智研咨詢發(fā)布

中國(guó)鋰電池涂覆材料行業(yè)市場(chǎng)集中度、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告—智研咨詢發(fā)布一、鋰電池涂覆材料政策環(huán)境分析（p）鋰電池涂覆技術(shù)通過(guò)對(duì)鋰電池電芯隔膜或極片進(jìn)行涂覆，能夠有效提高動(dòng)力電池安全性，提升電芯的良品率。新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈整體的高速增長(zhǎng)，鋰電池涂覆材料亦迎來(lái)高速發(fā)展階段。鋰電池涂覆的技術(shù)路線主要有鋰電池電芯隔膜涂覆和鋰電池正極、負(fù)極材料的極片涂覆。鋰電池涂覆材料涂覆在鋰電池電芯隔膜上，能夠提高隔膜的耐熱性，增強(qiáng)隔膜的抗刺穿性，提高鋰電池的安全性能；涂覆在鋰電池的極片中，可避免正極材料極片分切過(guò)程中產(chǎn)生的毛刺刺穿隔膜，提高鋰電池的安全性能，改良電池生產(chǎn)工藝，提高能量密度。隨著全球能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益突出，節(jié)能、環(huán)保等問(wèn)題被高度重視，汽車作為主要的能源消耗源和環(huán)境污染的排放者，為應(yīng)對(duì)能源危機(jī)和環(huán)境問(wèn)題，包括中國(guó)在內(nèi)的全球各國(guó)紛紛出臺(tái)政策支持新能源汽車的生產(chǎn)與銷售。鋰電池涂覆材料作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈必不可少的一部分，也因此大大受益，迎來(lái)極大的發(fā)展空間。國(guó)家關(guān)于鋰電池涂覆材料的部分政策匯總（一）資料來(lái)源：智研咨詢整理國(guó)家關(guān)于鋰電池涂覆材料的部分政策匯總（二）資料來(lái)源：智研咨詢整理二、鋰電池涂覆材料經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（E）2017年到2021年，國(guó)內(nèi)居民人均消費(fèi)水平不斷提高，隨著消費(fèi)水平的提高，出行上對(duì)車的需求也會(huì)上漲。由于新能源汽車擁有一系列的優(yōu)惠政策，因此對(duì)新能源車的需求將會(huì)呈現(xiàn)上揚(yáng)的趨勢(shì)，而新能源車企作為鋰電池涂覆材料行業(yè)的下游，新能源汽車的需求增長(zhǎng)將同時(shí)帶動(dòng)鋰電池涂覆材料行業(yè)的需求快速增長(zhǎng)。2021年，國(guó)內(nèi)人均居民消費(fèi)水平為24100元。2017-2021年國(guó)內(nèi)居民人均消費(fèi)水平（元/人)資料來(lái)源：智研咨詢整理鋰電池主要由四大材料：正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液和其他部件組成。隔膜是鋰電池內(nèi)部進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)時(shí)，用來(lái)分隔正極和負(fù)極以防止兩者直接反應(yīng)而發(fā)生短路的一層薄膜，同時(shí)也可以有效支撐鋰電池完成充放電，是保證電池體系安全、影響電池性能的關(guān)鍵材料。近年來(lái)，隨著動(dòng)力鋰電池出貨量的提升和出口量的持續(xù)增加，國(guó)內(nèi)鋰電池隔膜出貨量逐年提升。從中國(guó)鋰電池的市場(chǎng)規(guī)模看，2016年-2021年，中國(guó)鋰電池的市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)出穩(wěn)定的增長(zhǎng)趨勢(shì)，由此將帶動(dòng)鋰電池涂覆材料的市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)定增長(zhǎng)。2021年，中國(guó)鋰電池的市場(chǎng)規(guī)模為324GWh。2016-2021年中國(guó)鋰電池的市場(chǎng)規(guī)模（GWh）資料來(lái)源：智研咨詢整理由于勃姆石、氧化鋁等陶瓷涂覆顆粒較難被直接涂覆在鋰電池隔膜上，鋰電池生產(chǎn)商、鋰電池隔膜生產(chǎn)商一般會(huì)制備成無(wú)機(jī)漿料進(jìn)行涂覆。無(wú)機(jī)涂覆膜用量的變化一定程度上能夠反應(yīng)出我國(guó)鋰電池涂覆材料的變化。無(wú)機(jī)涂覆隔膜的可拉伸強(qiáng)度和熱收縮率更好，下游客戶已形成產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，近年來(lái)，無(wú)機(jī)涂覆膜用量不斷上升，2021年，用量為15億平方米。2016-2021年中國(guó)無(wú)機(jī)涂覆膜用量資料來(lái)源：智研咨詢整理三、鋰電池涂覆材料社會(huì)環(huán)境分析（S）近年來(lái)，汽車駕駛員越來(lái)越多，側(cè)面反映出對(duì)國(guó)內(nèi)對(duì)汽車得需求量也在增加，同時(shí)可以看出新能源汽車的保有量也在逐年增長(zhǎng)，2020年之后更是迎來(lái)了飛快的上揚(yáng)。隨著國(guó)內(nèi)對(duì)新能源汽車的保有量不斷增加，鋰電池涂覆材料作為新能源汽車中重要的組成部分，也將被帶動(dòng)著快速增長(zhǎng)。2022年1-9月，國(guó)內(nèi)汽車駕駛員人數(shù)已經(jīng)來(lái)到了4.99億人次，而新能源汽車保有量也達(dá)到了1099萬(wàn)輛。2016-2022年1-9月汽車駕駛員人數(shù)和新能源汽車保有量資料來(lái)源：智研咨詢整理四、鋰電池涂覆材料技術(shù)環(huán)境分析（T）鋰電池涂覆材料的技術(shù)要求較高，隨著對(duì)涂覆材料的要求越來(lái)越高，國(guó)內(nèi)企業(yè)的的技術(shù)突破壁壘也越來(lái)越有難度，相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)比較少?？傮w而言，近年來(lái)鋰電池涂覆材料的總的專利申請(qǐng)量是在不斷下降的，原因或許和技術(shù)壁壘和難度越來(lái)越高有關(guān)。2022年上半年，鋰電池涂覆材料的申請(qǐng)量為77個(gè)。2015-2022上半年我國(guó)涂覆材料專利申請(qǐng)量(個(gè)）注：僅搜關(guān)鍵詞“涂覆材料”資料來(lái)源：佰騰網(wǎng)、智研咨詢整理以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（）發(fā)布的《中國(guó)鋰電池涂覆材料行業(yè)市場(chǎng)專項(xiàng)調(diào)查及投資前景分析報(bào)告》。智研咨詢專注產(chǎn)業(yè)咨詢十五年，是中國(guó)產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域?qū)I(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司以“用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。為企業(yè)提供專業(yè)的產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)，主要服務(wù)包含精品行研報(bào)告、