邢臺(tái)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格考試題庫(kù)

第頁(yè)邢臺(tái)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格考試題庫(kù)1、在駕駛訓(xùn)練中，教練員應(yīng)首先讓學(xué)員（）。

A、自主練習(xí)

B、熟練掌握動(dòng)作

C、領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng)

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，教練員做示范動(dòng)作是為了讓學(xué)員領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng)。

2、夜間會(huì)車，遇對(duì)面來(lái)車不變近光燈時(shí)，最好的處理辦法是鳴喇叭示意，加速駛出眩目區(qū)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：夜間行車，駕駛員的視線和視野比較差，對(duì)周邊交通環(huán)境的判斷能力下降。教練員要指導(dǎo)學(xué)員低速慢行，增大行車安全間距，預(yù)防突發(fā)事件，尤其是受強(qiáng)光刺激。

3、預(yù)先提示法是（）。

A、幫助學(xué)員完成駕駛動(dòng)作

B、指出并糾正學(xué)員操作的錯(cuò)誤

C、指揮學(xué)員如何操作

D、事先提醒學(xué)員如何處理情況

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：預(yù)先提示法是事先提醒學(xué)員如何處理情況。

4、霧天行車,為了獲得更好的駕駛視線,駕駛員應(yīng)該___。()

A、適時(shí)打開(kāi)刮水器

B、前擋風(fēng)玻璃有泥水時(shí),才打開(kāi)刮水器

C、玻璃內(nèi)側(cè)有水氣時(shí),打開(kāi)通風(fēng)裝置

D、玻璃內(nèi)側(cè)有水氣時(shí),可以邊行車邊擦拭

答案：AC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：霧天行車，為了獲得更好的駕駛視線，駕駛員應(yīng)該適時(shí)打開(kāi)刮水器，玻璃內(nèi)側(cè)有水氣時(shí)，打開(kāi)通風(fēng)裝置。

5、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以占用公交車站臨時(shí)停車。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條：機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（三）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)站門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車。因此本題錯(cuò)誤。

6、汽車高速行駛出現(xiàn)爆胎時(shí)，駕駛員可以立即拉緊駐車制動(dòng)來(lái)降低車速。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：汽車高速行駛出現(xiàn)爆胎時(shí)，駕駛員應(yīng)握穩(wěn)方向、緩踩制動(dòng)踏板并搶掛低擋，減速停車。

7、根據(jù)汽車安全性能的基本定義，（）屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)。

A、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）

B、安全帶

C、安全氣囊

D、驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置（ASR）

答案：AD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：根據(jù)汽車安全性能的基本定義，制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS）和驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置(ASR）都屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)。

8、駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入左側(cè)車道可以掉頭。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：由圖可知，道路中心線為黃色虛實(shí)線，虛線一側(cè)可以掉頭。因此本題正確。

9、評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)效能的指標(biāo)有()

A、制動(dòng)距離

B、制動(dòng)減速度

C、制動(dòng)力

D、制動(dòng)時(shí)間

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)效能的指標(biāo)有制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、制動(dòng)力和制動(dòng)時(shí)間；評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的幾個(gè)方面是制動(dòng)效能的恒定性、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性和制動(dòng)距離。

10、駕駛機(jī)動(dòng)車在路口前準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎遇右側(cè)有車怎樣變更車道？（）

A、超越右側(cè)機(jī)動(dòng)車向右變道

B、在停止線前向右變道

C、進(jìn)入實(shí)線區(qū)后向右變道

D、在右側(cè)車后向右變道

答案：D

分析：遇到這種情況時(shí)，要注意避讓，不得影響該車道車輛的正常通行。

11、社會(huì)責(zé)任感是評(píng)價(jià)駕駛員安全意識(shí)的重要依據(jù)之一。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：社會(huì)責(zé)任感是評(píng)價(jià)駕駛員安全意識(shí)的重要依據(jù)之一。

12、學(xué)員第一次實(shí)車駕駛操作時(shí)，教練員首先組織學(xué)員進(jìn)行（）。

A、擦洗車輛

B、車輛實(shí)習(xí)，進(jìn)一步熟悉車輛基本結(jié)構(gòu)

C、檢查車輛

D、調(diào)整座椅

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員第一次實(shí)車駕駛操作時(shí)，教練員首先組織學(xué)員進(jìn)行車輛實(shí)習(xí)，進(jìn)一步熟悉車輛基本結(jié)構(gòu)。

13、圖中標(biāo)志為禁止機(jī)動(dòng)車駛?cè)霕?biāo)志。（紅底、白圖案）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：題本身就是禁止駛?cè)霕?biāo)志。

14、汽車發(fā)生碰撞事故或緊急制動(dòng)時(shí)，安全帶能將車內(nèi)乘員束縛在座位上，有效地防止二次碰撞。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車發(fā)生碰撞事故或緊急制動(dòng)時(shí)，安全帶能將車內(nèi)乘員束縛在座位上，有效地防止二次碰撞。

15、行車過(guò)程中,___會(huì)分散駕駛員的注意力。()

A、后座上哭鬧的孩子

B、點(diǎn)香煙

C、接打手機(jī)

D、熱烈的交談

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：分散駕駛員注意力的情形有后座上哭鬧的孩子、點(diǎn)香煙、接打手機(jī)、熱烈的交談。

16、汽車制動(dòng)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)該檢查兩側(cè)車輪的制動(dòng)間隙是否（）。

A、過(guò)大

B、過(guò)小

C、一致

答案：C

分析：兩側(cè)車輪的制動(dòng)間隙不一樣容易造成汽車制動(dòng)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，如一側(cè)剎車調(diào)的過(guò)緊/制動(dòng)間隙過(guò)小，另一側(cè)剎車調(diào)的過(guò)松/制動(dòng)間隙過(guò)大等。

17、預(yù)見(jiàn)性駕駛的方法是（）。

A、抬起油門踏板，踏下離合器踏板，視情踏下制動(dòng)踏板

B、踏下離合器踏板，抬起油門踏板，視情踏下制動(dòng)踏板

C、抬起油門踏板，踏下制動(dòng)踏板，視情踏下離合器踏板

答案：C

分析：預(yù)見(jiàn)性駕駛的方法是抬起油門踏板，踏下制動(dòng)踏板，視情踏下離合器踏板。要會(huì)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻力來(lái)制動(dòng)，然后才踏下離合器踏板。

18、學(xué)員工作很忙,不能向?qū)W員布置課外作業(yè)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：學(xué)員工作很忙，但可以根據(jù)情況給學(xué)員布置適量的課外作業(yè)。

19、普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中規(guī)定的安全行車、文明行車知識(shí)的教學(xué)內(nèi)容有（）。

A、安全駕駛行為

B、場(chǎng)地駕駛

C、車輛總體結(jié)構(gòu)常識(shí)

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中規(guī)定的安全行車、文明行車知識(shí)的教學(xué)內(nèi)容有安全駕駛行為。

20、每天學(xué)車后檢查保養(yǎng)時(shí),為培養(yǎng)學(xué)員能力,教練可不在場(chǎng)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》第一篇第二節(jié)教練員的職責(zé)和義務(wù)：規(guī)范教學(xué)，確保教學(xué)過(guò)程安全，教練應(yīng)隨車指導(dǎo)，及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤并進(jìn)行安全提示。

21、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)在《教練員證》有效期屆滿前（）到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理?yè)Q證手續(xù)。

A、30日

B、60日

C、90日

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)在《教練員證》有效期屆滿前30天到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理?yè)Q證手續(xù)。

22、車輛在行駛中靠（）來(lái)變換速度或改變動(dòng)力。

A、加速踏板

B、變換檔位

C、制動(dòng)踏板

D、駐車制動(dòng)器

答案：AB

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：車輛在行駛中靠加速踏板、變換檔位來(lái)變換速度或改變動(dòng)力。

23、汽車行徑較長(zhǎng)下坡道路時(shí),應(yīng)運(yùn)用()。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)

B、脫檔滑行

C、熄火滑行

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車行徑較長(zhǎng)下坡道路時(shí)，應(yīng)運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)。

24、教案中的教學(xué)方法是教練員為達(dá)到教學(xué)目的而使用教材、教具，使學(xué)員按照要求進(jìn)行學(xué)習(xí)方法的統(tǒng)稱。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：教案中的教學(xué)方法是教練員為達(dá)到教學(xué)目的而使用教材、教具，使學(xué)員按照要求進(jìn)行學(xué)習(xí)方法的統(tǒng)稱。

25、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶有無(wú)起皮、脫殼、破損現(xiàn)象。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶有無(wú)起皮、脫殼、破損現(xiàn)象，散熱器有無(wú)漏水、冷卻液是否充足。

26、指導(dǎo)學(xué)員駕駛操作的基本方法包括預(yù)先提示法、下達(dá)指令法、（）、指錯(cuò)糾正法。

A、示范法

B、演示法

C、模擬法

D、.協(xié)助操作法

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：指導(dǎo)學(xué)員駕駛操作的基本方法包括預(yù)先提示法、下達(dá)指令法、協(xié)助操作法、指錯(cuò)糾正法。

27、訓(xùn)練初期可以把復(fù)雜的動(dòng)作系統(tǒng)分解為一些比較簡(jiǎn)單的單個(gè)、（）動(dòng)作一一進(jìn)行練習(xí)，學(xué)員容易掌握，進(jìn)步較快。

A、局部

B、整體

C、完整

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：訓(xùn)練初期可以把復(fù)雜的動(dòng)作系統(tǒng)分解為一些比較簡(jiǎn)單的單個(gè)、局部動(dòng)作一一進(jìn)行練習(xí)，學(xué)員容易掌握，進(jìn)步較快。

28、針對(duì)不同的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法是遵循（）的教學(xué)原則。

A、循序漸近

B、因人施教

C、理論和實(shí)際相結(jié)合

D、發(fā)揮學(xué)員主觀能動(dòng)性

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：針對(duì)不同的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法是遵循因人施教的教學(xué)原則。

29、在事故現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員實(shí)施胸外心臟按壓搶救時(shí)，正確的手法是（）。

A、雙手交叉重疊，用手掌根垂直用力按壓

B、左手手掌按住胸口，右手握拳垂直按壓左手

C、右手手掌按住胸口，左手握拳垂直按壓右手

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在事故現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員實(shí)施胸外心臟按壓搶救時(shí)，正確的手法是雙手交叉重疊，用手掌根垂直用力按壓。

30、教練員不僅要培養(yǎng)學(xué)員的駕駛技能，還要培養(yǎng)學(xué)員良好的心理素質(zhì)，即（）的能力。

A、情緒控制

B、觀察交通情況

C、分析交通情況

D、判斷和處理交通情況

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員不僅要培養(yǎng)學(xué)員的駕駛技能，還要加強(qiáng)對(duì)學(xué)員心智技能的培養(yǎng)，即培養(yǎng)學(xué)員良好的心理素質(zhì)，包括情緒控制、觀察交通情況、分析交通情況、判斷和處理交通情況、注意力和觀察能力、感知能力、意志力等心理素質(zhì)訓(xùn)練。

31、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺醮紊觐I(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證后的（）為實(shí)習(xí)期。

A、6個(gè)月

B、12個(gè)月

C、18個(gè)月

答案：B

分析：常識(shí)題，1年實(shí)習(xí)期。

32、如圖所示，以下哪種停車行為是正確的?()

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

分析：根據(jù)有關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車不能在黃色網(wǎng)狀線內(nèi)或是人行橫道線上停車，而公交車站只能由公交車輛上下客，因此本題選D。

33、圖中標(biāo)志為（）標(biāo)志。（白底、紅邊、黑圖案）

A、停車讓行

B、減速讓行

C、非機(jī)動(dòng)車停車讓行

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》書中，標(biāo)志所代表的含義，記住就可以了。

34、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上超車可借對(duì)向車道行駛。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：黃色單實(shí)線是不能越線超車的。因此本題錯(cuò)誤。

35、一般來(lái)說(shuō)，駕駛訓(xùn)練初期，學(xué)員的駕駛技能提高較快，但隨著訓(xùn)練的進(jìn)行.技能的提高逐漸緩慢，最后趨于平穩(wěn)，甚至可能出現(xiàn)波動(dòng)和倒退。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：一般來(lái)說(shuō)，駕駛訓(xùn)練初期，學(xué)員的駕駛技能提高較快，但隨著訓(xùn)練的進(jìn)行、技能的提高逐漸緩慢，最后趨于平穩(wěn)，甚至可能出現(xiàn)波動(dòng)和倒退。在日復(fù)一日的道路駕駛中學(xué)員不可掉以輕心，應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)道路交通的遵守!!控制情緒,不然就容易出現(xiàn)波動(dòng)和倒退。

36、驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置ASR）的基本功能是（）。

A、縮短制動(dòng)距離

B、起步或轉(zhuǎn)彎時(shí)避免驅(qū)動(dòng)車輪打滑

C、緊急制動(dòng)時(shí)防止驅(qū)動(dòng)車輪打滑

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置ASR的基本功能是起步或轉(zhuǎn)彎時(shí)避免驅(qū)動(dòng)車輪打滑。

37、夜間開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈行車時(shí),突然發(fā)現(xiàn)前方有行人橫穿道路,教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員___。()

A、立即變換近光燈

B、鳴喇叭警告

C、制動(dòng)減速

D、使用遠(yuǎn)光燈繼續(xù)行駛

答案：AC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：夜間開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈行車時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)前方有行人橫穿道路，教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員立即變換近光燈、制動(dòng)減速。

38、在駕駛中避開(kāi)松軟路面，選擇堅(jiān)硬路面是為了減小汽車的（）。

A、加速阻力

B、滾動(dòng)阻力

C、上坡阻力

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在駕駛中避開(kāi)松軟路面，選擇堅(jiān)硬路面是為了減小汽車的滾動(dòng)阻力。

39、演示教學(xué)通過(guò)展示實(shí)物.教具,播放錄像等多媒體教材進(jìn)行教學(xué)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：演示教學(xué)通過(guò)展示實(shí)物、教具，播放錄像等多媒體教材進(jìn)行教學(xué)。

40、惡劣條件下的駕駛訓(xùn)練適宜采用（）。

A、模擬器教學(xué)

B、多媒體教學(xué)

C、實(shí)車教學(xué)

答案：A

分析：惡劣條件下的駕駛訓(xùn)練適宜采用模擬器教學(xué)，緊急情況下的應(yīng)急處置知識(shí)教學(xué)適宜采用多媒體教學(xué)，車輛結(jié)構(gòu)常識(shí)適合采用教學(xué)模具教學(xué)。

41、教學(xué)過(guò)程中,教練員對(duì)教學(xué)日志的使用包括___。()

A、教學(xué)開(kāi)始前領(lǐng)取教學(xué)日志

B、教學(xué)結(jié)束后如實(shí)填寫教學(xué)日志

C、讓學(xué)員對(duì)教學(xué)日志簽字確認(rèn)

D、教學(xué)結(jié)束后及時(shí)交回教學(xué)日志

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員對(duì)教學(xué)日志的使用包括教學(xué)開(kāi)始前領(lǐng)取教學(xué)日志、教學(xué)結(jié)束后如實(shí)填寫教學(xué)日志、讓學(xué)員對(duì)教學(xué)日志簽字確認(rèn)、教學(xué)結(jié)束后及時(shí)交回教學(xué)日志。

42、在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí)，對(duì)下肢骨折或內(nèi)臟受損的傷員，適宜采?。ǎ┑姆椒▽麊T搬移至安全區(qū)域。

A、單人抱持

B、多人平抬

C、擔(dān)架搬運(yùn)

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí)，對(duì)下肢骨折或內(nèi)臟受損的傷員，適宜采取擔(dān)架搬運(yùn)的方法將傷員搬移至安全區(qū)域。

43、如圖所示，此路口轉(zhuǎn)彎極易發(fā)生的危險(xiǎn)有（）。

A、轉(zhuǎn)彎速度太快，汽車容易打滑

B、右側(cè)可能有快速駛來(lái)的車輛

C、右側(cè)來(lái)車可能因緊急制動(dòng)而打滑

D、如果有行人橫穿道路，不能及時(shí)停車

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在圖示路口轉(zhuǎn)彎極易發(fā)生的危險(xiǎn)有轉(zhuǎn)彎速度太快汽車容易打滑、右側(cè)可能有快速駛來(lái)的車輛、右側(cè)來(lái)車可能因緊急制動(dòng)而打滑、如果有行人橫穿道路不能及時(shí)停車等。

44、教練員編寫實(shí)車駕駛教案時(shí),針對(duì)訓(xùn)練效果可以預(yù)先設(shè)計(jì)___等問(wèn)題供教學(xué)時(shí)參考。()

A、學(xué)員有哪些進(jìn)步

B、訓(xùn)練中存在哪些問(wèn)題

C、應(yīng)該使用哪種教學(xué)方法

D、還應(yīng)加強(qiáng)哪些項(xiàng)目的練習(xí)

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練員編寫實(shí)車駕駛教案時(shí)，針對(duì)訓(xùn)練效果可以預(yù)先設(shè)計(jì)學(xué)員有哪些進(jìn)步、訓(xùn)練中存在哪些問(wèn)題、應(yīng)該使用哪種教學(xué)方法、還應(yīng)加強(qiáng)哪些項(xiàng)目的練習(xí)等問(wèn)題供教學(xué)時(shí)參考。

45、劃線公路掉頭的寬度為()。

A、兩倍車長(zhǎng)

B、兩倍軸距

C、兩倍軸距加0.20米

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：劃線公路掉頭的寬度為兩倍軸距加0.20米。

46、汽車在下坡路段出現(xiàn)制動(dòng)失效時(shí)，駕駛員可充分利用路側(cè)專設(shè)的緊急避險(xiǎn)停車區(qū)停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車在下坡路段出現(xiàn)制動(dòng)失效時(shí)，駕駛員可充分利用路側(cè)專設(shè)的緊急避險(xiǎn)停車區(qū)停車。

47、為使學(xué)員加快掌握基礎(chǔ)駕駛技能，必須（）。

A、專門進(jìn)行起步、換檔、停車等基礎(chǔ)駕駛動(dòng)作訓(xùn)練

B、把起步、換檔、停車等基礎(chǔ)駕駛動(dòng)作和場(chǎng)地駕駛捆綁訓(xùn)練

C、樁考合格后再練習(xí)起步、換檔、停