2022-2023年二級建造師之二建公路工程實務(wù)模擬考試試卷B卷含答案

2022-2023年二級建造師之二建公路工

程實務(wù)模擬考試試卷B卷含答案

單選題（共100題）

1、公路工程項目施工成本控制中以目標(biāo)成本控制成本支出的具體內(nèi)

容不包括（）。

A.人工費的控制

B.材料費的控制

C.環(huán)境費的控制

D.現(xiàn)場管理費的控制

【答案】C

2、關(guān)于瀝青路面試驗檢測的說法錯誤的是（），

A.瀝青混凝土配合比設(shè)計采用馬歇爾穩(wěn)定度法

B.馬歇爾穩(wěn)定度試驗不能用于瀝青路面施工質(zhì)量檢驗

C.空隙率是評價瀝青混合料壓實程度的指標(biāo)

D.流值是評價瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)

【答案】B

3、鉆孔灌注樁施工中，用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿泵將泥漿壓

進(jìn)泥漿龍頭，并通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi)的鉆孔方法是

（）.

A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

C.螺旋鉆孔法

D.沖抓鉆孔法

【答案】A

4、（2021年第1批真題）下列情形中，屬于瀝青混凝土路面不平整

病害預(yù)防措施的是（）。

A.攤鋪機根據(jù)來料速度，隨時調(diào)整行駛速度

B.卸料車卸料時撞擊攤鋪機，確保卸料干凈

C.在攤鋪機前設(shè)專人消除掉在〃滑靴'前的混合料及攤鋪機履帶下的

混合料

D.瀝青路面縱縫應(yīng)采用冷接縫

【答案】C

5、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點的說法，錯誤的有（）。

A.迅速排除地面匯水及地下水

B.減輕滑體作業(yè)機械重力、土體重力和振動

C.在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工

D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法

【答案】D

6、關(guān)于填隙碎石干法施工的說法，正確的是（）o

A.初壓用12t以上三輪壓路機碾壓3?4遍

B.用振動壓路機快速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中

C.粗碎石層表面孔隙全部填滿后，立即用灑水車灑水

D.碾壓后，對局部填隙料不足之處人工進(jìn)行找補，局部多余的填隙

料應(yīng)掃除

【答案】D

7、橋梁容許建筑高度是指公路定線中所確定的（）。

A.橋面標(biāo)高與設(shè)計洪水位之差

B.橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差

C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計洪水位之差

D.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標(biāo)高之差

【答案】B

8、（2021年第2批真題）橋梁大體積混凝土施工中，在混凝土內(nèi)部

設(shè)置冷卻水管，并進(jìn)行循環(huán)水冷卻養(yǎng)護(hù)時，水溫與內(nèi)部混凝土的溫

差宜（）o

A.W20°C

B.W25。

C.W30°C

D.W35°C

【答案】A

9、二級公路的路堤與橋梁臺背回填的聯(lián)結(jié)部應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留（）

A.臺階

B.錐坡

C.灌水孔

D.沉降縫

【答案】A

10、關(guān)于重力式擋土墻墻背所受的土壓力排序，正確的是（）o

A.仰斜式＞俯斜式＞垂直式

B.仰斜式》垂直式》俯斜式

C.俯斜式》垂直式》仰斜式

D.垂直式》仰斜式》俯斜式

【答案】C

11、關(guān)于隧道水害防治措施的說法，錯誤的是（）o

A.因勢利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外

B.將流向隧道的水源截斷，或盡可能使其水量減少

C.隔斷排水通道

D.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出

【答案】C

12、張拉使用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用，當(dāng)出現(xiàn)下

列情況（）時，應(yīng)重新標(biāo)定。

A.使用時間超過3個月

B.張拉次數(shù)超過100次

C.使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況

D.張拉次數(shù)超過200次

【答案】C

13、可用于各級公路的基層和底基層的結(jié)構(gòu)是（）。

A.級配碎石

B.填隙碎石

C.級配礫石

D.級配碎礫石

【答案】A

14、下列不屬于斷板的預(yù)防措施的是（）。

A.做好壓縫及施工接縫

B.控制交通車輛

C.進(jìn)行施工工藝的控制

D.注漿

【答案】D

15、瀝青路面結(jié)構(gòu)中()有排水、隔水、防凍、防污的作用。

A.面層

B.基層

C.底基層

D.墊層

【答案】D

16、位于IV~VI級圍巖中且覆蓋層厚度小于40nl的隧道，應(yīng)進(jìn)行

()量測。

A.周邊位移

B.拱頂下沉

C.圍巖壓力

D.地表沉降

【答案】D

17、不僅適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍

巖的超前支護(hù)措施是()o

A.超前小導(dǎo)管注漿

B.管棚

C.超前錨桿

D.圍巖預(yù)注漿加固

【答案】A

18、關(guān)于灑水悶料的說法，錯誤的是（）。

A.采用高效率路拌機械時，宜一次灑夠水量

B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水量高2~3個百分點

C.中粗粒材料可縮短悶料時間

D.對綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌和后一起悶料

【答案】B

19、適用于長、特長隧道或地質(zhì)條件復(fù)雜隧道的超前地質(zhì)預(yù)報的方

法是（）O

A.地質(zhì)調(diào)查法

B.物理勘探法

C.超前鉆探法

D.超前導(dǎo)洞法

【答案】B

20、防治高填方路基沉降的措施不包括（）o

A.采用水平分層填筑

B.選用礫石類土填筑路基

C.采用振動壓路機碾壓

D.超寬填筑路堤

【答案】D

21、下列關(guān)于袋裝砂井施工規(guī)定的說法中，錯誤的是（）o

A.砂宜以風(fēng)干狀態(tài)灌入砂袋，實際灌砂量不應(yīng)大于計算值

B.砂袋入井應(yīng)采用樁架吊起垂直放入

C.當(dāng)發(fā)生砂袋帶出或損壞時，應(yīng)在原孔的邊緣重新打入

D.砂袋頂部埋入砂墊層的長度不應(yīng)小于0.3m

【答案】A

22、橋梁基礎(chǔ)施工的基坑排水方法中，井點降水法不適用于（）的

土質(zhì)基坑。

A.無砂的黏質(zhì)土

B.地下水位較高

C.坑壁不易穩(wěn)定

D.有承壓水

【答案】A

23、護(hù)欄的施工技術(shù)要求說法錯誤的是（）。

A.波形梁通過拼接螺栓相互拼接

B.護(hù)欄板的搭接方向應(yīng)與行車方向相反

C.預(yù)制混凝土護(hù)欄塊使用的模板，應(yīng)采用鋼模板

D.混凝土護(hù)欄的安裝應(yīng)從一端逐步向前推進(jìn)

【答案】B

24、道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造

成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時補報。

A.7

B.14

C.28

D.30

【答案】A

25、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定，負(fù)責(zé)對一般變更設(shè)計

進(jìn)行審查的單位是（）o

A.交通運輸部

B.省級交通主管部門

C.縣級及縣級以上交通主管部門

D.項目法人

【答案】D

26、除圓管涵和箱涵外，單孔跨徑小于（）的泄水或通行的小型

構(gòu)造物是涵洞。

A.5m

B.6m

C.7m

D.8m

【答案】A

27、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》，不屬于石方路基實測項目

的是（）

A.中線偏位

B.邊坡平順度

C.彎沉值

D.平整度

【答案】C

28、（2021年第2批真題）一級公路瀝青混凝土路面的瀝青混合料攪

拌設(shè)備應(yīng)使用（）o

A.自落間歇式攪拌設(shè)備

B.強制間歇式攪拌設(shè)備

C.連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備

D.間斷滾筒式攪拌設(shè)備

【答案】B

29、關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法不正確的是（）。

A.常用技術(shù)方法有三輻軸機組鋪筑和碾壓混凝土兩種

B.模板與混凝土拌和物接觸表面應(yīng)涂脫模劑

C.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強度不小于8.OMPa方可進(jìn)行

D.外加劑應(yīng)以稀釋溶液加入

【答案】A

30、設(shè)置三角網(wǎng)基線時，基線一般采用（??），其長度一般不小于橋

軸長度的0.5~0.7倍。

A.曲線形

B.直線形

C.多邊形

D.三角形

【答案】B

31、二級及二級以上公路地基表層碾壓處理壓實度控制標(biāo)準(zhǔn)中一般

土質(zhì)應(yīng)不小于（）

A.90%

B.95%

C.85%

D.100%

【答案】A

32、下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點描述錯誤的是（）。

A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力

B.拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力

C.內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對位移對內(nèi)力影響較小

D.通常用作洞口接長襯砌的明洞

【答案】C

33、關(guān)于填石路基施工要求的說法，錯誤的是（）。

A.在陡峻山坡地段施工特別困難時，三級及三級以下砂石路面公路

的下路堤可采用傾填的方式填筑

B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

C.施工過程中，每填筑2m高宜檢測路線中線和寬度

D.壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機

【答案】C

34、不承受內(nèi)力的構(gòu)件的接縫砂漿，其強度應(yīng)不低于（）o

A.M2.5

B.M5

C.M7.5

D.M10

【答案】D

35、真空預(yù)壓時，膜下真空度每4h測一次，表面沉降每（）d測

一次。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】B

36、下列關(guān)于軟土地基處理方法適用范圍說法錯誤的是（）。

A.真空預(yù)壓法適用于對軟土性質(zhì)很差、土源緊缺、工期緊的軟土地

基進(jìn)行處理

B.加固土樁適用于處理十字板抗剪強度不小于lOkPa、有機質(zhì)含量

不大于10%的軟土地基。

C.水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）適用于處理十字板抗剪強度不小于

20kPa的軟土地基

D.粒料樁采用振沖置換法成樁適用于處理十字板抗剪強度不小于

20kPa的軟土地基

【答案】D

37、加筋擋土墻施工中，靠近墻面板1m范圍內(nèi)的路基壓實應(yīng)采用

（）

A.羊足碾壓實

B.小型機具夯實或人工夯實

C.中型鋼輪壓路機壓實

D.強夯夯實

【答案】B

38、位于IV~VI級圍巖中且覆蓋層厚度小于（）m的隧道，應(yīng)

進(jìn)行地表沉降量測。

A.35

B.40

C.45

D.50

【答案】B

39、無機結(jié)合料穩(wěn)定基層的水泥材料應(yīng)選用（）的水泥。

A.初凝時間3h以上和終凝時間較短

B.初凝時間3h以上和終凝時間應(yīng)大于6h且小于10h

C.初凝時間3h以內(nèi)和終凝時間較短

D.初凝時間3h以內(nèi)和終凝時間較長

【答案】B

40、箱涵施工中，當(dāng)設(shè)計無具體要求時，混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度

的（）時，方可拆除支架。

A.70%

B.100%

C.85%

D.75%

【答案】c

41、路面基層（底基層）施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點不包括（）o

A.基層施工所采用設(shè)備組合及拌和設(shè)備計量裝置校驗

B.路面基層（底基層）材料的含水量、拌和均勻性、配合比

C.路面基層（底基層）的壓實度、彎沉值、平整度及橫坡等

D.路面施工機械設(shè)備配置與壓實方案

【答案】D

42、對滑坡地段進(jìn)行開挖時應(yīng)（）。

A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行

B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行

C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行

D.全面拉槽開挖

【答案】A

43、無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進(jìn)場

的路堤，可采用的填筑方法是（）o

A.水平分層填筑法

B.縱向分層填筑法

C.豎向填筑法

D.混合填筑法

【答案】C

44、GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時，應(yīng)先計算出線路上里

程樁的（）o

A.方位標(biāo)

B.坐標(biāo)

C.距離

D.象限角

【答案】B

45、（）是檢查施工合同的執(zhí)行情況，評價工程質(zhì)量，對各參建單

位工作進(jìn)行初步評價。

A.中間交工驗收

B.交工驗收

C.竣工驗收

D.工序驗收

【答案】B

46、橋梁施工測量工作基本內(nèi)容中不包括（）。

A.測定墩、臺中線的位置

B.補充施工需要的基準(zhǔn)點

C.補充施工需要的橋涵中線樁

D.測定橋涵錐坡的位置

【答案】B

47、最佳含水量是根據(jù)不同土類的性質(zhì)，采用不同的試驗方法確定

的，對通過0.075mm標(biāo)準(zhǔn)篩的干顆粒質(zhì)量百分?jǐn)?shù)不大于15%無粘性

自由排水粗粒土和巨粒土測定最佳含水量可采用下面一種方法是

()。

A.輕型擊實試驗

B.中型擊實試驗

C.表面振動擊實儀法

D.以上方法都不適用

【答案】C

48、下列()不是水泥混凝土路面斷板的防治措施。

A.嚴(yán)格配合比，確保其具有足夠的強度

B.施工工藝的控制

C.嚴(yán)格掌握切縫時間，避免收縮產(chǎn)生斷板

D.基層上攤鋪碎石層，避免溫度產(chǎn)生斷板

【答案】D

49、路基加高處理時，舊路槽恢復(fù)完之后必須整形，做成不小于

()%的雙面橫坡，然后再分層填筑，達(dá)到設(shè)計高程。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】C

50、瀝青路面封層的作用不包括(??)。

A.封閉某一層起著保水防水作用

B.起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用

C.路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強

D.基層在瀝青面層鋪筑前，不需臨時開放交通

【答案】D

51、路基所處的原地面斜坡面(橫斷面)()時，原地面應(yīng)開挖反

坡臺階。

A.陡于1：5

B.陡于1：2

C.緩于1：5

D緩于1：2

【答案】A

52、透層油的黏度主要是通過調(diào)節(jié)（）或乳化瀝青的濃度得到適

宜的黏度。

A.稀釋劑的用量

B.瀝青的針入度

C.透層油的含水量

D.高分子聚合物

【答案】A

53、軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道，隨

開挖進(jìn)尺不斷前移，逃生通道距離開挖掌子面不得大于（）mo

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】c

54、先張法預(yù)應(yīng)力筋的放張不符合規(guī)定的（）

A.當(dāng)采用混凝土齡期代替彈性模量控制時應(yīng)不少于5d

B.多根整批預(yù)應(yīng)力筋的放張，當(dāng)采用砂箱放張時，放砂速度應(yīng)均勻

一致

C.采用千斤頂放張時，放張宜分?jǐn)?shù)次完成

D.放張后，預(yù)應(yīng)力筋在構(gòu)件端部的內(nèi)縮值宜不太于2.0mmo

【答案】D

55、可以用于瀝青混凝土面層的聯(lián)接層的是（）。

A.瀝青表面處治路面

B.瀝青混凝土路面

C.瀝青貫入式路面

D.瀝青瑪蹄脂路面

【答案】C

56、高強度混凝土摻合料選用粉煤灰等級不低于（）級。

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】B

57、預(yù)制拱圈和蓋板在無設(shè)計規(guī)定的情況下，成品混凝土強度達(dá)至

設(shè)計強度的（）時，方可搬運安裝。

A.75%

B.85%

C.95%

D.100%

【答案】B

58、不屬于特種設(shè)備的選項是（）。

A.鍋爐

B.起重機械

C.土石方運輸車輛

D.施工電梯

【答案】C

59、落錘彎沉儀法利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測定彎

沉，屬于動態(tài)彎沉，并能反算路面的回彈模量，快速連續(xù)測定，使

用時應(yīng)采用貝克曼梁法進(jìn)行（）。

A.標(biāo)定換算

B.驗算

C.平差計算

D.平行測定

【答案】A

60、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的敘述正確的是（）

A.第三級交底由項目總工向項目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行

交底

B.第二級交底由項目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項工程主管工程師

向現(xiàn)場技術(shù)人員和班組長進(jìn)行交底

C.第一級交底由現(xiàn)場技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底

D.第一級交底由交底主要內(nèi)容為分部分項工程的施工工序等

【答案】B

61、公路工程標(biāo)準(zhǔn)的體系結(jié)構(gòu)分為三層，第一、第二、三層分別為

)o

A.模塊、板塊、標(biāo)準(zhǔn)

B.模塊、標(biāo)準(zhǔn)、板塊

C.板塊、模塊、標(biāo)準(zhǔn)

D.板塊、標(biāo)準(zhǔn)、模塊

【答案】C

62、處在海水、海風(fēng)、氯離子、硫酸根離子環(huán)境的或冬季灑除冰鹽

的路面或橋面鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土中可摻用或復(fù)配（）o

A.引氣劑

B.早強劑

C.阻銹劑

D.緩凝劑

【答案】C

63、（2020年真題）二級公路上某座橋梁，孔徑布置為4x30m,橋

全長130m。施工過程中，該橋梁發(fā)生了主體結(jié)構(gòu)垮塌的質(zhì)量事故，

該質(zhì)量事故的等級為（）。

A.一般質(zhì)量事故

B.較大質(zhì)量事故

C.重大質(zhì)量事故

D.特別重大質(zhì)量事故

【答案】A

64、在地形艱險及爆破量較小地段（如打水溝、挖基坑等），應(yīng)優(yōu)先

選擇以下爆破方式的是（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】A

65、炮洞直徑為0.2~0.5m,洞穴成水平或略有傾斜，深度小于5m,

用集中藥于炮洞中進(jìn)行爆炸的方法稱為（）。

A.鋼釬炮

B.貓洞炮

C.藥壺炮

D.深孔爆破

【答案】B

66、核心合同是指（）。

A.監(jiān)理合同

B.施工合同

C.分包合同

D.勞務(wù)合同

【答案】B

67、下列關(guān)于抗滑樁施工，不符合規(guī)定的是（）o

A.相鄰樁不得同時開挖

B.開挖應(yīng)分節(jié)進(jìn)行

C.支護(hù)應(yīng)在開挖完成之后一次進(jìn)行

D.施工過程中應(yīng)對地下水位、滑坡體位移和變形進(jìn)行監(jiān)測

【答案】C

68、為避免路基頂面排水不暢，應(yīng)采用下列（）防治措施。

A.邊坡植樹植草

B.垮工砌筑時勾縫應(yīng)密實

C.做好排水工程

D.設(shè)置隔離層

【答案】C

69、對于總承包單位的重大施工方案，應(yīng)有（）組織編制。

A.項目經(jīng)理

B.項目專業(yè)工程師

C.項目總工程師

D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

【答案】C

70、無機結(jié)合料基層施工中，無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施

工需要通行重型貨車時，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車

速不應(yīng)大于（）o

A.20km/h

B.25km/h

C.30km/h

D.40km/h

【答案】c

71、（2019年真題）隧道圍巖分級一般采用兩步分級的綜合評判方

法，其初步分級考慮的基本因素是（）。

A.圍巖的堅硬程度和地下水

B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力

C.巖石的堅硬程度和巖體的完整程度

D.巖體的完整程度和地下水

【答案】C

72、炮洞直徑為0.2~0.5m,洞穴成水平或略有傾斜，深度小于5m,

用集中藥于炮洞中進(jìn)行爆炸的方法稱為（）。

A.鋼釬炮

B.貓洞炮

C.藥壺炮

D.深孔爆破

【答案】B

73、下列關(guān)于路基網(wǎng)裂病害的預(yù)防及治理措施的說法中，錯誤的是

（）o

A.采用合格的填料進(jìn)行路堤填筑

B.選用膨脹土填筑路基時，控制填土最佳含水量時碾壓

C.加強養(yǎng)護(hù)，避免表面水分過分損失

D.認(rèn)真組織，科學(xué)安排，保證設(shè)備匹配合理，施工銜接緊湊

【答案】B

74、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計流程正確的是（）。

A.施工參數(shù)確定一生產(chǎn)配合比設(shè)計一目標(biāo)配合比設(shè)計一原材料檢驗

B.施工參數(shù)確定一目標(biāo)配合比設(shè)計一生產(chǎn)配合比設(shè)計一原材料檢驗

C.原材料檢驗一生產(chǎn)配合比設(shè)計一目標(biāo)配合比設(shè)計一施工參數(shù)確定

D.原材料檢驗一目標(biāo)配合比設(shè)計一生產(chǎn)配合比設(shè)計一施工參數(shù)確定

【答案】D

75、路面工程施工中，相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之

間的搭接類型，前工序的速度快于后道工序時選用（）搭接類型。

A.開始到開始

B.開始到完成

C.完成到開始

D.完成到完成

【答案】A

76、路面基層人工拌合施工時，當(dāng)已整平材料含水率過小時，應(yīng)在

土層上灑水悶料，下列不符合相關(guān)規(guī)定的是（）o

A.采用高效率的路拌機械時，悶料時宜一次將水灑夠

B.采用普通路拌機械時，悶料時的灑水量宜較最佳含水率高2?3個

百分點

C.中粒和粗粒材料可視其中細(xì)粒材料的含量，縮短悶料時間

D.對綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)先將石灰和土拌合后一起悶料

【答案】B

77、關(guān)于剛架橋的敘述錯誤的是（）。

A.它是由受彎的上部梁（或板）與承壓的下部柱（或墩）整體結(jié)合

在一起的結(jié)構(gòu)

B.由于梁與柱的剛性連接，梁因柱的抗彎剛度而得到卸載作用

C.剛架橋整個體系是簡支結(jié)構(gòu)，是沒有推力的結(jié)構(gòu)

D.剛架分直腿剛架與斜腿剛架

【答案】C

78、洞內(nèi)反坡排水時，井下工作水泵的排水能力應(yīng)不小于（）倍

正常涌水量，并應(yīng)配備備用水泵。

A.1.1

B.1.2

C.1.3

D.1.4

【答案】B

79、關(guān)于雨期開挖路塹的說法，正確的是（）。

A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計標(biāo)高

B.炮眼應(yīng)盡量水平布置

C.邊坡應(yīng)按設(shè)計坡度自下而上層層削坡

D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計標(biāo)高20cm時應(yīng)停止開挖

【答案】B

80、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)的是（）。

A.視頻監(jiān)視子系統(tǒng)

B.火災(zāi)報警子系統(tǒng)

C.收費視頻監(jiān)視子系統(tǒng)

D.調(diào)度指令電話子系統(tǒng)

【答案】C

81、下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說法，錯誤的是（）。

A.孔深大于8m時必須強制采取機械通風(fēng)措施

B.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少300mm的護(hù)圈

C.挖孔施工時相鄰兩樁孔不得同時開挖，宜間隔交錯跳挖

D.采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔必須挖一節(jié)澆筑一節(jié)護(hù)壁

【答案】A

82、預(yù)應(yīng)力混凝土施工中，當(dāng)施工中預(yù)應(yīng)力筋需要超張拉或計入錨

圈口預(yù)應(yīng)力損失時，可比設(shè)計要求提高（），但在任何情況下不

得超過設(shè)計規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。

A.5%

B.6%

C.7%

D.8%

【答案】A

83、熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)準(zhǔn)備工作說法正確的是（）。

A.選購經(jīng)調(diào)查試驗合格的材料進(jìn)行備料，礦料可以不用分類堆放

B.在驗收合格的基層上恢復(fù)中線（底面層施工時）在邊線外側(cè)0.3?0.

5m處每隔5^10m釘邊樁進(jìn)行水平測量，拉好基準(zhǔn)線，畫好邊線

C.對下承層進(jìn)行清掃，底面層施工前兩天在基層上灑封層油

D.試驗段開工前14d安裝好試驗儀器和設(shè)備，配備好后試驗人員報

請監(jiān)理工程師審核

【答案】B

84、下列（）設(shè)備在投入使用前不需要施工單位組織有關(guān)單位進(jìn)行

驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進(jìn)行驗收。

A.翻模和滑（爬）模

B.自行設(shè)計、組裝的滿布式支架

C.自行設(shè)計、組裝的施工掛（吊）籃

D.自行設(shè)計、改裝的移動模架

【答案】B

85、填石路堤施工過程中，每填高（）m宜檢測路基中線和寬度。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】c

86、填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)填筑（）。

A.墊層

B.封層

C.過渡層

D.透層

【答案】C

87、張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計要求，并配

套使用，配套定期校驗，以準(zhǔn)確標(biāo)定（）o

A.張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線

B.張拉力與油泵讀數(shù)間的關(guān)系曲線

C.張拉力與錨具讀數(shù)間的關(guān)系曲線

D.張拉力與夾片讀數(shù)間的關(guān)系曲線

【答案】A

88、一座有夜間施工的3*20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計算該橋的其他

工程費時，其費率應(yīng)按項目工程類別中的（）來確定。

A.構(gòu)造物I

B.構(gòu)造物II

C.構(gòu)造物III

D.技術(shù)復(fù)雜大橋

【答案】B

89、熱拌瀝青混合料施工應(yīng)做好配合比設(shè)計，報送()審批。

A.監(jiān)理工程師

B.業(yè)主主管工程師

C.監(jiān)督工程師

D.試驗工程師

【答案】A

90、依法必須進(jìn)行招標(biāo)的公路工程建設(shè)項目，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到評

標(biāo)報告之日起3日內(nèi)，在對該項目具有招標(biāo)監(jiān)督職責(zé)的交通運輸主

管部門政府網(wǎng)站或者其指定的其他網(wǎng)站上公示中標(biāo)候選人，公示期

不得少于()日。

A.3

B.5

C.7

D.14

【答案】A

91、根據(jù)《路基施工規(guī)范規(guī)定》，老路堤與新路堤交界的坡面挖除清

理的法向厚度不宜小于（）m。

A.0.3

B.0.5

C.1

D.2

【答案】A

92、橋梁基礎(chǔ)分類中，（??）適用于地基承載力較好的各類土層，根

據(jù)土質(zhì)情況分別采用鐵鎬、十字鎬、爆破等設(shè)備和方法開挖。

A.樁基礎(chǔ)

B.管柱

C.沉井

D.剛性基礎(chǔ)

【答案】D

93、熱拌瀝青混合料運輸時，以下要求正確的是（）

A.雨天運輸車配備覆蓋篷布以防雨淋，晴天不應(yīng)覆蓋篷布

B.運輸車的車廂內(nèi)保持干凈，運輸車應(yīng)配備覆蓋篷布

C.已離析、硬化在運輸車廂內(nèi)的混合料，應(yīng)運回拌合站重新拌合

D.低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料應(yīng)與高溫料混合攤鋪，以保證攤鋪溫

度

【答案】B

94、（2014年真題）路基改建加寬施工時，在路槽縱向開挖的臺階

上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，其主要作用是（）。

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

B.減少路面厚度

C.提高原地基承載力

D.減少裂縫反射

【答案】D

95、既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖,

且對圍巖加固的范圍和強度相對較小的預(yù)支護(hù)措施是（）o

A.超前錨桿預(yù)支護(hù)

B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)

C.管棚預(yù)支護(hù)

D.小鋼管預(yù)支護(hù)

【答案】B

96、為防止混凝土離析，自高處向模板傾卸混凝土?xí)r，混凝土自由

傾落高度宜不超過（）。

A.2m

B.3m

C.4m

D.7m

【答案】A

97、宜修建加筋土擋土墻的路段是（）。

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦寬闊的填方路段

【答案】D

98、隧道襯砌裂縫形成的原因不包括（）。

A.圍巖壓力不均

B.襯砌背后局部有空洞

C.鋼筋保護(hù)層厚度大于3cm

D.襯砌厚度嚴(yán)重不足

【答案】C

99、擊實試驗中，每層按規(guī)定的擊實次數(shù)進(jìn)行擊實，要求擊完后余

土高度不超過試筒頂面（）mm。

A.5

B.7

C.9

D.10

【答案】A

100、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核，設(shè)

計無規(guī)定時，實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在（）%以內(nèi),

否則應(yīng)暫停張拉。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】D

多選題（共80題）

1、水泥混凝土路面斷板的防治措施有（）o

A.加鋪瀝青磨耗層

B.提高基層施工質(zhì)量

C.路基要做好封層

D.嚴(yán)格控制水泥混凝土水膠比

E.嚴(yán)格掌握切縫時間

【答案】BD

2、監(jiān)控系統(tǒng)的主要構(gòu)成有（）。

A.計重收費系統(tǒng)

B.視頻監(jiān)視系統(tǒng)

C.交通信號監(jiān)控系統(tǒng)

D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)

E.有線廣播系統(tǒng)

【答案】BCD

3、橋梁附屬設(shè)施包括（）o

A.橋面系

B.伸縮縫

C.橋頭搭板

D.錐形護(hù)坡

E.支座系統(tǒng)

【答案】ABCD

4、生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，報告事故應(yīng)包括的內(nèi)容有（）

A.事故發(fā)生單位情況

B.事故的簡要經(jīng)過

C.事故造成的傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失

D.事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

E.已經(jīng)采取的措施

【答案】AB

5、（2013年真題）關(guān)于橋梁“橋頭跳車質(zhì)量通病"防治措施的說法,

正確的有（）。

A.路堤施工留有必要的自然固結(jié)沉降期

B.加大臺背填土的含水量

C.橋臺基坑采用大型壓實機械壓實

D.做好橋頭路堤的排水、防水工程

E.設(shè)置橋頭搭板

【答案】AD

6、模板、支架拆除的說法正確的是（）。

A.應(yīng)遵循先支先拆、后支后拆的原則順序進(jìn)行

B.墩、臺的模板宜增在其上部結(jié)構(gòu)施工后拆除

C.拆除梁、板等結(jié)構(gòu)的承重模板時，應(yīng)在橫向同時、縱向?qū)ΨQ均衡

卸落

D.簡支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板宜從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落

E.懸臂梁結(jié)構(gòu)的模板宜從懸臂端開始順序卸落

【答案】CD

7、瀝青混凝土面層的質(zhì)量檢驗實測項目中，屬于關(guān)鍵項目的有（）。

A.厚度

B.平整度

C.彎沉值

D.壓實度

E.中線平面偏位

【答案】AD

8、下列關(guān)于瀝青混合料壓實的說法中，正確的是（）。

A.壓路機采用2~3臺雙輪雙振壓路機及2?3臺重量不小于16t膠

輪壓路機組成

B.初壓采用鋼輪壓路機靜壓1~2遍

C.邊角部分壓路機碾壓不到的位置，使用人工夯實

D.密級配瀝青混凝土優(yōu)先采用膠輪壓路機進(jìn)行搓揉碾壓

E.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪

【答案】ABD

9、（2019年真題）鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制關(guān)鍵點有（）。

A.護(hù)筒埋深

B.孔徑控制

C.基底表面松散層清理

D.樁頂、樁底標(biāo)高控制

E.鋼筋籠接頭質(zhì)量

【答案】ABD

10、路面鋪筑必須待沉降穩(wěn)定后進(jìn)行。下列屬于沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的是

（）0

A.坡腳水平位移速率每晝夜不大于5mm

B.推算的工后沉降應(yīng)小于設(shè)計容許值

C.推算的工后沉降應(yīng)不小于設(shè)計容許值

D.連續(xù)2個月觀測每月沉降不超過5mm

E.連續(xù)2個月觀測沉降不超過5mm

【答案】BD

11、橋梁高墩施工宜采用的模板有（）。

A.整體模板

B.翻轉(zhuǎn)模板

C.爬升模板

D.滑升模板

E.拼裝模板

【答案】BCD

12、下列關(guān)于雨期施工說法錯誤的是（）。

A.填料應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類

土等

B.每一填筑層表面應(yīng)做成2%~4%雙向路拱橫坡以利于排水

C.雨期開挖路塹挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計坡面

D.雨期開挖路塹，當(dāng)挖至路床頂面時應(yīng)停止開挖

E.雨期開挖巖石路基，炮眼必須水平設(shè)置

【答案】CD

13、公路機電工程分項二級資質(zhì)的企業(yè)可承擔(dān)的工程范圍有（）。

A.公路橋梁工程健康監(jiān)測

B.公路隧道工程健康監(jiān)測

C.二級公路通信系統(tǒng)

D.二級公路收費系統(tǒng)

E.二級公路中央控制系統(tǒng)

【答案】CD

14、張拉設(shè)備應(yīng)配套標(biāo)定，并配套使用，下列（）情況之一需重新

標(biāo)定。

A.標(biāo)定時間超過半年

B.或張拉超過200次

C.在使用中預(yù)應(yīng)力機具設(shè)備或儀表出現(xiàn)反?，F(xiàn)象

D.千斤頂檢修后

E.長期不使用

【答案】ACD

15、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑施工說法錯誤的是（）。

A.掛籃組拼后，應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量，并對掛籃進(jìn)行試壓，以消除

結(jié)構(gòu)的彈性變形

B.懸臂梁段應(yīng)全斷面一次澆筑完成，并應(yīng)從已完成梁段開始，向懸

臂端推進(jìn)分層澆筑

C.懸臂澆筑的施工過程控制宜遵循變形和內(nèi)力雙控的原則，且宜以

變形控制為主

D.懸臂澆筑施工應(yīng)對稱、平衡地進(jìn)行，設(shè)計未規(guī)定時，兩端懸臂上

荷載的實際不平衡偏差不宜超過梁段重的1/4

E.懸澆過程中梁體的中軸線允許偏差和高程允許偏差均為±10mm

【答案】AB

16、下列公路界碑施工要求正確的有（）。

A.應(yīng)在邊坡坡腳或坡口處設(shè)置

B.碑體應(yīng)垂直

C.出地面部分的高度應(yīng)保持一致

D.碑頂應(yīng)保持同一水平高度

E.埋設(shè)界碑的回填土應(yīng)壓實

【答案】BC

17、關(guān)于項目駐地建設(shè)的說法，正確的有（）o

A.自建房屋最低標(biāo)準(zhǔn)為活動板房

B.宜為獨立式庭院，四周設(shè)有圍墻，有固定出入口

C.項目駐地必需離集中爆破區(qū)300m以外

D.駐地內(nèi)適當(dāng)位置設(shè)置臨時室外消防水池和消防砂池

E.駐地房屋分組，每組不超過15棟

【答案】ABD

18、下列屬于掛籃懸臂施工的質(zhì)量控制點的是（）。

A.體系轉(zhuǎn)換工藝控制

B.后澆段收縮控制

C.后澆段工藝控制

D.澆筑過程中的線性控制

E.邊跨及跨中合攏段混凝土的裂縫控制

【答案】D

19、工程施工條件主要有（）。

A.地形地貌

B.氣象條件

C.水文條件

D.工程部位

E.資源供應(yīng)情況

【答案】ABC

20、下列關(guān)于隧道供電電壓及供電線路說法正確的是（）。

A.一般作業(yè)地段不宜大于36V

B.手提作業(yè)燈為12~24V

C.施工地段的臨時電線路宜采用絕緣良好膠皮線架設(shè)

D.成洞地段固定的電線路，應(yīng)使用橡套電纜

E.瓦斯地段的輸電線必須使用煤礦專用密封阻燃銅芯電纜，不得使

用皮線

【答案】AB

21、水泥混凝土抗壓強度試驗步驟主要包括（）。

A.拌和機的確定

B.試件的成型并養(yǎng)護(hù)

C.試件修整

D.壓力試驗

E.整理試驗數(shù)據(jù)，提供試驗報告

【答案】BCD

22、下列關(guān)于施工現(xiàn)場臨時用電要求中，正確的有（）

A.采用TN—S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)

B.采用三級配電系統(tǒng)

C.采用兩級漏電保護(hù)和兩道防線

D.采用同一個開關(guān)電器直接控制多個用電設(shè)備

E.必須按照“開關(guān)箱一分配電箱一總配電箱”順序送電

【答案】ABC

23、透層油達(dá)不到滲透深度要求時的正確做法有（）。

A.增加封層

B.調(diào)整噴灑透層油時間

C.更換透層油稠度

D.更換透層油品種

E.增灑粘層

【答案】CD

24、隧道監(jiān)控量測中，屬于必測的項目是（）。

A.圍巖體內(nèi)位移

B.鋼支撐內(nèi)力及外力

C.拱頂下沉

D.地表下沉（h0>2b）

E.周邊位移

【答案】C

25、水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法有（）等方法。

A.小型機具鋪筑

B.滑模機械鋪筑

C.三輯軸機組鋪筑

D.碾壓混凝土

E.混凝土攤鋪機鋪筑

【答案】ABCD

26、（2020年真題）當(dāng)隧道圍巖較差、跨度大、淺埋、地表沉降需

要控制時，適用的開挖方法有（）。

A.全斷面法

B.臺階法

C.中隔壁法（CD法）

D.交叉中隔壁法（CRD法）

E.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

【答案】CD

27、關(guān)于滲井的井內(nèi)填充材料的說法正確的有（）。

A.在下層透水范圍內(nèi)填砂

B.在下層透水范圍內(nèi)填碎石

C.上層不透水層范圍內(nèi)填碎石

D.上層不透水層范圍內(nèi)填砂

E.上層透水層范圍內(nèi)填砂

【答案】BD

28、施工方案的優(yōu)化中主要包括（）。

A.施工方法的優(yōu)化

B.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化

C.施工機械組織優(yōu)化

D.物資采購與供應(yīng)計劃的優(yōu)化

E.施工勞動組織的優(yōu)化

【答案】ABC

29、在瀝青混合料中摻加的木質(zhì)素纖維，其質(zhì)量技術(shù)要求項目有0。

A.纖維長度

B.平均斷裂伸長率

C.吸油率

D.含水率

E.pH值

【答案】ACD

30、水泥穩(wěn)定土包括水泥穩(wěn)定級配碎石和（）

A.砂礫、砂礫土

B.碎石土

C.未篩分碎石

D.石屑、土

E.雜填土

【答案】ABC

31、下列不得直接用于填筑路基的填料是（）。

A.樹根

B.強膨脹土

C.淤泥

D.有機質(zhì)土

E.液限大于50%

【答案】BCD

32、雨期開挖路塹時要注意的事項有（）。

A.挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計坡面，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層，待

雨期過后再修整到設(shè)計坡面。

B.開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖，每挖兩層均應(yīng)設(shè)置排水橫坡

C.開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖，每挖兩層均應(yīng)設(shè)置排水縱坡

D.開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置縱橫排水坡

E.雨期開挖巖石路塹，炮眼宜水平設(shè)置

【答案】AD

33、模板、支架拆除的說法正確的是（）。

A.應(yīng)遵循先支先拆、后支后拆的原則順序進(jìn)行

B.墩、臺的模板宜增在其上部結(jié)構(gòu)施工后拆除

C.拆除梁、板等結(jié)構(gòu)的承重模板時，應(yīng)在橫向同時、縱向?qū)ΨQ均衡

卸落

D.簡支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板宜從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落

E.懸臂梁結(jié)構(gòu)的模板宜從懸臂端開始順序卸落

【答案】CD

34、下列選項中對于水泥混凝土路面模板及其架設(shè)與拆除的說法錯

誤的有()。

A.施工模板應(yīng)采用剛度足夠的槽鋼、軌?；蜾撝七厒?cè)模板

B.支模前在基層上應(yīng)進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測量放樣，核對路

面標(biāo)高、面板分板、脹縫和構(gòu)造物位置

C.縱橫曲線路段應(yīng)采用長模板

D.模板與混凝土拌合物接觸表面可不涂脫模劑

E.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強度不小于8.OMPa時方可進(jìn)行

【答案】CD

35、下列關(guān)于墊層和淺層處理的材料要求的說法中，錯誤的有()。

A.砂礫墊層宜采用級配良好、質(zhì)地堅硬的中、粗砂或砂礫

B.石屑墊層所用石屑中，粒徑小于2mm的部分不得超過總重的40%

C.粉煤灰墊層可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰，最大粒徑不宜

大于5mm

D.灰土墊層的石灰劑量中，消石灰宜為8%

E.拋石擠淤宜采用粒徑較大的未風(fēng)化石料，其中0.3m粒徑以下的石

料含量不宜大于30%

【答案】C

36、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，下列各項構(gòu)成合同文件的

有（）。

A.合同協(xié)議書及各種合同附件

B.投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄

C.招標(biāo)文件

D.中標(biāo)通知書

E.已標(biāo)價工程量清單

【答案】ABD

37、下列關(guān)于仰拱的說法不正確的是（）。

A.仰拱混凝土襯砌超前拱墻襯砌的距離一般不大于拱墻襯砌的2倍

B.仰拱初期支護(hù)、仰拱填充、仰拱襯砌可以一次澆筑

C.仰拱襯砌混凝土不得左右分幅澆筑

D.仰拱及仰拱填充混凝土強度達(dá)到80%后方可拆模

E.仰拱填充和墊層混凝土達(dá)到強度的100%后方可允許車輛通行

【答案】BD

38、公路建設(shè)市場信用包括公路建設(shè)從業(yè)單位的（）。

A.不良行為信息

B.表彰獎勵類良好行為信息

C.自有及租賃設(shè)備基本情況

D.資質(zhì)、資格情況

E.信用評價信息

【答案】ABD

39、專項應(yīng)急預(yù)案是為應(yīng)對（）制定的專項性工作方案。

A.事故類別

B.危險源

C.裝置

D.場所

E.生產(chǎn)設(shè)施

【答案】AB

40、粒料類基層按照粒料密實程度和受力特點可分為（）。

A.嵌鎖型

B.膠結(jié)型

C.級配型

D.密封型

E.摩擦型

【答案】AC

41、（2021年第1批真題）關(guān)于橋梁預(yù)制構(gòu)件存放的說法，正確的

有（）o

A.存放臺座宜高出地面200mm以上

B.直接支承在堅硬臺座上時應(yīng)注意支撐穩(wěn)固

C.預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板的存放時間不宜超過3個月

D.箱型梁疊放時不應(yīng)超過3層

E.多層疊放時，上下層墊木不得在同一條豎直線上

【答案】AC

42、資源需求計劃主要包括（）。

A.勞動力需求計劃

B.材料需求計劃

C.施工機械設(shè)備需求計劃

D.資金需求計劃

E.“香蕉”曲線計劃

【答案】ABCD

43、一般路堤拓寬施工要求，正確的做法有（）。

A.既有路堤的護(hù)腳擋土墻及抗滑樁應(yīng)進(jìn)行拆除

B.既有路基有包邊土?xí)r，宜去除包邊土后再進(jìn)行拼接

C.從老路堤坡腳向上開挖臺階時，應(yīng)隨挖隨填，臺階高度應(yīng)不大于

1.0m,寬度應(yīng)不小于1.0m

D.拼接寬度小于0.75m時，可采取超寬填筑再削坡或翻挖既有路堤

等措施

E.宜在新、老路基結(jié)合部鋪設(shè)土工合成材料

【答案】BCD

44、（2017年真題）關(guān)于瀝青混合料壓實的說法，正確的有（）。

A.壓路機采用2~3臺雙輪雙振壓路機及2?3臺重量不小于16t膠

輪壓路機組成

B.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪

C.在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機械設(shè)備或車輛

D.初壓應(yīng)采用鋼輪壓路機緊跟攤鋪機振動碾壓

E.壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留

【答案】AB

45、橋面鋪裝病害形成的原因有（）。

A.梁體預(yù)拱度過大，橋面鋪裝設(shè)計厚度難以調(diào)整施工允許誤差

B.橋頭跳車和伸縮縫破壞引起連鎖破壞

C.鋪裝防水層破損

D.橋臺后填筑采用砂石料作為填料

E.橋面排水系統(tǒng)堵塞

【答案】ABC

46、根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和材料使用上的要求，應(yīng)當(dāng)報廢的自有周轉(zhuǎn)

材料有（）o

A.性價比較低的材料

B.無利用、改造價值的材料

C.原值攤銷完畢，僅有部分使用價值的材料

D.耗能過大、環(huán)境污染超標(biāo)無法改造的材料

E.主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴(yán)重，無法修復(fù)的或修復(fù)費用過大，不經(jīng)濟

的材料

【答案】BD

47、（2018年真題）施工總體部署是施工組織設(shè)計的重要內(nèi)容之一,

其主要內(nèi)容有（）。

A.建立施工管理機構(gòu)

B.劃分施工任務(wù)

C.編制資源供應(yīng)計劃

D.安排施工順序

E.制定季節(jié)性施工技術(shù)措施

【答案】ABD

48、下列關(guān)于工地試驗外委管理，說法正確的是（）o

A.超出母體檢測機構(gòu)授權(quán)范圍的試驗檢測項目和參數(shù)應(yīng)進(jìn)行外委

B.外委試驗應(yīng)向項目監(jiān)理單位報備

C.接受外委試驗的檢測機構(gòu)應(yīng)取得《公路水運工程試驗檢測機構(gòu)等

級證書》

D.外委試驗取樣、送樣過程應(yīng)進(jìn)行見證

E.工程建設(shè)項目的同一合同段中的施工、監(jiān)理單位和檢測機構(gòu)不得

將外委試驗委托給同一家檢測機構(gòu)

【答案】ACD

49、土取樣試驗的試驗項目一般包括（）o

A.天然含水率

B.天然孔隙比

C.塑限

D.液限

E.CBR試驗

【答案】ACD

50、瀝青瑪蹄脂碎石的優(yōu)點有（）。

A.抗滑耐磨

B.抗疲勞

C.接縫處理方便

D.減少低溫開裂

E.密實耐久

【答案】ABD

51、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有（）

A.孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平

B.挖孔樁施工應(yīng)按樁號順序一次開挖

C.施工前應(yīng)制定安全專項施工方案

D.樁孔內(nèi)應(yīng)設(shè)置防水帶罩燈泡照明，電壓為安全電壓，電纜應(yīng)為防

水絕緣電纜

E.挖孔作業(yè)時，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況

【答案】CD

52、根據(jù)機械來源的不同，必須經(jīng)過不同的檢驗和試驗，一般檢驗

的方法和步驟可分為（）。

A.外部檢驗

B.業(yè)主檢驗

C.空運轉(zhuǎn)試驗

D.監(jiān)理檢驗

E.重載試驗

【答案】AC

53、隧道洞身類型按斷面形狀可分（）。

A.曲墻式

B.直墻式

C.連拱式

D.半路塹偏壓式

E.棚式

【答案】ABC

54、蓋板涵（預(yù)制吊裝）施工主要工序有（）。

A.出入口漿砌

B.下基礎(chǔ)

C.安裝圓管

D.現(xiàn)澆板座

E.墻身施工

【答案】ABD

55、選用水泥除滿足規(guī)定外，還應(yīng)通過混凝土配合比試驗確定（）。

A.彎拉強度

B.抗壓強度

C.耐久性

D.工作性

E.安全性

【答案】ACD

56、下列費用中，屬于直接費的有（）。

A.人工費

B.主副食運輸補貼

C.工程排污費

D.材料費

E.機械費

【答案】AD

57、位于稻田、湖塘地段的路堤，其地基表層處理措施有（）o

A.換填

B.加筋

C.晾曬

D.熔燒

E.外摻無機結(jié)合料

【答案】ABC

58、無機結(jié)合料穩(wěn)定基層接縫和調(diào)頭處的處理，以下（）施工要求

是正確的。

A.同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接

B.前一段拌和整形后，留1~3m不進(jìn)碾壓

C.后一段施工時，前段留下未壓部分，應(yīng)再加水泥重新拌和，并與

后一段一起碾壓

D.每天最后一段末端應(yīng)按施工縫處理

E.必須分兩幅施工時，縱縫必須斜接

【答案】ACD

59、下列關(guān)于安全帶使用的說法，正確的有（）。

A.安全帶應(yīng)低掛高用，并應(yīng)扣在牢固的物體上

B.安全帶的安全繩不得打結(jié)使用

C.安全帶的各部件不得隨意拆除

D.安全繩可以用作懸吊繩

E.單根安全繩有效長度不應(yīng)大于2m

【答案】BC

60、技術(shù)交底主要內(nèi)容有（）。

A.分部、分項工程的施工特點，質(zhì)量要求

B.工程合同技術(shù)規(guī)范

C.施工技術(shù)方案

D.安全三級培訓(xùn)

E.安全、環(huán)保方案

【答案】ABC

61、公路施工現(xiàn)場觸電事故預(yù)防管理措施有（）。

A.必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)

B.必須采用三級配電系統(tǒng)

C.必須采用二級保護(hù)系統(tǒng)

D.必須采用優(yōu)化配電線路的原則

E.用電設(shè)備使用堅持“一機、一閘、漏、一箱”

【答案】ABC

62、隧道工程暗挖施工法中的鉆孔機械包括（）。

A.風(fēng)動鑿巖機

B.液壓鑿巖機

C.鑿巖臺車

D.鏟斗式裝巖機

E.扒爪裝巖機

【答案】ABC

63、（2015年真題）施工組織設(shè)計中，施工總體部署的主要內(nèi)容有

（）。

A.設(shè)置項目組織機構(gòu)

B.劃分施工任務(wù)

C.制定主要分項工程的施工方案

D.確定施工順序

E.制定資源需求計劃

【答案】ABD

64、施工技術(shù)交底通常應(yīng)分三級進(jìn)行，屬于第三級交底的內(nèi)容有

（）o

A.總工期

B.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

C.施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)

D.工程質(zhì)量要求

E.監(jiān)理辦法

【答案】BCD

65、路基施工不宜或不得冬季進(jìn)行的項目有（）。

A.高速公路、一級公路的土質(zhì)路堤和地質(zhì)不良地區(qū)的公路路堤

B.河灘低洼地帶將被水淹沒的填土路堤

C.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)

D.土質(zhì)路堤工程的施工

E.半填半挖地段、挖填方交界處

【答案】ABC

66、排水溝的施工應(yīng)符合的規(guī)定有（）。

A.排水溝的線形要求平順，轉(zhuǎn)彎處宜為弧線形

B.排水溝長度根據(jù)實際需要而定，通常不應(yīng)短于500m

C.排水溝的出水口，應(yīng)設(shè)置跌水和急流槽將水流引出路基或引入排

水系統(tǒng)

D.易受水流沖刷的排水溝應(yīng)視實際情況采取防護(hù)、加固措施。

E.排水溝斷面形式應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)條件確定，溝底縱坡不宜小于

0.3%

【答案】ACD

67、下列關(guān)于深孔爆破，說法正確的是（）。

A.炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m

B.比較靈活，主要用于地形艱險及爆破量較小地段

C.采用延長藥包的一種爆破方法

D.炮孔需用大型的潛孔鑿巖機或穿孔機鉆孔

E.勞動生產(chǎn)率高，一次爆落的方量多，施工進(jìn)度快，爆破時比較安

全

【答案】CD

68、下列地段可采用錨桿擋土墻的是（）。

A.缺乏石料地區(qū)

B.地形平坦地區(qū)

C.巖質(zhì)路塹地段

D.填方路段

E.陡坡路堤

【答案】AC

69、水泥穩(wěn)定土基層裂縫的防治方法有（）。

A.提高水泥用量比例

B.應(yīng)嚴(yán)格集料中黏土含量

C.應(yīng)嚴(yán)格控制加水量

D.碎石級配應(yīng)接近要求級配范圍的中值

E.養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時鋪筑下封層

【答案】BCD

70、（2015年真題）施工組織設(shè)計中，施工總體部署的主要內(nèi)容有

（）o

A.設(shè)置項目組織機構(gòu)

B.劃分施工任務(wù)

C.制定主要分項工程的施工方案

D.確定施工順序

E.制定資源需求計劃

【答案】ABD

71、關(guān)于模板拆除的說法正確的有（）。

A.非承重側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強度達(dá)到2.5MPa時方可拆除

側(cè)I模板

B.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板應(yīng)在混凝土強度能承受其自重荷載及

其他可能的疊加荷載時方可拆除

C.對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后拆除

D.對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力前拆除

E.模板拆除設(shè)計無規(guī)定時，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序

【答案】AB

72、關(guān)于半剛性基層原材料的說法，正確的是（）。

A.水泥的終凝時間不應(yīng)小于10h

B.高速、一級公路應(yīng)至少采用4種規(guī)格粒徑的粗集料

C.高速公路基層用碎石，應(yīng)采用反擊破碎的加工工藝

D.高速、一級公路宜采用磨細(xì)生石灰粉

E.水泥穩(wěn)定煤砰石不宜用于高速公路和一級公路

【答案】CD

73、隧道水害的防治措施包括（）。

A.因勢利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外

B.將流向隧道的水源截斷，或盡可能使其水量減少

C.用各種耐腐蝕材料敷設(shè)在混凝土襯砌的表面

D.采用較大的骨膠比，降低水膠比

E.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出

【答案】AB

74、路基土體最佳含水率測定的試驗方法有（）。

A.灌砂法

B.貝克曼梁法

C.振動臺法

D.擊實試驗法

E.表面振動壓實儀法

【答案】CD

75、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有（）。

A.孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平

B.挖孔樁施工應(yīng)按樁號順序一次開挖

C.施工前應(yīng)制定安全專項施工方案

D.井孔內(nèi)電纜應(yīng)為防水絕緣電纜，照明電壓不應(yīng)大于36V

E.挖孔作業(yè)時，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況

【答案】CD

76、預(yù)制場場地布置時，應(yīng)考慮的因素有（）。

A.現(xiàn)場的面積

B.工程規(guī)模

C.安裝方法

D.工期

E.臺座數(shù)量

【答案】ABCD

77、下列關(guān)于瀝青混合料壓實的說法中，正確的是（）。

A.壓路機采用2~3臺雙輪雙振壓路機及2?3臺重量不小于16t膠

輪壓路機組成

B.初壓采用鋼輪壓路機靜壓1~2遍

C.邊角部分壓路機碾壓不到的位置，使用人工夯實

D.密級配瀝青混凝土優(yōu)先采用膠輪壓路機進(jìn)行搓揉碾壓

E.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪

【答案】ABD

78、橋梁預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制場選擇需要考慮的主要因素有（）。

A.現(xiàn)場的地理、地形環(huán)境

B.橋梁的規(guī)模及工期

C.梁的運輸與安裝

D.存梁場面積

E.橋梁施工單位性質(zhì)

【答案】ABCD

79、關(guān)于涵洞回填施工規(guī)定的說法，正確的有（）。

A.洞身兩側(cè)，應(yīng)對稱分層回填壓實

B.填料粒徑宜小于150mm

C.回填土的分層厚度宜為0.2~0.3m

D.涵洞兩側(cè)緊靠涵臺部分的回填土不得用大型機械施工

E.兩側(cè)及頂面回填土?xí)r，應(yīng)采取措施防止壓實過程對涵洞產(chǎn)生不利

后果

【答案】ABD

80、熱拌瀝青混凝土路面施工過程中通常應(yīng)隨時檢查額指標(biāo)包括鋪

筑厚度以及（）。

A.平整度

B.寬度

C.橫坡度

D.高程

E.含水量

【答案】ABCD

大題（共20題）

一、某施工單位承接了一座橋梁施工任務(wù)，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用先張

法預(yù)制梁板。項目部在施工現(xiàn)場布置了臨時預(yù)制場，并采用“自行

式吊機架設(shè)法”架設(shè)預(yù)制梁。施工中的主要材料均由施工單位自行

采購。在預(yù)制和架設(shè)中，有如下事件發(fā)生：事件1：進(jìn)場鋼筋必須

進(jìn)行分批驗收，分別堆存，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)志。鋼筋在

運輸過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫（棚）內(nèi)，露天

堆置時，應(yīng)墊高并加遮蓋。事件2：鋼筋應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和試驗

方法的規(guī)定，或經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)采用國際上的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，對橋涵所用

的鋼筋應(yīng)抽取試樣做力學(xué)性能試驗。試驗室由施工單位自己選定。

事件3：在施工中，由于鋼筋購買的問題，需要進(jìn)行部分重要結(jié)構(gòu)

中的主鋼筋進(jìn)行代換，項目部總工進(jìn)行驗算后，決定按照代換的鋼

筋提交購買計劃。同時，對于增加的費用，擬向業(yè)主提出價格調(diào)整

的申請。事件4：預(yù)應(yīng)力筋的下料長度應(yīng)通過計算確定，計算時應(yīng)

考慮了結(jié)構(gòu)的孔道長度或臺座長度、錨夾具厚度、千斤頂長度等因

素。問題：1.針對事件1,進(jìn)場鋼筋應(yīng)按照哪些要求或指標(biāo)進(jìn)行分

批驗收、分別堆存?2.事件2中，應(yīng)進(jìn)行哪些力學(xué)性能試驗?并改正

該事件中施工單位的錯誤做法。3.指出事件3中施工單位的錯誤做

法，并寫出正確做法。4.補充事件4中計算預(yù)應(yīng)力筋的下料長度還

應(yīng)考慮的因素。

【答案】1.鋼筋驗收：應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，進(jìn)場

時除應(yīng)檢查其外觀和標(biāo)志外，尚應(yīng)按不同的鋼種、等級、牌號、規(guī)

格及生產(chǎn)廠家分批抽取試樣進(jìn)行力學(xué)性能檢驗，檢驗試驗方法應(yīng)符

合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，鋼筋經(jīng)進(jìn)場檢驗合格后方可使用。鋼筋堆

存：鋼筋在工地存放時，應(yīng)按不同品種、規(guī)格，分批分別堆置整齊,

不得混雜，并應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)志，存放的時間不宜超過6個月。2.需

進(jìn)行屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗及焊接性能試驗。所

有鋼筋的試驗必須在監(jiān)理單位同意的試驗室進(jìn)行，而不能施工單位

自己選定。3.錯誤一:項目部總工進(jìn)行驗算后，決定按照代換的鋼

筋提交購買計劃。正確做法：當(dāng)鋼筋需要代換時，應(yīng)得到設(shè)計人員

的書面認(rèn)可。錯誤二：對于增加的費用，擬向業(yè)主提出價格調(diào)整的

申請。正確做法：鋼筋代用而增加的費用應(yīng)由承包人負(fù)責(zé)。4.計算

預(yù)應(yīng)力筋的下料長度還應(yīng)考慮：焊接接頭或徽頭預(yù)留量、冷拉伸長

值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。

二、背景資料：某施工單位承接了某一級公路水泥混凝土路面“白

改黑”工程施工，該工程路基寬2x12m,路面寬度2x10m,長

45.5km,工期4個月。施工內(nèi)容包括：舊路面病害的治理、玻纖格

柵鋪設(shè)、6cm厚AC-20下面層攤鋪、5cm厚AC-16中面層攤鋪、4cm

厚SBS改性瀝青SMA上面層攤鋪。設(shè)計中規(guī)定上面層SMA混合料必

須采用耐磨值高的玄武巖碎石。施工單位采用廠拌法施工。為保證

工期，施工單位配置了2臺3000型間歇式瀝青混凝土拌和站（假設(shè)

SMA瀝青混合料的壓實密度為2.36t/m3,每臺3000型拌和站每拌

制一滿盤料的重量為3000kg）,4臺10m可變寬攤鋪機，8臺雙鋼輪

壓路機及4臺膠輪壓路機。玻纖格柵采用人工鋪設(shè)：先灑一層熱瀝

青作粘層油（0.4~0.6kg/m3）,然后用固定器將一端固定好，用

人工將玻纖格柵拉平、拉緊后，用固定器固定另一端。施工單位采

用馬歇爾試驗配合比設(shè)計法通過三階段確定了混合料的材料品種、

配合比、礦料級配及最佳瀝青用量，用以指導(dǎo)施工。該工程施工期

間，原材料價格波動很大，施工合同中約定只對瀝青、柴油及玄武

巖采用調(diào)值公式法進(jìn)行價差調(diào)整?；跒楫?dāng)年5月，工程款按月計

量，每月調(diào)整價差，該工程投標(biāo)函投標(biāo)總報價中，瀝青占35%,柴

油占15%,玄武巖占20%。各月價格見表4-6。施工單位7月份完

成工程產(chǎn)值3156萬元，8月份完成工程產(chǎn)值4338萬元。問題：

1.該工程中，鋪設(shè)玻纖格柵的主要作用是什么?2.指出并改正玻纖

格柵施工的錯誤之處。3.配合比設(shè)計包含了哪三個階段?4.該工程

SMA瀝青混合料最少需要拌制多少盤？（列式計算）

【答案】1.鋪設(shè)玻纖格柵的主要作用是防止反射裂縫（防止水泥面

板的接縫反射到新鋪的瀝青路面上）。2.錯誤之處：玻纖格柵施工

順序。改正：應(yīng)該先鋪設(shè)玻纖格柵，再灑熱瀝青作粘層油。3.配合

比設(shè)計包含了目標(biāo)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配

合比驗證階段。4.SMA混合料重量：

0.04x2x10x45500x2.36=85904to至少要拌制的盤數(shù)：85904/

3=28635盤。5.8月份調(diào)價之后的當(dāng)月工程款：

4338x(0.3+0.35x4280/3800+0.15x6.13/5.9+0.2x215/

200)=4338x(0.3+0.394+0.156+0.215)

=4338x1.065=4619.97萬元。

三、背景資料：某高速公路穿越某旅游景區(qū)，其中K49+020~

K49+530段原設(shè)計為填高10~20m的路堤，并需借土填方。建設(shè)單

位要求施工單位加強環(huán)境保護(hù)，做到文明施工。因該地區(qū)申報A級

旅游景區(qū)，為保護(hù)該區(qū)域環(huán)境地貌，決定取消取土場。經(jīng)相關(guān)各方

協(xié)商，決定將該段路堤變更為20x25m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支T形

梁橋。由于該設(shè)計變更引起的工期延誤，造成施工單位誤工和機械

設(shè)備閑置，經(jīng)濟損失40萬元，施工單位向建設(shè)單位提出索賠40萬

元。在梁段預(yù)制施工中，建設(shè)單位考慮到工期延誤了40d,為加快

進(jìn)度召開了專門會議，決定簡化材料采購程序，規(guī)定由建設(shè)單位指

定鋼絞線、普通鋼筋、水泥等主材供應(yīng)商。在建設(shè)單位口頭擔(dān)保的

情況下，材料采購部門填寫“材料試驗檢驗通知單”，交由試驗室

主任指派試驗人員到貨源處取樣進(jìn)行性能試驗，檢驗合格后，施工

單位與供貨廠家簽訂了材料供貨合同。當(dāng)?shù)谝慌摻钸\送至工地時,

施工單位認(rèn)為是建設(shè)單位指定使用的鋼筋，在認(rèn)真檢查了產(chǎn)品合格

證、質(zhì)量保證書后即用于工程施工。后經(jīng)監(jiān)理抽檢，發(fā)現(xiàn)該批次鋼

筋質(zhì)量存在問題，要求相關(guān)部位暫停施工，已完成的相關(guān)部分全部

返工，由此造成經(jīng)濟損失60萬元，項目部據(jù)此向建設(shè)單位索賠60

萬元。由于25mT形梁數(shù)量較多，施工單位設(shè)置了專門的預(yù)制場和存

梁區(qū)，采用龍門吊機移運預(yù)制的梁段。施工中由于龍門吊機鋼絲繩

斷裂導(dǎo)致預(yù)制梁墜落，兩片T形梁損毀，一人受傷，直接經(jīng)濟損失

20萬元。問題：1、根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》，指出背景

中所述的變更屬于哪一級設(shè)計變更該設(shè)計變更應(yīng)由誰審批。2、指出

施工單位在材料采購和進(jìn)場檢驗中的錯誤做法，并寫出正確做法。3、

分別指出施工單位就工程變更提出的索賠和工程返工提出的索賠是

否合理說明理由。4、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，

指出預(yù)制場梁段墜落事故的等級，并說明理由。5、寫出T形梁預(yù)制

施工中應(yīng)做好的主要環(huán)境保護(hù)工作。

【答案】1、屬于較大設(shè)計變更。應(yīng)由省級交通運輸主管部門負(fù)責(zé)審

批。2、錯誤做法：（1）由建設(shè)單位口頭擔(dān)保，與主材料供貨廠家簽

訂材料供貨合同；（2）鋼筋到場后，未經(jīng)檢驗即直接用于施工。正

確做法：（1）應(yīng)通過公開招標(biāo)方式確定供貨商；（2）鋼筋到場后，

應(yīng)由試驗室在監(jiān)理工程師監(jiān)督下按規(guī)范規(guī)定的批量和項目進(jìn)行檢測

試驗，合格后方可使用。3、因工程變更進(jìn)行的索賠合理，是由于建

設(shè)單位的原因引起的變更。因工程返工引起的索賠不合理，造成該

損失的原因是施工項目部未把好材料進(jìn)場關(guān)，是施工單位的責(zé)任。4、

一般事故。因為一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重

傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。而本次事故造成一人

受傷，直接經(jīng)濟損失20萬元，所以屬于一般事故。5、可以采取圍

擋隔離、場地道路硬化、清運車輛覆蓋、封閉并清洗、灑水降塵、

降低噪聲等措施。

四、甲公司承接了某一級公路K10+100^K18+230段的路基路面施工

任務(wù)，施工前編制了如下雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃，并通過監(jiān)理審批。根據(jù)

與業(yè)主所簽的施工合同，甲公司將K13+280~K15+400段的路基及防

護(hù)工程分包給乙公司，乙公司在將部分勞務(wù)工作交由丙公司承擔(dān)，

并簽訂了合同。該項目實施過程中發(fā)生了如下事件：事件1：

Kll+430~Kll+685段為軟土地基，原設(shè)計方案為換填處理，由于當(dāng)

地材料缺乏，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主同意，決定變更為采用砂井處理。事件

2：為便于統(tǒng)一進(jìn)行安全管理，乙公司現(xiàn)場安全管理人員由就甲公司

安全管理人員兼任。事件3：因為業(yè)主原因，導(dǎo)致F工作停工35天,

甲公司為此向業(yè)主提出工期索賠。事件4：完工后丙公司以分包人

名義向甲公司和業(yè)主申請業(yè)績證明。

【問題】

1.該網(wǎng)絡(luò)工期計劃為多少天，計算D工作的最遲結(jié)束時間，并指出

網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵路線。2.按照《公路工程設(shè)計變更管理辦法》，事

件1中的變更屬于那類