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宜昌市南站路及改線段市政工程項(xiàng)目橋邊河大橋預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案中華人民共和國(guó)葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司宜昌市南站路及改線段市政工程項(xiàng)目部3月目錄TOC\o"1-4"\f\h258981.編制根據(jù)及原則 1284951.1編制根據(jù) 1320511.2編制原則 158192.工程概況 2266172.1工程位置及規(guī)模 293242.2重要工程數(shù)量 23843、地質(zhì)條件 326084、預(yù)制場(chǎng)規(guī)劃 3191484.1預(yù)制場(chǎng)選址根據(jù) 424664.2場(chǎng)地布置 4228004.3場(chǎng)地解決內(nèi)容 5238455、鋼筋場(chǎng)規(guī)劃 7305166、水電供應(yīng)規(guī)劃 7322057、現(xiàn)場(chǎng)駐地規(guī)劃 8216688、預(yù)制小箱梁 854888.1施工工藝 8131919、模板制作、安裝及拆除 9262389.1模板制作 9229989.2模板安裝 9325879.3模板拆除 102556810、鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道安裝 103198410.1鋼筋綁扎 101952410.2預(yù)應(yīng)力管道安裝 1049611、砼澆注和養(yǎng)護(hù) 112365511.1砼澆筑 112643011.2砼養(yǎng)生 12459212、質(zhì)量預(yù)控與通病防止 12880612.1壁厚超差 121045112.2梁頂面裂縫 132914012.3漏漿 131405513、預(yù)應(yīng)力筋張拉及壓漿封錨 131039413.1預(yù)應(yīng)力筋張拉 132794913.2預(yù)應(yīng)力筋壓漿和封錨 153203514、小箱梁安裝 162972914.1安裝前準(zhǔn)備 16683314.2預(yù)制小箱梁架設(shè) 191736614.3支座安裝 232959415、先簡(jiǎn)支后持續(xù)施工 24759315.1施工工藝流程 2466915.2施工辦法 241556316、冬季、雨季、夜間、施工辦法 252350516.1冬季施工辦法 251535716.2雨季施工及防洪辦法 251278216.3夜間施工辦法 262512816.4施工進(jìn)度保證辦法 262330317、質(zhì)量管理體系及辦法 262168817.1質(zhì)量管理體系 263069917.2施工管理控制辦法 282609117.3施工技術(shù)控制辦法 291531017.4原材料質(zhì)量控制辦法 31983818、質(zhì)量通病防治辦法 323222618.1鋼筋原材料銹蝕 322380318.2模板模數(shù)和拼縫不規(guī)范 321971718.3預(yù)應(yīng)力錨下鋼筋安裝不規(guī)范 322351218.4斜腹梁鋼筋安裝平整度差 331580418.5錨固端預(yù)應(yīng)力筋錨頭與錨墊板未貼緊 331111318.6預(yù)應(yīng)力管道安裝定位偏差較大 331152718.7直腹梁、齒塊砼不密實(shí)(空洞、漏筋、缺料、裂縫) 333128119、安全文明施工及環(huán)保辦法 351813219.1安全施工管理體系及辦法 35152519.1.1安全生產(chǎn)目的 352179419.1.2安全生產(chǎn)管理體系 35380719.1.3安全生產(chǎn)責(zé)任制 361767419.1.4施工安全技術(shù) 371147619.1.5安全教誨 393105119.1.6安全培訓(xùn) 392466219.1.7安全技術(shù)交底 393227519.1.8安全檢查 391732819.1.9現(xiàn)場(chǎng)安全紀(jì)律 40411119.2文明施工辦法 40978619.2.1施工現(xiàn)場(chǎng)管理 401461119.2.2施工管理 412737719.2.3衛(wèi)生管理 41583719.3環(huán)保辦法 421.編制根據(jù)及原則1.1編制根據(jù)1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/F50-);2、《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則》(JTGF80/1-);3、《公路橋涵地基與基本設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-);

4、《都市橋梁工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GJJ2-);

5、《混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-);

6、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGB62-);

1.2編制原則(1)服從甲方、遵守設(shè)計(jì)原則。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行施工。(2)保證工期原則。嚴(yán)格遵守合同規(guī)定工程施工工期和業(yè)主因工程需要而進(jìn)行施工籌劃調(diào)節(jié),依照本合同段公路工程特點(diǎn)和規(guī)定,在保證質(zhì)量、安全可靠前提下按輕重緩急、合理地安排施工程序與順序,優(yōu)化資源配備,分期分批組織施工,各工序緊密銜接,避免不必要重復(fù)工作,以保證施工持續(xù)均衡有序地進(jìn)行,施工進(jìn)度安排時(shí)充分考慮氣候、季節(jié)(冬、雨季)對(duì)施工影響,保證施工工期并且力求提前完畢。(3)質(zhì)量第一原則。確立質(zhì)量目的、制定創(chuàng)優(yōu)籌劃、嚴(yán)格按照質(zhì)量體系運(yùn)作,以工作質(zhì)量保證每道工序、每項(xiàng)工程工程質(zhì)量,完畢整個(gè)項(xiàng)目總體創(chuàng)優(yōu)目的。(4)安全第一、防止為主原則。確立安全工作目的、完善規(guī)章制度、層層訂立安全生產(chǎn)責(zé)任狀,強(qiáng)化安全教誨和狠抓現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)制度、辦法貫徹,保證安全生產(chǎn)目的實(shí)現(xiàn)。(5)科學(xué)管理原則。從實(shí)際出發(fā),運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)籌劃,合理安排施工程序和順序,做到布局合理、突出重點(diǎn)、全面展開(kāi);對(duì)的選用施工辦法、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)。在實(shí)事求是基本上,力求施工辦法技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合用,施工組織科學(xué)合理;在保證工程質(zhì)量原則前提下,積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料和新辦法。作好人力、物力、機(jī)械綜合調(diào)配,組織均衡生產(chǎn),減少工程成本。(6)文明施工原則。堅(jiān)持自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,以科學(xué)辦法實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,并按動(dòng)、靜結(jié)合辦法精心布置和規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng),合理安排施工便道,充分運(yùn)用本地資源,節(jié)約施工暫時(shí)用地,少占農(nóng)田及耕地,保護(hù)河道及周邊環(huán)境,不破壞植被。嚴(yán)格施工管理,開(kāi)展文明施工活動(dòng),做到文明施工,爭(zhēng)創(chuàng)原則化施工現(xiàn)場(chǎng)。(7)減少工程成本原則。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況,因時(shí)因地制宜,盡量運(yùn)用原有或就近已有設(shè)施,減少各種暫時(shí)工程;盡量運(yùn)用本地合格資源,合理安排運(yùn)送裝卸與儲(chǔ)存作業(yè),減少物資運(yùn)送周轉(zhuǎn)工作量。(8)遵循執(zhí)行原則、規(guī)范原則。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)頒布現(xiàn)行關(guān)于工程施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收原則和安全生產(chǎn)關(guān)于規(guī)定,嚴(yán)格按照項(xiàng)目公司、設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、總監(jiān)辦提出質(zhì)量規(guī)定規(guī)范施工。2.工程概況2.1工程位置及規(guī)模南站路位于宜昌市點(diǎn)軍區(qū),本次設(shè)計(jì)范疇為點(diǎn)軍大道至點(diǎn)軍路,道路全長(zhǎng)約1651.808m,道路級(jí)別為都市主干路,道路紅線寬度44m,車(chē)道按雙向六車(chē)道形成,車(chē)速為50km/h。本橋上跨橋邊河,平面位于直線上,橋梁設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為K0+104.136,終點(diǎn)樁號(hào)為K0+291.296,全長(zhǎng)187.16m,橋梁布置為正交90°。半幅橋面寬19m+7m人行道+11.5m車(chē)行道+0.5m防撞護(hù)欄,其中車(chē)行道橫坡2%,人行道橫坡為2%。橋梁上部構(gòu)造為6x30m先簡(jiǎn)支后持續(xù)小箱梁,基本跨徑為30m簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,箱梁體均采用C50砼構(gòu)造,一跨橋面寬為19m,共設(shè)6片梁,其中2片邊梁,4片中梁,梁間距為3.12m,梁高為1.6m,濕接縫寬度為72cm。2.2重要工程數(shù)量本橋箱梁有72片,0跨~6跨左右幅各36片,重要工程數(shù)量:一片邊跨邊梁C50混凝土36.78m3,一片邊跨中梁C50混凝土34m3,一片中跨邊梁C50混凝土35.39m3,一片中跨中梁C50混凝土32.57m3。重要工程數(shù)量橋邊河大橋項(xiàng)目名稱(chēng)單位(片)HRB400(kg)HPB300(kg)C50砼(m3)備注邊跨邊梁84411211760294.24合用于0~6跨箱梁(左右幅)邊跨中梁167760022080544中跨邊梁169249623776566.24中跨中梁32153760447041042.24全橋共計(jì)7236796810232024473、地質(zhì)條件宜昌市處在鄂西山地和江漢平原過(guò)渡地帶,地勢(shì)西南高、東北低,由西南向東北傾斜,是一種丘陵起伏半山區(qū)。擬建路線處在宜昌市點(diǎn)軍區(qū),線路穿行于丘陵、崗地之中,其特點(diǎn)是地形地貌復(fù)雜多樣,地形起伏較大,河流階地與丘陵垅崗相間。依照路線地形特性和地貌形態(tài)類(lèi)型,沿線構(gòu)造地貌屬丘陵,屬典型長(zhǎng)期剝蝕切割作用形成,沿線山包渾圓,溝谷淺切,小沖溝及水系呈密度中檔—稀疏樹(shù)枝狀,切割深度自5~30m不等,據(jù)本次調(diào)查,線路通過(guò)區(qū)域山頂相對(duì)較平,山坡平緩,普通坡度5~15度,在基巖之上分布有較厚殘坡積層。橋址區(qū)地貌單元屬丘陵地貌。擬建橋梁建成后,將跨越橋邊河。擬建場(chǎng)地現(xiàn)狀地面標(biāo)高54.16m~57.35m。4、預(yù)制場(chǎng)規(guī)劃本項(xiàng)目預(yù)制重要包括管溝蓋板等小構(gòu)及30m箱梁預(yù)制,預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地均運(yùn)用主線路基,以便減少占用暫時(shí)用地。預(yù)制場(chǎng)建設(shè)按照“工廠化、集約化、專(zhuān)業(yè)化”規(guī)定進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)選址與規(guī)劃,合理劃分辦公生活區(qū)、制梁區(qū)、存梁區(qū)、構(gòu)件加工區(qū)域。預(yù)制場(chǎng)建設(shè)與橋梁下部構(gòu)造施工基本同步啟動(dòng),避免浮現(xiàn)“梁等墩”及“墩等梁”現(xiàn)象。4.1預(yù)制場(chǎng)選址根據(jù)1)、預(yù)制場(chǎng)設(shè)在重要構(gòu)造物附近,以以便、合理、安全、經(jīng)濟(jì)和滿足工期為原則。2)、結(jié)合各分部施工特點(diǎn)、預(yù)制梁板尺寸、數(shù)量和詳細(xì)架設(shè)規(guī)定等選址。3)、預(yù)制場(chǎng)布置部位路基填、挖方,應(yīng)依照預(yù)制場(chǎng)建設(shè)籌劃規(guī)定提前施工,保證不影響預(yù)制場(chǎng)建設(shè)。序號(hào)內(nèi)容要求1預(yù)制梁片數(shù)量(片)按生產(chǎn)橋梁設(shè)計(jì)數(shù)量2鋼筋加工棚至少一座3制梁臺(tái)座數(shù)量按1.5片/天生產(chǎn)進(jìn)度來(lái)控制數(shù)量,普通設(shè)立12-20座4存梁臺(tái)座數(shù)量可以?xún)?chǔ)備兩個(gè)月生產(chǎn)數(shù)量5模板數(shù)量滿足一天生產(chǎn)1片梁規(guī)定,臺(tái)座數(shù)1/36制梁龍門(mén)吊裝設(shè)備滿足起吊噸位需求,2臺(tái)7輔助吊裝設(shè)備吊車(chē)一臺(tái),其她吊裝設(shè)備滿足施工需要8運(yùn)梁臺(tái)車(chē)可以滿足架梁需要9其她施工設(shè)備電機(jī)、張拉設(shè)備和防護(hù)設(shè)備等滿足生產(chǎn)需要4.2場(chǎng)地布置預(yù)制場(chǎng)原則化建設(shè)規(guī)模,結(jié)合各預(yù)制場(chǎng)梁板數(shù)量和預(yù)制工期等參數(shù)來(lái)規(guī)劃預(yù)制場(chǎng)規(guī)模和有關(guān)設(shè)備配備,詳細(xì)規(guī)定如下表:預(yù)制場(chǎng)普通設(shè)立辦公生活區(qū)、制梁區(qū)、存梁區(qū)、構(gòu)件加工區(qū)域,各個(gè)施工區(qū)域設(shè)有平面布置圖,布置應(yīng)交通流暢,占地面積滿足施工需要。在進(jìn)入預(yù)制場(chǎng)路口處明顯位置設(shè)立指路牌1塊,場(chǎng)內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)立預(yù)制場(chǎng)內(nèi)醒目位置設(shè)立工程公示牌、施工平面布置圖、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、文明施工牌等明顯標(biāo)示。吊裝作業(yè)區(qū)、安全通道應(yīng)設(shè)立禁止標(biāo)志;預(yù)制場(chǎng)制梁區(qū)、存梁區(qū)、構(gòu)件加工區(qū)等各生產(chǎn)區(qū)域設(shè)立明顯標(biāo)示。鋼筋綁扎區(qū)在明顯位置應(yīng)設(shè)立標(biāo)記牌。張拉臺(tái)座兩端設(shè)立指令標(biāo)志,并設(shè)立鋼板防護(hù)。正在使用機(jī)械設(shè)備應(yīng)在醒目位置懸掛機(jī)械操作安全規(guī)定公示牌(即安全操作規(guī)程),易發(fā)生機(jī)械傷害場(chǎng)合、施工現(xiàn)場(chǎng)出入口應(yīng)設(shè)立禁止和警示標(biāo)志。4.3場(chǎng)地解決內(nèi)容預(yù)制場(chǎng)布置預(yù)制場(chǎng)布置要符合工廠化生產(chǎn)規(guī)定,道路和排水暢通。預(yù)制場(chǎng)合有場(chǎng)地進(jìn)行混凝土硬化解決,使用不不大于15cm厚片、碎石墊層,不不大于10cm厚C15混凝土進(jìn)行混凝土硬化解決;預(yù)制場(chǎng)普通行車(chē)道路硬化,使用不不大于15cm厚片、碎石墊層,不不大于15cm厚C20混凝土進(jìn)行混凝土硬化解決。場(chǎng)地硬化按照四周低、中心高原則進(jìn)行,面層排水坡度不不大于1.5%,場(chǎng)地四周設(shè)立排水溝,排水溝底面采用M7.5砂漿進(jìn)行抹面,做到雨天場(chǎng)地不積水、不泥濘,晴天不揚(yáng)塵。辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、操作工生活區(qū)等,要做到區(qū)域功能分明。變壓器設(shè)立安全距離要符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定。所有電器設(shè)備按安全生產(chǎn)規(guī)定進(jìn)行原則化安裝,所有穿過(guò)施工便道電力線路采用從硬化地面下預(yù)埋管路穿過(guò)或架空穿越。場(chǎng)地內(nèi)依照梁片養(yǎng)生時(shí)間及臺(tái)座數(shù)量設(shè)立足夠梁體養(yǎng)生用自動(dòng)噴淋設(shè)施,噴淋水壓加壓泵保證提供足夠水壓,保證梁片每個(gè)部位均能養(yǎng)護(hù)到位,特別是翼緣板底面及橫隔板部位。養(yǎng)護(hù)用水需進(jìn)行過(guò)濾,避免浮現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象,并且管道埋入地下。預(yù)制梁臺(tái)座設(shè)立預(yù)制梁臺(tái)座強(qiáng)度滿足張拉規(guī)定,臺(tái)座設(shè)立于地質(zhì)較好地基上;對(duì)軟土地基臺(tái)座基本進(jìn)行加強(qiáng);臺(tái)座與施工主便道保持足夠安全距離。預(yù)制場(chǎng)設(shè)立在填方路堤或線外填方場(chǎng)地時(shí),為防止產(chǎn)生不均勻沉降變形而影響預(yù)制質(zhì)量,對(duì)場(chǎng)地分層碾壓密實(shí),并對(duì)臺(tái)座基本進(jìn)行加固,特別臺(tái)座兩端用C20以上片石混凝土擴(kuò)大基本進(jìn)行加固,以滿足梁板張拉起拱后基本兩端承載力規(guī)定。同步在臺(tái)座上設(shè)立沉降觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控。存梁區(qū)臺(tái)座應(yīng)視基地承載力狀況恰當(dāng)配筋。臺(tái)座滿足不同長(zhǎng)度梁片制作,底模采用通長(zhǎng)鋼板。鋼板厚度為6~8mm,并保證鋼板平整、光滑,及時(shí)涂脫模劑,防止吊裝梁體時(shí),由于黏結(jié)而導(dǎo)致底?!胺涓C”、“麻面”。預(yù)制臺(tái)座、存梁臺(tái)座間距不不大于2倍模板寬度,以便吊裝模板。預(yù)制臺(tái)座與存梁臺(tái)座數(shù)量依照梁板數(shù)量和工期規(guī)定來(lái)擬定,并有一定富余。臺(tái)座要滿足不同長(zhǎng)度梁片制作。臺(tái)座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明鋼筋間距。用于存梁枕梁可設(shè)在離梁兩端面各50~80cm處,且不影響梁片吊裝位置。支墊材質(zhì)采用承載力足夠非剛性材料,且不污染梁底。材料存儲(chǔ)鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼絞線、波紋管存儲(chǔ)區(qū)設(shè)立防雨棚;下部采用30cm×30cm磚墻鋪墊,離地面高度30cm。錨墊板和預(yù)應(yīng)力錨具按照不同規(guī)格型號(hào)分別存儲(chǔ)于材料庫(kù)房?jī)?nèi)貨架上,并作相應(yīng)標(biāo)記。按型號(hào)、類(lèi)別登記入冊(cè),以便查詢(xún)。存梁管理梁板預(yù)制完畢后,及時(shí)對(duì)梁板噴涂統(tǒng)一標(biāo)記和編碼,標(biāo)記內(nèi)容涉及預(yù)制時(shí)間、施工單位、監(jiān)理單位、使用該梁橋名稱(chēng)、梁安放位置(及梁體編號(hào))等。梁板預(yù)制完畢后,除了加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)外,保證穩(wěn)固、安全存儲(chǔ),禁止拆模后將梁板無(wú)支撐存儲(chǔ),必要設(shè)立穩(wěn)固支架,防止梁板側(cè)傾;在存梁場(chǎng)存儲(chǔ)也嚴(yán)格設(shè)立防傾托架。存梁區(qū)保證干燥無(wú)積水,交通順暢,吊裝設(shè)備充分、完好,尋常保養(yǎng)到位。存梁臺(tái)座設(shè)立在穩(wěn)固、干燥地基上,如遇軟基,進(jìn)行必要加固解決,承重橫梁必要設(shè)立在通過(guò)承載力驗(yàn)算合格基本上,周邊排水設(shè)施完好,通道順暢。橫梁必要有足夠強(qiáng)度和剛度,連成整體,不得有橫坡。存梁臺(tái)座進(jìn)行編號(hào),臺(tái)座混凝土標(biāo)號(hào)采用C25,存梁區(qū)混凝土臺(tái)座尺寸不不大于存儲(chǔ)梁底寬,離地面高度不不大于0.5m,并可以依照預(yù)制梁大小可稍加調(diào)節(jié),以滿足使用規(guī)定。預(yù)制箱梁存儲(chǔ)不超過(guò)2層,疊層時(shí)增長(zhǎng)固定、防傾覆辦法。據(jù)記錄,本項(xiàng)目?jī)勺鶚蛄侯A(yù)制任務(wù)所有為30m箱梁,共計(jì)108片。依照預(yù)制梁場(chǎng)選取規(guī)定:場(chǎng)地寬敞,運(yùn)送以便,水電接入較近,成品梁運(yùn)送、架設(shè)以便等布設(shè)規(guī)劃原則,結(jié)合本項(xiàng)目沿線橋梁設(shè)計(jì)狀況,沿線設(shè)立預(yù)制場(chǎng)共1個(gè),布置在橋邊河大橋橋尾主線路基上,梁場(chǎng)設(shè)預(yù)制臺(tái)座14個(gè),存梁區(qū)存梁能力32片。箱梁預(yù)制模板籌劃中跨中梁兩套,邊梁高邊板及低邊板各一套,非持續(xù)端頭模板各一套,斜交梁考慮在正交梁模板基本上配備異形段模板。5、鋼筋場(chǎng)規(guī)劃依照設(shè)計(jì)圖紙各構(gòu)造物分布狀況,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,沿線共規(guī)劃鋼筋場(chǎng)五個(gè),場(chǎng)地均采用C15混凝土進(jìn)行硬化解決,并設(shè)立原材料區(qū)、加工區(qū)、半成品及成品區(qū),負(fù)責(zé)各構(gòu)造物鋼筋加工。如下為鋼筋場(chǎng)設(shè)立位置:鋼筋場(chǎng)1:設(shè)立在橋邊河大橋0#橋臺(tái)右側(cè),面積約300平米,重要用于橋邊河大橋基本下部構(gòu)造鋼筋制作;鋼筋場(chǎng)2:設(shè)立在梁場(chǎng)內(nèi),面積約400平米,重要用于箱梁構(gòu)造鋼筋及橋面現(xiàn)澆鋼筋制作;鋼筋場(chǎng)3:設(shè)立在南站路隧道進(jìn)口處,面積約400平米,重要用于隧道進(jìn)口洞口段及洞身構(gòu)造鋼筋制作;鋼筋場(chǎng)4:設(shè)立在南站路隧道出口處,面積約300平米,重要用于隧道出口洞口段構(gòu)造鋼筋制作;鋼筋場(chǎng)5:設(shè)立在長(zhǎng)嶺河中橋小樁號(hào)側(cè),面積約300平米,重要用于長(zhǎng)嶺河中橋基本下部構(gòu)造鋼筋制作。6、水電供應(yīng)規(guī)劃依照調(diào)查狀況,結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)總體規(guī)劃,全線設(shè)立3處變電站,總?cè)萘繛?045kVA,負(fù)責(zé)全線施工用電。主控單位工程及某些工點(diǎn)布設(shè)柴油發(fā)電機(jī)作為暫時(shí)備用供電設(shè)備,是施工期間供電保障辦法。如下為變電站設(shè)立位置:變電站1:設(shè)立在K0+260右側(cè)紅線附近,容量為630kVA。重要負(fù)責(zé)橋邊河大橋、南站路隧道及周邊小型構(gòu)造物用電。變電站2:設(shè)立在K4+020右側(cè)紅線附近,容量為315kVA。重要長(zhǎng)嶺河中橋及周邊小型構(gòu)造物施工用電。變電站3:設(shè)立在項(xiàng)目駐地內(nèi),容量為100kVA。重要負(fù)責(zé)辦公及生活用電。變電站設(shè)立原則是就近主控工程和用電量大工程附近,接入方案委托地方供電單位進(jìn)行規(guī)劃和實(shí)行。其她未涉及到部位盡量采用接本地農(nóng)網(wǎng)用電,如果沒(méi)有條件則采用發(fā)電機(jī)發(fā)電。本項(xiàng)目沿線自來(lái)水、地表及地下水極為豐富,可滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。7、現(xiàn)場(chǎng)駐地規(guī)劃現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員駐地安排以租用本地閑散房屋或搭建活動(dòng)板房為主,原則上是靠線路,近現(xiàn)場(chǎng),布置緊湊,少占耕地,遠(yuǎn)離洪水、泥石流、滑坡等不安全區(qū)域,對(duì)所需要暫時(shí)設(shè)施依照本地地理環(huán)境和氣候狀況,合理布局,并符合安全衛(wèi)生環(huán)保原則。8、預(yù)制小箱梁8.1施工工藝9、模板制作、安裝及拆除9.1模板制作預(yù)制梁板外觀是橋梁外觀質(zhì)量重要某些,外模板制作所有采用鋼板加工,模板設(shè)計(jì)時(shí),考慮足夠強(qiáng)度、剛度,并且可以達(dá)到在安裝和砼施工等狀況下不變形,模板制作時(shí),既要保證尺寸平整度、又要保證光潔度,并盡量減少板面焊縫,焊縫應(yīng)打磨拋光;模板所有設(shè)計(jì)加工成大塊模,以減少拼裝時(shí)接縫數(shù)量。模板制作時(shí)容許偏差:外形尺寸:長(zhǎng)和高:0,-1mm面板端偏斜:≤0.5mm板面不平整度:1.0mm螺栓孔眼位置:孔中心與板面間距:±0.3mm板端中心與板端間距:0,-0.5mm沿板長(zhǎng)、寬方向孔:±0.6mm9.2模板安裝箱梁模板采用龍門(mén)吊進(jìn)行起吊安裝,臺(tái)座清理干凈后,綁扎底板、腹板鋼筋及固定預(yù)應(yīng)力管道,然后安裝外模。先將外側(cè)模立好,運(yùn)用模板底腳支撐和模板底口拉桿將其暫時(shí)穩(wěn)固。外模安裝拼縫間夾墊橡膠泡沫以防漏漿,橡膠泡沫條應(yīng)在模板安裝前粘貼在模板上。接縫縫口在模板拼裝好后,須仔細(xì)檢查,特別是邊梁模板,在拼裝好后在模板側(cè)面和模板頂口,觀測(cè)接縫有無(wú)錯(cuò)臺(tái),同步要注意砼保護(hù)層厚度。底板、腹板及預(yù)應(yīng)力管道安裝經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,進(jìn)行箱梁內(nèi)模安裝,內(nèi)模安裝好后,綁扎頂板鋼筋,然后安裝堵頭模板。堵頭模板安裝時(shí)要注意控制好梁長(zhǎng)、梁高及斷面尺寸等。模板安裝時(shí)要注意箱梁有邊跨中梁、邊跨邊梁、中跨中梁、中跨邊梁等類(lèi)型,同步注意頂板橫坡及各類(lèi)型箱梁預(yù)制長(zhǎng)度。模板安裝時(shí)容許偏差:模板標(biāo)高:±10mm模板內(nèi)部尺寸:+5,0mm軸線偏位:10mm相鄰兩板表面高低差:2mm模板表面平整度:5mm9.3模板拆除模板拆除時(shí)箱梁砼強(qiáng)度宜在2.5MPa左右,大塊模板脫模前應(yīng)將拉桿取掉,橫隔板堵頭板拆除。大塊模板須用手拉葫蘆或龍門(mén)吊進(jìn)行拆除。模板拆除時(shí)注意不要碰壞箱梁梁體。10、鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道安裝10.1鋼筋綁扎鋼筋采用在加工場(chǎng)下料,運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)采用常規(guī)施工工藝進(jìn)行綁扎成型,在加工過(guò)程中,骨架需有足夠剛度和穩(wěn)定性,避免在運(yùn)送和拼裝過(guò)程中浮現(xiàn)變形狀況,一方面進(jìn)行臺(tái)座頂面解決,解決完后放出箱梁端頭線,臺(tái)座中心線及堵頭板中心線作為鋼筋綁扎、定位根據(jù)。綁扎底板鋼筋和腹板鋼筋并進(jìn)行安裝腹板縱向預(yù)應(yīng)力管道,然后安裝外側(cè)模,鋼筋安裝及外側(cè)模經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,安裝內(nèi)模,然后進(jìn)行頂板鋼筋綁扎。綁扎頂板鋼筋時(shí)要注意預(yù)埋鋼筋預(yù)埋,以便進(jìn)行下道工序施工。在綁扎鋼筋及調(diào)設(shè)模板時(shí)要注意鋼筋保護(hù)層厚度控制。鋼筋安裝時(shí)容許偏差:受力筋間距:±5mm箍筋、橫向水平筋間距:0,-20mm鋼筋骨架尺寸:長(zhǎng):±10mm寬、高:±5mm彎起鋼筋位置:±20mm保護(hù)層厚度:±5mm10.2預(yù)應(yīng)力管道安裝底板、腹板鋼筋綁扎同步,進(jìn)行底板、腹板縱向預(yù)應(yīng)力管道安裝;頂板鋼筋綁扎同步也進(jìn)行頂板負(fù)彎索預(yù)應(yīng)力管道安裝,預(yù)應(yīng)力管道安裝時(shí)要注意如下事項(xiàng):a、預(yù)埋波紋管道坐標(biāo)要精確、線型順直、平滑無(wú)折角。b、對(duì)錨具墊板、預(yù)應(yīng)力管道定位進(jìn)行檢查,管道要與錨具墊板垂直,管道定位采用#字型鋼筋固定架進(jìn)行固定,#字型鋼筋固定架在預(yù)應(yīng)力管道直線段1.0m設(shè)一道,在曲線段0.5m設(shè)立一道,以防止預(yù)應(yīng)力管道在砼澆筑過(guò)程中跑位。c、波紋管內(nèi)要逐根穿入內(nèi)襯管,以防止混凝土澆注時(shí)漏漿,保持波紋管內(nèi)孔道暢通、無(wú)雜物。11、砼澆注和養(yǎng)護(hù)在鋼筋、模板施工完畢后,需及時(shí)再一次對(duì)箱梁模板及鋼筋進(jìn)行檢查,滿足規(guī)定后及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。同步在進(jìn)行砼澆注之前,必要理解有關(guān)氣候條件,及時(shí)做好防雨辦法(可提前做好支架搭設(shè),如遇下雨可采用雨布進(jìn)行遮蓋)。11.1砼澆筑箱梁混凝土澆筑采用斜層法澆筑,澆筑時(shí)先由一端底板開(kāi)始,向另一端推動(dòng)澆筑箱梁底板,底板澆筑到5~8米后由先澆筑一端開(kāi)始進(jìn)行腹板斜分層澆筑,之后進(jìn)行箱梁頂板澆筑。底板、腹板和頂板澆筑呈階梯狀推動(dòng),在將近另一端時(shí),為避免梁端砼產(chǎn)生蜂窩等不密實(shí)現(xiàn)象,應(yīng)改從另一端向相反方向投料,在距該端2~3米處合攏,采用該辦法澆注時(shí),可以一氣呵成,持續(xù)澆注,砼外觀較為美觀,既可避免施工縫,又可以避免砼在振搗過(guò)程中流動(dòng)過(guò)大而導(dǎo)致離析。也可采用水平分層澆注。箱梁砼振搗采用插入式振搗器與附著式震動(dòng)器振搗。箱梁砼澆注時(shí),插入式振搗器使用與振搗普通相似,一定要做到“快插慢拔”,沿腹板振搗時(shí)普通以箱梁縱向間隔30~40cm一種插點(diǎn),每一插點(diǎn)要掌握好振搗時(shí)間,普通每點(diǎn)振搗時(shí)間為30秒,不能少于10秒,同步要使砼表面泛漿、不出氣泡、不明顯下沉為止。澆筑箱梁使用插入式振動(dòng)器時(shí),不能緊貼模板振動(dòng),同步,振動(dòng)棒插入深度不得觸擊到波紋管,以免導(dǎo)致管道脫節(jié),位移,彎曲或浮現(xiàn)局部凹陷,導(dǎo)致孔道堵塞現(xiàn)象,同步,振動(dòng)棒也盡量避免碰撞鋼筋及預(yù)埋件等。底板砼規(guī)定從頂板進(jìn)行投料,投料要均勻。底板砼振搗要專(zhuān)人負(fù)責(zé),在箱內(nèi)振搗,并對(duì)超高砼進(jìn)行清理,對(duì)支座部位要加強(qiáng)振搗,投料要少并要及時(shí)振搗。腹板砼振搗要準(zhǔn)備插釬,對(duì)振搗棒振不到部位或不易振搗密實(shí)部位人工插搗,對(duì)腹板規(guī)定不能一次投料過(guò)多,要分兩至三層投料和振搗,振后要加強(qiáng)對(duì)腹板檢查,對(duì)不密實(shí)要重新振搗或插振。11.2砼養(yǎng)生a、箱梁澆注完畢之后在施工現(xiàn)場(chǎng)集中養(yǎng)護(hù),依照當(dāng)時(shí)環(huán)境,提出詳細(xì)養(yǎng)護(hù)方案,并應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定養(yǎng)護(hù)制度。b、混凝土澆筑完畢后,應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù);覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土表面;混凝土面有模板覆蓋時(shí),應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤(rùn)。當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),應(yīng)覆蓋保溫,不得向混凝土面上灑水。c、混凝土養(yǎng)護(hù)用水條件與拌和用水相似。b、混凝土灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d,每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處在濕潤(rùn)狀態(tài)為度。d、混凝土表面光潔限度依不同部位而異,外露面無(wú)裝飾設(shè)計(jì)時(shí),澆筑時(shí)無(wú)模板外露面進(jìn)行壓光或拉毛;對(duì)有模板外露面應(yīng)安裝同一類(lèi)別模板和涂刷同一類(lèi)別脫模劑,模板應(yīng)光潔,無(wú)變形、無(wú)漏漿,發(fā)現(xiàn)表面質(zhì)量有缺陷時(shí),應(yīng)報(bào)關(guān)于部門(mén)批準(zhǔn)后再進(jìn)行修飾。12、質(zhì)量預(yù)控與通病防止

12.1壁厚超差生產(chǎn)中由于梁內(nèi)模固定較難,稍有疏忽,容易使內(nèi)模移位,以至梁壁厚超差。

(1)引起梁壁厚超差因素:

A、插入式振搗器先工作部位,梁壁超厚,反之側(cè)超薄。

B、砼拌和物一次投料過(guò)多處,梁壁超厚,反之側(cè)超薄。

(2)為避免梁壁厚超差,將采用如下辦法:

A、在內(nèi)模周邊在投料前,除綁扎砼保護(hù)層墊塊外,用暫時(shí)插木桿插緊,使內(nèi)模固定。插入式振搗器振動(dòng)棒不得直接與模板接觸,從而減小模板震動(dòng)。

B、采用“多次投料”法,每一層砼拌和物不得超過(guò)30cm,沿縱向成陡坡自然向下。用二只插入式振搗器在同一水平面內(nèi)同步工作,使內(nèi)模兩側(cè)所受擠壓力均勻。12.2梁頂面裂縫

(1)產(chǎn)生梁頂面裂縫重要因素:

A、內(nèi)模拆除過(guò)早,砼強(qiáng)度未達(dá)到一定值。

B、頂面鋼筋保護(hù)層過(guò)薄。

C、灑水養(yǎng)護(hù)不及時(shí)。

(2)為防止梁頂面產(chǎn)生裂縫,擬采用如下辦法:

A、在梁澆搗完畢后,考慮須待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%時(shí),再拆除內(nèi)模,避免因砼自重而產(chǎn)生坍落,使梁頂面產(chǎn)生裂縫。

B、在生產(chǎn)中,嚴(yán)格按圖施工,將梁頂鋼筋保護(hù)層厚度控制在規(guī)定范疇內(nèi),不得不大于20mm

C、在砼達(dá)到一定強(qiáng)度后(在砼面上用手稍用力準(zhǔn)時(shí)無(wú)痕跡),便可灑水養(yǎng)護(hù),且應(yīng)先達(dá)到強(qiáng)度先灑水,不能以一根梁最后澆筑部份為準(zhǔn)。

12.3漏漿

(1)產(chǎn)生漏漿因素:

A、鋼模與鋼模間拼縫處變形,底模邊沿直線性差,螺栓不齊或部份螺栓損壞,導(dǎo)致緊固失效。

B、鋼模拼縫處砼殘?jiān)凑J(rèn)真清除,拼縫處錯(cuò)位,沒(méi)有按規(guī)定緊固螺栓。

(2)為防止漏漿,從而直接影響產(chǎn)品外觀質(zhì)量,生產(chǎn)中擬采用如下辦法:A、在設(shè)備方面應(yīng)對(duì)鋼模拼縫處變形,底模邊沿直線(不不大于H/1000)進(jìn)行矯正,變形嚴(yán)重量超標(biāo)應(yīng)予以裁減、更新,鋼螺栓配齊。

B、在工藝方面應(yīng)對(duì)鋼模拼縫處雜物進(jìn)行認(rèn)真清除,拼縫處應(yīng)左右上下對(duì)齊,防止錯(cuò)位,在螺栓緊固前嵌入海綿墊條,并按規(guī)定進(jìn)行緊固。13、預(yù)應(yīng)力筋張拉及壓漿封錨13.1預(yù)應(yīng)力筋張拉張拉前準(zhǔn)備a.張拉千斤頂必要采用已標(biāo)定好千斤頂。b.張拉前箱梁混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,須由實(shí)驗(yàn)室下發(fā)張拉允許告知方可張拉,不容許擅自張拉。c.進(jìn)場(chǎng)鋼絞線,注意防潮和覆蓋,嚴(yán)防銹蝕或被油污染。d.鋼絞線下料依照配備千斤頂,錨具及圖紙?zhí)峁╊A(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度進(jìn)行制作,要充分考慮張拉工作長(zhǎng)度規(guī)定。e.鋼絞線采用砂輪切割機(jī)進(jìn)行切斷,禁止使用氧氣、乙炔火焰進(jìn)行切割操作。預(yù)應(yīng)力筋張拉砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值85%后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行張拉,張拉采用張拉應(yīng)力與預(yù)應(yīng)力束伸長(zhǎng)量進(jìn)行雙控。操作人員進(jìn)行預(yù)制梁張拉時(shí)應(yīng)注意:a、夾片與錨板錐孔不應(yīng)粘附泥漿或其他雜物,且不容許銹蝕。表面有銹鋼絞線,張拉前應(yīng)徹底除銹。b、錨具安裝到位后,應(yīng)及時(shí)張拉,以防止因銹蝕而產(chǎn)生滑絲,斷絲。c、張拉錨固后應(yīng)及時(shí)壓漿,普通應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)完畢,如狀況特殊不能及時(shí)壓漿者,應(yīng)采用保護(hù)辦法,保證錨固裝置及鋼絞線不被銹蝕,以防滑絲。d、切割多余鋼絞線,必要在距錨具7.5cm以外位置使用切割器,并采用保護(hù)辦法,使錨具附件溫度不超過(guò)150℃,以防止夾片受熱退火而滑絲。e、張拉系統(tǒng)使用前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定。張拉前,全面檢查張拉系統(tǒng),保證安全可靠。張拉時(shí),采用兩端對(duì)稱(chēng)張拉,每片箱梁張拉必要采用2臺(tái)千斤頂同步張拉,千斤頂后禁止站人。f、滑絲產(chǎn)生因素及解決辦法因素:滑絲普通是錨板錐板錐孔與夾片之間有夾雜物,鋼絞線上有油污,錨下墊板喇叭口內(nèi)有混凝土和其她物質(zhì),錨具偏離錨下墊板止口,限位板限位地、尺寸不適當(dāng)。解決辦法:采用單根前卡式千斤頂和退錨器,將退钷器支承在錨具上,用單根千斤頂張拉滑絲鋼絞線,直至將滑絲夾片取出,換上新夾片,張拉至設(shè)計(jì)應(yīng)力即可。如遇嚴(yán)重滑絲,則應(yīng)將錨具上所有鋼絞線所有卸荷,找出因素并解決,再重新張拉。g、張拉時(shí)規(guī)定技術(shù)人員在場(chǎng)方可張拉,并要通過(guò)監(jiān)理工程師承認(rèn)。理論伸長(zhǎng)量計(jì)算:采用公式PPL/APEP進(jìn)行式中:PP—鋼絞線平均張拉力(N);L—鋼絞線長(zhǎng)度(mm);AP—鋼絞線截面面積;EP—鋼絞線彈性模量(N/mm2);PP=P(1-e-(kx+μθ)/(kx+μθ)式中:p—鋼絞線張拉端張拉力(N),每節(jié)段必要考慮預(yù)應(yīng)力損失x—從張拉端至計(jì)算截面孔道長(zhǎng)度(m)e—從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道某些切線夾角之和(rad)k—孔道每米局部偏差對(duì)摩擦影響系數(shù)實(shí)際伸長(zhǎng)量計(jì)算:預(yù)應(yīng)力鋼絞線實(shí)際伸長(zhǎng)值△L=△L1+△L2計(jì)算;施工實(shí)際控制中,還應(yīng)考慮千斤頂工作段影響。所有張拉過(guò)程做好張拉記錄。13.2預(yù)應(yīng)力筋壓漿和封錨壓漿a、壓漿準(zhǔn)備:預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢后應(yīng)及時(shí)壓漿,壓漿應(yīng)采用真空輔助壓漿工藝,禁止撞擊錨頭和鋼束,預(yù)應(yīng)力筋多余長(zhǎng)度應(yīng)用切割機(jī)切割,切割后余留長(zhǎng)度不得超過(guò)2cm;壓漿前應(yīng)用壓縮空氣清除管道內(nèi)雜質(zhì)。b、水泥漿拌制:孔道壓漿用水泥漿拌制按批準(zhǔn)配合比進(jìn)行,不可隨意加水并要二次拌制。c、壓漿程序:在孔道兩端各安裝壓漿咀一只,先認(rèn)真檢查其閥門(mén)與否阻塞,然后對(duì)壓漿設(shè)備進(jìn)行安裝檢查。打開(kāi)兩端壓漿咀閥門(mén),由一端壓入水泥漿,當(dāng)另一端由出水至出漿再出濃漿時(shí),關(guān)閉出漿口閥門(mén),繼續(xù)壓漿。當(dāng)水泥漿壓力升至0.8MPa時(shí),保持此壓力約二分鐘后關(guān)閉進(jìn)漿口閥門(mén),使水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié),以保證壓漿密實(shí)。壓漿過(guò)程應(yīng)緩慢、均勻進(jìn)行,沒(méi)有特殊因素半途不得停止。封錨孔道壓漿后將梁端水泥漿沖洗干凈,同步清除支承墊板,錨具及端面混凝土表面污垢,并將端面混凝土鑿毛,封端混凝土灌注程序如下:按設(shè)計(jì)規(guī)定綁扎端部鋼筋網(wǎng),將某些箍筋點(diǎn)焊在支承墊板上。固定好封端模板。立模后,梁體全長(zhǎng)必要符合容許誤差原則規(guī)定。所用封端混凝土,其配合比及強(qiáng)度規(guī)定與梁體混凝土完全相似,灌注封端混凝土?xí)r,插搗須密實(shí),靜置1~2小時(shí)后,澆水養(yǎng)護(hù)。14、小箱梁安裝14.1安裝前準(zhǔn)備在小箱梁架設(shè)施工前,需要做如下準(zhǔn)備工作:

施工人員和技術(shù)人員一方面熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)狀況;

項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人在吊裝前對(duì)施工技術(shù)人員和現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底和安全交底;

在架梁前對(duì)墊石標(biāo)高和幾何尺寸等進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)檢查;

測(cè)量放樣:進(jìn)行施工測(cè)量放樣,準(zhǔn)擬定位出蓋梁頂永久支座位置及暫時(shí)支座位置及高程以及每一片梁安裝位置線,通過(guò)全站儀及水準(zhǔn)儀擬定出各部位;

進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)

橡膠支座實(shí)驗(yàn);

B、龍門(mén)吊、架橋機(jī)標(biāo)定;

C、調(diào)試、檢查吊裝設(shè)備能否正常運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)備各部件與否完好,并試機(jī)空載運(yùn)營(yíng)幾次,觀測(cè)有無(wú)啃軌等現(xiàn)象發(fā)生,并觀測(cè)設(shè)備在運(yùn)營(yíng)中平穩(wěn)性;

與預(yù)制單位(中交三航)銜接好梁片運(yùn)送時(shí)間和運(yùn)送路線;

暫時(shí)支座制作和安裝

為了保證暫時(shí)支座穩(wěn)定性,暫時(shí)支座采用卸落式鋼制漏砂筒,砂筒外徑采用直徑180mm壁厚采用6mm底板采用200×200×10mm鋼板。持續(xù)段每片箱梁安裝4個(gè)暫時(shí)支座,每端安裝兩個(gè)暫時(shí)支座,靠支座墊石中心50cm,兩支座中心間距60cm。架梁前作好支座安裝前準(zhǔn)備工作:檢查暫時(shí)支座安裝標(biāo)高和考慮箱梁架設(shè)后暫時(shí)支座下沉量(依照類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn),在壓力機(jī)上進(jìn)行預(yù)壓測(cè)出下沉量)見(jiàn)下表:鋼絲繩初步選定

依照現(xiàn)場(chǎng)吊裝重量選取適當(dāng)型號(hào)鋼絲繩,本項(xiàng)目吊裝箱梁最大重量梁片為邊跨梁,其重量達(dá)到100T左右。提梁站起吊吊裝采用兩端捆綁式吊裝,考慮富余系數(shù)6,選用直徑60m鋼絲繩,滿足施工規(guī)定。

施工測(cè)量

箱梁架設(shè)前,對(duì)墩頂箱梁平面位置、高程作全面測(cè)量,保證架梁順利進(jìn)行。依照蓋梁頂上測(cè)量位置標(biāo)志,復(fù)測(cè)箱梁中線位置、跨距、高差。使用全站儀進(jìn)行平面測(cè)量,精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行三等高程測(cè)量,平面位置誤差不大于10mm,跨距誤差不大于5mm。用全站儀進(jìn)行箱梁支座中心放樣,支座位置放樣精度滿足規(guī)范規(guī)定,在支座墊石上用墨線彈出支座中心線和架梁邊線。放出暫時(shí)支座中心位置,標(biāo)出暫時(shí)支座中心。構(gòu)件檢查驗(yàn)收

a.蓋梁檢查驗(yàn)收蓋梁驗(yàn)收質(zhì)量原則:砼強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)規(guī)定。滿足如下規(guī)定:預(yù)制小箱梁檢查驗(yàn)收

預(yù)制梁板出廠前檢查,到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后項(xiàng)目部和監(jiān)理單位對(duì)其進(jìn)行檢查,其依照是預(yù)制梁、板驗(yàn)收質(zhì)量原則:砼強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)規(guī)定。同步滿足如下規(guī)定:設(shè)備準(zhǔn)備14.2預(yù)制小箱梁架設(shè)工藝流程

填筑輔道→輔設(shè)軌道→拼裝架橋機(jī)→架橋機(jī)試運(yùn)營(yíng)→龍門(mén)吊起吊梁板出坑→拖車(chē)運(yùn)梁→安裝支座(暫時(shí))→架橋機(jī)吊梁就位→外邊梁人工橫向移動(dòng)就位

橋頭輔道橋頭兩側(cè)先進(jìn)行擋墻施工,待擋墻砌至3m后,停止砌筑。在擋墻內(nèi)側(cè)澆筑60×60cm枕梁,內(nèi)配制6根φ16鋼筋。枕梁上鋪設(shè)輕軌。枕梁外設(shè)0.5m

臺(tái)階后按1:1.5放坡填筑輔道至橋臺(tái)平,并控制運(yùn)梁輔道縱坡不不不大于1%。輔道分層填筑,碾壓密實(shí)。輔道與小箱梁堆場(chǎng)區(qū)按1:1.5

放坡順接。

運(yùn)梁軌道鋪設(shè)

軌道采用輕型鋼軌鋪設(shè),在接坡鋪道下設(shè)20×30cm

枕木,間距1m。枕木埋進(jìn)砂礫石內(nèi)不不大于13cm,枕木鋪設(shè)時(shí)必要水平、平穩(wěn),枕木與輕軌采用道釘聯(lián)接。在安裝好梁板上鋪設(shè)軌道時(shí),采用直接安裝在梁板上,兩軌道間采用20螺紋鋼電焊連接,間距1m;軌道外側(cè)用用16螺紋鋼焊接在梁板翼板鋼筋上,間距1m。龍門(mén)吊安裝

龍門(mén)吊采用預(yù)制場(chǎng)龍門(mén)吊。預(yù)制場(chǎng)設(shè)立2套龍門(mén)吊,起吊龍門(mén)為單軌龍門(mén),采用貝雷拼裝,吊裝不同跨徑箱梁時(shí)依照箱梁吊點(diǎn)位置移動(dòng)龍門(mén)頂部起吊系統(tǒng);模板安拆龍門(mén)為單軌龍門(mén),運(yùn)用起吊龍門(mén)內(nèi)側(cè)軌道,采用鋼構(gòu)造自行設(shè)計(jì)加工。雙導(dǎo)梁架橋機(jī)拼裝構(gòu)造形式:雙導(dǎo)梁架橋機(jī)由導(dǎo)梁系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和起吊系統(tǒng)構(gòu)成。

導(dǎo)梁系統(tǒng)采用公路裝配式鋼橋桁片(貝雷片)拼裝而成,每組縱導(dǎo)梁全長(zhǎng)69m;構(gòu)造采用單層八排(弦桿上下加強(qiáng)型)桁片組拼,橫向用支撐架連接。兩組導(dǎo)梁橫向用框構(gòu)連接。導(dǎo)梁由承臺(tái)、平衡、引導(dǎo)三某些構(gòu)成:承臺(tái)某些,設(shè)在導(dǎo)梁中部,左右兩組各為獨(dú)立體系,導(dǎo)梁頂面鋪設(shè)軌道,供起重行車(chē)吊梁行走;

平衡某些,設(shè)在導(dǎo)梁后端,頂部設(shè)立水平剪刀撐和橫撐。在不影響運(yùn)梁平車(chē)通過(guò)狀況下每組導(dǎo)梁還應(yīng)設(shè)立倒人字斜撐,以加強(qiáng)導(dǎo)梁整體性和穩(wěn)定性;引導(dǎo)某些,設(shè)在導(dǎo)梁前端,最前端設(shè)鼻梁。以利導(dǎo)梁推動(dòng)時(shí)與前方滾筒搭接和順利搭上前方墩上排架。在這某些導(dǎo)梁上裝置卷?yè)P(yáng)機(jī),作為牽引起重行車(chē)及推動(dòng)導(dǎo)梁用。

行走系統(tǒng)采用雙軌平車(chē),導(dǎo)梁上鋪設(shè)吊機(jī)橫梁行走軌道,供吊機(jī)沿橋縱向運(yùn)營(yíng),導(dǎo)梁設(shè)三個(gè)支點(diǎn),前端設(shè)在前方橋墩排架上,為保證前支點(diǎn)排架強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,排架采用3排單層貝雷桁片拼裝而成,橫向采用支架連接。

起吊系統(tǒng)(移動(dòng)龍門(mén)吊機(jī))由橫梁、起重跑車(chē)及起重滑車(chē)組構(gòu)成。移動(dòng)橫梁全長(zhǎng)36m、凈跨徑為23.2m;構(gòu)造采用單層六排桁片組拼;起重跑車(chē)采用6噸慢速起重卷?yè)P(yáng)機(jī)和1臺(tái)兩軸四輪平車(chē)構(gòu)成,起重滑車(chē)組采用H80×5D(額定負(fù)荷80T五輪吊環(huán)型起重滑車(chē))。

雙導(dǎo)梁詳細(xì)形式如下圖所示。導(dǎo)梁架設(shè)采用懸臂推出法,在箱梁上安頓貝雷搖滾和平滾,平排各六只,搖滾安在前端,平滾置于背面,然后在滾筒上拼裝導(dǎo)梁,受場(chǎng)地范疇限制,可先拼裝某些在滾筒上推出后再繼續(xù)拼裝,拼長(zhǎng)后來(lái),用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引,將導(dǎo)梁徐徐向前推出,并隨推隨拼,在整個(gè)懸臂推出過(guò)程中,應(yīng)使導(dǎo)梁重心始終落在支點(diǎn)后端,當(dāng)導(dǎo)梁到達(dá)對(duì)面墩臺(tái)后,將其固定,用相似辦法架設(shè)另一側(cè)導(dǎo)梁。在導(dǎo)梁上鋪設(shè)枕木及鋼軌,鋼軌采用25噸吊機(jī)配合,設(shè)于導(dǎo)梁上方,然后拼裝橫梁。在拼裝好橫梁上方鋪設(shè)軌道、平車(chē)、卷?yè)P(yáng)機(jī),采用25噸吊機(jī)將其安裝就位。

架橋機(jī)拼裝好后來(lái),在無(wú)荷載狀況下,橫梁、縱梁上平車(chē)進(jìn)行試運(yùn)營(yíng),以保持兩平車(chē)之間平行,檢查各部件牢固無(wú)誤后,架橋機(jī)即搭設(shè)完畢。

小箱梁安裝

測(cè)量放樣依照設(shè)計(jì)規(guī)定,用全站儀在蓋梁及臺(tái)帽上放出各固定支座及暫時(shí)支座中心線、箱梁中邊線,并用墨線彈出。并測(cè)好各固定支座及暫時(shí)支座中心高程,為安裝支座作準(zhǔn)備。

支座安裝

主梁架設(shè)前應(yīng)安裝好暫時(shí)支座和永久支座。暫時(shí)支座采用砂箱,砂箱采用φ200×δ5高120mm鋼管,底焊200×200×10鋼板,內(nèi)設(shè)立φ150×δ5×140鋼管內(nèi)澆搗C50砼。砂箱安裝前應(yīng)在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)按30t/個(gè)預(yù)壓。暫時(shí)支座頂標(biāo)高應(yīng)與永久支座頂標(biāo)高相齊平。設(shè)立GYZF4

275×65支座。支座安裝時(shí),要嚴(yán)格復(fù)核支座墊石高程,如墊石超高,應(yīng)鑿除超高某些,并用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿找平;如墊石超低,應(yīng)用與超低厚度一至鋼板墊平,超低某些不得采用砂漿補(bǔ)平。支座安放必要水平,接觸嚴(yán)密。四氟支座不得安裝錯(cuò)誤,四氟板與不銹鋼板接觸部位應(yīng)放滿松脂油,不銹鋼板與梁內(nèi)預(yù)埋鋼板應(yīng)焊接牢固。

箱梁出坑

箱梁采用φ60鋼絲繩兩端頭捆綁吊裝。梁板起坑前,必要檢查鋼絲繩捆綁與否對(duì)稱(chēng)、牢固;鋼絲蠅與否有損傷,起麻現(xiàn)象,如有堅(jiān)絕更換。起吊時(shí)為防止鋼絲蠅括傷翼板邊沿砼,在砼與鋼絲蠅接觸部位設(shè)立5

mm厚保護(hù)鋼板。起梁時(shí)采用預(yù)制場(chǎng)兩龍門(mén)吊同步起吊。先模向吊移梁至軌道位置,然后縱向移梁至橋頭輔道平臺(tái)上拖梁平車(chē)內(nèi)。

運(yùn)梁

箱梁安放在拖梁平車(chē)上時(shí),先檢查箱梁四周與拖車(chē)固定狀況,四周應(yīng)采用木楔塞牢,拖車(chē)與箱梁采用鋼絲蠅結(jié)合手拉葫蘆捆綁牢固。在箱梁與拖車(chē)未安裝牢固時(shí),不得解除龍門(mén)吊鋼絲繩。待箱梁固定完畢后,采用6t

卷?yè)P(yáng)機(jī)拖梁至架橋機(jī)下架梁。卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)立在已架設(shè)好梁端頭。

箱梁安裝

首孔直接用龍門(mén)吊吊至架橋機(jī)下直接采用架橋機(jī)安裝箱梁,別的孔采用龍門(mén)結(jié)合拖梁平車(chē)運(yùn)梁至架橋機(jī)下安裝。箱梁安裝順序:安裝縱移軌道底位置箱梁→接長(zhǎng)縱移軌道→安裝外邊梁、導(dǎo)梁底部箱梁→安裝剩余箱梁。外邊梁安裝:因外邊梁在導(dǎo)梁下,因而,外邊梁不能用架橋機(jī)一步安裝到位。施工前,先在架梁跨兩蓋梁上設(shè)立20mm厚鋼滑板,滑板上設(shè)立滾輪及橫向移梁小跑車(chē)。外邊梁裝時(shí)先用架橋機(jī)起吊安放在橫向移梁小跑車(chē)上,并用鋼絲繩及2t手拉葫蘆捆綁牢固。箱梁兩端同步用5t手拉葫蘆拉至外邊梁安裝位置,人工橫向移梁時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人指揮,且同步緩慢進(jìn)行。待外邊梁就位時(shí),采用四個(gè)千斤頂同步頂起箱梁后解除橫向跑車(chē)及鋼滑板,安裝暫時(shí)支座或固定支座。千斤頂工作時(shí)必要有保護(hù)辦法,如在箱梁兩端梁底設(shè)立200×300×600方木。

其他箱梁安裝:直接采用架橋機(jī)安裝就位。

邊梁安裝時(shí)應(yīng)注意使先后箱梁線性銜接順暢。每孔梁安裝完畢后及時(shí)復(fù)測(cè)箱梁頂標(biāo)高、箱梁外邊線,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)節(jié)。

每片箱梁安裝完畢后,在梁端翼板位置鋼筋橫向采用電焊連接牢固,使箱梁成為一種整體,防止橫向滑移。14.3支座安裝板式橡膠支座安裝

先將支座墊石頂面浮砂及雜物除去,墊石表面清潔、干凈、平整、無(wú)油污,呈水平狀態(tài)。預(yù)制梁與暫時(shí)支座接觸底平面保證水平與平整,且無(wú)污染等。接著在支座墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線,同步在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉中心線。板式支座頂面鋼板預(yù)先將錨固鋼筋與其單面焊連接好,精確地放置在板式支座上,待后澆中橫梁時(shí)將錨固鋼筋及鋼板一某些澆筑在一起(鋼板中心處外漏1cm厚度)。將支座安放在墊石上,使支座中心線同支座墊石上中心線相重疊,使支座就位精確。

四氟滑板橡膠支座安裝

安裝四氟滑板支座必要精心細(xì)致,支座按設(shè)計(jì)支承中心精確就位,梁底鋼板與支座墊石頂面盡量保持平行、平整,與支座上下面所有密貼。同一片梁各個(gè)支座置于同一平面上,避免浮現(xiàn)支座偏心受壓、不均勻支承及個(gè)別脫空現(xiàn)象。為保證梁底預(yù)埋鋼板與支座鋼板連接,在箱梁預(yù)制時(shí)注意預(yù)埋鋼板設(shè)計(jì)位置精確。

四氟滑板橡膠支座安裝后,將滑板上鋼板與梁底預(yù)埋鋼板斷續(xù)焊連接。與四氟板面接觸不銹鋼板面不容許有損傷、拉毛現(xiàn)象,免增大磨擦系數(shù)及損壞四氟板。落梁時(shí),為防止梁與支座發(fā)生橫向滑移,宜用木制三角墊塊在梁兩側(cè)加以定位,待落梁工作所有完畢后拆除,安裝支座防塵罩。15、先簡(jiǎn)支后持續(xù)施工15.1施工工藝流程

安裝墩頂暫時(shí)支座→安裝梁板→安裝墩頂永久支座及底?!惭b墩頂波紋管→按設(shè)計(jì)規(guī)定施工鋼筋→立側(cè)?!鷿仓F(xiàn)澆段混凝土→養(yǎng)生至混凝土達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度→張拉持續(xù)預(yù)應(yīng)力束→壓漿→拆除暫時(shí)支座→進(jìn)行梁板橫向連接→鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)→澆筑橋面混凝土。

15.2施工辦法

箱梁安裝后及時(shí)連接橫梁鋼筋及連接接頭段鋼筋,設(shè)立接頭鋼束波紋管并穿束。

立模、澆筑混凝土?,F(xiàn)澆接頭與濕接縫施工順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行。

當(dāng)整體化混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),張拉頂板鋼束并壓漿。

頂板鋼束張拉完畢后,校正預(yù)留槽口普通鋼筋,采用相似直徑鋼筋電焊連接。

整體化混凝土澆筑完畢后,拆除暫時(shí)支座,完畢體系轉(zhuǎn)換。

施工注意事項(xiàng)

安裝時(shí)注意事項(xiàng)

在墩臺(tái)蓋梁上標(biāo)注永久支座、暫時(shí)支座及梁板邊沿位置。檢查梁板預(yù)埋件位置、尺寸等。

暫時(shí)支座頂面與永久性支座預(yù)埋鋼板外露頂面標(biāo)高相似。

梁板安裝時(shí)嚴(yán)格按標(biāo)線控制落梁位置。

墩頂現(xiàn)澆段

永久支座與底模間縫隙須密合,嚴(yán)防漏漿。

現(xiàn)澆段預(yù)應(yīng)力束道須與預(yù)制梁板相應(yīng)束道順接,并保證連接可靠,不漏漿。

兩梁端部伸出預(yù)留縱向鋼筋,按設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定焊接。

d.對(duì)持續(xù)不不大于3孔橋梁先澆兩側(cè)墩頂混凝土,后對(duì)稱(chēng)澆筑中間墩頂混凝土。現(xiàn)澆段處縱向連接鋼筋焊接須左右、上下對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,以免焊接溫度引起梁板端部變化。

持續(xù)預(yù)應(yīng)力束張拉

墩頂現(xiàn)澆段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后,經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn),張拉墩頂負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束,張拉對(duì)稱(chēng)分級(jí)進(jìn)行,張拉結(jié)束后及時(shí)壓漿。

張拉并壓漿后,待強(qiáng)度不不大于35MPa時(shí),方可拆除暫時(shí)支座。

體系轉(zhuǎn)換后,永久支座與墩頂密貼,符合設(shè)計(jì)規(guī)定。16、冬季、雨季、夜間、施工辦法16.1冬季施工辦法

(1)當(dāng)工地晝夜平均氣溫低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí),混凝土工程按冬季施工辦理。

(2)冬季條件下灌注混凝土,在遭受凍結(jié)之前,其強(qiáng)度(臨界抗凍強(qiáng)度)不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)30%,也不得低于5MPa。在充水凍融條件下使用混凝土,開(kāi)始受凍時(shí)強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)70%。

(3)砂石骨料在進(jìn)入冬季之前開(kāi)采、篩選完畢,并保持干燥狀態(tài),骨料在存儲(chǔ)中不夾有冰膜雪團(tuán)。

(4)冬季拌合混凝土?xí)r,為節(jié)約防寒材料和防寒時(shí)間,選用較小水灰比和較低坍落度,以減少拌合用水量同步摻用引氣劑、引氣型減水劑等外加劑,提高混凝土抗凍性。其攪拌時(shí)間,普通為常溫施工時(shí)間1.5倍。用于拌制混凝土各項(xiàng)材料溫度,滿足砼拌和物攪拌合成后所需要溫度,材料原有溫度不能滿足需要時(shí),一方面按技術(shù)規(guī)范對(duì)拌和用水加熱,仍不能滿足需要時(shí),再對(duì)骨料加熱。水、砂石骨料加熱溫度可依照灌注溫度和混凝土在拌合、運(yùn)送、灌注時(shí)熱量散失綜合考慮,通過(guò)熱工計(jì)算和實(shí)際試拌成果擬定。砂石骨料加熱溫度不高于60℃。水加熱溫度不高于80℃,如用溫度高于80℃水時(shí),先將水和砂石先行拌勻,再加水泥,以免水泥與熱水直接接觸,同步注意水泥不能加熱。

(5)冬季施工混凝土,砂、石、骨料和水泥保持在0℃以上,拌合用水在5℃以上,拌合處設(shè)防寒辦法。

(6)混凝土灌注時(shí)溫度在任何狀況下,均不低于+5℃。

(7)冬季混凝土運(yùn)送時(shí)間盡量縮短,并做好防寒保溫辦法。

16.2雨季施工及防洪辦法

辦公室和本地氣象部門(mén)密切聯(lián)系,隨時(shí)掌握本地氣象狀況,指引施工,早日預(yù)測(cè),以保證工程順利施工,并保證安全、質(zhì)量。雨季施工前,依照調(diào)查研究。雨季施工,加強(qiáng)工程用料儲(chǔ)備工作,以免由于缺料影響施工。

雨季施工,要備足防雨棚,砌體或混凝土達(dá)不到一定強(qiáng)度時(shí),及時(shí)遮蓋。

依照天氣狀況,合理安排混凝土澆注施工,雨天不安排混凝土澆注。

各種材料均采用石棉瓦或彩條布搭建暫時(shí)雨棚,防止材料被雨水沖刷。(4)施工保持持續(xù)性,經(jīng)常檢查砂石料含水量,及時(shí)調(diào)節(jié)并嚴(yán)格控制水灰比。(5)雨季排水保持暢通,各個(gè)排水溝順接,不堵塞排水系統(tǒng)。

16.3夜間施工辦法

夜間施工時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)必要有符合操作規(guī)定照明設(shè)備,保證施工安全,保證施工質(zhì)量。

16.4施工進(jìn)度保證辦法(1)加大施工管理,嚴(yán)格按籌劃制度生產(chǎn)周籌劃,并及時(shí)進(jìn)行核算與調(diào)節(jié),保證箱梁預(yù)制施工進(jìn)度規(guī)定。

(2)箱梁預(yù)制使用廠制鋼模,并保證模型滿足施工。

(3)各類(lèi)技術(shù)工及特殊工種陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),滿足施工進(jìn)度需求。

(4)對(duì)各種暫時(shí)堆料場(chǎng)進(jìn)行規(guī)劃,并做好現(xiàn)場(chǎng)硬化。

(5)做好施工資料整頓、報(bào)驗(yàn)。

(6)各部位開(kāi)工前先對(duì)各種施工準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,提前做好各工序開(kāi)始準(zhǔn)備,保證各工序施工緊湊銜接。17、質(zhì)量管理體系及辦法17.1質(zhì)量管理體系依照業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量和工期規(guī)定,我單位決定由具備同類(lèi)型工程施工經(jīng)驗(yàn)、實(shí)力雄厚項(xiàng)目經(jīng)理部承擔(dān)該項(xiàng)目施工,項(xiàng)目經(jīng)理為國(guó)家一級(jí)資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理,總工程師由高檔工程師擔(dān)任。該項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程管理部和安質(zhì)環(huán)部,下設(shè)實(shí)驗(yàn)室、資料室及測(cè)量室,對(duì)下屬各勞務(wù)隊(duì)伍予以指引和監(jiān)督。質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理目的擬定質(zhì)量管理目的擬定質(zhì)量保證體系技術(shù)保證組織保證思想保證質(zhì)量保證施工組織設(shè)計(jì)與方案控施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制設(shè)備材料質(zhì)量控制施工過(guò)程質(zhì)量控制計(jì)量原則質(zhì)量控制工程管理部籌劃合同部機(jī)電物資部安全質(zhì)量環(huán)保部財(cái)務(wù)部完善項(xiàng)目管理經(jīng)濟(jì)保證提高質(zhì)量意識(shí)質(zhì)量意識(shí)及誠(chéng)信教誨質(zhì)量回訪服務(wù)防止為主方針下道工序就是顧客改進(jìn)工作質(zhì)量先進(jìn)資源配備和技術(shù)辦法經(jīng)濟(jì)責(zé)任制和獎(jiǎng)罰制度建立健全組織機(jī)構(gòu)管理制度簽定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制制定獎(jiǎng)罰制度完善計(jì)量支付手續(xù)實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)提高工作技能提高經(jīng)濟(jì)效益

我單位已順利通過(guò)ISO9000質(zhì)量原則認(rèn)證。在本項(xiàng)目中,我單位將一如既往貫徹我公司質(zhì)量方針,根據(jù)業(yè)重規(guī)定,結(jié)合本單位ISO9000系統(tǒng)工作程序,嚴(yán)密組織,精心施工,以科學(xué)管理和先進(jìn)技術(shù),創(chuàng)造出“精品工程”。為此,我單位將建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心質(zhì)保體系;選派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)人員進(jìn)行逐級(jí)管理;成立專(zhuān)門(mén)質(zhì)檢小組,負(fù)責(zé)開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)各項(xiàng)工作;配備專(zhuān)門(mén)數(shù)碼相機(jī)、攝像機(jī),施工期間隨時(shí)記錄,全過(guò)程進(jìn)行錄像,以留下必要隱檢影相資料。施工質(zhì)量管理中通過(guò)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員數(shù)量,進(jìn)行全方位質(zhì)量控制,由質(zhì)檢人員對(duì)重要工序進(jìn)行24小時(shí)旁站,將問(wèn)題消滅在過(guò)程中。17.2施工管理控制辦法項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)真執(zhí)行《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》,實(shí)行工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人責(zé)任制和工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目經(jīng)理是質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目經(jīng)理部依照工程質(zhì)量目的制定本工程質(zhì)量管理制度及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,認(rèn)真做好施工組織及各項(xiàng)制度、辦法貫徹。嚴(yán)格執(zhí)行“工程質(zhì)量一票否決制”。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”方針,加強(qiáng)對(duì)施工人員質(zhì)量教誨、施工管理、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、專(zhuān)用條款明確規(guī)范和原則、國(guó)家及宜昌市關(guān)于原則規(guī)定規(guī)定組織施工。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、宜昌市、業(yè)主、監(jiān)理工程師頒發(fā)各項(xiàng)質(zhì)量管理辦法,接受市政工程質(zhì)量監(jiān)督站對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量實(shí)行監(jiān)督管理。積極參加監(jiān)理工程師組織現(xiàn)場(chǎng)例會(huì),認(rèn)真貫徹會(huì)議紀(jì)要。定期召開(kāi)內(nèi)部生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì),總結(jié)和檢查前一階段工期、質(zhì)量、安全狀況,有針對(duì)性采用改進(jìn)辦法,布置下一階段工作重點(diǎn),保證工程質(zhì)量得到持續(xù)改進(jìn)和提高。人員組織與安排健全質(zhì)量管理組織,完善質(zhì)量保證體系。配齊配足施工管理、技術(shù)人員及技術(shù)工人,切實(shí)做到責(zé)任明確、工種齊全、獎(jiǎng)罰及時(shí),使每個(gè)人切身利益與工程質(zhì)量掛鉤。投入本工程重要管理人員及施工技術(shù)人員,均參加過(guò)多項(xiàng)都市道路綜合市政工程、路面構(gòu)造施工建設(shè),具備豐富綜合市政管線和路面工程施工經(jīng)驗(yàn)。為保證本工程建設(shè)質(zhì)量,成立以我單位總工程師為組長(zhǎng),有地質(zhì)、基本、專(zhuān)業(yè)管線施工、防水、機(jī)械、工程實(shí)驗(yàn)等方面專(zhuān)家構(gòu)成專(zhuān)家組,定期或不定期進(jìn)一步現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)化施工方案、解決施工技術(shù)難題。配備純熟技術(shù)工人,如電工、電焊工、木工、混凝土工、架子工、起重工、鋼筋工、施工機(jī)械操作等技術(shù)工人,嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度,對(duì)規(guī)定持證上崗人員所有進(jìn)行崗前培訓(xùn),考試合格、獲得崗位證書(shū)后上崗。詳細(xì)原則如下:①本項(xiàng)目管理人員,均由獲得相應(yīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)或受過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并具備一定綜合市政工程和公路工程施工及管理經(jīng)驗(yàn)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)人員構(gòu)成。②所有特殊工種人員、各種領(lǐng)班以上人員均具備符合關(guān)于規(guī)定資質(zhì)。專(zhuān)業(yè)工種人員均按照國(guó)家關(guān)于規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)考核,獲取上崗證及相應(yīng)技術(shù)級(jí)別,持證上崗。新工人、變換工種工人上崗前將對(duì)其進(jìn)行崗前培訓(xùn),考核合格后上崗。③施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料前,編制施工工藝及詳細(xì)規(guī)定,組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)操作者進(jìn)行培訓(xùn)。物資、設(shè)備管理辦法①甲方供應(yīng)材料在使用前將材料出廠質(zhì)量合格證書(shū)、施工單位檢查、實(shí)驗(yàn)合格證書(shū)等送交監(jiān)理工程師審批,監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再?gòu)?fù)檢,合格后進(jìn)廠使用。②自行采購(gòu)鋼筋、止水帶、水泥等材料,按采購(gòu)程序文獻(xiàn)和作業(yè)指引書(shū)對(duì)分供方進(jìn)行評(píng)審,采購(gòu)前向監(jiān)理工程師報(bào)送產(chǎn)品合格證明和樣本,按合同、《技術(shù)規(guī)范》或監(jiān)理工程師規(guī)定,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢查和實(shí)驗(yàn),合格后進(jìn)行采購(gòu)。對(duì)不符合設(shè)計(jì)或原則規(guī)定,禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)符合設(shè)計(jì)和原則規(guī)定進(jìn)場(chǎng)材料,進(jìn)行標(biāo)記,實(shí)現(xiàn)材料質(zhì)量可追溯,保證工程材料不被混用。③所有進(jìn)場(chǎng)材料分類(lèi)分區(qū)保存,保證其整潔有序,不受天氣及施工影響,不影響周邊設(shè)施使用,不影響環(huán)境質(zhì)量。④施工組織安排重要施工機(jī)械(涉及備用機(jī)械)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),并定期進(jìn)行維修、保養(yǎng),在施工期間保持狀態(tài)良好,保證滿足施工質(zhì)量需要。17.3施工技術(shù)控制辦法嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、圖紙及施工設(shè)計(jì)復(fù)核簽字制度??偣こ處熃M織經(jīng)理部技術(shù)人員詳細(xì)熟悉、審核施工設(shè)計(jì)圖紙及資料,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師,審核完畢并由總工程師簽字后交付使用。嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度。①將各分項(xiàng)工程技術(shù)原則、質(zhì)量原則、施工辦法、施工工藝、保證質(zhì)量及安全辦法等向領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)書(shū)面交底。②施工技術(shù)交底,執(zhí)行書(shū)面交底,涉及構(gòu)造圖、表和文字闡明。交底資料詳細(xì)精確、直觀,符合設(shè)計(jì)、施工規(guī)范和工藝細(xì)則規(guī)定,交底資料經(jīng)第二人復(fù)核確認(rèn)無(wú)誤簽字后,交付領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)簽收。交底資料妥善保存?zhèn)洳?。③工程開(kāi)工前,項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)部門(mén)依照設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、圖紙編制“施工手冊(cè)”,向施工管理人員進(jìn)行工程內(nèi)容交底。“施工手冊(cè)”內(nèi)容涉及工程名稱(chēng)、工程范疇、工程數(shù)量、技術(shù)原則、質(zhì)量原則、工期規(guī)定、構(gòu)造尺寸等內(nèi)容。嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核簽字制度①控制測(cè)量、施工測(cè)量,分兩級(jí)管理。②工程范疇內(nèi)控制樁,由項(xiàng)目經(jīng)理部精測(cè)組負(fù)責(zé)接受、使用、保管,并保護(hù)和保存好工程范疇內(nèi)所有控制網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)和自己布設(shè)控制點(diǎn)??偣こ處熃M織復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)精度按關(guān)于規(guī)定執(zhí)行,如誤差超過(guò)容許值范疇,及時(shí)報(bào)告業(yè)主、監(jiān)理工程師。③依照監(jiān)理工程師會(huì)同設(shè)計(jì)單位提供工程范疇內(nèi)關(guān)于控制網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn),與控制樁點(diǎn)資料進(jìn)行復(fù)測(cè)驗(yàn)算,施工測(cè)量放樣前向監(jiān)理工程師送施工測(cè)量報(bào)審表,放樣后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)測(cè)確認(rèn)。④施工過(guò)程中,作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工測(cè)量,進(jìn)行施工放樣、定位、控制樁點(diǎn)護(hù)樁測(cè)設(shè)保護(hù)和工序間檢查復(fù)核測(cè)量。認(rèn)真貫徹執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度,外業(yè)測(cè)量資料由第二人復(fù)核,內(nèi)業(yè)測(cè)量成果經(jīng)二人獨(dú)立計(jì)算,互相校對(duì)。⑤測(cè)量原始記錄、計(jì)算資料、圖表真實(shí)完整,并妥善保管。工程竣工后,按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行竣工測(cè)量,保證達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定,并繪制竣工圖。⑥測(cè)量?jī)x器按計(jì)量部門(mén)規(guī)定,定期進(jìn)行標(biāo)定,并做好尋常保養(yǎng)工作,保證狀態(tài)良好。編制實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì),按施工網(wǎng)絡(luò)籌劃節(jié)點(diǎn)工期分段控制,實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn),保證工程質(zhì)量。為了更好地建設(shè)好本工程,施工過(guò)程中不斷地進(jìn)行施工方案優(yōu)化工作,以求得施工方案先進(jìn)、科學(xué)和保證工程質(zhì)量。為適應(yīng)信息化管理規(guī)定,我單位將進(jìn)行施工技術(shù)信息化管理,即施工籌劃進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)、工程質(zhì)量、施工安全、資源管理、工況變化、設(shè)計(jì)變更、施工監(jiān)測(cè)等所有進(jìn)入計(jì)算機(jī)系統(tǒng),采用先進(jìn)管理軟件,對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)“一次調(diào)節(jié),全盤(pán)優(yōu)化”目的。配備先進(jìn)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備,按招標(biāo)文獻(xiàn)及關(guān)于技術(shù)規(guī)范規(guī)定對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料、各種成品、半成品構(gòu)件進(jìn)行檢查和實(shí)驗(yàn)。工程設(shè)計(jì)變更:施工中不擅自對(duì)本工程設(shè)計(jì)進(jìn)行變更。施工中提合理化建議涉及對(duì)設(shè)計(jì)圖紙或“施組”變更及對(duì)材料、設(shè)備換用,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)行。核心工序?qū)嵭星熬幹圃敿?xì)工藝細(xì)則及作業(yè)指引書(shū),并有明確技術(shù)規(guī)定和質(zhì)量原則,并對(duì)關(guān)于人員進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。工序完畢后經(jīng)自檢、互檢、質(zhì)檢工程師專(zhuān)檢合格后,填寫(xiě)隱蔽工程檢查證,報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后,再進(jìn)行下道工序施工。加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)工作,運(yùn)用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析施工現(xiàn)狀,并采用相應(yīng)解決辦法。由項(xiàng)目總工程師定期組織技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、工班長(zhǎng)、領(lǐng)工員等對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,分析工程質(zhì)量要點(diǎn),制定防止辦法。17.4原材料質(zhì)量控制辦法原材料采購(gòu)①做好市場(chǎng)調(diào)查,從中選取生產(chǎn)管理好、質(zhì)量可靠穩(wěn)定廠家,作為待定供應(yīng)商,按采購(gòu)程序文獻(xiàn)進(jìn)行評(píng)審,建立質(zhì)量檔案。②從待定供應(yīng)商產(chǎn)品中按規(guī)定取樣,送甲方承認(rèn)具備相應(yīng)資格實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢查或?qū)嶒?yàn)。實(shí)驗(yàn)成果得出后,進(jìn)行質(zhì)量比較,從中選取最優(yōu)廠家,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為合格供應(yīng)商,建立供貨關(guān)系。③建立供應(yīng)商檔案,隨時(shí)對(duì)材料進(jìn)行抽樣,保證供應(yīng)商所提供產(chǎn)品合格。當(dāng)材料質(zhì)量浮現(xiàn)變化時(shí),加倍取樣實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理工程師,必要時(shí)按上述程序重新選取供應(yīng)商。原材料運(yùn)送、搬運(yùn)和貯存①原材料進(jìn)場(chǎng)保證“三證”齊全,涉及產(chǎn)品合格證、抽樣化驗(yàn)合格證和供應(yīng)商資格合格證。②對(duì)于易損材料,如止水帶、防水卷材,運(yùn)送和搬運(yùn)時(shí)作好防護(hù),防止變形和破損。③原材料進(jìn)場(chǎng)后按指定地點(diǎn)整潔碼放,并掛標(biāo)牌標(biāo)記,標(biāo)明型號(hào)、進(jìn)場(chǎng)日期、檢查日期、經(jīng)手人等,實(shí)現(xiàn)原材料質(zhì)量可追溯。④原材料進(jìn)場(chǎng)后由專(zhuān)人保管,對(duì)水泥、鋼材、防水材料、止水帶等材料加蓋或在室內(nèi)保管,避免風(fēng)吹日曬。⑤在運(yùn)送、搬運(yùn)過(guò)程損壞或貯存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、貯存方式不當(dāng)引起質(zhì)量下降原材料,不使用在永久工程構(gòu)造中,對(duì)此種材料及時(shí)清理分類(lèi)堆放并標(biāo)記,以免混用。18、質(zhì)量通病防治辦法

18.1鋼筋原材料銹蝕控制及防治辦法:不使用有銹蝕現(xiàn)象鋼筋和對(duì)輕微銹蝕鋼筋采用防銹、除銹辦法解決;銹蝕嚴(yán)重鋼筋禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)或吊入箱梁平臺(tái)上。18.2模板模數(shù)和拼縫不規(guī)范控制及防治辦法:模板拼裝前放線測(cè)量,擬定模數(shù)和線形直順、美觀;所有模板拼縫間夾軟質(zhì)條防漏,禁止用油膏類(lèi)材料填充縫隙;底部模板使用有光澤、強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)材料,禁止用油漆類(lèi)材料在模板上做標(biāo)記和劃線;模板與底部木方緊貼,固定可靠,不得翹動(dòng)18.3預(yù)應(yīng)力錨下鋼筋安裝不規(guī)范控制及防治辦法:按圖紙規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量加工錨下筋并標(biāo)記;按照鋼筋綁扎順序安裝錨下筋并綁扎牢固,不易在后期補(bǔ)裝;工程管理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控實(shí)行。18.4斜腹梁鋼筋安裝平整度差控制及防治辦法:對(duì)斜腹梁鋼筋下料、煨制等工序用實(shí)樣檢查、驗(yàn)收、標(biāo)記;控制每道工序施工標(biāo)高,上道工序標(biāo)高誤差下道工序盡量消化,防止積累;斜腹梁鋼筋與底板鋼筋采用點(diǎn)焊固定,防止負(fù)重下滑;在橋面均勻布置測(cè)量控制點(diǎn)并標(biāo)記,定期復(fù)查。18.5錨固端預(yù)應(yīng)力筋錨頭與錨墊板未貼緊控制及防治辦法:多根鋼絞線穿束時(shí)不得纏絞,每根鋼絞線穿管后兩端編同號(hào)標(biāo)記并保護(hù);擠壓錨頭前安裝錨墊板,將鋼絞線逐根按編號(hào)順序入孔;擠壓錨頭應(yīng)按規(guī)范和技術(shù)規(guī)定實(shí)行;(鋼絞線外露2-5mm,擠壓力不不大于規(guī)定壓力)錨墊板按設(shè)計(jì)定位、固定后,將鋼絞線逐根用倒鏈回拉與錨板緊貼18.6預(yù)應(yīng)力管道安裝定位偏差較大控制及防治辦法:預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙給定平彎、豎彎大樣圖,進(jìn)行空間線型定位,定位后采用石筆在鋼筋上做好標(biāo)高標(biāo)記,然后采用水平架立鋼筋固定其高度,再采用U型定位鋼筋固定其平彎位置,固定波紋管定位鋼筋應(yīng)與箱梁內(nèi)部鋼筋焊接牢固,定位鋼筋直線段間距為1000mm,曲線段加密為500~800mm。18.7直腹梁、齒塊砼不密實(shí)(空洞、漏筋、缺料、裂縫)控制及防治辦法:控制砼坍落度滿足設(shè)計(jì)配合比(±20mm);選用有責(zé)任心振搗操作手培訓(xùn)、交底,制定獎(jiǎng)懲制度;直腹梁分層下料,第一次下料800-1000,用振動(dòng)泵振搗至梁倒角處溢出砼為止;直腹梁第二次下料至頂板檐口下300mm處,下料前要充分考慮第一次砼已穩(wěn)定成形但未初凝(間隔約1.5—2小時(shí)),振搗時(shí)要掌控泵插入第一層砼深度不大于300mm,防止漏振、過(guò)振行為;齒塊鋼筋密集,砼施工應(yīng)分層分次下料、振搗、補(bǔ)料,再振搗,振搗應(yīng)選用小型振搗棒和鋼釬輔助搗實(shí);制定施工方案,強(qiáng)化作業(yè)人員、機(jī)具合理配備;施工過(guò)程中,管理人員重點(diǎn)監(jiān)控、檢查18.8頂板砼平整度、密實(shí)度較差控制及防治辦法:控制網(wǎng)片鋼筋標(biāo)高符合設(shè)計(jì)規(guī)定;設(shè)立厚度控制點(diǎn),掌握寧“負(fù)”不“正”施工原則;控制下料量不易過(guò)多,及時(shí)安排專(zhuān)人收抹、回收、補(bǔ)料、清理等工作;封閉前辦理隱蔽驗(yàn)罷手續(xù)。18.9頂板砼平整度、密實(shí)度較差控制及防治辦法:頂板砼施工宜采用人工振搗棒和專(zhuān)用振搗設(shè)備配合進(jìn)行找平、振搗;施工前,調(diào)節(jié)振搗設(shè)備標(biāo)高符合設(shè)計(jì)規(guī)定,并固定好振搗設(shè)備行走軌道;頂板澆筑過(guò)程中,測(cè)量人員應(yīng)跟蹤測(cè)量澆筑高程,發(fā)現(xiàn)標(biāo)高與設(shè)計(jì)不符時(shí),應(yīng)及時(shí)糾正解決;找平、振搗后砼在初凝前及時(shí)安排人員用搓板收漿、薄膜覆蓋養(yǎng)生;砼凝固前禁止人員踩踏,凝固后及時(shí)澆水養(yǎng)生。18.10梁端補(bǔ)孔砼色澤不一致控制及防治辦法:采用同配合比、原材料商砼;模板應(yīng)清潔有剛度;拆模后砼表面作技術(shù)解決。18.11橋面補(bǔ)孔(人孔、張拉槽、工作孔)砼不密實(shí)控制及防治辦法:清理孔壁四周松散砼并清洗,堵孔或置模密封;按設(shè)計(jì)規(guī)定配備鋼筋并焊接規(guī)范;用同標(biāo)號(hào)砼灌溉、振搗、釬插、收抹、養(yǎng)生。18.12底板砼銹色、污漬等觀感缺陷控制及防治辦法:按規(guī)定開(kāi)設(shè)便于排渣孔槽和配備清理設(shè)施,并放置垃圾桶和焊條頭、鋼筋頭等回收桶,安排2-3人做好尋常文明施工工作;箱梁砼施工前再次認(rèn)真清理底板垃圾及雜物,并派專(zhuān)人逐個(gè)箱室檢查驗(yàn)收,不合格者不準(zhǔn)施工;底板拆模后和拆架前,施工單位應(yīng)把好最后一道質(zhì)量關(guān),依照底板質(zhì)量狀況,制定修整方案或辦法,組織專(zhuān)班人員修整,保證觀感質(zhì)量?jī)?yōu)良;做好成品保護(hù)工作,在橋面挑檐邊做土圍或其他辦法,防止橋面雨水、泥漿等物污染。18.13箱梁底、側(cè)面通氣孔不規(guī)則控制及防治辦法:按設(shè)計(jì)規(guī)定均勻布置通氣孔,不得隨意施工;通氣管孔安裝時(shí)兩端須封閉、固定和標(biāo)記;拆模后及時(shí)清理堵孔和兩端管頭須與砼面平齊,若有管周砼破損須補(bǔ)高強(qiáng)砂漿,保證外形美觀。19、安全文明施工及環(huán)保辦法19.1安全施工管理體系及辦法19.1.1安全生產(chǎn)目的達(dá)到《建筑施工安全檢查原則》(JGJ59-)合格原則,嚴(yán)格按合同專(zhuān)用條款關(guān)于安全文明施工條款商定執(zhí)行,避免發(fā)生重大安全事故。19.1.2安全生產(chǎn)管理體系安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全領(lǐng)由生產(chǎn)由生產(chǎn)副經(jīng)理專(zhuān)管安全領(lǐng)全員、全方位、全過(guò)程管理全員、全方位、全過(guò)程管理安全領(lǐng)思想保證體系安全領(lǐng)施工保證體系安全領(lǐng)思想保證體系安全領(lǐng)施工保證體系安全領(lǐng)經(jīng)濟(jì)保證體系安全領(lǐng)組織保證體系安全領(lǐng)制定安全規(guī)劃安全領(lǐng)安全意識(shí)教誨安全領(lǐng)安全責(zé)任制安全領(lǐng)易爆物保管組安全領(lǐng)爆破安全組安全領(lǐng)制定安全規(guī)劃安全領(lǐng)安全意識(shí)教誨安全領(lǐng)安全責(zé)任制安全領(lǐng)易爆物保管組安全領(lǐng)爆破安全組安全領(lǐng)遵守安全制度安全領(lǐng)獎(jiǎng)罰分明安全領(lǐng)施工安全組遵守安全制度安全領(lǐng)獎(jiǎng)罰分明安全領(lǐng)施工安全組安全領(lǐng)設(shè)備安全組安全領(lǐng)安全施工方案安全領(lǐng)安全與經(jīng)濟(jì)掛鉤安全領(lǐng)文明施工方案安全領(lǐng)場(chǎng)外警戒組安全與經(jīng)濟(jì)掛鉤安全領(lǐng)文明施工方案安全領(lǐng)場(chǎng)外警戒組安全領(lǐng)消除事故隱患安全領(lǐng)治安消防組安全領(lǐng)實(shí)現(xiàn)目的:保證實(shí)現(xiàn)目的:保證“三無(wú)“即:無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)重大機(jī)械事故19.1.3安全生產(chǎn)責(zé)任制安全管理是施工公司管理一項(xiàng)重要內(nèi)容,保證安全生產(chǎn),防止事故發(fā)生是公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工重要職責(zé)。針對(duì)本工程特點(diǎn),將層層貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到規(guī)范管理,責(zé)任到人。建立完整安全監(jiān)督及各級(jí)安全責(zé)任制。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),專(zhuān)職安全員為副組長(zhǎng)經(jīng)理部安全委員會(huì)。設(shè)立專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)督促檢查全過(guò)程安全工作,各作業(yè)班組織設(shè)立兼職安全員,負(fù)責(zé)各工種安全工作,實(shí)行縱向到位橫向到邊全方位管理。進(jìn)場(chǎng)員工均應(yīng)接受入場(chǎng)安全教誨,教誨職工樹(shù)立安全與生產(chǎn)統(tǒng)一思想,自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。在實(shí)行過(guò)程按期執(zhí)行安全活動(dòng)制度,及時(shí)研討安全工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。貫徹“安全第一、防止為主”方針,執(zhí)行國(guó)家和公司關(guān)于安全生產(chǎn)政策,貫徹實(shí)行勞動(dòng)保護(hù)法和規(guī)章制度,努力改進(jìn)施工條件,防止傷亡事故。結(jié)合工程特點(diǎn),建立安全技術(shù)辦法制度,各分項(xiàng)工程在編制施工方案過(guò)程中必要編制安全生產(chǎn)技術(shù)辦法。建立安全交底制度,各班組在宣布生產(chǎn)任務(wù)時(shí),對(duì)施工安全提出明確規(guī)定,把施工技術(shù)和安全生產(chǎn)同步交底,并組織工人討論,使人人心中有數(shù),個(gè)個(gè)做到安全。工程開(kāi)工前,詳細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)文獻(xiàn),依照施工地段地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料,在編制施工組織設(shè)計(jì)同步,制定相應(yīng)安全技術(shù)辦法。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,禁止各種違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生。參加施工人員,必要接受安全技術(shù)教誨,熟知和遵守本工程各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,合格者方準(zhǔn)上崗操作,對(duì)于從事電氣、登高作業(yè)、焊接、車(chē)輛駕駛、爆破等特殊工種人員,應(yīng)通過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),獲得合格證書(shū)后,方準(zhǔn)持證上崗。凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員、均要服從值班人員指揮,遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。對(duì)的使用個(gè)人防護(hù)用品,禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立足夠消防設(shè)備。施工人員熟悉消防設(shè)備性能和用法,并組織一支通過(guò)訓(xùn)練義務(wù)消防隊(duì)伍。加強(qiáng)與氣象、水文等部門(mén)聯(lián)系,及掌握氣溫、雨雪、風(fēng)暴各汛情等預(yù)報(bào),做好防范工作。操作人員上崗前,必要按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品和穿戴狀況,不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品人員不得上崗。施工所用各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品,定期進(jìn)行檢查和必要檢查,保證其經(jīng)常處在完好狀態(tài);不合格機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品禁止使用。配備安全保衛(wèi)專(zhuān)職人員,加強(qiáng)社會(huì)治安管理和生產(chǎn)安全監(jiān)督。對(duì)出碴線路通過(guò)狹窄處設(shè)專(zhuān)人交通安全管理,保證車(chē)輛行人暢通與安全。由安所有門(mén)和現(xiàn)場(chǎng)警衛(wèi)人員依照國(guó)家及省市,關(guān)于安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、條例和規(guī)定,制定本項(xiàng)目各級(jí)部門(mén)和有關(guān)負(fù)責(zé)人安全管理制度,做到任務(wù)明確,有章可循。嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)部門(mén)關(guān)于安全施工文獻(xiàn)、規(guī)定及各自行業(yè)安全工作規(guī)程。各級(jí)經(jīng)濟(jì)承包有明確安全指標(biāo)和涉及獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)保證辦法,層層訂立責(zé)任狀,做到嚴(yán)肅紀(jì)律、獎(jiǎng)懲分明、保證安全生產(chǎn)。19.1.4施工安全技術(shù)施工現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有助于生產(chǎn),以便職工生活,符合防洪、防火等安全規(guī)定,具備文明生產(chǎn)、文明施工條件。施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)設(shè)施,選在水文、地質(zhì)良好地段。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種運(yùn)送道路、生產(chǎn)生活房屋、易燃易爆倉(cāng)庫(kù)、材料堆放,以及動(dòng)力通訊線路和其他暫時(shí)工程,按照關(guān)于安全規(guī)定制定出合理平面布置圖。施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)生活房屋、機(jī)房、暫時(shí)油庫(kù)等均應(yīng)設(shè)在干燥地基上,并符合防火、防洪、防風(fēng)、防暴、防震規(guī)定。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)立安全標(biāo)志,并不得擅自拆除。對(duì)施工出碴通過(guò)居民區(qū)設(shè)醒目交通安全標(biāo)志。易燃易爆品倉(cāng)庫(kù)、機(jī)房、應(yīng)采用必要安全防護(hù)辦法,禁止用易燃材料修建。炸藥庫(kù)設(shè)立應(yīng)符合國(guó)家關(guān)于規(guī)定。工地小型暫時(shí)油庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)50m以外,并外設(shè)圍欄。對(duì)環(huán)境有污染設(shè)施和材料應(yīng)設(shè)立在遠(yuǎn)離人員居住較為空曠地點(diǎn)。對(duì)施工產(chǎn)生污水必要經(jīng)污水解決,才干排入城區(qū)下水道。場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常維護(hù)、保持暢通。場(chǎng)內(nèi)架設(shè)電線應(yīng)絕緣良好,懸掛高度及線間距必要符合電業(yè)部門(mén)安全規(guī)定。各種電氣設(shè)備檢查維修,普通應(yīng)停電作業(yè);如必要帶電作業(yè)時(shí),應(yīng)有可靠安全辦法并派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。施工機(jī)械操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合機(jī)械;不得將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本種操作證人員操作。操作人員必要按照闡明書(shū)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前檢查制度和工作中注意觀測(cè)及工作后檢查保養(yǎng)制度。駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔,禁止存儲(chǔ)易燃易爆物品,禁止酒后操作機(jī)械,禁止機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),應(yīng)選取安全停放地點(diǎn),關(guān)閉好駕駛室(操作室),要拉上駐車(chē)制動(dòng)閘。坡道上停車(chē)時(shí),要用三角木或石塊抵住車(chē)輪。夜間應(yīng)有專(zhuān)人看守?;炷令A(yù)制場(chǎng)電動(dòng)振搗器①人員要配戴安全防護(hù)用品。配電盤(pán)(箱)接線宜使用電纜線。②在大體積混凝土作業(yè)中,電源總開(kāi)關(guān)應(yīng)放置在干燥處;多臺(tái)振搗器同步作業(yè),應(yīng)設(shè)集中開(kāi)關(guān)箱,應(yīng)派專(zhuān)人負(fù)責(zé)看守。振搗器①操作振動(dòng)器人員,應(yīng)備有橡皮手套及膠鞋等防護(hù)用品。②振搗器移動(dòng)時(shí),應(yīng)保證電機(jī)四芯電線有足夠長(zhǎng)度松弛,切忌張拉過(guò)緊,以免電線斷裂。③移動(dòng)當(dāng)中如發(fā)現(xiàn)不正常振動(dòng)狀況及焦臭味,應(yīng)及時(shí)切斷電源,停止動(dòng)轉(zhuǎn),進(jìn)行檢查。④在使用過(guò)程中,如振搗器溫度過(guò)高,應(yīng)停歇降溫。19.1.5安全教誨進(jìn)入場(chǎng)地工人必要進(jìn)行所屬工種安全教誨,經(jīng)考試合格后方可進(jìn)行該工種操作。工人變換工種,必要進(jìn)行新工種安全教誨。工人掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。做好安全教誨記錄,建立“職工勞保發(fā)放記錄卡”,依照工種規(guī)定發(fā)放并記錄。19.1.6安全培訓(xùn)特種作業(yè)人員必要經(jīng)關(guān)于部門(mén)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后持證上崗,操作證必要按期復(fù)審,不得延期使用。19.1.7安全技術(shù)交底分某些項(xiàng)工程施工時(shí)需進(jìn)行全面、有針對(duì)性書(shū)面安全技術(shù)交底,受交者確認(rèn)后,履行簽字手續(xù)。19.1.8安全檢查建立定期安全檢查制度、定期間、定規(guī)定,明確重點(diǎn)部位,重點(diǎn)設(shè)備、危險(xiǎn)崗位。作業(yè)段每天,工程隊(duì)每周,項(xiàng)目部半個(gè)月一次進(jìn)行檢查和總結(jié),提出整治意見(jiàn),貫徹整治辦法,并進(jìn)行復(fù)檢。19.1.9現(xiàn)場(chǎng)安全紀(jì)律進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必要嚴(yán)格遵守“施工現(xiàn)場(chǎng)十大紀(jì)律和施工現(xiàn)場(chǎng)六不準(zhǔn)”、“控制”規(guī)定,對(duì)不聽(tīng)勸阻,一律責(zé)令其離場(chǎng)。19.2文明施工辦法19.2.1施工現(xiàn)場(chǎng)管理①建立文明施工管理組織,制定

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