BIM技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

BIM技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用摘要：在城市化背景下，我國市政道路的建設(shè)規(guī)模越來越大，建設(shè)要求越來越高。本文探究BIM技術(shù)的特點以及在市政路橋施工應(yīng)用的難點，以及具體的解決策略。關(guān)鍵詞：BIM技術(shù)；市政道路施工；應(yīng)用1BIM技術(shù)的基本概念BIM技術(shù)是指建筑信息模型，廣泛應(yīng)用于建筑過程中。它所基于的主要技術(shù)包括信息技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)和三維建模技術(shù)，這些技術(shù)整合了項目中的所有相關(guān)信息，并在項目中發(fā)揮輔助作用。BIM技術(shù)的應(yīng)用具有以下兩個特點：第一，BIM技術(shù)貫穿于項目的整個過程，包括設(shè)計、施工、運營等。第二，BIM技術(shù)的運用需要依賴數(shù)據(jù)庫，其數(shù)據(jù)庫不斷更新和發(fā)展，因此BIM技術(shù)具有豐富而充實的數(shù)據(jù)庫支持。因此，BIM技術(shù)可以在建筑工程建設(shè)中發(fā)揮良好的協(xié)同作用。2BIM技術(shù)特點.1高效率路橋建設(shè)涉及的內(nèi)容非常多，包括項目設(shè)計、項目施工管理、項目進(jìn)度控制等方面，尤其是大型路橋建設(shè)，需要與各種內(nèi)容進(jìn)行溝通。借助技術(shù)，可以有效提高協(xié)調(diào)能力，優(yōu)化工作流程，進(jìn)一步提高項目的施工效率。在溝通協(xié)調(diào)過程中，BIM技術(shù)可以使各方了解項目的設(shè)計意圖，確認(rèn)施工設(shè)計方案，避免方案反復(fù)修改造成的延誤。BIM技術(shù)可以直觀地顯示內(nèi)部空間，并通過動態(tài)模擬將其深度呈現(xiàn)，這是傳統(tǒng)設(shè)計圖紙無法實現(xiàn)的效果，對方案的改進(jìn)非常有利。2.2可視化BIM技術(shù)借助數(shù)據(jù)庫建立模型，數(shù)據(jù)庫可以整合多學(xué)科知識，并借助模型顯示建筑實體。在BIM技術(shù)的應(yīng)用中，可視化是最明顯的特征。它可以根據(jù)施工進(jìn)度和施工材料報告生成相應(yīng)的模型，這非常有利于提供施工決策。它還以分層的方式顯示了建筑施工的過程，為施工規(guī)劃和施工問題的解決提供了重要的技術(shù)支持。2.3優(yōu)化工程施工效果BIM技術(shù)的應(yīng)用可以顯示路橋工程的三維模型，直接反映設(shè)計方案。三維模型建立后，可以多角度、多方式展示施工細(xì)節(jié)，特別是施工中可能出現(xiàn)的零件沖突，可以準(zhǔn)確解決施工中的問題，為后續(xù)施工打下良好基礎(chǔ)。同時，BIM技術(shù)不僅可以模擬幾何，還可以模擬力學(xué)和功能。通過這項技術(shù)，我們可以有效地展示現(xiàn)場操作過程，并制定更有針對性的施工計劃。在三維模型顯示的基礎(chǔ)上，可以有效解決施工中可能出現(xiàn)的問題。應(yīng)用BIM技術(shù)深化設(shè)計，可以通過復(fù)雜的施工來表達(dá)三維空間，實現(xiàn)項目的分體設(shè)計。3BIM技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用3.1分析建筑結(jié)構(gòu)功能在市政道路工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，設(shè)計者的責(zé)任不僅是設(shè)計道路結(jié)構(gòu)的部分或單元，還應(yīng)根據(jù)項目的實際情況和具體要求和標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計，從而實現(xiàn)最佳的結(jié)構(gòu)功能。在傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計工作中，對其結(jié)構(gòu)性能的分析都是人工完成的。BIM技術(shù)的協(xié)同應(yīng)用可以大大優(yōu)化和簡化流程，不僅節(jié)約了施工成本，而且大大提高了結(jié)構(gòu)設(shè)計的整體效益水平。在傳統(tǒng)的設(shè)計模式中，會受到很多人為因素的影響，工作量大，任務(wù)復(fù)雜，對設(shè)計師的專業(yè)水平和綜合能力要求很高。通過BIM技術(shù)的協(xié)同應(yīng)用，只需在BIM模型中輸入相關(guān)信息即可實現(xiàn)結(jié)構(gòu)分析功能。當(dāng)方案設(shè)計存在缺陷時，BIM技術(shù)可以輕松地對其進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，大大提高了結(jié)構(gòu)分析的效率和質(zhì)量。3.2施工圖模型路橋工程建模復(fù)雜，建模時需要了解參數(shù)的變化，并根據(jù)橋梁高層的施工現(xiàn)場進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。BIM技術(shù)的應(yīng)用可以根據(jù)道路和場地的實際情況對構(gòu)件進(jìn)行自組合建模，并自動保存模型以供類似工程項目使用。在實際施工過程中，應(yīng)用模型參數(shù)修改可以自動生成新模型，提高建模效率，節(jié)約成本。在對橋墩施工、箱梁拼接等方面建模時，必須注意圖紙的統(tǒng)計，總結(jié)實際設(shè)計中發(fā)現(xiàn)的問題，并提出優(yōu)化對策。在整個設(shè)計中，需要進(jìn)行無碰撞檢查并完成整個模型，并為模型的任何部分發(fā)布相應(yīng)的3D圖紙，這可以幫助工人更好地理解設(shè)計意圖和設(shè)計方案，提高設(shè)計的準(zhǔn)確性。3.3交通組織方案的優(yōu)化在市政道路建設(shè)中，一方面可以利用BIM技術(shù)優(yōu)化交通組織方案。由于市政工程的施工現(xiàn)場往往處于交通繁忙的路段，這些路段在早晚高峰時交通壓力較大，道路施工將進(jìn)一步加劇交通壓力，不僅會影響道路交通狀況，還會影響交通安全和行人安全。這個問題可以通過BIM技術(shù)進(jìn)行控制和優(yōu)化。BIM技術(shù)可以有效收集現(xiàn)場交通數(shù)據(jù)和相關(guān)環(huán)境數(shù)據(jù)，模擬和構(gòu)建施工環(huán)境和信息，進(jìn)而全面了解市政道路工程的基本建設(shè)和周邊交通狀況，并在此基礎(chǔ)上制定施工方案。這可以有效避免交通高峰時段，防止施工造成的交通擁堵和交通危害。另一方面，BIM技術(shù)的應(yīng)用可以有效提高市政道路工程的施工質(zhì)量。通過BIM技術(shù)實現(xiàn)建模和數(shù)據(jù)模擬，及時發(fā)現(xiàn)施工過程中的不足和質(zhì)量缺陷，并結(jié)合周邊實際情況制定方案，在保證施工質(zhì)量的前提下加快施工速度。3.4場地布置施工現(xiàn)場的可視化模擬可以有效地布置施工現(xiàn)場的零部件設(shè)施、道路設(shè)施、倉庫和施工用地。BIM模型的應(yīng)用可以有效地顯示施工現(xiàn)場的水平布局。在匯總各種參數(shù)后，它可以記錄和使用時間，使用產(chǎn)品，將各種信息匯總成表格，并實現(xiàn)水平表達(dá)，并將其作為后續(xù)站點布局的重要依據(jù)。同時，可以在項目管理中顯示每個部分的施工順序。BIM技術(shù)的應(yīng)用可以實現(xiàn)項目與周圍環(huán)境關(guān)系的建立。通過在線工程的應(yīng)用，可以為方案驗證、現(xiàn)場布置和施工決策的確定奠定良好的基礎(chǔ)。為了更好地展示施工現(xiàn)場，可以通過漫游、動畫和渲染圖片進(jìn)行展示。同時，適用于施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施和設(shè)備可納入資源庫。3.5施工協(xié)調(diào)管理BIM技術(shù)也可用于協(xié)助市政道路的施工協(xié)調(diào)和管理。協(xié)調(diào)管理對項目的順利實施具有重要意義。一方面，協(xié)調(diào)和管理可以有效避免施工過程中可能存在的缺陷，提高施工質(zhì)量。另一方面，施工協(xié)調(diào)管理可以連接項目中的各個環(huán)節(jié)和部門，實現(xiàn)項目的全面、全面管理。目前，市政道路的規(guī)模和數(shù)量在不斷擴(kuò)大，技術(shù)要求更高。因此，實際項目中往往涉及許多不同的施工單位，而且技術(shù)上也存在差異，施工往往需要在跨領(lǐng)域和跨專業(yè)的情況下進(jìn)行。因此，有必要通過BIM技術(shù)進(jìn)行全面的輔助管理，以提高施工組織和管理的效率和質(zhì)量。在施工過程中，更好地協(xié)調(diào)所有參與單位，實時總結(jié)施工進(jìn)度和施工問題，并統(tǒng)一處理。3.6施工進(jìn)度可以將施工進(jìn)度導(dǎo)入BIM模型，根據(jù)每個施工階段的要求對其進(jìn)行細(xì)化，并將相應(yīng)節(jié)點對應(yīng)的拆分集進(jìn)行細(xì)化。最后，將根據(jù)施工進(jìn)度的順序?qū)С瞿Ｐ?。通過該技術(shù)的應(yīng)用，可以實現(xiàn)施工過程的模擬，并借助4D信息模型建立施工管理系統(tǒng)，方便人員、材料和機(jī)械的資源安排，避免施工中的返工現(xiàn)象。通過建模，可以直接顯示項目進(jìn)度，并將項目進(jìn)度與實際需求進(jìn)行比較，從而實時了解施工的實際情況。4D模型的應(yīng)用使管理者能夠更清楚地了解整個項目的進(jìn)度，這是施工管理的重要技術(shù)手段。4結(jié)論BIM技術(shù)能夠以可視化的方式清晰地呈現(xiàn)市政道路項目的相關(guān)分析結(jié)果，更方便相關(guān)技術(shù)人員分析相關(guān)數(shù)據(jù)，有效降低信息交互的復(fù)雜性，提高管理人員與施工團(tuán)隊的協(xié)同性，有助于及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。因此，BIM輔助設(shè)計的應(yīng)用對建筑工程具有重要意義。參考文獻(xiàn)：[1]陳科瑋.軟土地基處理技術(shù)在市政路橋工程施工中的應(yīng)用[J].工程技術(shù)研究，2021,6(13):45-46.[2]邱小毅.淺析市政路橋施