杭汽調(diào)節(jié)油系統(tǒng)流程總結(jié)

杭汽調(diào)節(jié)油系統(tǒng)流程總結(jié)一、進(jìn)油調(diào)節(jié)油從油箱出來(lái)經(jīng)油泵升壓后進(jìn)入調(diào)節(jié)油過(guò)濾器，過(guò)濾后的調(diào)節(jié)油共分為六路：1.一路作為速關(guān)油組合件總供油，啟動(dòng)油、開(kāi)關(guān)油、試驗(yàn)油都由它供應(yīng)。啟動(dòng)油和開(kāi)關(guān)油在啟動(dòng)油換向閥1843控制下分別進(jìn)入速關(guān)閥和危急保安裝置，速關(guān)閥在線試驗(yàn)閥2309控制試驗(yàn)油進(jìn)入速關(guān)閥。2.一路經(jīng)過(guò)危急保安裝置2210轉(zhuǎn)換為速關(guān)油，然后經(jīng)過(guò)速關(guān)組合件分為兩路，一路經(jīng)電液轉(zhuǎn)換器1742轉(zhuǎn)換為二次油，再經(jīng)單向節(jié)流閥5600進(jìn)入錯(cuò)油門(mén)；另一路繼續(xù)作為速關(guān)油經(jīng)過(guò)停機(jī)電磁閥2222和2223，再經(jīng)過(guò)手動(dòng)停機(jī)閥2250，然后在速關(guān)油換向閥1842控制下進(jìn)入速關(guān)閥。3.一路經(jīng)過(guò)一次油經(jīng)過(guò)錯(cuò)油門(mén)，在二次油控制下進(jìn)入油動(dòng)機(jī)的上下油缸。4.一路進(jìn)入蓄能器。5.一路經(jīng)過(guò)速關(guān)組合件作為速關(guān)油，在速關(guān)組合件不能提供速關(guān)油時(shí)用。速關(guān)組合件旁路（無(wú)）6.一路進(jìn)入沖擊式盤(pán)車(chē)結(jié)構(gòu)做盤(pán)車(chē)作用油。（未畫(huà)出）二、回油1.速關(guān)油回路：（1）從危機(jī)保安裝置2210回路，可通過(guò)以下動(dòng)作實(shí)現(xiàn)：a.按下危機(jī)保安裝置2210手柄；b.機(jī)組超速時(shí)危急遮斷器2210動(dòng)作；c.軸位移過(guò)大時(shí)軸位移遮斷機(jī)構(gòu)2111動(dòng)作；（2）從速關(guān)組合件回油，可通過(guò)以下動(dòng)作實(shí)現(xiàn)：a.在中控室按下緊急停車(chē)按鈕，這時(shí)停機(jī)電磁閥2222和2223接通回油口：b.按下手動(dòng)停機(jī)手柄2250.2.啟動(dòng)油回路：將啟動(dòng)油換向閥1843（順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度），啟動(dòng)油從速關(guān)組合件回路。3.一次油回路：一次油進(jìn)入上缸時(shí)，下缸的油經(jīng)過(guò)錯(cuò)油門(mén)的回油口回路，同理，一次油進(jìn)入下缸時(shí)，上缸的油接通錯(cuò)油門(mén)的回油口。三、操作：1.逆時(shí)針?lè)较颍ㄗ韵露峡矗┬D(zhuǎn)90度，速關(guān)油換向閥1842，切斷速關(guān)油，速關(guān)油壓力為0。2.逆時(shí)針?lè)较颍ㄗ韵露峡矗┬D(zhuǎn)90度，啟動(dòng)油換向閥1843，建立啟動(dòng)油和開(kāi)關(guān)油。3.待啟動(dòng)油壓力達(dá)到0.6MPa以上時(shí)，順時(shí)針?lè)较蚧匦?0度，速關(guān)油換向閥1842，建立速關(guān)油壓。4.待速關(guān)油壓力達(dá)到0.6MPa以上時(shí)，順時(shí)針?lè)较蚧匦?0度，啟動(dòng)油換向閥1843，使啟動(dòng)油與回路油接通，緩緩卸壓為0，逐漸打開(kāi)速關(guān)閥。四、各油的作用：1.啟動(dòng)油：在開(kāi)啟速關(guān)閥時(shí)用，確保開(kāi)機(jī)前速關(guān)閥處于關(guān)閉狀態(tài)，同時(shí)在速關(guān)油建立后，通過(guò)啟動(dòng)油的緩慢回油從而緩慢打開(kāi)速關(guān)閥。2.速關(guān)油：速關(guān)油壓建立時(shí)打開(kāi)速關(guān)閥且維持打開(kāi)狀態(tài)，卸掉速關(guān)油壓時(shí)能迅速關(guān)閉速關(guān)閥從而停機(jī)。3.試驗(yàn)油：它通過(guò)推力閥桿向關(guān)閥方向移動(dòng)，以檢查閥桿動(dòng)作的靈活性，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)壓力表可得到實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)壓力，與許用壓力相比，判斷閥桿壓力是否正常。若閥桿部分結(jié)鹽或油缸部分有污垢，可通過(guò)多次重復(fù)試驗(yàn)而排除。4.開(kāi)關(guān)油：通過(guò)危機(jī)保安裝置2210掛擋，接通調(diào)節(jié)油和速關(guān)油之間的油路。5.一次油：經(jīng)錯(cuò)油門(mén)進(jìn)入油動(dòng)機(jī)的上缸或下缸，推動(dòng)活塞上移或下移，通過(guò)活塞移動(dòng)進(jìn)而開(kāi)大或者關(guān)小調(diào)節(jié)氣閥，從而增大或降低機(jī)組轉(zhuǎn)速。6.二次