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文檔簡(jiǎn)介
第一章
機(jī)械運(yùn)動(dòng)第四節(jié)
測(cè)量平均速度學(xué)習(xí)目標(biāo)1.會(huì)用停表和刻度尺正確地測(cè)量時(shí)間、距離,并求出平均速度;2.學(xué)會(huì)用刻度尺和秒表測(cè)平均速度、加深對(duì)平均速度的理解。3.學(xué)會(huì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的處理與分析。導(dǎo)入新課思考:從最高點(diǎn)下來(lái)這一段距離,過(guò)山車(chē)會(huì)做什么運(yùn)動(dòng)呢?你能從生活中找到哪些例子支撐你的觀點(diǎn)呢?導(dǎo)入新課1.如何測(cè)量小車(chē)的平均速度?2.測(cè)量小車(chē)的平均速度依據(jù)什么公式進(jìn)行計(jì)算(即實(shí)驗(yàn)原理)?3.實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量哪幾個(gè)物理量,實(shí)驗(yàn)用的測(cè)量工具是什么?4.實(shí)驗(yàn)器材都有什么?測(cè)量平均速度二、實(shí)驗(yàn)原理:
三、實(shí)驗(yàn)器材:小車(chē)、斜面、_________、_________、金屬片停表刻度尺一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模簻y(cè)量物體的平均速度
測(cè)量平均速度四、實(shí)驗(yàn)步驟:1、檢驗(yàn)器材2、將木板和木塊、金屬片組裝成斜面。靜止滑下,同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),小車(chē)到達(dá)斜面底端撞擊金屬片停止計(jì)時(shí)。測(cè)量平均速度測(cè)量平均速度五、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)路程S/m運(yùn)動(dòng)時(shí)間t/s平均速度v/(m/s)s全=t全=v全=s上=t上=v上=s下=s全–s上=t下=t全–
t上=v下=六、結(jié)論小車(chē)沿斜面下滑的速度越來(lái)越大。小車(chē)做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。v上<v全<v下測(cè)量平均速度【注意】3.金屬片的作用:1.小車(chē)運(yùn)動(dòng)距離為車(chē)頭到車(chē)頭的距離(或車(chē)尾到車(chē)尾的距離)。2.小車(chē)從斜面頂端要靜止釋放。便于測(cè)量時(shí)間4.斜面保持一定的坡度,斜面較陡還是較緩好?坡度較緩,小車(chē)運(yùn)動(dòng)較慢,便于計(jì)時(shí)課堂小結(jié)測(cè)量平均速度
方法:器材:斜面、小車(chē)、刻度尺、停表、金屬片、小木塊注意事項(xiàng):調(diào)整斜面呈較小的坡度測(cè)路程:刻度尺測(cè)時(shí)間:停表課堂練習(xí)1.如圖1-4-1所示是測(cè)量小車(chē)沿斜面下滑的平均速度的實(shí)驗(yàn)。(1)該實(shí)驗(yàn)原理是
。(2)該實(shí)驗(yàn)中用
測(cè)量小車(chē)從斜面頂端A點(diǎn)滑下到金屬片通過(guò)的路程s,用
測(cè)量小車(chē)在該段路程所用的時(shí)間t,其中金屬片的作用是
。刻度尺停表便于測(cè)量時(shí)間(3)斜面坡度不宜過(guò)大,原因是
。坡度過(guò)大會(huì)導(dǎo)致小車(chē)速度太大,不易測(cè)量時(shí)間(4)移動(dòng)金屬片至斜面B點(diǎn),小車(chē)再次從斜面頂端A點(diǎn)滑下,測(cè)出小車(chē)通過(guò)的上半段路程s1以及所用時(shí)間t1。那么小車(chē)通過(guò)的下半段路程s2可以用
表示,通過(guò)路程s2的時(shí)間t2可以用
表示,通過(guò)路程s2的平均速度可以用
表示。(用已知的物理量表示)S-S1t-t1課堂練習(xí)(5)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得通過(guò)路程s1的平均速度為v1,通過(guò)路程s2的平均速度為v2,通過(guò)全程s的平均速度為v,那么v1、v2、v的大小關(guān)系是
。小車(chē)在斜面上做
(勻速/加速/減速)運(yùn)動(dòng)。加速v1<v<v2(6)實(shí)驗(yàn)前,必須學(xué)會(huì)熟練使用停表,如果讓小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí),則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度
;如果在小車(chē)撞擊金屬片之后才按下停表結(jié)束計(jì)時(shí),則會(huì)使最終測(cè)得的平均速度
。(偏大/偏小/不變)偏大偏
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