新能源汽車?yán)碚撝R?？荚囶}（附參考答案）

新能源汽車?yán)碚撝R?？荚囶}（附參考答案）一、單選題（共80題，每題1分，共80分）1、電流對人體傷害的形式可分為電擊和()兩類。A、觸電B、灼傷C、電源D、電傷正確答案：D2、關(guān)于自激振蕩,以下說法正確的是()。A、在沒有輸入信號情況下產(chǎn)生一定頻率一定幅值的輸出電壓B、在一定輸入信號情況下產(chǎn)生的任意輸出信號C、在一定輸入信號情況下產(chǎn)生一定頻率一定幅值的輸出電壓D、在沒有輸入信號情況下產(chǎn)生的任意輸出信號正確答案：A3、若增大SPWM逆變器的輸出電壓基波頻率,可采用的控制方法是()。A、增大三角波幅度B、增大三角波頻率C、增大正弦調(diào)制波頻率D、增大正弦調(diào)制波幅度正確答案：C4、負(fù)載轉(zhuǎn)矩是指電動機處于靜止、起動、運行或()狀態(tài)下的任意指定時刻,負(fù)載機械要求電動機軸端輸出的轉(zhuǎn)矩。A、減速B、反轉(zhuǎn)C、加速D、制動正確答案：D5、基爾霍夫電壓定律、電流定律()。A、與電路結(jié)構(gòu)無關(guān),與元件性質(zhì)也無關(guān)B、與電路結(jié)構(gòu)有關(guān),與元件性質(zhì)也有關(guān)C、與電路結(jié)構(gòu)有關(guān),與元件性質(zhì)無關(guān)D、與電路結(jié)構(gòu)無關(guān),與元件性質(zhì)有關(guān)正確答案：C6、在測量二極管的正、反向阻值時,當(dāng)測得的阻值()時,紅表棒(內(nèi)接表內(nèi)電池的負(fù)極)與之相接的那個電極就是二極管的負(fù)極,與黑棒表(內(nèi)接表內(nèi)電池的正極)相接的那個電極為二極管的正極。A、較大B、較小C、無窮大D、相等正確答案：B7、有一段16Ω的導(dǎo)線,把它們對折起來作為一條導(dǎo)線用,其電阻是()。A、32ΩB、8ΩC、4ΩD、16Ω正確答案：C8、晶閘管的基本工作特性可概括為()。A、反向電壓門極有觸發(fā)導(dǎo)通,正向電壓則截止B、反向電壓陽極有觸發(fā)導(dǎo)通,正向電壓則截止C、正向電壓門極有觸發(fā)導(dǎo)通,反向電壓則截止D、正向電壓陽極有觸發(fā)導(dǎo)通,反向電壓則截止正確答案：C9、為了放大變化緩慢的微弱信號,放大電路應(yīng)采用的耦合方式是()。A、直接B、光電C、阻容D、變壓器正確答案：A10、()是為防止直接接觸所提供的帶電部分上的絕緣結(jié)構(gòu)。A、基本絕緣B、加強絕緣C、附加絕緣D、雙重絕緣正確答案：B11、()指直接危及到設(shè)備安全運行,隨時可能導(dǎo)致事故發(fā)生或危及人身安全的缺陷。A、一般缺陷B、危急缺陷C、超級缺陷D、嚴(yán)重缺陷正確答案：B12、同步轉(zhuǎn)速是指按照電機供電系統(tǒng)的()和電機本身的極數(shù)所決定的轉(zhuǎn)速。A、電壓B、電流C、功率D、頻率正確答案：D13、智能化停車場管理系統(tǒng)主要包括()、泊車引導(dǎo)系統(tǒng)、停車監(jiān)控系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、信息發(fā)布等軟件系統(tǒng)。A、車輛調(diào)度系統(tǒng)B、停車收費系統(tǒng)C、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)D、娛樂系統(tǒng)正確答案：B14、目前,電動汽車所使用的電機以交流感應(yīng)電機和永磁同步電機為主,我國在電動汽車領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛的電機為()。A、直流電機B、永磁同步電機C、開關(guān)磁阻電機D、異步電機正確答案：B15、使用電纜和連接器將電動汽車接入電網(wǎng)(電源)的方法有()種。A、1B、2C、3D、4正確答案：C16、鋰離子電池是利用()作為導(dǎo)電離子在陰極和陽極之間移動,通過化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)化實現(xiàn)充放電的。A、電子B、鋰離子C、電芯D、電荷正確答案：B17、下面哪種功能不屬于變流的功能()。A、交流調(diào)壓B、變壓器降壓C、有源逆變D、直流斬波正確答案：B18、在無特殊規(guī)定時,設(shè)備的工作電壓為250-500V(不含)時,使用()的絕緣電阻表測量。A、1000VB、250VC、500VD、50V正確答案：C19、測量500~1000V交流電動機應(yīng)選用()V的電壓表。A、500B、2500C、1000D、5000正確答案：C20、以下關(guān)于電池的概念中,屬于構(gòu)成電池組的最基本單元的是()。A、電池模塊B、電池模組C、電池單體D、動力電池總成正確答案：C21、()能是指零件受長期交變載荷后維持功能的能力,車子的可靠性、耐用性就是基于此進(jìn)行評估的。A、疲勞強度B、強度C、耐腐蝕性D、剛度正確答案：A22、功率晶體管GTR從高電壓小電流向低電壓大電流躍變的現(xiàn)象稱為()。A、二次擊穿B、反向截止C、臨界飽和D、一次擊穿正確答案：A23、為了進(jìn)行圖像處理,應(yīng)當(dāng)先消除圖像中的噪聲和不必要的像素,這一過程稱為()。A、編碼B、壓縮C、后處理D、前處理正確答案：D24、網(wǎng)聯(lián)協(xié)同決策與控制是指基于車-車、車-路、車-人、車-后臺通信,實時獲取(),車-車、車-路等各交通參與者之間的協(xié)同決策與控制。A、車輛周邊交通環(huán)境信息,及車輛決策信息B、車輛決策信息C、車輛周邊交通環(huán)境D、導(dǎo)航等輔助信息正確答案：A25、若驅(qū)動電機的溫度傳感器固定于定子繞組中,驅(qū)動電機繞組對溫度傳感器的冷態(tài)絕緣電阻應(yīng)()。A、<20MΩB、>20MΩC、>20mΩD、≧1MΩ正確答案：B26、電路中兩點間的電壓高,則()。A、兩點間的電位差大B、兩點的電位高C、兩點的電位一定為正D、兩點的電位一定為負(fù)正確答案：A27、()是指測試車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間通過車載單元、路側(cè)單元進(jìn)行數(shù)據(jù)包收發(fā)而完成信息通訊。A、車云端通訊B、車車通訊C、車路通訊D、車人通訊正確答案：C28、熱繼電器的保護特性與電動機過載特性貼近,是為了充分發(fā)揮電機的()能力。A、控制B、交流接觸器C、過載D、節(jié)流正確答案：C29、以下不能稱為電容器的是()。A、電容器元件B、電容器單元C、電容器組D、電容器設(shè)備正確答案：D30、并勵發(fā)電機加上負(fù)載以后,流過電樞繞組的電流Ia與負(fù)載電流I的關(guān)系為()。A、Ia=IB、Ia<IC、Ia>ID、Ia=0正確答案：C31、以下不屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車行駛路徑識別對象的是()。A、人行橫道線B、道路交通標(biāo)線C、交通信號燈D、行車道邊緣線正確答案：C32、汽車輕量化發(fā)展的好處很多,那么下列描述錯誤的是()。A、在最小構(gòu)造質(zhì)量下達(dá)到最大限度的使用范圍B、總體能耗降低C、為了創(chuàng)新D、增加載荷或提高速度正確答案：C33、通電線圈產(chǎn)生的磁場強度與()。A、線圈粗細(xì)有關(guān),內(nèi)部有無固體鐵心有關(guān)B、電流強度有關(guān),匝數(shù)無關(guān)C、線圈粗細(xì)有關(guān),內(nèi)部有無固體鐵心無關(guān)D、電流強度無關(guān),匝數(shù)無關(guān)正確答案：A34、車載充電機的效率是輸出功率與輸入()比值的百分?jǐn)?shù)。A、有功功率B、無功功率C、平均功率D、瞬時功率正確答案：A35、()在競爭中繼續(xù)發(fā)揮其價格便宜、工藝成熟的優(yōu)勢,通過高強度化和有效的強化措施可充分發(fā)揮其強度潛力,以致迄今為止仍然是在汽車生產(chǎn)上使用最多的材料。A、鋼鐵材料B、有色金屬C、塑料D、高強度鋼正確答案：A36、點接觸二極管PN結(jié)接觸面積小,不能通過很大的正向電流和承受較高的反向工作電壓,但工作效率高,常用來作為()器件。A、整流B、限流C、限壓D、檢波正確答案：D37、交流發(fā)電機是將()轉(zhuǎn)化為電能的電機,其產(chǎn)生的電壓及電流為交流。A、機械能B、動能C、化學(xué)能D、熱能正確答案：A38、環(huán)境識別、()兩個層面的技術(shù)突破只是解決了復(fù)雜環(huán)境中人機協(xié)同共駕能力不足問題的有效性,為保障智能車上路的可靠性,還需建設(shè)面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的中國駕駛員人機交互行為數(shù)據(jù)庫為底層支撐層。A、決策控制B、地圖導(dǎo)航C、感知定位D、路徑規(guī)劃正確答案：A39、()是指用于監(jiān)控電動汽車和電動汽車供電設(shè)備之間交互的功能。A、過流斷路功B、連接確認(rèn)功能C、控制引導(dǎo)功能D、過壓斷路功能正確答案：C40、電動汽車充電模式2:將電動汽車連接到交流電網(wǎng)(電源)時,在電源側(cè)使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插頭插座,在電源側(cè)使用了相線、中性線和接地保護的導(dǎo)體,并且在()上安裝了纜上控制保護裝置(IC-CPD)。A、直流供電設(shè)備B、交流供電設(shè)備C、充電連接電纜D、控制引導(dǎo)裝置正確答案：C41、鋁合金具有()優(yōu)勢,采用鋁合金制造的汽車零件,與傳統(tǒng)鋼鐵材料相比,可減重30%~50%。A、易成形B、比強度高C、耐腐蝕D、以上都是正確答案：D42、()指將不均衡的電池能量(容量)消耗掉,通常是將能量(容量)高的電池能量(容量)消耗掉一部分,使電池一致性趨于一致。在充滿電停機時以最高電壓電池單體為截止電壓。A、被動均衡B、主動均衡C、放電均衡D、能量均衡正確答案：A43、檢修16A慢充系統(tǒng)時,如測量充電線車輛端充電槍的CC腳和PE腳之間的阻值,其阻值應(yīng)為()Ω,否則應(yīng)更換充電線總成。A、380B、980C、450D、680正確答案：D44、預(yù)充電阻的作用是()。A、交流充電時的安全保護電阻B、車輛高壓上電時降低沖擊電流C、不是車輛上必須的結(jié)構(gòu)D、為電池充電之前的檢測電阻正確答案：B45、高壓連接系統(tǒng)在正常連接工作時,系統(tǒng)各點溫升不應(yīng)大于()K。A、45B、40C、50D、55正確答案：D46、以下不屬于倒車?yán)走_(dá)結(jié)構(gòu)組成的是()。A、蜂鳴器B、超聲波傳感器C、控制器D、圖像傳感器正確答案：D47、動力蓄電池繼電器盒也稱蓄電池控制器,簡稱PRA,是控制動力電池()輸入與輸出的開關(guān)裝置。A、網(wǎng)絡(luò)信號B、高壓直流電C、互鎖信號D、溫度信號正確答案：B48、以下說法中,錯誤的是()。A、《安全生產(chǎn)法》第二十七條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種工作人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全培訓(xùn),取得相應(yīng)資質(zhì),方可上崗工作。B、《安全生產(chǎn)法》所說的“負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門”就是安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。C、企業(yè)、事業(yè)單位的職工無特種作業(yè)證從事特種作業(yè),屬違章作業(yè)。D、特種作業(yè)人員未經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),未取得相應(yīng)資格,上崗作業(yè)導(dǎo)致事故的,應(yīng)追究生產(chǎn)經(jīng)營單位的有關(guān)人員責(zé)任。正確答案：B49、在汽車輕量化材料中,描述鎂合金的特點正確的是()。A、加工性能和易回收B、減震性好C、已上都對D、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性好正確答案：C50、熱失控是指蓄電池放熱連鎖反應(yīng)引起的電池自溫升速率急劇變化的()、起火和爆炸現(xiàn)象。A、過充電B、過電壓C、過放電D、過熱正確答案：D51、將萬用表歐姆檔的旋鈕置于R×1k,使黑表棒與集電極c接觸,紅表棒與發(fā)射極e接觸(PNP管應(yīng)將表棒對調(diào)),若此時測得的阻值很小,則說明三極管的()。A、熱穩(wěn)定性能差,已基本不能使用B、熱穩(wěn)定性能極差,不能使用C、質(zhì)量較好,可以繼續(xù)使用D、三極管內(nèi)部已被擊穿不能使用正確答案：A52、智能決策層的主要功能是接收環(huán)境感知層的信息并進(jìn)行融合,對道路、車輛、行人、交通標(biāo)志和交通信號等進(jìn)行識別、決策分析和判斷車輛駕駛模式及將要執(zhí)行的操作,并向()輸送指令。A、環(huán)境感知層B、信息融合層C、控制和執(zhí)行層D、以上都不是正確答案：C53、DC-DC變換器包裝箱外壁上應(yīng)有()標(biāo)志。A、產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品規(guī)格、制造廠名、廠址和郵編B、輸入/輸出極性符號C、“高壓危險”警示D、制造日期和商標(biāo)正確答案：A54、我國用電安全規(guī)程中把()V定為安全電壓。A、12B、42C、24D、36正確答案：D55、異步電動機在啟動瞬間,轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)的電流很大,使定子流過的啟動電流也很大,約為額定電流的()倍。A、2B、4-7C、1-3D、9-10正確答案：B56、車道居中控制的簡稱為()。A、LDWB、LCCC、FCWD、AVM正確答案：B57、關(guān)于IGBT說法錯誤的是()。A、開關(guān)速度高B、通態(tài)壓降較低C、電壓驅(qū)動型器件D、驅(qū)動功率大正確答案：D58、電動汽車充電時,連接電動汽車和電動汽車供電設(shè)備的組件,除電纜外,還可能包括()、車輛接口、纜上控制保護裝置和帽蓋等部件。A、充電接口B、供電插頭C、供電接口D、車輛插頭正確答案：C59、目前,電子油門已經(jīng)大量應(yīng)用,凡具備()功能的車輛都配備有電子油門。A、盲區(qū)監(jiān)視B、自動緊急制動C、定速巡航D、抬頭顯示正確答案：C60、當(dāng)人觸電時,()的路徑是最危險的。A、左手到前胸B、右腳到右腳C、右手到腳D、右手到左手正確答案：A61、CAN總線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)膸杏糜诮邮諉卧虬l(fā)送單元請求主動發(fā)動數(shù)據(jù)的幀為()。A、數(shù)據(jù)幀B、遠(yuǎn)程幀C、過載幀D、錯誤幀正確答案：B62、()是未來車身結(jié)構(gòu)件的主流材料,但由于其制備條件苛刻、工藝流程復(fù)雜、生產(chǎn)節(jié)奏慢、價格過于高昂等原因,在大規(guī)模制造汽車件上還存在諸多的難題,目前主要在高端車型上逐漸開始應(yīng)用。A、碳纖維B、高強鋼C、鋁合金D、鎂合金正確答案：A63、驅(qū)動電機型號由()代號、尺寸規(guī)格代號、信號反饋元件代號、冷卻方式代號、預(yù)留代號五部分組成。A、驅(qū)動電機組成B、驅(qū)動電機類型C、驅(qū)動電機尺寸D、驅(qū)動電機大小正確答案：B64、網(wǎng)聯(lián)車載終端與車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺的數(shù)據(jù)通信方式有三種,以下()不屬于此范疇。A、藍(lán)牙技術(shù)B、Wi-Fi技術(shù)C、公眾移動通信D、NFC正確答案：D65、燃料電池反應(yīng)堆相比一般的二次化學(xué)儲能電池組存在()明顯優(yōu)勢。A、可以瞬間大功率輸出B、不需要充電C、能量密度更大D、不需要電量均衡,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單正確答案：B66、下列關(guān)于PTC型的熱敏電阻說法正確的是()。A、可以用于后視鏡加熱電路B、隨溫度的上升電阻下降C、通常用于發(fā)動機冷卻液溫度傳感器D、通常用于保險絲正確答案：A67、假設(shè)在車型所能攜帶的電池能量一定的情況下,續(xù)航的提升本質(zhì)是耗電功率的下降,而耗電功率的下降本質(zhì)是()的降低,百公里電耗有望成為油耗之后又一個耗電經(jīng)濟性的考核指標(biāo)。A、整車質(zhì)量B、車身質(zhì)量C、電驅(qū)系統(tǒng)質(zhì)量D、電池質(zhì)量正確答案：A68、渦流制動是電制動方式之一,其能量轉(zhuǎn)化為金屬中渦流所產(chǎn)生的()而消耗。A、動能B、機械能C、熱量D、電能正確答案：C69、蓄電池管理系統(tǒng)只監(jiān)視蓄電池狀態(tài)為蓄電池提供通信、安全、(),并提供與應(yīng)用設(shè)備通信接口的系統(tǒng)。A、電壓B、電芯均衡及管理控制C、恒溫D、電流正確答案：B70、直接耦合放大電路存在零點漂移的主要原因是()。A、晶體管參數(shù)不匹配B、溫度的變化C、晶體管參數(shù)的分散性D、電阻阻值有誤差正確答案：B71、光敏電阻器經(jīng)光照試驗后,其暗電阻變化率應(yīng)不大于();噪聲電壓、電壓靈敏度、比探測率的變化率應(yīng)不大于40%。A、75%B、25%C、50%D、10%正確答案：C72、三極管具有開關(guān)特性,當(dāng)三極管工作在()區(qū)時,相當(dāng)于開關(guān)閉合狀態(tài)。A、縮小B、截止C、放大D、飽和正確答案：D73、熱敏電阻的型號為MF51,此型號的含義正確的是()。A、此熱敏電阻為普通型NTC熱敏電阻,用于溫度補償、溫度控制和報警,引線連接形式為單側(cè)圓片狀B、此熱敏電阻為測溫型NTC熱敏電阻,用于測量溫度,引線連接形式為片狀表面貼裝C、此熱敏電阻為測溫型NTC熱敏電阻,用于測量溫度,引線連接形式為單側(cè)圓片狀D、此熱敏電阻為普通型NTC熱敏電阻,用于溫度補償、溫度控制和報警,引線連接形式為片狀表面貼裝正確答案：C74、汽車使用材料中,鎂合金抗彎強度、()性能好,車體結(jié)構(gòu)件和零件中均有應(yīng)用。A、硬度B、耐磨性C、隔音D、低溫正確答案：C75、快速熔斷器可以用于過電流保護的電力電子器件是()。A、晶閘管B、IGBTC、功率MOSFETD、功率晶體管正確答案：A76、目前,新能源汽車輕量化的研究探討主要有以整車包括車身輕量化、全新架構(gòu)底盤輕量化以及()為主要研究方向。A、電芯輕量化B、電驅(qū)系統(tǒng)輕量化C、電池包輕量化D、電控系統(tǒng)輕量化正確答案：B77、交流接觸器的額定工作電壓,是指在規(guī)定條件下,能保證電器正常工作的()電壓。A、最高B、最低C、平均D、理論正確答案：A78、目前,輕量化材料在新能源汽車電池系統(tǒng)中往往只是進(jìn)一步縮減了()的比例。A、外殼B、電池組結(jié)構(gòu)件C、電控部件D、電芯正確答案：A79、當(dāng)晶閘管承受反向陽極電壓時,不論門極加何種極性觸發(fā)電壓,管子都將工作在()。A、飽和狀態(tài)B、關(guān)斷狀態(tài)C、導(dǎo)通狀態(tài)D、不確定狀態(tài)正確答案：B80、若將二極管正極與電源負(fù)極相連,二極管負(fù)極與電源正極相連,二極管處于()。A、導(dǎo)通狀態(tài)B、關(guān)閉狀態(tài)C、飽和狀態(tài)D、截止?fàn)顟B(tài)正確答案：D二、判斷題（共20題，每題1分，共20分）1、智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實現(xiàn)車與X(車、路、人、云端等)智能信息交換、共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,可實現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛,并最終可實現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。A、正確B、錯誤正確答案：A2、蓄電池模塊將一個以上的單體蓄電池按照串聯(lián)、并聯(lián)或串并聯(lián)方式組合,并作為電源使用的組合體。A、正確B、錯誤正確答案：A3、碳纖維材料相當(dāng)于金屬材料的可回收、可修復(fù)性來說,碳纖維的潰縮柱是一次性產(chǎn)品。高昂的價格讓它只能在超級跑車上及高級車領(lǐng)域大量使用。A、正確B、錯誤正確答案：A4、在使用萬用表測量高壓時,需遵守雙手操作原則。A、正確B、錯誤正確答案：B5、目前復(fù)合材料在汽車車身中的應(yīng)用主要有玻璃纖維增強塑料GFRP和碳纖維增強塑料CFRP,是重要的車身輕量化材料。A、正確B、錯誤正確答案：A6、電動汽車供電設(shè)備根據(jù)與其連接的供電系統(tǒng)可分為交流供電設(shè)備和直流供電設(shè)備。A、正確B、錯誤正確答案：A7、汽車輕量化使塑料作為原材料在汽車零部件領(lǐng)域被廣泛采用,從內(nèi)裝件到外裝件以及結(jié)構(gòu)件