人教版高中地理必修第二冊(cè)-第二章測(cè)評(píng)(B)

新教材人教版高中地理必修第二冊(cè)

第二章測(cè)評(píng)（B）

（時(shí)間:60分鐘滿分:100分）

一、單項(xiàng)選擇題（25小題,每小題2分，共50分）

讀某城鎮(zhèn)略圖，完成第1?2題。

事高等院校

日①

織OH②③

、河流

一公路

八以等高線/m

1.圖中①②③所代表的城鎮(zhèn)功能區(qū)分別是（）

A.居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)

B.工業(yè)區(qū)、居住區(qū)、商業(yè)區(qū)

C.商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、工業(yè)區(qū)

D.居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)

2.從環(huán)境效益的角度考慮，在甲處布局印染廠主要是因?yàn)槠洌ǎ?/p>

A.距離城市較遠(yuǎn)

B.位于河流下游

C.地處盛行風(fēng)下風(fēng)向

D.靠近鐵路

答案：l.D2.B

解析：第1題，讀圖可知，①占地面積最廣,應(yīng)為居住區(qū);②位于城鎮(zhèn)中心,應(yīng)是商業(yè)區(qū);③位

于城市外圍，交通便利處，應(yīng)為工業(yè)區(qū)。第2題,印染廠對(duì)水源有污染，根據(jù)圖中等高線可

知，甲處位于流經(jīng)城鎮(zhèn)河流的下游，不會(huì)對(duì)城鎮(zhèn)水源造成污染。

圖1為紐約曼哈頓景觀圖，圖2為北京故宮景觀圖。讀圖,完成第3~4題。

圖1

3.圖1所示的城市功能區(qū)為（）

A.高級(jí)住宅區(qū)

B.歷史文化區(qū)

C.中央商務(wù)區(qū)

D.科教文化區(qū)

4.圖2所示區(qū)域沒(méi)有形成中央商務(wù)區(qū)的主要影響因素是（）

A.歷史文化因素B.經(jīng)濟(jì)因素

C.政策因素D.環(huán)境因素

答案:3.C4.A

解析：第3題，圖示紐約曼哈頓地區(qū)建筑物高大稠密，應(yīng)為中央商務(wù)區(qū)。第4題,北京故

宮是明、清兩代的皇宮，是國(guó)家權(quán)力的象征，因而沒(méi)有形成中央商務(wù)區(qū)。

下圖示意我國(guó)中西部某地區(qū)的地租等值線分布,①②③三地分別為三個(gè)城市的商業(yè)中心

且地租相等,相鄰等地租線的差值相等。讀圖,完成第5~6題。

5.當(dāng)N點(diǎn)地租等于M點(diǎn)地租時(shí),H點(diǎn)地租可能（）

A.小于E點(diǎn)地租

B.等于E點(diǎn)地租

C.大于F點(diǎn)地租

D.等于F點(diǎn)地租

6.從地租變化的一般規(guī)律看,G地最可能是（）

A.居住區(qū)

B.工業(yè)區(qū)

C.交通用地

D.農(nóng)業(yè)用地

答案：5.C6,D

解析：第5題,①②③三地地租相等，則由中心向外變化幅度應(yīng)相同，即M點(diǎn)與F點(diǎn)地租

相等。N點(diǎn)地租等于M點(diǎn)地租，則H點(diǎn)地租大于M點(diǎn)和F點(diǎn)地租，也大于E點(diǎn)地租。第

6題，讀圖可知,G地離商業(yè)中心遠(yuǎn),地租低，且面積大,最可能是農(nóng)業(yè)用地。

讀江蘇省常州市某年工業(yè)分布狀況圖,完成第7~8題。

7.常州市工業(yè)主要分布在市區(qū)外圍的原因是（）

①歷史過(guò)程自然形成的②城市中心土地日益緊張，工業(yè)污染日漸突出③為了合理布

局交通線④為了降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益

A.①②B.②③

C.②④D.①③

8.常州市工業(yè)靠近鐵路、公路等交通干線布局的原因是（）

A.便于工人上下班

B.便于購(gòu)貨人員就近訂貨

C.工業(yè)企業(yè)貨物運(yùn)量大，可縮短運(yùn)輸距離,降低生產(chǎn)成本

D.靠近交通線路，裝運(yùn)可節(jié)省工人體力消耗

答案：7.C8.C

解析：第7題，為了保護(hù)市區(qū)環(huán)境，降低工業(yè)生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，工業(yè)企業(yè)由市中心

向城市外圍遷移。第8題,工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中原料運(yùn)入、產(chǎn)品運(yùn)出，將會(huì)產(chǎn)生大量的運(yùn)輸需

求，因此工業(yè)企業(yè)靠近交通干線布局，可以降低生產(chǎn)成本。

2017年4月1日，國(guó)務(wù)院決定設(shè)立雄安新區(qū)。雄安新區(qū)將逐步構(gòu)建水城共融生態(tài)新區(qū)、

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展示范區(qū)。下圖為雄安新區(qū)位置示意圖。讀圖，完成

第9~10題。

9.雄安新區(qū)的建設(shè)，對(duì)北京的影響是（）

A.降低北京的交通地位

B.減少北京的首都功能

C.減少北京的服務(wù)種類

D.提高北京的服務(wù)等級(jí)

10.與保定城區(qū)相比，在雄縣、容城、安新三縣規(guī)劃建設(shè)雄安新區(qū)的優(yōu)勢(shì)條件是（）

A.交通便利

B.開(kāi)發(fā)程度低

C.基礎(chǔ)設(shè)施完善

D.農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)

答案：9.C10.B

解析：第9題，雄安新區(qū)的建設(shè)主要是分散北京的非首都功能，使北京的部分服務(wù)種類減

少,并不會(huì)降低北京的交通地位，也不會(huì)提高北京的服務(wù)等級(jí)。第10題，與保定城區(qū)相比,

以雄縣、容城、安新為中心的地區(qū)開(kāi)發(fā)程度低，土地等建設(shè)成本低，有利于整體規(guī)劃和布

局。

“城市蔓延”是指城鎮(zhèn)化地區(qū)失控?cái)U(kuò)展與蔓延的現(xiàn)象，它使原來(lái)主要集中在中心區(qū)的城市

活動(dòng)擴(kuò)散到城市外圍，城市形態(tài)呈現(xiàn)出分散、低密度、區(qū)域功能單一和依賴汽車交通的

特點(diǎn)，即由于城市遠(yuǎn)郊土地的開(kāi)發(fā)與利用所帶來(lái)的新型城市空間形態(tài)特征。結(jié)合所學(xué)知

識(shí),完成第11~12題。

11.下列國(guó)家中，“城市蔓延”現(xiàn)象普遍存在的是（）

A.中國(guó)B.日本

C.美國(guó)D.新加坡

12.“城市蔓延”產(chǎn)生的不利影響不包括（）

A.降低公共服務(wù)設(shè)施利用水平

B.居民居住條件惡劣

C.加劇了城市中心區(qū)的衰敗

D.土地利用率降低

答案：ll.C12.B

解析：第11題，美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),城鎮(zhèn)化水平高，人口密度低，“城市蔓延”現(xiàn)象較為普遍。第

12題，由于城市功能區(qū)較分散,建筑物密度低，居民的居住條件較好。

公共服務(wù)區(qū)提供單車共享服務(wù),是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)。某高校學(xué)生小李、小張針對(duì)

所在城市共享單車的使用情況,進(jìn)行了社會(huì)實(shí)踐調(diào)查。下圖為在調(diào)查過(guò)程中制作的城市

一天中共享單車在不同區(qū)域的停車數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖。據(jù)此完成第13~14題。

35

30

署25

料20

湍15

耕1

*0

5

24681012141618202224

H-tWH'J

13.圖中曲線所代表的甲、乙兩地，分別為城市中的（）

A.工業(yè)區(qū)和居住區(qū)

B.居住區(qū)和商業(yè)區(qū)

C.商業(yè)區(qū)和倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)

D.市政區(qū)和園林區(qū)

14.共享單車主要為解決“最后一千米”的交通難題。共享單車的推廣使用產(chǎn)生的影響主

要有（）

①城市交通規(guī)劃有所調(diào)整②城區(qū)交通擁堵有所緩解

③城市空氣質(zhì)量有所改善④城市公交客流大大減少

A.①②③B.②③④

C.①③④D.①②④

答案:13.B14.A

解析：第13題，圖示甲地在夜間的單車數(shù)量較多，是由于夜晚人們大多休息，停放在家周

圍,而白天工作時(shí)間內(nèi)附近的單車數(shù)量較少，是人們外出工作或購(gòu)物需要的單車數(shù)量多，

故甲應(yīng)為居住區(qū);乙地中午時(shí)段較多，夜間少,應(yīng)為商業(yè)區(qū)。第14題，共享單車的推廣使

用，使城區(qū)交通擁堵有所緩解;騎行減少了汽車尾氣的排放，城市空氣質(zhì)量有所改善;為適

應(yīng)單車的普及和擺放，城市交通規(guī)劃應(yīng)有所調(diào)整;共享單車主要是有利于短距離出行，所

以不能使城市公交客流大大減少。

“鐘擺族”指工作在城市，生活在郊區(qū)或其他城市,兩處奔波的職場(chǎng)人士?！俺毕嚨?’是指

根據(jù)交通流量的變化，通過(guò)交通指示標(biāo)識(shí)，對(duì)其行駛方向進(jìn)行適時(shí)調(diào)整的車道。讀下圖，

完成第15~16題。

15.關(guān)于“鐘擺族”的說(shuō)法，最可信的是（）

A.“鐘擺族”多居住在高檔住宅小區(qū)

B.“鐘擺族”購(gòu)房主要考慮環(huán)境質(zhì)量

C.“鐘擺族”大多自己駕車上下班

D.“鐘擺族”的形成與城鎮(zhèn)化有關(guān)

16.設(shè)置“潮汐車道”的主要目的是（）

A.加強(qiáng)城市交通管理

B.美化城市道路景觀

C.優(yōu)化配置道路資源

D.減少道路交通事故

答案：15.D16.C

解析：第15題，“鐘擺族”是在城市生活成本提高，城市地鐵、城際高鐵等交通條件日益

完善的前提下形成的?！扮姅[族”為了降低生活成本，在郊區(qū)或其他城市居住、生活，而乘

坐地鐵或高鐵到城市上班,這種現(xiàn)象是隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展而出現(xiàn)的。第16題，“潮汐車

道”是指根據(jù)交通流量的變化適時(shí)對(duì)車輛行駛方向進(jìn)行調(diào)整的車道，這樣可以提高道路

的使用效率，優(yōu)化配置道路資源，降低高峰期間交通壓力,減少城市交通擁堵。

改善城市生態(tài)環(huán)境的舉措，必須符合可持續(xù)發(fā)展的原則,否則會(huì)引發(fā)城市生態(tài)問(wèn)題。讀

圖,完成第17~18題。

原來(lái)的洪峰滯后時(shí)間

徑

流城鎮(zhèn)化后洪峰看后時(shí)間

量

一

降

水

量

17.導(dǎo)致城市洪峰提前的因素有（）

①水泥路面多②下水道多③綠地多④人口多

A.①②B.①③

C.②④D.③④

18.下列能夠有效防御城市洪水的措施有（）

①在人行道改造中采用透水磚②禁止開(kāi)采地下水③城市建設(shè)中盡可能保持天然池

塘、河道④擴(kuò)大城市綠地面積⑤營(yíng)造“綠色屋頂”和“綠色陽(yáng)臺(tái)”

A.①②④

B.②③④

C.①③④

D.①④⑤

答案：17.A18.C

解析：第17題,城市洪峰提前，是由于城鎮(zhèn)化的過(guò)程中城市路面硬化,降水難以下滲，大多

通過(guò)下水道流入河道。第18題，在人行道改造中采用透水磚,可增加雨水的下滲;城市建

設(shè)中盡可能保護(hù)天然池塘、河道，能起到滯洪、泄洪作用;擴(kuò)大城市綠地面積，不僅能調(diào)

節(jié)氣候，還能增加雨水下滲，提高其涵養(yǎng)水源的能力。

某城市發(fā)展研究課題組從“四大維度''出發(fā)來(lái)設(shè)計(jì)城市與地區(qū)和諧發(fā)展指數(shù)，即“經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

指數(shù)”“人文發(fā)展指數(shù)”“社會(huì)進(jìn)步指數(shù)''和"生態(tài)文明指數(shù)”。讀某城市“體檢”圖,完成第

19~20題。

19.圖中城市“越來(lái)越胖”體現(xiàn)了城市在發(fā)展中存在的問(wèn)題是（）

A.城市片面追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，忽視人文、社會(huì)、生態(tài)建設(shè)

B.城市用地規(guī)模不斷擴(kuò)大

C.城市環(huán)境質(zhì)量不斷下降

D.城市人口規(guī)模不斷擴(kuò)大

20.圖中所示表明，和諧城市主要看（）

A.經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人文、生態(tài)的綜合、平衡發(fā)展

B.城市人文、社會(huì)的發(fā)展情況

C.城市生態(tài)環(huán)境的建設(shè)

D.城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

答案：19.A20.A

解析：第19題，從圖中城市和諧發(fā)展指數(shù)來(lái)看，城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)指數(shù)高,其他指數(shù)較低，由此

可推斷，圖中城市在發(fā)展中片面追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)而忽視了其他方面的發(fā)展。第20題，從圖

中城市和諧發(fā)展指數(shù)可知，城市的和諧發(fā)展是經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人文、生態(tài)的綜合、平衡發(fā)

展。

蘇州位于太湖之濱，素有“水城”之稱，曾被譽(yù)為“東方威尼斯兩千年來(lái)，蘇州基本保持著

“河街相鄰、水陸并行”的雙棋盤(pán)格局。據(jù)此完成第21~22題。

21.蘇州成為“水城”的重要條件是（）

A.位于太湖平原，地形平坦

B.位于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，降水豐富，河湖密布

C.經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)

D.科技力量雄厚

22“兩千年來(lái)，蘇州基本保持著'河街相鄰、水陸并行’的雙棋盤(pán)格局”，說(shuō)明了在城市

建設(shè)中，設(shè)計(jì)者（）

①尊重自然②追求城市的現(xiàn)代化③追求人地協(xié)調(diào)④增強(qiáng)城市特色

A.①②③

B.②③④

C.①②④

D.①③④

答案:21.B22.D

解析：第21題，蘇州地處長(zhǎng)江三角洲地區(qū)，屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，降水豐富，河湖密布，為

其成為“水城”創(chuàng)造了條件。第22題，蘇州“水城”特色的保持，說(shuō)明了城市景觀設(shè)計(jì)者們

在規(guī)劃設(shè)計(jì)的過(guò)程中充分地考慮到要尊重自然、人地協(xié)調(diào)和保持城市特色，而不是一味

地追求城市現(xiàn)代化的理念。

23.以下四幅圖片所示景觀反映了不同類型的天津地域文化。形成天津地域文化最主要

的自然條件是（）

A.靠近首都

B.溫暖濕潤(rùn)的氣候

C.平原地形

D.沿河靠海

答案：D

解析：圖片反映出天津的地域文化包羅萬(wàn)象，國(guó)內(nèi)外建筑比比皆是,因此具有多元性的特

點(diǎn),這與天津位于海河和渤海交匯處的位置特點(diǎn)密切相關(guān)。

人口熱力圖是根據(jù)測(cè)得的熱力值用不同顏色的區(qū)塊疊加在地圖上實(shí)時(shí)描述人群分布、

密度的統(tǒng)計(jì)圖形。下面兩圖分別為我國(guó)某城市8時(shí)和20時(shí)的人口熱力圖。據(jù)此完成第

24~25題。

人口密度

m高

匚低

24.繪制人口熱力圖需要用到的地理信息技術(shù)是（）

A.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和遙感

B.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)

C.遙感和數(shù)字地球

D.遙感和地理信息系統(tǒng)

25.根據(jù)人口熱力圖，可以（）

A.統(tǒng)計(jì)該市人口數(shù)量

B.分析城市人口遷移方向

C.確定城市用地類型

D.預(yù)測(cè)城市人口增長(zhǎng)率

答案：24.D25.C

解析：第24題，人口熱力值需要利用遙感技術(shù)測(cè)量,而圖形最后的合成疊加則需要用到

地理信息系統(tǒng)。第25題，人口熱力圖反映了城市不同區(qū)域的人口密度分布情況，根據(jù)人

口密度可以確定交通、商業(yè)區(qū)等用地類型及其合理性，但是不能統(tǒng)計(jì)人口數(shù)量、人口遷

移方向以及預(yù)測(cè)城市人口增長(zhǎng)率。

二、綜合題（共50分）

26.（10分）讀我國(guó)某城市工業(yè)分布示意圖，完成下列各題。

（I）從圖中可以看出，每一個(gè)工業(yè)企業(yè)都分布在兩側(cè)，其原因是

（2）根據(jù)各功能區(qū)的區(qū)位特點(diǎn)，商業(yè)區(qū)應(yīng)分布在和,

原因是什么?（6分）

答案：（1）交通干線工業(yè)生產(chǎn)本身產(chǎn)生的大量運(yùn)輸需求決定了企業(yè)要向交通干線靠近

（2）市區(qū)中心街道兩側(cè)市中心是交通干線的輻合處，交通便捷程度最高，街道是

城市的主要交通通道，兩者都能帶來(lái)大量的消費(fèi)人口。

解析：第（1）題,工業(yè)區(qū)對(duì)交通運(yùn)輸需求量大，所以多沿交通線布局。第（2）題，商業(yè)區(qū)需大

量消費(fèi)人口，應(yīng)布局在市中心、交通干線兩側(cè)或街角路口，交通便利、人口眾多的地方。

27.（16分）讀中國(guó)、英國(guó)和美國(guó)三個(gè)國(guó)家城鎮(zhèn)化進(jìn)程圖（含預(yù)測(cè)），完成下列各題。

0o

-

8

達(dá)o

卦

w6o

^

4o

s

算2o

O

889O

501920195019702000201020302O5C

年份

⑴與美國(guó)、英國(guó)相比，分析中國(guó)城鎮(zhèn)化的特點(diǎn)。（6分）

（2）英國(guó)進(jìn)入城鎮(zhèn)化后期階段,出現(xiàn)了與城鎮(zhèn)化過(guò)程相反的人口流動(dòng)現(xiàn)象，試分析其原

因。（4分）

（3）針對(duì)城鎮(zhèn)化迅速發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,我國(guó)應(yīng)采取哪些措施治理?（6分）

答案：（1）城鎮(zhèn)化起步晚;城鎮(zhèn)化水平低;在2000年前,發(fā)展速度慢;2000年后，發(fā)展速度加

快。

（2）城鎮(zhèn)中心區(qū)交通擁擠，房?jī)r(jià)上漲，環(huán)境質(zhì)量惡化;郊區(qū)環(huán)境質(zhì)量好，農(nóng)村和小城鎮(zhèn)基

礎(chǔ)設(shè)施逐步完善。

（3）嚴(yán)格控制大城市規(guī)模，分散城市職能;開(kāi)發(fā)新區(qū),建設(shè)衛(wèi)星城;對(duì)城鎮(zhèn)進(jìn)行合理規(guī)劃;

提高城鎮(zhèn)綠化面積;治理污染，改善城鎮(zhèn)環(huán)境。

解析：第（1）題,城鎮(zhèn)化特點(diǎn)應(yīng)從起步早晚、城鎮(zhèn)化水平、城鎮(zhèn)化速度等方面比較。第（2）

題，城鎮(zhèn)化后期階段一般出現(xiàn)與城鎮(zhèn)化過(guò)程相反的人口流動(dòng)現(xiàn)象，其原因主要從城鎮(zhèn)化過(guò)

程中出現(xiàn)的問(wèn)題和鄉(xiāng)村、小城鎮(zhèn)的優(yōu)勢(shì)兩方面分析。第（3）題，針對(duì)城鎮(zhèn)化過(guò)程中出現(xiàn)的

問(wèn)題，應(yīng)采取的措施是合理發(fā)展城鎮(zhèn),分散城鎮(zhèn)職能，加強(qiáng)城鎮(zhèn)綠化，改善城鎮(zhèn)環(huán)境等。

28.（10分）廣州西關(guān)大屋和北京四合院分別是我國(guó)嶺南地區(qū)和北方地區(qū)最具地域文化特

色的民居。讀圖，完成下列各題。

（1）廣州西關(guān)大屋和北京四合院共同反映了中國(guó)地域文化怎樣的特點(diǎn)?（2分）

（2）仔細(xì)觀察有關(guān)圖片，列表說(shuō)明南北方民居的建筑結(jié)構(gòu)反映了各自怎樣的地理環(huán)境特

點(diǎn)。（8分）

答案：（1）內(nèi)向性，長(zhǎng)者為尊，天人合一，農(nóng)業(yè)文化。

⑵

地域民居結(jié)構(gòu)特點(diǎn)民居反映的地理環(huán)境特點(diǎn)

北方低矮，門(mén)、窗戶均較小，嚴(yán)實(shí)冬季寒冷，多風(fēng)沙天氣

南方高敞，門(mén)、窗戶寬大，通透性好，屋檐多長(zhǎng)廊潮濕多雨的天氣

解析：西關(guān)大屋是清末豪門(mén)富商在廣州城西“西關(guān)角”（今荔灣區(qū)）一帶興建的極具嶺

南特色的廣州傳統(tǒng)民間住宅。西關(guān)大屋多為名門(mén)望族、官僚巨賈所建，具有濃郁的嶺南

韻味。西關(guān)大屋和北京的四合院都是以農(nóng)業(yè)文化為主體的社會(huì)文化的產(chǎn)物。

29.（14分）閱讀材料，完成下列各題。

材料一由于城鎮(zhèn)化的影響而使城鎮(zhèn)氣候呈現(xiàn)出所謂的“多島效應(yīng)”,即“熱島”“霧島”"干

島”“雨島”“混濁島”...

材料二珠江三角洲某城市市區(qū)、郊區(qū)、近郊農(nóng)村夏季午后氣溫變化示意圖。

。

。