舊橋拆除專項(xiàng)安全技術(shù)方案

舊橋拆除專項(xiàng)安全技術(shù)方案1安全管理組織機(jī)構(gòu)和安全保證體系（1）建立安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu),成立施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)公跨鐵施工的安全生產(chǎn)工作。（2）建立可靠的安全生產(chǎn)保證體系,保證正常的安全生產(chǎn)秩序，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（3）項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，二級管理由專職安全員負(fù)責(zé)，三級管理由施工員（或班組長）負(fù)責(zé)，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗。（4）按照安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，落實(shí)各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。（5）實(shí)行逐級安全技術(shù)交底制，組織有關(guān)人員對工程項(xiàng)目或?qū)ｍ?xiàng)進(jìn)行書面詳細(xì)安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。專職工安全員要對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。安全管理組織機(jī)構(gòu)機(jī)機(jī)械操作吊裝設(shè)備公跨鐵立交施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組公跨鐵立交施工安全監(jiān)察小組模板安拆鋼筋加工支架安拆混凝澆筑物料運(yùn)輸人工挖孔機(jī)械鉆孔橋面鋪裝各作業(yè)點(diǎn)的安全監(jiān)督崗

安全保證體系框圖安全保證體系安全保證體系思想保證提高全員意識施工技術(shù)安全規(guī)則教育安全第一預(yù)防為主強(qiáng)有力的組織、措施保證組織保證措施保證建立各級安全組織建立醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)建立勞動保護(hù)防疫機(jī)構(gòu)有力的后勤保障措施安全生產(chǎn)、事事相關(guān)、人人有責(zé)制度保證各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度可靠的醫(yī)療保健措施完善的勞動保護(hù)措施通暢靈敏的通信措施各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評比制度經(jīng)濟(jì)保證包保責(zé)任制監(jiān)督檢查獎罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)事事講安全處處有保障目標(biāo)：創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。生產(chǎn)必須安全安全為了生產(chǎn)2安全措施2.1施工安全教育（1）針對工程特點(diǎn)，對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育，重點(diǎn)對專（兼）職安全員、領(lǐng)工員、班組長、從事特種作業(yè)的起重工、電工、焊接工、場內(nèi)機(jī)動車輛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進(jìn)行培訓(xùn)教育。（2）對從事施工管理和生產(chǎn)的人員，未經(jīng)安全教育的不準(zhǔn)上崗；新工人（含民工、臨時工）未進(jìn)行三級教育的不準(zhǔn)上崗；變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料沒有進(jìn)行培訓(xùn)不準(zhǔn)上崗。（3）特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)，嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核，獲取操作規(guī)程證方能持證上崗，對已取得上崗證的特種作業(yè)人員，要進(jìn)行登記存檔，對上崗證要按期復(fù)審，并設(shè)專人管理。（4）通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想；掌握基本生產(chǎn)知識和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)定，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害，達(dá)到提高職工整體安全防護(hù)意識和自我防護(hù)能力。（5）認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度。項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)、作業(yè)班組要保證檢查制度的落實(shí)，要規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員，項(xiàng)目部每旬進(jìn)行一次；作業(yè)班組每天進(jìn)行一次，非定期檢查應(yīng)視工程情況，如施工準(zhǔn)備前、施工危險性、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，保證“生產(chǎn)必須安全”的原則真正落實(shí)。2.2施工安全管理制度（1）嚴(yán)格貫徹執(zhí)行鐵道部關(guān)于印發(fā)《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》的通知（鐵辦【2012】280號）、《鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》的通知（鄭鐵辦【2013】50號）、現(xiàn)行的《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路行車事故處理規(guī)則》以及鐵道部、寧西鐵路指揮部頒發(fā)的其他有關(guān)安全管理規(guī)定。（2）營業(yè)線施工必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行施工和維修作業(yè)“十不準(zhǔn)”、確保行車安全，嚴(yán)把“八關(guān)”的原則。（3）營業(yè)線施工負(fù)責(zé)人應(yīng)具備必需的施工安全素質(zhì)。主要負(fù)責(zé)人必須經(jīng)鐵路局營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，不允許未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人工作。（4）安全員、防護(hù)員、領(lǐng)工員、駐站聯(lián)絡(luò)員和工班長必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門培訓(xùn)。未經(jīng)過培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員禁止擔(dān)任上述工作。（5）營業(yè)線施工的作業(yè)隊(duì)必須明確現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)具備必需的施工安全素質(zhì)。作業(yè)隊(duì)要嚴(yán)格按審定的方案、范圍、批準(zhǔn)的施工計(jì)劃組織施工，施工中認(rèn)真落實(shí)施工安全措施，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人要對因施工和施工質(zhì)量不合格造成的行車事故承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。（6）事故報(bào)告制度①無論何時，一旦發(fā)生危害工程安全、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量事故時，除采取必要的搶救措施以外，必須立即暫停此項(xiàng)目和與之有關(guān)的項(xiàng)目的施工。②事故發(fā)生后，必須以最快的方式，將事故的簡要情況報(bào)監(jiān)理工程師。③監(jiān)理工程師視察了事故現(xiàn)場后立即上報(bào)并提出處理意見，應(yīng)按照監(jiān)理工程師指示消除事故產(chǎn)生的危害和影響，并查明事故原因。若事故原因遲遲未能查明、監(jiān)理工程師認(rèn)為事故隱患未消除時，不能恢復(fù)開工。2.3安全標(biāo)志管理（1）施工現(xiàn)場安全標(biāo)志用以表達(dá)特定的安全信息，對提醒人們注意不安全的因素，防止事故的發(fā)生起到保障安全的作用。（2）施工現(xiàn)場在有必要提醒人們注意安全的場所醒目地方，必須設(shè)置安全標(biāo)志牌。（3）項(xiàng)目部選購和制作的安全標(biāo)志牌，必須符合GB2893-82《安全色》，GB2894《安全標(biāo)志》，GB16179-1996《安全標(biāo)志使用導(dǎo)則》的規(guī)定。（4）標(biāo)志牌設(shè)置的高度。應(yīng)盡量與人眼的視線高度一致。標(biāo)志牌的平面與視線夾角應(yīng)接近90度角，觀察者位于最大觀察距離時，最大夾角不低于75度。（5）標(biāo)志牌不應(yīng)放在門、窗、架等可移動的物體上，以免這些物體位置移動后，看不見安全標(biāo)志。標(biāo)志牌前不得放置妨礙認(rèn)讀的障礙物。（6）現(xiàn)場安全標(biāo)志的布置要先設(shè)計(jì)，后布置。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人要根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際設(shè)計(jì)好具有針對性、合理的安全標(biāo)志平面圖，現(xiàn)場依此進(jìn)行布置。（7）施工現(xiàn)場安全標(biāo)志，不得隨意挪動，確需挪動時，須經(jīng)施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并備案。（8）標(biāo)志牌每月至少檢查一次，如發(fā)現(xiàn)有破損、變形、褪色等不符合要求時應(yīng)及時修整或更換。（9）項(xiàng)目部要派專人管理現(xiàn)場的標(biāo)志牌，對損壞和偷竊標(biāo)志牌者要嚴(yán)肅查處。（10）項(xiàng)目部應(yīng)建立安全標(biāo)志臺帳，工程竣工后，項(xiàng)目部要統(tǒng)一收集、保管標(biāo)志牌，以備后續(xù)工程施工使用。（11）安全色是表達(dá)安全信息含義的顏色，表示禁止、警告、指令、提示等。目的是使人們能夠迅速發(fā)現(xiàn)或分辨安全標(biāo)志和提醒人們注意，以防發(fā)生事故。①紅色：含義禁止，停止。用途禁止標(biāo)志，停止信號，禁止人們觸動的部位②黃色：含義警告，注意。用途警告標(biāo)志，警戒標(biāo)志，機(jī)械傳動部位等③藍(lán)色：含義指令，必須遵守的規(guī)定。用途指令標(biāo)志等。④綠色：含義標(biāo)示，安全狀態(tài)，通行。用途標(biāo)示標(biāo)志，安全通道，通行標(biāo)志，消防設(shè)備和其他安全防護(hù)設(shè)備的位置⑤紅白間隔條紋：含義禁止越過。用途現(xiàn)場防護(hù)欄桿，安全網(wǎng)支撐桿⑥黃黑間隔條紋：含義警告危險。用途洞口防護(hù)，安全門防護(hù)，吊車，吊鉤，滑輪架（12）安全標(biāo)志是由安全色、幾何圖形和圖形符號構(gòu)成，用以表達(dá)特定的安全信息。安全標(biāo)志分為禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志四類。①禁止標(biāo)志是禁止人們不安全行為的圖形標(biāo)志，基本形式是帶斜杠的圓邊框。②警告標(biāo)志是提醒人們對周圍環(huán)境引起注意，以避免可能發(fā)生危③指令標(biāo)志是強(qiáng)制人們必須作出某種動作或采用防范措施的圖形標(biāo)志?；拘问綖閳A形邊框。④提示標(biāo)志是向人們提供某種信息（如標(biāo)明安全設(shè)施或場所等）的圖形標(biāo)志?；拘问綖檎叫芜吙?。（13）標(biāo)識的設(shè)置①行車設(shè)備應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)識。②營業(yè)線施工應(yīng)按規(guī)定設(shè)置慢行牌、停車牌、防護(hù)拉線等標(biāo)識。③原材料、線上料、軌料、成品、半成品應(yīng)設(shè)置材料標(biāo)識。④事故易發(fā)部位應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)識和移動控制牌。⑤營業(yè)線限界用統(tǒng)一的防護(hù)帶標(biāo)識。⑥項(xiàng)目施工駐地設(shè)置門頭、門旗、六圖一板、圍檔等明顯企業(yè)標(biāo)識。⑦交通管制等部位設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)識。2.4營業(yè)線施工安全防護(hù)措施（1）封鎖施工時，按現(xiàn)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定設(shè)置線路防護(hù)，防護(hù)員接到封鎖命令后，及時在距施工地點(diǎn)各20m處設(shè)置移動停車信號牌，在規(guī)定位置設(shè)置響墩。（2）設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員1名，兩端800m處設(shè)防護(hù)員2名，駐站防護(hù)員與工地防護(hù)員采用大功率對講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。防護(hù)員應(yīng)帶齊防護(hù)用具（紅黃旗1副、喇叭1個，響墩6個），并攜帶寧西鐵路車次表，隨時與駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)系（每3-5min聯(lián)系一次），確保行車安全。（3）營業(yè)線施工防護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定①派駐站聯(lián)絡(luò)員與車站進(jìn)行聯(lián)系，駐站聯(lián)絡(luò)員與車站應(yīng)用對講機(jī)或電話及時準(zhǔn)確地將施工命令及列車運(yùn)行情況轉(zhuǎn)告工地防護(hù)員及施工負(fù)責(zé)人。②駐站聯(lián)絡(luò)員向工地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)、確報(bào)或變更通知等必須進(jìn)行復(fù)誦，工地防護(hù)員應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)。③當(dāng)發(fā)出停工命令時，施工人員應(yīng)立即撤除妨礙行車的一切障礙，按規(guī)定整修好線路，迅速下道避讓。④單線區(qū)間施工使用移動停車信號的防護(hù)辦法：（4）要點(diǎn)施工執(zhí)行鄭州鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定，做到人員分工到位，方案優(yōu)化到位，材料設(shè)備到位，安全措施到位，施工防護(hù)到位，后勤保障到位，確保行車和人身安全。（5）施工前要與行車和設(shè)備管理單位分別簽訂施工安全協(xié)議書，明確施工內(nèi)容、施工范圍、施工期限、安全監(jiān)督配合費(fèi)用及雙方的責(zé)任和義務(wù)等，并上報(bào)有關(guān)單位和部門。（6）嚴(yán)格按照審批的施工要點(diǎn)方案、施工內(nèi)容、施工范圍和慢行計(jì)劃組織施工。要點(diǎn)施工前，施工負(fù)責(zé)人要組織對施工人員的安全教育和施工、安全技術(shù)交底，做到合理安排人力、材料、機(jī)具的使用，分工明確、責(zé)任到人。（7）根據(jù)要點(diǎn)計(jì)劃，盡早和行車設(shè)備管理單位一起確認(rèn)需要遷移或防護(hù)的行車設(shè)備以減少點(diǎn)內(nèi)的工作量。（8）施工負(fù)責(zé)人在接到行車調(diào)度命令后，確認(rèn)施工起止時間，并將行車調(diào)度命令復(fù)印下發(fā)給有關(guān)人員，使其盡早做好全部準(zhǔn)備工作。未做好施工準(zhǔn)備、未辦理要點(diǎn)登記手續(xù)，未設(shè)好防護(hù)嚴(yán)禁施工。（9）按規(guī)定進(jìn)行“請求施工”“承認(rèn)施工”“施工開通檢查確認(rèn)”和“開通后恢復(fù)常速確認(rèn)”登記簽認(rèn)。［鄭鐵辦[2013]50號文附件15：營業(yè)線施工登記薄。運(yùn)統(tǒng)－46（施工）］。（10）封鎖施工，要按《技規(guī)》要求設(shè)好防護(hù)，防護(hù)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，持證上崗；要配齊防護(hù)用品和備品；要按規(guī)定設(shè)置防護(hù)標(biāo)識牌。施工負(fù)責(zé)人與駐站聯(lián)絡(luò)員及遠(yuǎn)端防護(hù)員用對講機(jī)聯(lián)系。（11）施工中，嚴(yán)禁路料、機(jī)具、棄碴侵限，嚴(yán)禁使用絕緣性能不良的施工機(jī)具。（12）加強(qiáng)現(xiàn)場施工力量，配足配齊現(xiàn)場技術(shù)人員和安全質(zhì)量檢查人員。在施工前、施工中、施工后加強(qiáng)檢查，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，確保行車、人身及行車設(shè)備安全。（13）在有軌道電路施工時，養(yǎng)路機(jī)具，輕型車輛，萬能道尺等，都必須有絕緣裝置；撬棍，起道機(jī)，轍叉及金屬料具，不得搭接兩股鋼軌及絕緣接頭，引入線及軌距桿。（14）施工人員進(jìn)入或撤離施工地點(diǎn)時，不準(zhǔn)扒車代步，不準(zhǔn)走道心、枕木頭；不準(zhǔn)在鋼軌、枕木上或車下坐臥乘涼、休息、避雨和鉆車；穿越股道時，堅(jiān)持“一站二看三通過”，嚴(yán)禁搶越股道。（15）施工人員進(jìn)入施工地點(diǎn)時，現(xiàn)場防護(hù)人員要提前到崗并履行其職責(zé)。慢行期間本線來車時，施工人員要停止作業(yè)，下道避車。（16）夜間施工要有足夠的照明并應(yīng)配備發(fā)電機(jī)做為備用電源。（17）暑期要點(diǎn)施工，要配齊勞動保護(hù)用品，保證現(xiàn)場施工人員清涼飲料的供給，防止中暑。（18）凡已開通未交驗(yàn)的行車設(shè)備，必須執(zhí)行巡查，養(yǎng)護(hù)制度，由專人負(fù)責(zé)檢查線路幾何尺寸并做好記錄，對發(fā)現(xiàn)的問題要及時整修。2.5封鎖施工安全措施（1）本工程封鎖施工由指揮部提報(bào)施工計(jì)劃，簽訂安全協(xié)議，辦理要點(diǎn)手續(xù)，并推行兩圖一表施工法。（2）每次施工應(yīng)按規(guī)定設(shè)好駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員。（3）按照有關(guān)規(guī)定，做好封鎖線路前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，嚴(yán)禁擴(kuò)大準(zhǔn)備作業(yè)范圍，特別要注意確保封鎖前最后一趟列車安全通過施工現(xiàn)場。（4）當(dāng)線路進(jìn)行封鎖線路施工時，應(yīng)隨時檢查作業(yè)人員和各種材料機(jī)具是否侵入鄰線限界。（5）封鎖結(jié)束開通區(qū)間前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會同設(shè)備管理單位的安全監(jiān)督員全面檢查線路是否達(dá)到開通的條件，材料、機(jī)具是否撤除限界之外并且不侵入鄰線，工程小車是否全部擅離封鎖區(qū)間，然后先下達(dá)撤除停車防護(hù)措施的命令，再下達(dá)開通區(qū)間的命令。（6）如遇特殊情況不能按計(jì)劃開通線路時，施工負(fù)責(zé)人必須提前向車站值班員并通過車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員，同時組織力量盡快開通區(qū)間。2.6行車安全保證措施（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行《鄭州鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》（[2013]50號文）以及集團(tuán)公司、公司一號文件精神。嚴(yán)格履行施工申報(bào)審批手續(xù)，按批準(zhǔn)方案組織施工，施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行行車安全“十嚴(yán)禁”：①嚴(yán)禁無安全協(xié)議進(jìn)行施工；②嚴(yán)禁無施工領(lǐng)導(dǎo)人、無安全技術(shù)交底、無防護(hù)進(jìn)行施工；③嚴(yán)禁在視線不良和通訊不良地段不增設(shè)防護(hù)進(jìn)行施工；④嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)合格上線作業(yè)；⑤嚴(yán)禁點(diǎn)前施工準(zhǔn)備影響行車安全；⑥嚴(yán)禁材料機(jī)具侵限；⑦嚴(yán)禁施工完畢不清理施工現(xiàn)場；⑧嚴(yán)禁不具備放行列車條件放行列車；⑨嚴(yán)禁擅自設(shè)置鐵路臨時道口；⑩嚴(yán)禁未交驗(yàn)行車線路不指派專人養(yǎng)護(hù)維修。（2）施工時，嚴(yán)格執(zhí)行人身安全“十不準(zhǔn)”：①不準(zhǔn)扒車代步或上下班走道心，枕木頭；②不準(zhǔn)在鋼軌、枕木頭上或車下坐臥、乘涼、休息、避雨和鉆車；③不準(zhǔn)與通過列車搶道，堅(jiān)持“一站二看三通過”；④不準(zhǔn)雷雨時在大樹下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲藏；⑤臨線來車時，本線不準(zhǔn)作業(yè)；⑥不準(zhǔn)無防護(hù)進(jìn)行線路作業(yè)；⑦不準(zhǔn)在兩線間避車；⑧不準(zhǔn)作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料；⑨不準(zhǔn)在停留的車輛5米范圍內(nèi)繞行；⑩不準(zhǔn)作業(yè)人員所帶工具材料侵入供電帶電設(shè)備2米禁區(qū)。（3）嚴(yán)格執(zhí)行施工計(jì)劃和調(diào)度命令，不準(zhǔn)提前開工和不按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。如在命令時間內(nèi)未完成施工任務(wù)，達(dá)不到行車條件時，提前通知車站值班員，要求延長施工要點(diǎn)時間。（4）與運(yùn)營部門之間的配合措施：施工時必須把行車安全放在首位，與運(yùn)營部門相互協(xié)商配合，簽訂安全協(xié)議書，共同保證行車安全。當(dāng)施工與安全發(fā)生矛盾時，服從安全的需要。（5）要點(diǎn)施工嚴(yán)格按申報(bào)審批制度進(jìn)行報(bào)批，及時保持與運(yùn)營部門的聯(lián)系，確保行車和施工安全，建立健全安全施工保證體系，同時接收運(yùn)營部門監(jiān)督體系的監(jiān)督，確保行車安全的兩道防線。2.7防止施工聯(lián)電安全措施（1）防止施工聯(lián)電“六嚴(yán)禁”：①嚴(yán)禁使用絕緣不良的工機(jī)具上道作業(yè)；②嚴(yán)禁兩根引線相連；③嚴(yán)禁絕緣接頭兩側(cè)鋼軌相連；④嚴(yán)禁鋼軌的跳線和沒有安裝跳線的鋼軌相連；⑤嚴(yán)禁抬運(yùn)鋼軌、鋼筋過股道時，同時放在兩股鋼軌上；⑥嚴(yán)禁用鋼尺在兩股鋼軌上直接丈量。（2）營業(yè)線施工嚴(yán)禁聯(lián)電作業(yè)，必須遵循兩條原則：一是兩級線路不能短路；二是同級的線路不能斷路。（3）營業(yè)線上任何作業(yè)不得破壞導(dǎo)電接頭，絕緣接頭和引入線的完好狀態(tài)。（4）要點(diǎn)施工要注意保護(hù)軌道接續(xù)線，以免軌道電路斷電。（5）絕緣接頭的鋼軌頂面，不得存在飛邊，發(fā)現(xiàn)接頭鋼軌有飛邊時，立即會同電務(wù)部門及時消除飛邊，以防絕緣失效。（6）絕緣接頭的軌縫要保持適當(dāng)，防止因天氣變化或鋼軌爬行而將軌縫頂死，以至影響信號的使用。（7）在鋼軌電路區(qū)段和絕緣接頭附近作業(yè)使用的金屬機(jī)具，沒有絕緣裝置或絕緣裝置不良不準(zhǔn)使用。①抬運(yùn)架空料等金屬物體，不得擔(dān)在兩股鋼軌上。②嚴(yán)禁將撬棍，道鎬等金屬物品和金屬工具，放在引入線上。③在施工區(qū)段，不準(zhǔn)推送單軌車。④嚴(yán)禁用鋼尺在兩股鋼軌上直接丈量。2.8施工現(xiàn)場人員安全管理措施（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場施工人員（含外包隊(duì)伍員工）必須穿戴公司統(tǒng)一規(guī)定的防護(hù)服裝。職工：艷藍(lán)色工作服，民工：警藍(lán)色工作服。（2）夜間施工人員除統(tǒng)一著裝外，須外穿反光防護(hù)背心。（3）現(xiàn)場指揮人員、項(xiàng)目經(jīng)理除統(tǒng)一著裝外，必須頭戴紅色防護(hù)帽（紅色安全帽），佩戴紅色袖章或胸卡。（4）進(jìn)入現(xiàn)場的其余管理人員除統(tǒng)一著裝外，應(yīng)佩戴規(guī)定的臂章或胸卡。（5）路料監(jiān)控員除統(tǒng)一著裝外，應(yīng)戴黃色工作帽，紅色袖章。（6）防護(hù)員、帶隊(duì)路工除統(tǒng)一著裝外，應(yīng)頭戴黃色工作帽，紅色袖章。（7）駐站員進(jìn)入行車室辦理駐站手續(xù)應(yīng)佩戴駐站卡。2.9營業(yè)線施工安全管理措施（1）開工前，積極與設(shè)備管理單位核查既有設(shè)備情況，調(diào)查地下管線、電纜、光纜等隱蔽設(shè)施和地上既有設(shè)備以及各種線桿的影響情況，劃定防護(hù)范圍。（2）開工前，必須與設(shè)備管理單位和行車組織單位分別簽訂監(jiān)護(hù)協(xié)議和施工安全協(xié)議書，明確雙方的責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任地段和期限、安全防范內(nèi)容和措施、結(jié)合部安全分工、發(fā)生責(zé)任行車事故的處罰辦法等。（3）作業(yè)隊(duì)根據(jù)施工內(nèi)容、作業(yè)范圍，確定易發(fā)事故點(diǎn)，落實(shí)事故易發(fā)控制辦法，制定控制措施、落實(shí)到人。（4）按照鐵路局有關(guān)規(guī)定提報(bào)施工計(jì)劃，影響行車設(shè)備而未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)的項(xiàng)目嚴(yán)禁施工，擅自施工或擅自擴(kuò)大施工，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要立即停工并追究責(zé)任。（5）施工作業(yè)人員進(jìn)行營業(yè)線施工安全培訓(xùn)教育，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員嚴(yán)禁進(jìn)行營業(yè)線作業(yè)。（6）根據(jù)優(yōu)化的施工方案、安全技術(shù)交底措施、安全卡控措施。對運(yùn)輸影響較大的施工項(xiàng)目，由項(xiàng)目副經(jīng)理以上領(lǐng)導(dǎo)組織對營業(yè)線作業(yè)的有關(guān)現(xiàn)場管理人員進(jìn)行施工作業(yè)內(nèi)容、工作程序、方案、安全等方面的交底?，F(xiàn)場管理人員再按要求對作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)、安全交底，雙方簽字確認(rèn)。（7）按照批準(zhǔn)的施工作業(yè)方案和計(jì)劃，開工前由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全員根據(jù)易發(fā)事故控制辦法、安全技術(shù)交底的內(nèi)容檢查施工準(zhǔn)備情況：施工人員培訓(xùn)教育；安全交底；防護(hù)員、駐站員到位；防護(hù)用具、備品到位及性能；特種人員持證上崗；既有設(shè)施防護(hù)；地下管線的位置及明顯的、穩(wěn)固的警示標(biāo)志的設(shè)置；慢行、施工作業(yè)等標(biāo)牌到位；施工機(jī)具到位及試運(yùn)轉(zhuǎn)、材料到位；應(yīng)急救援物資準(zhǔn)備；設(shè)備管理單位監(jiān)護(hù)人員、班組長等人員到位情況進(jìn)行檢查，慢行或封鎖施工還需要有車站調(diào)度命令和封鎖命令，達(dá)到開工條件方可進(jìn)行施工作業(yè)。不具備營業(yè)線、營業(yè)線作業(yè)條件不得開工作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（8）對未經(jīng)設(shè)備管理單位同意或監(jiān)護(hù)人員未到擅自施工及違反施工程序、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、擴(kuò)大施工范圍、施工質(zhì)量不合格構(gòu)成的行車事故，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。（9）營業(yè)線施工做好安全硬隔離，使用腳手架管搭設(shè)高1.2米的防護(hù)欄，用密目網(wǎng)封閉，每端比施工區(qū)域長出不少于5米。（10）施工必須按鐵路機(jī)車車輛限界和基本建筑限界，據(jù)以制定施工臨時行車限界。施工臨時行車限界不得小于機(jī)車車輛限界，每邊各加150mm（曲線上再按規(guī)定加寬）。施工中搭設(shè)腳手架、堆放工程材料或機(jī)具設(shè)備等，一律不得侵入臨時行車限界。（11）施工前對地下的管、線、電纜設(shè)施的位置應(yīng)調(diào)查確認(rèn)，劃定防護(hù)范圍，經(jīng)設(shè)備管理部門同意并派駐監(jiān)護(hù)員方可施工。（12）施工中應(yīng)和設(shè)備管理單位一道監(jiān)視與保持線路、橋涵、通信、信號等設(shè)備處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停工處理。施工地段營業(yè)線設(shè)備發(fā)生損壞時，應(yīng)及時報(bào)告、積極配合和組織搶修，盡快恢復(fù)正常使用。（13）施工項(xiàng)目開工前應(yīng)申報(bào)審批，未經(jīng)審批嚴(yán)禁施工。（14）在封鎖區(qū)間或限速運(yùn)行條件下施工時，應(yīng)按鐵路局的規(guī)定，辦理封鎖區(qū)間或限速的申請。（15）施工達(dá)到放行列車條件時，應(yīng)按規(guī)定辦理消點(diǎn)手續(xù)。（16）施工必須按規(guī)定設(shè)置施工安全防護(hù)。防護(hù)人員應(yīng)由指定的、經(jīng)過考試合格的正式職工擔(dān)任。2.10營業(yè)線設(shè)備及地下管線防護(hù)措施（1）既有線設(shè)備防護(hù)措施：①在進(jìn)入施工現(xiàn)場前應(yīng)對即將施工的現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查，確認(rèn)作業(yè)范圍內(nèi)行車設(shè)備種類、數(shù)量與位置。②施工中應(yīng)對行車設(shè)備進(jìn)行有效防護(hù)，并設(shè)置明顯標(biāo)志，必要時派人看守，施工時，包括卸料不得損壞行車設(shè)備。③電力貫通線和拉線：施工范圍內(nèi)及便道旁所有電桿和拉線全部用紅白反光漆作明顯標(biāo)志，并用土作圓圈圍擋，半徑不得小于1.2m，高度不得小于40cm。④發(fā)生行車設(shè)備損壞應(yīng)及時通知設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位，并協(xié)助組織搶修，減少運(yùn)輸損失。（2）地下管線防護(hù)措施①在營業(yè)線施工開工前，項(xiàng)目部及施工隊(duì)?wèi)?yīng)對地下管線進(jìn)行調(diào)查，確認(rèn)產(chǎn)權(quán)單位，并請?jiān)O(shè)備產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行交底，提供資料。②項(xiàng)目部在開工前要與設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位簽訂配合協(xié)議和監(jiān)護(hù)協(xié)議，協(xié)議中應(yīng)有確保電務(wù)和信息傳輸系統(tǒng)光電纜線路安全的內(nèi)容。③項(xiàng)目部在了解施工范圍內(nèi)的地下電纜、管線資料后，應(yīng)使用電纜探測儀進(jìn)行探測和挖縱橫溝等方法進(jìn)行確認(rèn)。對地下光電纜要按走向在地面插旗作標(biāo)志。外露電纜要用鋼管、塑料管或木板槽加以防護(hù)，并做好防護(hù)標(biāo)志。④對可能影響到光電纜線路安全的施工，項(xiàng)目部和運(yùn)營單位都應(yīng)在現(xiàn)場設(shè)安全責(zé)任人，確保光電纜線路的安全。在標(biāo)有電纜地段的施工，不得使用機(jī)械進(jìn)行開挖和碾壓作業(yè)，在開挖施工和對電纜加以防護(hù)施工的全過程中必須有設(shè)備管理部門指定施工監(jiān)護(hù)人員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，現(xiàn)場核實(shí)無光電纜后指導(dǎo)施工。⑤營業(yè)線動土施工時，及時同設(shè)備管理單位聯(lián)系，先挖溝對地下管線進(jìn)行探測，采取可行保護(hù)措施，防止挖斷電纜；對已挖出的電纜必須采取保護(hù)措施，派專人采取有效的防護(hù)措施。未探明地下管線不得使用機(jī)械施工。⑥電纜溝挖設(shè)要夠長、夠深（根據(jù)施工范圍確定），要滿足施工需要。探出的電光纜要作明顯標(biāo)志，施工時必須設(shè)專人防護(hù)，電光纜2m區(qū)域內(nèi)不得使用機(jī)械施工。⑦）當(dāng)施工中需要移設(shè)光電纜線路時，應(yīng)先由設(shè)備單位對使用的線路和設(shè)備采取措施，然后再進(jìn)行施工。⑧施工完畢后應(yīng)對施工范圍內(nèi)的光電纜線路安全進(jìn)行確認(rèn)，現(xiàn)場核實(shí)有無光電纜。⑨項(xiàng)目部應(yīng)與設(shè)備管理單位及監(jiān)護(hù)單位要建立“事故處理網(wǎng)絡(luò)”。發(fā)生事故后應(yīng)立即通知，并積極組織搶修。2.11營業(yè)線上防止材料機(jī)具侵限管理措施（1）工程機(jī)具、材料看守①施工現(xiàn)場料具應(yīng)配置防護(hù)、看守人員，實(shí)行24小時值守。②施工料具值守人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)后上崗，值班時應(yīng)戴黃色工作帽，佩帶紅色袖標(biāo)。③值守人員應(yīng)保持與項(xiàng)目部的聯(lián)系，發(fā)生情況隨時報(bào)告。④值守人員不得擅自離崗、脫崗。（2）控制機(jī)具、材料侵限①施工料具看守人員橫越鐵路時，應(yīng)遵守“一站、二看、三通過”的規(guī)定。②跨越線路搬運(yùn)路料、機(jī)具要按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。③材料、機(jī)具應(yīng)集中存放在固定場所，加強(qiáng)防護(hù)和看守。④營業(yè)線旁堆放工程材料、機(jī)具要確認(rèn)限界，不得侵入營業(yè)線限界。⑤施工人員和料具看守人員必須熟悉鐵路建筑、行車設(shè)備接近限界的有關(guān)數(shù)據(jù)，不得將工具、料具停留、滯放在道心或限界內(nèi)。⑥施工應(yīng)按照安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地要求擇地搭建工地料棚、施工零小用料在料棚內(nèi)堆放整齊，施工料具隨用隨領(lǐng)，用完歸庫。⑦營業(yè)線路旁通長設(shè)置隔離帶，并定期檢查，保證隔離帶的有效性。2.12臨時用電安全措施（1）臨時用電管理①現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的三相五線制接零保護(hù)系統(tǒng),用電設(shè)備按照一機(jī)、一箱、一閘、一漏、一鎖設(shè)置。②現(xiàn)場應(yīng)按規(guī)定配置標(biāo)準(zhǔn)的電器開關(guān)箱、配電箱，實(shí)現(xiàn)三級配電、二級保護(hù)。③安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成。電工應(yīng)持證上崗。（2）各類用電人員應(yīng)做到：①掌握安全用電基本知識和所用設(shè)備的性能。②使用設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動防護(hù)用品；并檢查電氣裝置和保護(hù)設(shè)施是否完好。嚴(yán)禁設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)。③停用的設(shè)備必須拉閘斷電，鎖好開關(guān)箱。④負(fù)責(zé)保護(hù)所用設(shè)備的負(fù)荷線、保護(hù)零線和開關(guān)箱。發(fā)現(xiàn)問題，及時報(bào)告解決。⑤、搬遷或移動用電設(shè)備，必須經(jīng)電工切斷電源并作妥善處理后進(jìn)行。（3）接地保護(hù)及防雷保護(hù)①接地保護(hù)：施工現(xiàn)場臨時用電線路及設(shè)備使用漏電保護(hù)作兩級保護(hù)，即除用電設(shè)備的開關(guān)箱內(nèi)裝設(shè)漏電保護(hù)器外，還必須在總配電箱內(nèi)裝設(shè)一臺總的漏電保護(hù)器。為保證漏電保護(hù)器正常運(yùn)行和保證專用保護(hù)零線不斷線，PE線必須在第一級漏電保護(hù)器電源側(cè)的零線處引出。分配電箱引出PE線的連接點(diǎn)前側(cè)的零線嚴(yán)禁通過任何開關(guān)電器。②采用具有專用保護(hù)零線的TN-S系統(tǒng)。即在TN-S系統(tǒng)中，保護(hù)零線應(yīng)專用，不得做工作零線使用。所有的電器設(shè)備的外殼和保護(hù)零線均應(yīng)與專用保護(hù)零線相聯(lián)接。接零保護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：接引至電氣設(shè)備的工作零線與保護(hù)零線必須分開，保護(hù)零線上嚴(yán)禁裝設(shè)開關(guān)可熔斷器；接引至移動式電動工具或手持電動工具的保護(hù)零線必須采用銅芯軟線，其截面不宜小于相線的1/3，且不得小于1.5mm2；用電設(shè)備的保護(hù)地線或保護(hù)零線應(yīng)并聯(lián)接地，嚴(yán)禁串聯(lián)接地或接零；保護(hù)地線或保護(hù)零線應(yīng)采用焊接、壓接、螺栓連接或其他可靠方法連接。嚴(yán)禁纏繞或鉤掛；保護(hù)零線和相線的材質(zhì)應(yīng)相同，保護(hù)零線的大于規(guī)定的最小截面。（4）常用電氣設(shè)備①配電箱和開關(guān)箱的設(shè)置：配電箱及分配電箱下設(shè)開關(guān)箱，開關(guān)箱以下就是用電設(shè)備。②配電箱、開關(guān)箱的安裝高度為箱底距地面1.3～1.5m，箱體材料一般應(yīng)選用鐵板，亦可選用絕緣板，而不宜選用木質(zhì)材料。③配電箱所有開關(guān)電器必須是合格產(chǎn)品。④無論是選用新電器還是延用舊電器都必須完整無損、可靠、絕緣良好，嚴(yán)禁使用破損電器。⑤開關(guān)箱與用電設(shè)備之間應(yīng)實(shí)行“一機(jī)一閘”制，禁止“一閘多機(jī)”。⑥開關(guān)箱的開關(guān)電器的額定值應(yīng)與用電設(shè)備額定值相適應(yīng)。開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器，其額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應(yīng)安全可靠。⑦所有配電箱與開關(guān)箱應(yīng)在其箱門處標(biāo)注其編號、名稱、用途和分路情況。⑧配電箱及開關(guān)箱的操作：為防止停、送電時電源手動開關(guān)帶負(fù)荷操作以及便于對用電設(shè)備在停送電時進(jìn)行監(jiān)護(hù)，配電箱、開關(guān)箱之間應(yīng)當(dāng)遵循一個合理的操作順序。（5）熔斷器和插座①熔斷器的規(guī)格應(yīng)滿足被保護(hù)線路和設(shè)備的要求；熔體不得削小或合股使用，嚴(yán)禁用金屬線代替熔絲。②熔體應(yīng)有保護(hù)罩。管型熔斷器不得無管使用；有填充材料的熔斷器不得改裝使用。③熔體熔斷后，必須查明原因并排除故障后方可更換；裝好保護(hù)罩后方可送電。④更換熔體時嚴(yán)禁采用不合規(guī)格的熔體代替。 ⑤插銷和插座必須配套使用。一類電氣設(shè)備應(yīng)先用可接保護(hù)線的三孔插座，其保護(hù)端子應(yīng)與保護(hù)地線或保護(hù)零線連結(jié)。⑥移動式電動工具和手持式電動工具：選用的手持式電動工具上應(yīng)裝設(shè)額定動作電流不大于15mA，額定漏電動作時間小于0.1的漏電保護(hù)器。負(fù)荷線采用耐氣候型的橡皮保護(hù)套銅芯軟電纜，不得有接頭。（6）電動工具①手持式電動工具的外殼、手柄、負(fù)荷線、插頭、開關(guān)等必須完好無損，使用前必須作空載檢查，運(yùn)轉(zhuǎn)正常方可使用。②移動式電動工具通電前應(yīng)做好保護(hù)接地或保護(hù)接零。③單獨(dú)的電源開關(guān)和保護(hù)：嚴(yán)禁1臺開關(guān)接2臺以上電動設(shè)備。電源開關(guān)應(yīng)采用雙刀開頭控制，其開關(guān)應(yīng)裝在便于操作的地方。④移動式電動工具和手持電動工具應(yīng)裝高靈敏動作的漏電保護(hù)器。需移動時，不得手提電源線或轉(zhuǎn)動部分。⑤使用手持式電動工具應(yīng)戴絕緣手套或站在絕緣上。（7）電焊機(jī)①布置在室外的電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置在干燥場所，并應(yīng)設(shè)棚遮蔽。焊接現(xiàn)場不準(zhǔn)堆放易燃易爆物品。交流弧焊機(jī)變壓器的一次側(cè)電源線長度應(yīng)不大于5m，進(jìn)線處必須設(shè)置防護(hù)罩。②使用焊接機(jī)械必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，電焊把絕緣必須良好。焊接機(jī)械的二次線宜采用YKS型橡皮護(hù)套銅芯多股軟電纜。電纜的長度應(yīng)不大于30m。③電焊機(jī)的外殼有可靠接地，不得多臺串聯(lián)接地。電焊機(jī)各線卷對電焊機(jī)外殼的熱態(tài)絕緣電阻值不得小于0.4毆。④電焊機(jī)的裸露導(dǎo)電部分和轉(zhuǎn)動部分應(yīng)裝安全保護(hù)罩。直流電焊機(jī)的調(diào)節(jié)器被拆下后，機(jī)殼上露出的孔洞應(yīng)加設(shè)保護(hù)罩。⑤電焊機(jī)一次側(cè)的電源線必須絕緣良好，不得隨地拖拉，長度不宜大于5m。⑥電焊機(jī)的電源開關(guān)應(yīng)單獨(dú)設(shè)置。直流電焊機(jī)的電源應(yīng)采用啟動器控制。（8）其它電動機(jī)械①平板振動器、插入式振動器及水泵的漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流不大于30mA，額定漏電動作電流時間應(yīng)小于0.1s。②在潮濕的環(huán)境時，漏電保護(hù)器采用防濺型，其額定漏電動作電流不大于15mA，額定漏電動作時間應(yīng)小于0.1s。（9）照明①照明燈具和器材必須絕緣良好，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。②照明線路布線整齊