2024-2025學(xué)年新教材高中地理課時(shí)檢測(cè)8地表形態(tài)與人類活動(dòng)的關(guān)系含解析中圖版選擇性必修1

PAGEPAGE6地表形態(tài)與人類活動(dòng)的關(guān)系eq\a\vs4\al([基礎(chǔ)練])讀我國(guó)東部地區(qū)某村落分布示意圖(單位：m)，回答1～2題。1．圖示村落分布的緣由是()A．在山區(qū)由于地形的影響，村落依山而建B．靠近水源而沿河道分布C．平原面積平坦開闊，便于農(nóng)耕D．為躲避野獸攻擊2．假如甲聚落發(fā)展成為城市，從影響城市的區(qū)位因素考慮，主要是()A．地形、氣候 B．氣候C．河流、地形 D．礦產(chǎn)資源解析：1.B2.C第1題，由圖中信息可以看出，村落沿河道分布，呈明顯的條帶狀，這樣可以靠近水源，滿意生產(chǎn)、生活用水，便于取水。從圖中等高線可以看出，村落的位置位于河流出山口處，該地并不是位于山區(qū)的位置，因此并不是依山而建。該地不是平原地帶，是河流出山口處。村落分布和野獸攻擊沒有關(guān)系，而且假如是躲避野獸攻擊更不應(yīng)當(dāng)位于相對(duì)平坦地帶。第2題，從圖中可以看出，甲聚落若發(fā)展成為城市，受河流影響，便于取水和發(fā)展河運(yùn)，同時(shí)，該地等高線稀疏，且低于100m，地勢(shì)相對(duì)平坦開闊，便于城市建設(shè)。因此發(fā)展成為城市受地形和河流的影響。從圖中無(wú)法看出氣候以及礦產(chǎn)資源的影響?！妒酚洝の宓郾炯o(jì)》中寫道：“一年而所居成聚，二年成邑，三年成都。”《易經(jīng)·系辭下》記載：“日中為市，致天下之民，聚天下之貨，交易而退，各得其所?！睋?jù)以上史料，完成3～4題。3．史料中的“聚”“邑”“都”“市”均屬()A．鄉(xiāng)村 B．城市C．集市 D．聚落4．通過對(duì)史料中的“聚”“邑”“都”“市”的復(fù)原發(fā)覺，它們大多坐落在河谷臺(tái)地上，這表明先民選擇居住地時(shí)已經(jīng)充分考慮到________的影響()A．河流 B．氣候C．地形 D．資源解析：3.D4.C第3題，史料中，“聚”指集市、“邑”指小城市、“都”指大城市，而“市”指的是物物交換的集市，均屬于聚落。第4題，聚落大多坐落于河谷臺(tái)地及河流兩岸地勢(shì)較高的地方，說明先民選擇居住地時(shí)已經(jīng)考慮到洪水對(duì)聚落的影響，即考慮到地形因素。讀某島嶼圖，回答5～6題。5．該島鐵路形態(tài)為環(huán)形，說明其最主要的地形是()A．平原 B．山地C．高原 D．盆地6．甲和乙之間的鐵路沒按圖中虛線修建，最可能的緣由是()A．虛線處是鞍部B．虛線處是河谷C．虛線處等高線稀疏D．虛線處等高線密集解析：5.B6.D第5題，從圖中的經(jīng)緯度和海陸輪廓分析，該島嶼為日本本州島的一部分，該島地形以山地、丘陵為主，鐵路圍繞該島呈環(huán)狀分布，主要是受地形的影響。第6題，沒按虛線修建鐵路最可能的緣由是其地勢(shì)陡(等高線密集)，不相宜鐵路選線；假如是鞍部，則該處地勢(shì)較低，可以修建鐵路途；假如是河谷，其海拔較低，修建鐵路途工程量比較小，適合修建鐵路途；假如等高線稀疏，則坡度小，也可以修建鐵路途。湖南省矮寨特大懸索橋是世界上峽谷跨徑最大的鋼桁梁懸索橋。如圖所示為湖南省矮寨特大懸索橋景觀圖。讀圖，回答7～8題。7．影響圖中左下方道路呈“之”字形的自然因素主要是()A．植被 B．氣候C．河流 D．地形8．建設(shè)矮寨特大懸索橋主要是為了()A．緩解噪聲污染 B．提高通行效率C．削減洪澇災(zāi)難 D．增加科技含量解析：7.D8.B第7題，依據(jù)影響交通線路的因素可知，道路呈“之”字形與植被、氣候、河流無(wú)關(guān)；山區(qū)由于地勢(shì)起伏大，馬路多選擇呈“之”字形迂回前進(jìn)的方式。第8題，由材料可知，矮寨特大懸索橋跨越峽谷，旁邊人煙稀有，不行能存在噪聲污染；在兩座山之間建設(shè)特大懸索橋，可以實(shí)現(xiàn)兩座山之間直行，避開了迂回前進(jìn)，提高了通行效率。9．讀我國(guó)南方某區(qū)域圖，回答下列問題。(1)圖中連接A、B兩城鎮(zhèn)的兩條道路中，②線路是早期修建的。近年來，又規(guī)劃修建了等級(jí)較高的①線路。說出規(guī)劃修建①線路的緣由。(2)圖中連接B城鎮(zhèn)到D城鎮(zhèn)的馬路沒有走直線，而是繞道經(jīng)過C城鎮(zhèn)。簡(jiǎn)要說明緣由。解析：第(1)題，據(jù)圖分析，圖中②線路基本上沿著等高線修建，工程難度小，等級(jí)較低，運(yùn)輸效率低，已不能滿意當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。隨著筑路條件和技術(shù)的發(fā)展，自然因素對(duì)道路修建的限制作用減弱。①線路較短，能夠節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間，提高運(yùn)輸效率。第(2)題，交通線路盡量多經(jīng)過居民點(diǎn)，以加大運(yùn)輸量，提高經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。答案：(1)②線路等級(jí)較低，路途長(zhǎng)且較為曲折，運(yùn)輸效率低，已不能滿意當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。隨著筑路條件和技術(shù)的發(fā)展，自然因素對(duì)道路修建的限制作用減弱。①線路較短，能夠節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間，提高運(yùn)輸效率。(2)繞經(jīng)C城鎮(zhèn)能夠增加運(yùn)輸量，提高經(jīng)濟(jì)效益。eq\a\vs4\al([提升練])古代聚落選址和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)離不開水源。下圖為考古發(fā)覺的我國(guó)某河谷不同時(shí)期聚落和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)狀況遺址分布圖。據(jù)此完成1～2題。1．造成圖示河谷地區(qū)遺址變遷的主要緣由是()A．地殼抬升，河流下切 B．洪水泛濫C．河流泥沙掩埋 D．環(huán)境污染2．氣候影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)狀況，下列時(shí)期中該地區(qū)氣候最潮濕的是()A．距今1000～2000年 B．距今3000～4000年C．距今4000～5000年 D．距今6000～7000年解析：1.A2.D第1題，聚落選址和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)均離不開水源，圖示地區(qū)主要的水源為河流，由于地殼抬升，河流下切，造成聚落離水源地越來越遠(yuǎn)，從而導(dǎo)致河谷地區(qū)聚落遺址漸漸變遷；若圖中河流洪水泛濫或發(fā)生環(huán)境污染，則人類聚落和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離河流；圖示中現(xiàn)代聚落旁邊依舊有河流存在，故造成圖示河谷地區(qū)聚落遺址變遷的主要緣由不是河流泥沙掩埋。第2題，據(jù)圖可以看出，遺址2、遺址3和遺址4和現(xiàn)代聚落均有畜牧業(yè)發(fā)展，推斷應(yīng)為缺水時(shí)期，而在距今6000～8000年的遺址1階段，原始種植業(yè)發(fā)達(dá)，推斷此期間水熱足夠。讀我國(guó)某局部地區(qū)等高線地形圖，完成3～4題。3．圖中鐵路的主要分布特點(diǎn)是()A．沿山脊分布 B．沿河谷分布C．沿等高線分布 D．沿緯線分布4．圖中東段鐵路由原來的南線改為現(xiàn)在的北線，其主要目的最可能是()A．裁彎取直，提高車速B．經(jīng)過河流少，削減投資C．靠近河流，可水陸聯(lián)運(yùn)D．減小對(duì)居民生活的不利影響解析：3.B4.D第3題，據(jù)圖可知，鐵路和河流基本平行，河流只可能在谷地而不行能在山脊；河流是由高處流向低處，因此也不會(huì)是沿等高線分布；緯度不影響鐵路途的走向。第4題，據(jù)圖可知，東段鐵路的南線經(jīng)過的居民點(diǎn)多，過境道路會(huì)對(duì)居民生活帶來不利影響，因此由原來的南線改為現(xiàn)在的北線。雅西高速途經(jīng)拖烏山時(shí)，被設(shè)計(jì)建設(shè)成圖示雙螺旋形態(tài)，開車進(jìn)入隧道，不是直行，而是一路往左轉(zhuǎn)圈，在不知不覺中向上爬升。據(jù)此完成5～6題。5．高速馬路按圖示選線，主要考慮的是()A．加強(qiáng)聯(lián)系 B．美觀好用C．降低成本 D．交通平安6．在圖示地區(qū)，較早修建有一條108國(guó)道，是順應(yīng)地形地勢(shì)，以適當(dāng)?shù)钠露葋硇藿ǖ摹Ｍ葡?08國(guó)道在該地區(qū)的馬路形態(tài)最接近于()解析：5.D6.A第5題，讀圖可知，圖中的高速馬路地處地震斷裂帶旁邊，一路向左轉(zhuǎn)圈是為了避開地震斷裂帶，保證馬路地基的平安性，經(jīng)過山地時(shí)采納螺旋式隧道，這樣可以降低馬路的坡度，以增加行車的平安性。第6題，結(jié)合所學(xué)學(xué)問可知，在山區(qū)修建馬路時(shí)應(yīng)當(dāng)采納“之”字形的修建方式，因此108國(guó)道在該地區(qū)的馬路形態(tài)最接近于A。7．閱讀圖文材料，回答下列問題。宋代臨安城的選址與地形、水文、氣候等自然要素關(guān)系親密，其城市形態(tài)與自然要素具有很好地適應(yīng)關(guān)系，體現(xiàn)了中國(guó)古代都城營(yíng)建中奇妙利用自然環(huán)境資源，使自然與人類和諧發(fā)展。下圖為宋代臨安城位置及布局示意圖。(1)宋代臨安城三面環(huán)山、一面臨江，河流穿城而過。簡(jiǎn)述該城市布局順應(yīng)山水自然格局的主要功效。(2)古代都城的建設(shè)一般都采納傳統(tǒng)方正規(guī)則、左右對(duì)稱的空間形態(tài)，而宋代臨安城的布局則呈現(xiàn)南北狹長(zhǎng)的不規(guī)則長(zhǎng)方形，形似“腰鼓”。簡(jiǎn)析形成這種城市形態(tài)的緣由。(3)臨安城在充分適應(yīng)城內(nèi)自然環(huán)境的基礎(chǔ)上形成“南宮北市”的空間布局，分析地形、氣候要素對(duì)宮城選址的影響。解析：第(1)題，“功效”是指功能、效果(好處)等，留意這是古代城市。宋代臨安城三面環(huán)山、一面臨江，河流穿城而過。古代的斗爭(zhēng)較多，三面環(huán)山可以削減城市防衛(wèi)設(shè)施建設(shè)，利于防衛(wèi)；河流穿城而過，可以為城市供應(yīng)水源和排水的便利，可減輕洪澇災(zāi)難；河流可以供應(yīng)便利的交通，從而利于商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和住宅沿河布局；而且依山和靠河修建，保持原有自然生態(tài)環(huán)境，節(jié)約建設(shè)成本。第(2)題，留意圖中地形、河流、湖泊位置分布與城市形態(tài)的關(guān)系。讀圖分析可知，臨安城的發(fā)展應(yīng)當(dāng)適應(yīng)周邊環(huán)境，城市的西側(cè)為西湖，東側(cè)為錢塘江；南部又分布有鳳凰山；而北部、東部為平原，利于城市的發(fā)展；城內(nèi)的運(yùn)輸河水道相互貫穿，構(gòu)建了城市南北向發(fā)展的骨架，所以城市呈現(xiàn)南北狹長(zhǎng)的不規(guī)則長(zhǎng)方形，形似“腰鼓”。第(3)題，“南宮北市”是指南部為宮城(居住區(qū))、北部為商品交易市場(chǎng)。結(jié)合圖文材料和所學(xué)學(xué)問分析即可。答案：(1)削減城市防衛(wèi)設(shè)施建設(shè)，利于防衛(wèi)；(水資源豐富)供水和排水便利，可減輕洪澇災(zāi)難；利于商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和住宅沿河流布局，運(yùn)輸便利(保持原有自然生態(tài)環(huán)境，節(jié)約建設(shè)成本)。(2)臨安