無(wú)底鋼套箱圍堰施工工藝

無(wú)底鋼套箱圍堰施工工藝橋梁深水基礎(chǔ)的施工，施工技術(shù)各有差異，且各具特色。無(wú)底鋼套箱在深水無(wú)底鋼套箱相對(duì)有底鋼套箱而言，去掉了底板系統(tǒng)，鋼套箱側(cè)面壁板入河床，并通過(guò)吸泥下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高，澆筑封底混凝土后，使嵌入河床的鋼套箱2.1無(wú)底鋼套箱一般用于低樁承臺(tái)施工，此時(shí)水中鉆孔樁施工已經(jīng)完成，可利2.2其結(jié)構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn)單，下沉施工干擾小，封底混凝土直接與河床接觸，套箱豎2.3無(wú)底鋼套箱下沉定位難度大，封底混凝土易漏失，數(shù)量不確定，套箱圍堰無(wú)底鋼套箱與有底鋼套箱的施工方法基本相同，包括墩位組拼和場(chǎng)外組拼兩種。不同的是套箱定位后，由大型起吊設(shè)備配合下沉套箱至床上，并通過(guò)高壓水破土，吸泥機(jī)吸泥，使套箱下沉至河床中的設(shè)計(jì)標(biāo)高，施工封底混凝土，套箱內(nèi)套箱加工質(zhì)量檢查、試拼↓準(zhǔn)備起吊設(shè)備套箱吊裝就位↓ 清基、吸泥下沉套箱下沉就位圍堰堵漏 圍堰內(nèi)基地找平灌注封底混凝土抽水、查堵漏洞、內(nèi)支撐安裝↓清理基坑、承臺(tái)施工圖1無(wú)底鋼套箱圍堰施工工藝流程圖無(wú)底鋼套箱圍堰與有底鋼套箱區(qū)別是無(wú)底鋼套箱底部直接落在河床上鋼套箱主要結(jié)構(gòu)由壁板、外圈梁、內(nèi)支撐、導(dǎo)向架組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸、水深及淺基開(kāi)挖不穩(wěn)定土壤，或在既有線旁開(kāi)挖橋涵基坑，采用鋼筋混凝土圍堰；在水設(shè)計(jì)時(shí)按照抽水作平臺(tái)時(shí)最不利工況計(jì)算，分別進(jìn)行受理參數(shù)計(jì)擇壁板、加勁肋、支撐系統(tǒng)等；圍堰考慮在墩位拼裝，受起吊限制，考慮分節(jié)分一般單壁鋼套箱施工時(shí)，鉆孔樁鋼管平臺(tái)均為固定式，因此鋼套根據(jù)水流速度，計(jì)算水流沖擊力，在鉆孔平臺(tái)每邊鋼管支撐樁上設(shè)置倒鏈葫上的倒鏈葫蘆，對(duì)鋼套箱進(jìn)行水平糾偏。水面以下鋼套箱底部的定位則通過(guò)設(shè)置無(wú)底鋼套箱封底混凝土選擇原則是當(dāng)圍堰位于施工最高水位時(shí)，圍堰無(wú)底鋼套箱壁板為單壁結(jié)構(gòu)剛度較小，靠自身入土較為困難，而且入要確保均勻下沉，保證平面高差不超過(guò)20cm。圍堰入土一般均要求圍堰穿過(guò)覆蓋層，切入河床巖層。圍堰入土深度的計(jì)算原理是圍堰加重大于圍堰板壁覆蓋層間摩阻力。實(shí)際施工時(shí)入土主要靠在套箱外部采用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)進(jìn)行挖砂，套箱內(nèi)采圍堰下沉系數(shù)R：R=>12M=[f]W<M計(jì)[f]——封底混凝土容許拉應(yīng)力；式中：Q——封底混凝土剪力；[τ]——容許剪應(yīng)力；>K）；根據(jù)套箱結(jié)構(gòu)的受力要求，保證每層水平肋板在同一高程很關(guān)鍵，加工時(shí)其表1壁板加工精度序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1寬度方向尺寸2壁板厚度3外形對(duì)角線4高度方向0，-30mm根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的吊裝能力，對(duì)內(nèi)支撐進(jìn)行分塊；按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诩庸?chǎng)加工成分加工精度：根據(jù)內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的受力要求，保證塊之間頂、底層內(nèi)支撐鋼管在每個(gè)內(nèi)支撐塊段加工完成后均單獨(dú)進(jìn)行檢驗(yàn)表2內(nèi)支撐加工精度序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1平面長(zhǎng)寬尺寸±20mm2高度方向尺寸鋼套箱整體吊裝：當(dāng)鋼套箱平面尺寸較小，重量較輕時(shí)?？梢圆捎酶〉趸蚶|索吊整體起吊。在岸邊組拼鋼套箱，氣囊頂升后牽引下水，或在岸邊滑道上拼裝鋼套箱，拼裝完畢，借助滑移設(shè)備滑移入水。用推輪將鋼套箱推至浮吊作業(yè)區(qū)，鋼套箱分節(jié)吊裝：當(dāng)鋼套箱整體重量較重，高度較高時(shí)，可以在岸上分節(jié)組接高鉆孔灌注樁鋼護(hù)筒，在其頂面設(shè)起吊分配梁，再由起吊系統(tǒng)滑車(chē)組起吊鋼套箱。并將鋼套箱臨時(shí)吊掛于鋼護(hù)筒支撐牛腿上。拆除墩位平臺(tái)，解除臨時(shí)吊掛，由起吊滑車(chē)組將鋼套箱緩緩下沉就位。然后轉(zhuǎn)換吊點(diǎn)，由多根吊桿將鋼套箱吊掛鋼套箱每個(gè)分塊加工完成后，應(yīng)進(jìn)行煤油滲透試驗(yàn)。即用刷子在焊縫兩側(cè)刷上石灰水，待其干后在圍堰內(nèi)側(cè)焊縫刷上煤油，等30～60min后察看圍堰外側(cè)是合格后才能進(jìn)入。鋼套箱壁板在現(xiàn)場(chǎng)拼裝完成為整體后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊縫同樣要在鋼套箱的外壁板上標(biāo)示出鋼套箱的中心線，下放過(guò)程中，嚴(yán)格控制壁板中心與量，在圍堰著床前可以先用挖泥船清淤，待無(wú)底鋼套箱著床后，再用高壓水管和無(wú)底鋼套箱河床以下部分除土下沉的主要設(shè)備為吸泥機(jī)和與之配套的風(fēng)壓2臺(tái)φ273空氣吸泥機(jī)吸泥(管徑及臺(tái)數(shù)根據(jù)土質(zhì)情況確定)；后期，當(dāng)刃尖進(jìn)入黏土層下沉較慢時(shí)，增加鉆吸機(jī)出土吸泥。施工中因下沉系數(shù)太小，自重下沉難的問(wèn)題，可在套箱的頂部采用多臺(tái)千斤頂加載的方法助沉。直至沉入需要的河床土層及標(biāo)高。吸泥時(shí)注意要由鋼套箱的周邊往中心均勻出土，以使鋼套箱圍堰均勻況，測(cè)定節(jié)段基準(zhǔn)點(diǎn)的坐標(biāo)，求得各軸線偏移、底中心偏移、刃腳高程、扭角、1）圍堰內(nèi)偏挖。在刃腳較高一側(cè)多挖土，在圍堰下沉的同時(shí)把傾斜糾正過(guò)2）偏心壓重。在圍堰頂面較高的一側(cè)壓重，可利用鋼軌進(jìn)行懸吊壓重，以3）堰外挖土或填土。在圍堰較高的一側(cè)挖土，以減小摩擦力；在低的一側(cè)上的倒鏈葫蘆，對(duì)鋼套箱進(jìn)行水平糾偏。水面以下鋼套箱底部的定位則通過(guò)設(shè)置行第二次澆注；封底混凝土施工采用垂直導(dǎo)管法灌注水下混凝土，一般情況下，由于封底混凝土面積較大，可以進(jìn)行分倉(cāng)，分次灌注封底混凝土，詳見(jiàn)“2.4有鋼套箱上所設(shè)的連通管，進(jìn)行抽水施工。根據(jù)鋼套箱內(nèi)支撐的設(shè)計(jì)位置，可以將底層的內(nèi)支撐用鋼絲繩先下沉至封底混凝土上，并將鋼絲繩引出；然后抽水，當(dāng)抽水至第一層內(nèi)支撐時(shí)，停止抽水，安裝第一層內(nèi)支撐，接著抽水安裝第二層內(nèi)支撐，直至內(nèi)支撐安裝完畢，將套箱內(nèi)水抽吊或纜索吊機(jī)的起吊重量可分段切割后整體吊出或分塊切割解體起吊拆除。其具由潛水工掛好吊鉤，待潛水工及設(shè)備撤離安全地點(diǎn)后，全面進(jìn)行水域檢查，確認(rèn)表3無(wú)底鋼套箱圍堰施工所需勞動(dòng)力序號(hào)工種人數(shù)序號(hào)工種人數(shù)1技術(shù)員2622領(lǐng)工員2763起重工48鉗工34潛水員39船工85測(cè)量工3普工無(wú)底鋼套箱圍堰施工的順利進(jìn)行很大程度決定于施工機(jī)械的選擇，當(dāng)決定選表4無(wú)底鋼套箱圍堰施工機(jī)具設(shè)備表序號(hào)機(jī)械及設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量備注1等離子切割機(jī)LGK-8臺(tái)12臺(tái)63汽車(chē)吊臺(tái)14頂桿支45射水設(shè)備臺(tái)6交通船艘7吸泥設(shè)備臺(tái)8拋錨船艘根據(jù)實(shí)際需要選用9浮吊艘1駁船艘1拖船艘1序號(hào)機(jī)械及設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量備注卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑車(chē)組數(shù)量根據(jù)需要確定千斤頂臺(tái)數(shù)量根據(jù)需要確定1外觀檢驗(yàn)。所有焊縫均應(yīng)冷卻后進(jìn)行外觀檢查，并填寫(xiě)檢查記錄。所有焊縫不得有裂紋、未熔合、夾渣、未填滿(mǎn)及漏焊等缺陷，不得有外觀檢查不合格的2內(nèi)部質(zhì)量檢查。對(duì)鋼吊箱下方吊點(diǎn)位置的受力焊縫應(yīng)沿焊縫進(jìn)行全長(zhǎng)超聲2偏心壓重。在圍堰頂面較高的一側(cè)壓重，可利用鋼軌進(jìn)行懸吊壓重，以糾3堰外挖土或填土。在圍堰較高的一側(cè)挖土，以減小摩擦力；在低的一側(cè)填1施工船舶(包括交通船、運(yùn)料船)應(yīng)辦理簽證，是施工船舶在港內(nèi)航行和作寸橫向較承臺(tái)外輪廓線大60cm，頂面標(biāo)高控制在5米，根據(jù)