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文檔簡(jiǎn)介
逆向物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告模板第1章:中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展概述1.1逆向物流行業(yè)概述1.1.1逆向物流的定義1.1.2逆向物流的特點(diǎn)(1)分散性(2)緩慢性(3)混雜性(4)多變性(5)困難性1.1.3逆向物流的原則(1)事前防范重于事后處理(2)綠色原則(“5R”原則)(3)效益原則(4)法制化原則(5)社會(huì)化原則1.1.4逆向物流處置流程1.2逆向物流行業(yè)的分類(lèi)1.2.1按形成原因分類(lèi)(1)投訴退貨(2)終端退回(3)商業(yè)退回(4)維修退回(5)生產(chǎn)報(bào)廢和副品(6)包裝品回收1.2.2按回收物品特征分類(lèi)(1)低價(jià)值產(chǎn)品的物料(2)高價(jià)值產(chǎn)品零部件(3)可直接再利用產(chǎn)品1.2.3按回收物品的渠道分類(lèi)(1)退貨逆向物流(2)回收逆向物流1.2.4按材料的物理屬性分類(lèi)1.3逆向物流行業(yè)形成原因分析1.3.1環(huán)境的壓力1.3.2經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)1.3.3市場(chǎng)的誘惑1.4逆向物流行業(yè)發(fā)展意義分析1.4.1逆向物流的社會(huì)價(jià)值1.4.2逆向物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值(1)降低原材料成本(2)提高服務(wù)價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)力(3)提高環(huán)境業(yè)績(jī),塑造企業(yè)形象第2章:中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析2.1行業(yè)政策環(huán)境分析2.1.1物流行業(yè)相關(guān)政策2.1.2再生資源相關(guān)政策2.1.3環(huán)保行業(yè)相關(guān)政策2.1.4政策對(duì)逆向物流發(fā)展的影響2.2行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析2.2.1國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境(1)國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀(2)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望2.2.2國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境(1)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值分析(2)社會(huì)消費(fèi)品零售額(3)工業(yè)走勢(shì)分析(4)制造業(yè)走勢(shì)分析(5)國(guó)際貿(mào)易走勢(shì)分析(6)物流固定資產(chǎn)投資(7)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)展望2.2.3逆向行業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)性2.3行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析2.3.1環(huán)境污染嚴(yán)重(1)水污染情況(2)大氣污染情況(3)固體廢物污染情況2.3.2資源日益稀缺2.3.3環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)2.4行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析2.4.1節(jié)能環(huán)保技術(shù)2.4.2信息管理技術(shù)2.4.3物流管理技術(shù)第3章:國(guó)外逆向物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析3.1國(guó)外逆向物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析3.1.1美國(guó)逆向物流發(fā)展情況分析(1)美國(guó)逆向物流相關(guān)政策(2)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀3.1.2德國(guó)逆向物流發(fā)展情況分析(1)德國(guó)相關(guān)政策分析(2)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀3.1.3日本逆向物流發(fā)展情況分析(1)日本相關(guān)政策分析(2)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀3.2國(guó)外逆向物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒3.2.1加強(qiáng)法律及優(yōu)惠政策的支持3.2.2提升企業(yè)認(rèn)識(shí),積極參與布局3.2.3引導(dǎo)第三方物流介入發(fā)展3.2.4加強(qiáng)宣傳教育,培養(yǎng)綜合性人才3.3國(guó)外逆向物流行業(yè)發(fā)展成功案例分析3.3.1化妝品雅詩(shī)蘭黛公司案例分析3.3.2辦公家具Deskmax公司案例分析3.3.3Genco公司逆向物流案例分析3.3.4家電飛利浦公司案例分析3.3.5汽車(chē)行業(yè)相關(guān)公司案例分析(1)奔馳汽車(chē)逆向物流案例(2)Motormaster公司逆向物流案例第4章:中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析4.1中國(guó)逆向物流行業(yè)配套設(shè)施分析4.1.1交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況(1)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況(2)全國(guó)鐵路建設(shè)情況分析(3)全國(guó)水路建設(shè)情況分析(4)全國(guó)航空建設(shè)情況分析4.1.2物流運(yùn)輸裝備配套情況(1)貨運(yùn)汽車(chē)保有量(2)貨運(yùn)列車(chē)保有量4.1.3其它物流裝備市場(chǎng)情況(1)貨架市場(chǎng)分析(2)叉車(chē)市場(chǎng)分析(3)托盤(pán)市場(chǎng)分析(4)輸送分揀設(shè)備4.2中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析4.2.1中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展分析(1)逆向物流發(fā)展階段(2)中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模(3)中國(guó)逆向物流規(guī)模增加的原因4.2.2中國(guó)可再生資源利用情況(1)再生資源總體利用情況(2)再生資源及物流業(yè)發(fā)展(3)再生資源與逆向物流的關(guān)系4.2.3中國(guó)逆向物流管理存在的問(wèn)題(1)會(huì)產(chǎn)生牛鞭效應(yīng)(2)經(jīng)濟(jì)利益與環(huán)境效益相矛盾(3)退貨業(yè)務(wù)與常規(guī)品業(yè)務(wù)相沖突4.3中國(guó)逆向物流管理系統(tǒng)分析4.3.1逆向物流系統(tǒng)構(gòu)成分析4.3.2再使用逆向物流系統(tǒng)4.3.3再循環(huán)逆向物流系統(tǒng)4.3.4再制造逆向物流系統(tǒng)4.3.5退貨逆向物流系統(tǒng)第5章:中國(guó)逆向物流行業(yè)運(yùn)行管理模式分析5.1企業(yè)實(shí)施逆向物流影響因素分析5.1.1逆向物流運(yùn)行外部影響因素(1)客戶(hù)需求的滿(mǎn)足(2)股東權(quán)益的保障(3)環(huán)境保護(hù)的要求(4)企業(yè)作為社會(huì)一員的責(zé)任5.1.2逆向物流運(yùn)行內(nèi)部影響因素(1)企業(yè)自有資源因素(2)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層決策因素5.2逆向物流行業(yè)主要運(yùn)行模式分析5.2.1企業(yè)自營(yíng)逆向物流模式分析(1)自營(yíng)逆向物流簡(jiǎn)介(2)自營(yíng)逆向物流優(yōu)勢(shì)(3)自營(yíng)逆向物流劣勢(shì)(4)自營(yíng)逆向物流成功案例——京東自營(yíng)逆向物流5.2.2企業(yè)聯(lián)合逆向物流模式分析(1)聯(lián)合逆向物流簡(jiǎn)介(2)聯(lián)合逆向物流優(yōu)勢(shì)(3)聯(lián)合逆向物流劣勢(shì)(4)聯(lián)合逆向物流成功案例——杭州市逆向物流聯(lián)合體5.2.3第三方逆向物流模式分析(1)第三方逆向物流簡(jiǎn)介(2)第三方逆向物流優(yōu)勢(shì)(3)第三方逆向物流劣勢(shì)(4)第三方逆向物流成功案例——蘇寧第三方逆向物流5.3第三方逆向物流模式的風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策分析5.3.1第三方逆向物流運(yùn)行模式風(fēng)險(xiǎn)分析(1)合作管理中的風(fēng)險(xiǎn)(2)企業(yè)機(jī)密泄露風(fēng)險(xiǎn)(3)過(guò)程失去控制的危險(xiǎn)(4)雙方信用道德的風(fēng)險(xiǎn)(5)過(guò)度依賴(lài)性風(fēng)險(xiǎn)(6)逆向物流成本計(jì)算的風(fēng)險(xiǎn)(7)服務(wù)與客戶(hù)需求矛盾風(fēng)險(xiǎn)5.3.2第三方逆向物流風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策(1)企業(yè)根據(jù)自身資源與需求制定逆向物流運(yùn)營(yíng)模式(2)采取分包方式(3)正確選擇第三方逆向物流企業(yè)(4)建立逆向物流物品跟蹤系統(tǒng)(5)與第三方逆向物流企業(yè)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系5.4企業(yè)逆向物流運(yùn)行模式選擇分析5.4.1對(duì)回收物品的價(jià)值評(píng)估5.4.2企業(yè)所處行業(yè)特性分析5.4.3企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)實(shí)力評(píng)估5.4.4逆向物流外包可行性評(píng)估5.4.5逆向物流運(yùn)行模式的最終選擇(1)三種逆向物流運(yùn)作模式比較分析(2)逆向物流模式選擇關(guān)鍵因素分析第6章:中國(guó)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域逆向物流發(fā)展分析6.1汽車(chē)行業(yè)逆向物流發(fā)展分析6.1.1汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況(1)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量(2)汽車(chē)保有量6.1.2汽車(chē)生命周期分析(1)磨合期:車(chē)齡1年(2)黃金期:車(chē)齡1-3年(3)成熟期:車(chē)齡3-5年(4)衰落期:車(chē)齡6-10年(5)淘汰期:車(chē)齡10-15年6.1.3汽車(chē)逆向物流的發(fā)生源(1)產(chǎn)品退貨(2)汽車(chē)召回(3)資源再制造(4)生產(chǎn)過(guò)程中的廢棄物6.1.4汽車(chē)逆向物流的流程分析6.1.5逆向物流對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的意義6.1.6中國(guó)汽車(chē)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀(1)汽車(chē)逆向物流行業(yè)規(guī)模(2)汽車(chē)逆向物流發(fā)展存在問(wèn)題6.1.7中國(guó)汽車(chē)逆向物流發(fā)展前景6.2家用電器行業(yè)逆向物流發(fā)展分析6.2.1家用電器產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況(1)家用空調(diào)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量(2)電冰箱行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量6.2.2家用電器生命周期分析6.2.3家用電器逆向物流分類(lèi)(1)家電退貨型逆向物流(2)家電回收型逆向物流(3)家電召回型逆向物流6.2.4家用電器逆向物流流程分析6.2.5逆向物流對(duì)家用電器產(chǎn)業(yè)的意義6.2.6家用電器逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀(1)家電逆向物流行業(yè)規(guī)模(2)家電逆向物流運(yùn)行模式6.2.7家用電器逆向物流發(fā)展前景6.3鋼鐵行業(yè)逆向物流發(fā)展分析6.3.1鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況(1)鋼材產(chǎn)量分析(2)鋼材表觀消費(fèi)量分析6.3.2鋼鐵產(chǎn)品生命周期分析6.3.3廢舊鋼鐵的種類(lèi)及來(lái)源(1)返回廢鋼(2)加工廢鋼(3)折舊廢鋼(4)進(jìn)口廢鋼6.3.4鋼鐵行業(yè)逆向物流流程分析(1)社會(huì)回收企業(yè)回收(2)生產(chǎn)商負(fù)責(zé)回收6.3.5逆向物流對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的意義(1)降低企業(yè)成本(2)塑造良好形象(3)減少環(huán)境污染6.3.6鋼鐵行業(yè)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀(1)鋼鐵逆向物流行業(yè)規(guī)模(2)廢舊鋼鐵逆向物流面臨的問(wèn)題6.3.7鋼鐵行業(yè)逆向物流發(fā)展前景6.4零售商品行業(yè)逆向物流發(fā)展分析6.4.1零售商品產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況6.4.2零售商品生命周期分析6.4.3零售商品業(yè)逆向物流的開(kāi)端6.4.4零售商品逆向物流流程分析6.4.5實(shí)施零售逆向物流要求分析6.4.6零售商品逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀(1)零售商品逆向物流行業(yè)規(guī)模(2)零售商品逆向物流運(yùn)行方式6.4.7零售商品逆向物流發(fā)展前景6.5醫(yī)藥行業(yè)逆向物流發(fā)展分析6.5.1醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況6.5.2醫(yī)藥行業(yè)退貨和回收來(lái)源(1)藥品的回收(2)藥品的退貨6.5.3醫(yī)藥行業(yè)逆向物流流程分析6.5.4逆向物流對(duì)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的意義6.5.5醫(yī)藥行業(yè)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀(1)醫(yī)藥逆向物流行業(yè)規(guī)模(2)醫(yī)藥逆向物流發(fā)展困難的原因6.5.6醫(yī)藥行業(yè)逆向物流發(fā)展前景6.6圖書(shū)出版行業(yè)逆向物流發(fā)展分析6.6.1圖書(shū)出版產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況6.6.2圖書(shū)出版業(yè)逆向物流產(chǎn)生原因(1)缺乏市場(chǎng)調(diào)研,產(chǎn)品定位不準(zhǔn)(2)片面追求品種規(guī)模擴(kuò)張,忽略單品種效益的提高,重復(fù)出版嚴(yán)重(3)“牛鞭效應(yīng)”的加?。?)圖書(shū)定價(jià)不合理,盜版盛行6.6.3圖書(shū)出版業(yè)逆向物流流程分析6.6.4圖書(shū)出版業(yè)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀6.6.5圖書(shū)出版業(yè)逆向物流發(fā)展前景第7章:中國(guó)逆向物流行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析7.1物流行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析7.1.1中郵物流有限責(zé)任公司分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7.1.2中鐵物流集團(tuán)有限公司分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.3中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.4遠(yuǎn)成集團(tuán)有限公司分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.5寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7.1.6安吉智行物流有限公司分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.7德邦物流股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.8天地華宇物流有限公司分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.9上海佳吉快運(yùn)有限公司分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.10天津大田集團(tuán)有限公司分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7.1.11新邦物流有限公司分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7.1.12山東佳怡物流有限公司分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7.1.13北京祥龍物流有限公司分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7.1.14廈門(mén)海投物流有限公司分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7.1.15中鐵快運(yùn)股份有限公司分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7.2再生資源主要企業(yè)營(yíng)分析7.2.1中國(guó)再生資源開(kāi)發(fā)有限公司分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7.2.2貴研鉑業(yè)股份有限公司分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.2.3安徽雙贏再生資源集團(tuán)分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.2.4四川省農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料集團(tuán)分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.2.5浙江省再生資源集團(tuán)有限公司分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.2.6啟迪桑德環(huán)境資源股份有限公司分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.2.7黑龍江省中再生資源開(kāi)發(fā)有限公司分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7.2.8廣東新供銷(xiāo)天保再生資源集團(tuán)有限公司分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析7.2.9重慶市再生資源物流有限公司分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7.2.10江蘇省物聯(lián)再生資源利用產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向第8章:中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及策略分析8.1逆向物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析8.1.1社會(huì)化8.1.2一體化8.1.3綠色化8.1.4信息化8.1.5專(zhuān)業(yè)化8.1.6產(chǎn)業(yè)化8.2逆向物流行業(yè)發(fā)展策略分析8.2.1政府層面的發(fā)展策略分析(1)完善相關(guān)法律法規(guī)(2)出臺(tái)支持鼓勵(lì)政策(3)改革相關(guān)管理體制8.2.2企業(yè)層面的管理策略分析(1)逆向物流系統(tǒng)整體控制(2)加強(qiáng)逆向物流的入口控制(3)回收產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程管理(4)逆向物流作業(yè)過(guò)程管理(5)企業(yè)終端產(chǎn)品信息管理(6)逆向物流相關(guān)硬件管理(7)企業(yè)相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)管理8.2.3第三方物流企業(yè)逆向物流策略分析(1)市場(chǎng)定位分析(2)確定目標(biāo)客戶(hù)(3)逆向物流方案設(shè)計(jì)(4)調(diào)研競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(5)項(xiàng)目可行性分析(6)制定戰(zhàn)略定位8.3逆向物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析8.3.1現(xiàn)代物流新的增長(zhǎng)點(diǎn)(1)無(wú)人物流驅(qū)動(dòng)行業(yè)降本增效(2)信息化技術(shù)加速應(yīng)用(3)物流技術(shù)成為行業(yè)投資熱點(diǎn)(4)綠色物流投資機(jī)會(huì)凸顯8.3.2企業(yè)控制成本的有效途徑(1)加強(qiáng)逆向物流的源頭控制(2)重視逆向物流中的加工環(huán)節(jié)(3)選擇靈活多樣的逆向物流模式(4)設(shè)置逆向物流利潤(rùn)中心(5)設(shè)置專(zhuān)業(yè)化的回收中心(6)有效應(yīng)對(duì)“長(zhǎng)鞭”效應(yīng)圖表目錄圖表1:逆向物流的定義比較圖表2:逆向物流和正向物流的比較圖表3:逆向物流的處置流程圖表4:2021-2024年物流行業(yè)相關(guān)政策匯總圖表5:2018-2024年物流行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃匯總圖表6:再生資源相關(guān)政策分析圖表7:2020-2024年環(huán)保行業(yè)相關(guān)政策分析圖表8:政策對(duì)逆向物流行業(yè)發(fā)展的促進(jìn)圖表9:2010-2024年全球GDP運(yùn)行趨勢(shì)(單位:%)圖表10:2021-2024年美國(guó)GDP(不變價(jià))同比變化情況(單位:%)圖表11:2021-2024年德國(guó)GDP(現(xiàn)價(jià))非季調(diào)同比變化情況(單位:%)圖表12:2021-2024年日本GDP(現(xiàn)價(jià))同比變化情況(單位:%)圖表13:2021-2024年俄羅斯GDP不變價(jià)同比變化走勢(shì)圖(單位:%)圖表14:2021-2024年巴西GDP現(xiàn)價(jià)圖(單位:十億雷亞爾)圖表15:2018-2024年南非GDP同比變化(單位:%)圖表16:2015-2024年中國(guó)GDP增長(zhǎng)走勢(shì)圖(單位:億元,%)圖表17:2017-2024年社會(huì)消費(fèi)品零售總額(單位:億元,%)圖表18:2019-2024年全部工業(yè)增加值及同比增速(單位:億元,%)圖表19:2021-2024年制造業(yè)PMI指數(shù)變化情況(單位:%)圖表20:2018-2024年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額情況(單位:萬(wàn)億元人民幣)圖表21:2019-2024年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)億元,%)圖表22:2024年我國(guó)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長(zhǎng)及預(yù)測(cè)(單位:%)圖表23:2013-2024年中國(guó)社會(huì)物流需求系數(shù)圖表24:2018-2024年物流總額、物流總費(fèi)用、GDP增速對(duì)比(單位:%)圖表25:2018-2024年中國(guó)污水排放量及增長(zhǎng)情況(單位:億噸)圖表26:2024年重點(diǎn)區(qū)域各項(xiàng)污染物濃度變化(單位:毫克/立方米,微克/立方米,%)圖表27:2016-2024年水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)投資總額及同比增速(單位:億元,%)圖表28:美國(guó)逆向物流行業(yè)相關(guān)政策梳理圖表29:美國(guó)逆向物流行業(yè)相關(guān)政策分析圖表30:德國(guó)逆向物流行業(yè)相關(guān)政策分析圖表31:日本逆向物流行業(yè)相關(guān)政策分析圖表32:Genco公司的綜合逆向物流框架圖表33:奔馳公司汽車(chē)召回案例圖表34:2018-2024年中國(guó)公路總里程及密度(單位:萬(wàn)公里,%)圖表35:2024年中國(guó)公路里程分技術(shù)等級(jí)構(gòu)成(單位:%)圖表36:2018-2024年中國(guó)公路建設(shè)投資額及增長(zhǎng)變化(單位:億元,%)圖表37:2021-2024年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程(單位:萬(wàn)公里)圖表38:2019-2024年中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資走勢(shì)圖(單位:億元,%)圖表39:2019-2024年中國(guó)鐵路新線(xiàn)投產(chǎn)里程(單位:公里,%)圖表40:2019-2024年全國(guó)內(nèi)河航道通航里程(單位:萬(wàn)公里)圖表41:2023年末全國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位(單位:個(gè))圖表42:2020-2024年全國(guó)萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位構(gòu)成(按主要用途分)(單位:個(gè))圖表43:2019-2024年中國(guó)水運(yùn)建設(shè)投資額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖(單位:億元)圖表44:2018-2024年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量走勢(shì)圖(單位:個(gè))圖表45:2018-2024年民航貨郵運(yùn)輸量(單位:萬(wàn)噸,%)圖表46:2018-2024年民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量(單位:萬(wàn)噸,%)圖表47:2020-2024年中國(guó)載貨汽車(chē)保有量情況(單位:萬(wàn)輛,%)圖表48:2024年中國(guó)貨運(yùn)鐵路規(guī)模情況表(單位:千臺(tái),千輛,%)圖表49:2018-2024年貨架出貨量(單位:億元)圖表50:2021-2024年中國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)售情況(單位:臺(tái))圖表51:2021-2024年我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)產(chǎn)量占比情況(單位:%)圖表52:我國(guó)逆向物流發(fā)展階段圖表53:逆向物流市場(chǎng)容量測(cè)算(單位:萬(wàn)億元)圖表54:逆向物流規(guī)模增加的原因圖表55:2018-2024年十大類(lèi)再生資源回收總價(jià)值及增速變動(dòng)(單位:億噸,%)圖表56:2020-2024年我國(guó)主要再生資源類(lèi)別回收價(jià)值表(單位:億元,%)圖表57:2019-2024年全國(guó)再生資源物流總額及增長(zhǎng)情況走勢(shì)走勢(shì)圖(單位:億元,%)圖表58:逆向物流系統(tǒng)流程解析圖表59:逆向物流系統(tǒng)構(gòu)成分析圖表60:再使用逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖表61:再循環(huán)逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖表62:再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖表63:商業(yè)退貨的逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖表64:企業(yè)成功實(shí)施逆向物流魚(yú)骨圖圖表65:逆向物流自營(yíng)模式示圖圖表66:京東商城退貨流程圖表67:京東商城逆向物流運(yùn)作流程圖表68:逆向物流聯(lián)合模式示圖圖表69:杭州市逆向物流聯(lián)合體協(xié)作方式圖表70:第三方逆向物流運(yùn)作模式圖圖表71:企業(yè)選擇逆向物流運(yùn)營(yíng)模式主要考慮因素圖表72:市場(chǎng)比較法實(shí)施步驟和方法圖表73:逆向物流外包決策流程圖表74:第三方逆向物流可行性評(píng)價(jià)分析圖表75:三種逆向物流模式比較圖表76:2017-2024年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量及變化情況(單位:萬(wàn)輛,%)圖表77:2018-2024年中國(guó)汽車(chē)保有量及變化情況(單位:萬(wàn)輛,%)圖表78:2024年中消協(xié)汽車(chē)類(lèi)投訴情況(單位:%)圖表79:報(bào)廢汽車(chē)回收利用水平(單位:kg,%)圖表80:汽車(chē)逆向物流的流程圖表81:報(bào)廢汽車(chē)回收運(yùn)作流程圖表82:2017-2024年上半年中國(guó)缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回次數(shù)及數(shù)量情況(單位:次,萬(wàn)輛)圖表83:2018-2024年中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)?yán)碚摂?shù)量(單位:萬(wàn)輛)圖表84:2017-2024年中國(guó)空調(diào)產(chǎn)
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