第十五屆中國航展落幕心得體會

第十五屆中國航展落幕心得體會第十五屆中國航展日前在珠海落幕。數(shù)據(jù)顯示，本屆航展共有來自47個國家和地區(qū)的上千家企業(yè)亮相，交易額達(dá)2856億元，成交各種型號飛機(jī)1195架。作為全球五大航展之一，中國航展是各國展示新裝備、新技術(shù)的“硬核櫥窗”，也搭建起國際貿(mào)易洽談的寶貴平臺。本屆航展境外展商數(shù)量較上屆翻倍，現(xiàn)場簽單氛圍火熱——C909客機(jī)與C919大飛機(jī)同框亮相，航展首日就“接單到手軟”；航展第二天，我國民用航空發(fā)動機(jī)訂單超百億元；首設(shè)低空經(jīng)濟(jì)館，多款產(chǎn)品現(xiàn)場首發(fā)，有企業(yè)一天簽下10億元意向單……從軍用裝備到民用設(shè)備，從低空經(jīng)濟(jì)到綠色技術(shù)，這場藍(lán)天盛會“明星”云集，再次刷新了我國航空市場的高度。從創(chuàng)辦之初的“小字輩”，到躋身國際航展“第一軍團(tuán)”，28年一路走來，中國航展正是我國航天工業(yè)騰飛的縮影。1996年首屆航展上，共有96架中外軍民用飛機(jī)參展，而彼時我國的“明星產(chǎn)品”還是以俄戰(zhàn)機(jī)為原型改造的殲8-IIM，全然無法擺脫“外國飛機(jī)當(dāng)主角、國產(chǎn)飛機(jī)敲邊鼓”的窘境。作為航空航天工業(yè)的“后發(fā)國家”，我們雖起步晚，但有自力更生、奮起直追的精氣神，一步一個腳印堅定向前。2008年，我國空軍首次全面參展，轟油-6、殲-10等“國字號”一飛沖天，國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)自此成為航展主角。而本屆航展，隨著殲-35A亮相，我國已是全球第二個“雙隱國家”。航空工業(yè)被稱為“現(xiàn)代工業(yè)之花”，我國航空工業(yè)蛻變逆襲，也拉動了航空經(jīng)濟(jì)蓬勃起飛。今天，新型裝備訂單不斷，產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢愈發(fā)顯現(xiàn)，國際社會的“用腳投票”恰恰證明中國產(chǎn)品經(jīng)受住了市場檢驗。以低空經(jīng)濟(jì)為例，本屆航展上，40余家低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)比價格、拼賽道、看服務(wù)，其中相當(dāng)一部分企業(yè)及產(chǎn)品已走在全球前列。據(jù)預(yù)測，中國將在未來20年超過歐洲和北美等，成為全球最大航空服務(wù)市場。當(dāng)然，中國航空產(chǎn)業(yè)要想飛得更高，尤需苦練內(nèi)功。比如，國產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)能雖穩(wěn)步提升，但相比于激增的訂單仍顯不足；再如，大飛機(jī)技術(shù)難度大、產(chǎn)業(yè)鏈條長，后續(xù)運營維護(hù)的市場同樣有很大挖掘空間。航空產(chǎn)業(yè)的“萬里長征”走出第一步，還需向著規(guī)模化、系統(tǒng)化方向繼續(xù)發(fā)力。大國之翼，動于九天之上。堅定不移做好自己的事、走好自己的路，世界將在藍(lán)天之上看到更多中國力量。最近十年，在國家大力扶持下，科研戰(zhàn)線奮力拼搏，航空工業(yè)克服許多“卡脖子”工程，尤其在新型信息技術(shù)、新材料、技術(shù)創(chuàng)新體系方面實現(xiàn)跨越式發(fā)展。如我們所見，殲-XX是十足的重型戰(zhàn)機(jī)，可機(jī)動性不亞于輕型機(jī)，一大特色是廣泛采用復(fù)合材料制造，有效減輕自身空重，增加了有效載荷和載油量，從而能攜帶更多的高價值電子戰(zhàn)裝備，留空時間更長。再看空軍“千里眼”空警-XX預(yù)警機(jī)，得益于網(wǎng)絡(luò)化、多元化技術(shù)創(chuàng)新思路，成為現(xiàn)代空戰(zhàn)的“司令塔”，能使納入網(wǎng)絡(luò)的所有作戰(zhàn)單元共享“統(tǒng)一戰(zhàn)場圖像”，從而更快反應(yīng)、更快指揮、更快行動。國人關(guān)切的航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，中國在高溫合金攻關(guān)與批量生產(chǎn)方面取得巨大進(jìn)步，用中國自己鑄造的高溫空心渦扇葉片成就了“太行”系列發(fā)動機(jī)的威名，奠定國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)“一飛沖天”的基礎(chǔ)。這些成果反映的，是經(jīng)濟(jì)高速成長的中國堅持“修煉內(nèi)功”，走基礎(chǔ)研究與應(yīng)用創(chuàng)新的可持續(xù)發(fā)展之路，正如俄羅斯《專家》周刊記者紹爾·馬梅季亞羅夫所贊嘆的：“（中國）技術(shù)積累到一定程度的探索，就像避免貨幣貶值的增值一樣，讓這個國家獲得躍升。”更可貴的是，近幾屆航展上，許多參觀者呈現(xiàn)出“專家范”，不只問戰(zhàn)機(jī)多厲害，還想了解它如何作戰(zhàn)、需要哪些技術(shù)保障，甚至有小航空迷直截了當(dāng)?shù)卣f：“沒有天上衛(wèi)星導(dǎo)航定位和通信，哪怕隱身飛機(jī)也要損失50%的戰(zhàn)斗力?！币晃焕走_(dá)專家告訴我，20多年的航展猶如一面鏡子，不僅映照出中國經(jīng)濟(jì)和科技的成長，更反映了人的素質(zhì)提高，普及科學(xué)知識、推廣先進(jìn)生產(chǎn)文化，業(yè)已形成社會共識。他回憶，過去國內(nèi)造電子元件很簡單，有點像手工作坊，你在工藝上嚴(yán)格要求，有時還得不到工人師傅的理解，“今天雷達(dá)元器件裝配工是穿密閉服工作，微型中央處理器包含數(shù)十萬個零件，如果那里有灰塵，就像大象跑進(jìn)瓷器店，會毀了整個處理器”，大家都懂得“工藝就是法律，質(zhì)量就是生命”。