《汽車底盤電控技術(shù)》課件

汽車底盤電控技術(shù)課程目標(biāo)了解汽車底盤電控技術(shù)深入了解汽車底盤電控系統(tǒng)的基本原理、工作機(jī)制以及應(yīng)用場(chǎng)景。掌握電控系統(tǒng)組成熟練掌握轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架等電控系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和主要部件功能。學(xué)習(xí)故障診斷方法掌握電控系統(tǒng)常見故障的診斷流程、診斷工具和案例分析。培養(yǎng)實(shí)踐能力通過案例分析、實(shí)驗(yàn)操作等實(shí)踐環(huán)節(jié)，培養(yǎng)解決實(shí)際問題的能力。汽車底盤系統(tǒng)簡(jiǎn)介汽車底盤是汽車行駛在道路上的基礎(chǔ)，承擔(dān)著支撐車身、傳遞動(dòng)力、控制行駛方向、保證行駛安全等重要功能。底盤系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和車輪等。底盤系統(tǒng)直接影響汽車的行駛性能、安全性和舒適性。底盤系統(tǒng)組成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制汽車行駛方向。制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)減速或停車。懸架系統(tǒng)負(fù)責(zé)緩沖來自路面的顛簸，保證汽車的平穩(wěn)行駛。車輪和輪胎負(fù)責(zé)將動(dòng)力傳遞到地面，并提供牽引力。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，負(fù)責(zé)將駕駛員的轉(zhuǎn)向指令傳遞給車輪，實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向控制。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常由以下部件組成：轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)向機(jī)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)向臂轉(zhuǎn)向拉桿轉(zhuǎn)向節(jié)輪胎轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理1轉(zhuǎn)向盤駕駛員操控方向2轉(zhuǎn)向柱傳遞轉(zhuǎn)向力3轉(zhuǎn)向機(jī)將轉(zhuǎn)向力轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)向角4轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)向角傳遞至車輪5車輪改變行駛方向制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)制動(dòng)盤制動(dòng)盤是制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，由鑄鐵或鋼制成。它通常安裝在車輪上，并與制動(dòng)鉗配合工作以產(chǎn)生制動(dòng)摩擦力。制動(dòng)鉗制動(dòng)鉗夾住制動(dòng)盤，并利用摩擦力減慢車輪的轉(zhuǎn)速。制動(dòng)鉗由活塞、制動(dòng)蹄片和制動(dòng)油管組成。制動(dòng)液制動(dòng)液是制動(dòng)系統(tǒng)中的重要介質(zhì)，用于傳遞制動(dòng)壓力。制動(dòng)液需要定期檢查和更換，以確保制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作。制動(dòng)系統(tǒng)工作原理1駕駛員踩下剎車踏板踏板壓力傳遞到制動(dòng)主缸。2制動(dòng)主缸活塞推動(dòng)制動(dòng)液將液壓力傳遞到各個(gè)車輪的制動(dòng)鉗。3制動(dòng)鉗活塞推動(dòng)制動(dòng)蹄片制動(dòng)蹄片夾緊制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤，產(chǎn)生摩擦力。4摩擦力使車輪減速或停止最終實(shí)現(xiàn)車輛減速或停車。懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，廣泛應(yīng)用于轎車和SUV雙橫臂式獨(dú)立懸架操控性好，穩(wěn)定性高，常用于高端車型多連桿式獨(dú)立懸架舒適性優(yōu)異，操控性能卓越，應(yīng)用于高級(jí)轎車懸架系統(tǒng)工作原理緩沖顛簸懸架系統(tǒng)的主要功能之一是緩沖來自路面的顛簸和震動(dòng)，為乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。保持車輪抓地力懸架系統(tǒng)還負(fù)責(zé)保持車輪與地面的接觸，確保車輛能夠在各種路況下保持穩(wěn)定和可控性。操控穩(wěn)定性通過控制車身姿態(tài)和車輪定位，懸架系統(tǒng)能夠提高車輛的操控穩(wěn)定性，提供更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和操控體驗(yàn)。電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成部分，它結(jié)合了電子控制和機(jī)械轉(zhuǎn)向的優(yōu)點(diǎn)，提供更安全、更舒適、更高效的駕駛體驗(yàn)。與傳統(tǒng)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，EPS使用電機(jī)和傳感器來提供轉(zhuǎn)向助力，具有更高的效率、更低的能耗，以及更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向控制能力。電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成轉(zhuǎn)向機(jī)負(fù)責(zé)將轉(zhuǎn)向盤的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供轉(zhuǎn)向助力，提高轉(zhuǎn)向輕便性傳感器感知車輛行駛狀態(tài)和駕駛員操作，提供轉(zhuǎn)向控制信號(hào)電子控制單元(ECU)接收傳感器信號(hào)，控制電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)向助力電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理1傳感器檢測(cè)轉(zhuǎn)向盤角度和轉(zhuǎn)向速度2電子控制單元(ECU)根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)，計(jì)算所需的轉(zhuǎn)向輔助力3電機(jī)提供轉(zhuǎn)向輔助力，使轉(zhuǎn)向更輕便電控制動(dòng)系統(tǒng)電控制動(dòng)系統(tǒng)(EBS)是一種利用電子控制單元(ECU)來控制車輛制動(dòng)力的系統(tǒng)。它取代了傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)系統(tǒng)，提供更精確、更有效、更安全的制動(dòng)控制。電控制動(dòng)系統(tǒng)組成1電子控制單元(ECU)負(fù)責(zé)接收傳感器信號(hào)、控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)、并進(jìn)行故障診斷。2傳感器檢測(cè)車速、制動(dòng)踏板位置、輪胎壓力等信息，將信號(hào)傳送到ECU。3執(zhí)行機(jī)構(gòu)根據(jù)ECU的指令控制制動(dòng)系統(tǒng)，包括制動(dòng)液壓力、制動(dòng)器工作等。電控制動(dòng)系統(tǒng)工作原理信號(hào)采集傳感器收集車速、制動(dòng)踏板位置、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等信號(hào)，并將其傳輸?shù)娇刂茊卧?。信?hào)處理控制單元根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)，進(jìn)行邏輯運(yùn)算和控制算法處理。制動(dòng)執(zhí)行控制單元根據(jù)處理結(jié)果，控制制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如制動(dòng)液壓力，調(diào)節(jié)制動(dòng)效果。電控懸架系統(tǒng)主動(dòng)懸架主動(dòng)懸架系統(tǒng)能夠根據(jù)路況和駕駛狀況調(diào)整懸架的剛度和阻尼，以提高車輛的舒適性和操控性。半主動(dòng)懸架半主動(dòng)懸架系統(tǒng)由電子控制單元控制，但只能夠改變懸架的阻尼，無法改變懸架的剛度。傳感器懸架系統(tǒng)中的傳感器可以感知車輛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，例如車身傾斜、車身高度、車輪速度等。電控懸架系統(tǒng)組成懸架控制單元(ECU)負(fù)責(zé)接收傳感器信號(hào)，并根據(jù)駕駛員意圖和道路狀況，計(jì)算最佳懸架阻尼和高度。傳感器包括車速傳感器、方向盤角度傳感器、加速度傳感器、高度傳感器等，用于收集車輛狀態(tài)信息。執(zhí)行器包括電磁閥、電動(dòng)機(jī)等，用于調(diào)節(jié)懸架阻尼和高度，實(shí)現(xiàn)懸架的主動(dòng)控制。電控懸架系統(tǒng)工作原理1傳感器監(jiān)測(cè)車輛行駛狀態(tài)2控制器處理傳感器數(shù)據(jù)3執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整懸架參數(shù)電控系統(tǒng)故障診斷1系統(tǒng)自檢汽車電控系統(tǒng)通常具有自檢功能，可以識(shí)別并提示常見故障。2故障碼讀取使用專用診斷儀讀取故障碼，可以幫助確定故障部位和原因。3數(shù)據(jù)流分析分析系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的各種數(shù)據(jù)，可以幫助判斷傳感器和執(zhí)行器的狀態(tài)。故障診斷工具使用1診斷儀讀取車輛故障碼2萬用表測(cè)量電路電壓和電流3示波器觀察信號(hào)波形故障診斷流程1收集信息從駕駛員那里了解故障癥狀，并檢查車輛的故障指示燈。2使用診斷工具連接診斷工具到車輛的OBD端口，讀取故障代碼并查看相關(guān)數(shù)據(jù)流。3分析故障代碼根據(jù)故障代碼，參考維修手冊(cè)或診斷工具的幫助信息，確定可能的故障部位。4檢查相關(guān)部件根據(jù)分析結(jié)果，對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行檢查，例如檢查傳感器、執(zhí)行器、線路連接等。5維修或更換部件如果發(fā)現(xiàn)故障部件，進(jìn)行維修或更換。維修完成后，清除故障代碼并進(jìn)行測(cè)試。典型故障案例分析轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障轉(zhuǎn)向助力失效、轉(zhuǎn)向盤抖動(dòng)、轉(zhuǎn)向異響制動(dòng)系統(tǒng)故障制動(dòng)距離延長(zhǎng)、制動(dòng)踏板發(fā)硬、制動(dòng)異響懸架系統(tǒng)故障車輛顛簸、轉(zhuǎn)向跑偏、懸架異響如何保養(yǎng)電控系統(tǒng)定期檢查電線連接清潔電控元件檢查電池狀態(tài)定期保養(yǎng)要點(diǎn)定期檢查定期檢查電控系統(tǒng)的各個(gè)部件，例如傳感器、執(zhí)行器、線路等，確保它們處于良好狀態(tài)。清潔保養(yǎng)定期清潔電控系統(tǒng)的各個(gè)部件，例如傳感器、執(zhí)行器等，防止灰塵、油污等污染影響其性能。更換零件根據(jù)使用年限或里程數(shù)更換一些易損部件，例如傳感器、執(zhí)行器等，確保電控系統(tǒng)正常工作。保養(yǎng)流程1檢查檢查電控系統(tǒng)各部件2清潔清潔電控系統(tǒng)各部件3測(cè)試測(cè)試電控系統(tǒng)功能注意事項(xiàng)使用正規(guī)的維修保養(yǎng)機(jī)構(gòu)，確保專業(yè)和規(guī)范.勿私自拆卸或改裝電控系統(tǒng)，防止損壞系統(tǒng)功能.定期檢查電瓶電量和連接狀況，保持電瓶清潔.未來發(fā)展趨勢(shì)1智能化自動(dòng)駕駛和智能輔助駕駛將成為主流。2輕量化使用更輕的材料，以降低能耗，提高燃油效率。3網(wǎng)聯(lián)化車輛將實(shí)現(xiàn)與其他車輛、基礎(chǔ)設(shè)施和互聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)。4電動(dòng)化純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車將成為未來主流。課程總結(jié)知識(shí)回顧本課程詳細(xì)介