2025年湘教新版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年湘教新版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、如圖所示，一物塊置于水平地面上。當(dāng)用與水平方向成角的力拉物塊時(shí)，物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)；當(dāng)改用與水平方向成角的力推物塊時(shí)，物塊仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)。若和的大小相等；則物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（）

A.B.C.D.1-2、為了傳遞信息，周朝形成了郵驛制度。宋朝增設(shè)“急進(jìn)鋪”，設(shè)“金牌”、“銀牌”、“銅牌”三種投遞，“金牌”“一晝夜行500里（1里=500米），每到一驛站換人換馬接力傳遞，那么”金牌“傳遞的快慢（）A.與成年人的步行速度相當(dāng)（成年人的步行速度約為v1=1.3m/s）B.與人騎自行車的速度相當(dāng)（騎自行車速度約為v2=2~4m/s）C.與一般公路上汽車的速度相當(dāng)（汽車速度約為v3=54km/h=15m/s）D.與磁懸浮列車的速度相當(dāng)（磁懸浮列車速度約為v4=60m/s）3、甲乙兩汽車在一平直公路上同向行駛，在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi)，它們的v-t圖象如圖所示。在這段時(shí)間內(nèi)（）

A.汽車甲的平均速度大于B.汽車乙的平均速度等于C.甲乙兩汽車的位移相同D.汽車甲的加速度大小逐漸減小，汽車乙的加速度大小逐漸增大4、如圖所示，一根細(xì)線繞過(guò)光滑斜面上的定滑輪，細(xì)線與斜面平行，其兩端分別連接物塊A、B。物塊B通過(guò)細(xì)線連接物塊C，輕彈簧上端與A相連，下端固定于擋板上。已知三個(gè)物塊的質(zhì)量均為m，斜面傾角為30°，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，重力加速度為g。下列說(shuō)法正確的是（）

A.剪斷C間細(xì)線的瞬間，B間細(xì)線上的彈力大小為B.剪斷C間細(xì)線的瞬間，B的加速度大小為gC.剪斷B間細(xì)線的瞬間，A的加速度大小為gD.剪斷B間細(xì)線的瞬間，C間細(xì)線上的彈力大小為mg5、如圖所示，一箱蘋果沿著傾角為的斜面，以加速度勻加速下滑。在箱子的中央有一個(gè)質(zhì)量為m的蘋果；它受到周圍蘋果對(duì)它作用力的方向（）

A.垂直斜面向上B.沿斜面向下C.沿斜面向上D.豎直向上評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)6、在下列位移一時(shí)間圖像和速度時(shí)間圖像中；甲；乙、丙、丁代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，下列描述正確的是（）

A.在0-t4時(shí)間內(nèi)，甲丙均做往返運(yùn)動(dòng)B.在t1-t2時(shí)間內(nèi)，甲丙均做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.在0-t3時(shí)間內(nèi)，甲的平均速率等于乙的平均速率，丙的平均速度大于丁的平均速度D.在t3時(shí)刻，v甲＞v乙，a丙＞a丁7、在地面上，將一個(gè)小球以v=20m/s初速度豎直上拋，先做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最高點(diǎn)后向下做加速運(yùn)動(dòng)，則小球到達(dá)距拋出點(diǎn)10m（上方或下方）的位置所經(jīng)歷的時(shí)間可能為（g=10m/s2）（）A.（-2）SB.（2-）sC.（2+）sD.（2+）s8、某緩沖裝置可抽象成如圖所示的簡(jiǎn)單模型．圖中k1、k2為原長(zhǎng)相等；勁度系數(shù)不同的輕質(zhì)彈簧．下列表述正確的是（）

A.緩沖效果與彈簧的勁度系數(shù)無(wú)關(guān)B.墊片向右移動(dòng)時(shí)，兩彈簧產(chǎn)生的彈力大小相等C.墊片向右移動(dòng)時(shí)，兩彈簧的長(zhǎng)度保持相等D.墊片向右移動(dòng)時(shí)，兩彈簧的長(zhǎng)度不同9、甲、乙兩小車在同一地點(diǎn)同時(shí)開始往相同方向做直線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示（甲小車速度減為0后不再運(yùn)動(dòng)）；根據(jù)圖像提供的信息可知（）

A.甲車在0~4s內(nèi)的加速度為2m/s2B.甲車0~4s內(nèi)與4~6s內(nèi)的加速度方向相反C.在乙追上甲之前，6s末兩小車相距最遠(yuǎn)D.8s末甲、乙兩小車相遇，且離出發(fā)點(diǎn)距離為32m10、關(guān)于重力、彈力、摩擦力，下列說(shuō)法中正確的是（）A.一圓形薄板，重心一定在其圓心處，若將其中央挖去一個(gè)小圓，重心位置不變B.放在桌面上的書對(duì)桌面產(chǎn)生了壓力，其原因是桌面發(fā)生了形變C.接觸面間的摩擦力方向總是與這個(gè)接觸面間的彈力方向垂直D.滑動(dòng)摩擦力的方向可以和運(yùn)動(dòng)方向垂直11、如圖所示，質(zhì)量為m的人站在自動(dòng)扶梯的水平踏板上，人的鞋底與踏板的動(dòng)摩擦因數(shù)為扶梯與水平方向傾角為若人隨扶梯一起以加速度a向上運(yùn)動(dòng)，梯對(duì)人的支持力和摩擦力f分別為（）

A.B.C.D.12、如圖，吊籃P用細(xì)繩懸掛在天花板上，與吊籃質(zhì)量相等的物體Q被固定在吊籃中的輕彈簧托住，當(dāng)懸掛吊籃的細(xì)繩燒斷的瞬間，吊籃P和物體Q的加速度大小分別是（）

A.B.C.D.評(píng)卷人得分三、填空題(共8題，共16分)13、在用DIS研究勻速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的s-t圖像，表明小車的運(yùn)動(dòng)________（選填“是”或“不是”）勻速直線運(yùn)動(dòng)，由圖像可知小車的速度在變________.（選填“大”或“小”）14、應(yīng)用計(jì)算機(jī)實(shí)驗(yàn)輔助系統(tǒng)，研究“斜面上力的分解”，如圖所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)將圓柱體放在傾角可變的斜面上，A、B為兩個(gè)力傳感器，改變斜面傾角，使之逐漸減小，則A傳感器顯示的壓力_____，B傳感器顯示的壓力_____（填“變小”或“變大”）

15、浮在水面上的小木塊受到重力與浮力的作用，其中，重力的施力物體是___________，浮力的受力物體是___________。16、酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，其中之一是駕駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)?！胺磻?yīng)時(shí)間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始采取制動(dòng)的時(shí)間。下表中“反應(yīng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；“剎車距離”是指駕駛員從踩下剎車踏板制動(dòng)到汽車停止的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離。。速度反應(yīng)距離剎車距離正常酒后正常酒后酒后分析上表可知，駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多_____汽車剎車時(shí)加速度大小為_____17、如圖所示為一物體運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象，由圖象可知物體前5s的加速度大小為________20s內(nèi)的位移大小為________m。

18、2011年太平洋冰壺錦標(biāo)賽在南京奧體中心完美收官．主場(chǎng)作戰(zhàn)的中國(guó)隊(duì)表現(xiàn)出色，包攬了男、女兩個(gè)項(xiàng)目的金牌．如圖所示，冰壺以一定的速度從A點(diǎn)垂直進(jìn)入四個(gè)相同的矩形區(qū)域沿虛線做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，且剛要離開第四個(gè)矩形區(qū)域邊緣的E點(diǎn)時(shí)速度恰好為零。則冰壺通過(guò)B、C、D三點(diǎn)時(shí)的速度之比是_____________。

19、判斷下列說(shuō)法的正誤：

（1）根據(jù)物體加速度的方向可以判斷物體所受合力的方向（____）

（2）根據(jù)物體加速度的方向可以判斷物體受到的每個(gè)力的方向（____）

（3）物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化情況是由它的受力決定的（____）

（4）物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化情況是由它對(duì)其他物體的施力情況決定的（____）20、某同學(xué)做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填寫在橫線上（填字母序號(hào)）____：

a打點(diǎn)計(jì)時(shí)器b交流電源c直流電源d細(xì)繩和紙帶f鉤碼和滑塊g刻度尺h(yuǎn)一端有滑輪的長(zhǎng)木板．評(píng)卷人得分四、作圖題(共3題，共30分)21、如圖所示，某人在A點(diǎn)用與水平方向成45°；大小為60N的力斜向左上方拉小車；請(qǐng)作出該力的圖示。

22、在圖中畫出物體A所受彈力的示意圖．

23、如圖所示；B物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，畫出它的的受力示意圖。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共24分)24、用游標(biāo)卡尺讀數(shù)________mm；螺旋測(cè)微器讀數(shù)________mm．

25、有同學(xué)利用如圖所示的裝置來(lái)驗(yàn)證力的平行四邊形定則在豎直木板上鋪有白紙，固定兩個(gè)光滑的滑輪A和B將繩子打一個(gè)結(jié)點(diǎn)O，每個(gè)鉤碼的重量相等，當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到平衡時(shí)，根據(jù)鉤碼個(gè)數(shù)讀出三根繩子的拉力TOA、TOB和TOC；回答下列問(wèn)題∶

（1）改變鉤碼個(gè)數(shù)，實(shí)驗(yàn)?zāi)芡瓿傻氖莀________。

A．鉤碼的個(gè)數(shù)N1=N2=2，N3=3

B．鉤碼的個(gè)數(shù)N1=N3=3，N2=6

C．鉤碼的個(gè)數(shù)N1=N2=N3=5

D．鉤碼的個(gè)數(shù)N1=3，N2=4，N3=9

（2）在拆下鉤碼和繩子前，必要的步驟是__________。

A．標(biāo)記結(jié)點(diǎn)O的位置，并記錄OA、OB、OC三段繩子的方向。

B．量出OA、OB、OC三段繩子的長(zhǎng)度。

C．用量角器量出三段繩子之間的夾角。

D．記錄鉤碼的個(gè)數(shù)N1、N2、N3

E．用天平測(cè)出鉤碼的質(zhì)量。

（3）在作圖時(shí)，你認(rèn)為下圖中是正確的__________。（填“甲”或“乙”）

26、（1）使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中；有如下基本步驟：

A.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌子上。

B.安好紙帶。

C.松開紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)。

D.接通低壓交流電源。

E.取下紙帶。

F.斷開開關(guān)。

這些步驟正確的排列順序?yàn)開_________.

（2）用頻率為的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).其相鄰點(diǎn)間的距離如圖甲所示；每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。

①試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，其中三點(diǎn)已算出，則和兩點(diǎn)的速度值分別為____________________（要求保留3位有效數(shù)字）。

。

數(shù)值（）

0.479

0.560

0.640

②將各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中；并畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線（如圖乙）。

③由所畫速度-時(shí)間圖象求出小車加速度為__________（該空保留兩位有效數(shù)字）。

④如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏__________（填“大”或“小”）。27、如圖是“驗(yàn)證力的合成的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)示意圖。將橡皮條的一端固定于木板上的A點(diǎn)，圖甲表示在兩個(gè)拉力F1、F2的共同作用下，在彈性限度內(nèi)將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉長(zhǎng)到O點(diǎn)；圖乙表示用一個(gè)拉力F拉橡皮條，圖丙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的力的合成圖示，為以F1、F2為兩鄰邊的平行四邊行的對(duì)角線。

（1）有關(guān)此實(shí)驗(yàn)，下列敘述正確的是________；

A．在進(jìn)行圖甲的實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，F(xiàn)1、F2的方向必須互相垂直。

B．在進(jìn)行圖甲的實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，F(xiàn)1、F2的方向可以不與木板平行。

C．在進(jìn)行圖甲的某次實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，白紙和A點(diǎn)的位置不得移動(dòng)。

D．在進(jìn)行圖乙的實(shí)驗(yàn)操作時(shí)；只須使橡皮條的伸長(zhǎng)量與甲實(shí)驗(yàn)相等。

（2）圖丙中的一定沿AO方向的是_______（填F或）；評(píng)卷人得分六、解答題(共2題，共18分)28、一輛汽車以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛；剎車（車輪抱死）后經(jīng)2s速度變?yōu)?m/s，求：

（1）剎車過(guò)程中的加速度大小；

（2）剎車后需多長(zhǎng)時(shí)間可以停下；

（3）剎車后前進(jìn)總距離。29、如圖所示，A、B、C三個(gè)物體的質(zhì)量是mA=m，mB=mC=2m，A、B兩物體通過(guò)繩子繞過(guò)定滑輪相連，B、C用勁度系數(shù)k2的輕彈簧相連，勁度系數(shù)為k1的輕彈簧一端固定在天花板上；另一端與滑輪相連。開始時(shí)，A；B兩物體在同一水平面上，不計(jì)滑輪、繩子、彈簧的重力和一切摩擦?，F(xiàn)用豎直向下的力緩慢拉動(dòng)A物體，在拉動(dòng)過(guò)程中，彈簧、與A、B相連的繩子始終豎直，到C物體剛要離開地面（A尚未落地，B沒(méi)有與滑輪相碰），則：

（1）求未拉動(dòng)A物體前兩彈簧的形變量；

（2）求C剛要離地時(shí)滑輪下降的距離；

（3）求C剛要離地時(shí)A；B兩物體的高度差。

參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、B【分析】【詳解】

試題分析：對(duì)兩種情況下的物體分別受力分析；如圖。

將F1正交分解為F3和F4，F(xiàn)2正交分解為F5和F6，則有：F滑=F3

mg=F4+FN；

F滑′=F5

mg+F6=FN′

而F滑=μFN；F滑′=μFN′

則有F1cos60°=μ（mg-F1sin60°）①

F2cos30°=μ（mg+F2sin30°）②

又根據(jù)題意F1=F2③

聯(lián)立①②③解得：μ=2-

故選B

考點(diǎn)：物體的平衡2、B【分析】【分析】

【詳解】

時(shí)間為t=24h

路程s=500×10-3km×500=250km

平均速度為

即傳遞金牌的平均速度約為2.8m/s，與人騎自行車的平均速率相當(dāng)，故B正確，ACD錯(cuò)誤。

故選B。3、A【分析】【分析】

【詳解】

AB.若甲和乙都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其速度時(shí)間圖像如圖中紅色和藍(lán)色虛線所示，其位移

但是從圖中可知甲的位移大于做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移，乙的位移小于做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移，故汽車甲的平均速度大于汽車乙的平均速度小于A正確B錯(cuò)誤；

C.從圖中圍成的面積可知甲的位移大于乙的位移；C錯(cuò)誤；

D.圖線的斜率表示加速度；故可知兩者的斜率都在減小，即加速度都在減小，D錯(cuò)誤。

故選A。

4、A【分析】【分析】

【詳解】

B．開始由平衡條件可得。

剪斷B；C間細(xì)線的瞬間；彈簧的彈力保持不變，AB一起運(yùn)動(dòng)，則有。

聯(lián)立解得。

所以剪斷B、C間細(xì)線的瞬間，B的加速度大小為則B錯(cuò)誤；

A．對(duì)C分析有。

解得。

所以A正確；

C．剪斷A；B間細(xì)線的瞬間；彈簧的彈力保持不變，有。

解得。

所以C錯(cuò)誤；

D．剪斷A；B間細(xì)線的瞬間；BC一起運(yùn)動(dòng)向下做自由落體運(yùn)動(dòng)，則B、C間細(xì)線上的彈力大小為0，所以D錯(cuò)誤；

故選A。5、A【分析】【詳解】

對(duì)整體分析，整體以加速度勻加速下滑，說(shuō)明斜面為光滑斜面，中央的蘋果受重力、周圍蘋果的作用力，兩個(gè)力的合力

受力如圖。

則知周圍蘋果對(duì)它的作用力方向垂直斜面向上。故A正確；BCD錯(cuò)誤。

故選A。二、多選題(共7題，共14分)6、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．在0-t4時(shí)間內(nèi)；甲做往返運(yùn)動(dòng)，丙一直做速度方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．在t1-t2時(shí)間內(nèi)；甲處于靜止?fàn)顟B(tài)，丙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C．在0-t3時(shí)間內(nèi)，甲、乙的位移相等，故甲的平均速率等于乙的平均速率，而在v—t圖像中，圖形與x軸所圍成的面積表示位移的大?。患从斜奈灰拼笥诙〉奈灰?，故丙的平均速度大于丁的平均速度，故C正確；

D．在x—t圖像中，斜率的絕對(duì)值表示速度的大小，在v—t圖像中，斜率的絕對(duì)值表示加速度的大小，故在t3時(shí)刻，有v甲＞v乙，a丙＞a丁；故D正確。

故選CD。7、B:C:D【分析】【分析】

【詳解】

豎直上拋運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)時(shí)，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式，有

解得

當(dāng)位移為時(shí)，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式，有

解得（舍去）

故BCD正確；A錯(cuò)誤；

故選BCD。8、B:D【分析】【詳解】

A．由胡克定律F=kx，知F相同時(shí)，k不同，x不同，可知緩沖效果與彈簧的勁度系數(shù)有關(guān)．故A錯(cuò)誤．

B．當(dāng)墊片向右移動(dòng)時(shí)，兩彈簧均被壓縮，兩彈簧串聯(lián)彈力大小相等．故B正確．

CD．當(dāng)墊片向右移動(dòng)時(shí)，墊片向右移動(dòng)時(shí)，兩彈簧均被壓縮，兩彈簧串聯(lián)彈力相等，由于勁度系數(shù)不同，兩彈簧形變量不同，故兩彈簧長(zhǎng)度不同．故C錯(cuò)誤，D正確．9、B:D【分析】【詳解】

A．由圖可知，甲車在0~4s內(nèi)的加速度大小為故A錯(cuò)誤；

B．甲車0~4s內(nèi)與4~6s內(nèi)的加速度方向相反；故B正確；

C．由圖4~6s內(nèi)甲車的加速度為甲車從4s末經(jīng)過(guò)1s，與乙車速度相等。所以從運(yùn)動(dòng)開始經(jīng)過(guò)5s甲乙兩車速度相等，在5s之前甲車速度大于乙車，甲乙之間的距離越來(lái)越大，5s之后甲車速度小于乙車，甲乙之間的距離越來(lái)越小，所以在乙追上甲之前，5s末兩小車相距最遠(yuǎn)，故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)圖像，可知甲車在0~8s內(nèi)的位移

乙車在0~8s內(nèi)的位移

所以8s末甲；乙兩小車相遇；且離出發(fā)點(diǎn)距離為32m，故D正確。

故選BD。10、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．如果質(zhì)量分布不均勻的圓形薄板；重心就不一定在其圓心，故A錯(cuò)誤；

B．放在桌面上的書對(duì)桌面產(chǎn)生了壓力；其原因是書本發(fā)生了形變對(duì)跟它接觸的桌面產(chǎn)生力的作用，故B錯(cuò)誤；

C．由于彈力的方向垂直于接觸面；而摩擦力的方向平行于接觸面，因此接觸面間的摩擦力方向總是與這個(gè)接觸面間的彈力方向垂直，故C正確；

D．滑動(dòng)摩擦力的方向總是與它們的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反；而與其運(yùn)動(dòng)方向無(wú)關(guān)，如果物體的運(yùn)動(dòng)方向與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向垂直，則此時(shí)滑動(dòng)摩擦力的方向就與運(yùn)動(dòng)方向垂直，因此滑動(dòng)摩擦力的方向可以和運(yùn)動(dòng)方向垂直，故D正確。

故選CD。11、B:D【分析】【詳解】

AB．受力分析如下圖。

將加速度進(jìn)行分解，有

豎直方向根據(jù)牛頓第二定律有

解得

A錯(cuò)誤；B正確；

CD．水平方向根據(jù)牛頓第二定律有

C錯(cuò)誤；D正確。

故選BD。12、B:D【分析】【分析】

【詳解】

剪斷細(xì)線前，對(duì)物體Q受力分析，受到重力、彈簧的彈力kx，根據(jù)平衡條件

剪斷細(xì)線后，重力和彈簧的彈力不變，細(xì)線的拉力減為零，對(duì)物體P和物體Q分別根據(jù)牛頓第二定律

解得

故選BD。三、填空題(共8題，共16分)13、略

【分析】【詳解】

[1]勻速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖像為傾斜直線；所以圖像表示的不是勻速直線運(yùn)動(dòng)。

[2]s-t圖像的斜率表示速度，所以可知速度越來(lái)越大?！窘馕觥坎皇谴?4、略

【分析】【詳解】

對(duì)球受力分析如圖：

則

斜面傾角θ逐漸減小，增大，減小；根據(jù)牛頓第三定律，A傳感器顯示的壓力____，B傳感器顯示的壓力________【解析】變大變小15、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]浮在水面上的小木塊受到重力與浮力的作用，其中，重力的施力物體是地球；浮力的受力物體是木塊?！窘馕觥康厍蚰緣K16、略

【分析】【詳解】

[1]駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為

駕駛員酒后的反應(yīng)時(shí)間為

所以比正常情況下多0.4s；

[2]汽車剎車時(shí)，加速度大小為【解析】0.47.517、略

【分析】【詳解】

[1]．根據(jù)v-t圖像的斜率等于加速度可知，物體前5s的加速度大小

[2]．根據(jù)v-t圖像的面積等于位移可知，20s內(nèi)的位移大小為【解析】0.85018、略

【分析】【詳解】

物體運(yùn)動(dòng)的逆過(guò)程是初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)；根據(jù)初速度為零的速度位移關(guān)系v2=2ax

知，連續(xù)相等位移速度比為所以勻減速到零的連續(xù)相等位移速度比為∶∶1。【解析】∶∶119、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】正確錯(cuò)誤正確錯(cuò)誤20、略

【分析】試題分析：本題比較簡(jiǎn)單；根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康拿鞔_實(shí)驗(yàn)步驟和所要測(cè)量的物理量，即可知道實(shí)驗(yàn)所需要的實(shí)驗(yàn)器材．

解：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是低壓交流電源；因此低壓直流電源本實(shí)驗(yàn)中不需要；

除細(xì)繩和紙帶；鉤碼和滑塊，一端有滑輪的長(zhǎng)木板，還需要刻度尺來(lái)測(cè)量長(zhǎng)度，從而求解瞬時(shí)速度大小．

故答案為c．

【點(diǎn)評(píng)】本題屬于基礎(chǔ)簡(jiǎn)單題目，對(duì)于實(shí)驗(yàn)器材的選取一是根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康倪M(jìn)行，二是要進(jìn)行動(dòng)手實(shí)驗(yàn)，體會(huì)每種器材的作用．【解析】c四、作圖題(共3題，共30分)21、略

【分析】【詳解】

確定標(biāo)度為在拉力方向畫一條帶箭頭的線段，力的示意圖如下。

【解析】22、略

【分析】【詳解】

用假設(shè)法判斷．甲圖中，若拿走球，球?qū)⑾蛴疫\(yùn)動(dòng)，說(shuō)明間有彈力．乙圖中，若拿走球，球?qū)⑾蛳逻\(yùn)動(dòng)，說(shuō)明間有彈力；將容器左壁和底拿走，球則會(huì)運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明容器左壁和底部對(duì)也會(huì)有彈力作用；丙圖中桿給重物的彈力為支持力，方向沿桿向上；丁圖中桿給重物的彈力并不沿著桿的方向，根據(jù)假設(shè)法判斷的方向應(yīng)豎直；向上．

【解析】答案見解析23、略

【分析】【分析】

【詳解】

對(duì)B進(jìn)行受力分析得。

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共24分)24、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)圖像可知，游標(biāo)卡尺的分尺刻度0對(duì)應(yīng)主尺刻度1.1-1.2cm之間，所以游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為11mm，分尺讀數(shù)所以游標(biāo)卡尺讀數(shù)為11.70mm．

[2]螺旋測(cè)微器讀數(shù)為．【解析】11.704.22625、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]A．對(duì)O點(diǎn)受力分析；如下圖所示。

OA、OB、OC分別表示三個(gè)力的大小，由于三共點(diǎn)力處于平衡，所以O(shè)C等于OD。因此三個(gè)力的大小構(gòu)成一個(gè)三角形。2；2、3可以構(gòu)成三角形；則結(jié)點(diǎn)能處于平衡狀態(tài)，A正確；

B．3；3、6不可以構(gòu)成三角形；則結(jié)點(diǎn)不能處于平衡，B錯(cuò)誤。

C．5；5、5可以構(gòu)成三角形；則結(jié)點(diǎn)能處于平衡，C正確；

D．3；4、9不可以構(gòu)成三角形；則結(jié)點(diǎn)不能處于平衡，D錯(cuò)誤。

故選AC。

（2）[2]為驗(yàn)證平行四邊形定則必須作受力圖，所以先明確受力點(diǎn)，即標(biāo)記結(jié)點(diǎn)O的位置，其次要作出力的方向并讀出力的大小，最后作出力的圖示，因此要做好記錄，是從力的三要素角度出發(fā)，要記錄砝碼的個(gè)數(shù)和記錄OA、OB、OC三段繩子的方向。

故選AD。

（3）[3]以O(shè)點(diǎn)為研究對(duì)象，F(xiàn)3的是實(shí)際作用效果在OC這條線上，由于誤差的存在，F(xiàn)1、F2的理論值要與實(shí)際值有一定偏差，故甲圖符合實(shí)際，乙圖不符合實(shí)際?！窘馕觥緼CAD甲26、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]實(shí)驗(yàn)時(shí)要先安裝儀器；然后先接通電源再釋放紙帶，實(shí)驗(yàn)完了后整理儀器，則該實(shí)驗(yàn)步驟正確的排列順序?yàn)椋篈BDCFE；