多種多樣的運(yùn)輸方式PPT課件

1、.,1,多種多樣的運(yùn)輸方式,四（1）班安詣暄,.,2,（1）把面包從面包廠送到商店（汽車，又快又便宜）（2）林區(qū)的木材要運(yùn)往城市（火車，運(yùn)量大）（3）把我們開灤煤礦產(chǎn)的煤出口到日本（輪船，載重量大，價(jià)格低）（4）把緊急需要的藥品運(yùn)到云南受災(zāi)區(qū)（飛機(jī)，速度最快）,.,3,交通需要人指揮，不然交通會很亂：交通是指從事旅客和貨物運(yùn)輸及語言和圖文傳遞的行業(yè)。包括運(yùn)輸和郵電兩個(gè)方面，在國民經(jīng)濟(jì)中屬于第三產(chǎn)業(yè)。運(yùn)輸有鐵路、公路、水路、航空和管道五種方式，郵電包括郵政和電信兩方面內(nèi)容。,.,4,古代運(yùn)輸業(yè)交通是隨著人類生產(chǎn)和生活的需要而發(fā)展起來的。古代，人們?yōu)榱松?，盡量沿河生活，水上交通就成為最早產(chǎn)生的運(yùn)

2、輸方式?！胺耸县谀緸橹郏吣緸殚闭f明獨(dú)木舟早已在中國出現(xiàn)。在陸上交通方面馴馬牛以為陸運(yùn)工具出現(xiàn)得最早，此后出現(xiàn)馬牛拉車而促進(jìn)了道路的人工修筑，直至出現(xiàn)絲綢之路。古代地中海的腓尼基人和瀕臨地中海的希臘人在造船、航海方面均較領(lǐng)先。11世紀(jì)中國將指南針用于航海，促進(jìn)了世界航海技術(shù)的發(fā)展。哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸，麥哲倫的環(huán)球航行，都推動了水上運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)步。公元前480年中國開鑿了古老的運(yùn)河邗溝，至秦朝又為糧運(yùn)連通了長江與珠江兩大水系的靈渠，成為水路自身聯(lián)運(yùn)的創(chuàng)舉。,.,5,近代運(yùn)輸業(yè)18世紀(jì)下半葉蒸汽機(jī)的發(fā)明導(dǎo)致了產(chǎn)業(yè)革命，促進(jìn)了機(jī)動船和機(jī)車的出現(xiàn)，從此開始了近代運(yùn)輸業(yè)。1807年美國人富爾頓首次將蒸汽機(jī)

3、用于克萊蒙脫號明輪上。1825年英國發(fā)明家斯蒂芬森制造的蒸汽機(jī)車在英國斯托克頓達(dá)靈頓鐵路上運(yùn)行成功。19世紀(jì)末到20世紀(jì)初汽車、飛機(jī)相繼問世。1885年德國人本茨制成內(nèi)燃機(jī)為動力的汽車，1903年美國人萊特兄弟制成第一架內(nèi)燃機(jī)推動的雙翼飛機(jī)。管道運(yùn)輸在20世紀(jì)50年代后，伴隨石油和煤炭的大量輸送而發(fā)展起來。,.,6,不同交通運(yùn)輸方式比較各種運(yùn)輸方式各有自己的優(yōu)勢與特點(diǎn)：鐵路運(yùn)輸能力較大，速度較快，成本較低，適于中長距離貨運(yùn)；公路運(yùn)輸投資相對為小，機(jī)動靈活，可實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸，適于短途客貨運(yùn)輸；水路運(yùn)輸具有運(yùn)量大、能耗少、成本低，以及基建設(shè)施投資少的優(yōu)點(diǎn)，但速度慢，適于大宗散貨運(yùn)輸；管道成本低，

4、可連續(xù)輸送，適于流體和其他散粒狀某些貨物運(yùn)輸；航空則速度快，但成本高，適于中、長距離的客運(yùn)與郵件運(yùn)輸。在世界范圍內(nèi)，公路運(yùn)輸?shù)目?、貨運(yùn)量居各種運(yùn)輸方式之首。,.,7,出行中的交通問題航空通過旅行社或會員機(jī)制的機(jī)票預(yù)定機(jī)構(gòu)可以拿到折扣機(jī)票。此外通過網(wǎng)絡(luò)組織團(tuán)購機(jī)票也是時(shí)下流行的買票方式。,鐵路歐鐵乘火車旅游雖然沒有飛機(jī)快速便捷，但是費(fèi)用較便宜，而且沿路可盡享各地風(fēng)光。在歐洲，有18個(gè)國家的鐵路線路加入了歐鐵，包括西歐、北歐和南歐，東歐現(xiàn)在也是歐鐵可以到達(dá)的地方。去歐洲旅行，購買火車通票既節(jié)省開銷，又方便出行。目前在國內(nèi)有很多網(wǎng)站和機(jī)構(gòu)都出售歐洲火車通票，購買方便?；疖囃ㄆ弊詈迷陂L途距離中使用，以最大程度節(jié)省開支。,國內(nèi)鐵路乘火車出行是國內(nèi)中短途旅行的首選。隨著我國鐵路網(wǎng)絡(luò)密度的不斷增加、車速的不斷加快，鐵路出行有了更多的選擇。目前國內(nèi)火車車次分為D、T、K、Z、L、G，分別代表了動車、特快列車、快速列車、直達(dá)列車