QC質(zhì)量管理活動(dòng)強(qiáng)夯置換

1、.,提高強(qiáng)夯置換工程合格率 QC成果報(bào)告,山東省路橋集團(tuán)有限公司 青島港董家口港區(qū)疏港高速Q(mào)C小組,.,QC質(zhì)量小組簡(jiǎn)介,.,QC質(zhì)量小組成員,.,工程概況,青島港董家口港區(qū)疏港一路工程，是董家口港區(qū)最主要的疏港高速公路，項(xiàng)目的建成對(duì)于加快董家口港區(qū)的建設(shè)、完善董家口港區(qū)的公路集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)董家口港區(qū)對(duì)周邊地區(qū)的輻射能力、促進(jìn)臨港工業(yè)發(fā)展具有重要作用。 由于本工程地處沿海地帶，工程地質(zhì)復(fù)雜，工程主線通過地方多為魚塘，魚塘淤泥深度為3-7米，同時(shí)本合同段多為低填方，通行車輛多為重車，所以對(duì)路基承載力要求高。根據(jù)地質(zhì)勘察資料，經(jīng)過反復(fù)論證，采用強(qiáng)夯置換片石的方法處理淤泥地基，將片石填料夯入淤泥層

2、內(nèi)，加速淤泥排水固結(jié)，擠入片石間隙，從而達(dá)到穩(wěn)定地基的目的。,.,選題理由,.,選題理由,.,強(qiáng)夯工程現(xiàn)狀調(diào)查,.,影響強(qiáng)夯置換工程質(zhì)量點(diǎn)排列圖,.,目標(biāo)確定,.,目標(biāo)可行性分析,.,強(qiáng)夯置換工程合格率影響因果圖,.,要因確認(rèn)計(jì)劃,.,要因確認(rèn),施工人員操作水平考核成績(jī)表,非要因,.,要因確認(rèn),夯點(diǎn)片石粒徑統(tǒng)計(jì)表,要因,.,要因確認(rèn),表層片石填筑厚度統(tǒng)計(jì)表,要因,.,要因確認(rèn),強(qiáng)夯機(jī)夯擊能統(tǒng)計(jì)表,非要因,.,要因確認(rèn),施工人員為加快強(qiáng)夯置換施工進(jìn)度， 沒有控制施工順序， 部分段落強(qiáng)夯置換從路基兩側(cè)向中間進(jìn)行施工， 導(dǎo)致淤泥被擠到路基內(nèi)部，無(wú)法排出， 影響了強(qiáng)夯置換效果,要因,.,要因確認(rèn),共調(diào)

3、查12個(gè)點(diǎn)，所有夯點(diǎn)均能達(dá)到25擊以上,非要因,.,要因確認(rèn),檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)只遺漏極少草根，對(duì)強(qiáng)夯置換施工無(wú)影 響,非要因,.,要因確認(rèn),非要因,.,要因確認(rèn),沉降量觀測(cè)采用雙人雙鏡獨(dú)立觀測(cè)對(duì)比，觀測(cè)結(jié)果偏差符 合規(guī)范要求,非要因,.,要因確認(rèn),控制點(diǎn)復(fù)測(cè)成果報(bào)告經(jīng)測(cè)量工程師和項(xiàng)目總工簽字認(rèn)可， 放樣記錄齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤，現(xiàn)場(chǎng)重新復(fù)核夯點(diǎn)間距， 夯點(diǎn)間距偏差在500mm范圍之內(nèi)，偏差符合規(guī)范要求,非要因,.,要因確認(rèn),分別在施工現(xiàn)場(chǎng)K6+060和K6+800處開挖淤泥至地下水位， 分別在早、中、晚各進(jìn)行一次地下水位高程測(cè)量，地下水 位高程變化不超過15cm，地下水位最高點(diǎn)未達(dá)到強(qiáng)夯置換 片石底

4、高程,非要因,.,要因確認(rèn),要因1、原材料粒徑不符合要求,要因2、表層填筑厚度不足,要因3、施工順序安排,.,要因?qū)Σ弑?.,對(duì)策實(shí)施,對(duì)策實(shí)施一：嚴(yán)格控制片石粒徑 (1)2014年8月11日，由副組長(zhǎng)吳士乾負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的片石粒徑進(jìn)行檢查，對(duì)于粒徑超過30cm的片石要求供應(yīng)方的工人和設(shè)備進(jìn)行二次解小，確保每車片石料粒徑超過30cm的含量小于30%。 (2)從材料源頭控制質(zhì)量，與片石供應(yīng)方協(xié)商改進(jìn)石方爆破方案，根據(jù)石方巖體特征，制定了縮小炮眼間距、減小炮眼深度的爆破方案，采用該方案有效減少了大粒徑片石數(shù)量，同時(shí)加快了施工進(jìn)度，受到片石供應(yīng)方的好評(píng)。 結(jié)論：對(duì)策實(shí)施后，材料供應(yīng)方供應(yīng)的片石粒徑超過3

5、0cm的含量基本控制在了30%以內(nèi)。,.,對(duì)策實(shí)施,對(duì)策實(shí)施二：控制表層片石填筑厚度 (1)測(cè)量組放樣完成后，用白灰做出明顯標(biāo)記，按照10m10m間距測(cè)量高程； (2)按照測(cè)量的高程點(diǎn)，用白灰灑出10m10m格網(wǎng)，平均每車片石方量為30m3，每格網(wǎng)卸置4車料，推平后基本可保證填料厚度不小于1m； (3)片石推平以后，測(cè)量組重新放樣，按照前次放樣點(diǎn)位布點(diǎn)，測(cè)量片石填筑完成后的高程，計(jì)算出填料厚度，填料厚度不足的部分用粒徑5cm以下石料補(bǔ)填 (4)QC小組成員根據(jù)強(qiáng)夯置換線長(zhǎng)面廣、施工環(huán)境復(fù)雜的特點(diǎn)，加大監(jiān)督監(jiān)測(cè)力度，增加檢測(cè)頻率，確保表層片石填筑厚度不小于1m。,.,對(duì)策實(shí)施,對(duì)策實(shí)施三：優(yōu)化強(qiáng)

6、夯置換施工順序 (1)2014年8月12日，由副組長(zhǎng)劉聿鋒負(fù)責(zé)對(duì)強(qiáng)夯置換施工順序進(jìn)行優(yōu)化，優(yōu)化后的夯擊順序?yàn)椋?A、每施工段落強(qiáng)夯置換從一段向另一端順序施工，不得兩端對(duì)向施工。 B、每樁號(hào)強(qiáng)夯置換從路基中心向兩側(cè)順序施工，不得從兩側(cè)向中間對(duì)向施工。 (2)按照以上2條優(yōu)化后的施工順序重新對(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、班組長(zhǎng)和工人進(jìn)行技術(shù)交底，讓相關(guān)人員理解并掌握優(yōu)化后的施工順序，并在以后的強(qiáng)夯置換施工中落實(shí)到位，可以確保將路基范圍內(nèi)的淤泥擠出路基范圍以外，保證強(qiáng)夯置換質(zhì)量。,.,效果檢查一,.,效果檢查二,.,效果檢查三,直接經(jīng)濟(jì)效益：,.,1、為保證強(qiáng)夯置換工程施工質(zhì)量得到充分保證和提高，我們把活動(dòng)中制定的有效措施納入標(biāo)準(zhǔn)化施工，并形成制度。 2、根據(jù)取得的施工經(jīng)驗(yàn)，編制強(qiáng)夯置換作業(yè)指導(dǎo)書，在公司內(nèi)部推行落實(shí)。,標(biāo)準(zhǔn)化和鞏固措施,.,本次QC質(zhì)量管理活動(dòng)解決了強(qiáng)夯置換合格率的問題， QC小組活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目的，取得了一定的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，增強(qiáng)了職工的