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1、.第1章 物流法概論1以下關(guān)于“物流法”的說(shuō)法正確的有( C )。A.“物流法”是一個(gè)獨(dú)立的法律部門B.“物流法”是一部法律的名稱C.“物流法”在當(dāng)前還只是一個(gè)基本的行業(yè)法律規(guī)范集合D.“物流法”是國(guó)家管理物流的法律2.物流法律制度作為調(diào)整物流活動(dòng)、規(guī)范物流市場(chǎng)的法律規(guī)范,必然涉及從事物流活動(dòng)的專業(yè)用語(yǔ)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)以及操作規(guī)程等,因而具有( D )特點(diǎn)。A.綜合性 B.廣泛性 C.多樣性 D.技術(shù)性3最高國(guó)家行政機(jī)關(guān)即國(guó)務(wù)院根據(jù)憲法和法律制定的一種規(guī)范性文件叫( B )。A法律 B.行政法規(guī) C.行政規(guī)章 D.地方政府規(guī)章4以下( ABCD )是物流法律制度的淵源。A.法律 B.行政法

2、規(guī) C.政府規(guī)章 D.國(guó)際條約 E.判決書(shū) 5.物流法律關(guān)系的要素有( ABC )。A.主體 B.客體 C.內(nèi)容 D.事實(shí) E.行為6甲工廠購(gòu)銷員某丙通過(guò)乙企業(yè)的購(gòu)銷員某丁向該企業(yè)采購(gòu)員采購(gòu)鋼材100噸。這一法律關(guān)系中的主體是( D )。A.某丙與某丁 B.某丙與乙企業(yè)C.甲工廠與某丁 D.甲工廠和乙企業(yè)7下列屬于企業(yè)法人的是( ABCD )。A.上海鐵路局 B.福建省三明市電話局C.中國(guó)工商銀行北京市分行 D.廣州市白云機(jī)場(chǎng)8.物流服務(wù)需求主體包括( ABC )。A.自然人 B.法人C.非法人組織 D.物流企業(yè)9.根據(jù)合同法的規(guī)定物流服務(wù)合同采用( D )。A.投郵主義 B到達(dá)主義C.發(fā)信主

3、義 D.到達(dá)主義兼投郵主義10.不屬于物流民事責(zé)任承擔(dān)形式的是( C )。A.賠償損失 B.恢復(fù)原狀C.罰款 D.解除合同11.物流企業(yè)的法律責(zé)任包括( ABC )。A.民事責(zé)任 B行政責(zé)任C.刑事責(zé)任 D經(jīng)濟(jì)責(zé)任第2章 物流企業(yè)法律規(guī)范1.以從事物流業(yè)務(wù)范圍的大小為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物流企業(yè)進(jìn)行的分類,可將物流企業(yè)分為( A )。A.單一型物流企業(yè)和綜合型物流企業(yè)B.國(guó)內(nèi)物流企業(yè)和國(guó)際物流企業(yè)C.法人型物流企業(yè)和非法人型物流企業(yè)D.內(nèi)資物流企業(yè)和外資物流企業(yè)2.股份有限公司的最低注冊(cè)資本為( C )。A. 3萬(wàn)元 B200萬(wàn)元C500萬(wàn)元 D1000萬(wàn)元3.不符合有限責(zé)任公司股東法定出資方式要求的是(

4、D )。A.實(shí)物 B.知識(shí)產(chǎn)權(quán)C.土地使用權(quán) D.勞務(wù)4.同時(shí)經(jīng)營(yíng)船舶代理和客貨運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的物流企業(yè)的注冊(cè)資本為( D )。A. 10萬(wàn)元 B. 20萬(wàn)元C30萬(wàn)元 D. 50萬(wàn)元5設(shè)立外商投資道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)客貨運(yùn)輸應(yīng)具備的條件之一是( B )。 A.逾10輛中級(jí)及以上營(yíng)運(yùn)車輛B.逾20輛中級(jí)及以上營(yíng)運(yùn)車輛C.逾10輛普通營(yíng)運(yùn)車輛D.逾20輛普通營(yíng)運(yùn)車輛6.物流公司成立的日期是( D )。A.物流公司提交設(shè)立申請(qǐng)日B.相關(guān)行政部門審批核準(zhǔn)日C.企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照領(lǐng)取日D.企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照簽發(fā)日7.物流企業(yè)的變更主要包括( ABCD )。A.物流企業(yè)合并 B物流企業(yè)分立C物流企業(yè)增、減注冊(cè)資本

5、 D物流企業(yè)責(zé)任形式的變更8.公司的組織機(jī)構(gòu)是指股東會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)和職工代表大會(huì)。( 錯(cuò) )9. 有限責(zé)任公司可以由1-50名股東設(shè)立。( 對(duì) )10.從事國(guó)際物流業(yè)務(wù)的外商投資企業(yè)中境外投資者股份比例不得超過(guò)52%。( 錯(cuò) )11.設(shè)立外資國(guó)際船舶運(yùn)輸企業(yè)須有與經(jīng)營(yíng)國(guó)際海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)相適應(yīng)的中國(guó)籍船舶。( 對(duì) )12.物流企業(yè)設(shè)立必須經(jīng)有關(guān)行政管理部門的審批后才可到工商行政管理部門登記。( 錯(cuò) )13.鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè),必須經(jīng)行政部門特許才能設(shè)立。( 對(duì) )14.下列有關(guān)國(guó)際貨運(yùn)代理人的表述正確的是(ABD )A.國(guó)際貨運(yùn)代理人是委托合同的當(dāng)事人B.國(guó)際貨運(yùn)代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)

6、貨人的代理人C.國(guó)際貨運(yùn)代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的委托人D.國(guó)際貨運(yùn)代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的受托人15.國(guó)際貨運(yùn)代理人的法律地位可以為( D )。A.代理人 B.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人C.無(wú)船承運(yùn)人 D.代理人和獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人雙重身份16.國(guó)際貨運(yùn)代理人以代理人身份從事的行為包括( ABC )。A報(bào)關(guān) B保險(xiǎn)C訂艙 D無(wú)船承運(yùn)第3章 貨物運(yùn)輸法律規(guī)范1按運(yùn)輸方式的不同,物流運(yùn)輸可以分為公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、( 水路運(yùn)輸 )、航空運(yùn)輸和( 管道運(yùn)輸 )等。2貨物運(yùn)輸合同一般為諾成合同,雙方簽字合同即告成立;個(gè)別貨物運(yùn)輸合同如零擔(dān)貨物運(yùn)輸合同為實(shí)踐合同,以貨物交付驗(yàn)收為成立要件。(對(duì) )3以下不是運(yùn)輸

7、合同承運(yùn)人的義務(wù)的是( BCD )。A安全運(yùn)輸義務(wù)B支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的義務(wù)C填寫(xiě)托運(yùn)單的義務(wù)D按照約定的方法包裝貨物的義務(wù)4.貨物運(yùn)輸合同訂立的形式可以為( ABC )。A.書(shū)面 B.口頭C.其他形式 D.航次租船合同必須為書(shū)面5.以下( ABC )是托運(yùn)人托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐飲性、有放射性等危險(xiǎn)物的義務(wù)。A.對(duì)危險(xiǎn)物妥善包裝B.作出危險(xiǎn)物標(biāo)志和標(biāo)簽C.提交給承運(yùn)人有關(guān)危險(xiǎn)物的名稱、性質(zhì)和防范措施的書(shū)面材料D.派人押運(yùn) 6.在承運(yùn)人未將貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人( ABCD )。A.中止運(yùn)輸 B返還貨物C.變更到達(dá)地 D.將貨物交付給其他收貨人7.( C )不得拒絕旅客

8、、托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求。A.承運(yùn)人 B.司機(jī)C.從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人 D.所有的從事運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人8承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任情形為( A )。A.承運(yùn)人錯(cuò)送、錯(cuò)交運(yùn)輸貨物B.貨物本身的自然性質(zhì)變化C.包裝內(nèi)在缺陷,造成貨物受損D.押運(yùn)人員責(zé)任造成貨物損壞9托運(yùn)人或收貨人不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有( C )A.損害賠償請(qǐng)求權(quán) B提存權(quán)C.留置權(quán) D.拒絕運(yùn)輸權(quán) 10.某商店與某運(yùn)輸公司簽訂了一份運(yùn)輸合同,由運(yùn)輸公司將一批瓷器從唐山運(yùn)往北京,商店派一名押運(yùn)員同行。途中停車吃飯,司機(jī)與押運(yùn)員兩人喝了一瓶酒,飯后繼續(xù)上路。由于飲酒及勞累,司機(jī)要求押運(yùn)員代其開(kāi)車,押運(yùn)

9、員亦沒(méi)有推辭。在一個(gè)轉(zhuǎn)彎處,由于車速較快,不慎翻車,車上的瓷器全部毀損。對(duì)于該瓷器毀損應(yīng)當(dāng)由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任?( C )A.商店承擔(dān)責(zé)任 B.運(yùn)輸公司承擔(dān)責(zé)任C.商店與運(yùn)輸公司分擔(dān)責(zé)任 D.司機(jī)與押運(yùn)員分擔(dān)責(zé)任11.承運(yùn)人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任的原因包括( ABD )。A.不可抗力 B.貨物本身的自然性質(zhì)或合理?yè)p耗C.承運(yùn)人無(wú)過(guò)錯(cuò) D.托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的12.貨物運(yùn)輸中的保險(xiǎn)和保價(jià)是一回事。( 錯(cuò) )13.貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因不可抗力滅失,未收取運(yùn)費(fèi)的,承運(yùn)人不得要求支付運(yùn)費(fèi)。己收取運(yùn)費(fèi)的,托運(yùn)人可以要求返還。( 對(duì) )14公路貨物運(yùn)輸中的特殊運(yùn)輸形式包括( ABCD )。A.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸 B鮮活

10、貨物運(yùn)輸C.大件貨物運(yùn)輸 D貴重物品運(yùn)輸15.汽車承運(yùn)人舉證后可不負(fù)賠償責(zé)任的情形有( ABCD )。A.不可抗力B.貨物本身的自然性質(zhì)變化或者合理?yè)p耗C.包裝體外表面完好而內(nèi)裝貨物毀損或滅失D.包裝內(nèi)在缺陷,造成貨物受損 16.在托運(yùn)人和承運(yùn)人簽訂定期運(yùn)輸合同、一次性運(yùn)輸合同時(shí),運(yùn)單視為貨物運(yùn)輸合同成立的憑證。( 對(duì) )17鐵路法規(guī)定,自鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)出領(lǐng)取貨物通知之日起滿( C )仍無(wú)人領(lǐng)取的貨物,或者收貨人書(shū)面通知鐵路運(yùn)輸企業(yè)拒絕領(lǐng)取的貨物,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)通知托運(yùn)人,托運(yùn)人自接到通知之日起滿30日未作答復(fù)的,由鐵路運(yùn)輸企業(yè)變賣。A.10日 B20日 C30日 D.一個(gè)月18.鐵路承運(yùn)人

11、逾期交貨視為全損的時(shí)間為( C )。A.逾期10日仍未交付 B.逾期20日仍未交付C.逾期30日仍未交付 D.逾期60日仍未交付19.不屬于鐵路承運(yùn)人違約的情形為( D )。A.錯(cuò)運(yùn) B錯(cuò)送C.延遲交付 D.貨物因自然屬性損耗 20鐵路貨運(yùn)合同的表現(xiàn)形式包括( AC )。A.大宗貨物的合同 B.鐵路貨運(yùn)訂單C鐵路貨運(yùn)單 D鐵路貨運(yùn)發(fā)票21租船運(yùn)輸?shù)姆绞桨ǎ?ABCD )。A.航次租船 B.定期租船 C.包運(yùn)租船 D.光船租船 22承運(yùn)人知道危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)并已同意裝運(yùn)的,仍然可以在該項(xiàng)貨物對(duì)于船舶、人員或者其他貨物構(gòu)成實(shí)際危險(xiǎn)時(shí)( A )A.將貨物卸下、銷毀或者使之不能為害,而不承擔(dān)賠償責(zé)任B

12、.將貨物卸下、銷毀或者使之不能為害,但應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任C.將貨物卸下、銷毀或者使之不能為害,酌情承擔(dān)賠償責(zé)任D.將貨物卸下、銷毀或者使之不能為害,適當(dāng)承擔(dān)賠償貴任23.水路運(yùn)輸中,視為全部貨損的時(shí)間為自承運(yùn)人未能在明確約定的時(shí)間屆滿( C )。A. 20日內(nèi)交付貨物 B. 30日內(nèi)交付貨物C. 60日內(nèi)交付貨物 D. 3個(gè)月內(nèi)交付貨物 24.航空貨物運(yùn)輸合同中,貨物沒(méi)有辦理聲明價(jià)值的,承運(yùn)人按照實(shí)際損失的價(jià)值進(jìn)行賠償,但賠償最高限額為每公斤( C )。A.人民幣20元 B.人民幣50元C.人民幣100元 D.人民幣200元 25航空貨物運(yùn)輸合同承運(yùn)人的義務(wù)有( ABC )。A.按照航空貨運(yùn)單上填

13、明的地點(diǎn),在約定的期限內(nèi)將貨物運(yùn)抵目的地B按照合理或經(jīng)濟(jì)的原則選擇運(yùn)輸路線,避免貨物的遷回運(yùn)輸C對(duì)承運(yùn)的貨物應(yīng)當(dāng)精心組織裝卸作業(yè),輕拿輕放,嚴(yán)格按照貨物包裝上的儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志作業(yè),防止貨物損壞D.對(duì)貨物按照國(guó)家主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝;如果沒(méi)有包裝標(biāo)準(zhǔn)的話,則應(yīng)按照貨物的性質(zhì)和承載飛機(jī)的條件,根據(jù)保證運(yùn)輸安全的原則,對(duì)貨物進(jìn)行包裝 26.多式聯(lián)運(yùn)包括一種運(yùn)輸方式在不同承運(yùn)人之間的連續(xù)運(yùn)輸。( 錯(cuò) )27.貨物多式聯(lián)運(yùn)的形式包括( AB )。A.協(xié)作式多式聯(lián)運(yùn) B.銜接式多式聯(lián)運(yùn)C.法定多式聯(lián)運(yùn) D.約定多式聯(lián)運(yùn)28.多式聯(lián)運(yùn)責(zé)任制類型有( ABC )。A.責(zé)任分擔(dān)制 B.網(wǎng)狀責(zé)任制C.統(tǒng)一

14、責(zé)任制 D.修正后的統(tǒng)一責(zé)任制29.民用航空法規(guī)定,國(guó)際航空貨物運(yùn)輸承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額,為每千克( B )計(jì)算單位(特別提款權(quán))。A.10 B.17 C.20 D.30 30因使用的運(yùn)輸工具的不同,可以將國(guó)際貨物運(yùn)輸分為( ACD )。A.國(guó)際海上運(yùn)輸 B.國(guó)際水上運(yùn)輸C.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) D.國(guó)際航空運(yùn)輸31.在國(guó)內(nèi)法和國(guó)際公約同時(shí)調(diào)整某一國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí),應(yīng)適用“條約優(yōu)先原則”。( 對(duì) )32.漢堡規(guī)則更傾向于保護(hù)承運(yùn)人利益。( 錯(cuò) ) 33.調(diào)整國(guó)際海上貨物運(yùn)輸?shù)墓s主要包括( ABC )。A.海牙公約 B.維斯比公約C.漢堡公約 D.蒙特利爾公約 34.依據(jù)海商法的規(guī)定,下列關(guān)于承運(yùn)人對(duì)非

15、集裝箱裝運(yùn)的貨物的責(zé)任期間的表述,哪個(gè)是正確的?( D )A.承運(yùn)人的責(zé)任期間是指從裝貨港接收貨物時(shí)起至卸貨港交付貨物時(shí)止,貨物處于承運(yùn)人掌管下的全部期間B.承運(yùn)人的責(zé)任期間自接收貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止C.承運(yùn)人的責(zé)任期間自貨物進(jìn)人裝貨港的倉(cāng)庫(kù)時(shí)起至貨物進(jìn)人卸貨港的倉(cāng)庫(kù)時(shí)止D.承運(yùn)人的責(zé)任期間是指從貨物裝上船時(shí)起至卸下船時(shí)止,貨物處于承運(yùn)人掌管下的全部期間35依海商法規(guī)定,承運(yùn)人無(wú)需舉證的免責(zé)情形為( C )。A.天災(zāi),海上危險(xiǎn)或意外事故B.貨物的自然特性或固有缺陷C.火災(zāi) D.貨物包裝不良或標(biāo)志欠缺、不清36以下( ABCD )是國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中承運(yùn)人的免責(zé)事項(xiàng)。A.船長(zhǎng)、船員、引航員或者

16、承運(yùn)人的其他受雇人在駕駛船舶或者管理船只中的過(guò)失B.天災(zāi),海上或者其他可航水域的危險(xiǎn)或者意外事故C.政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣鉀D.在海上救助或者企圖救助人命或者財(cái)產(chǎn)37.我國(guó)海商法規(guī)定的訴訟時(shí)效為自交付或應(yīng)當(dāng)交付之日起2年。( 錯(cuò) )38.當(dāng)事人對(duì)裝船前和卸船后的責(zé)任承擔(dān)達(dá)成協(xié)議,承運(yùn)人的責(zé)任期間以協(xié)議為準(zhǔn)。( 錯(cuò) )39.海商法規(guī)定,承運(yùn)人對(duì)貨物因遲延交付造成經(jīng)濟(jì)損失的賠償限額,為所遲延交付的貨物的運(yùn)費(fèi)數(shù)額。( 對(duì) ) 40海商法第89條規(guī)定,船舶在裝貨港開(kāi)航前,托運(yùn)人可以要求解除合同。但是,除合同另有約定外托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付約定運(yùn)費(fèi)的( B )。A全部 B.二分之一

17、C.三分之一 D.四分之一41承運(yùn)人對(duì)貨物的滅失或者損壞的賠償限順,按照貨物件數(shù)或者其他貨運(yùn)單位數(shù)計(jì)算,每件或者每個(gè)其他貨運(yùn)單位為66667計(jì)算單位,或者按照貨物毛重計(jì)算,每千克為2計(jì)算單位,以( A )為準(zhǔn)。A二者中賠償限額較高的B二者中賠償限額較低的C二者中賠償限額計(jì)算的平均數(shù)D收貨人或者發(fā)貨人在二者賠償限額自由選擇42 托運(yùn)危險(xiǎn)貨物,托運(yùn)人未通知或通知有誤的,承運(yùn)人可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)根據(jù)情況需要將貨物卸下、銷毀或使之不能為害,而不負(fù)賠償責(zé)任 (對(duì) ) 43.中國(guó)甲公司與美國(guó)乙公司于2009年10月簽訂了購(gòu)買4500公噸化肥的合同,由某航運(yùn)公司的“NEWSWAY”號(hào)將該批貨物從美國(guó)的

18、新奧爾良港運(yùn)至大連港。“NEWSWAY號(hào)在途中遇小雨,因貨艙艙蓋不嚴(yán)使部分貨物濕損。下列關(guān)于貨物責(zé)任的選項(xiàng)哪個(gè)是正確的?( A )A.承運(yùn)人應(yīng)賠償貨物濕損的損失B.承運(yùn)人可依海商法的規(guī)定主張免責(zé),但應(yīng)承擔(dān)舉證責(zé)任C.乙公司應(yīng)自行承擔(dān)此項(xiàng)損失D.甲公司應(yīng)賠償乙公司的損失44在海上運(yùn)輸合同中明確約定合同所包括的特定的部分運(yùn)輸由承運(yùn)人以外的指定的實(shí)際承運(yùn)人履行的,承運(yùn)人可以通過(guò)合同約定,對(duì)實(shí)際承運(yùn)人履行合同區(qū)段所產(chǎn)生的貨物毀損、滅失不負(fù)賠償責(zé)任。( 對(duì) )45.船舶在海上為救助或企圖救助人命或財(cái)產(chǎn)的,可以繞航。( 對(duì) ) 46.提單的性質(zhì)有(ABD )。A.提單是貨物收據(jù) B.提單是物權(quán)憑證C.提單

19、是運(yùn)輸合同 D.提單是運(yùn)輸合同的證明47.提單分為正反兩方面,正面規(guī)定( ABC )貨名、件數(shù)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)厥马?xiàng)。A.船名、航次 B.托運(yùn)人、收貨人C.起運(yùn)地、目的地 D.承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方的權(quán)利義務(wù)48.根據(jù)收貨人抬頭不同,可將提單分為( ABC )。A.記名提單 B.不記名提單C.指示提單 D.清潔提單 49.按提單有無(wú)不良批注分類,提單可分為( B )。A已裝船提單和備運(yùn)提單B清潔提單和不清潔提單C記名提單、不記名提單和指示提單D直達(dá)提單、轉(zhuǎn)船提單和聯(lián)運(yùn)提單50.下列哪種提單依中華人民共和國(guó)海商法的規(guī)定不能轉(zhuǎn)讓?( C )A.指示提單 B.不記名提單C.記名提單 D.已裝船指示提單 5

20、1.提單是海上運(yùn)輸合同。( 錯(cuò) )52.提單是具有物權(quán)屬性的憑證。( 對(duì) )53.不記名提單無(wú)需背書(shū)即可轉(zhuǎn)讓。( 對(duì) )第4章 貨物倉(cāng)儲(chǔ)法律規(guī)范1.目前,我國(guó)合同法是調(diào)整倉(cāng)儲(chǔ)合同行為的主要法律規(guī)范。( 對(duì) )2.倉(cāng)儲(chǔ)合同只需當(dāng)事人表示一致即可成立。因此倉(cāng)儲(chǔ)合同屬于( A )。A.諾成合同 B.實(shí)踐合同C.直接交付合同 D.非直接交付合同3倉(cāng)儲(chǔ)合同的當(dāng)事人雙方分別為( C )。A貨主和保管人 B存貨人和倉(cāng)庫(kù)C存貨人和保管人 D貨主企業(yè)法人和保管企業(yè)法人4.倉(cāng)儲(chǔ)合同的標(biāo)的物是倉(cāng)儲(chǔ)物。( 對(duì) )5倉(cāng)儲(chǔ)合同中的保管人必須具有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施并具有從事倉(cāng)儲(chǔ)保管業(yè)務(wù)的資格。( 對(duì) ) 6凡是法律禁止流通的物品以及

21、未經(jīng)正式批準(zhǔn)而被存貨人占有的限制流通物,保管人不得為其提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。( 對(duì) )7倉(cāng)儲(chǔ)合同的法律特征有( ABDE )。A保管人須為有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備并專事倉(cāng)儲(chǔ)保管業(yè)務(wù)的民事主體B其保管的對(duì)象是動(dòng)產(chǎn)C其保管的對(duì)象是不動(dòng)產(chǎn)D為諾成、雙務(wù)合同 E為有償、不要式合同 8.下列說(shuō)法正確的是( AD )。A轉(zhuǎn)讓時(shí)倉(cāng)單只需交付,持有人即可憑此單提取貨物B倉(cāng)儲(chǔ)合同可以適用保管合同的有關(guān)規(guī)定C倉(cāng)儲(chǔ)合同原則上既可以有償,也可以無(wú)償D倉(cāng)儲(chǔ)保管人可以按約定不返還原物而返還相同種類、品質(zhì)、數(shù)量的物品 9倉(cāng)單是提取倉(cāng)儲(chǔ)物的憑證,( A )可以轉(zhuǎn)讓提取倉(cāng)儲(chǔ)物的權(quán)利。A存貨人或者倉(cāng)單持有人在倉(cāng)單上背書(shū)并經(jīng)保管人簽字或者蓋章的B存貨人

22、或者倉(cāng)單持有人在倉(cāng)單上背書(shū)C保管人在倉(cāng)單上簽字或者蓋章的D倉(cāng)單持有人10保管人在收到倉(cāng)儲(chǔ)物時(shí)向存貨人簽發(fā)的表示收到一定數(shù)量的倉(cāng)儲(chǔ)物的憑證是( B )。A.倉(cāng)儲(chǔ)合同 B.倉(cāng)單 C.提貨單 D.入庫(kù)單11下列各項(xiàng)對(duì)倉(cāng)單描述正確的是( ABCD )。A倉(cāng)單為有價(jià)證券 B.倉(cāng)單為物權(quán)證券C倉(cāng)單為要因證券 D.倉(cāng)單為指示證券12.根據(jù)合同法的相關(guān)規(guī)定,倉(cāng)儲(chǔ)合同存貨人或者倉(cāng)單持有人提前支取倉(cāng)儲(chǔ)物的,下列說(shuō)法正確的是( D )。A保管人應(yīng)減收50的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)B保管入應(yīng)減收30的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)C保管人應(yīng)按提前支取的天數(shù)相應(yīng)減收倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)D保管人不減收倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)13.如果存貨人未對(duì)危險(xiǎn)品的情況進(jìn)行說(shuō)明,保管人可以拒收倉(cāng)儲(chǔ)物,也可以

23、采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生,因此產(chǎn)生的費(fèi)用( C )。A.由保管人承擔(dān) B.由提貨人承擔(dān)C.由存貨人承擔(dān) D.由保管人和提貨人共同承擔(dān)14.倉(cāng)儲(chǔ)合同中,保管人的義務(wù)有( ABCD )。A給付倉(cāng)單的義務(wù) B.對(duì)貨物異狀的通知義務(wù)C催告義務(wù) D返還貨物的義務(wù)15.儲(chǔ)存期屆滿,存貨人或倉(cāng)單持有人不提取倉(cāng)儲(chǔ)物的,保管人可以催告其在合理期限內(nèi)提取,逾期不提取的,保管人可以( D )。A拍賣、變賣倉(cāng)儲(chǔ)物 B沒(méi)收倉(cāng)儲(chǔ)物C將倉(cāng)儲(chǔ)物直接折價(jià)抵償倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) D.提存?zhèn)}儲(chǔ)物 16.下列不屬于存貨人權(quán)利的有( C )。A.提貨權(quán) B.轉(zhuǎn)讓權(quán) C.提存權(quán) D.索償權(quán)17以下屬于保管人權(quán)利的有( ABCD )。A.收取倉(cāng)儲(chǔ)

24、費(fèi)的權(quán)利 B.提存?zhèn)}儲(chǔ)物的權(quán)利C.倉(cāng)儲(chǔ)物留置權(quán) D.損害賠償請(qǐng)求權(quán)18.下列各項(xiàng)中,屬于保管人違約的情形有( ABCD )。A.超過(guò)驗(yàn)收時(shí)間驗(yàn)收造成倉(cāng)儲(chǔ)物毀損、變質(zhì)的B.因保管或操作不當(dāng)致使包裝發(fā)生損毀的C.保管不善造成倉(cāng)儲(chǔ)物無(wú)法修復(fù)的毀損或滅失的D.未按合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)交貨的19.下列關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)合同的表述哪些是正確的?( AB )A.倉(cāng)儲(chǔ)合同是有償性、諾成性合同B.倉(cāng)儲(chǔ)合同自成立時(shí)生效C.存物人交存易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品,保管人可以拒收D.儲(chǔ)存期間,超過(guò)有效儲(chǔ)存期造成倉(cāng)儲(chǔ)物變質(zhì)、損壞的,保管人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任20.甲公司將一批易揮發(fā)化工原料交乙倉(cāng)庫(kù)保管,但未對(duì)該

25、原料的揮發(fā)性做出說(shuō)明。乙倉(cāng)庫(kù)將該批化工原料與丙公司委托其保管的食品裝在同一倉(cāng)庫(kù),化工原料污染了食品。丙公司的損失( B或C )。A.應(yīng)要求甲公司賠償B.應(yīng)要求乙倉(cāng)庫(kù)賠償C.應(yīng)要求甲乙二公司承擔(dān)連帶責(zé)任D.應(yīng)自行承擔(dān) 21.甲委托乙負(fù)責(zé)保管一批棉布。乙同意并接收棉布后,發(fā)現(xiàn)自己的倉(cāng)庫(kù)破損有滲漏現(xiàn)象,又聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)近日將有大暴雨,遂找甲聯(lián)系,但無(wú)法聯(lián)系到甲,乙委托丙代為保管該批棉布,并在3日后將此事通知了甲,甲亦未表示反對(duì)。不久,丙因疏忽致該批棉布在倉(cāng)庫(kù)中被盜。下列表述中正確的是( B )。A.甲應(yīng)當(dāng)直接向乙要求賠償B.甲應(yīng)當(dāng)直接向丙要求賠償C.甲可以要求乙、丙承擔(dān)連帶責(zé)任D.甲只能向乙、丙中一人提

26、出賠償要求,但甲有選擇權(quán)22.保管合同與倉(cāng)儲(chǔ)合同的區(qū)別有( AD )。A.保管合同是實(shí)踐合同,倉(cāng)儲(chǔ)合同是諾成合同B.保管合同是無(wú)償合同,倉(cāng)儲(chǔ)合同是有償合同C.保管合同寄存人可以提前領(lǐng)取保管物,倉(cāng)儲(chǔ)合同儲(chǔ)存人不能提前領(lǐng)取倉(cāng)儲(chǔ)物D.無(wú)償保管合同的保管人輕過(guò)失可以免責(zé),倉(cāng)儲(chǔ)合同保管人輕過(guò)失不免責(zé)23.保管期限屆滿時(shí),保管人嚴(yán)格承擔(dān)歸還原物的責(zé)任,但倉(cāng)儲(chǔ)物在倉(cāng)儲(chǔ)期間自然增加的孳息,可以自行留存,不用歸還。( 錯(cuò) )24下列不屬于保稅倉(cāng)庫(kù)的是( B )。A專用保稅倉(cāng)庫(kù) B港口貨物倉(cāng)庫(kù)C公共保稅倉(cāng)庫(kù) D海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)25由主營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的我國(guó)境內(nèi)獨(dú)立企業(yè)法入經(jīng)營(yíng),專門向社會(huì)提供保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的保稅倉(cāng)庫(kù)是( A

27、)。A公用型保稅倉(cāng)庫(kù) B公共保稅倉(cāng)庫(kù)C自用型保稅倉(cāng)庫(kù) D專用型保稅倉(cāng)庫(kù)26出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)無(wú)正當(dāng)理由連續(xù)( A )未開(kāi)展業(yè)務(wù)的,海關(guān)注銷其注冊(cè)登記,并收回出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)注冊(cè)登記證書(shū)。A. 6個(gè)月 B. 9個(gè)月 C. 1年 27專用型保稅倉(cāng)庫(kù)包括( ABCD )。A.液體危險(xiǎn)品保稅倉(cāng)庫(kù) B.備料保稅倉(cāng)庫(kù)C.寄售維修保枕倉(cāng)庫(kù) D.其他專用型保稅倉(cāng)庫(kù)28.保稅倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)定第8條規(guī)定,下列( AC )符合經(jīng)營(yíng)保稅倉(cāng)庫(kù)的企業(yè)設(shè)立條件。A注冊(cè)資本最低限頗為300萬(wàn)元人民幣B注冊(cè)資本最低限額為500萬(wàn)元人民幣C經(jīng)營(yíng)備料保稅倉(cāng)庫(kù)的加工貿(mào)易企業(yè),年出口額最低為1000萬(wàn)美元D經(jīng)營(yíng)備料保稅倉(cāng)庫(kù)的加工貿(mào)易企業(yè),年出口額最

28、低為2000萬(wàn)美元 第五章 貨物包裝法律規(guī)范 1目的是向消費(fèi)者展示、吸引顧客、方便零售的包裝稱作( C )。A.運(yùn)輸包裝 B大包裝 C.銷售包裝 D回收包裝2包裝法規(guī)的特點(diǎn)有(ABCD )。A強(qiáng)制性 B.標(biāo)準(zhǔn)性 C技術(shù)性 D分散性3.按包裝材料的不同,包裝可以分為包裝袋、包裝箱、包裝盒等。( 錯(cuò) ) 4.在產(chǎn)品流通領(lǐng)域中,一般將包裝分成( AB )。A.運(yùn)輸包裝 B銷售包裝C.普通貨物包裝 D.危險(xiǎn)貨物包裝5包裝中所涉及的知識(shí)產(chǎn)權(quán)包括( BCD )。A.名譽(yù)權(quán) B.著作權(quán)C.商標(biāo)專用權(quán) D.專利權(quán) 6以下說(shuō)法正確的是( ABCD )。A商標(biāo)通常印刷在包裝特別是銷售包裝上,成為包裝的一部分,從而

29、作為知識(shí)產(chǎn)權(quán)B新的包裝材料可以申請(qǐng)發(fā)明專利C新的包裝形狀可以申請(qǐng)實(shí)用新型專利D新的包裝圖案設(shè)計(jì)可以申請(qǐng)外現(xiàn)設(shè)計(jì)專利7.產(chǎn)品或其包裝上的標(biāo)識(shí)應(yīng)符合的要求是( ABCD )。A.有產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)合格證明B.有中文標(biāo)明的產(chǎn)品名稱、生產(chǎn)廠廠名和廠址C.限期使用的產(chǎn)品,應(yīng)在顯著位置清晰地標(biāo)明失效日期D.使用不當(dāng),可能危及人身安全的產(chǎn)品,應(yīng)有警示標(biāo)志或中文警示說(shuō)明8甲公司委托乙公司設(shè)計(jì)并制作產(chǎn)品包裝盒,未簽訂書(shū)面合同。丙在市場(chǎng)上發(fā)現(xiàn)該產(chǎn)品包裝盒上未經(jīng)其許可使用了其畫(huà)翠竹作為背景圖案。如果該產(chǎn)品包裝盒的整體設(shè)計(jì)也構(gòu)成美術(shù)圖案,下列選項(xiàng)正確的有( BCD )。A產(chǎn)品包裝盒的版權(quán)屬于甲公司B乙公司侵害了丙的復(fù)制權(quán)

30、C甲公司對(duì)乙公司的侵權(quán)行為不知情,但仍構(gòu)成侵權(quán)D甲公司不能對(duì)產(chǎn)品包裝盒獲得外觀設(shè)計(jì)專利9甲公司在紙手帕等紙制產(chǎn)品上注冊(cè)了“茉莉花”文字及圖形商標(biāo)。下列未經(jīng)許可的行為構(gòu)成侵權(quán)的有( ABD )。A乙公司在其制造的紙手帕包裝上突出使用“茉莉花”圖形B丙商場(chǎng)將假冒“茉莉花”牌紙手帕作為贈(zèng)品進(jìn)行促銷活動(dòng)C丁公司長(zhǎng)期制造茉莉花香型的紙手帕,并在包裝上標(biāo)注“茉莉花香型”D戊公司購(gòu)買甲公司的“茉莉花”紙手帕后,將“茉莉花”改為“山茶花”重新包裝后銷售10.銷售包裝的基本要求一般不包括( D )。A.圖案設(shè)計(jì) B文字說(shuō)明C.條形碼 D包裝材料11.依法食品和化妝品的包裝空隙率不得大于( C )。A. 40%

31、B. 50% C. 60% D70%12以下條款不屬于合同中的包裝條款的是( B )。A.包裝提供者條款 B.運(yùn)輸方式及工具條款C.包裝材料和方式條款 D.運(yùn)輸標(biāo)志條款13.危險(xiǎn)貨物是指凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì),在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過(guò)程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物。( 對(duì) )14.指示性標(biāo)志是指按商品的特點(diǎn),對(duì)于易碎、需防濕、防顛倒等商品護(hù)老包裝上用醒目圖形或文字,標(biāo)明“小心輕放”、“防潮濕”、“此端向上”等等( 對(duì) ) 。15.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件不適用包裝的情況有( ABCD )。A.盛裝放射性物質(zhì)的運(yùn)輸包裝B.盛裝壓縮氣體壓

32、力容器的包裝C.凈重超過(guò)400kg的包裝D.容積超過(guò)400L的包裝16以下有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝的說(shuō)法正確的是(AC )。A我國(guó)有關(guān)危險(xiǎn)貨物的包裝的規(guī)定和包裝標(biāo)準(zhǔn)均是強(qiáng)制性的B我國(guó)有關(guān)危險(xiǎn)貨物的包裝的規(guī)定和包裝標(biāo)準(zhǔn)有些是強(qiáng)制性的,有些是任意性的C.類包裝是適用于盛裝高度危險(xiǎn)性的貨物的包裝D.類包裝是適用于盛裝高度危險(xiǎn)性的貨物的包裝 17根據(jù)國(guó)際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則的規(guī)定,包裝最大容量為( C )。A. 300 L B. 400 L C. 450 L D. 500 L18.國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則中對(duì)于危險(xiǎn)貨物包裝的基本要求包括( ABCD )。A包裝的材質(zhì)、種類應(yīng)與所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)相適應(yīng)B包裝的封

33、口應(yīng)該符合所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)C內(nèi)外包裝之間應(yīng)該有合適的襯墊D包裝應(yīng)該能經(jīng)受一定范圍內(nèi)溫度、濕度的變化 第六章 貨物搬運(yùn)裝卸法律規(guī)范1以下對(duì)搬運(yùn)裝卸作業(yè)描述不正確的是( B )。A.凡在物流過(guò)程中,搬運(yùn)和裝卸總是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的B.搬運(yùn)裝卸用在物流成本中所占的比重較小C.搬運(yùn)裝卸對(duì)安全性的要求較高D.在同一地域范圍內(nèi)如港口和車站內(nèi)進(jìn)行的活動(dòng)稱為裝卸,改變“物”的空間位置的活動(dòng)稱為搬運(yùn)2.目前我國(guó)并未頒布專門規(guī)范裝卸搬運(yùn)活動(dòng)的法律,裝卸搬運(yùn)行為除應(yīng)適用民法通則、合同法中的相關(guān)內(nèi)容外,主要適用調(diào)整各物流行業(yè)的法律和行政法規(guī)、部門規(guī)章。( 對(duì) )3.依據(jù)聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸港站經(jīng)營(yíng)人賠償責(zé)任公約的規(guī)

34、定,經(jīng)營(yíng)人對(duì)由于貨物滅失或損壞而引起的損失所負(fù)賠償責(zé)任以滅失或損壞貨物的毛重每公斤不超過(guò)8.33計(jì)算單位的數(shù)額為限。( 對(duì) ) 4.根據(jù)聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸港站經(jīng)營(yíng)人賠償責(zé)任公約的規(guī)定,對(duì)遲延交貨造成的損失,應(yīng)向經(jīng)營(yíng)人發(fā)出通知,否則不予補(bǔ)償。發(fā)出通知的時(shí)間是( C )。A.自交貨之日后連續(xù)3天內(nèi)B.自交貨之日后連續(xù)15天內(nèi)C.自交貨之日后連續(xù)21天內(nèi)D.自交貨之日后連續(xù)60天內(nèi)5在港口貨物作業(yè)合同中,除另有約定外,作業(yè)委托人應(yīng)當(dāng)( A )作業(yè)費(fèi)用。A預(yù)付 B到付 C交貨 D收貨6在港口貨物作業(yè)中,作業(yè)委托人和港口經(jīng)營(yíng)人的貨物交接,除另有約定外,散裝貨物按( B )交接。A.數(shù)量 B重量 C體積

35、D件數(shù)7港口貨物作業(yè)合同的主要內(nèi)容有( ABCD )。A作業(yè)委托人、港口經(jīng)營(yíng)人和貨物接收人名稱B貨物名稱、件數(shù)、重量、體積(長(zhǎng)、寬、高)C. 船名、航次D作業(yè)費(fèi)用及其結(jié)算方式8.港口裝卸業(yè)務(wù)中貨物由第三方交付的,港口經(jīng)營(yíng)人有權(quán)要求作業(yè)委托人保證第三方依約交付貨物。( 對(duì) )9.在港口經(jīng)營(yíng)人知道危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)并且已同意作業(yè)的情況下,在該項(xiàng)貨物對(duì)港口設(shè)施、人員或其他貨物構(gòu)成實(shí)際危險(xiǎn)時(shí),喪失停止作業(yè)、銷毀貨物的權(quán)利。( 錯(cuò) )10裝卸搬運(yùn)作業(yè)中,承運(yùn)人委托港站經(jīng)營(yíng)人組織裝卸搬運(yùn),因裝卸搬運(yùn)人員過(guò)錯(cuò)造成貨物毀損或滅失的,其損失應(yīng)由( C )。A.港站經(jīng)營(yíng)人不承擔(dān)賠償責(zé)任B.承運(yùn)人自行承擔(dān)賠償責(zé)任C.承

36、運(yùn)人先向托運(yùn)人賠償,再向場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)人追償D.承運(yùn)人和場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)人共同承擔(dān)賠償責(zé)任11貨物雖然損壞、滅失或遲延交付,但港口經(jīng)營(yíng)人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任的法定原因包括( ABCD )。A.貨物的自然屬性和潛在缺陷B.作業(yè)委托人申報(bào)的貨物重量不準(zhǔn)確C.普通貨物中夾帶危險(xiǎn)、流質(zhì)、易腐貨物D.包裝不符合要求12鐵路貨物裝車時(shí),必須核對(duì)并保證“三統(tǒng)一”,以下哪個(gè)不是“三統(tǒng)一”的范圍。( D )A運(yùn)單 B實(shí)際貨物 C貨票 D包裝13.在公路裝卸搬運(yùn)作業(yè)中,托運(yùn)人委托場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)人裝卸搬運(yùn)造成貨物損壞的,由場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)賠償。(對(duì) ) 第七章 流通加工法律規(guī)范1.下列屬于流通加工的是( ABCD )。A.為彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域不

37、足進(jìn)行的加工B.為提高物流效率進(jìn)行的加工C.為保護(hù)產(chǎn)品進(jìn)行的加工D.為促進(jìn)產(chǎn)品銷售進(jìn)行的加工2.下列關(guān)于加工合同說(shuō)法錯(cuò)誤的是( B )。A.加工合同由定做人提供原材料B.加工合同由承攬人提供原料C.加工合同可以以口頭形式訂立D.加工合同是不要式合同3.加工承攬合同是諾成、有償、雙務(wù)、非要式合同,不具有人身性質(zhì)的合同。(錯(cuò) )4加工承攬合同中的定做人是按照他方的要求完成一定工作的人。( 錯(cuò) ) 5對(duì)物品的揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)屬于流通加工業(yè)務(wù)的范圍。( 錯(cuò) )6流通加工業(yè)務(wù)中,物流企業(yè)只是承攬合同的定作方。( 錯(cuò) )7下列不屬于承攬合同的是( D )。A.定做合同 B修理合同C.加工

38、合同 D研發(fā)合同8加工合同是( ABCD )。A.諾成合同 B.雙務(wù)合同C.有償合同 D.不要式合同9.下列各項(xiàng)屬于承攬合同的有( ABCD )。A.服裝定做合同 B.廣告印刷合同C.汽車修理合同 D.房屋裝修合同10甲公司經(jīng)營(yíng)空調(diào)買賣業(yè)務(wù),并負(fù)責(zé)售后免費(fèi)為客戶安裝。乙為專門從事空調(diào)安裝服務(wù)的個(gè)體戶。甲公司因安裝人員不足,臨時(shí)叫乙自備工具為其客戶丙安裝空調(diào),并約定了報(bào)酬。乙在安裝中因操作不慎墜樓身亡。下列說(shuō)法正確的是( BD )。A甲公司和乙之間是臨時(shí)雇傭合同法律關(guān)系B甲公司和乙之間是承攬合同法律關(guān)系C甲公司應(yīng)承擔(dān)適當(dāng)賠償責(zé)任D甲公司不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任11.下列關(guān)于承攬人說(shuō)法正確的是( ABCD

39、 )。A.承攬人的主體資格原則上不受限制B.自然人、法人及其他經(jīng)濟(jì)組織均可成為承攬人C.承攬人承攬業(yè)務(wù)是從事經(jīng)營(yíng)行為,承攬人需要有合法資格D.法律對(duì)某些特殊行業(yè)有特殊要求的,承攬人的資格應(yīng)符合法律的規(guī)定12.在加工合同中,驗(yàn)收工作成果的費(fèi)用( C )。A.由定做人承擔(dān) B.由承攬人承擔(dān)C.合同中有約定的,從其約定;如合同中無(wú)另外的約定,則定做人承擔(dān)D.定做人、承攬人共同承擔(dān) 13承擔(dān)定做物意外滅失風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的是( A )。A.成果交付前風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生由承攬人負(fù)擔(dān),交付后風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生由定做人負(fù)擔(dān)B.由定做人承擔(dān) C.由承攬人承擔(dān)D.定做人、承攬人共同承擔(dān) 14以下( ABCD )是加工承攬合同中承攬人的義務(wù)。A.按約定完成工作的義務(wù)B.檢驗(yàn)和保管原材料的義務(wù)C.提供原材料并接受檢查、監(jiān)督及誠(chéng)信義務(wù)D.保密和通知的義務(wù) 15定做人的義務(wù)包括( ABC )。A.受領(lǐng)并驗(yàn)收工作成果B.按合同規(guī)定支付報(bào)酬C.按合同約定提供原材料D.保密的義務(wù)16承攬人擅自將承攬的主要工作任務(wù)交由第三人完成,定做人的權(quán)利有( A )。A.可以解除合同 B.

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