鄂爾多斯羊絨集團4×330MW超臨界燃煤機組集控運行規(guī)程

1、 Q/GDNSPC備案號國電寧夏石嘴山發(fā)電有限責任公司企業(yè)標準國電寧夏石嘴山發(fā)電有限責任公司 發(fā) 布2006-2-28實施2006-02-16發(fā)布Q/GDNSPC.101.21.012005版本/修改：A/0前 言國電寧夏石嘴山發(fā)電有限責任公司于2006年3月8日承包鄂爾多斯電力集團兩臺330MW機組運行，為適應公司現(xiàn)代化管理和發(fā)展的需要，規(guī)范本公司質量安健環(huán)管理體系，特制定鄂電集控運行規(guī)程。本標準是運行人員進行操作、調整、檢查試驗和事故處理的技術標準，所有集控運行人員都應按照本標準工作。在執(zhí)行本標準的過程中若與生產實際不符應及時提出修改意見，并經過審核批準后執(zhí)行。若本標準中有與相關法律法規(guī)沖

2、突時應與法律法規(guī)為準。本標準根據設備的特點、制造廠說明書以及相關的技術文件、資料；電力工業(yè)的相關規(guī)程，法規(guī)，設計院相關圖紙、資料；現(xiàn)場的具體情況，實際的運行經驗編寫而成；此版本是在第一版集控運行規(guī)程的基礎上修編而成，主要補充了新改擴建設備的相關內容，完善了一些事故處理的內容。下列人員應熟悉和了解本標準：生產副總經理，總工程師，副總工程師，發(fā)電部主任，副主任，專責工程師，值長及全體運行人員，有關部門的領導及相關專業(yè)人員，本標準如果與現(xiàn)場不符應以現(xiàn)場為準。本標準由本公司標準委員會提出。本標準由本公司發(fā)電部負責起草、歸口并解釋。本標準主要起草人: 審 核： 審 定： 批 準： 本標準于2006年03

3、月16日首次發(fā)布。 本標準的版本及修改狀態(tài)：A/目 次 前 言II目 次I1.規(guī)范性引用文件12.機組概述22.1電氣系統(tǒng)概述22.2 汽輪機系統(tǒng)概述32.3 鍋爐系統(tǒng)概述53.設備技術規(guī)范83.1鍋爐設備技術規(guī)范：83.2汽輪機設備技術規(guī)范：363.3電氣設備技術規(guī)范644.機組啟動854.1機組啟動總則854.2機組啟動前的檢查準備874.3 機組冷態(tài)啟動934.4 機組熱態(tài)啟動1055.機組的運行監(jiān)視與調整1065.1機組運行調整的主要目的及任務1065.2機組運行中控制的主要參數(shù)及限額1065.3機組正常運行方式1175.4鍋爐燃燒調整1205.5 汽輪機正常運行與監(jiān)視1375.6發(fā)電

4、機的運行、監(jiān)視、調整1376.機組停止1556.1機組停運前的準備1556.2機組的正常停止1556.3滑參數(shù)停機1576.4鍋爐停運后的冷卻1596.5機組停運后的操作1596.6機組停運后的保養(yǎng)1607.輔助系統(tǒng)及設備的運行1627.1輔機運行通則1627.2電動機運行的規(guī)定1637.3循環(huán)水系統(tǒng)的運行1687.4凝汽器膠球清洗系統(tǒng)的運行1727.5開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的運行1737.6 潤滑油、頂軸油泵和盤車裝置系統(tǒng)的運行1767.7油凈化裝置的運行1787.8密封油系統(tǒng)的運行1817.9發(fā)電機氫氣系統(tǒng)的運行1837.10EH油系統(tǒng)的運行1897.11定冷水系統(tǒng)的運行1927.12旁路系統(tǒng)

5、的運行1957.13軸封系統(tǒng)的運行2007.14凝汽器真空系統(tǒng)的運行2027.15凝結水系統(tǒng)的運行2037.16凝汽器檢漏裝置的運行2067.17凝結水精處理的運行2077.20汽水取樣裝置及化學加藥系統(tǒng)的運行2147.21 電動給水泵的運行2167.22高壓加熱器的運行2237.23低壓加熱器的運行2287.24除氧器的運行2327.25空預器2367.26引、送風機啟動2447.27一次風機2517.28制粉系統(tǒng)2537.30密封風機2627.31 爐前油系統(tǒng)2637.32 汽包就地水位計2667.33吹灰器2677.35暖風器系統(tǒng)2707.36 火檢冷卻風機2727.37 爐底液壓關斷門

6、2737.38空壓機的運行2747.39分散控制系統(tǒng)（DCS）2797.40控制系統(tǒng)及聯(lián)鎖保護：2857.41配電裝置及設備的運行：2947.42交流系統(tǒng)的運行3077.43直流系統(tǒng)的運行3297.44220V交流不停電裝置（UPS）的運行規(guī)定3328機組事故處理3358.1原則335發(fā)電機的事故處理3368.3變壓器的事故處理3438.4互感器的異常運行及事故處理3478.5電動機的異常運行及事故處理3488.6直流系統(tǒng)的故障處理3508.7斷路器的異常運行及事故處理3518.8交流系統(tǒng)的故障處理3538.9緊急停爐3578.10 RUN BACK(快速減負荷)3588.11 Fast Cu

7、t Back(甩負荷)3598.12鍋爐滿水3608.13鍋爐缺水3608.14汽包水位計損壞3618.15水冷壁管損壞3618.16省煤器管損壞3628.17過熱器管損壞3638.18再熱器管損壞3648.19管道故障3648.20尾部煙道再燃燒3658.21鍋爐結焦3668.22緊急停機和故障停機的條件及處理3678.23蒸汽參數(shù)異常的處理3698.24汽輪機保護誤動作3698.25凝汽器真空下降3708.26汽機潤滑油系統(tǒng)的故障3718.27盤車電機故障處理3748.28機組異常振動3748.29軸向位移異常3758.30汽輪發(fā)電機組軸承溫度升高3768.31汽輪機嚴重超速3778.32

8、機組甩負荷3778.33機組斷葉片3788.34凝汽器水位異常3788.35離心泵的故障處理3798.36廠房內失火3808.37 儀表及DCS數(shù)據指示失常3809 自動裝置、保護及試驗3809.1繼電保護及安全自動裝置通則3819.2發(fā)電機變壓器組保護的運行規(guī)定3829.3自動裝置3879.4 220kV線路保護3919.5 220kV 母線保護的運行規(guī)定3999.6母聯(lián)分段斷路器的保護運行規(guī)定4109.7 啟動/公用/備用變保護運行規(guī)定4119.8 6kV電動機、變壓器保護規(guī)定4129.9380V廠用保護規(guī)定4139.10汽輪機組的保護4139.11汽輪機組的試驗4159.12鍋爐機組的試

9、驗4289.13鍋爐保護及聯(lián)鎖試驗4341.規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本程序，然而，鼓勵根據本程序達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本本標準。內蒙古電力系統(tǒng)電力調度管理條例2004電力變壓器運行規(guī)程DL/T 57295300MW典型集控運行規(guī)程DL/T 電氣設備倒閘操作規(guī)范汽輪發(fā)電機運行規(guī)程19991109電業(yè)安全工作規(guī)程(發(fā)電廠和變電所電氣部分)DL 408-1991電業(yè)安全工作規(guī)程(熱力和和機械部分)DL 408-199

10、1防止電力生產重大事故的二十五項重點要求-2000-9-28繼電保護和電網安全自動裝置現(xiàn)場工作保安規(guī)定有載分接開關運行維修導則DL/T57495繼電保護及安全自動裝置運行管理規(guī)程-1982高壓開關設備運行規(guī)范2004火力發(fā)電廠安全性評介查評依據鍋爐運行說明書汽輪機運行說明書汽輪機發(fā)電機說明書 設備廠家說明書及有關技術資料2.機組概述2.1電氣系統(tǒng)概述鄂爾多斯電力集團共裝設2330MW凝汽式燃煤汽輪發(fā)電機組，最高電壓等級為220kV，220kV母線采用雙母雙分段管式母線，室外配電裝置有人值守的變電所，共有兩回220kV出線，兩臺機組通過兩臺主變將電能輸送到電網，另外還裝設有一臺啟動備用變壓器作為

11、機組的啟動備用電源，變電所內有有6臺降壓變壓器，主要為鄂爾多斯集體公司的其它企業(yè)供電。變電所配置有NCS監(jiān)控系統(tǒng)，運行人員由兩臺操作員站完成對變電所斷路器、隔離開關的遠方操作監(jiān)視，同時向調度部門傳輸全部機組和線路的運行情況。機組通過發(fā)電機升壓變線路串接線向電網供電，主要包括短線路、主變、發(fā)電機、廠高變和勵磁變。發(fā)電機為北京重型電機廠引進法國阿爾斯通技術生產的QFSN330-2型汽輪發(fā)電機組，發(fā)電機定子繞組共有54槽，靜止機端并勵，有刷勵磁方式，定子采用雙星形接線，發(fā)電機出口電壓為20kV，定子引出線與主變壓器、廠用變壓器、勵磁變壓器及電壓互感器采用封閉母線相連,封閉母線采用微正壓裝置充入干燥空

12、氣有效的防止絕緣受潮和發(fā)電機出口短路，發(fā)電機中性點經干式變壓器接地以減小接地電流。發(fā)電機定子線圈和引出線采用去離子水冷卻，發(fā)電機轉子線圈、定子鐵芯及其它部件采用氫氣冷卻，采用成套引進的密封油系統(tǒng)，發(fā)電機配置有4組氫氣冷卻器，并配置有冷凝式氫氣干燥裝置和氫氣泄漏檢測裝置。主變、廠高變采用西安變壓器股份有限公司生產的SFP10-/220強迫油循環(huán)風冷變壓器，廠高變采用SFP10-50000/20自然循環(huán)風冷雙分裂變壓器，勵磁變采用GBE T3B24干式變壓器。發(fā)電機啟動時由外部直流電源供電啟勵，發(fā)電機電壓達到30%額定電壓后，斷開啟勵接觸器，由勵磁變降壓，經R-R公司三臺靜止可控硅整流柜以及勵磁調

13、節(jié)器調節(jié)整流，通過單極磁場開關經發(fā)電機碳刷向發(fā)電機轉子提供勵磁電流。發(fā)電機滅磁方式為半導體可控硅滅磁方式，當發(fā)電機停機時磁場開關斷開后半導體可控硅導通，轉子的剩余能量經過可控硅和電阻放電滅磁，防止發(fā)電機轉子受到過電壓的威脅，減少了發(fā)變組設備過激磁的危險，達到保護發(fā)變組設備的目的。6kV高壓廠用系統(tǒng)采用分裂繞組變壓器供電，正常運行時由發(fā)電機出口20kV系統(tǒng)通過廠高變降壓供電，機組啟動或停機時由220kV經啟動備用變壓器降壓供電，兩路電源之間裝設有廠用電源快速切換裝置，保證機組在事故情況下將6kV廠用電源快速切換到備用電源，最大限度的保證主要高低壓輔機可靠供電。每臺單元機組各配置有一臺580kW柴

14、油發(fā)電機組，設置了專用的保安段，每段有三路電源，一路運行，兩路保證單元機組在事故情況下對一些重要輔助機械和重要電源的連續(xù)供電，確保機組安全停機。每臺機組配置有兩套完全獨立的220V GFM-300免維護控制蓄電池組,兩臺機組共配置兩套220V GFM-1200免維護動力蓄電池組,專門用于直流動力負荷。每臺機組配置一套PEW1080 220/220-EN型220V交流不停電電源，從而保證機組熱工控制系統(tǒng)和保安系統(tǒng)的連續(xù)供電。2.2 汽輪機系統(tǒng)概述2.2.1汽機本體系統(tǒng)概述本汽輪機為北京重型電機廠引進法國阿爾斯通技術生產的N330-17.75/540/540型亞臨界一次中間再熱、單軸、三缸雙排汽、

15、凝汽式汽輪機。汽輪機采用高、中壓汽缸分缸，通流部分對稱布置，高、中壓缸均采用雙層缸；低壓缸對稱分流布置，在低壓排汽口裝有水霧化降溫裝置。高、中、低壓轉子均為整鍛轉子,高壓轉子由一個單列調節(jié)級和10個壓力級組成,中壓轉子由12個壓力級組,低壓轉子由25個壓力級組成。高、中壓轉子和低壓轉子及發(fā)電機之間全部用剛性聯(lián)軸器聯(lián)接,聯(lián)軸器采用偶合雙頭螺桿。汽輪機高、中壓缸采用上缸貓爪中分面支承方式,對中性好。軸承座固定在臺板上,高中壓缸通過鑲有滑塊的貓爪在軸承座中分面上滑動。高中壓缸利用跨過高中壓軸承座的兩根拉桿剛性連接,低壓外缸放在臺板上,臺板放在固定于機座的墊板上。高壓與中壓缸的絕對膨脹死點設在中壓缸后

16、的軸承座上,當缸體溫度升高時,高中壓缸由此點向前膨脹,并由高中壓缸貓爪在高中壓缸軸承箱和前軸承箱水平面滑動板上滑動。低壓外缸向發(fā)電機膨脹,也可橫向膨脹,低壓內缸以凝汽器排汽口中心線為死點,分別向兩側膨脹,也可橫向膨脹。 推力軸承位于高中壓缸之間的軸承座中間,通過與高壓缸前貓爪兩連桿剛性聯(lián)接,可隨同高壓缸一起同向膨脹,整個汽輪發(fā)電機轉子以推力盤為相對死點,分別向前和向后膨脹。汽輪機盤車裝置的主體安裝在汽機前軸承箱內,驅動軸穿過箱壁經液力偶合器與電動機相連,盤車電機設置在前軸承箱下的臺板上。該盤車裝置可實現(xiàn)自動投入或退出，盤車電機啟動后，當汽機轉子速度低于盤車轉速時，盤車SSS齒型離合器自動投入工

17、作，并保持機組在54rpm運行，反之離合器退出工作狀態(tài)。當盤車裝置失去電源時，卸下軸承箱右側上的罩蓋，用棘輪扳手進行手動盤車。汽輪機設有七段不調整抽汽，高壓缸本體不設抽汽口，高壓缸排汽管設一個抽汽口為一段抽汽，供7高加，中壓缸共設有三個抽汽口，在中壓缸第五級、第九級后和中壓缸排汽，分別供6高加、除氧器、4低加，低壓缸設有三個抽汽口，在低壓缸兩端第二級后、第三級后、第四級后，分別供3、2、1低壓加熱器。本機組除氧器為低位布置方式，布置在運轉層12.6m，共設有三臺50容量的的電動調速給水泵，正常運行中兩臺運行一臺備用。機組采用中壓缸啟動方式，并設置了兩級串聯(lián)的高、低壓旁路系統(tǒng)，其中高旁容量為70

18、%，低旁容量為265，旁路系統(tǒng)由瑞士蘇爾壽公司制造。本機的調節(jié)系統(tǒng)采用上海新華電站控制工程有限公司引進美國西屋公司技術生產的DEH-A型數(shù)字電液控制系統(tǒng),它具有自動調節(jié)（轉速和負荷自動調節(jié)）、程序控制、監(jiān)視、保護等方面的功能。2.2.2汽輪機的主要熱力工況：汽輪機THA工況下，汽輪機的凈熱耗率值為7887.9kJ/kWh。汽輪機在額定工況下,循環(huán)水入口水溫33，背壓0.0118MPa.a，補給水率為3時，機組能連發(fā)出330MW。在汽輪機T-MCR工況下，該機組能發(fā)出最大保證功率345MW。高加停運時機組帶負荷不大于 330 MW。任何一臺低加停運時，機組帶負荷不大于 330 MW。 1、2低加

19、同時停運時，機組帶負荷不大于 310 MW。3、4低加同時停運時，機組帶負荷不大于 300 MW。2.2.3 汽輪機的調節(jié)系統(tǒng)本機的調節(jié)系統(tǒng)采用上海新華電站控制工程有限公司引進美國西屋公司技術生產的DEH-A型數(shù)字電液控制系統(tǒng)，它具有自動調節(jié)、程序控制、監(jiān)視、保護等方面的功能，其主要功能如下： 汽機轉速控制：汽機掛閘后，在旁路投入的運行方式下，從汽機開始沖轉到并網前由中壓調門控制汽機轉速。汽輪機升速過程中的升速率既能由DEH系統(tǒng)根據汽輪機的熱狀態(tài)自動選擇，也可以由人工進行選擇。轉速控制回路能保證自動地迅速沖過臨界轉速區(qū)。 自動同期控制：汽機到3000轉/分以后，DEH接受自同期裝置指令，將汽機

20、控制在同步轉速，準備并網。負荷自動調節(jié)：機組并網切缸后，由高調門控制機組負荷；功率閉環(huán)可投切。 切缸：當負荷達到10%左右時，根據流量及溫度，DEH自動將機組由中壓缸控制方式切換成高壓缸控制方式；當負荷降到10%左右時，自動切回中壓缸控制方式；運行人員也可根據機組情況強制切缸。調頻：可根據需要，使機組參與一次調頻。CCS協(xié)調控制：接受CCS負荷指令，控制汽機負荷,使機組處于機爐協(xié)調控制方式?？焖贉p負荷（RUNBACK）：提供三檔快速減負荷的速率及限制值；使機組在不同輔機故障情況下，快速減負荷；快速減負荷參數(shù)可現(xiàn)場修改。主汽壓控制（TPC）:低汽壓保護及機調壓功能。閥門管理：提供閥門管理功能，通

21、過單閥與多閥切換，實行節(jié)流調節(jié)和噴嘴調節(jié)。并能防止在切換過程中產生過大的擾動。閥門試驗：具備對高、中壓主汽門及調節(jié)門逐個進行在線全行程和任意行程試驗的功能。在進行閥門在線試驗時，汽輪機的運行和負荷不受影響。OPC控制：超速保護及超速保護試驗。雙機容錯:主機采用完全冗余的系統(tǒng)配置，軟件雙機容錯。熱應力計算：能利用汽輪機及其轉子的物理模型和數(shù)學模型，求得汽輪機轉子的實時熱應力，作為監(jiān)視和控制汽輪機起動、運行和壽命管理的依據。與其它控制系統(tǒng)通訊，實現(xiàn)數(shù)據共享。汽輪機自動控制（ATC）：監(jiān)視汽輪機的運行參數(shù)，根據熱應力大小自動給定目標轉速、升速率和升負荷率，使轉子應力控制在允許范圍內，提高機組壽命。檢

22、查機組有關的運行狀態(tài)并進行監(jiān)控，對盤車、沖轉、暖機、并網等過程有完善邏輯回路并能自動實現(xiàn)。 其它功能：可進行嚴密性試驗、噴油試驗、EH油壓低試驗等。 DEH-A型數(shù)字式電液控制系統(tǒng)主要有如下幾部分組成：DEH控制柜操作盤、CRT和打印機等通過操作盤可以對機組進行控制，即改變輸入控制器給定值，以不同的速率來改變轉速和負荷等，CRT顯示圖象包括系統(tǒng)圖、運行曲線、工藝流程、棒圖、報警圖等，使控制系統(tǒng)運行情況一目了然。設手動軟操盤為其后備操作方式，當控制用的一對冗余DPU均故障時或操作員站發(fā)生故障時，為安全可靠，切到手動操作。（該軟操盤做在DCS畫面上） 汽機各閥門的位置是由各自的執(zhí)行機構來控制，執(zhí)行

23、機構由一個油動機組成，其開啟由抗燃油壓力驅動，而關閉是靠彈簧力。油動機的油缸與一個控制塊連接，在這個控制塊上裝有隔離閥、伺服閥、快速泄載閥和逆止門。 EH供油系統(tǒng)的功能是提高抗燃油壓力并由它來驅動伺服執(zhí)行機構，該執(zhí)行機構響應控制器來的電指令信號，以調節(jié)汽機各閥門開度。這種高壓抗燃油是一種三芳基磷酸脂，它具有良好的抗燃性、穩(wěn)定性和潤滑性。兩臺抗燃油泵瞬間失去電源時，系統(tǒng)油壓能維持5秒鐘可不使汽機跳閘。 危急遮斷系統(tǒng)（ETS），包括OPC電磁閥、AST電磁閥、隔膜閥等。OPC電磁閥共有2支，為并聯(lián)布置結構，當汽機跳閘或在任何情況下，機組轉速達103額定轉速時，OPC電磁閥帶電動作，OPC母管安全油

24、泄去，緊急關閉高、中壓調門及各抽汽逆止門。AST電磁閥共有4支，為串并聯(lián)結構，當AST電磁閥失電時，AST安全油失去，同時泄去OPC安全油，關閉所有閥門，汽機停機。隔膜閥為EH油與潤滑油的接口，當潤滑油壓降到一定值時，通過隔膜閥泄去AST安全油，緊急關閉閥門，停機。危急遮斷器、危急遮斷油門安裝于汽輪機前軸承箱內的機頭部位。危急遮斷器與汽輪機主軸為一體，接受主軸的轉速信號。危急遮斷油門裝在危急遮斷器附近的驅動軸的軸承板上，油門擋板與飛錘間隙保持在約1mm左右。當汽輪機轉速達到（110111）額定轉速時，危急遮斷器的飛錘在離心力的作用下飛出，行程為4mm，打擊在危急遮斷油門擋板上，使油門擋板掛鉤脫

25、開，同時危急遮斷油門的滑閥在底部彈簧的作用下，迅速向上彈起，打開油門安全油泄油窗口，使安全油路油壓快速泄掉，安全油路的油壓快速下降使得隔膜閥動作，打開抗燃油油路中的安全油泄油口，使油動機快速關閉主汽門和調節(jié)汽門。危急遮斷器飛錘的回入轉速在3050rpm左右。通過調整危急遮斷器的調節(jié)套筒，可以調整彈簧預緊力，達到整定飛錘飛出轉速的目的。此外，危急遮斷器的一端還帶有60齒的測速齒盤，用于測量機組的轉速、危急遮斷器飛錘的飛出轉速、機組轉速飛升時的最高轉速及鑒相。危急遮斷油門上部有一復位油口，油壓作用在油門滑閥上部。正常運行時由常閉電磁閥控制，沒有油通過。機組啟動前需使電磁閥通電，這時復位油通過電磁閥

26、進入油門滑閥的上腔室，在油壓的作用下，油門滑閥壓緊彈簧向下移動，油門擋板在扭彈簧的作用下掛閘，電磁閥斷電，完成危急遮斷油門復位掛閘功能。危急遮斷器的飛錘可以在正常轉速下通過注油壓出的方法做活動試驗。危急遮斷保安系統(tǒng)的油源來自潤滑油，即機組啟動前由交流潤滑油泵供油，啟動后在額定轉速下由齒輪潤滑油泵（主油泵）供油。油源取自交流潤滑油泵與主油泵相接的潤滑油管路，此油路在冷油器和三通恒溫閥之前接出，油壓在0.26MPa左右（主油泵出口及交流潤滑油泵出口油壓均為0.3Mpa），它做為機械式危急遮斷保安系統(tǒng)的主油源，安全可靠。2.3 鍋爐系統(tǒng)概述 鍋爐(HG-102018.58-YM22)為亞臨界參數(shù)，

27、自然循環(huán)單爐膛，一次中間再熱，平衡通風，四角噴燃，緊身封閉，固態(tài)排渣，全鋼架懸吊結構汽包爐，燃用煙煤。鍋爐整體呈倒“”型布置，設有固定的膨脹中心。膜式水冷壁與其上部的折焰角形成了爐膛，水冷壁的高熱負荷區(qū)采用內螺紋管。爐膛斷面尺寸為1404812773mm，頂棚管中心線標高為59300mm，汽包中心線標高63290mm。在爐膛上部布置有墻式再熱器、分隔屏、后屏過熱器、水平煙道中部內沿煙氣流向布置有后屏再熱器、末級再熱器和末級過熱器和立式低溫過熱器。后煙道豎井內布置有水平低溫過熱器和省煤器，后煙道下部布置兩臺三分倉回轉式空氣預熱器，過熱器管道圍成了鍋爐水平煙道及后豎井轉向室，形成了包敷管過熱器。

28、過熱蒸汽溫度采用二級噴水調節(jié)，再熱蒸汽溫度主要以擺動燃燒器調節(jié)為主。 燃燒器采用四角布置、切向燃燒、寬調節(jié)比、上下濃淡分離擺動式燃燒器，共設五層煤粉噴嘴。燃燒器的一次風噴嘴可以上下擺動20，二次風噴嘴可以上下擺動30。 采用二級點火，油槍的最大出力按30MCR工況設計。油槍分三層布置共12只，采用高能電火花燃輕油的方式，由高能電火花點燃柴油，輕柴油點煤粉。油槍采用機械霧化方式。每層油槍的熱功率為10，單只油槍熱功率68.9106 kj/hh(16.5106 kcalh)，設計額定出力為1680 kgh，油槍入口油壓為2.94Mpa。油點火裝置中設置有可伸縮的高能點火器，可直接點燃燃油。油點火燃

29、燒器的空氣噴嘴同時也作為煤粉燃燒時的二次風噴嘴，為了油火焰的燃燒穩(wěn)定，在油點火燃燒器主空氣噴嘴中設置了專門的穩(wěn)燃葉輪。 吹灰裝置采用蒸汽吹灰器，布置在爐膛內及對流受熱面區(qū)域(包括空預器)，共94臺，吹灰采用程序控制。 制粉系統(tǒng)采用5套中速磨煤機、直吹式冷一次風機系統(tǒng)，MCR工況下4套運行，1套備用。除渣裝置采用刮板撈渣機、碎渣機，均為程序控制。除灰系統(tǒng)設置兩臺雙室四電場靜電除塵器，采用濃相微正壓氣力輸送的自動控制系統(tǒng)。兩臺鍋爐共設一個高度為240m的煙囪。給水和水循環(huán)系統(tǒng)：鍋爐給水經由閘閥從鍋爐右側進入省煤器入口集箱，經省煤器蛇形管組進入省煤器出口集箱，然后由兩根省煤器出口連接管引到爐前，分成

30、三路從汽包底部進入汽包。在鍋筒底端設置了四根55952集中下降管，由下降管底端的分配集箱接出74根15918的分散引入管，進入27345水冷壁下集箱。爐膛四周為全焊式水冷壁，水冷壁管徑為63.57，節(jié)距S76.2mm。后水經折焰角后抽出33根作為后水冷壁吊掛管，管徑為7612。水冷壁延伸側墻及水冷壁對流排管的管徑為769。 為保證壓臨界壓力鍋爐水循環(huán)可靠性，根據幾何特性和受熱特性將水冷壁劃為28個回路。前后墻各6個回路，兩側墻各8個回路，經精確水循環(huán)計算確定，從冷灰斗拐點以上3m至折焰角處，以及上爐膛中輻射再熱器區(qū)末被再熱器遮蓋的前墻和側水冷壁管采用內螺紋管(其余部分為光管)。 分散引入管進入

31、水冷壁下集箱后，自下而上沿爐膛四周不斷加熱，最后以出口含汽率為0.186-0.519的汽水混合物進入27350水冷壁上集箱，然后由98根15918引出管引至汽包，在汽包內進行汽水分離。汽包 汽包內徑1778mm，壁厚190mm，筒身長度18000mm，總長20184mm，汽包總重187噸。汽包用SA299碳鋼材料制成。 汽包筒身頂部裝焊有飽和蒸汽引出管座，放氣閥管座，輔助蒸汽管座，兩側裝焊有汽水混合物引入管座，筒身底部裝焊有大直徑下降管座及緊急放水管座封頭上裝有人孔，安全閥管座，加藥管座，連續(xù)排污管座，兩對就地水位表管座，四對單式平衡容器管座，兩對電接點水位指示器管座等。 汽包內部布置有84只

32、直徑為254mm軸流式旋風分離器作為一次分離元件，每只分離器的最大蒸汽流量為12.1th。二次分離元件波形板分離器，三次分離元件為頂部立式百葉窗分離器。 汽包中裝有液面取樣器，以便在高壓運行時測出汽包內真實水位。以此對水位表和遠方水位指示器的水位進行校核。省煤器 省煤器的作用在于將鍋爐給水進行加熱，以此從即將離開鍋爐的煙氣中回收熱量。 省煤器布置在鍋爐尾部豎井煙道下部，管徑為516.5，在鍋爐寬度方向由98排順列布置的水平蛇形管組成。所有蛇形管都從入口集箱引入，終止于出口集箱。 給水經過省煤器止回閥和省煤器閘閥進入省煤器入口集箱再進入省煤器蛇形管。水在蛇形管中與煙氣形成逆流向上流動，以此達到有

33、效的熱交換，同時也減小了蛇形管中出現(xiàn)汽泡造成停滯的可能性。給水在省煤器中加熱后，經由出口導管引入汽包。 在省煤器入口集箱端部和集中下降管之間連有省煤器再循環(huán)管。鍋爐啟動時，該管可將循環(huán)水引到省煤器，防止省煤器中的水產生汽化。啟動時，再循環(huán)管路中的閥門必須打開，直到連續(xù)供水時關閉。過熱器 過熱器由五個主要部分組成：1)末級過熱器；2)后屏過熱器；3)分隔屏；4)立式低溫過熱；5)水平式低溫過熱器；后煙道包墻和頂棚過熱器。 末級過熱器位于水冷壁排管后方的水平煙道內，一共有90片，管徑為51mm，以152.4mm的橫向節(jié)距沿整個爐寬方向布置。 后屏過熱器位于爐膛上方折焰角前，一共有20片，管徑為54

34、60，以685.8mm橫向節(jié)距沿整個爐膛寬度布置。 分隔屏位于爐膛上方，前墻水冷壁和后屏過熱器之間，共四排，每排六片小屏布置，管徑為51mm，分別以3429mm，2743.2mm，2566.3mm的橫向節(jié)距沿整個爐膛寬度布置。 水平式低溫過熱器位于尾部豎井煙道省煤器上方，一共102片，管徑為51mm，以136mm的橫向節(jié)距沿爐膛方向布置。 后煙道包墻和頂棚過熱器部分由側墻、前墻、后墻及頂棚組成，形成垂直下行煙道。后煙道延伸包墻形成了一部分水平煙道。爐膛頂棚管形成了爐膛和水平煙道部分的頂棚。再熱器 再熱器由三個主要部分組成：1)末級再熱器；2)再熱器前屏；3)墻式輻射再熱器。 末級再熱器位于水平

35、煙道內，在水冷壁厚墻吊管和水冷壁排管之間，一共有60片，管徑為66mm，以228.6mm橫向節(jié)距沿爐寬方向布置。 再熱器前屏位于后屏過熱器和水冷壁懸吊管之間，一共30片，管徑63mm，以457.2mm橫向節(jié)距沿寬度方向布置。 墻式輻射再熱器布置在水冷壁前墻和水冷壁側墻靠近前墻的部分，受熱面高度為18593mm，其最下端在分隔屏下4267mm。前墻輻射再熱器有234根50mm管，兩側墻輻射再熱器共有根50mm管，以50.8mm的節(jié)距沿水冷壁表面密排而成。減溫器過熱器減溫器布置二級，第一級位于立式低溫過熱器出口集箱和分隔屏入口集箱之間的連接管道上。第二級位于后屏過熱器出口集箱和末級過熱器入口集箱之

36、間的連接管道上。再熱器減溫器布置一級。安裝在接近前墻輻射再熱器入口集箱的再熱器入口管道上。水冷爐膛 水冷壁由外徑為63.5mm的管子構成，節(jié)距為76.2mm，管子中間的空隙以扁鋼焊接，達到對煙氣的完全密封。 爐膛延伸側墻由外經為76mm管子按152mm節(jié)距用連接片焊成。 爐膛上部頂棚管由外徑為60mm管子按152.4rm節(jié)距用分段 片焊接而成。 分段鰭片管安裝完畢后，背火面要澆注耐火混泥土，然后在其上敷以密封板。密封板連接處要進行密封焊接以防止爐煙泄漏。 在管子彎向外側形成的過熱器組件穿孔，懸吊管穿孔，觀察孔，吹灰孔等處，管子和開孔之間的間隙用鰭片封住，以形成一個暴露給煙氣的完全金屬表面。冷灰

37、斗：為開式冷灰斗，爐膛相對的兩面水冷壁，通常是前水冷壁和后水冷壁，相對爐膛中心傾斜下降以形成冷灰斗斜底。爐膛落下的灰渣通過底部開口直接落到正下方的渣井中。在爐膛和渣井之間留出150360mm的間隙，在此處裝有水封裝置以防止空氣從此間隙漏入。3.設備技術規(guī)范3.1鍋爐設備技術規(guī)范：3.1.1鍋爐本體設備主要參數(shù)3.1.1.1主要熱力參數(shù)名稱單位設計媒種校核媒種MCRTHA75%THA50%THA40%THA高加全切主蒸汽流量T/H10209216674523648471020主蒸汽出口壓力MPa18.5818.4118.059.147.3718.2918.58主蒸汽出口溫度54354354354

38、3543543543給水溫度258.82253.11235.41215.7205.22185.97258.82給水壓力MPa20.34519.91118.98310.0218.12419.61320.345再熱蒸汽流量T/H923.3837.79612.22420.91340.69842.97923.2再熱蒸汽出口壓力MPa4.1293.7462.7261.8521.4833.8544.129再熱蒸汽出口溫度543543543543543543543再熱蒸汽進口壓力MPa4.3253.9242.8561.9411.5554.0334.325再熱蒸汽進口溫度336.19326.37299.933

39、35.53337.39334.42336.19減溫水噴水壓力MPa21.3820.7919.5418.778.4420.1221.38減溫水噴水溫度187.46183.4170.72155.95148.57185.97187.46過熱器一級減溫水量T/H01338.117.918.342.30過熱器二級減溫水量T/H06.919.69.23.321.40再熱器噴量T/H0/總燃煤量T/H132.72121.7492.73764.39253.079124.839142.807總風量（到風箱）T/H1190.0061091.602937.897574.958473.5841119.3071193.

40、469爐膛漏風T/H62.62357.45349.36330.26124.92558.91162.814總風量T/H1252.6381149.055987.260605.218498.5091178.2181256.283下爐膛出口煙溫1317131812621124109312881309爐膛出口煙溫10411025106894880610181039煤粉噴嘴投運層數(shù)層4432244頂層噴嘴No./4552344底層噴嘴No./1231211噴嘴擺動角度度01025-15-15-15-9爐膛截面熱負荷103 kW/m24.534.163.162.191.84.264.53爐膛容積熱負荷kW/

41、m2103.8495.2572.4150.0741.2397.67103.84干煙氣熱損失4.674.554.623.233.044.131.65燃料中的熱損失0.530.530.520.520.520.520.57燃煤中氫的熱損失3.963.953.923.833.813.924.19空氣中水分熱損失0.090.080.090.060.060.080.09未燃盡碳熱損失0.80.81.01.41.50.80.8輻射熱損失0.190.20.260.370.450.20.19不可測量熱損失0.350.350.350.350.350.350.35總熱損失10.5910.4610.769.769.7

42、310.0010.84效率（按低位發(fā)熱值）93.42693.56293.24894.29394.32494.04293.425過量空氣系數(shù)/1.251.251.4121.251.251.251.25氧量4.24.26.134.24.24.24.23.1.1.2爐膛結構數(shù)據名稱單位爐膛寬度m14.048爐膛深度m12.773上層煤粉燃燒器中心至屏底距離m19爐膛容積m3 7831.6輻射受熱面（到分隔屏底）m2 2152.9輻射受熱面（到后屏入口）m2 3406.1輻射受熱面（到爐膛出口）m2 45163.1.1.3燃媒成份及特性項目單位設計煤種校核煤種低位發(fā)熱量Onet.arkJ/kg2224

43、020670工業(yè)分析水份Mar4.64.65灰份Aar27.2528.15干燥無灰基揮發(fā)份vdaf32.2532.65空氣干燥基水份2.62.7元素分析接受基氫Har3.883.83接受基氫Car55.6155.38接受基氫Oar6.096.29接受基氫Nar0.840.79接受基氫Sar0.830.91可磨度HGI7879灰熔點特性變形溫度t115001500軟化溫度t215001500熔熔溫度t315001500環(huán)境溫度環(huán)境溫度tAA20平均氣壓PKpa901.63.1.2磨煤機性能名稱單位設計煤種校核煤種MCRTHA75%THA50% THA40%THA高加全切MC磨煤機型號MPS-20

44、0煤粉細度(R90)19磨煤機運行臺數(shù)臺4432244總的磨煤機入口風量T/H278.209260.07219.243142.132127.209280.024272.798總的磨煤量T/H132.725121.74992.73764.39253.079124.839142.807出口混合溫度82.2磨煤機出口煤粉水份1.9磨煤機進口風溫171.7165.7166.6169.2157.6167.2177調溫風溫度263.1.3各級受熱面計算特性名稱設計煤種校核煤種MCRTHA75%THA50%THA40%THA高加全切MCR1.煙氣出口溫度()過熱器分割屏1142112910689489101

45、1181140過熱器后屏1041102597184880610181039再熱器前屏923906857742700903922后水冷壁吊掛管912895846731688892911末級再熱器832816774676638815832水冷壁對流管束815798757658620797814末級過熱器738724692616590723738過熱器對流管束730715683607580715730立式低溫過熱器685672646572547675685轉向室吊掛管678665638564539668678轉向室662648622545518651662水平低溫過熱器447441434382365

46、446448省煤器3573503352902743223572.工質出口溫度447()墻式輻射再熱器391386372404391389390過熱器分割屏448450455450437453448過熱器后屏506512530539533523506過熱器二級減溫器506506504516523502506再熱器前屏484483481497486484483末級再熱器543543543543527543543末級過熱器543543543543543543543過熱器一級減溫器412410406388361410413立式低溫過熱器412416436422416435413水平低溫過熱器40240

47、4420403397420402省煤器2852822752492392372863.煙氣平均速度(m/s)過熱器后屏9.088.246.723.773.08.399.13再熱器前屏9.788.857.234.023.189.049.84末級再熱器12.6111.399.595.194.111.6612.69末級過熱器12.9111.679.595.414.311.9613.00過熱器排管12.5511.359.365.324.2611.6312.64立式低溫過熱器11.9910.848.965.094.0711.1312.07水平低溫過熱器11.0310.008.354.743.9710.30

48、11.12省煤器8.87.96.73.833.078.068.863.1.4回轉式空氣預熱器名稱單位設計煤種校核煤種MCRTHA75%THA50% THA40%THA高加全切MC型式三分倉回轉式空預器型號28.0-VI-1880-SM二次風機溫升3333333二次暖風溫升00312.613.100預熱器二次進口溫度23232635.636.12323一次風機溫升6666666一次暖風器溫升00031300預熱器一次進口溫度26262629392626出口一次風溫度312.2310.6301.7272.2261.1282.8311.1出口二次風溫度325.6321.7310.6276.1263.3295.6325排煙溫度(修正前)134.4131.7123.3108.9106.1121.7133.9排煙溫度(修正后)T/h129.4126.1117.8101.798.9116.7128.9進口一次風量T/h201.098188.307172.250143.765128.570214.434205.121進口二次風量T/h918.867838.218724.584438.325351.922846.088928.145出口煙氣量T/h1348.6851236.7441053.594651.9536.7061268.2751358.91出口一