物流對環(huán)境的影響.ppt

1、A,1,物流對環(huán)境的影響,學(xué)徒 ：房雪華,A,2,包裝,倉儲,流通加工,裝卸搬運(yùn),運(yùn)輸,作為物流活動中最主要、最基本的活動，運(yùn)輸會對環(huán)境造成嚴(yán)重污染，具體表現(xiàn)在：交通工具本身產(chǎn)生的噪聲污染、大氣污染、廢機(jī)油污染、交通堵塞等；不合理的物流結(jié)點(diǎn)布局，加劇了廢氣和噪音污染；企業(yè)自營物流比例大，第三方物流比例小，造成了社會運(yùn)輸車輛過多，引起空載運(yùn)輸、對流運(yùn)輸、迂回運(yùn)輸?shù)炔缓侠憩F(xiàn)象。,物 流 對 環(huán) 境 影 響 的 因 素,A,3,包 裝 對 環(huán) 境 的 影 響,運(yùn)輸,倉儲,流通加工,裝卸搬運(yùn),包裝,在物流活動中，包裝主要承擔(dān)保護(hù)商品、促進(jìn)商品銷售功能的作用，但包裝不當(dāng)會對環(huán)境造成嚴(yán)重影響，具體表現(xiàn)在：

2、包裝材料選擇不當(dāng)、包裝過度或重復(fù)包裝。有些包裝材料，特別是用塑料作為包裝材料，在使用之后，若不對其進(jìn)行處理，在自然界中需要相當(dāng)長的時間來分化，會對環(huán)境造成長期污染，影響人畜生命安全。另外，過度的包裝或重復(fù)的包裝，造成資源的浪費(fèi)，同時廢棄的包裝材料還是城市垃圾的重要組成部分，處理這些廢棄物要花費(fèi)大量人力、物力、財(cái)力。,A,4,倉 儲 對 環(huán) 境 的 影 響,運(yùn)輸,包裝,倉儲,流通加工,裝卸搬運(yùn),作為物流活動中第二重要的活動，倉儲在創(chuàng)造時間效用的同時，也對環(huán)境造成一定程度的污染，具體表現(xiàn)在：對倉庫等物流結(jié)點(diǎn)中的部分產(chǎn)品進(jìn)行保管養(yǎng)護(hù)的過程中，需要采用化學(xué)方法，而化學(xué)藥劑會對周邊生態(tài)環(huán)境造成污染；另外

3、，一些易燃、易爆、易腐蝕、有放射性的危險品，由于保管不當(dāng)，也會對周邊環(huán)境造成污染和破壞。,A,5,流 通 加 工 對 環(huán) 境 的 影 響,運(yùn)輸,包裝,倉儲,流通加工,裝卸搬運(yùn),流通加工是物品在生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。作為物流活動中唯一可以創(chuàng)造產(chǎn)品價值增值的活動，流通加工會對環(huán)境造成嚴(yán)重的影響，具體表現(xiàn)在：流通加工過程中，產(chǎn)生的大量邊角余料難以集中有效再利用，造成對環(huán)境的污染；另外，流通加工的節(jié)點(diǎn)選擇不當(dāng)，本應(yīng)選擇靠近消費(fèi)者，結(jié)果選擇靠近生產(chǎn)者，從而增加了運(yùn)輸路線和運(yùn)輸量，產(chǎn)生新的污染。,A,6,流 通 加 工 對 環(huán) 境

4、 的 影 響,運(yùn)輸,包裝,倉儲,流通加工,裝卸搬運(yùn),流通加工是物品在生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。作為物流活動中唯一可以創(chuàng)造產(chǎn)品價值增值的活動，流通加工會對環(huán)境造成嚴(yán)重的影響，具體表現(xiàn)在：流通加工過程中，產(chǎn)生的大量邊角余料難以集中有效再利用，造成對環(huán)境的污染；另外，流通加工的節(jié)點(diǎn)選擇不當(dāng)，本應(yīng)選擇靠近消費(fèi)者，結(jié)果選擇靠近生產(chǎn)者，從而增加了運(yùn)輸路線和運(yùn)輸量，產(chǎn)生新的污染。,A,7,裝 卸 對 環(huán) 境 造 成 影 響,運(yùn)輸,包裝,倉儲,流通加工,裝卸搬運(yùn),裝卸對環(huán)境造成影響的因素主要是在裝卸過程中對物品的搬運(yùn)會對物品造成損傷，引起

5、資源的浪費(fèi)和廢棄，一些廢棄物會對環(huán)境造成負(fù)面影響，從而導(dǎo)致了環(huán)境的污染。在裝運(yùn)搬運(yùn)重要注意的是：貨物集散場地的污染防護(hù)工作。在貨物集散地，盡量減少泄露和損壞，杜絕粉塵；清洗貨車的廢水要在處理后排出，以防為主、防治結(jié)合。,A,8,裝 卸 對 環(huán) 境 造 成 影 響,運(yùn)輸,包裝,倉儲,流通加工,裝卸對環(huán)境造成影響的因素主要是在裝卸過程中對物品的搬運(yùn)會對物品造成損傷，引起資源的浪費(fèi)和廢棄，一些廢棄物會對環(huán)境造成負(fù)面影響，從而導(dǎo)致了環(huán)境的污染。在裝運(yùn)搬運(yùn)重要注意的是：貨物集散場地的污染防護(hù)工作。在貨物集散地，盡量減少泄露和損壞，杜絕粉塵；清洗貨車的廢水要在處理后排出，以防為主、防治結(jié)合。,裝卸搬運(yùn),A

6、,9,企 業(yè) 對 環(huán) 境 的 責(zé) 任,我們公司在各個物流環(huán)節(jié)方面都有嚴(yán)格的規(guī)定，在包裝方使用綠色的包裝材料，包裝的時候減少所需要使用的包裝材料，在流通加工過程中，將剩余的材料集中起來，能在利用的就繼續(xù)利用，不能利用的就集中處理。使用柴油叉車的話會產(chǎn)生大量的二氧化碳和尾氣，所以我們在倉庫中使用的都是電動的叉車，運(yùn)輸時較少的使用面包車，貨量較大的，就是用集裝箱車，不使用黃標(biāo)車，因?yàn)辄S標(biāo)車會產(chǎn)生大量的二氧化碳，這樣的話我們可以減少“碳足跡”，為環(huán)境做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。,企業(yè)責(zé)任,環(huán)境 風(fēng)險,A,10,物 流 運(yùn) 作 施 行 前 環(huán) 境 的 風(fēng) 險,我國目前物流主要以公路長途運(yùn)輸為主，在物流行業(yè)日趨發(fā)展壯大的情況下，公路網(wǎng)建設(shè)更加完善、相應(yīng)的服務(wù)區(qū)、養(yǎng)管工區(qū)等污染物排放量也相應(yīng)增加。 另外，物流運(yùn)輸存在環(huán)境風(fēng)險，運(yùn)輸危險化學(xué)品在橋梁段和敏感水體區(qū)域可能發(fā)生事故導(dǎo)致危險品進(jìn)入水體。導(dǎo)致污染物擴(kuò)散對人群健康和環(huán)境質(zhì)量均造成嚴(yán)重影響。,企業(yè)責(zé)任,環(huán)境 風(fēng)險,A,11,監(jiān) 控 物 流 中 使 用 的 能 源 和 材 料,消防要求廠房倉庫照明燈具必須是防爆型的，不然通不過消防驗(yàn)收的，這樣是比較安全的，即使照明燈具因溫升或者電壓不穩(wěn)等因素造成爆炸，也不會傷到人，不易引起火災(zāi)等。節(jié)能燈加上防爆燈的