FAS基本原理及數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)

1、fas基本原理及數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)講座大綱前言fas和數(shù)字交換機(jī)是同一個設(shè)備，但在不同的使用場合，它們的配置不同，名稱也不同。它在gsm-r網(wǎng)絡(luò)中被稱為fas，所謂的fas是固定用戶接入交換的縮寫。在非gsm-r網(wǎng)絡(luò)中，它被稱為數(shù)字調(diào)制，是數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的簡稱。本次講座分為兩部分：第一部分是fas的基本原理，第二部分是數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)。第一部分金融分析系統(tǒng)的基本原則第一章概述第一節(jié)鐵路調(diào)度通信為了指揮列車運(yùn)行，保證運(yùn)輸安全，鐵路一直都有一套完善的調(diào)度指揮系統(tǒng)。鐵路調(diào)度系統(tǒng)按組織分為兩個層次：鐵道部調(diào)度和鐵路局調(diào)度，如下圖所示。鐵道部調(diào)度是鐵道部指揮鐵路局協(xié)調(diào)完成國家鐵路運(yùn)輸計(jì)劃，并根據(jù)調(diào)度業(yè)務(wù)

2、的性質(zhì)調(diào)度車流、集裝箱、機(jī)車、車輛、電力、公共工程和電力服務(wù)。其調(diào)度通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以鐵道部為中心，為鐵路局呈現(xiàn)一對多的星形復(fù)合網(wǎng)絡(luò)，俗稱干線調(diào)度。鐵路局調(diào)度是鐵路局指揮局的相關(guān)站，協(xié)調(diào)全球鐵路運(yùn)輸計(jì)劃的完成。鐵路局的調(diào)度有兩種類型：一是全局相關(guān)站局運(yùn)輸指揮中心的調(diào)度指揮，以及與相鄰鐵路局的業(yè)務(wù)往來。同時，它接受鐵道部的調(diào)度指揮。根據(jù)調(diào)度業(yè)務(wù)的性質(zhì)，分為客運(yùn)調(diào)度、軍事專項(xiàng)調(diào)度、篷布調(diào)度、計(jì)劃調(diào)度、車流調(diào)度、機(jī)車調(diào)度、車輛調(diào)度、公共工程調(diào)度和電力調(diào)度。其中一些屬于局總調(diào)度室。在其調(diào)度通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，有的使用專線形成星形調(diào)度通信網(wǎng)絡(luò)，有的使用鐵路自動電話撥號進(jìn)行通信。二是鐵路局總調(diào)度室(或營業(yè)室)調(diào)度

3、員只指揮一段鐵路線上的站(段、站、點(diǎn))，分為列車調(diào)度、貨物調(diào)度、電力牽引調(diào)度(供電調(diào)度)、紅外線調(diào)度等。根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)，列車調(diào)度和貨物調(diào)度屬于鐵路局總調(diào)度室，而電力調(diào)度和紅外調(diào)度屬于相關(guān)業(yè)務(wù)部門。我們過去把這種調(diào)度稱為區(qū)間調(diào)度。其通信結(jié)構(gòu)取決于業(yè)務(wù)性質(zhì)和地理位置，基本上是一個共線的調(diào)度通信網(wǎng)絡(luò)。此外，還有一個以車站為中心的調(diào)度系統(tǒng)。在大型車站，車站調(diào)度員在服務(wù)人員之間進(jìn)行調(diào)度和通信，這稱為車站調(diào)度。交通、公共工程、電力、水電等領(lǐng)域的調(diào)度員。將所管轄的工作區(qū)域(站)之間的通信稱為官方專用電話系統(tǒng)。其通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)：車站調(diào)度采用星型通信網(wǎng)絡(luò)，公務(wù)專用電話系統(tǒng)有兩種模式：共線電話和自動電話。綜上所述，鐵

4、路調(diào)度通信業(yè)務(wù)可歸納如下表所示：表1鐵路調(diào)度通信業(yè)務(wù)分類溝通類型按下機(jī)器作文根據(jù)調(diào)度業(yè)務(wù)的性質(zhì)調(diào)度通信網(wǎng)絡(luò)的組成模式中繼通信鐵道部調(diào)度調(diào)度主任、線路調(diào)度、客運(yùn)調(diào)度、軍事調(diào)度、特殊調(diào)度、交通流量、集裝箱、機(jī)車、車輛、電力、公共工程、電力服務(wù)等。以鐵道部為中心，鐵路局與相鄰鐵路局相連，形成星形復(fù)合網(wǎng)絡(luò)。本地線路通信鐵路局調(diào)度總調(diào)度官、客運(yùn)調(diào)度、軍事特種、交通流量、篷布、機(jī)車、車輛、公共工程、電力服務(wù)等。(1)以鐵路局為中心，形成相關(guān)車站的星級網(wǎng)絡(luò)第二節(jié)鐵路專用通信的特點(diǎn)和要求所謂鐵路專用通信，是指所有與鐵路運(yùn)輸相關(guān)的通信設(shè)施統(tǒng)稱為鐵路專用通信，其中有調(diào)度、站間、站內(nèi)、站間四種與列車運(yùn)行直接相關(guān)的通

5、信業(yè)務(wù)。他們根據(jù)交通組織的需要提出通信服務(wù)，每種服務(wù)都有不同的特點(diǎn)和要求。首先，調(diào)度通信以列車調(diào)度為例，鐵路局列車調(diào)度員使用的終端設(shè)備稱為列車調(diào)度臺，其調(diào)度對象是車站值班員和相關(guān)車站的調(diào)度。特點(diǎn)：(1)它是直接指揮列車運(yùn)行的通信設(shè)備；(2)調(diào)度員作為指令與車站值班員通信，值班員作為指令報(bào)告與調(diào)度員通信；(3)以調(diào)度員為中心的點(diǎn)對多點(diǎn)通信；(4)鐵路線路呈線性分布，列車調(diào)度通信也呈鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)。要求：(1)列車調(diào)度線路獨(dú)立封閉，除救援列車電話和區(qū)間施工負(fù)責(zé)人電話外，其他用戶不得接入。(2)調(diào)度電話必須保證通信暢通，調(diào)度臺處于定位和接聽狀態(tài)，調(diào)度分機(jī)可以摘機(jī)(或按鍵)直接呼叫調(diào)度臺；(3)調(diào)度臺用單鍵

6、直接呼叫所轄調(diào)度分機(jī)，具有全呼和群呼功能；(4)不允許調(diào)度分機(jī)之間的直接呼叫。二、車站通信車站通信有兩種類型，一種是由主站調(diào)度員和相關(guān)值班人員在大型車站的多個作業(yè)區(qū)域構(gòu)建的多點(diǎn)對多點(diǎn)調(diào)度通信，簡稱車站調(diào)度。另一種是在一個小站的值班員和幾個站內(nèi)用戶(道岔清掃室電話等)之間建立一個點(diǎn)對多點(diǎn)站內(nèi)通信。)。這里，我們使用術(shù)語站內(nèi)通信來使它不同于大型站的站內(nèi)通信。其特點(diǎn)和要求與調(diào)度通信基本相似，但唯一不同的是組網(wǎng)方式。三。站間通信站間通信是站間的點(diǎn)對點(diǎn)通信，即站間驅(qū)動電話或阻塞電話，有不同的含義。屏蔽電話是信號的一部分。區(qū)間閉塞采用電話閉塞方式時，車站和相鄰車站用電話處理閉塞，閉塞電話的甲、乙線路不能任

7、意交換，更不能任意中斷。嚴(yán)禁處理跨站阻塞，因此阻塞電話只能用于相鄰站之間的通信。隨著信號設(shè)備的發(fā)展，電話閉塞法幾乎不再用于區(qū)間閉塞法，半自動閉塞和自動閉塞已被廣泛使用。此時，站間電話僅用于通知列車運(yùn)行狀態(tài)和相關(guān)交通服務(wù)，因此出現(xiàn)站間行車電話的名稱，同時出現(xiàn)非相鄰站間的站間通信。特點(diǎn)：點(diǎn)對點(diǎn)通信。要求：固定直接電路(環(huán)路)，不允許有其他電話分機(jī)。四.區(qū)間通信為間隔操作員提供通信設(shè)施，以便相互通信。特點(diǎn)：由于模擬通信設(shè)備的限制，區(qū)間電話只能呼叫車站、調(diào)度和本地自動電話；上行站可以呼叫間隔，但其他用戶不能呼叫。要求：(1)同一部分的兩點(diǎn)可以互相呼叫和交談；(2)該區(qū)段可呼叫上行站、下行站、列車調(diào)度和

8、電力調(diào)度；(3)具有接入鐵路自動電話本地網(wǎng)的功能。它需要特殊的解釋。數(shù)字調(diào)節(jié)設(shè)備啟動后，間隔通信根據(jù)上述要求進(jìn)行開發(fā)，以免改變原來習(xí)慣的通信方式。實(shí)際上，該數(shù)字調(diào)節(jié)設(shè)備功能強(qiáng)大，完全可以滿足現(xiàn)場實(shí)際應(yīng)用的需要。后來，哈爾濱局首次提出下行站也可以叫t第二章fas硬件結(jié)構(gòu)和基本原理fas硬件結(jié)構(gòu)由調(diào)度主機(jī)、控制臺和集中維護(hù)管理系統(tǒng)三部分組成第一節(jié)調(diào)度主機(jī)一、調(diào)度主機(jī)的作用和組成1、角色調(diào)度主機(jī)(俗稱后臺)是fas的核心組件，相當(dāng)于一個數(shù)字交換設(shè)備。為調(diào)度所、站提供各種調(diào)度服務(wù)和調(diào)度相關(guān)服務(wù)，管理整個系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)和通道，管理操作臺，處理各種接口，對各種通信服務(wù)進(jìn)行呼叫和交換連接處理。位于當(dāng)?shù)卣{(diào)度辦公室

9、和大型站場的調(diào)度自動化系統(tǒng)稱為調(diào)度辦公自動化系統(tǒng)，主要用于接入各調(diào)度站、調(diào)度分機(jī)和站內(nèi)電話。位于鐵路沿線站場的fas稱為車站fas，主要用于接入各工作地點(diǎn)、調(diào)度分機(jī)和車站電話。設(shè)在調(diào)度辦公室或大型調(diào)度指揮中心的調(diào)度主機(jī)，連同調(diào)度臺、集中維護(hù)管理臺和記錄裝置，稱為主系統(tǒng)。設(shè)在各站(場)的調(diào)度主機(jī)，連同工作站、調(diào)度分機(jī)和記錄裝置，稱為子系統(tǒng)。主系統(tǒng)和子系統(tǒng)共同使用，通過2m數(shù)字通道形成調(diào)度通信網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)成整個數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)。2.作文調(diào)度主機(jī)的組成框圖如下圖所示主控制部分電源部分?jǐn)?shù)字接點(diǎn)(dtp)數(shù)字用戶(數(shù)字信號處理器)電源(壓水堆)控制部件時序音頻號碼選擇(tn1)接口模件主板(alc)交換網(wǎng)絡(luò)

10、信號音語音資源dtmf/mfc會議資源接口部分注意：控制線動力系統(tǒng)控制模塊線路圖2-1調(diào)度主機(jī)框圖調(diào)度主機(jī)由電源、主控和接口三部分組成。(1)電源部分它由一個電源板組成，由-48v dc電源供電。dc/dc轉(zhuǎn)換后，它提供5v和貝爾電流。電源模式和熱備用模式如下：項(xiàng)目ctt2000l/mfh98zst48歲電源和熱備用模式壓水堆電源板提供系統(tǒng)所需的5v電源和鈴流。每個框架配有兩塊壓水堆板。5v電源工作在并聯(lián)供熱模式和鈴流熱備份。主系統(tǒng)中有6塊電源板，均載和實(shí)時熱備份。數(shù)字模塊層配備有兩個安裝在該層最左側(cè)的無鐘電源板。主控模塊層配有四塊電源板，電源板1和2配有鈴流，為接口模塊層供電。電源板3和4在

11、沒有鈴流的情況下向主控制單元供電。子系統(tǒng)配有兩塊電源板，實(shí)現(xiàn)負(fù)載分擔(dān)和實(shí)時熱備份。主系統(tǒng)中有11個dcp:一個dcp分配給主控制模塊層，兩個dcp分配給其它模塊的每一幀，占據(jù)時隙10、11、22和23。提供5v和bell電流，兩個dcp以互助方式工作。子系統(tǒng)的每個框架都配有兩個dcp，分別占據(jù)插槽1、2、16和17。電壓波動范圍-36-72v-40-57v功耗主機(jī)每幀(全配置)100瓦主系統(tǒng)500瓦子系統(tǒng)250瓦鍵控控制臺8w調(diào)度站300ma工作地點(diǎn)150ma鍵控控制臺估計(jì)為60ma操作臺的遠(yuǎn)程供應(yīng)距離5.5公里5公里(數(shù)據(jù)介紹)(2)主控部分主控部分由控制模塊、切換模塊、資源模塊和時鐘模塊組

12、成。1.控制模塊控制模塊控制和管理調(diào)度主機(jī)的交換網(wǎng)絡(luò)、各種資源和各種接口，并處理各種信令。一般來說，控制模塊是多處理器結(jié)構(gòu)，模塊化設(shè)計(jì)，集中和分散控制模式。每個處理器分階段實(shí)現(xiàn)負(fù)載分擔(dān)。分類方法如下：主處理器：實(shí)現(xiàn)整個系統(tǒng)的全面控制和管理，包括各子處理器、交換網(wǎng)絡(luò)和重要資源的控制和管理。具有實(shí)時熱備份功能。子處理器：它在主處理器的控制下控制和管理特定的功能。它還具有實(shí)時熱備份功能。2.交換模塊交換模塊實(shí)現(xiàn)了整個系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)交換功能，通過網(wǎng)絡(luò)總線將各個接口和各個資源連接到交換網(wǎng)絡(luò)資源模塊提供系統(tǒng)所需的各種公共資源，主要是會議資源、數(shù)字多媒體資源、多媒體資源、語音資源等。所謂的公共資源意味著交換網(wǎng)絡(luò)

13、上的任何接口都可以使用這些資源。其中，會議資源用于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對各接口的會議功能，包括數(shù)字共線、全呼叫、群組呼叫、電話會議等功能；利用雙音多頻資源實(shí)現(xiàn)各接口終端設(shè)備(如雙音電話)的雙音收發(fā)功能；利用mfc資源，利用中國一號信令實(shí)現(xiàn)局間數(shù)字中繼的多頻互控收發(fā)功能。4.時鐘模塊時鐘模塊提供系統(tǒng)所需的各種時鐘和定時信號。時鐘模塊是數(shù)字交換的核心和基礎(chǔ)。與數(shù)字交換相關(guān)的所有部分，包括交換網(wǎng)絡(luò)、接口和各種資源的串行控制信號，都在時鐘模塊提供的相同時鐘和時序下協(xié)同工作，從而完成系統(tǒng)的交換功能。以下三種模型介紹如下：ctt2000l/mpwrpwrtnialcalcdspdspdtpdtpdtpdtpmpbmp

14、a只有一個電路板mp固定安裝在主控制框架最右邊的兩個插槽中(一個主插槽和一個備用插槽)。像主系統(tǒng)和子系統(tǒng)一樣，它取決于交換時隙的大小。mpu:ctt2000l主處理器板，內(nèi)置10241024交換網(wǎng)絡(luò)，可管理多達(dá)32個子處理器板和128個模擬接口，為系統(tǒng)提供時序、信號音、語音和會議資源，并提供32套mfc/dtmf。主處理器板，內(nèi)置512512交換網(wǎng)絡(luò)，可管理多達(dá)8個子處理器板和128個模擬接口，為系統(tǒng)提供定時、信號音、語音和會議資源，并提供16套mfc/dtmf。fh98電流來源盤子1電流來源盤子2電流來源盤子3電流來源盤子4聲源板主控板會議委員會會議委員會主控板聲源板主系統(tǒng)：主控制單元由三種電路板組成，即：1.主控板：提供系統(tǒng)工作時鐘、10241024交換網(wǎng)絡(luò)，并與各接口模塊、各接口模塊的交換和匯接語音通道進(jìn)行通信。2.聲源板：提供信號聲音。3.會議委員會：提供240次會議。共有六塊電路板，一個主電路板和一個備用電路板安裝在三樓，與電源單元