交通導(dǎo)行方案 (4)

1、.大廠(chǎng)縣城污水頂管工程一標(biāo)段（大安西街段）交通導(dǎo)行方案編制人： 審核人： 審批人： 北京市市政六建設(shè)工程有限公司2017年6月.目 錄 1、 工程概況2、 交通狀況 三、工期及交通組織疏導(dǎo)四、交通導(dǎo)改的原則五、交通導(dǎo)行方案六、主要交通設(shè)施一覽表七、交通安全保證措施八、現(xiàn)場(chǎng)文明施工及環(huán)境保護(hù)措施九、施工應(yīng)急與響應(yīng)措施附圖：施工段交通導(dǎo)行示意圖。.大廠(chǎng)區(qū)域新城污水南通工程-污水工程第一標(biāo)段（大廠(chǎng)連接線(xiàn)華安路）施工交通導(dǎo)行方案一、工程概況本次設(shè)計(jì)大廠(chǎng)區(qū)域新城污水南通工程西側(cè)上游接自大廠(chǎng)連接線(xiàn)與大安西街交叉路口東側(cè)，沿大安西街由西向東敷設(shè)污水管線(xiàn)；北側(cè)上游承接北新街D=700mm現(xiàn)狀污水管線(xiàn)，沿華安路

2、由北向南敷設(shè)污水管線(xiàn)，西側(cè)和北側(cè)污水管線(xiàn)在大安西街和華安路交叉入口交匯后沿華安路向南接至城南污水處理廠(chǎng)，污水管線(xiàn)設(shè)計(jì)終點(diǎn)位于群英三分干渠北側(cè)。大安西街和華安路道路紅線(xiàn)寬均為44m。本工程以大安西街和華安路交叉路口為界，分為兩個(gè)標(biāo)段。第一標(biāo)段起點(diǎn)為大廠(chǎng)連接線(xiàn)和大安西街交叉路口，終點(diǎn)為大安西街和華安路交叉路口，施工樁號(hào)范圍為0+0001+379.1，管道長(zhǎng)度為1379.1m。1、相關(guān)參建單位建設(shè)單位：廊坊華夏新城建設(shè)發(fā)展有限公司大廠(chǎng)分公司設(shè)計(jì)單位：北京市市政專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)院股份公司監(jiān)理單位：廊坊市博科工程項(xiàng)目管理有限公司地勘單位：冀北中原巖土工程有限公司施工單位：北京市市政六建設(shè)工程有限公司2、施工地點(diǎn)

3、及特點(diǎn)本工程管線(xiàn)施工需占用大安西街中間兩條行車(chē)道，起點(diǎn)為大廠(chǎng)連接線(xiàn)和大安西街交叉路口，終點(diǎn)為大安西街和華安路交叉路口；交通導(dǎo)行是本工程文明施工及工程重中之重。道路剖面及管線(xiàn)位置圖二、交通狀況 我項(xiàng)目部通過(guò)多天對(duì)大安西街實(shí)際道路進(jìn)行的交通情況統(tǒng)計(jì)，基本掌握雙休日和正常工作日本區(qū)域道路的車(chē)流量情況，雙休日車(chē)輛高峰期在9:00到10:00時(shí)間段內(nèi)，高峰期最高車(chē)流量為10輛/分鐘，正常工作日高峰期基本在上下班時(shí)段即早7:00-9:00、晚17:00-19:00，高峰期車(chē)流量為15輛/分鐘。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察，在車(chē)流量高峰時(shí)段均有堵車(chē)現(xiàn)象發(fā)生，在確保不增加道路通行負(fù)擔(dān)的前提下根據(jù)數(shù)據(jù)并結(jié)合道路實(shí)際情況制定了適

4、合大安西街交通人車(chē)流的圍擋方案。三、工期及交通組織疏導(dǎo)1 、計(jì)劃施工工期2017年6月20日至2017年8月20日2、主要導(dǎo)行措施（1）管道施工主要為地下頂管，由于頂管工作井需占350m2的施工場(chǎng)地，故需要全程封閉，設(shè)置交通疏導(dǎo)員24小時(shí)值守，指引疏導(dǎo)人員和車(chē)輛，確保道路暢通無(wú)阻。具體交通導(dǎo)行詳見(jiàn)施工段交通導(dǎo)行示意圖。3、施工圍擋在施工中施工區(qū)域采用2.5m高標(biāo)準(zhǔn)硬質(zhì)圍檔進(jìn)行封閉（臨時(shí)圍擋采用鐵欄柵），圍擋搭設(shè)整齊牢固、并按照規(guī)定設(shè)置警示和標(biāo)識(shí)。 4、布設(shè)警示燈（1）圍檔上方每隔5米布設(shè)一盞低壓警示紅燈，用絕緣線(xiàn)纜及絕緣綁線(xiàn)，將標(biāo)志燈固定在圍擋支架布設(shè)的小方木上。（2）在施工區(qū)域入口及路口拐彎

5、處設(shè)置交通警示燈并保證足夠的照明，以確保過(guò)往車(chē)輛及行人的通行安全。5、設(shè)置導(dǎo)行牌及警示標(biāo)志（1）在施工圍擋的各路口及施工區(qū)域入口處分別設(shè)置醒目的交通導(dǎo)行標(biāo)志牌，及時(shí)對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行警示和疏導(dǎo)。（2）圍檔外側(cè)及臨時(shí)圍擋兩側(cè)10米外處分別用隔離樁警示隔離，并安放導(dǎo)向箭頭指示燈。6、設(shè)置專(zhuān)人疏導(dǎo)交通為保證交通導(dǎo)行的順利實(shí)施、社會(huì)車(chē)輛及行人安全有序的通行，我項(xiàng)目部擬成立專(zhuān)門(mén)的交通導(dǎo)行疏導(dǎo)小組，設(shè)組長(zhǎng)一名、交通疏導(dǎo)員5名，在施工段路口處設(shè)執(zhí)勤崗，專(zhuān)職進(jìn)行交通疏導(dǎo)的工作。（1）在施工過(guò)程中，施工區(qū)域通過(guò)位置的主要車(chē)輛、行人出入口以及路口處均設(shè)置專(zhuān)職的交通疏導(dǎo)人員，24小時(shí)負(fù)責(zé)交通安全方面的疏導(dǎo)。（2）施工前

6、請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員對(duì)交通疏導(dǎo)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)指導(dǎo)，進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)和安全教育，加強(qiáng)交通疏導(dǎo)人員的工作責(zé)任心，嚴(yán)格按要求上崗。（3）交通疏導(dǎo)人員上崗時(shí)，嚴(yán)格按要求穿著反光服裝，佩戴統(tǒng)一標(biāo)志，疏導(dǎo)交通使用專(zhuān)門(mén)的指揮棒或指揮旗幟。（4）為確保道路交通安全和施工的順利進(jìn)行，在路口及施工區(qū)域出入口設(shè)置專(zhuān)門(mén)的交通導(dǎo)行人員，進(jìn)行對(duì)過(guò)往車(chē)輛及行人的交通安全疏導(dǎo)。（5）施工過(guò)程中我項(xiàng)目部將全力積極配合交管部門(mén)及相關(guān)管理單位的要求，確保施工區(qū)域路段交通導(dǎo)行工作的順利實(shí)施。四、交通導(dǎo)改的原則 指導(dǎo)原則：依靠交通管理部門(mén)的大力配合，最大限度地減少對(duì)交通的影響。充分利用夜間交通低峰時(shí)段，提早分流，精心組織，周密計(jì)劃，快速實(shí)施

7、，確保大安西街交通在施工期間的暢通。 通過(guò)開(kāi)展對(duì)大安西街交通流量、周邊居民區(qū)、工廠(chǎng)、商業(yè)單位的調(diào)查，并考慮本工程施工總體部署，現(xiàn)況交通不斷行幾個(gè)因素，結(jié)合本段新建管線(xiàn)與現(xiàn)況路的位置關(guān)系確定合理的交通導(dǎo)改方案，保證在交通導(dǎo)改期間社會(huì)車(chē)輛及行人暢通。現(xiàn)況路口處設(shè)立明顯的交通標(biāo)志，夜間施工路面設(shè)立警示紅燈、標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)齊全，符合國(guó)標(biāo)要求。保證沿線(xiàn)道路兩側(cè)的居民區(qū)、商業(yè)單位的車(chē)輛、行人出行方便暢通，橫穿道路路口要依據(jù)現(xiàn)況道路橫穿路口的位置進(jìn)行設(shè)置，并在路口設(shè)專(zhuān)職交通協(xié)管員。五、交通導(dǎo)行方案1. 交通導(dǎo)行領(lǐng)導(dǎo)小組：交通導(dǎo)行領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)交通導(dǎo)行的一切事宜，密切與交通管理部門(mén)的聯(lián)系，確保交通暢通和行人和車(chē)

8、輛的安全。施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人： 司懷國(guó) 電話(huà)： 許慶業(yè) 電話(huà)： 何 超 電話(huà)： 甲方配合聯(lián)系人： 電話(huà)： 值班室 電話(huà)：2、交通標(biāo)志的設(shè)置: 施工時(shí)按設(shè)置各種交通標(biāo)志施工區(qū)域前方（來(lái)車(chē)方向）1公里處碼放“前方施工1km”標(biāo)志，標(biāo)志要碼放在道路外側(cè)，不能影響車(chē)輛的正常行駛；施工區(qū)域前方（來(lái)車(chē)方向）300m處碼放“道路變窄標(biāo)志”和左（右）道封閉及及“限速標(biāo)志”；并從此處開(kāi)始碼放“錐形交通標(biāo)”至施工區(qū)域，間距為3米一個(gè)，由道路外側(cè)逐漸向道路里側(cè)碼放；施工區(qū)域前方（來(lái)車(chē)方向）150m處碼放“向右（左）行駛標(biāo)志”和“限速標(biāo)志”；此處設(shè)置一臺(tái)“箭頭燈”，用以指示車(chē)輛行駛的方向；施工區(qū)域前方（來(lái)車(chē)方向）70m處

9、碼放“車(chē)輛慢行”和“道路施工”標(biāo)志，此處設(shè)置若干個(gè)“爆閃燈”用以提示車(chē)輛注意；施工區(qū)域前方處設(shè)置若干個(gè)“防撞桶”，桶內(nèi)要求必須裝上砂子，砂子裝入量不能少于桶內(nèi)容積的3/4，施工區(qū)域圍擋外圍串掛紅色警示燈，提示行人及車(chē)輛，確保行車(chē)安全。3、各井段的施工安排及導(dǎo)行措施 由于施工地點(diǎn)處于正在行駛的道路中間，施工前與管轄區(qū)內(nèi)的交通管理部門(mén)聯(lián)系，取得交通管理部門(mén)的大力支持，取得同意后再施工。降水井、工作井施工 根據(jù)大安西街夜間十點(diǎn)后社會(huì)車(chē)輛明顯減少的特點(diǎn)，以此類(lèi)推施工時(shí)按設(shè)置各種交通標(biāo)志并派專(zhuān)人疏導(dǎo)交通，布設(shè)圍檔基礎(chǔ)利用夜間安設(shè)固定圍檔、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工。頂管施工頂管施工采用晝夜施工的方法施工，因頂管施

10、工特殊性，工作井和接收井施工區(qū)域用硬質(zhì)圍擋與外界隔開(kāi)，在圍擋四周放置“錐形交通標(biāo)”和“防撞桶”，圍擋四周掛紅色警示燈并且貼上反光膠條；利用夜間進(jìn)場(chǎng)管材、材料設(shè)備等，減少白天不必要的占路、影響交通。六、主要交通設(shè)施一覽表名 稱(chēng)圖 例數(shù) 量錐筒200施工標(biāo)志牌12LED燈15箭頭指示燈20活動(dòng)鐵欄柵20施工告知牌4路段施工告知牌固定于每個(gè)固定圍擋的進(jìn)出口。告知該路段的各單位、居民關(guān)于污水管施工環(huán)境綜合整治的意義、工程內(nèi)容、工期等事宜，以便我方施工。七、交通安全保證措施1、現(xiàn)場(chǎng)安全組織：建立以項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的交通安全監(jiān)督小組，對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行監(jiān)督巡查，檢查現(xiàn)場(chǎng)交通導(dǎo)行的落實(shí)，保證施工區(qū)域內(nèi)的交通

11、安全。下設(shè)具體責(zé)任人落實(shí)實(shí)施。 安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員表：負(fù)責(zé)人姓名職務(wù)電話(huà)安全員項(xiàng)目副經(jīng)理施工員2、建立應(yīng)急事故處理小組，對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事故進(jìn)行緊急處理。力爭(zhēng)將事故損失降至最低。組 長(zhǎng)：司懷國(guó)副組長(zhǎng)：許慶業(yè)組 員：何 超 王亞莊 王 磊3、安全保證措施（1）嚴(yán)格按照交管部門(mén)批復(fù)的交通導(dǎo)行方案執(zhí)行，按規(guī)定的路段、路線(xiàn)進(jìn)行導(dǎo)行。施工區(qū)域用硬質(zhì)圍擋與外界隔離，在圍擋及支架上設(shè)置安全警示標(biāo)志。所有隔離設(shè)施貼反光條，確保夜間行車(chē)安全。（2）合理安排施工車(chē)輛的進(jìn)出，避開(kāi)交通高峰時(shí)段。減少施工車(chē)輛對(duì)社會(huì)交通的影響。并教育施工車(chē)輛駕駛員嚴(yán)格按照交管部門(mén)指定的路線(xiàn)文明駕駛，服從交警的指揮。（3）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組

12、長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期對(duì)相關(guān)人員及施工隊(duì)伍進(jìn)行安全教育檢查。不斷提高安全意識(shí)和交通法規(guī)意識(shí)，牢記“安全第一”的宗旨。（4）成立交通疏導(dǎo)小組為保證交通導(dǎo)行的順利實(shí)施、社會(huì)車(chē)輛及行人安全有序的通行，我項(xiàng)目部成立專(zhuān)門(mén)的交通導(dǎo)行疏導(dǎo)小組，設(shè)組長(zhǎng)一名、交通疏導(dǎo)員2名，在施工段路口處建執(zhí)勤崗，專(zhuān)職進(jìn)行交通疏導(dǎo)的工作。交通疏導(dǎo)小組成員表：負(fù)責(zé)人姓名職務(wù)電話(huà)安全經(jīng)理組 長(zhǎng)組 員組 員組 員4、施工維護(hù)措施（1）施工區(qū)域采用紅帽、防撞桶隔離，硬質(zhì)圍擋與外界隔開(kāi)，達(dá)到文明施工和安全的需求，保持交通道路的整潔，圍擋安裝美觀、整齊、牢固，并派專(zhuān)人維護(hù)清潔。（2）合理安排施工土方，材料運(yùn)輸，避開(kāi)交通高峰期，減少施工車(chē)輛

13、對(duì)社會(huì)交通車(chē)輛的影響，教育駕駛員嚴(yán)格按照交管部門(mén)指定的路線(xiàn)文明駕駛，聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)交警的指揮。（3）在圍擋及支架上設(shè)置紅燈警示，所有隔離設(shè)施上均要求貼有反光條，以確保夜間行車(chē)安全。（4）教育所有職工提高交通法規(guī)意識(shí)，在路口處橫穿馬路必須走人行橫道，主路上施工禁止橫穿道路，同時(shí)必須統(tǒng)一著裝（穿帶有反光標(biāo)志的背心）。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)小分隊(duì)聽(tīng)從交警統(tǒng)一指揮，及時(shí)疏導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)過(guò)往的車(chē)輛。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)派專(zhuān)人進(jìn)行清掃，保持路面清潔。八、現(xiàn)場(chǎng)文明施工及環(huán)境保護(hù)措施1、防塵措施：施工現(xiàn)場(chǎng)每天備高壓水槍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)出入機(jī)械沖洗及周邊道路的灑水降塵，并安排專(zhuān)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)道路及周邊環(huán)境的清掃。確保文明施工做好環(huán)境保護(hù)。

14、2、降噪措施：施工現(xiàn)場(chǎng)盡可能的采用低噪聲設(shè)備，必要時(shí)搭設(shè)隔音棚。夜間盡可能安排低噪聲的作業(yè)項(xiàng)目（如人工作業(yè)項(xiàng)目），并對(duì)作業(yè)隊(duì)伍加強(qiáng)文明施工意識(shí)的教育，禁止大聲喧嘩、打鬧。保證現(xiàn)場(chǎng)文明施工及環(huán)境保護(hù)工作的落實(shí)。3、做好文明施工各方面的工作，嚴(yán)格工程質(zhì)量及工期要求，確保按期完工及時(shí)恢復(fù)道路交通。九、施工應(yīng)急與響應(yīng)措施1、項(xiàng)目部成立應(yīng)急小組組 長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)生產(chǎn)經(jīng)理組 員安全負(fù)責(zé)人安 全 員施工負(fù)責(zé)人施 工 員何 超2、應(yīng)急反應(yīng)小組職責(zé)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急的指揮工作，進(jìn)行應(yīng)急任務(wù)分配和人員調(diào)度，有效利用各種應(yīng)急資源，保證在最短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急行動(dòng)。工地現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重大交通事故后，應(yīng)立即組織人員搶

15、救，同時(shí)以最快的方式報(bào)告上級(jí)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)，如發(fā)生人員傷亡或火警等，應(yīng)第一時(shí)間撥打120急救中心或119報(bào)警電話(huà)?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組立即組織人員展開(kāi)搶救傷員和排除險(xiǎn)情，防止事故的擴(kuò)大和蔓延，力求將損失減少至最低程度。同時(shí)注意安排做好保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。負(fù)責(zé)指揮調(diào)動(dòng)工地現(xiàn)場(chǎng)的一切所需的應(yīng)急救援排險(xiǎn)物資和人員參與搶救救援，確保救援工作在統(tǒng)一指揮下有序地進(jìn)行。協(xié)助交通部門(mén)開(kāi)展事故調(diào)查，接受有關(guān)部門(mén)對(duì)事故的調(diào)查處理。協(xié)助上級(jí)有關(guān)部門(mén)分析事故原因，吸取事故教訓(xùn)“舉一反三”地制定并落實(shí)相應(yīng)的預(yù)防措施，切實(shí)防止類(lèi)似的事故重復(fù)發(fā)生。負(fù)責(zé)安排專(zhuān)人做好事故的善后處理工作，使各級(jí)人員都受到安全教育，在切實(shí)做好預(yù)防措施和確保安全的情況下，上報(bào)有關(guān)上級(jí)部門(mén)，爭(zhēng)取盡快批準(zhǔn)恢復(fù)工地的正常生產(chǎn)。3、應(yīng)急響應(yīng)中必須遵循的原則緊急事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報(bào)警。項(xiàng)目部在接到報(bào)警后，應(yīng)立即組織自救隊(duì)伍，按事先制定的應(yīng)急方案立即自救；若事態(tài)情況嚴(yán)重，難以