營運車輛技術等級劃分和評定要求

1、駕駛車輛技術等級的分類和評價要求(JT/T198-2004 )前言該標準是與JT/T1981995 汽車技術等級評定標準和JT/T1991995 汽車技術等級評定的檢測方法中的運行車輛相對應的內(nèi)容的修訂。此標準支持JT/T1981995和JT/T1991995的主要區(qū)別如下：修訂的標準集成了jt/t198-1995汽車技術等級評定標準和jt/t198-1995汽車技術等級評定的檢測方法兩個標準的內(nèi)容。 合并的標準名稱為營運車輛技術等級劃分和評定要求，取代為JT/T1981995和JT/T1991995。刪除了JT/T1981995第三章的用語。在評定規(guī)則中，取消了汽車可靠壽命的規(guī)定。 已取消對

2、牛鼻子項目、一般項目和項目的及格率規(guī)定。檢查方法引用GB185652001 營運車輛綜合性能要求和檢驗方法。評定技術要求參照GB185652001 營運車輛綜合性能要求和檢驗方法等相關標準最新版的相關規(guī)定制定。刪去了元標準的標準的實施監(jiān)督一章。本標準由全國汽車維修標準化技術委員會(SAC/TC247 )提出并歸口。本標準負責起草單位：交通部道路科學研究所本基準參與起草單位：吉林高等院校交通學院本標準主要起草人：周大佑謝素華任許洪國李顯生。此標準的過去版本：JT/T1981995；/t 199-1995駕駛車輛技術等級的分類和評價要求JT/T 198-2004戰(zhàn)斗機一的范圍本標準規(guī)定了運行車輛的

3、技術狀況等級的評定內(nèi)容、評定規(guī)則、等級區(qū)分、評定項目和技術要求。本標準適用于駕駛車輛。2正規(guī)參照文件以下文件的條款通過引用本標準成為本標準的條款。 注日期參考文件的所有后續(xù)修訂單(正誤內(nèi)容除外)或修訂版不適用于本標準。 但是，根據(jù)此標準商定的各方應考慮是否可以使用最新版本的這些個文件。 與日期無關的參考文件的最新版本適用于此標準。GB/T 18276-2000汽車動力性架臺試驗方法及評價指標GB 18352輕量機動車污染物質排出限制值和測定方法GB 18565-2001駕駛車輛的綜合性能要求和檢查方法GB/T 18566運輸車輛能量利用檢測評價方法QC/T 476車輛的防雨密封性極限值3評定內(nèi)

4、容評定運行車輛整車的裝備和外觀檢查、動力性、燃油消耗率、制動性、操縱性、前照燈的發(fā)光強度和光束照射位置、排放污染物的極限值、車速顯示值的誤差等。4評定規(guī)則4.1評定原則4.1.1運行車輛應符合GB 18565規(guī)定的要求。4.1.2運行車輛的技術等級評定項目和技術要求按照表1的規(guī)定執(zhí)行。4.1.3運行車輛技術等級評定的檢查方法按照GB 18565規(guī)定的方法執(zhí)行。4.2等級劃分運行車輛的技術等級分為1級、2級和3級。4.2.1一級：表1中等級項目應符合規(guī)定的一級技術要求，未排名的項目應合格。4.2.2二級：表1中的5.1.2、5.1.9和5.4.2應滿足規(guī)定的技術要求。 5.1.1、5.1.3、5

5、.2.1、5.3.1、5.4、5.5.2、5.7、5.10這8個項目中至少3個應該達成。 沒有排名的項目必須合格。4.2.3三級：表1中等級項目符合三級技術要求而未排名的項目必須合格。5做評估項目工程和技術要求駕駛車輛的技術等級評定項目和技術要求如表1所示駕駛車輛技術等級評定項目和技術要求表1序列號項目工程的技術要求一級、二級、三級5.1整車的裝備和外觀5.1.1整車裝備和標識牌(1)的完善、完善、有效，各接線零配件應完全對接。 車身應該正對，車身外緣的左右對稱部位(距地面1.5m以內(nèi)測量)的高度差超過20mm時要不得。 左右輪座不得大于輪座的1.2/1000。(2)11.1.2車輛結構不得任

6、意改造。11.1.3運行車輛的屋頂、門、車身、窗玻璃等部分的標識牌必須統(tǒng)一、完整有效，符合有關規(guī)定。 11.1基本要求11.1.1整車維修應完整、完善、有效，各接線零配件應緊密相連。 車身應該正對，車體外緣的左右對稱部位(距地面1.5m以內(nèi)測量)的高度差超過40mm時要不得。 左右輪座不得大于輪座的1.5/1000。11.1.2車輛結構任意改造使不得。11.1.3運行車輛的屋頂、門、車身、窗玻璃等部分的標識牌必須統(tǒng)一、完整有效，符合有關規(guī)定。5.1.2車身信息幀、車身、駕駛室(1)11.8.1車身和駕駛室的技術狀況，應保證駕駛員的正常工作條件和客戶安全。11.8.2車身和司機室堅固，車身信息幀

7、、車身和司機室開裂，銹蝕和明顯技術變形使不得。 螺栓和鋁鉚釘會脫落、松動、使不得。 車身和車身信息幀的連接必須牢固地安裝。11.8.4車身外部和內(nèi)部應無可能傷害人的尖溜溜突起物。11.8.5駕駛室和乘客室的所有內(nèi)飾材料應具有阻燃性。11.8.7駕駛室必須確保駕駛員的前方視野和側方視野。 窗玻璃不允許揭示妨礙駕駛員視野的附件和鏡面反射遮光罩。(2)表面無銹，不脫涂膜劑。 11.8.1車身和駕駛室的技術狀況應能夠保證駕駛員的正常工作條件和客戶的安全。11.8.2車身和駕駛室堅固耐用，車身信息幀、車身和駕駛室中裂紋、生銹和照明技術不可顯著變形，不可缺少或松動螺栓和鋁鉚釘車身和車身信息幀的連接應牢固地

8、安裝。11.8.4車身外部和內(nèi)部應無可能傷害人的尖溜溜突起物。11.8.5駕駛室和乘客室的所有內(nèi)飾材料應具有阻燃性。11.8.7駕駛室必須確保駕駛員的前方視野和側方視野。 窗玻璃不允許揭示妨礙駕駛員視野的附件和鏡面反射遮光罩。5.1.3門、窗(1) 11.8.6.1門和窗應開關輕，無自各兒打開現(xiàn)象，搖滾樂定可靠，玻璃窗應干凈。(2)玻璃不可缺少。 (1) 11.8.6.1門窗要開關輕，無自我開放現(xiàn)象，搖滾樂定準確，干凈。(2)玻璃碎片為要不得。 玻璃升降機對應5.1.4座位11.8.3貨箱的扶手板和地板應平整。 轎車車身和地板必須緊密接觸，必須采取有效措施防止發(fā)動機排氣瓦斯氣體進入車廂內(nèi)。 地

9、板和左椅子必須有一盞茶的強度，座位和扶手要好好地安裝。 乘員座椅的間距不要采用在滑道的縱向調整的結構。11.8.10車長超過6m的客車的同向座椅的座間距離必須在650mm以上，相對座椅的座間距離必須在1200mm以上。5.1.5臥鋪1 1.8.12臥鋪客車的臥鋪必須采用“1”或“11”縱置(與車輛的行進方向相同)，臥鋪寬度必須在450mm以上，臥鋪縱間距必須在1400mm以上，相鄰臥鋪的間距必須在350mm以上5.1.6行李架(船艙) 11.8.11中級、中級以上的車長9m以上的運行男低音和在臥鋪男低音的車身頂部設置使不得行李架。 必須設置符合有關標準的行李架。 如果其他客車需要安裝車外的掌門

10、人機架，則該掌門人機架的負荷按每10kg乘客的行李確定，并且機架的長度超過車長的三分之一則要不得。5.1.7安全出口、安全帶11.8.9安全出口11.8.9.1車長超過6m的轎車，例如車身右側只有一個乘客上下的門時，設置安全門或安全門。 臥鋪男低音必須設置屋頂?shù)陌踩隹凇?在該臥鋪上下雙層配置的情況下，側窗的配置為上下2列。 使用安全門時，請不要使用其他器具，可以向外擴展。 安全出口的數(shù)量和位置應符合有關規(guī)定。11.8.9.2安全門應滿足以下要求a )安全門的凈高度必須在1250mm以上，凈寬度必須在550mm以上b )門鉸鏈位于門的前端，向外打開的角度為100度以上，以該角度保持打開狀態(tài)，同

11、時設置開警報裝置c )通往安全門的通道寬度為300mm以上、小于300mm時，可以通過快速翻轉座椅等方法擴大通道d )在車內(nèi)外設置緊急門駕駛盤，車外駕駛盤距離地面的高度為1800mm以下e )關閉時可以搖滾樂f )安全門或安全門需要顯山露水紅色的標記和操作方法，字體的高度應在20mm以上。11.8.9.3安全窗應滿足以下要求a )安全窗和安全天窗的面積在3105平方毫米以上，可以內(nèi)置400 mm、600 mm橢圓；車輛后端面的安全窗面積在4105平方毫米以上，可以內(nèi)置500 mm、700 mm的矩形b )安全窗應準備專用手工工具，用于向外側推開，或用錘子容易打破玻璃，并在附近打破容易取出的出口

12、玻璃。11.11.1汽車安全帶11.11.1.1座位數(shù)在20以下(含駕駛席，以下相同)或車長在6m以下的客車和最大設定修正車速在100km/h以上的載貨汽車和牽引車的前席必須系上安全帶。 長距離男低音和觀光游覽車的駕駛請在遠程座位和前面沒有座位和護欄的座位上安裝汽車安全帶。 安全帶需要有身份驗證標記。11.11.1.2在寢轉向架的各臥鋪上安裝2點式汽車安全帶。11.11.1.3汽車安全帶可靠有效，安裝位置合理，固定點必須有一盞茶強度。5.1.8車廂、地板、車輪大板塊(擋泥板) 11.8.3貨箱扶手板和地板應平整。 轎車車身和地板必須緊密接觸，必須采取有效措施防止發(fā)動機排氣瓦斯氣體進入車廂內(nèi)。

13、地板和座椅要有一盞茶的強度，座椅和扶手要好好地安裝。 乘員座椅的間距不要采用在滑道的縱向調整的結構。11.8.15轎車裝有防護裝置，拖車后輪需要擋泥板，其他車輛所有車輪都需要擋泥板。5.1.9車輪、輪胎微型車輛的胎冠花紋深度為3.2mm以上，其他車輛的轉向輪的胎冠花紋深度為3.5mm以上，其他輪胎花紋深度為2.5mm以上。 11.9.1車輪和輪胎11.9.1.1輪胎磨損：轎車和輪胎胎冠花紋的深度必須在1.6mm以上其他車輛轉向輪胎的胎冠花紋的深度必須在3.2mm以上，其他車輛轉向輪胎的胎冠花紋的深度必須在1.6mm以上11.9.1.2輪胎胎面沒有因局部磨損而露出的輪胎簾布層。 輪胎的胎面和胎側

14、請勿超過25mm或有深度，以露出輪胎生地層的破裂或切痕。11.9.1.3同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋相同，輪胎規(guī)格滿足車輛商品發(fā)貨時的規(guī)定，同一軸上輪胎外徑的磨損程度應基本一致。11.9.1.4在汽車轉向輪上安裝翻新后的輪胎的使不得。11.9.1.5汽車裝備用輪胎必須適應其最大設定修正車速。11.9.1.6輪胎的負荷不得超過該輪胎的額定載荷，輪胎的充氣壓力必須符合該輪胎承受負荷時規(guī)定的壓力。11.9.1.7最大設定修正車速超過120km/h的車輛，其車輪應取得動平衡，滿足相關技術要求。11.9.1.8輪胎螺母柱和車橋軸螺母柱完全對齊，必須以規(guī)定扭矩緊固。11.9.1.9車輛組件的橫向搖晃量和徑向線

15、搖晃量：總質量在4500kg以下的汽車請控制在5mm以下；其他車輛請控制在8mm以下。5.1.10汽車懸掛裝置11.9.2鋼板彈簧應無龜裂和碎片現(xiàn)象。 其彈簧形式和規(guī)格應符合產(chǎn)品使用說明書規(guī)定。 中心螺栓和u型螺栓請緊固。11.9.3減震器應完善有效。11.9.5橋與汽車懸掛之間的各種拉桿和導桿請勿變形。 各接頭和襯套請不要松動變位。5.1.11傳動系、橋11.10傳動系11.10.1齒輪離合器踏板的自由行程應符合工廠規(guī)定的該車技術條件的有關規(guī)定。11.10.2齒輪離合器踏板力應小于300N。11.10.3齒輪離合器應接合平穩(wěn)，分離徹底，工作時無雜音、時鐘抖動和反常的打滑等現(xiàn)象。11.10.4

16、汽車變速器與傳遞、換擋時齒輪嚙合方便，聯(lián)搖滾樂、自搖滾樂、倒車搖滾樂裝置有效，換擋時換擋桿不可與其他零配件干擾作用。 開車時沒有異常聲音。11.10.5傳動軸應避免運行時產(chǎn)生振動和噪音，確保中間軸承和萬向節(jié)無龜裂和松動。11.10.6驅動橋工作正常，無噪音。11.9.4前，后橋應無變形和裂縫。5.1.12關節(jié)和臂，拉桿和球大頭針7.11關節(jié)和臂，拉桿和球大頭針無龜裂和損傷，球大頭針松動要不得。 改造或修理車輛時，不要組合拉桿進行焊接。5.1.13剎車器裝置(行駛、應急、汽車停車) 6.1車輛應具有行駛剎車器、應急剎車器和汽車停車剎車器功能。6.2行駛剎車器系剎車器踏板的自由行程應符合該車廠規(guī)定

17、的有關技術條件。6.9車輛行駛剎車器必須采用雙重管路或多管路。6.13.2.2汽車有效的緊急剎車器裝置檢查有木有。 被檢汽車沒有緊急制動裝置或者對緊急制動性能有疑問時，必須按照6.13.2.3的規(guī)定檢查緊急制動性能。5.1.14螺栓、螺母緊固11.9.1.8輪胎螺母與半軸螺母完全對齊，必須以規(guī)定的力矩緊固。11.9.2鋼板彈簧應無裂紋和碎片現(xiàn)象。 其彈簧形式和規(guī)格應符合產(chǎn)品使用說明書規(guī)定。 中心螺栓和u型螺栓請緊固。5.1.15燈的數(shù)量、光色、位置8.4使不得所有前照燈的近光。8.5汽車和拖車的外部照明和信號裝置的數(shù)量、位置、光色、最小幾何可視角度等應滿足GB4785的關系規(guī)定。8.6全拖車在

18、拖車前部的左右分別安裝紅色標志燈，其高度必須比全拖車的氟里昂平臺高300mm-400mm，距車輛外側小于150mm。8.7車輛在裝置后應該安裝反射鏡，車長超過10m的車輛應該安裝側反射鏡，汽車動車組應該安裝側反射鏡。 回光反射鏡在夜間用汽車前照燈照射其正面前方150m時，請在照射位置確認其反射光。搭載8.8前照燈的車輛需要遠近光轉換裝置，當遠光變?yōu)榻鈺r，所有的遠光必須熄滅在云同步。 同一輛車的氟里昂燈，左右很遠，附近的燈不允許交叉點燈。8.9車輛的氟里昂燈、背面光、指示燈、拖車標志燈、牌照燈和儀表燈應可在云同步上點亮，無論前照燈熄滅或引擎熄滅均可點亮。8.10無負荷高度3m以上的車輛應安裝指示燈。8.11在車輛上安裝1根或2根后霧燈，僅在遠光燈、近光燈或霧燈開啟時打開后霧燈。 后霧燈可以與其他燈獨立地熄滅。 后霧燈連續(xù)工作，直到關閉資金頭寸燈，然后關閉，直到再次打開。 車輛(拖車除外)可以