施工升降機駕駛司機培訓PPT課件

1、1.建筑電梯駕駛員培訓課件；2.(1)安全操作的基本要求；1.經市考核站培訓考核合格的駕駛員，方可操作施工電梯，不得無證操作施工電梯。(2)根據施工電梯安全使用技術規(guī)定，不得非法操作施工電梯。(3)用手控制操縱桿或按鈕，不要用手臂或身體的其他部位碰撞和打開操縱桿或旋鈕。(4)讓乘客站在轎廂內或防護欄外，等待電梯。他們不得站在籠門或防護柵欄門之間。(5)在緊急情況下，聽從驗收人員的指揮，不聽從任何人的指揮。3、2、駕駛員的“十?！?1)懸架不允許在過大負荷下打開(試驗除外)。(2)安全裝置失效。(3)貨物體積大，影響籠門的開關。(4)貨物堆放不穩(wěn)。(5)如果貨物的長度太長，會出現懸垂現象。(6)

2、維修人員不能在吊籠頂部或坑內打開(但可以在維修人員的指導下上下移動)。(7)籠門與柵欄門聯鎖故障，籠門難以關閉。(8)吊籠運行速度過快或過慢。(9)居住者不能將頭、手或腳伸出吊籠。(10)施工電梯吊籠運行時有異響或感覺不舒服。4，(2)安全操作的基本規(guī)則，(1)操作前檢查(1)檢查前司機的操作記錄。(2)檢查電梯控制箱內的電源開關是否斷開。(3)檢查電梯傳動系統是否正常。(4)檢查鋼絲繩及其接頭的磨損情況。(5)檢查限速器的齒輪和齒條。(I)檢查電梯安全裝置和限位開關是否完好。(7)檢查各門和擋欄的聯鎖是否可靠。(8)檢查各運動部件的潤滑情況。(9)檢查電梯轎廂和配重運行方向是否有障礙物。(1

3、0)如發(fā)現電梯運行不正常，或存在安全隱患，應禁止啟動，并向設備管理部門報告維修處理，同時做好值班記錄。操作注意事項(1)操作施工電梯的司機必須身體健康，尤其不應患有心臟病、高血壓和其他疾病。(2)操作施工電梯的司機需經過專門培訓，并經市政考試合格后，持證上崗。(3)接管后的第一次操作，必須將吊籠的額定載荷提升到離地面約1米的高度，停機檢查吊籠是否自動滑動。如果出現這種現象，應將吊籠放回地面，調整電磁制動器的制動力矩。(4)司機開動機器時應集中思想，不應與機組人員聊天、看書看報等。并開闊視野，隨時傾聽野外情況，注意各種信號，并在發(fā)生事故或危險時立即停車。(5)嚴禁在吊籠超過固定載荷的情況下工作，

4、載荷重心不得向內或向外偏移(試驗除外)，并應均勻分布在吊籠底板上。主開關打開后，司機不得離開轎廂。如果有必要離開轎廂，在離開之前，必須將轎廂降低到地面站以切斷電源、鎖定控制箱并關閉基本防護欄的門。(7)施工電梯禁止在大霧、雷雨等危險條件下，以及零下20度以下的冰凍低溫環(huán)境下啟動。(8)當風力超過7級或風力達到20毫秒時，在地面站停止吊籠，切斷總電源開關。嚴禁啟動和提升吊籠。(9)司機操作吊籠時，應時刻注意各種安全裝置的功能，特別注意電磁制動器的制動效果是否符合要求以及限速器小齒輪和齒條的嚙合效果。對于不帶對重的結構，當電梯轎廂r、8、3、施工電梯司機應明確安全責任；(1)認真學習和執(zhí)行黨和國家

5、的有關安全法規(guī)和標準；(2)嚴格執(zhí)行上級和企業(yè)的電梯安全運行規(guī)章制度；(3)做好電梯駕駛安全檢查、維修和保養(yǎng)工作；(4)愛護和正確使用電氣設備、工具和個人防護用品：(5)作業(yè)中發(fā)現不安全情況，立即采取應急措施，并向有關部門領導報告；(6)努力學習電梯駕駛操作技術，正確處理和消除工作中的不安全隱患和故障；(7)有權拒絕違章指揮，制止任何人違章作業(yè)。9，(3)安全操作的基本程序，1 .按鈕控制程序(1)操作前根據相關要求進行檢查。(2)運行前檢查地面站總開關完好后，關閉總開關。(3)合上上籠內電源三相開關。(4)按下標有方向符號的控制按鈕，提升電梯轎廂。(5)根據相關條款重點駕駛施工電梯。(6)按

6、停止按鈕停止電梯轎廂。(7)如果所有?？空径佳b有自動停止樓層的限位緩沖器，在停止樓層前按下反轉按鈕。10、(8)在施工電梯轎廂到達頂部或地面?？空局埃瑧劝聪峦Ｖ拱粹o，不允許在頂部?？空净虻孛嫱？空臼褂棉I廂停止和關閉的上限和下限裝置，以防止轎廂因故障而在頂部翻倒或撞擊坑。(9)如果施工電梯從每一站運行，方法如上。(10)如果在吊籠頂部工作，必須用電纜將控制箱拉到吊籠頂部，按有關規(guī)定操作，同時將開關轉到“安裝”位置。(11)如果按下按鈕后電梯轎廂沒有上升，立即按下停止按鈕，并通知管理人員排除故障。11，(4)停車故障排除方法：當吊籠在運行過程中因超程或停電等原因停車時，應排除停車故障，使吊籠下

7、降到最近的停靠點或地面站。12、1。如果轎廂不能因重力而下滑，應根據規(guī)定的程序將其移動并調整到最近的停止位置。2.如果在重力釋放制動器的情況下，吊籠可以滑下，同時可以用手提起電機制動器上的電磁鐵。如果有三排電機，其中一排應使用特殊的楔形鐵松開制動器，使其慢慢滑下。但是，應注意每20米停車1分鐘，以避免制動溫度上升。同時，下降速度不得超過規(guī)定的升降速度，否則限速器會剎車。13，(5)事故應急處理方法：1、施工電梯轎廂因各種原因在運行中失控，突然造成轎廂超速墜落或自動駕駛等事故，雖然關閉驅動開關切斷電源或按下緊急停止按鈕等措施不起作用，但司機和乘客應保持冷靜，不得打開轎廂門、跳離轎廂或采取其他無效的危險動作。此時，等待安全裝置，如：同時，為了減少事故造成的傷亡，司機應說服乘客抬起腳跟，使他們的整個身體重量可以由他們的腳趾支撐成一個蹲的位置，并抓住吊籠壁或用手抓住他們的頭。如果吊籠裝有貨物，貨物應堆放平穩(wěn)，以防傾倒傷人。通過這種方式，可以減少吊籠撞到頂部或掉到底部造成的傷亡程度。14，2如果施工電梯轎廂在運行過程中，由于突然的自停事故而懸浮在上、下通道的中間，乘客和貨物不能進出時，應根據第一章第(4)條“停車故障排除方法”切斷轎廂的控制電源，然后上下晃動轎廂，將轎廂移至對接站，以便乘