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文檔簡介
1、單證員個人年度工作總結范文通過1周的實訓,使我對國際貿易的國際商務單證業(yè)務流程及操作有了進1步了解和感觸,進1步掌握制做單證的基本知識,基本規(guī)則和基本技能。本次實訓,也是1筆珍貴的財富,帶給了我們許多快樂。國際貿易是1個復雜的進程,觸及的部門多、環(huán)節(jié)多、范圍廣、手續(xù)繁瑣,它要求對外貿易的從業(yè)人員不但要熟練地掌握國家對外貿易政策和外貿專業(yè)知識,還應加強我們對外貿單證的了解和實際動手能力。在這次實訓中我們所做的單證有:制貨物運輸投保單、制1般原產地證、制普惠制產地證、制貨物出運拜托書、制出口貨物訂艙拜托書、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票。本次實訓的主要目的是:是為了提高我們制作經常使用外
2、貿易業(yè)務單證和熟習進出口業(yè)務1般流程,辨認和加強單證業(yè)務操作能力的訓練而進行的。讓們進行比較系統(tǒng)的外貿業(yè)務綜合技能訓練,采取仿真摹擬實際業(yè)務流程,1環(huán)套進行業(yè)務操作訓練,為以后從事實際進出口貿易工作,實現(xiàn)零距離上崗作業(yè)打下堅實的基礎。我們作為商務英語專業(yè)的學生,對這方面知識的了解和學習就顯得非常必要和重要了。因此,從大1我們商務英語專業(yè)就開設國際貿易、大2就開設了國際貿易實務這門課程,為了使我們更好地,更加深入地了解和掌握本學期這門課程加強理論知識和實踐的相互聯(lián)系,4月份本系特為我們安排了為期1個星期的國際貿易實務實訓。讓我們真正地認識到了和接觸到了實際操作方面的知識,讓我們能更好地理論去聯(lián)系
3、實際。在這1周的進出口實務實訓當中,在老師的指點下,在同學們的幫助和自己的努力下,我把老師交給我們的實訓任務美滿地完成了。在實訓的進程中,我對進出口貿易的1些基本的知識有了更加深入的了解,通過實訓,我對進出口貿易交易前的準備交易進程中的具體流程有了1個清楚的認識,同時也明白了平時努力學習理論知識的重要性和實際操作的必要性。外貿單證簡稱單證,是指在外貿業(yè)務實行進程中所利用的單據與證書,在國際貿易結算中占據側重要的地位。隨著國際貿易的發(fā)展,國際貿易貨物單據化,商品買賣以單據買賣的情勢來實現(xiàn),買賣雙方的貨款結算是以單據而非貨物為根據,商品的買賣常常表現(xiàn)為單據的買賣,單證制作的好壞直接關系到企業(yè)外貿業(yè)
4、務的完成和經濟效益的實現(xiàn)。1套正確、完全、及時、清晰的單證是能否順利結匯的關鍵,需要相干工作人員認真負責、仔細耐心腸完成。作為1名商務英語的學生,對各種單據的性質、作用、具體內容、繕制注意事項、各有關法律和國際貿易慣例等都應當有所了解,才能確保在制作單證的時候能順利結匯。在做進出口業(yè)務時這幾種外貿單證是最多見的也是必不可少的交易雙方常常都要以這些單證來肯定交易的事宜溫柔利完成雙方之間的交易。雖然說這幾個單證的制作不是很復雜,但是通過在實訓時你可以發(fā)現(xiàn)這些對人的專業(yè)和辦事的仔細程度是有很大的要求的。在這全部實訓進程中我制作和填寫了制貨物運輸投保單、制1般原產地證、制普惠制產地證、制貨物出運拜托書
5、、制出口貨物訂艙拜托書、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票。為了避免錯列,漏列等問題,在填寫這些單證時要特別仔細,注意日期是不是正確。在做單時是不允許有任何過失的。從本次實訓的全部進程中我看到了也深深體會到了做進出口業(yè)務的嚴謹。因此,這次實訓大大加強了我的實際操作能力。其中,讓我最頭痛的無疑是信譽證了。操作之1就是查找信譽證與合同的不符,如果1個交易是以信譽證付款的話,那如果信譽證與合同不符,銀行是不給予付款的,所以這個步驟在全部操作中是非常關鍵的,因此我們的責任也是最重大的。因此在審核的時候1定要做到仔細2字,買方、賣方、地址、條款、金額、貨物這1項項條款都是不能有1丁點失誤的。這類題
6、型要求做到我們平時所謂的“3單符合”分別是:單證符合、單單符合、單同符合。這次的實訓是非常順利的,通過實訓讓我深入地接觸到了實際的操作進程為我們以后就業(yè)積累了經驗,掌握了很多往后工作所需的基本技能,檢驗了平時所學習的基礎知識,衡量了個人的能力和水平,同時發(fā)覺了本身存在的不足和缺點。這于我來講無疑是收獲頗豐的。我相信,這次實習讓我取得的經驗、心得會增進我在下學期的學習乃至未來的學習、工作中尋覓到正確的方向和公道的方法。單證員個人年度工作總結范文時光飛逝,來到_公司已半年了。這半年的時間中,我從1個剛步入社會的大學生,變成1個漸漸開始熟習自己的工作流程的單證員。在這1年中,我和同事們相處和諧,工作
7、得10分愉快。自己在工作學習生活中,都得到了很多經驗。我們公司的單證操作基本的程序以下:1、如果是根據合同的交貨期限進行催貨。催貨時,單證員要明白電話催貨的幾個要點:A貨物甚么時候可好?B包裝明細甚么時候可以出來?2手頭負責的工廠需要出貨,詢問如何安排船東及具體的船期。目前手頭上常常操作的貨代有_,_,_等。船東_,_等。3、將托單發(fā)給貨代,請貨代幫忙訂艙。等艙位下來,讓貨代刷排載給拖車,然后通知工廠具體裝柜的時間。4、我們公司目前的貨物,都是由專門的幾家貨代在做,比如_,_,_等。主要是斟酌到我們的產品比較復雜,品目繁多,換貨代不是有益于我們的順利報關和出貨。單證員除工作要認真外,還需要和相
8、干貨代保持良好的工作關系,這模樣有益于展開工作。5、貨代的確認單上面有截報關和截提單的時候,所以要盡可能趕在最后的時間前,完成報關和做好客人需要的單證讓客人核對,以便能在船東截提單前確認給貨代。外貿單證員工作總結所以盡可能和工廠確認1下,能夠盡可能早點裝柜的話,就早點。這樣的話,可以利用柜子進碼頭,就及時查進場重量。然后根據要求,來調劑報關的重量。然后根據每一個客人不同的要求,做他們需要的單證先讓客人確認。同時,這邊根據報關的重量調劑報關的金額。報關所需資料以下:報關合同,報關發(fā)票和裝箱單。同時現(xiàn)在要記得報關有分島內和島外有兩個報關行,所以發(fā)報關資料的時候要注意。有特殊的例子:如果是指訂貨代,
9、從_等報關的話,那末必須做好報關資料,蓋上公章,然后加上1份報關拜托書,同時要附上申報要素和報關單,再加上幾張便簽,提早寄往拜托報關的地方。6、如果是付款方式L/C,就1定要仔細瀏覽信譽證里的條款,在復印件上做好記錄。發(fā)票和清單里的貨物描寫必須嚴格依照L/C的規(guī)定,收貨人也必須依照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMAA或C/O,它的發(fā),收貨人,地址,貨物描寫,也必須嚴格依照L/C上的規(guī)定去辦。C/O1般要先進行網上申報。申報終了,還要看是不是通過,通過了,就能夠帶單證章去貿促會現(xiàn)場打單。7、貨物在裝運的進程中,有個提單的核對進程,這個進程是1些重復性工作。提單核對關鍵
10、的是核對以下幾個要點:發(fā)貨人,收貨人,通知人,目的港,MARKS,貨物描寫,重量和體積。當付款方式是L/C時,1定要非常仔細,嚴格依照L/C,如果信譽證單詞有毛病,也必須將錯就錯,不能自行修改。提單的核對要不厭其煩,1直核對到提單完全沒有1點問題為止。牽涉到提單早出晚出的問題,要配合貨代,盡可能提單當時修改。貨代1出提單,馬上要他們發(fā)1份過來。1般只要提單1出來,我們就要把相干的交客戶的資料準備1份,先給客戶傳真件。8、保險單。如果是做CIF,就1定要買保險。保險的金額1般要投保加成10%。貨物描寫依照L/C上的規(guī)定,如果做T/T則依照PI上的規(guī)定。保單也進行核對,和提單1樣,1直O(jiān)K,才叫保
11、險公司打單。如果填寫保單的時間在船開后,就要填寫保函。個人的經驗是,保單的簽發(fā)時間1定要在船開前,也就是如果保單確切是在船開后買的,要保險公司把保險的時間1定要簽在船開前。9、目前手頭上操作的客人需要的單證有CO,FORM-E,保單等,這幾項單證都必須等正本提單或電放單簽出才能進行核對和修改。要做到和提單1致,特別注意港口顯示,開航日期,品名描寫等。10、如果做T/T,提單出來后,發(fā)票和清單各準備3份,和提單1起,和不同客人不同的單證要求,做好郵寄的準備,現(xiàn)在的快遞主要是TNT。只要確認客人已付款,財務截匯,或有付訂金,或工廠確認可以寄件,既可以郵寄相干資料了?;蚬S確認可以寄件。如果是做L/
12、C,根據上面交單所需要的DOC,1個個去準備。銀行會非常仔細檢查我們所有的單據,希望可以找出我們的不符點,所以有時候單據會改來改去。做了兩次信譽證出貨,對信譽證的出貨操作流程也漸漸熟習。11、1票貨物結束后,就要準備等開票資料,做開票合同給工廠,工廠確認ok,他們開發(fā)票過來后,要認真核對,沒有問題的話,在發(fā)票右上方寫明合同號,連同報關單交給財務。12、記得剛來公司時,是從學打發(fā)票做起。發(fā)票1式5份,第1聯(lián)是寫實收美金,第2聯(lián)是存根聯(lián),下次買發(fā)票的時候用得上。第3聯(lián)是寫fob價格和進出倉單,第4聯(lián)是稅務聯(lián),第5聯(lián)是附聯(lián)。每月的月底要先根據船期排好合同號,然后統(tǒng)計當月的fob價格,交給財務,讓她進行網上申報。第2項工作就是打發(fā)票,現(xiàn)在的話都可以用網上站,月底開始打。第3項工作打完發(fā)票,就要及時做進出倉單及其他后續(xù)事項,以便盡早讓會計進行退稅等事項。13、目前手頭上操作的工廠主要有江新,小徐常走的是曼谷,
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