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文檔簡(jiǎn)介
1、壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),9壓鑄模設(shè)計(jì)實(shí)例 9.1 壓鑄模設(shè)計(jì)的依據(jù)與步驟 9.2 典型壓鑄件的模具實(shí)例分析 9.3屏蔽盒壓鑄模設(shè)計(jì),9.1 壓鑄模設(shè)計(jì)的依據(jù)與步驟,壓鑄模是進(jìn)行壓鑄生產(chǎn)的主要工藝裝備,生產(chǎn)過程能否順利進(jìn)行,鑄件質(zhì)量有無保證,在很大程度上取決于模具結(jié)構(gòu)的合理性和技術(shù)上的先進(jìn)性。壓鑄生產(chǎn)時(shí),壓鑄工藝參數(shù)的正確采用,是獲得優(yōu)質(zhì)鑄件的決定因素,而壓鑄模則是正確地選擇和調(diào)整有關(guān)工藝參數(shù)的基礎(chǔ)。壓鑄模與壓鑄工藝、生產(chǎn)操作存在著極為密切而又互為制約、互相影響的特殊關(guān)系。其中,壓鑄模的設(shè)計(jì),實(shí)質(zhì)上是對(duì)生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的各種因素的綜合反映。所以,在設(shè)計(jì)壓鑄模時(shí),必須全面分析鑄件結(jié)構(gòu),熟悉壓鑄機(jī)操作
2、過程特性及工藝參數(shù)可調(diào)節(jié)的范圍,掌握在不同壓鑄條件下金屬液的充填特性和流動(dòng)行為,并考慮到加工性和經(jīng)濟(jì)性等因素。只有這樣,才能設(shè)計(jì)出符合實(shí)際、滿足生產(chǎn)要求的壓鑄模。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),1. 壓鑄模設(shè)計(jì)的依據(jù) 壓鑄模設(shè)計(jì)的依據(jù)有: (1) 產(chǎn)品圖紙和生產(chǎn)綱領(lǐng)。 (2) 產(chǎn)品技術(shù)條件和壓鑄材料。 (3) 壓鑄機(jī)規(guī)格。 (4) 生產(chǎn)批量。 2. 壓鑄模設(shè)計(jì)的基本要求 壓鑄模設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮如下基本要求: (1) 所生產(chǎn)的壓鑄件,應(yīng)符合產(chǎn)品圖紙所規(guī)定的形狀、尺寸及各項(xiàng)技術(shù)要求,特別是要設(shè)法保證高精度和高質(zhì)量部位達(dá)到要求,要盡量減少機(jī)械加工部位和加工余量。 (2) 壓鑄模應(yīng)適合壓鑄生產(chǎn)工藝的要求,并且技術(shù)經(jīng)
3、濟(jì)性合理。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),(3) 在保證壓鑄件質(zhì)量和安全生產(chǎn)的前提下,應(yīng)采用合理、先進(jìn)、簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu),減少操作程序,使動(dòng)作準(zhǔn)確可靠,構(gòu)件剛性良好,易損件拆換方便,便于維修,并有利于延長(zhǎng)模具工作壽命。 (4) 壓鑄模的各種零件選材適當(dāng),配合精度選用合理,能滿足機(jī)械加工工藝和熱處理工藝的要求,能達(dá)到各項(xiàng)技術(shù)要求。 (5) 根據(jù)壓鑄機(jī)的技術(shù)特性,準(zhǔn)確選定安裝尺寸,使壓鑄模與壓鑄機(jī)的連接安裝既方便又準(zhǔn)確可靠,能充分發(fā)揮壓鑄機(jī)的技術(shù)功能和生產(chǎn)能力。 (6) 在條件許可時(shí),壓鑄模的零部件應(yīng)盡可能實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、通用化和系列化,以縮短設(shè)計(jì)和制造周期。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),3. 壓鑄模設(shè)計(jì)的步驟壓鑄模的設(shè)計(jì)步
4、驟主要有: (1) 根據(jù)產(chǎn)品使用的材料種類、產(chǎn)品形狀、結(jié)構(gòu)和精度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行工藝分析,制定工藝規(guī)程。 (2) 確定型腔數(shù)量、鑄件在模具內(nèi)的放置位置,進(jìn)行分型面、澆注系統(tǒng)和排溢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 (3) 確定鑲塊與型芯的鑲拼形式和固定方法,進(jìn)行成型零件的設(shè)計(jì)。 (4) 確定抽芯距和抽芯力,進(jìn)行抽芯機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。 (5) 確定推出元件的位置,進(jìn)行推出機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。 (6) 選定壓鑄機(jī),進(jìn)行模架、加熱和冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 (7) 校核模具與壓鑄機(jī)的相關(guān)尺寸,設(shè)繪模具總裝圖及零件圖。 (8) 編制技術(shù)文件。 。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),9.2 典型壓鑄件的模具實(shí)例分析 9.2.1 QD1212驅(qū)動(dòng)端蓋壓鑄模分析
5、,QD1212驅(qū)動(dòng)端蓋如圖9-1所示,由圖可知,該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較復(fù)雜且有內(nèi)凹,故不能簡(jiǎn)單一次分型。另外,該產(chǎn)品局部壁厚存在不均現(xiàn)象,且鑄件品質(zhì)要求較高,不允許有欠鑄、裂紋、氣孔及縮孔存在。鑄件為大批量生產(chǎn),材料為YL104。,圖9-1 QD1212驅(qū)動(dòng)端蓋圖,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),QD1212驅(qū)動(dòng)端蓋壓鑄模結(jié)構(gòu)如圖9-2所示。,圖9-2 QD1212驅(qū)動(dòng)端蓋壓鑄模結(jié)構(gòu),1復(fù)位桿2頂桿3型心4動(dòng)模襯5滑塊6動(dòng)模底板 7推板8固定板9墊塊10動(dòng)模套板11滑塊座12定模板 13滾珠14導(dǎo)塊15圓柱定位銷16定模襯17定模型芯 18澆口套19鑲塊,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),1. 分型面 基于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn),壓鑄模采
6、用動(dòng)、定模分型加左右滑塊結(jié)構(gòu)。圖9-2中-為動(dòng)定模分型面,鑄件內(nèi)腔尺寸由定模型芯形成,外部尺寸由動(dòng)定模襯和左右滑塊形成。-為動(dòng)?;瑝K分型面,合模壓鑄時(shí),滑塊與動(dòng)定模襯貼緊形成鑄件,開模時(shí)滑塊隨動(dòng)定模同時(shí)打開取出鑄件。 2. 澆注系統(tǒng) 該模具采用偏心澆口,縫隙式內(nèi)澆道開設(shè)在滑塊上,鑄件成型及內(nèi)在品質(zhì)均較好,但內(nèi)澆口液流對(duì)定模型芯17沖擊較大,為此,在該處定模型芯位置采用鑲塊結(jié)構(gòu),以便于更換,可延長(zhǎng)定模型芯使用壽命。 3. 滑塊 鑄件由于內(nèi)凹,所以必須采用滑塊結(jié)構(gòu)成型,此為該模具設(shè)計(jì)之關(guān)鍵?;瑝K采用左右滑塊結(jié)構(gòu)。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),上下滑塊座11分別固定在動(dòng)模套板10上,型導(dǎo)塊14由定位銷15固
7、定在滑塊5上,滑塊5通過斜拉桿(斜拉桿固定在定模板上,因滑塊較大,為保證滑塊能順利打開,左右滑塊分別采用了雙斜拉桿結(jié)構(gòu))的作用可在滑塊座11上滑動(dòng)。為了減小滑塊滑動(dòng)時(shí)的摩擦阻力,在滑塊座上特別設(shè)計(jì)安裝了滾珠結(jié)構(gòu),滑塊移動(dòng)時(shí),導(dǎo)塊14在滾珠13上滑動(dòng),這樣減少接觸面積,同時(shí)大大降低摩擦阻力,可防止滑塊出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。采用鑲嵌式導(dǎo)塊結(jié)構(gòu)是考慮到導(dǎo)塊磨損時(shí)便于更換,可延長(zhǎng)滑塊的使用壽命。合模后,滑塊由固定在定模板上的鑲嵌楔緊塊鎖緊,采用鑲嵌式楔緊塊有2個(gè)優(yōu)點(diǎn):一是便于制作,二是磨損后便于更換。開模時(shí)滑塊的滑移行程由彈簧定位釘定位。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),4. 頂桿預(yù)復(fù)位機(jī)構(gòu) 合模時(shí),由于滑塊與頂桿發(fā)生干
8、涉,故該模具必須設(shè)置頂桿預(yù)復(fù)位機(jī)構(gòu),使頂桿預(yù)先復(fù)位,以防頂桿被滑塊截?cái)?。頂桿預(yù)復(fù)位機(jī)構(gòu)由固定在定模板上的回位推桿和固定板8上安裝的回位滑塊組成,合模時(shí)回位推桿推動(dòng)回位滑塊移動(dòng),使推板帶動(dòng)頂桿預(yù)先復(fù)位,從而確保合模時(shí)滑塊與頂桿不會(huì)發(fā)生干涉。 5. 冷卻系統(tǒng) 該模具在定模型芯、動(dòng)定模襯上均設(shè)計(jì)了水循環(huán)冷卻系統(tǒng)(圖中未畫出),當(dāng)模具溫度升高時(shí)可對(duì)模具進(jìn)行冷卻,提高鑄件品質(zhì),延長(zhǎng)模具使用壽命。 6. 模具特點(diǎn) 由于滑塊的作用,開模時(shí)利用開模力使鑄件自動(dòng)脫離定模型芯而留在動(dòng)模內(nèi),鑄件頂出力較小,鑄件易于脫模;由于滑塊采用滾珠結(jié)構(gòu),故滑塊雖較大,但運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),7. 注
9、意事項(xiàng)由于左右滑塊成型面積較大,所以在計(jì)算機(jī)床的鎖模力時(shí)應(yīng)充分考慮,否則鎖模力不夠,壓鑄時(shí)將出現(xiàn)漲型,甚至損壞模具;由于滑塊需配作,同時(shí)還應(yīng)考慮溫度升高對(duì)模具的影響,故設(shè)計(jì)及制造精度要求較高;模具特別是滑塊部位應(yīng)經(jīng)常清洗,以防壓鑄時(shí)金屬液的竄入而出現(xiàn)滑塊卡死,另外,導(dǎo)塊及楔緊塊磨損后也應(yīng)及時(shí)更換,該模具設(shè)計(jì)使用壽命810萬次,實(shí)際使用壽命達(dá)10萬次以上。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),9.2.2 轎車抗扭支架壓鑄模分析,抗扭支架是轎車上的1個(gè)重要安全性零件(見圖9-3),材料為鋁合金YL113,質(zhì)量550g。該件形狀復(fù)雜,孔多且深,壁厚要求均勻,組織致密,并有較高的力學(xué)性能要求。整個(gè)零件在壓鑄后不經(jīng)機(jī)械
10、加工,故要求有較高的形狀、位置及尺寸精度,如圖9-3中4個(gè)11mm孔距尺寸將直接影響裝配性能的好壞,因此該模具設(shè)計(jì)制造難度較大,在模具設(shè)計(jì)與制造中要充分考慮各方面因素的影響。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),圖9-3抗扭支架,模具結(jié)構(gòu)如圖9-4所示。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),圖9-4模具結(jié)構(gòu),1定模座板2澆口套3導(dǎo)柱4定模鑲塊5定模套板6推桿 7導(dǎo)套8動(dòng)模套板9分流錐10推桿11動(dòng)模鑲塊12支承板13推板導(dǎo)柱14墊鐵 15復(fù)位桿16推桿固定板17推板導(dǎo)套 18動(dòng)模座板19推板20復(fù)位拉桿21限位釘22拉桿 23抽芯滑塊24楔塊25斜銷26壓板27型芯,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),1. 工作過程 預(yù)熱后合模,合金液注入
11、壓室壓射、保壓。開模,利用斜銷拔出側(cè)型芯25mm,此時(shí)斜銷已完全脫離銷孔,液壓抽芯器隨后完成剩下的抽芯動(dòng)作(即將側(cè)型芯完全抽離鑄件)。在頂出工件后,推桿靠復(fù)位油缸帶回復(fù)位,噴涂清模后,抽芯器推回側(cè)型,到固定位置(隔25mm)。合模,同時(shí)依靠斜銷帶動(dòng)側(cè)型芯走完剩下的25mm行程。 2. 模具分型面 一般來說,確定分型面時(shí),應(yīng)相應(yīng)地考慮鑄件技術(shù)條件、內(nèi)澆口位置和澆注系統(tǒng)位置、模具基本結(jié)構(gòu)及鑄件在動(dòng)、定模各部分的位置、模具加工工藝性、型腔的溢流和排氣等有關(guān)問題。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),分析該支架零件,其外形雖不是很復(fù)雜,但各向差別很大,給分型面的選擇造成了較大的不便。從零件圖可看出,鑄件分型面的選擇有
12、兩個(gè)較好的位置:一個(gè)是與40mm孔中線基本垂直的平面,如D-D面;另一個(gè)是與方形型芯垂直的平面,如B-B或F-F面,它們都只有1個(gè)側(cè)抽芯,從而簡(jiǎn)化了模具設(shè)計(jì)與制造.若選D-D面作分型面,則鑄件成型的型腔部位可處于動(dòng)模也可處于定模,一般設(shè)計(jì)時(shí)使其處于動(dòng)模,以便利用機(jī)床頂出裝置在開模時(shí)頂出鑄件。從鑄件結(jié)構(gòu)看,以D-D面作分型面,不論成型部分處于動(dòng)?;蚨#渲谱鞫己芾щy,40mm圓柱底平面處于型腔最低位置,不利于排氣,易產(chǎn)生氣孔等缺陷。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),圓柱上的R5mm凹部,將妨礙脫模,從而增加模具設(shè)計(jì)、制造難度。若選與方形型芯垂直的B-B面為分型面,則D-D面為側(cè)抽芯分型面,剩下的型芯可在一
13、個(gè)方向上一次抽芯。這樣雖然模具結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,只是側(cè)型芯制造工作量及難度稍增大,但此時(shí)鑄件絕大部分在動(dòng)模上,受鑄件結(jié)構(gòu)的影響,此時(shí)澆注位置的選擇、溢流槽的設(shè)置都很困難,難以避免在鑄件深處產(chǎn)生澆不足、氣孔等缺陷。為此,考慮到澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及鑄件技術(shù)要求,選取F-F面作分型面,這是一個(gè)階梯分型面,雖然將給模具的制造增加一定難度,但可使?jié)沧⑾到y(tǒng)設(shè)置更趨合理,從而保證產(chǎn)品質(zhì)量。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),3. 壓鑄機(jī)及壓室直徑 根據(jù)公司現(xiàn)有壓鑄設(shè)備及使用情況,選用J1125E臥式冷室壓鑄機(jī),并按慣例對(duì)其額定鎖模力進(jìn)行校驗(yàn)。經(jīng)計(jì)算,該件采用F-F分型面,鑄件(帶澆口)總投影面積為9035mm2,經(jīng)校核,壓鑄機(jī)額
14、定鎖模力能滿足使用要求,同時(shí)根據(jù)壓鑄機(jī)壓室直徑規(guī)格,選取壓室直徑D50mm。 4. 模具結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 模具結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下: (1) 階梯形型芯及套板 采用階梯分型面,模具結(jié)構(gòu)也相應(yīng)是階梯形狀,見圖9-4中的動(dòng)、定模鑲塊及套板,階梯面差按設(shè)計(jì)取51.22mm。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),雖然動(dòng)、定模鑲塊及套板設(shè)計(jì)成階梯形,模具總厚并不受影響,但模具導(dǎo)套、導(dǎo)柱將出現(xiàn)不一致,此時(shí)可按圖9-4導(dǎo)柱、導(dǎo)套結(jié)構(gòu)處理,以滿足4根導(dǎo)柱同時(shí)插入導(dǎo)套的要求。在側(cè)抽芯部分,受工件影響,側(cè)型芯高度很大,為保證抽芯平穩(wěn),防止出現(xiàn)異常的型芯側(cè)翻而阻礙模芯運(yùn)動(dòng),抽芯滑塊導(dǎo)滑面的設(shè)計(jì)位置應(yīng)合理。在這里導(dǎo)滑面的最低高度以不低于動(dòng)模鑲塊下階
15、梯面為宜,可有兩種選擇:一是做成階梯形導(dǎo)滑面,二是做成水平導(dǎo)滑面(可選上或下階梯面)。在此模具中選用下階梯面為導(dǎo)滑面,在相同條件下,有運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)可靠、減小模具總厚等優(yōu)點(diǎn)。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),(2) 液壓斜銷復(fù)合側(cè)抽芯 經(jīng)查表計(jì)算,總抽芯力F52960N,該值只是各型芯所需抽芯力的簡(jiǎn)單代數(shù)疊加,實(shí)際抽芯動(dòng)作中,型芯間的牽制將使抽芯力增大,按經(jīng)驗(yàn)取增大8%,則F57200N。由于抽芯距離S抽S移+,其中S移99.1mm,取10mm,則S抽109.1mm。不難想象,在一般的側(cè)抽芯設(shè)計(jì)中,靠單一的斜銷抽芯,要產(chǎn)生近60kN的抽芯力及109.1mm的抽芯距離,其結(jié)構(gòu)將相當(dāng)龐大,因此應(yīng)考慮采用液壓抽芯。但
16、公司目前只具備30kN抽芯器,若單獨(dú)采用,則不足以產(chǎn)生近60kN的抽芯力。為此,采用液壓斜銷復(fù)合側(cè)抽芯,其結(jié)構(gòu)見圖9-4,在復(fù)合抽芯中,斜銷工作角度應(yīng)盡量小,以保證抽芯可靠性。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),(3) 預(yù)復(fù)位 為解決合模時(shí)側(cè)型芯與推桿干涉的問題,合模時(shí),在液壓抽芯器動(dòng)作前,與機(jī)床復(fù)位缸聯(lián)動(dòng)的復(fù)位桿帶動(dòng)模具推桿固定板(包括頂桿)退回,然后抽芯器再帶動(dòng)側(cè)型芯合模,實(shí)現(xiàn)預(yù)復(fù)位動(dòng)作。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),9.2.3 車門鎖芯壓鑄模分析,圖9-5所示為車門鎖芯,材料為YX041,擬在250kN熱室壓鑄機(jī)上成型,客戶要求除澆口痕跡外,其余不允許做任何切削加工。該零件體積小,凈重約20g,形狀較為復(fù)雜。
17、在12mm圓柱體上,平行于徑向有6層用于裝配鎖片的空腔,其橫截面尺寸為5.1mm1mm,各空腔間距僅2.5mm,沿軸向迭加,形成柵格。該處鑄件壁厚僅1.5mm,形成鑰匙橫截面的空腔,用以插入鑰匙。車門鎖芯壓鑄模整體結(jié)構(gòu)見圖9-6。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),圖9-5車門鎖芯,1定模座板2定模固定板3定模鑲塊 4、5、8、16動(dòng)模鑲塊 6動(dòng)模固定板 7墊板 9復(fù)位桿10推桿11推桿固定板12推板 13動(dòng)模座板14墊塊 15滑塊總成17分流錐 18澆口套19定位圈20型芯組21斜導(dǎo)柱 22鎖緊塊,圖9-6車門鎖芯壓鑄模結(jié)構(gòu),壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),1. 設(shè)計(jì)方案 該模具設(shè)計(jì)為1模2腔,斜導(dǎo)柱抽芯??紤]到制造
18、工藝及合理分型,將鎖芯沿軸線垂直方向分為3段(如圖9-7),處為分型面,之間為鎖芯頭部,之間為抽芯部分。由于零件J處(見圖9-5)有一側(cè)凹,將澆口設(shè)在此處,在去除澆口痕跡時(shí)可銑出側(cè)凹,省去了1處抽芯。鎖芯上的柵格和鑰匙橫截面的空腔及鎖芯尾部的側(cè)凹由左、右滑塊抽芯形成,其結(jié)構(gòu)合理與否是模具設(shè)計(jì)成敗的關(guān)鍵。在綜合分析了鑄件的脫模機(jī)理、鎖芯技術(shù)要求、滑塊的制造工藝后,本設(shè)計(jì)方案將抽芯部分的動(dòng)模鑲塊5、16分為A、B、C、D、E、F、G、H和a、b、c、d、e、f、g、h各8個(gè)部分(見圖9-7)。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),由于鎖芯的柵格“密”且“薄”,抽芯時(shí)易拉斷,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致滑塊報(bào)廢,為此本方案將B、
19、D、F,(b、d、f)設(shè)計(jì)成浮動(dòng)滑片片組,其余為固定滑片組,利用鑄件包緊力的作用,在抽芯開始時(shí),浮動(dòng)滑片組不動(dòng)作,只有當(dāng)固定滑片組完成抽芯行程后,浮動(dòng)滑片組才進(jìn)行二次抽芯。合模時(shí),當(dāng)浮動(dòng)滑片組頭部與動(dòng)模鑲塊5和16的夾角相吻合時(shí),浮動(dòng)滑片組即可精確復(fù)位。實(shí)踐表明,采用該結(jié)構(gòu)鑄件成品率大為提高。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),圖9-7鎖芯柵格及斜匙橫截面空腔部分示意圖,2. 壓鑄模的結(jié)構(gòu)與制造工藝 壓鑄模(見圖9-6)的定模套板2上裝有定模鑲塊3,型芯組20裝在定模鑲塊上,線切割時(shí)留有余量,經(jīng)鉗工研配,安裝十分方便、可靠。動(dòng)模固定板上鑲有動(dòng)模鑲塊4、5、16,形成鎖芯頭部及12mm圓柱體的型腔。,壓鑄工藝
20、及模具設(shè)計(jì),動(dòng)模鑲塊4、5、16分別采用CNC銑床、NC工具磨床加工,真空淬火后,線切割及電火花加工成型,精度較高。動(dòng)模鑲塊5和16應(yīng)在裝配后用坐標(biāo)磨床精磨出12mm型腔。鑄件由1根5mm推桿頂出,由于推桿和滑塊會(huì)產(chǎn)生干涉,故設(shè)計(jì)有先復(fù)位機(jī)構(gòu)(圖中略)。 圖9-8為滑塊總成?;瑝K體1上有一型槽,用于固定滑片組2的水平方向定位,浮動(dòng)滑片組3也裝在T型槽上,由于浮動(dòng)滑片無T型頭部,故可以沿抽芯方向滑動(dòng)。墊圈4裝在浮動(dòng)滑片3上的長(zhǎng)圓孔中,成滑動(dòng)配合,長(zhǎng)圓孔的連心線長(zhǎng)度即是浮動(dòng)行程,墊圈比浮動(dòng)滑片厚0.03mm。當(dāng)整個(gè)總成用螺釘5固定后,浮動(dòng)滑片組仍可自由滑動(dòng)。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),滑片材料選用4Cr
21、5MoSiV1,真空淬火,硬度5055HRC,用慢走絲線切割,先切外形,再橫向切成片狀,經(jīng)時(shí)效定型后,研磨至要求的尺寸?;膱A弧面待滑塊總成裝配后,一起用電火花加工而成,該圓弧面為12mm圓柱面的一部分,特意將其半徑做小0.1mm,以形成避空,有利于鎖芯在鎖體上轉(zhuǎn)動(dòng)自如,滿足了零件的技術(shù)要求。,圖9-8滑片組示意圖 1滑塊體2固定滑片組 3浮動(dòng)滑片組 4墊圈5螺釘,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),9.2.4 電機(jī)機(jī)座壓鑄模分析,機(jī)座是電機(jī)上的一個(gè)重要?dú)んw零件(見圖9-9),材料為鋁合金ADC12(日本牌號(hào)),質(zhì)量9.5kg。該件形狀復(fù)雜,機(jī)座內(nèi)孔用于安裝定子,斜度小,要求產(chǎn)品組織致密,能承受一定的壓力,
22、有較高的強(qiáng)度、剛性、韌性要求,再加上產(chǎn)品散熱片多、壁薄,因而該模具設(shè)計(jì)制造難度較大,在模具設(shè)計(jì)與制造中要充分考慮各方面因素的影響。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),圖9-9 機(jī)座壓鑄件,1. 壓鑄模結(jié)構(gòu)分析 在模具設(shè)計(jì)中,主要是考慮產(chǎn)品的內(nèi)孔大而深、斜度小,鑄件冷凝收縮后,對(duì)型芯的包緊力很大。經(jīng)分析,考慮了2種模具設(shè)計(jì)方案,如圖9-10和圖9-11所示。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),13動(dòng)模鑲塊14定模鑲塊28動(dòng)模型芯29定模型芯,圖9-10機(jī)座壓鑄模結(jié)構(gòu)方案一,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),1油缸2行程開關(guān)組合3行程連接器4聯(lián)接桿5油缸架6導(dǎo)軌 7滑塊托板8接油管 9墊塊10左滑塊 11楔緊塊12左滑塊鑲塊 13動(dòng)模鑲塊
23、14定模鑲塊 15右滑塊鑲塊 16推桿固定板17推板 18動(dòng)模座板19澆口套 20下滑塊鑲塊21動(dòng)模套板 22動(dòng)模小鑲件 23上滑鑲件 24定模套板25墊塊 26橫澆道27溢流槽,圖9-11機(jī)座壓鑄模結(jié)構(gòu)方案二,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),(1) 方案一 如圖9-10的模具結(jié)構(gòu),產(chǎn)品的內(nèi)孔由動(dòng)模型芯28、定模型芯29組成,動(dòng)模型芯28所受的包緊力很大,故推桿的推出力需很大,且推出距離長(zhǎng),這樣造成鑄件推出困難。一般采用圓推桿或異形推桿,由于包芯力太大,推桿往往容易折斷,且鑄件推出時(shí)容易變形,甚至被推裂。在生產(chǎn)過程中,模具更換推桿頻繁,機(jī)座尺寸愈大,此現(xiàn)象愈嚴(yán)重,甚至無法正常生產(chǎn)。 (2) 方案二 如圖9
24、-11的模具結(jié)構(gòu),重點(diǎn)解決產(chǎn)品推出困難的問題。產(chǎn)品的內(nèi)孔由上滑塊鑲塊23、下滑塊鑲塊20組成,產(chǎn)品內(nèi)孔210mm的抽拔,利用兩個(gè)液壓缸1完成。鑄件的內(nèi)孔質(zhì)量、精度等均能夠保證。產(chǎn)品內(nèi)孔型芯抽出后,推出力便很小,推出距離短。整副模具結(jié)構(gòu)緊湊,具有型腔易清理、噴涂等優(yōu)點(diǎn)。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),綜合考慮推出系統(tǒng)及澆注系統(tǒng)等因素,采用第二方案的模具結(jié)構(gòu)。 2. 壓鑄模工作過程 合模后,壓射頭將鋁液射入壓鑄模型腔,待鋁液凝固,壓射頭卸壓,然后開模,油缸1將各滑塊鑲塊抽離鑄件,通過推桿將壓鑄件頂出,推桿復(fù)位,然后清理型腔,噴上脫模劑,油缸1將各滑塊鑲塊插入型腔,然后合模,這便完成一個(gè)工作過程。 3. 澆注
25、及冷卻系統(tǒng) 壓鑄模在臥式13.5kN壓鑄機(jī)上使用,經(jīng)校核,其額定鎖模力能滿足要求,根據(jù)壓鑄機(jī)直徑及鑄件重量計(jì)算,壓室直徑選取D120mm。鋁液由定模鑲塊分成2股(見圖9-12)流入橫澆道26,以避免直沖入型腔,待橫澆道填滿后,通過環(huán)形內(nèi)澆口填充型腔。內(nèi)澆口設(shè)計(jì)成環(huán)形,厚度為23.5mm,長(zhǎng)度為23mm。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),內(nèi)澆口截面積的計(jì)算公式為: AgG/(vgt) 式中Ag內(nèi)澆口截面積(mm2); G鑄件重量(g),此鑄件為9500g; 液態(tài)金屬的密度(g/cm3),查表得 2.8 g/cm3; vg內(nèi)澆口處金屬液的流速(m/s),查表得 vg1230m/s; t充填型腔的時(shí)間(s),查
26、表得t0.054 0.081s。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),由于采用上述澆道,金屬液沿型壁充填,流動(dòng)順暢,避免了正面沖擊型芯。在金屬填充之末,動(dòng)、定模鑲塊及左右滑塊鑲塊各設(shè)置一大環(huán)形溢流槽27,接收流入型腔和流經(jīng)型腔表面已經(jīng)冷卻的金屬液,收集被金屬液擠壓流動(dòng)前沿的空氣-氣體混合物,同時(shí)改善模具熱平衡狀態(tài)。再加上通過各滑塊的配合間隙的排氣,模具排氣狀況良好,減少了鑄件流痕、冷隔、澆不足的現(xiàn)象,從而保證產(chǎn)品成型質(zhì)量好,得到致密度高的產(chǎn)品。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),為保證壓鑄模合理的冷卻,提高壓鑄生產(chǎn)率,在各鑲塊及澆口套中設(shè)置了合理的冷卻通道。如果壓鑄模溫度太低,鑄件就會(huì)形成不光潔的所謂“花紋”表面;此外,在
27、抽出型芯之前,如果壓鑄模溫度過低,則會(huì)因壓鑄材料對(duì)熱裂的敏感而形成收縮裂紋;如果壓鑄模溫度太高,壓鑄材料就會(huì)粘結(jié)在模壁上,活動(dòng)部件被粘住,鑄件輪廓尺寸(由于熱膨脹)發(fā)生變化,產(chǎn)品尺寸超差。本模具的冷卻采用油冷溫控系統(tǒng),在壓鑄過程中模具保持在恒定的溫度范圍內(nèi),一般模具工作溫度范圍為180220。經(jīng)過實(shí)踐證明,模具采用溫控系統(tǒng),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,成品率高,同時(shí)延長(zhǎng)了模具的使用壽命。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),26橫澆道27溢流槽,圖9-12 定模鑲塊,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),4. 壓鑄模主要零件的設(shè)計(jì)與加工 產(chǎn)品內(nèi)孔(210mm)型芯由上滑塊鑲塊23與下滑塊鑲塊20組成,見圖9-11。為了保證產(chǎn)品內(nèi)孔的同軸度,
28、上滑塊鑲塊23與下滑塊鑲塊20配合面的中間分別設(shè)計(jì)一凸臺(tái)與凹孔。為了簡(jiǎn)化、方便加工,將產(chǎn)品方形線盒處設(shè)計(jì)成動(dòng)模活動(dòng)鑲件22。在加工工藝方面為了保證產(chǎn)品尺寸要求,減少熱處理變形的影響,各鑲塊型腔先進(jìn)行半精加工,經(jīng)熱處理,硬度達(dá)到4448HRC后,由鉗工配裝好各滑塊鑲塊,固定后一起精車型腔。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),9.2.5 HJ70型左閘把座下體壓鑄模分析,圖9-13為HJ70型左閘把座下體壓鑄件,材料為壓鑄鋅合金。它是摩托車閘把上的一個(gè)零件,其外形及內(nèi)腔形狀復(fù)雜,耳部在20斜面上,壁厚最小為2.5mm。需要抽芯的有槽3.4,圓弧R3 mm,孔8.2 mm,通孔12 mm及喇叭標(biāo)記。通過對(duì)壓鑄件的
29、分析,設(shè)計(jì)的模具結(jié)構(gòu)如圖9-14所示。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),圖9-13HJ70型左閘把座下體,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),1螺釘2銷釘3導(dǎo)釘 4推桿墊板5推桿固定板 6螺釘7推桿 8反推桿9動(dòng)模座板 10動(dòng)模套板11定模套板 12定模鑲件17動(dòng)模鑲件 18主型芯19側(cè)型芯 20斜拉桿21螺釘 22斜楔23滑塊 24擋塊25螺桿,圖9-14模具結(jié)構(gòu)圖,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),1. 工作原理 開模時(shí),動(dòng)模與定模分開,主型芯與壓鑄件型腔脫離。同時(shí)滑塊與動(dòng)模運(yùn)動(dòng),由于定模上的斜拉桿在滑塊孔中,強(qiáng)制滑塊沿斜拉桿方向運(yùn)動(dòng),抽芯動(dòng)作開始。當(dāng)三個(gè)滑塊達(dá)到極限位置,抽芯動(dòng)作完成。然后由推板推動(dòng)四根推桿,推出壓鑄件。 2.
30、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 壓鑄模采用正置,型腔在動(dòng)模,這就有利于動(dòng)模滑塊抽芯機(jī)構(gòu)的設(shè)置,使得抽芯機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作可靠。主型芯在定模,這樣開模后壓鑄件對(duì)型芯較大的抱緊力被消除了,減小了推出力,有利于推出機(jī)構(gòu)的設(shè)置。模具采用了三根6 mm推桿在澆道及溢料上,一根4 mm推桿在制件上來推出壓鑄件。由于推出所需要的力較小,也就使推桿的壽命增長(zhǎng),同時(shí)也保證了壓鑄件的外觀質(zhì)量。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),3. 分型面的設(shè)計(jì) 根據(jù)壓鑄件的外形特點(diǎn),選擇多折線分型面,如圖9-15所示。模具采用正置,型腔在動(dòng)模,型芯在定模,使得型腔和型芯的設(shè)計(jì)和加工簡(jiǎn)化。型腔在動(dòng)模有利于抽芯機(jī)構(gòu)的設(shè)置,三處抽芯均采用動(dòng)模滑塊抽芯。主型芯在定模有
31、利于推出機(jī)構(gòu)的設(shè)置,選用四推桿推出壓鑄件。,動(dòng)模分型面定模,圖9-15多折線分型面,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),4. 澆道設(shè)計(jì) 澆道設(shè)計(jì)如圖9-16所示。主澆道設(shè)在定模,內(nèi)澆口設(shè)在動(dòng)模,這有利于去除澆口毛刺。內(nèi)澆口的位置設(shè)在壓鑄件的薄壁處,并且離耳部距離最短之處,這樣金屬能流經(jīng)狹窄的截面,首先填充耳部較厚部位,最后薄壁深腔處得到完全的填充,獲得致密的鑄件組織,保證壓鑄件的外輪廓清晰及表面粗糙度達(dá)到Ra=2.5m。主澆道流入角為118,壓鑄時(shí)填充性能較好,能夠避免金屬液沖擊型芯和型腔。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),壓鑄件耳部?jī)?nèi)澆口主澆道分型面,圖9-16澆道設(shè)計(jì),壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),5. 抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 三滑塊抽
32、芯機(jī)構(gòu)如圖9-17所示。抽芯機(jī)構(gòu)A,完成12mm孔及標(biāo)記喇叭的成型。由于模具采用正置,使得抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)及工藝簡(jiǎn)單。型芯全部位于動(dòng)模邊,型芯與滑塊的組裝只需要在動(dòng)模邊進(jìn)行,合模后無干涉現(xiàn)象。抽芯機(jī)構(gòu)B,完成8.2mm孔及槽3.4mm15mm的成型。8.2mm孔的成型比較困難,需要計(jì)算抽芯機(jī)構(gòu)的各個(gè)空間角度。在20分型面上,計(jì)算出8.2mm孔與型腔中心偏角1653,孔中心線與模具基面偏角559。套板分型面為平面,在平面上計(jì)算出滑塊導(dǎo)向槽與模具中心偏角1754,導(dǎo)向槽底面與模具基面偏角642。斜楔定位面斜角為:25-642=1818。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),抽芯機(jī)構(gòu)C,完成圓弧槽R3mm、R7mm及直
33、槽3.4mm成型,并要求與抽芯機(jī)構(gòu)B的型芯相接觸。模具選擇B、C型芯的接觸面在120圓錐處,這樣有利于R3mm的成型,抽芯運(yùn)動(dòng)方向與8.2mm孔軸線夾角60,抽芯仍在20斜分型面上。按此方法計(jì)算出型芯中心對(duì)模具型腔中心偏角1653+60=7653,型芯中心對(duì)模具基面偏角1924?;瑝K導(dǎo)向槽與模具中心偏角1754+60=7754,導(dǎo)向槽底面與模具基面偏角1936。斜楔定位面斜度25+1936=4436。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),圖9-16澆道設(shè)計(jì),壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),9.3屏蔽盒壓鑄模設(shè)計(jì),圖9-18為屏蔽盒零件圖,其材料為YZAlSi12,合金代號(hào)為YL102,壓鑄件未注尺寸精度取IT14級(jí),未注
34、鑄造圓角為R1.5。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),圖9-18 屏蔽盒壓鑄件,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),1. 壓鑄件的工藝分析屏蔽盒的最小壁厚為2.5mm,符合壓鑄件最小壁厚的工藝要求,方孔5mm10mm也符合工藝要求。尺寸mm接近IT15級(jí),其余為IT14級(jí)均符合工藝要求,鑄造圓角R3、R5和未注鑄造圓角R1.5均符合工藝要求。因此屏蔽盒符合工藝要求。 2. 工藝規(guī)程制訂 工藝規(guī)程制訂主要是確定壓鑄生產(chǎn)時(shí)的工藝參數(shù),屏蔽盒的壓鑄工藝規(guī)程如表9-1所示的壓鑄工藝卡。 3. 分型面選擇 根據(jù)盒形件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),屏蔽盒分型面選擇在圖9-1所示的BB面上。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),表9-1 屏蔽盒壓鑄工藝卡 c,壓鑄工藝
35、及模具設(shè)計(jì),4. 確定澆注系統(tǒng)由于屏蔽盒長(zhǎng)寬相差懸殊,壁厚又較薄,為防止冷隔和保證模具熱平衡,澆注系統(tǒng)采用金屬液從鑄件的長(zhǎng)邊兩側(cè)同時(shí)流入,且在金屬液匯合或有可能產(chǎn)生渦流處采用較大的溢流槽,這一方面可兼排氣作用,另一方面集渣和有利于模具熱平衡。采用側(cè)澆口,如圖9-19所示。 5. 壓鑄機(jī)的選用 此壓鑄件無嵌件,可選用臥式冷室壓鑄機(jī),根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況,選用J116D型壓鑄機(jī)生產(chǎn)。,壓鑄工藝及模具設(shè)計(jì),6. 壓鑄模總裝圖設(shè)計(jì)由于屏蔽盒有一側(cè)方孔,需抽側(cè)型芯,采用單側(cè)斜銷抽芯機(jī)構(gòu),由于側(cè)向抽芯時(shí)有斜滑塊,為簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu),可采用推桿推出機(jī)構(gòu)。考慮到屏蔽盒壁薄,溢流槽放大,因此主要推桿可設(shè)置在溢流槽和分流道上,同時(shí)在屏蔽盒壁上設(shè)置8個(gè)扁推桿,以順利推出屏蔽盒,如圖9-19??紤]到模具搬運(yùn)和安裝的方便性,在動(dòng)、定模板上安有吊鉤。屏蔽盒模
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