并行工程案例

1、波音777并行設(shè)計工程實例分析，1。背景介紹。波音并行工程的實施特點，3。波音并行工程的效益分析，1。背景介紹：隨著商用飛機的不斷發(fā)展，波音在原有模式下的產(chǎn)品成本不斷增加，飛機的積壓量不斷增加。在激烈的市場競爭中，波音如何以更低的成本設(shè)計和制造高性能飛機？在產(chǎn)品設(shè)計和制造過程中有很大的發(fā)展?jié)摿Γ?jié)約資金的有效途徑是減少因變更、錯誤和返工造成的消耗。零件設(shè)計完成后，必須經(jīng)過工藝規(guī)劃、工裝設(shè)計和制造、制造和裝配等過程。在這個過程中，設(shè)計約占成本的15%，制造占成本的85%。零件圖紙交付前的任何設(shè)計變更可節(jié)省85%的后續(xù)生產(chǎn)成本。過去，大部分飛機開發(fā)采用傳統(tǒng)的設(shè)計方法，按照專業(yè)部門劃分設(shè)計團隊，采用

2、系列開發(fā)流程。從設(shè)計到原型制造，大型客機需要十多年的時間，不到七到八年。在777大型民用客機的研發(fā)過程中，美國波音公司采用了CIMS(Computer Integrated Manufacturing System)和CE技術(shù)，200個研究小組組成一個小組，在從北到南50公里的地理區(qū)域內(nèi)共同工作。所有產(chǎn)品均經(jīng)過數(shù)字化定義，超過2500個飛機零件通過電子預(yù)裝配進行檢查，工程變更減少了50%以上，并建立了一個電子樣機，這已成為世界上第一架沒有樣機的噴氣式飛機，除了起落架艙外，它曾成功飛入藍天，也是世界航空發(fā)展歷史上最高水平的無圖紙飛機。與波音767相比，它的開發(fā)周期縮短了13個月，從設(shè)計到試飛都取

3、得了成功。2。波音并行工程技術(shù)的實施特點：1)集成產(chǎn)品開發(fā)團隊；2)改進產(chǎn)品開發(fā)流程；3)采用數(shù)字方法和工具，如DPA；4)大量應(yīng)用CAD/CAM/CAE技術(shù)；5)由超級計算機支持的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)輔助并行設(shè)計；2)實施波音并行工程技術(shù)的特點；1)波音集成產(chǎn)品開發(fā)團隊在商用飛機制造領(lǐng)域積累了75年的開發(fā)經(jīng)驗，并成功推出了7070。在這些模型開發(fā)中，產(chǎn)品開發(fā)的組織模式?jīng)Q定了產(chǎn)品開發(fā)周期下圖顯示了這些模型開發(fā)的組織模型的演變。作為一種新的產(chǎn)品開發(fā)組織模式，IPT與企業(yè)的文化背景和社會環(huán)境密切相關(guān)。IPT包括各種專業(yè)的技術(shù)人員，他們在產(chǎn)品設(shè)計中發(fā)揮協(xié)調(diào)作用，IPT成員盡早參與制造過程，以最大限度地減

4、少變更、錯誤和返工。2)改進產(chǎn)品開發(fā)流程波音777采用全數(shù)字化產(chǎn)品設(shè)計。在設(shè)計和繪圖之前，設(shè)計777所有零件的三維模型，并在繪圖之前完成所有零件、工裝和部件的數(shù)字化整機預(yù)裝配。同時，還采用了其他計算機輔助系統(tǒng)，如管理零件數(shù)據(jù)集和繪圖的IDM系統(tǒng)、電路圖設(shè)計的WIRS系統(tǒng)、集成工藝設(shè)計系統(tǒng)以及所有下游繪圖和物料清單數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。由于采用了一些先進的計算機輔助手段，波音公司在開發(fā)777的過程中改進了相應(yīng)的產(chǎn)品開發(fā)流程，如繪制前的系統(tǒng)設(shè)計分析、在CATIA上建立三維零件模型、數(shù)字化預(yù)裝配、干涉配合檢查、增加設(shè)計過程中的反饋次數(shù)以及減少設(shè)計和制造之間的大量返工。以主要設(shè)計過程為例，(1)工程設(shè)計與開發(fā)

5、過程設(shè)計與開發(fā)過程從三維模型的建立開始，這是一個重復(fù)的循環(huán)過程。設(shè)計者使用數(shù)字預(yù)裝配來檢查3D模型并改進設(shè)計，直到所有部件都滿足要求。最后，建立了零件圖、裝配圖和裝配圖的模型，并用2D圖完成了并行繪制。設(shè)計和開發(fā)過程需要由設(shè)計和制造團隊來協(xié)調(diào)。(2)數(shù)字化預(yù)裝配過程作為數(shù)字預(yù)裝配過程的補充，設(shè)計師從工程分析、測試和制造中獲得反饋信息。數(shù)字化預(yù)裝配模型的數(shù)據(jù)管理是一項龐大而繁重的任務(wù)，需要一個專門的數(shù)字化預(yù)裝配管理團隊來完成，以確保所有用戶在圖紙發(fā)布前能夠方便地進入并進行最終檢查。(3)數(shù)字化樣件設(shè)計過程777數(shù)字化預(yù)裝配由計算機輔助設(shè)計/計算機輔助制造系統(tǒng)進行，數(shù)字化樣件設(shè)計過程負(fù)責(zé)每個零件的

6、設(shè)計和樣件的安裝檢驗。(4)區(qū)域設(shè)計(Area design)區(qū)域設(shè)計是飛機區(qū)域零件的綜合設(shè)計過程，它利用數(shù)字化預(yù)裝配過程來設(shè)計飛機區(qū)域的各種模型。區(qū)域設(shè)計不僅檢查零件的干涉，還包括間隙、零件的兼容性、包裝、系統(tǒng)布局的美觀性、支撐、重要特性和設(shè)計協(xié)調(diào)性等。每個設(shè)計團隊或設(shè)計和制造團隊成員負(fù)責(zé)區(qū)域設(shè)計，所有工程師、設(shè)計師、規(guī)劃師和模具設(shè)計師都應(yīng)參與區(qū)域設(shè)計。區(qū)域設(shè)計是設(shè)計團隊或設(shè)計制造團隊每個成員的任務(wù)，它的完成需要設(shè)計團隊、結(jié)構(gòu)室和設(shè)計制造團隊的合作。(5)設(shè)計和制造流程設(shè)計和制造團隊由來自不同專業(yè)的技術(shù)人員組成，在產(chǎn)品設(shè)計中發(fā)揮協(xié)調(diào)作用，以最大限度地減少變更、錯誤和返工。(6)綜合設(shè)計檢查流

7、程綜合設(shè)計檢查流程用于檢查所有設(shè)計組件的分析、組件樹、工裝和數(shù)控面的正確性。綜合設(shè)計檢查流程涉及設(shè)計和制造團隊以及相關(guān)的質(zhì)量控制、材料、用戶服務(wù)和分包商，通常在圖紙開發(fā)階段進行。相關(guān)人員定期檢查情況，對不合理的地方提出修改意見。全面的設(shè)計檢查是設(shè)計和制造團隊任務(wù)的一部分。綜合計劃管理過程綜合計劃管理是一個提高聯(lián)系速度和制定制造過程計劃、測試和飛機交付計劃的過程。集成計劃管理過程不僅制定了一些特殊的過程計劃，還綜合了整個開發(fā)過程的各種計劃。綜合計劃管理將提高整體計劃的可見性。3)數(shù)字化整機預(yù)裝配是利用數(shù)字化的方法和工具，如預(yù)裝配，進行計算機模擬裝配的過程。根據(jù)設(shè)計人員、分析人員、計劃人員和模具設(shè)

8、計人員的要求，各級零件模型用于預(yù)裝配。在3D實體形式中檢查零件的干涉、協(xié)作和設(shè)計協(xié)調(diào)。利用整機的預(yù)裝配過程，可以找出并合理解決整機的所有干擾。波音757的16001720個工位之間有46個區(qū)段，約1000個零件，需要容納在12個CATIA型號中進行數(shù)字預(yù)裝配。4)應(yīng)用了大量的計算機輔助設(shè)計/計算機輔助制造/計算機輔助工程技術(shù)，采用了100種數(shù)字化技術(shù)設(shè)計飛機零件；建立了飛機設(shè)計零件庫和標(biāo)準(zhǔn)零件庫，利用計算機輔助工程工具分析工程特性；計算機輔助制造工程和數(shù)控編程：計算機輔助工具設(shè)計。5)利用超級計算機支持的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)輔助并行設(shè)計，既要充分發(fā)揮并行設(shè)計的效率，支持設(shè)計制造團隊進行集成產(chǎn)品設(shè)計

9、，又需要覆蓋整個職能部門的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的支持，以保證產(chǎn)品設(shè)計的協(xié)同過程，共享產(chǎn)品模型和數(shù)據(jù)庫。777采用大型綜合數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，用于存儲和提供配置控制，控制各種類型的工程、制造和工裝數(shù)據(jù)，以及圖形數(shù)據(jù)、繪圖信息、數(shù)據(jù)屬性、產(chǎn)品關(guān)系和電子文字檢查，同時對接收到的數(shù)據(jù)進行綜合控制。管理控制包括產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、規(guī)劃、零件制造、裝配、最終裝配、測試和交付。它確保將正確的產(chǎn)品圖形數(shù)據(jù)和描述發(fā)送給用戶。數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)共享是通過產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)來實現(xiàn)的，從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)的專門化、共享、映射和控制。效益分析表明，波音并行設(shè)計技術(shù)的有效應(yīng)用帶來了以下效益：提高了設(shè)計質(zhì)量，大大減少了早期生產(chǎn)中的設(shè)計變更；與傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)

10、計相比，并行設(shè)計明顯加快了設(shè)計過程。降低了制造成本；設(shè)計過程得到優(yōu)化，廢品率和返工率降低。何謂愛情？一個精靈坐在綠色的枝葉中沉思。風(fēng)若有若無.一只鳥飛過，停在一根樹枝上，看著遠處即將成熟的稻田。小精靈從黃澄澄拿出一串米飯，問道：“你喜歡這種米飯嗎？”“愛?！薄盀槭裁?？”“它讓我感到饑餓?！弊耐昝缀螅B兒梳理它們光滑的羽毛。“你現(xiàn)在喜歡這種米飯嗎？”妖怪從黃澄澄拿出了一串大米。小鳥抬頭看著遠處的一個春天，回答說：“現(xiàn)在我喜歡那個春天了。我有點渴?！毙【`摘下一片葉子，把它裝滿了泉水。喝完泉水后，鳥兒們準(zhǔn)備飛翔?！罢堅倩卮鹞乙粋€問題，”小精靈伸出他的指尖，小鳥停在了上面?！澳愦蛩阕鍪裁锤匾氖虑?/p>

11、？我這里有大米和泉水?！蔽乙ワL(fēng)信子開放的山谷看風(fēng)信子.“為什么？它能讓你餓嗎？”“你不能。”“它能消渴嗎？”“你不能?！焙沃^愛情？一個精靈坐在綠色的枝葉中沉思。風(fēng)若有若無.一只鳥飛過，停在一根樹枝上，看著遠處即將成熟的稻田。小精靈從黃澄澄拿出一串米飯，問道：“你喜歡這種米飯嗎？”“愛。”“為什么？”“它讓我感到饑餓?！弊耐昝缀螅B兒梳理它們光滑的羽毛?！澳悻F(xiàn)在喜歡這種米飯嗎？”妖怪從黃澄澄拿出了一串大米。小鳥抬頭看著遠處的一個春天，回答說：“現(xiàn)在我喜歡那個春天了。我有點渴?！毙【`摘下一片葉子，把它裝滿了泉水。喝完泉水后，鳥兒們準(zhǔn)備飛翔?！罢堅倩卮鹞乙粋€問題，”小精靈伸出他的指尖，小鳥停在了

12、上面?！澳愦蛩阕鍪裁锤匾氖虑椋课疫@里有大米和泉水。”我要去風(fēng)信子開放的山谷看風(fēng)信子.“為什么？它能讓你餓嗎？”“你不能?！薄八芟蕟?？”“你不能?！笔聦嵣希澜缟献顪嘏恼Z言不是“我愛你，而是在一起。”所以知道是最美麗的相遇！只有我們坦誠相待，相互尊重，相互包容，相互理解，我們才能走得更遠。相遇是命運，相聚是愛情。知道是多么美好，知道是多么有價值。否則，你會錯過一個瞬間和一生！選擇一個深愛的人，陪他慢慢變老。一路牽著彼此的手，一路笑風(fēng)雨。在平凡的世界里，沒有什么求愛是轟轟烈烈的；不要問誓言有多美；只有愿意簡單的相處，真誠的付出，靜靜的守，你才能過上最美好的生活；不要辜負(fù)你的好意。茫茫人海

13、，不求人人還記得，但對別人問心無愧，無怨無悔就足夠了。遇見世界上成千上萬的人只是相識的開始。只有真誠地給予對方，相互交流感情，相互了解，相互珍惜，我們才能相伴一生，一路走好。然而，生活不僅是詩歌和距離，也是現(xiàn)實。如果你曾經(jīng)擁有的不能永遠持續(xù)，那么你應(yīng)該學(xué)會華麗轉(zhuǎn)身，忘記。忘記你應(yīng)該忘記的人，忘記你應(yīng)該忘記的事，忘記歲月的喜怒哀樂。人有喜怒哀樂，月亮充滿風(fēng)雨。對于那些離開的人來說，他們不必折磨他們脆弱的生活，浪費美好的一天一夜；不要讓你的心受折磨，失去快樂的自己。擦干汗水和淚水，告訴自己日子還在繼續(xù)，沒有人是唯一的一個。我相信最美的風(fēng)景總是在路上。生活是一種實踐。你從我身邊經(jīng)過，我忘記了你；你有感覺，但他沒有意圖。每個人都想在合適的時間遇到合適的人。然而，當(dāng)事情出錯時，你越是渴望事情，你可能就越是無情。因此，美好的愿望會像肥皂泡一樣破滅，你只能在錯誤的時間遇到錯誤的人。時光如風(fēng)，多少故事被感動。愿過去的相遇，無論是錦上添花還是遺憾；無論是年少無知的欣賞，還是成長過程中不可避免的經(jīng)歷，我都希望過去依然像鮮花一樣芬芳，永遠不要為歲月給我的美