深基坑專項安全技術(shù)方案

1、北環(huán)東路東江橋及接坡工程鉆孔灌注樁專項施工方案編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 浙江偉達(dá)建設(shè)工程有限公司編制日期：2009年4月深基坑施工專項安全技術(shù)方案為了更好的貫徹落實安全生產(chǎn)法，我杭州蕭宏建設(shè)集團有限公司星光路、金型路東江橋西接坡新建工程項目部為了進(jìn)一步細(xì)化施工措施，確實做到“安全第一，預(yù)防為主”的原則。特編制本工程深基坑開挖施工專項方案。一、編制依據(jù)1、浙江綠城東方建筑設(shè)計有限公司提供的本工程設(shè)計圖；2、本工程地質(zhì)情況，工程現(xiàn)場踏勘及調(diào)查報告；3、安全生產(chǎn)法；6、本公司安全生產(chǎn)保證體系。二、工程概況本工程的施工內(nèi)容分橋梁、排水、道路，其中橋梁基坑、倒虹管基坑、管涵基坑和出水口基坑的挖深在2

2、.84.8m間，屬深基坑范疇，故編制本專項方案指導(dǎo)現(xiàn)場施工。橋梁基坑：本工程有3座橋，基坑最大挖深4.8m，寬6.5m，每個基坑長30m。采用筑壩圍堰打鋼板樁和大開挖施工。倒虹管基坑：本工程有1處倒虹管，為河道倒虹管，基坑挖深為4m，采用筑壩圍堰打鋼板樁、和大開挖施工相結(jié)合。管道基坑：本工程多處管涵，基坑挖深超過3.0m，采用打鋼板樁和大開挖施工。三、地質(zhì)情況本工程位于余姚開發(fā)區(qū)城東新區(qū)內(nèi)。場地內(nèi)地勢平坦，自然平面標(biāo)高一般為1.6m-3.0m，按其成因、物理力學(xué)性質(zhì)等可將地基土分6層，現(xiàn)自上而下分述如下：1-1層為耕土：灰黃色，軟塑，飽和，部分鉆孔為雜填土，雜色，松散，濕很濕，層厚為2.300

3、.2米，本層基本分布全區(qū)。1-2層為粘土：灰黃色，軟塑，飽和，中等壓縮性地層。本層厚度為3.700.40米，分布全區(qū)。2層為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰色，流塑，飽和，高壓縮性地層。本層厚為14.000.4米，基本分布全區(qū)，經(jīng)二路中部缺失此層。3-1層為粘土：淺灰色，軟塑，飽和，中等壓縮性地層。本層為過渡層，層厚為1.50.3米，缺失、滅尖現(xiàn)象嚴(yán)重。3-2層為粘土：灰黃色，可塑，飽和，中等壓縮性地層。本層厚度為5.200.8米，中期ZK3、ZK22、ZK24、J23和J25孔此層缺失。4-1層為粉質(zhì)粘土：黃色，灰黃色?？伤埽柡?，中等壓縮性地層。本層厚度為6.51.00米，基本分布全區(qū)，僅ZK15、ZK

4、17、ZK24和J25孔缺失本層。4-2層為粉質(zhì)粘土：褐黃色，灰黃色，軟塑，飽和，夾粉土塊及薄層。本層厚度為11.700.90米，缺失、尖滅現(xiàn)象較多。5層為砂質(zhì)粉土：灰，松散稍密，飽和，局部含少量軟塑粉質(zhì)粘土，本層未揭穿，揭露厚度為12.800.40米，緯四路端ZK14，ZK15、J16孔以及金山路各孔缺失此層。6層為（淤泥質(zhì)）粉質(zhì)粘土：灰色，流塑，飽和，高壓縮性地層，僅部分鉆孔至本層未揭穿，揭露厚度為3.300.20米，此層僅見于ZK15、J16、J25和J28孔。四、安全生產(chǎn)保證體系1、杭州蕭宏建設(shè)集團有限公司由趙光燦負(fù)責(zé)總公司安全生產(chǎn)，由李釗林擔(dān)任星光路、金型路東江橋西接坡新建工程項目部

5、經(jīng)理，朱峰平擔(dān)任項目部專職安全員，下設(shè)各班組兼職安全員。健全各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真做好各類專項方案編制交底和實施工作。2、建立三級安全教育制度，層層交底，落實各項、各工程的安全技術(shù)交底工作，確保各類專業(yè)技術(shù)人員持證上崗。3、建立安全生產(chǎn)檢查制度，落實自糾自查，堅持定人、定時間、定措施的隱患整改措施，消除施工現(xiàn)場的不安全因素。五、施工用電對于大于2米的深基坑的施工現(xiàn)場用電，正常情況下采用業(yè)主提供的3只315KV的變壓器，為了防止拉閘限電，項目部在施工現(xiàn)場準(zhǔn)備了2臺175KW的發(fā)電機。六、機械設(shè)備SH200型反鏟挖掘機12臺，5T自卸車多輛，輕型井點20套。使用前均經(jīng)過檢查，有相關(guān)的操作許可證或

6、省建設(shè)行政主管、部門簽定的有關(guān)法定檢測單位的報告。七、施工方法（以新華河橋3號橋臺為例） 根據(jù)本工程設(shè)計文件及調(diào)查的地質(zhì)資料，基坑底基本為于淤泥質(zhì)粘土層上?；娱_挖原則上采用大開挖，以機械為主，人工為輔的方法。機械挖土至槽底0.3m時停止挖掘，由人工修坡及清理槽底，并鋪設(shè)墊層。對于埋置較深的管道開掘前用鋼板樁對基坑進(jìn)行支護?；娱_掘后堆土高度不超過1.50m，距基坑不得小于2.0m，大中型機械一般距離基坑也不得小于0.80m。 基坑挖掘深度在2m左右時，應(yīng)在基坑周邊設(shè)置防護欄桿，操作人員應(yīng)使用梯子或搭設(shè)斜道上下，禁止蹬踏固壁或在土壁上挖洞蹬踏上下。深基坑開挖時，應(yīng)按要求放坡，挖土與支護相互配合

7、，隨挖隨撐，防止槽壁失穩(wěn)導(dǎo)致基坑坍塌?；又ёo考慮排水管道埋深大于2.4m時采用鋼板樁。在土質(zhì)較差，降低地下水位困難的路段，或在地下管線等特殊地段挖槽施工時，也應(yīng)采用鋼板樁支護。4、坑底下排水基坑開挖過程中，應(yīng)設(shè)置基坑排水溝，排水溝寬度30CM，深度30CM，由于本工程在施工中可能遇到雨季施工，為防止地表水大量匯入基坑，造成基坑被水浸泡，影響施工進(jìn)度及質(zhì)量，在基坑內(nèi)應(yīng)按施工規(guī)范設(shè)置排水溝及集水井，有利排水。1、選定基坑開挖的施工方法應(yīng)考慮土的種類，地下水的情況，施工方法，基坑斷面尺寸、埋深及環(huán)境六大方面。具體做法以現(xiàn)場確定，幾種做法見附圖。3、挖土注意事項 機械挖土?xí)r，必須嚴(yán)格遵守挖土機械的安

8、全技術(shù)操作規(guī)范。挖土前應(yīng)發(fā)出信號，在挖土機臂桿回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不許進(jìn)行任何工作。 挖掘機在挖土?xí)r隨時注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及坍塌的可能性，人員要立即離開并及時處理。 每日必須檢查土體和土臂的穩(wěn)定性，在確保安全的前提下，繼續(xù)施工。 槽內(nèi)施工人員未離開挖土機臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，機械操作人員不準(zhǔn)從事挖土作業(yè)。機械操作工在挖土?xí)r，挖鏟不宜過深，提升不應(yīng)過猛，不許碰撞土壁。 機械不得在輸電線路下工作，應(yīng)在架空輸電線路一側(cè)，臂桿與輸電線路的安全距離與應(yīng)小于下表的規(guī)定。（附） 溝槽開挖好后，必須準(zhǔn)備切實可行的排水措施：在基坑四周設(shè)30cm30cm的排水溝。四個角上設(shè)5050集水各坑一只，預(yù)備4只三寸泥漿泵，

9、遇下雨天，將明水用潛水泵抽至地面排水明溝。防止影響土體結(jié)構(gòu)，引起坍方。 開挖的土方要及時外運，不準(zhǔn)堆在溝外面，以免引起地面堆載負(fù)荷，引起單側(cè)土體位移。4、邊坡保護由于基坑面積大，開挖埋深，工作周期長，工藝復(fù)雜等特點，必須作好邊坡的保護工作，具體措施如下：、有專人負(fù)責(zé)用三相潛水泵把水抽至地面明溝，并保證排水的最佳效果。、邊坡應(yīng)該用塑料紙覆蓋，嚴(yán)防雨天土體滑坡。、由于工作周期長，考慮采用編制袋疊包的方法，具體做法是按開挖時的邊坡，沿基坑四周疊包至1.0，嚴(yán)防坍塌，確保安全。、深基坑作業(yè)現(xiàn)場配備一只175kw的發(fā)電機，2只離心泵備用，以防斷電和離心泵損壞時急用。、必須配置12人專職維修保養(yǎng)，輕型井點

10、人員，及時獲取停電信息，做到瞬間停電時井點水不倒灌，確保邊坡安全。、遇到大雨，應(yīng)停止作業(yè)施工，確保人員安全，并增派人員加強巡視邊坡，把一切不安全因素排除在萌芽狀態(tài)。5、夜間施工安全保護措施 為確保夜間施工安全，單獨設(shè)置3kw大太陽燈一盞，配備10盞小太陽，保證足夠的照明。 基坑臨邊維護四周設(shè)置紅燈警示，基坑出入缺口采用活動圍擋，每日收工必須恢復(fù)。附1輸電線路電壓V（KV）11-3560最小距離cm1.530.01（V-50）3注：摘至中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)，GB6067-85中表18。浙建監(jiān)A2 施工組織設(shè)計（專項施工方案）報審表工程名稱：星光路、金型路東江橋西接坡新建工程 編 號：A2致：寧波斯正建設(shè)監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位）我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了深基坑溝槽開挖施工組織設(shè)計（專項施工方案）的編