汽車防盜系統(tǒng)資料.ppt

1、,電子防盜系統(tǒng)培訓(xùn)資料,上海實(shí)業(yè)交通電器有限公司,上汽奇瑞汽車有限公司,防盜系統(tǒng)原理簡介,防盜系統(tǒng)生產(chǎn)線匹配方案,防盜系統(tǒng)售后服務(wù)方案,防盜系統(tǒng)故障診斷方案,防盜系統(tǒng)概述,防盜系統(tǒng)組成,防盜系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,防盜系統(tǒng)原理圖,防盜系統(tǒng)原理簡介,一、防盜系統(tǒng)概述,汽車電子防盜直接針對發(fā)動機(jī)進(jìn)行防盜，將鑰匙、電子防盜器、發(fā)動機(jī)控制單元通過完善的防盜策略組成有機(jī)的防盜系統(tǒng)，極大提高了汽車防盜的整體安全性；,汽車電子防盜系統(tǒng)是具有九十年代末國際先進(jìn)水平的一種新型汽車防盜系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用非接觸式無線電傳感技術(shù)進(jìn)行密碼的傳輸、計(jì)算、認(rèn)證。同以往的售后防盜及Alarm System相比，電子防盜系統(tǒng)主要具有以下優(yōu)點(diǎn)

2、：,汽車電子防盜采用鑰匙、電子防盜器、發(fā)動機(jī)控制單元三者間的多層次密碼驗(yàn)證，系統(tǒng)保密性強(qiáng)； 電子防盜系統(tǒng)采用感應(yīng)方式，沒有運(yùn)動部件； 不產(chǎn)生聲、光等污染，不會誤動作； 用戶不需額外操作，使用方便，正常使用過程中幾乎感覺不到系統(tǒng)的存在； 不能通過跨接導(dǎo)線來啟動發(fā)動機(jī)。,內(nèi)含微處理器，通過比較來鑒別轉(zhuǎn)發(fā)器的合法性，同時控制發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的操作。,二、防盜系統(tǒng)的組成,機(jī)械鑰匙,控制器,線圈,分離式電子防盜器,產(chǎn)生感應(yīng)磁場傳輸控制器和轉(zhuǎn)發(fā)器之間的通訊信號,轉(zhuǎn)發(fā)器,線圈,控制器,轉(zhuǎn)發(fā)器,連體式電子防盜器,ID碼 密鑰碼 標(biāo)識碼,轉(zhuǎn)發(fā)器,防盜控制器,發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)(EMS),線圈,診斷儀,K線,W線,R線

3、,密鑰碼 標(biāo)識碼 PIN碼,密鑰碼 ID碼 PIN碼,三、防盜系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,Key,IMMO,EMS,Request,Tester,W - line,k - line,transponder,antenna,防盜系統(tǒng)匹配,功能概述,Key,IMMO,EMS,Request,Tester,W - line,k - line,transponder,antenna,防盜系統(tǒng)匹配,防盜系統(tǒng)鑒別,功能概述,Key,IMMO,EMS,Request,Tester,W - line,k - line,transponder,antenna,防盜系統(tǒng)匹配,防盜系統(tǒng)鑒別,防盜系統(tǒng)通訊,功能概述,Key,IMMO

4、,EMS,Request,Tester,W - line,k - line,transponder,antenna,防盜系統(tǒng)匹配,防盜系統(tǒng)鑒別,防盜控制器 發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)接口,防盜系統(tǒng)通訊,功能概述,防盜系統(tǒng)匹配,功能概述,防盜系統(tǒng)鑒別,防盜系統(tǒng)通訊,防盜備件,Key,IMMO,EMS,Request,Tester,W - line,k - line,transponder,antenna,防盜控制器 發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)接口,點(diǎn)火鎖芯,鑰匙頭,線圈,鑰匙外殼,轉(zhuǎn)發(fā)器,電磁場,四、防盜系統(tǒng)原理圖,防盜系統(tǒng)匹配簡介,硬件設(shè)計(jì)方案,軟件設(shè)計(jì)方案,PIN碼管理方案,防盜系統(tǒng)生產(chǎn)線匹配方案,一、系統(tǒng)匹配簡介

5、,所謂系統(tǒng)匹配是指整車廠在生產(chǎn)線上，通過相應(yīng)的軟硬件設(shè)備，將防盜系統(tǒng)的獨(dú)立元器件防盜控制器、鑰匙、電噴控制器組成一個有機(jī)的防盜控制系統(tǒng)。 上海實(shí)業(yè)交通電器有限公司結(jié)合以往的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，組織專門人力設(shè)計(jì)了電子防盜器在線系統(tǒng)匹配方案。該方案充分考慮了生產(chǎn)線的實(shí)際要求，其軟硬件設(shè)備操作簡便，可靠性高，能夠滿足大批量生產(chǎn)要求。,二、硬件設(shè)計(jì)方案,顯示器,PC主機(jī),鍵盤鼠標(biāo),接口電路箱,配電箱,診斷指示,蜂鳴器,掃描器,診斷連接,電源指示,電源,圖1,顯示器：用于整個匹配流程的操作提示； 診斷連接：通過該接口將匹配設(shè)備與待匹配車連接； 掃描器：掃描器與匹配設(shè)備的連接接口，通過該接口掃描輸入待匹配車VIN碼

6、； 蜂鳴器：匹配過程中的聲音提示和故障報(bào)警； 診斷提示：相應(yīng)匹配信息提示； 配電箱：提供系統(tǒng)工作電源；,三、軟件設(shè)計(jì)方案,軟件是上海實(shí)業(yè)交通電器有限公司結(jié)合整車廠生產(chǎn)線生產(chǎn)和對防盜產(chǎn)品批量裝車的要求，專門設(shè)計(jì)開發(fā)的。 該軟件大大簡化了現(xiàn)場工人的操作步驟，整個匹配過程基本都是由計(jì)算機(jī)自動完成的。該軟件主要有具有以下幾個特點(diǎn)：,軟件可靠性高：人機(jī)界面簡單、明了，便于操作工人操作和識別； 匹配成功率高：絕大部分匹配工作都是計(jì)算機(jī)自動完成的，減少了現(xiàn)場工人操作的人為故障； 匹配速度快：每輛車匹配時間保證在1分鐘左右，滿足了大批量生產(chǎn)要求；,將待匹配車診斷接口連接至圖1的診斷連接接口； 掃描條形碼； 用

7、第一把鑰匙打開點(diǎn)火開關(guān)，計(jì)算機(jī)將自動完成下列匹配過程，并給出相應(yīng)提示：,嘗試連接通訊； 檢查防盜器是否為交付狀態(tài)； 檢查第一把鑰匙是否為交付狀態(tài)；,軟件匹配流程：,檢查電噴控制器和防盜器通訊是否正常； 寫入VIN碼； 寫入PIN碼； 匹配電噴控制器； 配第一把鑰匙；,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)10秒鐘，然后打開，計(jì)算機(jī)將自動完成下列匹配過程，并給出相應(yīng)提示：,檢驗(yàn)第一把鑰匙與電噴控制器的通訊驗(yàn)證；,換第二把鑰匙并打開點(diǎn)火開關(guān)，計(jì)算機(jī)將自動完成下列匹配過程，并給出相應(yīng)提示：,檢查第二把鑰匙的合法性； 配第二把鑰匙； 擦除故障碼；,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)保持2秒鐘，然后打開，計(jì)算機(jī)將自動完成下列匹配過程，并給出相應(yīng)提示：

8、,檢驗(yàn)第二把鑰匙與電噴控制器的通訊驗(yàn)證； 校驗(yàn)故障碼；,可見，在整個匹配過程中，現(xiàn)場工人的操作僅限于連接端口、掃描VIN碼，換鑰匙及打開、關(guān)閉開關(guān)，防盜系統(tǒng)匹配的大部分工作都是計(jì)算機(jī)自動完成，保證了匹配的成功率和快速性。 在上述匹配流程中，任何節(jié)點(diǎn)發(fā)生故障，計(jì)算機(jī)都會給出相應(yīng)的提示及解決方案。 為了避免現(xiàn)場工人由于疲倦產(chǎn)生操作上的失誤，該軟件還用紅、黃、綠等不同顏色生動表明當(dāng)前匹配信息的性質(zhì)，結(jié)合蜂鳴器的聲音提示，可在最大限度上減少人為故障。,四、PIN碼管理方案,每輛車有一VIN碼（車輛識別碼），并且由此VIN碼產(chǎn)生出一個PIN碼。此PIN碼為保密碼，當(dāng)用診斷儀進(jìn)行配鑰匙等高權(quán)限的操作時，此

9、碼為登錄碼。 PIN碼管理是關(guān)系到整車安全極其重要的一環(huán)，對PIN碼的產(chǎn)生、管理必須有嚴(yán)格的制度與專門的人員負(fù)責(zé)。,售后服務(wù)方案簡介,售后服務(wù)實(shí)現(xiàn)功能,售后服務(wù)設(shè)備,售后服務(wù)注意事項(xiàng),防盜系統(tǒng)售后服務(wù)方案,防盜售后方案由維修站和整車廠兩方協(xié)調(diào)運(yùn)作。 維修站主要負(fù)責(zé)為車主維修防盜系統(tǒng)，如配鑰匙，跟換防盜器或電噴控制器，但是維修站必須向整車廠索取PIN碼，才能進(jìn)行上述操作。 整車廠則負(fù)責(zé)管理PIN碼，對防盜系統(tǒng)進(jìn)行更加深度的維修，如對防盜器和電噴控制器進(jìn)行復(fù)位，同時整車廠的防盜器售后小組也需要對生產(chǎn)線上防盜匹配出故障的車輛進(jìn)行重新匹配。,一、售后服務(wù)方案簡介,二、售后服務(wù)注意事項(xiàng),關(guān)于PIN碼,整

10、個防盜系統(tǒng)必須先輸入PIN碼，才能進(jìn)行高權(quán)限操作，以對整個系統(tǒng)的安全性進(jìn)行保護(hù)。 這個PIN碼通過專門的算法，從VIN碼中計(jì)算得出，長度為4位，每位為一個十六進(jìn)制數(shù)。 防盜系統(tǒng)一旦被輸入錯誤的PIN碼，就會啟動自鎖功能，需等待一定的時間才可以進(jìn)行下次輸入，且等待的時間會隨著輸錯次數(shù)的增加而成倍增加。,PIN碼的計(jì)算軟件由整車廠嚴(yán)格控制，不提供給車主和維修站。 如果維修站需要進(jìn)行防盜系統(tǒng)匹配（如配新鑰匙、更換防盜器或電噴控制器）則需要先核實(shí)車主身份，然后打電話給整車廠，向整車廠提供車主信息和VIN碼，整車廠核實(shí)信息無誤后，再提供PIN碼。 整車廠需保存這條維修紀(jì)錄（維修站號，VIN碼，維修時間）

11、，一旦失車，也可根據(jù)此記錄進(jìn)行追查。,關(guān)于故障代碼,如果整個防盜系統(tǒng)工作時檢測到有故障發(fā)生，會產(chǎn)生故障代碼，防盜器的故障代碼及其解決方案見下一章。 防盜器的故障碼分為有歷史和無歷史兩種，無歷史的故障碼不會在防盜器中存儲，下次點(diǎn)火時如果沒有相同故障就不會出現(xiàn)，有歷史的故障碼一旦發(fā)生，不會自動消除，需要用診斷儀擦除（必須先輸入PIN碼）。,三、售后服務(wù)設(shè)備,售后維修站對防盜系統(tǒng)的維修功能是通過診斷儀實(shí)現(xiàn)的，通過診斷儀可以對防盜器進(jìn)行故障診斷、參數(shù)讀取、參數(shù)寫入、系統(tǒng)匹配等操作。 診斷儀必須配合PIN碼才能對整個防盜系統(tǒng)進(jìn)行高權(quán)限的操作，即故障碼擦除，參數(shù)寫入、系統(tǒng)匹配等。 出于對整車防盜安全性考慮

12、，整車廠和維修站對診斷儀也需嚴(yán)格管理，實(shí)行專人專用制度。,四、售后服務(wù)實(shí)現(xiàn)功能,讀取故障代碼 診斷儀可對防盜器進(jìn)行故障代碼的讀?。òǚ辣I器本身的故障代碼和電噴控制器防盜部分的故障代碼）。 擦除故障代碼（需要輸入PIN碼） 診斷儀可以擦除防盜器帶有歷史紀(jì)錄的故障代碼,該操作屬于高權(quán)限的操作，需要先輸入PIN碼。,參數(shù)讀?。?診斷儀可以對防盜器的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行讀取這些參數(shù)包括：,PIN碼狀態(tài)：未寫入，已輸入，未輸入; 點(diǎn)火開關(guān)狀態(tài)：打開，關(guān)閉; VIN碼; PIN碼輸錯次數(shù);,防盜器通訊信息: 包括與電噴控制器通訊情況、與轉(zhuǎn)發(fā)器通訊情況、電噴控制器請求信號； 鑰匙信息:包括當(dāng)前鑰匙信息（是否已匹配

13、、存儲位置），鑰匙存儲空間。,參數(shù)寫入 診斷儀可以對防盜器寫入VIN碼（需要先輸輸入PIN碼），或者植入PIN碼（防盜器必須在交付狀態(tài)下）。,系統(tǒng)匹配 診斷儀可以配鑰匙，擦除鑰匙，讓電噴控制器學(xué)習(xí)防盜器，讓防盜器學(xué)習(xí)電噴控制器。 系統(tǒng)復(fù)位（只有整車廠用診斷儀有此功能） 整車廠用診斷儀可以復(fù)位防盜器和電噴控制器（需要輸入PIN碼），清空防盜器或電噴控制器的信息，讓兩者重新回到交付狀態(tài)。,對防盜系統(tǒng)的維修診斷，很大程度上要依靠診斷儀。如果系統(tǒng)工作中有故障發(fā)生，防盜控制器會記錄相應(yīng)的故障代碼，故障代碼可通過診斷儀讀出，根據(jù)故障代碼維修人員對防盜系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的維修處理。 下面部分介紹了防盜系統(tǒng)常見的故

14、障代碼及其相應(yīng)的解決方案。,防盜系統(tǒng)故障診斷方案,故障代碼,故障原因,可能的故障解決方案,防盜器內(nèi)部故障,更換防盜器,W線上發(fā)生通訊錯誤,1）檢查防盜器W線管腳的連接線束； 2）更換防盜器或電噴；,W線接地,檢查防盜器W線和接地線管腳的連接線束,W線短接電源,檢查防盜器W線、點(diǎn)火端、蓄電池端管腳的連接線束,LED短接地或開路，LED工作異常,1）檢查LED與防盜器的連接線束； 2）更換LED；,9000,B040,B042,B043,B045,故障代碼,故障原因,可能的故障解決方案,沒有檢測到鑰匙,1）檢查防盜線圈； 2）更換鑰匙中轉(zhuǎn)發(fā)器芯片；,防盜器未存儲任何鑰匙信息,用診斷儀向防盜器中寫入鑰匙信息,PIN碼沒寫入防盜器,