第十三章 滾動(dòng)軸承.ppt

1、第十三章 滾動(dòng)軸承,本章教學(xué)內(nèi)容,本章基本要求,要求熟悉滾動(dòng)軸承的類型和特點(diǎn)，滾動(dòng)軸承的失效形式及計(jì)算準(zhǔn)則； 學(xué)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況選擇滾動(dòng)軸承類型和型號(hào)； 學(xué)會(huì)滾動(dòng)軸承的組合設(shè)計(jì)； 了解滾動(dòng)軸承的固定、潤(rùn)滑和密封； 了解滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)和應(yīng)用。,1.滾動(dòng)軸承的類型、代號(hào)及選用 2.滾動(dòng)軸承的失效形式及計(jì)算準(zhǔn)則 3.滾動(dòng)軸承的組合類型及其應(yīng)用特點(diǎn)； 4.滾動(dòng)軸承的的潤(rùn)滑及密封；,13.1 滾動(dòng)軸承的構(gòu)造及基本類型,一、滾動(dòng)軸承的構(gòu)造,滾動(dòng)軸承是由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng) 體和保持架四個(gè)基本元件及附屬 元件組成。,功用：支承軸及軸上零件，保持軸的旋轉(zhuǎn)精度，減少轉(zhuǎn)軸與支承之間的摩擦和磨損。,滾動(dòng)軸承材料主要采用接

2、觸強(qiáng)度高的鉻錳合金鋼制造，如滾動(dòng)軸承鋼GCr9、GCr15、GCr15SiMn等。,特點(diǎn)：滾動(dòng)軸承具有摩擦阻力小、啟動(dòng)靈敏、效率高、旋轉(zhuǎn)精度高、潤(rùn)滑簡(jiǎn)便和裝拆方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)器和機(jī)構(gòu)中。滾動(dòng)軸承為標(biāo)準(zhǔn)零部件，由軸承廠批量生產(chǎn)，設(shè)計(jì)者可以根據(jù)需要直接選用。,二、滾動(dòng)軸承的類型,1.按公稱接觸角分類 公稱接觸角：是指垂直于軸芯線的平面與經(jīng)軸承套圈或墊圈傳給滾動(dòng)體的合力作用線之間的夾角。 根據(jù)其所受載荷方向或公稱接觸角地不同， 滾動(dòng)軸承可分為以下幾種：,（1）向心軸承：主要承受徑向載荷 向心軸承又分為： 1）徑向接觸軸承：公稱接觸角=0， 主要承受徑向載荷 2）向心角接觸軸承：公稱接觸

3、角045， 可同時(shí)承受軸向載荷和徑向載荷。,（2）推力軸承：主要承受軸向載荷，也能承受不大的徑向載荷 推力軸承可分為： 1）軸向接觸軸承：公稱接觸角=90，主要承受軸向載荷 2）推力角接觸軸承：公稱接觸角4590， 可同時(shí)承受軸向載荷和徑向載荷。,2.根據(jù)滾動(dòng)體的形狀分類，滾動(dòng)軸承分為： 球軸承和滾子軸承。,3.按調(diào)心性分類：,1）剛性軸承：指軸承的內(nèi)外圈軸線之間的允許偏斜角很小或 等于零。,2）調(diào)心軸承：指軸承的內(nèi)外圈軸線之間的允許偏斜角較大。,4.綜合分類：,00000,10000,角接觸,20000,30000,40000,51000,52000,60000,70000,80000,深溝

4、球軸承,雙列深溝球軸承,調(diào)心球軸承,圓錐滾子軸承,調(diào)心滾子軸承,圓柱滾子軸承,單向推力球軸承,推力圓柱滾子軸承,角接觸球軸承,13.2 滾動(dòng)軸承的代號(hào),前置代號(hào)基本代號(hào)后置代號(hào),基本代號(hào)：表示軸承的基本類型、結(jié)構(gòu)和尺寸，是軸承代號(hào)的基礎(chǔ)。基本代號(hào)由軸承類型代號(hào)、尺寸代號(hào)及內(nèi)徑代號(hào)構(gòu)成。,前置和后置代號(hào)：軸承在結(jié)構(gòu)形狀、尺寸、公差、技術(shù)要求有改變時(shí)，在其基本代號(hào)前后添加的代號(hào)。其代號(hào)及含義參見有關(guān)手冊(cè)。,（1）類型代號(hào):,（2）尺寸系列代號(hào):,軸承尺寸系列代號(hào)由軸承的寬度系列代號(hào)和直徑系列代號(hào)組合而成。組合排列時(shí)，寬度系列在前，直徑系列在后。由兩位數(shù)字組成。,前一位數(shù)字表示向心軸承的寬度或推力軸

5、承的高度；后一數(shù)字表示軸承的外徑。 兩者組合后表示，同一內(nèi)徑軸承具有不同的外徑和寬度。,如向心軸承的直徑 系列代號(hào)為： 7表示超特輕； 8、9表示超輕； 0、1表示特輕； 2表示輕； 3表示中； 4表示重； 5表示特重。,寬度系列代號(hào)為： 0表示窄型； 1表示正常； 2表示寬； 3、4、5、6 表示特寬。,基本代號(hào)一般由五個(gè)數(shù)字（或字母加四個(gè)數(shù)字）組成。 當(dāng)寬度系列為0時(shí)可省略。如6200, 02為尺寸系列代號(hào)。,(3)內(nèi)徑代號(hào):,內(nèi)徑代號(hào)由數(shù)字組成， 它表示軸承公稱內(nèi)徑的大小。 對(duì)于常用的內(nèi)徑為20480（22 mm 、28 mm 、32 mm除外）mm的軸承，其內(nèi)徑代號(hào)一般是用內(nèi)徑尺寸除以

6、5的商數(shù)表示，即內(nèi)徑數(shù)字5； 內(nèi)徑為10 mm 、12 mm 、15 mm和17 mm的軸承內(nèi)徑代號(hào)分別為00、01、02、03； 內(nèi)徑為22 mm 、28 mm 、32 mm和尺寸500 mm的軸承，其內(nèi)徑代號(hào)直接用內(nèi)徑毫米數(shù)表示。,2前置、后置代號(hào) 前置、后置代號(hào)是表示軸承在結(jié)構(gòu)、公差、及材料等有特殊要求時(shí)，在其基本代號(hào)左右兩邊添加的補(bǔ)充代號(hào)。其排列見參見GB/T272-1993。,13.3、滾動(dòng)軸承類型的選擇計(jì)算,在機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)軸承的工作載荷條件（如載荷的大小、性質(zhì)、轉(zhuǎn)速和調(diào)心性要求等）、軸承的安裝、拆卸和成本等選擇軸承的類型。 1、載荷條件：是指載荷的方向、大小和性質(zhì)，是選擇軸承

7、的重要依據(jù)。 （1）工作載荷為徑向時(shí)，可選用向心軸承中的徑向接觸軸承，如60000、N0000。 （2）工作載荷為軸向時(shí)，可選用推力軸承，如50000、80000中的軸向接觸球軸承和推力圓柱磙子軸承。 （3）當(dāng)軸承的徑向和軸向都有工作載荷時(shí)，宜選用角接觸軸承，如轉(zhuǎn)速高，宜選用70000，如轉(zhuǎn)速不高，宜選用30000。,（4）當(dāng)軸承的徑向載荷比軸向載荷大得多且轉(zhuǎn)速較高時(shí)，常 選用向心軸承，如60000型或70000型。,一、滾動(dòng)軸承類型的選擇,（5）當(dāng)軸承的軸向載荷比徑向載荷大得多且轉(zhuǎn)速不高時(shí)，常用推力軸承與向心軸承的組合，如50000型與N0000型或60000型的組合，以分別承受軸向和徑向載

8、荷。 （6）軸承的工作載荷較大或有沖擊時(shí)，應(yīng)選用線接觸的滾子軸承。,2、調(diào)心性條件 當(dāng)軸的工作發(fā)生偏斜較大現(xiàn)象時(shí)，宜選用調(diào)心軸承，如10000、20000或29000。若偏斜較小，則可選用允許偏斜較小的剛性軸承。,10000軸承,3、轉(zhuǎn)速條件 球軸承的極限轉(zhuǎn)速比滾子軸承的高，因此當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速較高時(shí)，宜選用球軸承。對(duì)于高速、輕載的場(chǎng)合，可選用超輕、特輕或輕系列軸承；對(duì)于低速、重載的場(chǎng)合，可選用重、特重系列的軸承。 4、安裝、調(diào)整條件 外圈可分離的軸承（如N0000、30000型）。在安裝和拆卸時(shí)較為方便。 5、成本條件 一般情況下，球軸承比滾子軸承的價(jià)格便宜。,二、滾動(dòng)軸承的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,一

9、、滾動(dòng)軸承的失效形式 滾動(dòng)軸承的失效主要發(fā)生在各元件的接觸面上。失效形式有磨損、接觸疲勞破壞、塑性變形等。 （1）磨損:開式傳動(dòng)或潤(rùn)滑不良時(shí)，滾動(dòng)體的表面與內(nèi)外圈滾道的工作面會(huì)產(chǎn)生磨損。 （2）接觸疲勞破壞：軸承工作時(shí)，滾動(dòng)體和內(nèi)外圈之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，在載荷作用下，滾動(dòng)體與內(nèi)外圈滾道接觸時(shí)，產(chǎn)生循環(huán)變化的接觸應(yīng)力，從而使各元件發(fā)生接觸疲勞破壞。 （3）塑性變形：低速或間歇擺動(dòng)軸承，滾道和滾動(dòng)體會(huì)出現(xiàn)不均勻的永久塑性變形凹坑，增大摩擦，降低運(yùn)轉(zhuǎn)精度。,二、滾動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,（1）對(duì)于在潤(rùn)滑良好的閉式傳動(dòng)中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承，其最主要的失效形式是接觸疲勞破壞，故通常對(duì)軸承進(jìn)行壽命計(jì)算，當(dāng)載荷較

10、大或有沖擊載荷時(shí)，有時(shí)還要進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算。 （2）對(duì)于作低速回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的軸承或擺動(dòng)軸承，因回轉(zhuǎn)次數(shù)少，主要失效形式是塑性變形，因而要進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算。 （3）對(duì)于作高速回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的軸承，主要失效形式是由于發(fā)熱而引起的磨損和燒傷，除要壽命計(jì)算外，還應(yīng)驗(yàn)算極限轉(zhuǎn)速；對(duì)于潤(rùn)滑不良的滾動(dòng)軸承，磨損也是其主要的失效形式，所以也要應(yīng)驗(yàn)算極限轉(zhuǎn)速。,另外還有因安裝、拆卸、維護(hù)不當(dāng)引起的元件斷裂、銹蝕、化學(xué)腐蝕等失效形式。,三、 滾動(dòng)軸承的特性與疲勞壽命計(jì)算 滾動(dòng)軸承壽命計(jì)算的目的：是防止軸承在預(yù)期工作時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕破壞。 （一）滾動(dòng)軸承的特性 1、壽命：滾動(dòng)軸承的內(nèi)、外圈或滾動(dòng)體中任一元件的材料首次出現(xiàn)疲勞點(diǎn)

11、蝕擴(kuò)展跡象之前，內(nèi)外圈之間相對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)的總轉(zhuǎn)數(shù) 或在某一給定的恒定轉(zhuǎn)速下的運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)數(shù)稱為軸承的壽命。 2、基本額定壽命：是指一批相同型號(hào)的軸承，在相同的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其中90的軸承不發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕失效前所轉(zhuǎn)過的總轉(zhuǎn)數(shù)（L10)或在一定的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)的總小時(shí)數(shù)(Lh10) 。 3、基本額定動(dòng)載荷：就是使軸承的基本額定壽命恰好為一百萬(wàn)次時(shí)，軸承所能承受的最大載荷值。對(duì)于向心軸承指純徑向載荷，對(duì)于推力軸承指純軸向載荷。,4、額定靜載荷：軸承受載后，承受載荷最大的滾動(dòng)體與滾道接觸處產(chǎn)生的接觸應(yīng)力（該盈利會(huì)使永久塑性變形量之和為滾動(dòng)體直徑的萬(wàn)分之一）未規(guī)定的最大允許值時(shí)，軸承所承受的載荷。 5、剛度：指軸承在外

12、載荷作用下，滾動(dòng)體與滾道的彈性接觸變形引起的內(nèi)外圈之間的相對(duì)位移的性能。 （二）當(dāng)量動(dòng)載荷 當(dāng)量動(dòng)載荷：是一種假想載荷，在它的作用下，滾動(dòng)軸承的壽命與實(shí)際復(fù)合載荷作用下的壽命相同。當(dāng)量動(dòng)載荷P的一般計(jì)算公式為； PXFt十YFa 滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷,是在一定的載荷條件下確定的，實(shí)際上，許多軸承工作時(shí)會(huì)同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷的復(fù)合作用。因此，在進(jìn)行軸承壽命計(jì)算時(shí)，必須把實(shí)際載荷轉(zhuǎn)化為與基本額定動(dòng)載荷條件相一致的當(dāng)量動(dòng)載荷，用字母P表示。,四、角接觸球軸承軸向載荷的計(jì)算,角接觸球軸承在承受徑向載荷時(shí)，會(huì)產(chǎn)生軸向力FS，計(jì)算方法參見表7.4。其大小與軸承的類型有關(guān)、與其接觸角的大小有關(guān)、與

13、徑向載荷大小有關(guān)。方向與軸承外圈和滾動(dòng)體的接觸點(diǎn)的法向反力在軸向的分力方向一致。為使這類軸承所產(chǎn)生的派生軸向力有所抵消，通常將軸承成對(duì)安裝使用。,五、滾動(dòng)軸承軸的壽命計(jì)算,六、 滾動(dòng)軸承的靜載荷計(jì)算與極限轉(zhuǎn)速,滾動(dòng)軸承的靜載荷計(jì)算：指載荷變化緩慢時(shí)、或載荷較大時(shí)或有沖擊載荷時(shí)，為防止軸承各元件產(chǎn)生塑性變形而進(jìn)行的計(jì)算。 1、當(dāng)量靜載荷：當(dāng)量靜載荷為一種假定載荷，在它的作用下，滾動(dòng)軸承和套圈接觸處之間產(chǎn)生的塑性變形量之和與實(shí)際的載荷作用下產(chǎn)生的塑性變形量相等。當(dāng)量靜載荷以P0表示，一般計(jì)算公式為； P0X0Ft十Y0Fa 式中 F0、Y0為滾動(dòng)軸承靜載荷的徑向系數(shù)和軸向系數(shù)。 2、靜載荷計(jì)算公式

14、 C0rS0P0 滾動(dòng)軸承的極限轉(zhuǎn)速計(jì)算：是指當(dāng)軸承的轉(zhuǎn)速較高時(shí)、或潤(rùn)滑狀態(tài)不良時(shí)，為防止軸承的膠合和磨損，應(yīng)限制軸承的最高轉(zhuǎn)速。 滾動(dòng)軸承的轉(zhuǎn)速條件 nnlim,13.6 滾動(dòng)軸承的組合設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)滾動(dòng)軸承部件時(shí)，為了保證軸承能正常工作，除了要合理地選擇軸承的類型和尺寸外，還應(yīng)正確地進(jìn)行軸承部件的組合設(shè)計(jì)，解決軸承的軸向固定、軸承組合的調(diào)整、軸承的配合與裝拆以及潤(rùn)滑與密封等問題。 組合設(shè)計(jì)：是指軸承的軸向位置固定、軸承與其它零件的配合、軸承的調(diào)整與裝拆等。,一、滾動(dòng)軸承的安裝方式 1）對(duì)受純徑向載荷的軸，可取兩個(gè)徑向接觸軸承對(duì)稱布置； 2）對(duì)于同時(shí)承受徑向載荷與軸向載荷的軸，一般采用雙支承的結(jié)

15、構(gòu)，每個(gè)支承由12個(gè)軸承組成。,角接觸滾動(dòng)軸承沿軸向的安裝方式有以下兩種形式：,1.正安裝（面對(duì)面安裝）：兩角接觸滾動(dòng)軸承外圈的窄端面相對(duì)安裝時(shí)稱為正安裝。一般機(jī)器多用安裝。,正安裝,正安裝的裝拆、調(diào)整比較方便，正安裝時(shí)軸的跨度較小，軸的剛度好。但當(dāng)軸受熱膨脹時(shí)，兩軸肩會(huì)分別帶動(dòng)軸承內(nèi)圈向外移動(dòng)，從而使軸承游隙減小，甚至卡死。,2.反安裝（背對(duì)背安裝）：兩角接觸滾動(dòng)軸承外圈的寬端面相對(duì)安裝時(shí)稱為正安裝。 反安裝中，兩軸承的壓力中心O1O2之間的距離加大，即跨度較大，會(huì)使軸的剛度降低。但安裝時(shí)裝拆、調(diào)整比較不方便。在軸受熱膨脹時(shí)，軸承游隙會(huì)增大，減低運(yùn)轉(zhuǎn)精度。,二、滾動(dòng)軸承支承的軸系結(jié)構(gòu) 普通機(jī)

16、械中軸系的支承結(jié)構(gòu)通常為雙支承結(jié)構(gòu)，該類結(jié)構(gòu)便于安裝和調(diào)整，兩個(gè)軸承的型號(hào)應(yīng)盡量相同，以利于孔的加工和軸系結(jié)構(gòu)的安裝及維護(hù)。,1、兩端固定支承 兩個(gè)支點(diǎn)處的軸承的內(nèi)圈分別與軸接觸，每個(gè)軸承限制了軸在一個(gè)方向的軸向移動(dòng)。,深溝球軸承兩端固定支承,下圖為正安裝的兩個(gè)圓錐滾子軸承的支承，每個(gè)軸承對(duì)軸都起單向固定作用。安裝時(shí)可以通過調(diào)整墊片厚度的方法，來調(diào)整軸承外圈的軸向位置，改變軸承的游隙，以滿足設(shè)計(jì)要求。,2、固定游動(dòng)支承 一個(gè)支點(diǎn)軸承限制軸的雙向位移，稱固定支承；另一個(gè)支點(diǎn)軸承可以沿軸向移動(dòng)，稱為游動(dòng)支承。,3、雙游動(dòng)支承,該種支承兩個(gè)支承端的軸承外圈兩邊都留有一定的間隙，或軸承的內(nèi)外圈可以作相

17、對(duì)軸向位移，因而該種支承類型屬于游動(dòng)支承。,三、滾動(dòng)軸承的固定,1、滾動(dòng)軸承的周向固定 軸承的周向固定：是指當(dāng)軸承受到圓周力的作用時(shí)，為保證軸承的內(nèi)圈與軸頸、外圈與軸承座孔之間不致產(chǎn)生相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)所采用的固定方法。主要通過合理的配合，使內(nèi)外圈在裝配時(shí)產(chǎn)生一定的過盈量來實(shí)現(xiàn)。 由于滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件，因此內(nèi)圈與軸采用基孔制n6、m6、k6、js6;外圈與箱體座孔采用基軸制J7、J6、H7、G7。,2、滾動(dòng)軸承的軸向固定 軸向固定：是指當(dāng)軸承受到軸向力的作用時(shí)，為保證軸承的內(nèi)圈與軸頸、外圈與軸承座孔之間不致產(chǎn)生相對(duì)軸向運(yùn)動(dòng)所采用的固定方法。參見表7.11和7.12。,內(nèi)圈固定：軸肩、彈性檔圈、軸端壓

18、板、圓螺母與止動(dòng)墊圈、緊定套固定等。 外圈固定：端蓋固定、箱體檔肩、彈性擋圈、套筒檔肩、調(diào)解杯固定等。,四、軸位置的調(diào)整和軸承間隙與預(yù)緊 1、軸向間隙的調(diào)整 在兩端固定支承和固定游動(dòng)支承中，為補(bǔ)償軸受熱以后的伸長(zhǎng)，保證軸承不致卡死，在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)使軸承端面和軸承端蓋之間留有一定的間隙。為保證這個(gè)間隙，常采用以下措施： 1）調(diào)整墊片（圖7.15a） 2）調(diào)整環(huán)（圖7.15b） 3）可調(diào)壓蓋（圖7.15c）,2、軸上零件位置的調(diào)整 軸上零件要有準(zhǔn)確的軸向位置，這可以通過調(diào)整軸承的軸向位置而達(dá)到。 1）蝸桿傳動(dòng)要求蝸輪的主平面通過蝸桿的軸線，故而要求整個(gè)軸系可以作軸向調(diào)整。參見圖7.16a。 2）錐齒

19、輪傳動(dòng)要求兩錐齒輪的節(jié)錐頂點(diǎn)重合。參見圖7.16b。 3）圖7.16c所示是一錐齒輪傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)，軸系位置可以通過增減端蓋處墊片的厚度得以改變。,3、滾動(dòng)軸承的游隙 圖 7.17,滾動(dòng)軸承的游隙,徑向游隙ur,軸向游隙ua,分別表示在無(wú)外載荷作用時(shí)，一個(gè)套圈固定，另一個(gè)套圈沿徑向或軸向從一個(gè)極限位置到另一個(gè)極限位置的移動(dòng)量。,4、滾動(dòng)軸承的預(yù)緊 滾動(dòng)軸承的預(yù)緊：是指軸承未工作時(shí)，對(duì)軸承采用某種措施，使其內(nèi)、外圈和滾動(dòng)體上保持一定的預(yù)加軸向或徑向載荷，以消除軸承游隙，并在套圈和滾動(dòng)體接觸處產(chǎn)生了彈性預(yù)變形，提高軸的旋轉(zhuǎn)精度和剛度，減小軸承工作時(shí)的振動(dòng)，這種方法稱為預(yù)緊方法。,五、滾動(dòng)軸承的安裝與

20、拆卸,安裝方法：主要有冷壓法和溫差法，常用銅錘輕打或壓力機(jī)壓入的方法裝配。 拆卸方法：可用壓力機(jī)和拆卸器拆卸。,7.6 滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑與密封,滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑：是指要合理地選擇潤(rùn)滑方法和潤(rùn)滑劑種類的選擇。為保證潤(rùn)滑劑的潔凈和不外泄，還必須使用一定的密封方法和結(jié)構(gòu)。 一、滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑方法及潤(rùn)滑劑的選擇,滾動(dòng)軸承常用的潤(rùn)滑劑有,油：用于轉(zhuǎn)速高的軸的潤(rùn)滑,脂：用于轉(zhuǎn)速低的軸的潤(rùn)滑,滾動(dòng)軸承常用的潤(rùn)滑方法有,油浴潤(rùn)滑：將軸承局部浸入油中。但阻力大，不適于高速。,滴油潤(rùn)滑：用油杯儲(chǔ)油，靠針閥調(diào)節(jié)油量。,飛濺潤(rùn)滑：靠齒輪甩油潤(rùn)滑軸承。,噴油潤(rùn)滑：用油泵將油增壓，經(jīng)油管噴嘴把油盆到軸承上。,油霧潤(rùn)滑：經(jīng)過過

21、濾和脫水的壓縮空氣，經(jīng)霧化器將油霧化通入軸承。,1.潤(rùn)滑方法及特點(diǎn),2.潤(rùn)滑劑的選擇 參見表7.14 1）采用油潤(rùn)滑時(shí)，若速度高、溫度低，則應(yīng)選擇粘度值低的潤(rùn)滑油。選擇時(shí)，根據(jù)dn值和工作溫度安圖7.20選擇潤(rùn)滑油的具體粘度值，然后選擇潤(rùn)滑油的牌號(hào)。 2）采用脂潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)根據(jù)工作溫度、速度和工作環(huán)境進(jìn)行選擇。其特點(diǎn)見表7.13。 3.潤(rùn)滑裝置 噴油潤(rùn)滑和油霧潤(rùn)滑，都需要油泵、油嘴、油的循環(huán)和過濾系統(tǒng)。常用的潤(rùn)滑裝置如圖7.21所示。,1.滴油潤(rùn)滑 圖a為針閥式注油油杯,圖b為 繩芯式注油油杯。當(dāng)手柄臥倒時(shí)，針閥受彈簧推壓向下而堵住底部油孔。手柄轉(zhuǎn)90度變?yōu)橹绷顟B(tài)時(shí)針閥上提，下端油孔敞開，潤(rùn)滑

22、油流進(jìn)軸承，調(diào)節(jié)油孔開口大小可以調(diào)節(jié)流量。針閥式注油油杯也可用于連續(xù)潤(rùn)滑。,潤(rùn)滑油供給可以是間歇的或連續(xù)的，連續(xù)供油比較可靠。用油壺注油或提起針閥通過油杯注油，只能達(dá)到間歇潤(rùn)滑的作用。,用毛線或棉線做成芯捻或用線紗做成線團(tuán)浸在油槽內(nèi)，利用毛細(xì)管作用把油引到滑動(dòng)表面上。這兩種方法不易調(diào)節(jié)供油量。,2.芯捻或線紗潤(rùn)滑,3.油環(huán)潤(rùn)滑,軸頸上套有軸環(huán)（圖17.10b），油環(huán)下垂浸到油池里，軸頸回轉(zhuǎn)時(shí)把油帶到軸頸上去。這種裝置只能用于水平而連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的軸頸，供油量與軸的轉(zhuǎn)速、油環(huán)的截面形狀和尺寸、潤(rùn)滑油粘度等有關(guān)。適用的轉(zhuǎn)速范圍為60r/min100r/minn1500r/min2000r/min。速度過低，油環(huán)不能把油帶起；速度過高，環(huán)上的油會(huì)被甩掉。,4.飛濺潤(rùn)滑,以齒輪減速器為例，利用浸入油中的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由潤(rùn)滑油飛濺