河北電動觀光車生產(chǎn)項目申請報告

1、泓域咨詢/河北電動觀光車生產(chǎn)項目申請報告河北電動觀光車生產(chǎn)項目申請報告規(guī)劃設計/投資分析/產(chǎn)業(yè)運營承諾書申請人鄭重承諾如下：“河北電動觀光車生產(chǎn)項目”已按國家法律和政策的要求辦理相關(guān)手續(xù)，報告內(nèi)容及附件資料準確、真實、有效，不存在虛假申請、分拆、重復申請獲得其他財政資金支持的情況。如有弄虛作假、隱瞞真實情況的行為，將愿意承擔相關(guān)法律法規(guī)的處罰以及由此導致的所有后果。公司法人代表簽字：xxx公司（蓋章）xxx年xx月xx日項目概要電動觀光車車是使用電池作為動能，環(huán)保無污染，能有效的利用資源。使我們周邊的環(huán)境更加清新。電動觀光車采用蓄電池供電模式，電量用完后，只需要將蓄電池充電即可使用。這樣大大減

2、少了汽車排出的尾氣污染，而且電動觀光車在白天可以照常行走，在晚上可以充分時間把電充滿。大大提高了經(jīng)濟效益，有利于減少二氧化碳的排量和有有效的節(jié)約能源。隨著人們生活水平的逐步提高，國內(nèi)旅游業(yè)也在迅速發(fā)展，新開發(fā)的景區(qū)也不斷融入其中。電動觀光車經(jīng)常出現(xiàn)在景區(qū)內(nèi)，給游客帶來了極大的方便和舒適，并能盡可能多地看到景區(qū)內(nèi)的所有景點。因此，對于電動觀光車市場來說，旅游高峰期的需求非常旺盛。該電動觀光車項目計劃總投資6941.07萬元，其中：固定資產(chǎn)投資6012.01萬元，占項目總投資的86.62%；流動資金929.06萬元，占項目總投資的13.38%。達產(chǎn)年營業(yè)收入9220.00萬元，總成本費用7165.

3、44萬元，稅金及附加119.65萬元，利潤總額2054.56萬元，利稅總額2457.60萬元，稅后凈利潤1540.92萬元，達產(chǎn)年納稅總額916.68萬元；達產(chǎn)年投資利潤率29.60%，投資利稅率35.41%，投資回報率22.20%，全部投資回收期6.00年，提供就業(yè)職位185個。報告根據(jù)項目建設進度及項目承辦單位能夠提供的資本金等情況，提出建設項目資金籌措方案，編制建設投資估算籌措表和分年度資金使用計劃表。報告主要內(nèi)容：項目承擔單位基本情況、項目技術(shù)工藝特點及優(yōu)勢、項目建設主要內(nèi)容和規(guī)模、項目建設地點、工程方案、產(chǎn)品工藝路線與技術(shù)特點、設備選型、總平面布置與運輸、環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防

4、與節(jié)能、項目實施進度、項目投資與資金來源、財務評價等。第一章 項目承辦單位基本情況一、公司概況本公司秉承“以人為本、品質(zhì)為本”的發(fā)展理念，倡導“誠信尊重”的企業(yè)情懷；堅持“品質(zhì)營造未來，細節(jié)決定成敗”為質(zhì)量方針；以“真誠服務贏得市場，以優(yōu)質(zhì)品質(zhì)謀求發(fā)展”的營銷思路；以科學發(fā)展觀縱觀全局，爭取實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)軍、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)跑的發(fā)展目標。 公司能源計量是企業(yè)實現(xiàn)科學管理的基礎(chǔ)性工作，沒有完善而準確的計量器具配置，就不能為企業(yè)能源消費的各個環(huán)節(jié)提供可靠的數(shù)據(jù)，能源計量工作也是評價一個企業(yè)管理水平的一項重要標志；項目承辦單位依據(jù)ISO10012-1標準建立了完善的計量檢測體系，并通過審核認證；隨后又根

5、據(jù)國家質(zhì)檢總局、國家發(fā)改委關(guān)于加強能源計量工作的實施意見以及xx省質(zhì)監(jiān)局關(guān)于加強全省能源計量工作的通知的文件精神，依據(jù)國家用能單位能源計量器具配備和管理通則（GB17176-2006）的要求配備了計量器具并實行量化管理；項目承辦單位已經(jīng)建立了“能源量化管理體系”并通過了當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織的評審認證，該體系的建立，進一步強化了項目承辦單位對能源計量儀器（設備）的管理力度，實現(xiàn)了以量化管理促節(jié)能，提高了能源計量數(shù)據(jù)的真實性、準確性，憑借著不斷完善的能源量化體系，實現(xiàn)了對各計量數(shù)據(jù)進行日統(tǒng)計、周分析、月匯總、年總結(jié)，通過能源計量數(shù)據(jù)的有效采集、處理、分析、控制，真實反映了項目承辦單位能源消費的實

6、際狀態(tài)，為節(jié)能降耗、保護環(huán)境、提高企業(yè)的市場競爭力，做出了積極的貢獻，從而大大提高了項目承辦單位的能源綜合管理水平。公司近年來的快速發(fā)展主要得益于企業(yè)對于產(chǎn)品和服務的前瞻性研發(fā)布局。公司所屬行業(yè)對產(chǎn)品和服務的定制化要求較高，公司技術(shù)與管理團隊專業(yè)和穩(wěn)定，對行業(yè)和客戶需求理解到位，以及公司不斷加強研發(fā)投入，保證了產(chǎn)品研發(fā)目標的實施。未來，公司將堅持研發(fā)投入，穩(wěn)定研發(fā)團隊，加大研發(fā)人才引進與培養(yǎng)，保證公司在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)先水平。二、所屬行業(yè)基本情況電動車（新能源汽車）作為一種不可逆的發(fā)展趨勢，發(fā)展的道路還是比較艱難的，盡管國家優(yōu)惠政策的支持讓很多消費者會考慮選擇，但是作為現(xiàn)在的技術(shù)來說，優(yōu)勢還是不

7、是很明顯。如果是我的話，選擇這類的車可能只是在短途行駛中使用，想要在高速上讓我經(jīng)常跑，心里其實是沒有什么安全感的，因為總擔心電動車到了高速上沒電后將會很被動，就算馬上充電也不是十幾分鐘能解決的事情。但是在景區(qū)、公園使用電動的觀光車恰恰又是最合適不過的了。隨著人們生活水平的逐步提高，國內(nèi)旅游業(yè)也在迅速發(fā)展，新開發(fā)的景區(qū)也不斷融入其中。電動觀光車經(jīng)常出現(xiàn)在景區(qū)內(nèi)，給游客帶來了極大的方便和舒適，并能盡可能多地看到景區(qū)內(nèi)的所有景點。因此，對于電動觀光車市場來說，旅游高峰期的需求非常旺盛。三、公司經(jīng)濟效益分析上一年度，xxx有限責任公司實現(xiàn)營業(yè)收入7356.39萬元，同比增長9.71%（650.91萬元

8、）。其中，主營業(yè)業(yè)務電動觀光車生產(chǎn)及銷售收入為6484.93萬元，占營業(yè)總收入的88.15%。上年度主要經(jīng)濟指標序號項目第一季度第二季度第三季度第四季度合計1營業(yè)收入1544.842059.791912.661839.107356.392主營業(yè)務收入1361.841815.781686.081621.236484.932.1電動觀光車(A)449.41599.21556.41535.012140.032.2電動觀光車(B)313.22417.63387.80372.881491.532.3電動觀光車(C)231.51308.68286.63275.611102.442.4電動觀光車(D)163

9、.42217.89202.33194.55778.192.5電動觀光車(E)108.95145.26134.89129.70518.792.6電動觀光車(F)68.0990.7984.3081.06324.252.7電動觀光車(.)27.2436.3233.7232.42129.703其他業(yè)務收入183.01244.01226.58217.87871.46根據(jù)初步統(tǒng)計測算，公司實現(xiàn)利潤總額1784.88萬元，較去年同期相比增長352.75萬元，增長率24.63%；實現(xiàn)凈利潤1338.66萬元，較去年同期相比增長165.27萬元，增長率14.08%。上年度主要經(jīng)濟指標項目單位指標完成營業(yè)收入萬元

10、7356.39完成主營業(yè)務收入萬元6484.93主營業(yè)務收入占比88.15%營業(yè)收入增長率（同比）9.71%營業(yè)收入增長量（同比）萬元650.91利潤總額萬元1784.88利潤總額增長率24.63%利潤總額增長量萬元352.75凈利潤萬元1338.66凈利潤增長率14.08%凈利潤增長量萬元165.27投資利潤率32.56%投資回報率24.42%財務內(nèi)部收益率29.94%企業(yè)總資產(chǎn)萬元15048.71流動資產(chǎn)總額占比萬元30.11%流動資產(chǎn)總額萬元4530.42資產(chǎn)負債率49.67%第二章 項目技術(shù)工藝特點及優(yōu)勢一、技術(shù)方案（一）技術(shù)方案選用方向1、對于生產(chǎn)技術(shù)方案的選用，遵循“自動控制、安全

11、可靠、運行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則，選用當前較先進的集散型控制系統(tǒng)，由計算機統(tǒng)一控制整個生產(chǎn)線的各項工藝參數(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水平上，同時可降低物料的消耗。嚴格按行業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營活動，有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務。2、遵循“高起點、優(yōu)質(zhì)量、專業(yè)化、經(jīng)濟規(guī)模”的建設原則。積極采用新技術(shù)、新工藝和高效率專用設備，使用高質(zhì)量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，制造高附加值的產(chǎn)品，不斷提高企業(yè)的市場競爭能力。3、在工藝設備的配置上，依據(jù)節(jié)能的原則，選用新型節(jié)能型設備，根據(jù)有利于環(huán)境保護的原則，優(yōu)先選用環(huán)境保護型設備，滿足項目所制訂的產(chǎn)品方案要求，優(yōu)選具有國際

12、先進水平的生產(chǎn)、試驗及配套等設備，充分顯現(xiàn)龍頭企業(yè)專業(yè)化水平，選擇高效、合理的生產(chǎn)和物流方式。4、生產(chǎn)工藝設計要滿足規(guī)?；a(chǎn)要求，注重生產(chǎn)工藝的總體設計，工藝布局采用最佳物流模式，最有效的倉儲模式，最短的物流過程，最便捷的物資流向。5、根據(jù)該項目的產(chǎn)品方案，所選用的工藝流程能夠滿足產(chǎn)品制造的要求，同時，加強員工技術(shù)培訓，嚴格質(zhì)量管理，按照工藝流程技術(shù)要求進行操作，提高產(chǎn)品合格率，努力追求產(chǎn)品的“零缺陷”，以關(guān)鍵生產(chǎn)工序為質(zhì)量控制點，確保該項目產(chǎn)品質(zhì)量。6、在項目建設和實施過程中，認真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護和安全生產(chǎn)的“三同時”原則，注重環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防及節(jié)能等法律法規(guī)和各項措施的貫徹落

13、實。（三）工藝技術(shù)方案選用原則1、在基礎(chǔ)設施建設和工業(yè)生產(chǎn)過程中，應全面實施清潔生產(chǎn)，盡可能降低總的物耗、水耗和能源消費，通過物料替代、工藝革新、減少有毒有害物質(zhì)的使用和排放，在建筑材料、能源使用、產(chǎn)品和服務過程中，鼓勵利用可再生資源和可重復利用資源。2、遵循“高起點、優(yōu)質(zhì)量、專業(yè)化、經(jīng)濟規(guī)?！钡慕ㄔO原則，積極采用新技術(shù)、新工藝和高效率專用設備，使用高質(zhì)量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，制造高附加值的產(chǎn)品，不斷提高企業(yè)的市場競爭力。（四）工藝技術(shù)方案要求1、對于生產(chǎn)技術(shù)方案的選用，遵循“自動控制、安全可靠、運行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則，選用當前較先進的集散型控制系統(tǒng)，控制整個生產(chǎn)線

14、的各項工藝參數(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水平上，同時可降低物料的消耗；嚴格按照電氣機械和器材制造行業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營活動，有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務。2、建立完善柔性生產(chǎn)模式；本期工程項目產(chǎn)品具有客戶需求多樣化、產(chǎn)品個性差異化的特點，因此，產(chǎn)品規(guī)格品種多樣，單批生產(chǎn)數(shù)量較小，多品種、小批量的制造特點直接影響生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本及交付周期；益而益（集團）有限公司將建設先進的柔性制造生產(chǎn)線，并將柔性制造技術(shù)廣泛應用到產(chǎn)品制造各個環(huán)節(jié)，可以在照顧到客戶個性化要求的同時不犧牲生產(chǎn)規(guī)模優(yōu)勢和質(zhì)量控制水平，同時，降低故障率、提高性價比，使產(chǎn)品性能和質(zhì)量達到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平。二

15、、項目工藝技術(shù)設計方案（一）技術(shù)來源及先進性說明項目技術(shù)來源為公司的自有技術(shù)，該技術(shù)達到國內(nèi)先進水平。（二）項目技術(shù)優(yōu)勢分析本期工程項目采用國內(nèi)先進的技術(shù)，該技術(shù)具有資金占用少、生產(chǎn)效率高、資源消耗低、勞動強度小的特點，其技術(shù)特性屬于技術(shù)密集型，該技術(shù)具備以下優(yōu)勢：1、技術(shù)含量和自動化水平較高，處于國內(nèi)先進水平，在產(chǎn)品質(zhì)量水平上相對其他生產(chǎn)技術(shù)性能費用比優(yōu)越，結(jié)構(gòu)合理、占地面積小、功能齊全、運行費用低、使用壽命長；在工藝水平上該技術(shù)能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量高穩(wěn)定性、提高資源利用率和節(jié)能降耗水平；根據(jù)初步測算，利用該技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)品，可提高原料利用率和用電效率，在裝備水平上，該技術(shù)使用的設備自動控制程度和性

16、能可靠性相對較高。2、本期工程項目采用的技術(shù)與國內(nèi)資源條件適應，具有良好的技術(shù)適應性；該技術(shù)工藝路線可以適應國內(nèi)主要原材料特性，技術(shù)工藝路線簡潔，有利于流程控制和設備操作，工藝技術(shù)已經(jīng)被國內(nèi)生產(chǎn)實踐檢驗，證明技術(shù)成熟，技術(shù)支援條件良好，具有較強的可靠性。3、技術(shù)設備投資和產(chǎn)品生產(chǎn)成本低，具有較強的經(jīng)濟合理性；本期工程項目采用本技術(shù)方案建設其主要設備多數(shù)可按通用標準在國內(nèi)采購。4、節(jié)能設施先進并可進行多規(guī)格產(chǎn)品轉(zhuǎn)換，項目運行成本較低，應變市場能力很強。第三章 背景及必要性一、電動觀光車項目背景分析電動觀光車車是使用電池作為動能，環(huán)保無污染，能有效的利用資源。使我們周邊的環(huán)境更加清新。電動觀光車采

17、用蓄電池供電模式，電量用完后，只需要將蓄電池充電即可使用。這樣大大減少了汽車排出的尾氣污染，而且電動觀光車在白天可以照常行走，在晚上可以充分時間把電充滿。大大提高了經(jīng)濟效益，有利于減少二氧化碳的排量和有有效的節(jié)約能源。我國石油資源比較貧乏，燃油與尾氣的排放又是現(xiàn)在及未來大中城市污染的主要污染源，為此我國發(fā)展電動車輛無疑是未來發(fā)展的趨勢，也是符合綠色環(huán)保革命的要求，因為電動車輛環(huán)保、低能耗。它是綠色環(huán)保、凈化空氣污染的最好交通產(chǎn)物，如何給廣大市民的居住環(huán)境和身心健康提供一個良好的生態(tài)環(huán)境，電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正是適應了這種趨勢，更是一種社會可持續(xù)發(fā)展的工具。由此電動觀光車應運而生。電動觀光車是屬于區(qū)

18、域用電動車的一種是種專為旅游景區(qū)，公園，大型游樂園，封閉社區(qū)，校園，花園式酒店，度假村，別墅區(qū)，城市步行街，港口等區(qū)域開發(fā)的自駕游，區(qū)域巡邏，代步專用的環(huán)保型電動乘用車輛。隨著世界各國對于車輛油耗及污染法規(guī)管制日益嚴格和全球經(jīng)濟一體化進程的加快，電動車的推廣扮演了越來越重要的角色，國際運動、休閑娛樂、游覽車市場需求量不斷擴大，僅歐洲運動、休閑娛樂、游覽車的市場規(guī)模就達500億美元。這在客觀環(huán)境上要求我們的電動車企業(yè)抓住機會，提高自身產(chǎn)品在世界市場上的競爭力，爭取在國際市場上占取一席之地，同時也要對國外的政策法規(guī)、產(chǎn)品需求特點保持密切的關(guān)注。近幾年，我國電動觀光車市場發(fā)展迅速，產(chǎn)品產(chǎn)出持續(xù)擴張，

19、國家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵電動觀光車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國內(nèi)企業(yè)新增投資項目逐漸增多，投資者對電動觀光車市場的關(guān)注越來越密切，這給電動觀光車發(fā)展帶來發(fā)展機遇。隨著市場對電動觀光車的需求增大，同時由于原材料、人工成本的上升，電動觀光車的價格仍然有上升的空間。二、鼓勵中小企業(yè)發(fā)展鼓勵民營企業(yè)參與智能制造工程，圍繞離散型智能制造、流程型智能制造、網(wǎng)絡協(xié)同制造、大規(guī)模個性化定制、遠程運維服務等新模式開展應用，建設一批數(shù)字化車間和智能工廠，引導產(chǎn)業(yè)智能升級。支持民營企業(yè)開展智能制造綜合標準化工作，建設一批試驗驗證平臺，開展標準試驗驗證。加快傳統(tǒng)行業(yè)民營企業(yè)生產(chǎn)設備的智能化改造，提高精準制造、敏捷制造能力。改革開放40年來，

20、民間投資和民營經(jīng)濟由小到大、由弱變強，已日漸成為推動我國經(jīng)濟發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、繁榮城鄉(xiāng)市場、擴大社會就業(yè)的重要力量。從投資總量占比看，2012年以來，民間投資占全國固定資產(chǎn)投資比重已連續(xù)5年超過60%，最高時候達到65.4%；尤其是在制造業(yè)領(lǐng)域，目前民間投資的比重已經(jīng)超過八成，民間投資已經(jīng)成為投資的主力軍。三、宏觀經(jīng)濟形勢分析工業(yè)經(jīng)濟總體保持平穩(wěn)運行、穩(wěn)中向好的基本態(tài)勢，主要表現(xiàn)為：長期趨勢看，工業(yè)生產(chǎn)保持在穩(wěn)定增長的合理區(qū)間，趨穩(wěn)態(tài)勢明顯；工業(yè)產(chǎn)能利用率提高；工業(yè)產(chǎn)品出口由降轉(zhuǎn)增，對工業(yè)穩(wěn)定增長發(fā)揮助推作用；工業(yè)產(chǎn)品價格由降轉(zhuǎn)升，市場供求關(guān)系得到改善；工業(yè)用電增速回升明顯；工業(yè)增值稅增速回

21、升；工業(yè)企業(yè)利潤增速明顯回升；工業(yè)新動能快速成長。四、電動觀光車項目建設必要性分析隨著人們生活水平的逐步提高，國內(nèi)旅游業(yè)也在迅速發(fā)展，新開發(fā)的景區(qū)也不斷融入其中。電動觀光車經(jīng)常出現(xiàn)在景區(qū)內(nèi)，給游客帶來了極大的方便和舒適，并能盡可能多地看到景區(qū)內(nèi)的所有景點。因此，對于電動觀光車市場來說，旅游高峰期的需求非常旺盛?，F(xiàn)在的電動觀光車市場從供應商的角度來看，可以說是非?；鸨?，主要的品牌，各種款式都很多。并且配置不同，例如被劃分成電池、鋰電池、燃料和其它三種類型的電力，每個都具有其自身的優(yōu)點。一些制造商也增加了汽車上的設備，如行車記錄儀、倒車影像、倒車雷達、車載電視等智能設備，這些設備自然會更貴。所以，

22、電動觀光車的競爭也是非常激烈的。從市場目標來看，電動觀光車的使用群體是景區(qū)、廣場、公園、游樂場、社區(qū)、度假區(qū)、單位、學校、巡警部門等，這些地方對觀光車有一些其他要求，因為使用目的不同，但電動觀光車的產(chǎn)品可以盡可能滿足使用需求。從這個角度來看，市場需求并不小。從市場環(huán)境來看，電動觀光車以電力為動力，在運行過程中不會產(chǎn)生任何廢氣污染。特別是在自然風景區(qū)，電動觀光車是不可或缺的步行工具，游客也非常喜歡它。畢竟，今天的電池汽車行業(yè)屬于新興領(lǐng)域，在政策支持下，需求也在增長。五、電動觀光車行業(yè)分析電動車（新能源汽車）作為一種不可逆的發(fā)展趨勢，發(fā)展的道路還是比較艱難的，盡管國家優(yōu)惠政策的支持讓很多消費者會考

23、慮選擇，但是作為現(xiàn)在的技術(shù)來說，優(yōu)勢還是不是很明顯。如果是我的話，選擇這類的車可能只是在短途行駛中使用，想要在高速上讓我經(jīng)常跑，心里其實是沒有什么安全感的，因為總擔心電動車到了高速上沒電后將會很被動，就算馬上充電也不是十幾分鐘能解決的事情。但是在景區(qū)、公園使用電動的觀光車恰恰又是最合適不過的了。電動觀光車、電動巡邏車等電動特種車使用的場景是有限的，最多的是景區(qū)和圖書部門，從成都這個市場來說，一年的銷售額可能也就幾千萬，這還是所有的廠家的一個銷量，電動管管車由于用得比較特殊，并不能普及在們的生活中使用。而且我們都知道，這類車屬于道路低速電動車，是不能上公路行駛的，這又是使用的一個局限性。電動觀光

24、車的市場還在不斷的擴大，代理商也會越來越多，競爭壓力也就不言而喻，市場目前的狀態(tài)也是不斷的趨于飽和狀態(tài)。中國有很多電動觀光車的廠家，除了國內(nèi)的市場，國外的市場也是很多廠家的目標，人們的需求也會促進這類車的發(fā)展，這類車可能在未來里通過技術(shù)人員的改進逐步變得日用化，市場的潛力也會是無數(shù)種可能。六、電動觀光車市場分析預測隨著人們生活水平的逐步提高，國內(nèi)旅游業(yè)也在迅速發(fā)展，新開發(fā)的景區(qū)也不斷融入其中。電動觀光車經(jīng)常出現(xiàn)在景區(qū)內(nèi)，給游客帶來了極大的方便和舒適，并能盡可能多地看到景區(qū)內(nèi)的所有景點。因此，對于電動觀光車市場來說，旅游高峰期的需求非常旺盛。現(xiàn)在的電動觀光車市場從供應商的角度來看，可以說是非?；?/p>

25、爆，主要的品牌，各種款式都很多。并且配置不同，例如被劃分成電池、鋰電池、燃料和其它三種類型的電力，每個都具有其自身的優(yōu)點。一些制造商也增加了汽車上的設備，如行車記錄儀、倒車影像、倒車雷達、車載電視等智能設備，這些設備自然會更貴。所以，電動觀光車的競爭也是非常激烈的。從市場目標來看，電動觀光車的使用群體是景區(qū)、廣場、公園、游樂場、社區(qū)、度假區(qū)、單位、學校、巡警部門等，這些地方對觀光車有一些其他要求，因為使用目的不同，但電動觀光車的產(chǎn)品可以盡可能滿足使用需求。從這個角度來看，市場需求并不小。從市場環(huán)境來看，電動觀光車以電力為動力，在運行過程中不會產(chǎn)生任何廢氣污染。特別是在自然風景區(qū)，電動觀光車是不

26、可或缺的步行工具，游客也非常喜歡它。畢竟，今天的電池汽車行業(yè)屬于新興領(lǐng)域，在政策支持下，需求也在增長。第四章 項目建設主要內(nèi)容和規(guī)模（一）用地規(guī)模該項目總征地面積21410.70平方米（折合約32.10畝），其中：凈用地面積21410.70平方米（紅線范圍折合約32.10畝）。項目規(guī)劃總建筑面積29118.55平方米，其中：規(guī)劃建設主體工程18083.78平方米，計容建筑面積29118.55平方米；預計建筑工程投資2265.97萬元。（二）設備購置項目計劃購置設備共計120臺（套），設備購置費2387.34萬元。二、產(chǎn)值規(guī)模項目計劃總投資6941.07萬元；預計年實現(xiàn)營業(yè)收入9220.00萬元

27、。第五章 項目建設地點一、電動觀光車項目建設選址原則為了更好地發(fā)揮其經(jīng)濟效益并綜合考慮環(huán)境等多方面的因素，根據(jù)電動觀光車項目選址的一般原則和電動觀光車項目建設地的實際情況，“電動觀光車項目”選址應遵循以下原則：1、布局相對獨立，便于集中開展科研、生產(chǎn)經(jīng)營和管理活動。2、與電動觀光車項目建設地的建成區(qū)有較方便的聯(lián)系。3、地理條件較好，并有足夠的發(fā)展?jié)摿Α?、城市基礎(chǔ)設施等配套較為完善。5、以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系。6、兼顧環(huán)境因素影響，具有可持續(xù)發(fā)展的條件。二、電動觀光車項目選址方案及土地權(quán)屬（一）電動觀光車項目選址方案1、電動觀光車項目建設單位通過對電動觀光車項目擬建

28、場地縝密調(diào)研，充分考慮了電動觀光車項目生產(chǎn)所需的內(nèi)部和外部條件：距原料產(chǎn)地的遠近、企業(yè)勞動力成本、生產(chǎn)成本以及擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套情況、基礎(chǔ)設施條件及土地成本等。2、通過對可供選擇的建設地區(qū)進行比選，綜合考慮后選定的電動觀光車項目最佳建設地點電動觀光車項目建設地，所選區(qū)域完善的基礎(chǔ)設施和配套的生活設施為電動觀光車項目建設提供了良好的投資環(huán)境。河北省，簡稱冀，是中華人民共和國省級行政區(qū)，省會石家莊。位于中國華北地區(qū)，界于北緯3605-4240，東經(jīng)11327-11950之間，環(huán)抱首都北京，東與天津毗連并緊傍渤海，東南部、南部銜山東、河南兩省，西倚太行山與山西為鄰，西北部、北部與內(nèi)蒙古交界，東北部與遼

29、寧接壤，總面積18.88萬平方千米。河北省地處華北平原，東臨渤海、內(nèi)環(huán)京津，西為太行山，北為燕山，燕山以北為張北高原，是中國唯一兼有高原、山地、丘陵、平原、湖泊和海濱的省份。地跨海河、灤河兩大水系。河北省地處溫帶大陸性季風氣候；地處沿海開放地區(qū)，是中國經(jīng)濟由東向西梯次推進發(fā)展的東部地帶，是中國重要糧棉產(chǎn)區(qū)。2017年4月，中共中央、國務院決定設立河北雄安新區(qū)。2019年8月，國務院新設中國（河北）自由貿(mào)易試驗區(qū)。截至2019年末，河北省下轄11個地級市，共有47個市轄區(qū)、20個縣級市、94個縣、6個自治縣，常住人口7591.97萬人，地區(qū)生產(chǎn)總值35104.5億元，按可比價格計算，比上年增長6

30、.8%。（二）工程地質(zhì)條件1、根據(jù)建筑抗震設計規(guī)范（GB50011）標準要求，電動觀光車項目建設地無活動斷裂性通過，無液化土層及可能震陷的土層分布，地層均勻性密實較好，因此，本期工程電動觀光車項目建設區(qū)處于地質(zhì)構(gòu)造運動相對良好的地帶，地下水為上層滯水，對混凝土無腐蝕性，各土層分布穩(wěn)定、均勻而適宜建筑。2、擬建場地目前尚未進行地質(zhì)勘探，參考臨近建筑物的地質(zhì)資料，地基土層由第四系全新統(tǒng)（Q4）雜填土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉土、圓礫卵石層組成，圓礫卵石作為建筑物的持力層，Pk=300.00Kpa；建設區(qū)域地質(zhì)抗風化能力較強，地層承載力高，工程地質(zhì)條件較好，不會受到滑坡及泥石流等次生災害的影響，無不良地質(zhì)

31、現(xiàn)象，地殼處于穩(wěn)定狀態(tài)，場地地貌簡單適應本期工程電動觀光車項目建設。三、電動觀光車項目用地總體要求（一）電動觀光車項目用地控制指標分析1、“電動觀光車項目”均按照項目建設地建設用地規(guī)劃許可證及建設用地規(guī)劃設計要求進行設計，同時，嚴格按照建設規(guī)劃部門與國土資源管理部門提供的界址點坐標及用地方案圖布置場區(qū)總平面圖。2、建設電動觀光車項目平面布置符合輕工產(chǎn)品制造行業(yè)、重點產(chǎn)品的廠房建設和單位面積產(chǎn)能設計規(guī)定標準，達到工業(yè)電動觀光車項目建設用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）文件規(guī)定的具體要求。（二）電動觀光車項目建設條件比選方案1、電動觀光車項目建設單位通過對可供選擇的建設地區(qū)進行縝密比選后，

32、充分考慮了電動觀光車項目擬建區(qū)域的交通條件、土地取得成本及職工交通便利條件，電動觀光車項目經(jīng)營期所需的內(nèi)外部條件：距原料產(chǎn)地的遠近、企業(yè)勞動力成本、生產(chǎn)成本以及擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套情況、基礎(chǔ)設施條件等，通過建設條件比選最終選定的電動觀光車項目最佳建設地點電動觀光車項目建設地，本期工程電動觀光車項目建設區(qū)域供電、供水、道路、照明、供汽、供氣、通訊網(wǎng)絡、施工環(huán)境等條件均較好，可保證電動觀光車項目的建設和正常經(jīng)營，所選區(qū)域完善的基礎(chǔ)設施和配套的生活設施為電動觀光車項目建設提供了良好的投資環(huán)境。2、由電動觀光車項目建設單位承辦的“電動觀光車項目”，擬選址在電動觀光車項目建設地，所選區(qū)域土地資源充裕，而且地

33、理位置優(yōu)越、地形平坦、土地平整、交通運輸條件便利、配套設施齊全，符合電動觀光車項目選址要求。（三）電動觀光車項目用地總體規(guī)劃方案本期工程項目建設規(guī)劃建筑系數(shù)51.59%，建筑容積率1.36，建設區(qū)域綠化覆蓋率6.92%，固定資產(chǎn)投資強度187.29萬元/畝。（四）電動觀光車項目節(jié)約用地措施1、土地既是人類賴以生存的物質(zhì)基礎(chǔ)，也是社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展必不可少的條件，因此，電動觀光車項目建設單位在利用土地資源時，嚴格執(zhí)行國家有關(guān)行業(yè)規(guī)定的用地指標，根據(jù)建設內(nèi)容、規(guī)模和建設方案，按照國家有關(guān)節(jié)約土地資源要求，合理利用土地。2、在電動觀光車項目建設過程中，電動觀光車項目建設單位根據(jù)總體規(guī)劃以及項目建設地

34、期對本期工程電動觀光車項目地塊的控制性指標，本著“經(jīng)濟適宜、綜合利用”的原則進行科學規(guī)劃、合理布局，最大限度地提高土地綜合利用率。第六章 工程方案一、工程設計條件電動觀光車項目建設地屬于建設用地，其地形地貌類型簡單，巖土工程地質(zhì)條件優(yōu)良，水文地質(zhì)條件良好，適宜本期工程電動觀光車項目建設。二、建筑設計規(guī)范和標準1、砌體結(jié)構(gòu)設計規(guī)范（GB50003-2001）。2、建筑地基基礎(chǔ)設計規(guī)范（GB50007-2002）。3、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）。三、主要材料選用標準要求（一）混凝土要求根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設計規(guī)范（GB/T50476）之規(guī)定，確定構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)構(gòu)件最低混凝土強度等級，

35、基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別為一類，本工程上部主體結(jié)構(gòu)采用C30混凝土，上部結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱、圈梁、過梁、基礎(chǔ)采用C25混凝土，設備基礎(chǔ)混凝土強度等級采用C30級，基礎(chǔ)混凝土墊層為C15級，基礎(chǔ)墊層混凝土為C15級。（二）鋼筋及建筑構(gòu)件選用標準要求1、本工程建筑用鋼筋采用國家標準熱軋鋼筋：基礎(chǔ)受力主筋均采用HRB400，箍筋及其他次要構(gòu)件為HPB300。2、HPB300級鋼筋選用E43系列焊條，HRB400級鋼筋選用E50系列焊條。四、土建工程建設指標本期工程項目預計總建筑面積29118.55平方米，其中：計容建筑面積29118.55平方米，計劃建筑工程投資2265.97萬元，占項目總投資的32.65%

36、。第七章 設備選型分析一、設備選型（一）設備選型的原則1、選用的設備必須有較高的生產(chǎn)效率，能降低勞動強度，滿足生產(chǎn)規(guī)模的要求，2、為滿足產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量要求，關(guān)鍵設備為知名廠家生產(chǎn)的品牌產(chǎn)品，3、按經(jīng)濟規(guī)律辦事，講求投資經(jīng)濟效益，在充分考慮設備的先進性和適用性的同時，綜合考慮各設備的性價比和壽命年限。（二）設備選型方向1、以“比質(zhì)、比價、比先進”為原則。選擇設備時，要著眼高起點、高水平、高質(zhì)量，最大限度地保證產(chǎn)品質(zhì)量的需要，不斷提高產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的自動化程度，降低勞動強度提高勞動生產(chǎn)率，節(jié)約能源降低生產(chǎn)成本和檢測成本。2、主要設備的配置應與產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)工藝及生產(chǎn)規(guī)模相適應，同時應具備“先進、適

37、用、經(jīng)濟、配套、平衡”的特性，能夠達到節(jié)能和清潔生產(chǎn)的各項要求。該項目所選設備必須技術(shù)先進、性能可靠，達到目前國內(nèi)外先進水平，經(jīng)生產(chǎn)廠家使用證明運轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠，能夠滿足生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的要求。3、設備性能價格比合理，使投資方能夠以合理的投資獲得生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)設備。對生產(chǎn)設備進行合理配置，充分發(fā)揮各類設備的最佳技術(shù)水平。在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下，力求經(jīng)濟合理。充分考慮設備的正常運轉(zhuǎn)費用，以保證在生產(chǎn)本行業(yè)相同產(chǎn)品時，能夠保持最低的生產(chǎn)成本。4、以甄選優(yōu)質(zhì)供應商為原則。選擇設備交貨期應滿足工程進度的需要，售后服務好、安裝調(diào)試及時、可靠并能及時提供備品備件的設備生產(chǎn)廠家。根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗和技術(shù)力量，

38、該項目主要工藝設備及儀器基本上采用國產(chǎn)設備，選用生產(chǎn)設備廠家具有國內(nèi)一流技術(shù)裝備，企業(yè)管理科學達到國際認證標準要求。（三）設備配置方案該項目的生產(chǎn)及檢測設備以工藝需要為依據(jù)，滿足工藝要求為原則，并盡量體現(xiàn)其技術(shù)先進性、生產(chǎn)安全性和經(jīng)濟合理性，以及達到或超過國家相關(guān)的節(jié)能和環(huán)保要求。先進的生產(chǎn)技術(shù)和裝備是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，關(guān)鍵工藝設備必須選擇國內(nèi)外著名生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品，并且在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，優(yōu)先選用國產(chǎn)的名牌節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品。根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)工藝的要求，本著“先進、合理、科學、節(jié)能、高效”的原則，該項目對比考察了多個生產(chǎn)設備制造企業(yè)，優(yōu)選了產(chǎn)品生產(chǎn)專用設備和檢測儀器等國內(nèi)先進的環(huán)保節(jié)

39、能型設備，確保該項目生產(chǎn)及產(chǎn)品檢驗的需要。項目計劃購置設備共計120臺（套），設備購置費2387.34萬元。第八章 節(jié)能分析一、節(jié)能概述工業(yè)節(jié)能與綠色標準化工作涉及面廣、參與主體多，需要加強溝通協(xié)調(diào)。工業(yè)和信息化部將會同有關(guān)部門，以及地方行業(yè)主管部門、節(jié)能監(jiān)察機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、社會組織和重點企業(yè)共同參與，搭建工作平臺，加強工作溝通協(xié)調(diào)，總結(jié)標準制定實施經(jīng)驗，開展地方標準交流，統(tǒng)籌推進工業(yè)節(jié)能與綠色標準化工作。二、節(jié)能法規(guī)及標準（一）節(jié)能法律及法規(guī)1、中華人民共和國節(jié)約能源法2、中華人民共和國可再生能源法3、中華人民共和國電力法4、中華人民共和國建筑法5、中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進法6、中華人民共

40、和國計量法（二）節(jié)能標準依據(jù)1、工業(yè)企業(yè)能源管理導則（GB/T15587-2008）2、綜合能耗計算通則（GB/T2589-2008）3、評價企業(yè)合理用電技術(shù)導則（GB/T3485-1998）4、評價企業(yè)合理用熱技術(shù)導則（GB/T3486-1993）5、用能單位能源計量器具配備和管理通則（GB17167-2006）6、企業(yè)能源審計技術(shù)通則（GB/T17166-1997）7、企業(yè)節(jié)能量計算方法（GB/T13234-2009）三、項目所在地能源消費及能源供應條件1、供水條件：本期工程項目供水由某工業(yè)園自來水管網(wǎng)供應，能夠保證項目用水需要。2、供電條件：本期工程項目電源由某工業(yè)園變配（供）電系統(tǒng)供應

41、，可滿足項目用電需要。四、能源消費種類和數(shù)量分析（一）項目用電量測算1、本期工程項目電力消耗主要包括生產(chǎn)用電及照明輔助用電，生產(chǎn)用電主要包括生產(chǎn)設備用電和公用輔助工程設備用電。1217723.56千瓦時，折合149.66標準煤。2、本期工程項目用電量由生產(chǎn)設備電耗、公用輔助設備電耗、工業(yè)照明電耗以及變壓器及線路損耗構(gòu)成，根據(jù)項目生產(chǎn)工藝用電和辦公及生活用電情況測算該項目全年用電量1217723.56千瓦時，折合149.66標準煤。（二）項目用水量測算1、項目建設規(guī)劃區(qū)現(xiàn)有給、排水系統(tǒng)設施完備可以滿足使用要求。2、項目實施后總用水量7108.43立方米/年，折合0.61噸標準煤。二、項目預期節(jié)能

42、綜合評價項目位于某工業(yè)園，項目建成后年消耗能源總量折合標煤150.27噸，節(jié)能量折合標煤52.80噸，節(jié)能率26.30%。第九章 總平面布置與運輸一、總圖布置方案（一）平面布置總體設計原則同時考慮用地少、施工費用節(jié)約等要求，沿圍墻、路邊和可利用場地種植花卉、樹木、草坪及常綠植物，改善和美化生產(chǎn)環(huán)境。達到工藝流程（經(jīng)營程序）順暢、原材料與各種物料的輸送線路最短、貨物人流分道、生產(chǎn)調(diào)度方便的標準要求。（二）主要工程布置設計要求項目承辦單位項目建設場區(qū)道路網(wǎng)呈環(huán)形布置，方便生產(chǎn)、生活、運輸組織及消防要求，所有道路均采用水泥混凝土路面，其坡路及彎道等均按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范設計。車間布置方案需要達到“物料

43、流向最經(jīng)濟、操作控制最有利、檢測維修最方便”的要求。（三）綠化設計場區(qū)綠化設計要達到“營造嚴謹開放的交流環(huán)境，催人奮進的工作環(huán)境，舒適宜人的休閑環(huán)境，和諧統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境”之目的。（四）輔助工程設計1、2、生活糞便污水經(jīng)級化糞池處理后與一般生活廢水一起排到項目建設地污水處理站集中處理達標后排放；雨水經(jīng)收集口與地表水一起以暗管系統(tǒng)直接排到項目建設地市政雨水管網(wǎng)。3、變壓器低壓總出線設有功計量和無功計量，照明用電和動力用電分開計量，動力用電每個配出回路根據(jù)需要裝設有功電度表。用電設備單臺電機容量在75.00KW及以上，電熱設備單臺容量50.00KW及以上的設備均應單獨裝設電度表。投資項目供電電源由項

44、目建設地變電站專線供給，供電電源電壓為10KV，架空線引入場區(qū)后由電纜引入高壓變配電室內(nèi)，由場區(qū)配電屏分流到主體工程內(nèi)，配電電壓為380V/220V；場區(qū)電纜埋地敷設，車間內(nèi)電纜架空敷設，該地區(qū)的供電電源可靠且電壓穩(wěn)定，完全能夠滿足投資項目的用電需求。配電系統(tǒng)采用TN-C-S制，變壓器中性點接地，接地電阻R4.00歐姆，高壓配電設備采用接地保護，低壓用電設備采用接零保護，正常情況下不帶電的用電設備金屬外殼、構(gòu)架、穿線鋼管均應可靠接零。4、主體工程采用機械通風方式進行通風換氣；送風系統(tǒng)利用空氣處理機組，空氣處理機組置于車間平臺上，室外空氣經(jīng)初、中效過濾后經(jīng)風機及通風管道送至車間各生產(chǎn)區(qū)，排風系統(tǒng)

45、可采用屋頂風機和局部機械排風系統(tǒng)，車間換氣次數(shù)為5.00次/小時。車間采用傳統(tǒng)的熱水循環(huán)取暖形式，其他廠房及辦公室采用燃氣輻射采暖形式。有空調(diào)要求的辦公室和生活間夏季設置空調(diào)，空調(diào)溫度范圍要求為26.00-28.00，空調(diào)設備采用分體式空調(diào)控制器。二、運輸組成（一）運輸組成總體設計1、項目建設規(guī)劃區(qū)內(nèi)部和外部運輸做到物料流向合理，場內(nèi)部和外部運輸、接卸、貯存形成完整的、連續(xù)的工作系統(tǒng)，盡量使場內(nèi)、外的運輸與車間內(nèi)部運輸密切結(jié)合統(tǒng)一考慮。2、外部運輸和內(nèi)部運輸可采用送貨制；采用合適的運輸方式和運輸路線，使企業(yè)的物流組成達到合理優(yōu)化；把企業(yè)的組成內(nèi)部從原材料輸入、產(chǎn)品外運以及車間與車間、車間與倉庫

46、、車間內(nèi)部各工序之間的物料流動都作為整體系統(tǒng)進行物流系統(tǒng)設計，使全場物料運輸形成有機的整體。（二）場內(nèi)運輸1、場內(nèi)運輸系統(tǒng)的設計要注意物料支撐狀態(tài)的選擇，盡量做到物料不落地，使之有利于搬運；運輸線路的布置，應盡量減少貨流與人流相交叉，以保證運輸?shù)陌踩?、場內(nèi)運輸主要為原材料的卸車進庫；生產(chǎn)過程中原材料、半成品和成品的轉(zhuǎn)運，以及成品的裝車外運；場內(nèi)運輸由裝載機、叉車及膠輪車承擔，其費用記入主車間設備配套費中，本期工程項目資源配置可滿足場內(nèi)運輸?shù)男枨蟆＃ㄈ﹫鐾膺\輸1、場外運輸主要為原材料的供給以及產(chǎn)品的外運；產(chǎn)品的遠距離運輸由汽車或鐵路運輸解決，區(qū)域內(nèi)社會運輸力量充足，可滿足本期工程項目場外遠

47、距離運輸?shù)男枨蟆?、短距離的運輸任務將利用社會運力解決，基本可以滿足各類運輸需求，因此，本期工程項目不考慮增加汽車運輸設備。3、外部運輸應盡量依托社會運輸力量，從而減少固定資產(chǎn)投資；主要產(chǎn)成品、大宗原材料的運輸，應避免多次倒運，從而降低運輸成本且提高運輸效率。4、該項目所涉及的原輔材料的運入，成品的運出所需運輸車輛，全部依托社會運輸能力解決。（四）運輸方式由于需要考慮電動觀光車產(chǎn)品所涉及的原輔材料和成品的運輸，運輸需求量較大，初步考慮鐵路運輸與公路運輸方式相結(jié)合的運輸方式。第十章 環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生低碳技術(shù)、工藝、產(chǎn)品和設備的創(chuàng)新和推廣應用，是推動工業(yè)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展，降低工業(yè)碳排放水平的基本

48、途徑。工業(yè)領(lǐng)域低碳技術(shù)涉及廣泛，包括太陽能等新能源、智能微電網(wǎng)、新能源汽車、二氧化碳捕集利用與封存等，推動這些低碳技術(shù)的創(chuàng)新和應用，不僅降低工業(yè)碳排放水平，而且有助于提升工業(yè)產(chǎn)品的競爭力。要實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動，離不開標準的引領(lǐng)，只有通過建立和完善低碳標準體系，才能積極引領(lǐng)低碳產(chǎn)品、低碳技術(shù)和低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與壯大。創(chuàng)新驅(qū)動，標準引領(lǐng)，促進工業(yè)綠色發(fā)展科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，研發(fā)推廣核心關(guān)鍵綠色工藝技術(shù)及裝備。加快完善工業(yè)能效、水效、排放和資源綜合利用等標準，依法實施綠色監(jiān)管，引導綠色消費。政策引導，市場推動。發(fā)揮政府在推進工業(yè)綠色發(fā)展中的引導作用，優(yōu)化工業(yè)結(jié)構(gòu)和區(qū)域布局，加強機制創(chuàng)新，形成有

49、效的激勵約束機制。強化企業(yè)在推進工業(yè)綠色發(fā)展中的主體地位，激發(fā)企業(yè)活力和創(chuàng)造力，積極履行社會責任。一、建設區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀投資項目擬建區(qū)域范圍內(nèi)土壤中pH、Zn、Cr等指標均達到了土壤環(huán)境質(zhì)量標準（GB15618）中的級標準要求，土壤環(huán)境現(xiàn)狀質(zhì)量較好。二、建設期環(huán)境保護（一）建設期大氣環(huán)境影響防治對策對建設期烹飪油煙治理措施：項目建設期間建筑隊伍生活爐灶排放的油煙，根據(jù)廚房灶頭風量選擇安裝合適的油煙凈化器，同時使用天然氣、液化氣等清潔燃料，以減輕對周圍大氣環(huán)境造成的影響；建設期烹飪油煙廢氣排放量較少，且為間歇排放，因此，對環(huán)境空氣質(zhì)量影響較小；如果有條件，建議施工單位組織員工就餐由外購解決。通

50、過采取以上措施，投資項目在建設期間對項目區(qū)域大氣環(huán)境影響較小。（二）建設期噪聲環(huán)境影響防治對策施工機械產(chǎn)生的噪聲往往具有突發(fā)、無規(guī)則、不連續(xù)和高強度等特點，施工單位應采取合理安排施工機械操作時間的方法加以緩解，并減少同時作業(yè)的高噪施工機械的數(shù)量，盡可能減輕聲源疊加影響。盡量采用低噪聲的施工設備，如以液壓工具代替氣壓工具，同時，盡可能采用噪聲低的施工方法，施工機械應盡可能放置于對周圍敏感點造成影響最小的地點。（三）建設期水環(huán)境影響防治對策施工廢水：建設期廢水污染源主要有施工區(qū)域地面清洗和施工機械、建材沖洗產(chǎn)生的廢水；各種施工機械設備運轉(zhuǎn)的冷卻水及洗滌用水和施工現(xiàn)場清洗石料等建材的洗滌、混凝土養(yǎng)護

51、、設備水壓試驗等產(chǎn)生的廢水，含有一定量的油污和泥砂，主要污染物為SS。（四）建設期固體廢棄物環(huán)境影響防治對策施工過程中的水土流失，不但會影響工程進度和工程質(zhì)量，而且由此產(chǎn)生的泥沙會對場址周圍環(huán)境產(chǎn)生影響；在施工場地上，雨水徑流將以“黃泥水”的形式進入排水溝，“黃泥水”沉積后將會堵塞排水溝及地下排水管網(wǎng)，對場址周圍的排水系統(tǒng)產(chǎn)生影響；同時，泥漿水還會夾帶施工場地上的水泥等污染物進入水體，造成受納水體的污染。隨著主體工程、道路的陸續(xù)建成，場區(qū)內(nèi)不滲漏的地面增加，從而提高了暴雨地表徑流量，縮短了徑流時間，水道系統(tǒng)在暴雨條件下將有可能改變原來的排泄方式，排出的暴雨雨水將增加接受水體的污染負荷，因此，建

52、設期的水土流失問題必須采取必要的措施加以控制。（五）建設期生態(tài)環(huán)境保護措施進出施工區(qū)的道路先期進行硬化，并在干燥多風天氣條件時對路面適當灑水降塵，減少因車輛運輸時產(chǎn)生的揚塵污染。土地利用資源影響：項目建設前土地使用功能以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主，隨著項目的建設，土體可利用潛在資源受到一定破壞，開發(fā)利用時應邊建設邊征用。三、運營期環(huán)境保護（一）運營期廢水影響分析及防治對策職工生活廢水和辦公污水經(jīng)場區(qū)地埋式生活廢水處理設施處理達到污水綜合排放標準（GB8978）表4中級排放標準后，排入項目建設區(qū)域污水管網(wǎng)，最終排入污水處理廠，其主要污染物為CODcr和氨氮，投資項目廢水排放量較小且水質(zhì)簡單，對污水處理廠水質(zhì)影

53、響不大，不會降低其現(xiàn)有水環(huán)境功能級別，所排污水對外環(huán)境影響較小。（二）運營期廢氣影響分析及防治對策通過以上分析可知，投資項目產(chǎn)生的各類固體廢棄物均能得到妥善處置，擬建項目產(chǎn)生的各種固體廢棄物處理措施均立足于廢物的綜合利用或委托處置，操作比較簡單沒有技術(shù)上的問題，在正常工況條件下，運營期每年產(chǎn)生的各類工業(yè)固體廢棄物物經(jīng)過回用于生產(chǎn)、外銷綜合利用以及委托具有經(jīng)營資證的單位外運處理等方式，處置率達到100.00%，不直接排入環(huán)境，對項目周圍環(huán)境基本無影響。投資項目在粉料混合過程中會產(chǎn)生少量的粉塵，排氣量為160.00?/h，通過采取全封閉措施同時利用配套的集塵回收裝置收集并經(jīng)布袋除塵處理后，布袋除塵

54、去除率達到99.21%，然后經(jīng)高空排氣筒排放，排放的空氣符合環(huán)境空氣質(zhì)量標準（GB3095）要求。undefined（三）運營期噪聲影響分析及防治對策采用建筑隔聲結(jié)構(gòu)、廠房內(nèi)加裝隔聲、吸聲效果好的建筑材料，安裝隔音板等措施降低噪音污染，根據(jù)吸聲材料的吸聲系數(shù)，建議選擇超細玻璃棉、礦渣棉、巖棉板等性能良好的隔聲、吸聲材料，在建筑中采用薄板共振吸聲結(jié)構(gòu)，使其具有低頻的吸聲特性。采用建筑隔聲結(jié)構(gòu)、廠房內(nèi)加裝隔聲、吸聲效果好的建筑材料，安裝隔音板等措施降低噪音污染，根據(jù)吸聲材料的吸聲系數(shù)，建議選擇超細玻璃棉、礦渣棉、巖棉板等性能良好的隔聲、吸聲材料，在建筑中采用薄板共振吸聲結(jié)構(gòu)，使其具有低頻的吸聲特性

55、。在設備安裝過程中，提高噪聲設備的安裝精確度，做好平衡調(diào)試，安裝時采用減震、隔振措施，在設備和基礎(chǔ)之間加裝隔振元件（如減震器、橡膠隔振墊等），增加惰性塊（鋼筋混凝土基礎(chǔ)）的重量以增加其穩(wěn)定性，從而有效地降低振動的強度；對設備基礎(chǔ)安裝減振墊減少噪聲的傳遞。四、項目建設對區(qū)域經(jīng)濟的影響要完成國民經(jīng)濟“十三五”及2020年遠景規(guī)劃，項目建設地必須加強工業(yè)載體的建設，優(yōu)化工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局，增強項目落戶的承載力，發(fā)揮和創(chuàng)造好區(qū)位優(yōu)勢，加大招商引資力度，明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位，增強產(chǎn)業(yè)聚集效應，培育特色產(chǎn)業(yè)群，形成規(guī)模效應，做強做大工業(yè)經(jīng)濟總量，才能促進工業(yè)經(jīng)濟持續(xù)、健康、快速發(fā)展。項目建設地的建設將是區(qū)域經(jīng)濟合作

56、的大好時機，隨著項目建設地的交通條件和城市基礎(chǔ)設施的不斷改善以及工業(yè)發(fā)展的硬件和投資軟環(huán)境的進一步完善，將會吸引大量外來投資，因此，項目的實施，必將為項目建設地工業(yè)的騰飛帶來新的發(fā)展機遇。根據(jù)項目建設地發(fā)展的條件、戰(zhàn)略地位及綜合宏觀經(jīng)濟機遇與挑戰(zhàn)，項目建設區(qū)域?qū)⒁劳斜镜貎?yōu)勢資源，重點吸引產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的高科技、環(huán)保型的現(xiàn)代化科技工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，使之成為項目建設地一、二類工業(yè)聚集的高地和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地?；诖藢㈨椖拷ㄔO地確定以優(yōu)勢資源為依托，產(chǎn)業(yè)特色鮮明、功能配套協(xié)調(diào)，具有內(nèi)在生長機能的、智慧創(chuàng)新型的新型生態(tài)項目建設區(qū)域。五、廢棄物處理對于項目承辦單位內(nèi)產(chǎn)生的危險廢棄物，可以相容的危險廢棄物進行集中處理、

57、處置。不能在項目建設區(qū)域內(nèi)回收利用的部分按危險廢棄物收集、保存、管理、運輸?shù)认嚓P(guān)規(guī)范和規(guī)定運送有資質(zhì)的危險廢棄物處置單位進行處理。六、特殊環(huán)境影響分析對于項目承辦單位所承辦的項目建設場址區(qū)域，在場地整平前必須進行詳細的工程地質(zhì)勘察工作，及時探明不良地質(zhì)狀況；對于工程建設期和運營期的可能地質(zhì)災害影響，應采取相關(guān)對應措施降低發(fā)生的概率，將可能的損失降到最低。七、清潔生產(chǎn)清潔生產(chǎn)的主要內(nèi)容之一是清潔能源的使用。所謂清潔能源，簡單來講就是它們的利用不產(chǎn)生或極少產(chǎn)生對人類生存環(huán)境構(gòu)成污染的物質(zhì)。八、項目建設對區(qū)域經(jīng)濟的影響（一）對項目建設整體區(qū)域的影響根據(jù)某工業(yè)園發(fā)展的條件、戰(zhàn)略地位及綜合宏觀經(jīng)濟機遇與挑戰(zhàn)，項目建設區(qū)域?qū)⒁?/p>