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文檔簡介
1、,汽車機械基礎(chǔ)四川教育學(xué)院汽車應(yīng)用技術(shù)學(xué)院下降,第14章汽車行駛和第1節(jié)概述,1,配置,汽車車架,車橋,蟑螂,懸架等組成了行車系統(tǒng)。2,功能,3,力分析,4,行駛系統(tǒng)類型,1。帶蟑螂的2。全履帶3。半履帶式、雙級車架、車床是汽車各部件的裝機。發(fā)動機、變速器、車身或駕駛艙通過彈性支撐安裝在車架上時,前后腿通過懸架連接到汽車車架上。轉(zhuǎn)向齒輪直接安裝在框架上。通常,框架由縱梁和橫梁組成。在一些公共汽車和轎車上,車身和架子是一體的,這種車身叫“半載式車身”,加強某種車身完全可以起到架子的作用。這種車體叫做“載重式車體”,不安裝其他車架。隨著節(jié)約能源技術(shù)的發(fā)展,為了減少自重,越來越多的轎車采用載重式車體
2、。一,功能,二,要求,車床承擔(dān)整個車的大部分重量,承受汽車行駛時從裝配的各個部件發(fā)出的力和相應(yīng)力矩的作用。當(dāng)汽車行駛在崎嶇不平的道路上時,車床在負(fù)載下發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形,使安裝在上面的每個零件的位置徐璐改變。車輪受到?jīng)_擊時,車床也想相應(yīng)地承受沖擊載荷。因此,車床要求:1 .滿足汽車的總部署要求。2.具有足夠的強度,適當(dāng)?shù)膭偠取?.盡量減少重量。4.在好的公路上行駛的汽車應(yīng)該把架子放得離地面近一點,降低汽車的中心,有助于汽車的穩(wěn)定行駛。車床的形狀尺寸還必須保證前輪轉(zhuǎn)向所需的空間。3,分類,汽車車架根據(jù)其結(jié)構(gòu)型,主要可分為側(cè)板和重量型車架,綜合式三種。1 .右左側(cè)由兩個大梁和多個大梁組成的側(cè)板架,大梁和
3、大梁通常用合金鋼板沖壓,兩者之間使用鉚釘或焊接連接。、縱梁使用了很多彎曲能力強的槽截面,還具有鋸齒形或箱等截面形狀??v梁中間的變形力矩最大,中間截面寬度最大,從中間逐漸減小到兩端,形成相同的強度梁。由于生產(chǎn)工藝條件的限制,橫梁也有等截面。為了、汽車結(jié)構(gòu)布置的要求,大梁可以上下左右彎曲。為了固定轉(zhuǎn)向、鋼板彈簧、蓄電池等的需求,需要在縱梁上鉆孔相應(yīng)的安裝孔。、橫向、縱向梁的橫截面形狀、梁數(shù)和兩者之間的連接方式對框架的扭轉(zhuǎn)剛度有很大影響。在以下三個茄子框架中,扭轉(zhuǎn)剛度最大:框架A:箱型梁、管狀大梁、水平梁和垂直梁之間使用焊接連接。擱板B:槽形大梁、管狀大梁、水平、垂直橫梁之間的鉚釘連接、扭轉(zhuǎn)剛度合適
4、。車床C:槽形大梁、孔形大梁、橫縱梁之間采用鉚釘連接,扭轉(zhuǎn)剛度最小??蚣芮昂髢啥送ǔQb有緩沖器-緩沖器??ㄜ囓嚰芮安窟€裝有掛鉤,以便汽車故障時其他汽車可以牽引,后橫梁上還裝有拖車牽引環(huán),為了承受牽引環(huán)上升的巨大作用力,必須用角支撐加強后梁。(大衛(wèi)亞設(shè),美國電視電視劇),2。重量式(鐙骨式)架,中型架只有汽車中央的一根橫梁。垂直梁橫截面是固定水平支架或連接梁的圓形或矩形,使框架成為魚骨形狀。重量型車床重量輕,重心低,運行穩(wěn)定性好,其結(jié)構(gòu)使蟑螂跳動空間相對大,便于采用獨立懸架系統(tǒng)。車床的剛度和強度比較大,中梁對傳動軸也能起到防塵作用。但是牙齒擱板的制造工藝復(fù)雜,精度高,維護(hù)不便。另外,大梁是懸臂梁
5、,彎矩大,在根部容易損壞。3 .綜合式車架、第三節(jié)車橋、一、功能、車橋通過懸掛連接到車架上,支撐著汽車的大部分重量,兩端安裝了汽車輪子。功能:傳遞結(jié)構(gòu)件和蟑螂之間的角度方向力以及相應(yīng)的彎矩和轉(zhuǎn)矩。2,分類,1。轉(zhuǎn)向橋,安裝了方向盤的車橋稱為轉(zhuǎn)向橋?,F(xiàn)代汽車一般轉(zhuǎn)向前腿,有些轉(zhuǎn)向多橋。1)與非獨立懸架相匹配的轉(zhuǎn)向橋,這種轉(zhuǎn)向橋結(jié)構(gòu)大體相同,主要由前軸、轉(zhuǎn)向接頭、主銷和輪轂等部分組成。2)與獨立懸架一致的轉(zhuǎn)向橋,分離式轉(zhuǎn)向橋的作用與分離式轉(zhuǎn)向橋相同。但分離式轉(zhuǎn)向橋與獨立懸架一致,分離式差動橋是主動關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)。2 .傳動軸、傳動軸由主減速器、差速器、半軸、傳動軸外殼等組成。驅(qū)動軸通??梢苑譃榉欠蛛x式(整體)和分離式兩種。,拖車的車橋也是支撐橋。發(fā)動機前驅(qū)動轎車的后腿也屬于支承橋。三、方向盤定位,現(xiàn)代汽車的方向盤通
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