消防車道登高面.ppt

1、消防車道和消防登高面是可疑的，定義：消防車道：用于進入火災現(xiàn)場的靠近建筑物的道路，消防車道的寬度為4米登高面：用于消防車來回奔走的救助或登高救助的位置，登高面也同樣有特別的要求。 消防車線相關規(guī)范：總圖要求：高層：應在高層建筑周圍設置環(huán)狀消防車線。 在難以設置環(huán)狀車道的情況下，可以沿著高層建筑的兩條長邊設置消防車道。 多層：消防車應該能到達建筑物附近。 有多難？ 什么樣的情況下會到達建筑物的附近？ 問題：問題1 :有多難？ 問題2 :在什么情況下到達建筑物附近？ 消防車道相關規(guī)范：總圖要求：高層：無法設置環(huán)狀消防車道時，建筑物街道長度超過150m或總長度超過220m時，在適當位置設置通過建筑物

2、的消防車道。 多層：不能滿足上述要求時，應設置環(huán)狀消防車線。 街道的長度怎么算？ 非大街的長度怎么算？ 問題：問題：街道長度怎么算？ 問題：街道長度怎么算？ 問題：街道長度怎么算？ 一些超大型建筑的修訂計算方式：沿街為x或y邊，總長為X Y，消防車道相關規(guī)范：總圖要求：高層：內院或封閉天花板的高層建筑沿街時，應設置連接街道和內院的人行橫道(可以利用樓梯間)，其距離不得超過80m 多層：同上。 消防車道相關規(guī)范：總圖要求：高層：高層建筑有封閉內院或天花板，其短邊長度超過24m的，應設置進入內院或天花板的消防車道。 多層：同上。 問題：進入內院后需要消防車的歸場嗎？ 消防車線相關規(guī)范：總圖要求：普

3、通消防車轉彎半徑為9m，登高車轉彎半徑為12m，特殊車輛轉彎半徑為1620m。 轉彎半徑R=12m，但與城市道路t字或交叉點的分界線可以為9m，該轉彎半徑指的是內邊。 在設計上能畫消防車道，能轉彎就好了。消防車線相關規(guī)范：總圖要求：消防車線可以利用交通道路，但應滿足消防車通行和停車的要求。 問題：可以利用多遠的交通路線？ 消防車線相關規(guī)范：總圖要求：環(huán)形道路長度超過120m的，應在環(huán)形道路上設置12m12m以上的回車站(住宅建筑規(guī)范)。 必須在回車場：的終止式消防通道上設置回車通道或回車場。 高層回車場為15m15m大型消防車的回車場不應超過18m18m。 多層滑架返回場的面積應在12.0m1

4、2.0m以上。 用于大型消防車時，不得小于18.0m18.0m。 根據地形的不同，回車場也可以是y、t形歸途。 深圳都使用大型消防車，全部按18X18考慮，應設置消防車線相關規(guī)范：車門場：消防車線相關規(guī)范：車門場：消防車線相關規(guī)范：細則要求：高層：用于消防車取水的天然水源和消防池、消防車線。 消防車線下的配管、溝渠等應能夠承受消防車車輛的壓力。 多層：同上。 消防車線相關規(guī)范：細則要求：通過高層建筑的消防車線，其網寬和網空高度均應在4.00m以上。 (深圳凈高要求為5.0m )。 消防車道距高層建筑外墻大于5.00m，消防車道上空4.00m以下范圍內不得有障礙物，登高面規(guī)范：消防車道與高層建筑

5、之間不得設置妨礙登高消防車操作的樹木、虛構管線等。 高層建筑的底邊至少有一條長邊或周邊長度的1/4且一條以上的長邊長度，不要放置高度大于5.00m、深度大于4.00m的裙子。 必須在此范圍內設置通過室外樓梯或樓梯間的出口。 登高方面的規(guī)范：登高方面的登高場所不得超過11m。 11m構成為消防通道的內側為建筑邊5m、消防通道寬度6m (這里通道被擴大)。問：5MX4M是怎么來的？ 問題：登高面的長邊是怎樣定義的？ 問題：登高面的長邊要求是整個長邊嗎？ 問題：登高面的長邊要求是整個長邊嗎？ 問題：登高面能分階段進行修正嗎？ 登高面在溝槽和突出處如何進行訂正？ 登高面可以設置在山的墻面上嗎？ 問題：登高面在溝或突出處如何訂正？ 問題：登高面可以安裝在山墻上嗎？ 深圳的登高面規(guī)范：消防車線的最大坡度不得超過10%，9以上的車線連續(xù)長度不得超過150m。 (國家規(guī)范沒有明確規(guī)定，一般為8% )在登高方面為2%。 (國家規(guī)范3% )建筑高度與有登高面的消防車線內邊緣高層本體外壁距離的關系如下。 深圳的登高面規(guī)范：建筑高度距離24-308-930-357-1435-408-1340-459-12大于45 10-11，消防通道及其他有關登高面的東西：超過的工廠、倉庫設有消防通道，單邊即可甲、乙、丙類工廠占地面積超過300