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文檔簡(jiǎn)介
1、社區(qū)大探索大眾運(yùn)輸、木柵國(guó)小2年級(jí)主題課程、木柵線捷運(yùn)、臺(tái)北市捷運(yùn)、動(dòng)物園站中山國(guó)中站、全長(zhǎng)10.5公里、訂12站、全程高架。 車輛按列車配對(duì),每組2臺(tái)、修正4臺(tái)車組成的最大時(shí)速80公里的車輛有116人(座位20人、立位96人)的車廂地板和站臺(tái)同高,旅客和身心殘疾人的出入方便,木柵線系統(tǒng)介紹,操縱方式由行控中心全另外,有自行安全性設(shè)定修訂,為了保障旅客的安全,在必要的時(shí)候也可以用人工方式運(yùn)行站臺(tái)設(shè)定修訂。 方式站臺(tái)設(shè)有站臺(tái)門,站臺(tái)邊緣與列車之間約有3厘米的間隙忠孝復(fù)興站為45秒,線路為高架路線、鋼筋混凝土路面,影響市區(qū)道路的行駛線車輪類型為橡膠輪行駛特性的低污染性、便利性、可靠性及安全性、木柵
2、線服務(wù)概況開始點(diǎn):中山國(guó)中動(dòng)物園運(yùn)營(yíng)時(shí)間: 06:0024:00運(yùn)營(yíng)時(shí)間段發(fā)車班距離: 1、平日(星期一到星期五) (1)高峰時(shí)間段(07336009336000、16:0019:00 (2)高峰時(shí)間段(其他時(shí)間段,2 (3) 23:00以后,平均每12分鐘1趟列車。 木柵線服務(wù)概況,二、例假日(含國(guó)定假日) (1) 06:0023:00平均約5分30秒的列車。 (2) 23:00以后,平均每12分鐘1趟列車。 末班車時(shí)間: 24:00全程運(yùn)行時(shí)間:約20分鐘運(yùn)行距離:約10.5公里停車站時(shí)間:一般站1720秒忠孝復(fù)興站45秒,票的種類、IC令牌單程票、票的種類、悠游卡、票的種類、一日票、票的
3、種類、紀(jì)念票、票的種類、團(tuán)體票10人(40人以上,團(tuán)體單程票打七折。 使用方法:協(xié)助站務(wù)員打開團(tuán)體門票出入口通行。車票種類、手機(jī)單程車票售價(jià)為100元。 這張票限制一個(gè)人帶著自行車單程使用,出發(fā)時(shí)由車站工作人員回收。 本票僅限購(gòu)票當(dāng)天,開放式便攜自行車出入的車站和時(shí)間段使用,每隔一天廢止。 這張票一旦出售,可能不會(huì)退款。 不蓋章者無效。 使用方法:協(xié)助站務(wù)員打開團(tuán)體門票出入口通行。 公共汽車、貓空索道、一、吉祥和遠(yuǎn)景、貓空地區(qū)位于臺(tái)市文山區(qū)南端、旅游坊,成為休閑品茗郊游的極為重要的休閑據(jù)點(diǎn),每個(gè)休息日都有很多游客流入此品和登山。 一、從邊緣看,貓空地區(qū)的道路多為狹窄的產(chǎn)業(yè)道路,而且停車嚴(yán)重,每
4、個(gè)假日都有大量人流涌入,各主要景點(diǎn)附近的臺(tái)通困難,引起嚴(yán)重的交通阻力。 一、要從邊緣發(fā)展遠(yuǎn)景土木,在空中欣賞秀景,對(duì)環(huán)境影響最小的電纜運(yùn)輸解決交通問題,擴(kuò)大貓空地區(qū)的旅游質(zhì)量,促進(jìn)地方繁榮。 二、線路和現(xiàn)場(chǎng)站、貓空電纜系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)站的位置包括動(dòng)物園站、角落1站、動(dòng)物園內(nèi)站、角落2站、指南宮站、貓空站,訂4位乘客為上下站和2個(gè)角落站,線長(zhǎng)約4.03公里。 三、電纜系統(tǒng),規(guī)格:法國(guó)POMA公司單線自動(dòng)循環(huán)式電纜系統(tǒng)。 速度:最大設(shè)定修正速度6米/秒(21.6公/小時(shí)),不以5米/秒(18公/小時(shí))為運(yùn)轉(zhuǎn)速度。 筐: 147臺(tái)(含3臺(tái)備用)。 每筐搭乘者: 8人的最高容量:最高單向400人/小時(shí)。 初始運(yùn)用容量:?jiǎn)蜗?,000人次/小時(shí)。 登機(jī)時(shí)間:約17分鐘/單程。 四、營(yíng)業(yè)時(shí)間,星期二至星期五09:00-22:00。 國(guó)定和節(jié)日08:30-22:00、五、車票費(fèi)、五、車票費(fèi)、65歲以上的老人和持有身心障礙手冊(cè)者及其必
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