中國交通課件.ppt

1、第20講：中國的交通，1。中國主要鐵路干線和運輸網絡、主要鐵路樞紐和港口的布局特點；2.比較不同運輸方式的特點，學會合理選擇運輸方式；1.了解中國主要的交通線路和交通樞紐；2.結合中國的交通建設。3.了解交通對中國城市和商業(yè)中心形成和發(fā)展的影響。1.各種運輸方式概述。1.現代交通方式：鐵路、公路、水路(海運和河運)、航空、管道等。2.各種運輸方式的選擇(1)長途鐵路、散貨運輸和客運；(二)各種運量小的短途客貨運輸；(三)水路運輸時間不限的大型或重型貨物運輸和旅客運輸；(四)航空旅客運輸、貴重物品或者急需物品的運輸；(5)管道主要輸送石油和天然氣?！局赶颉坑绊戇\輸方式選擇的因素(1)貨物的性質；

2、(2)貨物數量；(3)距離；(4)運費率；(5)時限。判斷圖中運輸距離為OA和AB時選擇的運輸方式，并說明判斷原因。二，中國的主要交通方式1。交通網絡密度差異：東_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ (2)南北鐵路干線：甲線、乙線、丙線、丁線、戊線和京哈大鐵路。 密集而稀疏的北京、京廣、隴海藍欣、京滬、京九、京廣、劉

3、嬌、寶成成昆，(3)東西向鐵路干線：_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

4、_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

5、_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

6、_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 北京寶寶蘭、龍海藍欣、上海杭州浙江江西湖南貴州貴昆、包頭、鄭州、武漢、寶雞、徐州、株洲、重慶1。 中國鐵

7、路布局的特點是什么？2.中國高速鐵路主要位于東部的原因是什么？公路運輸(1)公路網：以國道為骨架，連接各大城市的公路運輸網絡。(2)高速公路建設。分布：集中在_ _ _ _ _ _ _ _ _地區(qū)。自然原因：東部地區(qū)_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _然而，隨著現代科學技術的進步，自然因素的障礙已逐漸被打破，社會和經濟因素已逐漸成為決定性因素。 總結我

8、國高速公路的分布特點。水運和航空(1)海運。北部沿海航區(qū)：以_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _為中心的南部沿海航區(qū)_ _ _ _ _沿海航線，上海、大連、廣州、上海、大連、秦皇島、天津、青島、寧波、廣州、湛江、 (2)內河航運：相對發(fā)達的水系有_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

9、_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _，主體為_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _(3) 航空運輸：發(fā)展迅速，其中_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _是一個重要的國際機場。 長江、珠江、長江、重慶、武漢和南京、北京、上海和廣州。港口的選

10、址應從兩個方面進行分析：水域：河寬、水深、不淤、不凍、避風，有利于船舶航行和停泊；陸域：平坦的地形有利于港口建設。然而，社會經濟因素，尤其是廣闊而發(fā)達的腹地，是港口興衰的基礎。評估中國交通運輸發(fā)展的條件。對某一地區(qū)交通發(fā)展狀況的評價，一般從自然條件、資源條件、社會經濟條件和科技條件等方面進行評價和分析。1.自然條件一個地方交通建設的自然條件可以從地質條件、地形條件和氣候條件等方面進行分析。(1)地質條件：在地殼運動活躍的地區(qū)，斷層、地震、滑坡、泥石流等地質災害多，交通建設難度大、不安全，應盡量避免。(2)地形條件：平原地形對交通線路的限制較少，工程造價較低，應注意減少占地，處理好交通建設、農田

11、水利設施與城市發(fā)展的關系。山區(qū)地形起伏，地質條件復雜，交通線路受到很大限制，工程造價高。應盡可能避免沼澤和陡坡。盤山公路和隧道可以建在陡峭的山坡和山脈無法避免的地方。(3)氣候條件：應注意潮濕地區(qū)的排水、防止干旱地區(qū)的風和固沙以及克服高山地區(qū)凍土和缺氧的不利影響。機場應該選擇能見度較高的區(qū)域。2.資源豐富的資源對交通運輸有著巨大的潛在需求。資源的開發(fā)需要便捷的交通作為保障。3.社會經濟條件交通運輸是支撐區(qū)域經濟發(fā)展的必要條件和重要基礎，它必須在整個國民經濟發(fā)展中處于領先地位，以滿足其他經濟部門發(fā)展的交通運輸需求。4.在科技水平相對較低的時代或地區(qū)，自然因素的影響往往是最重要的；在科技水平高的時

12、代或地區(qū)，自然因素的影響逐漸減弱，社會經濟因素成為最重要的因素。交通區(qū)位因素分析交通線路和交通點的布局受自然因素和社會經濟因素的影響。具體分析如下：(1)自然因素及其影響。(2)社會經濟因素及其影響。中國鐵路干線，特別提醒用我們的鐵路圖記住主要的鐵路干線、運輸線路及其建設意義例1中國西藏的梅多格縣位于喜馬拉雅山脈。2010年12月15日，梅多格公路加龍拉隧道竣工，結束了梅多格縣沒有公路的歷史。建設梅多格高速公路的主要目的是：(一)改變梅多格的生態(tài)環(huán)境；(二)加強梅多格與外界的聯系；(三)保持梅多格經濟發(fā)展的特色；(四)促進梅多格產業(yè)向外轉移，選擇；(五)解決這一問題的關鍵是根據實際情況分析交通線路建設的地理意義。中國西藏梅多格縣位于喜馬拉雅山脈，交通不便，限制了與外界的聯系。修建梅多格公路的主要目的是加強梅多格與外界的聯系。運輸線路位置條件例2中國新聞社2011年12月22日宜萬鐵路是目前世界上最困難的鐵路，22日迎來了運營一周年。目前，該鐵路已載客580多萬人，成為恩施土家族苗族自治州近400萬人走出大山的首選。相應地回答問題(1)和(2)。(1)宜萬鐵路工程難度大的主要原因是：(1)山區(qū)氣溫低、凍土發(fā)育；(2)經濟落后、資金和技術不足；(3)線路長、工