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1、 運(yùn)輸合同范本 吊裝運(yùn)輸合同范本 隨著工業(yè)建筑和大跨度建筑的發(fā)展,大型設(shè)備吊裝和運(yùn)輸項(xiàng)目越來(lái)越多。簽訂起重運(yùn)輸合同時(shí)應(yīng)該注意什么?以下是x為大家編制的起重運(yùn)輸合同模型。請(qǐng)參考并閱讀。xxxx西出口立交橋48根預(yù)制箱梁運(yùn)輸、吊裝作業(yè)。第二工程要求:xxxx(月)(日)(月)(日)(月)(年)(年)(月)(年)(年)(年)(年)(年),單項(xiàng)工程的進(jìn)度根據(jù)實(shí)際情況確定,即甲方的進(jìn)度。乙方同意根據(jù)工程進(jìn)度和甲方要求的工期進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),甲方可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整工期。3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):乙方應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、工程運(yùn)輸和吊裝規(guī)范、單項(xiàng)工程的技術(shù)要求和甲方的技術(shù)要求進(jìn)行操作,確保施工質(zhì)量。4、安全法
2、規(guī):乙方在工程施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,隨時(shí)接受甲方和監(jiān)理依法進(jìn)行的監(jiān)督檢查,并采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故的安全隱患。乙方應(yīng)對(duì)施工過(guò)程中因違章操作造成的安全事故負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。第3條合同價(jià)格:本合同采用單價(jià)包干法。箱梁運(yùn)輸、吊裝總價(jià)為人民幣叁拾肆萬(wàn)伍仟陸佰元整(3456 xxx 。如果合同到期后仍有未完成的項(xiàng)目,合同的有效期將推遲到項(xiàng)目完成時(shí)。為止2、本合同執(zhí)行過(guò)程中如有爭(zhēng)議,雙方應(yīng)本著實(shí)事求是的原則協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,雙方可提交白城仲裁委員會(huì)仲裁。3、若因乙方違約引起爭(zhēng)議、訴訟,乙方不僅應(yīng)承擔(dān)違約賠償責(zé)任,還應(yīng)承擔(dān)對(duì)方因處理和解決爭(zhēng)議及
3、索賠而發(fā)生或不可避免發(fā)生的各種費(fèi)用。4、本合同如有未盡事宜,雙方應(yīng)協(xié)調(diào)并簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議的每一款也是本合同的有效部分,與本合同具有同等法律效力。5、本合同一式四份,甲方兩份,乙方兩份,簽字蓋章后生效。甲方(公章):_乙方(公章):_法定代表人(簽名):_法定代表人(簽名):_=。(以下簡(jiǎn)稱甲方)承運(yùn)人:(以下簡(jiǎn)稱乙方)經(jīng)雙方協(xié)商,就甲方向乙方寄售貨物的有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議i 、甲方委托乙方將貨物(名稱)轉(zhuǎn)化為電氣設(shè)備;英寸:見(jiàn)設(shè)備清單;重量:見(jiàn)設(shè)備清單;件數(shù):件7件(詳見(jiàn)清倉(cāng)單);持續(xù)時(shí)間:年從甲方指定的開(kāi)工日期起至所有設(shè)備運(yùn)至海南省瓊中縣大豐農(nóng)場(chǎng)止;出發(fā)地點(diǎn):廣東省博羅縣徐輝電廠輸至海
4、南省瓊中縣大豐農(nóng)場(chǎng)第十四水電局;工作內(nèi)容:包括舊車間的拖運(yùn)、升降、運(yùn)輸和押運(yùn)、到達(dá)目的地后卸載設(shè)備、拖運(yùn)、設(shè)備到位(包括設(shè)備和人員的安全工作)。二、時(shí)間:三、運(yùn)輸費(fèi)用和結(jié)算方式:方式總運(yùn)輸成本:人民幣(元),即在甲方要求的期限內(nèi)完成所有所需設(shè)備的費(fèi)用。元。付款方式:工程安全無(wú)誤后,甲方以現(xiàn)金或支票一次性支付乙方。的款項(xiàng)四、貨物到達(dá)目的地后,乙方將貨物交付給甲方,甲方核對(duì)清單,核對(duì)貨物,并向乙方出具收據(jù)證明。如果乙方持有收據(jù)證明,則視為乙方已將貨物安全無(wú)損地交付至目的地。5 、裝運(yùn)前,甲方應(yīng)向乙方說(shuō)明貨物的必要信息,如裝運(yùn)貨物的名稱、數(shù)量、重量、收貨地點(diǎn)、收貨人、貨物價(jià)值,以確保乙方在運(yùn)輸過(guò)程中盡可能地履行適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸義務(wù);如在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中發(fā)生事故,乙方應(yīng)承擔(dān)由此造成的全部損失。六、貨物裝船時(shí),由乙方吊車負(fù)責(zé)裝船(吊裝方案由雙方協(xié)商確定);運(yùn)輸過(guò)程中,乙方負(fù)責(zé)押運(yùn);貨物到達(dá)目的地后,乙方負(fù)責(zé)卸貨
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