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文檔簡(jiǎn)介
1、2020/9/6,1,3-9 發(fā)動(dòng)機(jī)自診斷系統(tǒng),一、故障碼的讀取 二、OBD-的手工讀取 三、故障碼的清除方法,2020/9/6,2,一、故障碼的讀取 (一)故障讀取與清除方式 1、讀取方式 人工:早期、OBD-I 外接設(shè)備:OBD-I,OBD- 2、清除方式: 人工:人工清除是按照一定步驟用人工或儀器來(lái)清除。軟硬故障 自動(dòng)清除則是在故障已經(jīng)完全消除以后,在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)-閉(ONOFF)循環(huán)一定的次(通常5080次)以上且該故障未再次出現(xiàn)時(shí),將自動(dòng)清除存儲(chǔ)的故障碼。軟故障和被排除的硬故障,2020/9/6,3,(二)故障碼讀取觸發(fā)方式 基本程序:OFF-觸發(fā)-KOEO/KOER-讀取(led,c
2、heck,%顯示)-排除-清除 跨接診斷座中觸發(fā) 診斷座中觸發(fā)線搭鐵觸發(fā) 外接LED燈(故障筆)觸發(fā) 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)觸發(fā) 插保險(xiǎn)絲觸發(fā) 加速踏板觸發(fā) 旋轉(zhuǎn)電位計(jì)觸發(fā) 自動(dòng)觸發(fā),2020/9/6,4,1、跨接診斷座中觸發(fā) 使用最多的方式,根據(jù)要檢測(cè)的系統(tǒng)用一根導(dǎo)線跨接診斷座中指定的插孔,即可完成自診斷系統(tǒng)的觸發(fā)。(利用CHECK讀?。?用這種觸發(fā)方式讀取故障碼的車型有: 1)豐田(TOYOTA)汽車: A 、接口:佳美圓形在儀表盤左面;其他為方形在機(jī)室 B 、跨接:TE1與E1端子,2020/9/6,5,2)通用(GM)汽車: A、接口:別克12腳診斷座 B、跨接:A與B端子 3)日產(chǎn)(NISSAN)
3、汽車: (自P142) A、接口:14、12腳在機(jī)蓋保險(xiǎn)絲盒 B、跨接:4、5(12腳座)或6、7腳(14腳座),2020/9/6,6,4)本田(HONDA)汽車: A、接口:2端子,在手套箱內(nèi)右側(cè) B、跨接:2端子 5)五十鈴( ISUZU)汽車; 6)大發(fā)(DAIHATSU)汽車; 7)鈴木(SUZUKI)汽車; 8)大宇(DAEWOO)汽車。 A、接口:12座工具箱右下方 B、跨接:A與B端子,2020/9/6,7,2、診斷座中觸發(fā)線搭鐵觸發(fā) 上述的兩線觸發(fā)中,其中有一根就是搭鐵線,所以兩線觸發(fā)和一線搭鐵觸發(fā)本質(zhì)上是一樣的。 搭鐵一段時(shí)間后要斷開(kāi),觸發(fā)同時(shí)利用ECU上的不同顏色LED燈讀
4、取故障碼, 利用CHECK燈讀取, 用這種觸發(fā)方式讀取故障碼的車型有: 1)通用(GM)汽車; 2)福特(FORD)汽車; A、接口:EEC4+1 B、搭鐵:ST1,2020/9/6,8,3)大發(fā)(DAIHATSU)汽車; 4)鈴木(SUZUKI)汽車; 5)現(xiàn)代(HYUNDAI)汽車; 6)紳寶(SAAB)汽車 A、接口:3腳,機(jī)室右減震柱后方 B、搭鐵:2號(hào)腳搭鐵,2020/9/6,9,3、外接LED燈(故障筆)觸發(fā) LED燈是由發(fā)光二極管和 330 電阻串接而成的故障筆,使用時(shí)將兩線分別與診斷座中規(guī)定的插腳相接。通常這種方式顯示的故障碼是自動(dòng)連續(xù)輸出的,按照LED燈的顯示即可讀取故障碼。
5、 觸發(fā)同時(shí)直接利用LED燈讀取故障碼 用這種方式觸發(fā)讀取故障碼的車型有: 1)現(xiàn)代(HYUNDAI)汽車(自P236) A、接口:12腳,保險(xiǎn)絲旁邊 B、接線:12與1,2020/9/6,10,2)三菱(MITSUBISHI)汽車 A、接口:12腳 B、接線:12與1(12腳) 3)奔馳(Benz)(自P489) A、接口:16孔、38孔,在機(jī)室 B、接線:,2020/9/6,11,4、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)觸發(fā) 在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)連續(xù)開(kāi)-關(guān)-開(kāi)-關(guān)-開(kāi)后(三次),自診斷系統(tǒng)便被觸發(fā)輸出故障碼。這種方式僅用于克萊斯勒、三菱汽車。 觸發(fā)同時(shí)直接讀取MIL燈的閃爍代表故障碼 5、插保險(xiǎn)絲觸發(fā) 在保險(xiǎn)盒內(nèi)或診
6、斷座上專用的保險(xiǎn)插座上,插上保險(xiǎn)絲即可觸發(fā)自診斷系統(tǒng)輸出故障碼。 觸發(fā)同時(shí)直接讀取CHECK燈的閃爍代表故障碼 用這種方式觸發(fā)讀取故障碼的車型有: 1)鈴木(SUZUKI)汽車; 2)奧迪大眾汽車。,2020/9/6,12,6、加速踏板觸發(fā) 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON,在5S內(nèi)將加速踏板踩下并放開(kāi)5次,即可觸發(fā)自診斷系統(tǒng)輸出故障碼。這種方式僅用于寶馬(BMW735、535)的一部分汽車。 觸發(fā)同時(shí)利用CHECK上燈讀取故障碼 7、旋轉(zhuǎn)電位計(jì)觸發(fā) (自P142) 將控制電腦上的電位計(jì)按順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),并按照一定的程序操作,自診斷系統(tǒng)就觸發(fā)輸出故障碼。這種方式僅用于日產(chǎn)(NISSAN)汽車。 觸發(fā)同時(shí)利
7、用ECU上的不同顏色LED燈讀取故障碼,2020/9/6,13,8、自動(dòng)觸發(fā) 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障碼自動(dòng)顯示,僅用于部分寶馬(BMW)汽車;用汽車萬(wàn)用表的百分比擋直接讀出故障碼(百分比輸出),僅用于部分奔馳(BENZ)汽車。,2020/9/6,14,(三)故障碼讀取顯示方法,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈(CHECK ENGINE) 外接LED燈(故障筆) 內(nèi)部 LED燈 百分比()輸出 直接在儀表板上顯示,2020/9/6,15,1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈(CHECK ENGINE) 安裝在儀表板上。 讀取故障碼時(shí)是首先在診斷座上跨接觸發(fā)診斷系統(tǒng)后,利用儀表板上的檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈閃爍故障碼。 ON時(shí),CHECK亮,起動(dòng)幾秒鐘后
8、燈應(yīng)自動(dòng)熄滅,當(dāng)故障出現(xiàn)后,CHECK燈可能出現(xiàn): A、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈持續(xù)點(diǎn)亮; B、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮一段時(shí)間后當(dāng)工況發(fā)生變化又自動(dòng)熄滅;,2020/9/6,16,C、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮;當(dāng)熄火后再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)檢查燈熄滅。 D、故障燈連續(xù)閃動(dòng) 2、外接LED燈(故障筆) LED燈即發(fā)光二極管,故障碼筆是由雙LED發(fā)光二極管組成的專用的故障碼閱讀筆,它可以方便地從診斷座上讀取故障碼。,2020/9/6,17,3、內(nèi)部 LED燈 內(nèi)部LED燈有兩種安裝部位。一種裝在診斷座上,如沃爾沃(VOLV)汽車和奔馳(BENZ)汽車;還有一種是裝在電腦板上的,如日產(chǎn)汽車和本田(HOND)汽車。
9、 4、百分比()輸出 利用百分表在9針診斷座的第3針輸出口,讀取百分比()值,是奔馳汽車專用的讀取故障碼的方式。,2020/9/6,18,5、直接在儀表板上顯示 美國(guó)通用(GM)汽車公司卡迪拉克汽車可以用空調(diào)系統(tǒng)的控制面板顯示故障碼。,2020/9/6,19,(四)故障碼燈的閃爍方式,當(dāng)用發(fā)動(dòng)機(jī)檢查燈或LED燈讀取故障碼時(shí),應(yīng)注意故障碼的閃動(dòng)方式 1、單燈閃爍方式 只用一支檢查燈或LED燈的閃爍方式可分為: 一位碼閃爍。有時(shí)也稱為直接計(jì)數(shù)方式,即每次閃爍等寬的脈沖信號(hào),以脈沖的個(gè)數(shù)計(jì)為故障碼。 兩位碼閃爍。閃爍時(shí)分為十位碼和個(gè)位碼,十位碼閃爍 的時(shí)間長(zhǎng),個(gè)位碼閃爍的時(shí)間短。 多位碼閃爍。多位碼
10、閃爍通常是等寬脈沖及等寬間隔的故障碼閃爍方式。,故障碼是423,前置碼恒定為1,指示碼8缸車為2,其他車為1,2020/9/6,20,2、雙燈閃爍方式 用兩支LED燈來(lái)顯示故障碼,一支紅色代表十位媽,一支綠色代表個(gè)位碼,兩支LED燈交替閃爍,即可閃爍故障碼(日產(chǎn)車型)(故障碼是23)。 3、四燈顯示方式 用四支LED燈組成的二進(jìn)制四位顯示板,每支LED燈亮?xí)r表示1,滅時(shí)表示0,四支LED燈分別代表1248。故障碼等于四位H進(jìn)制碼之和,所以它可以表示從015共16個(gè)故障碼,(該方式常用于本田某些車型上)。,2020/9/6,21,二、OBD-的手工讀取,1、豐田OBD-的手工讀取,2020/9/6,22,2、通用的讀取 16端子的5、6號(hào)跨接,利用儀表的CHECK燈閃爍讀 3、福特車系 13、6跨接 4、克萊斯勒車系 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”位置后,等510 s后, “CHECK”的閃爍讀取故障代碼。,2020/9/6,23,5、沃爾沃車系 所示方法連接,將圖中A端搭鐵l s后取開(kāi),可根據(jù)LED燈的閃爍選取一個(gè)故障代碼。搭鐵5s以上可惜除故障代碼。,6、 三菱車系 發(fā)動(dòng)機(jī):1、5跨接 AT:4、6跨接,2020/9/6,24,三、故障碼的清除方法 切斷電源法:切斷電源消除電腦中記憶的方式,具體步
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