清華大學(xué)建筑施工技術(shù)高層主體.ppt

1、第7章 高層建筑主體結(jié)構(gòu)工程,（時(shí)間：2次課，4學(xué)時(shí)）,第7章 高層建筑主體結(jié)構(gòu)工程,本章學(xué)習(xí)要求： 了解高層建筑的基本知識(shí)及施工特點(diǎn)。 熟悉塔式起重機(jī)、混凝土泵送設(shè)備等高層建筑施工機(jī)械的分類、特點(diǎn)和選用。 熟悉懸挑式腳手架、附著升降式腳手架等高層建筑施工用外腳手架的構(gòu)造特點(diǎn)和搭設(shè)要求。 了解高層混凝土主體結(jié)構(gòu)施工中，用于澆筑大空間水平構(gòu)件的臺(tái)模、密肋樓蓋模殼，及用于澆筑豎向構(gòu)件的大模板、滑動(dòng)模板、爬升模板等成套模板施工技術(shù)。,第7章 高層建筑主體結(jié)構(gòu)工程,7.1 高層建筑及其施工特點(diǎn) 7.2 高層建筑主體結(jié)構(gòu)施工用機(jī)械設(shè)備 7.3 高層建筑腳手架工程 7.4 高層建筑主體結(jié)構(gòu)施工 7.5 高

2、層建筑施工安全技術(shù) 7.6 工程實(shí)踐案例 7.7 本章學(xué)習(xí)小結(jié) 7.8 復(fù)習(xí)思考題,7.1 高層建筑及其施工特點(diǎn),7.1.1 高層建筑的定義 7.1.2 高層建筑結(jié)構(gòu)材料與結(jié)構(gòu)體系 7.1.3 高層建筑樓蓋結(jié)構(gòu) 7.1.4 高層建筑施工特點(diǎn),7.1 高層建筑及其施工特點(diǎn),高層建筑是城市化、工業(yè)化和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物。城市工商業(yè)的迅速發(fā)展，人口的猛增，建設(shè)用地的日漸緊張，促使建筑向空中發(fā)展。而我國(guó)高層建筑的大規(guī)模建設(shè)，也標(biāo)志著我國(guó)的施工技術(shù)和施工能力又上了一個(gè)新臺(tái)階。,7.1.1 高層建筑的定義,高層建筑的定義在不同的國(guó)家和地區(qū)有不同的理解，而且從不同的角度，如結(jié)構(gòu)、消防和運(yùn)輸來看，也會(huì)得出不同

3、的結(jié)論。1972年召開的國(guó)際高層建筑會(huì)議確定為： 第一類高層建筑 916層 (最高到50m)； 第二類高層建筑 1725層 (最高到75m)； 第三類高層建筑 2640層 (最高到100m)； 第四類高層建筑 超高層建筑，40層以上(高度在100m以上)。 我國(guó)高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程(JGJ32002)規(guī)定，10層及10層以上或房屋高度大于24m的建筑物為高層建筑 。,7.1.2 高層建筑結(jié)構(gòu)材料與結(jié)構(gòu)體系,1高層建筑結(jié)構(gòu)材料 高層建筑主要以鋼筋混凝土和鋼材為結(jié)構(gòu)材料。高層建筑按結(jié)構(gòu)材料分，有鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)和混合結(jié)構(gòu)等。 國(guó)內(nèi)高層建筑大量采用的是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，

4、其次是鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)和混合結(jié)構(gòu)，用得最少的是鋼結(jié)構(gòu)。但從我國(guó)歷年建造的高層建筑的結(jié)構(gòu)材料看，鋼結(jié)構(gòu)、鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)和混合結(jié)構(gòu)所占比重逐年增大，尤其是隨著國(guó)家建筑技術(shù)政策由以往限制使用鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極合理擴(kuò)大應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)，必定推動(dòng)高層鋼結(jié)構(gòu)的快速發(fā)展。鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)和混合結(jié)構(gòu)由于其優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)效益和結(jié)構(gòu)性能，將是今后國(guó)內(nèi)外高層建筑采用的主要結(jié)構(gòu)形式。 鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)是指在同一個(gè)結(jié)構(gòu)部位采用不同的結(jié)構(gòu)材料形成的結(jié)構(gòu)形式，如型鋼混凝土結(jié)構(gòu)、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)等?；旌辖Y(jié)構(gòu)是指在同一座高層建筑的不同部位采用不同的結(jié)構(gòu)材料形成的結(jié)構(gòu)形式，如鋼框架與混凝土核心筒組成的框筒結(jié)構(gòu)體系等。 2高層建筑結(jié)構(gòu)

5、體系 高層建筑按結(jié)構(gòu)體系分主要有：框架結(jié)構(gòu)體系、框架-剪力墻結(jié)構(gòu)體系、剪力墻結(jié)構(gòu)體系、框肢剪力墻結(jié)構(gòu)體系、框架-筒體結(jié)構(gòu)體系和筒體結(jié)構(gòu)體系等。,7.1.3 高層建筑樓蓋結(jié)構(gòu),高層建筑由于層數(shù)多、高度大，因此對(duì)樓蓋結(jié)構(gòu)要求也高。高層混凝土結(jié)構(gòu)一般采用現(xiàn)澆混凝土樓蓋結(jié)構(gòu)；高層鋼結(jié)構(gòu)通常采用壓型鋼板組合樓蓋結(jié)構(gòu)。現(xiàn)澆樓蓋結(jié)構(gòu)按梁系布置方式的不同，又可分為肋梁樓蓋、井格梁樓蓋、密肋樓蓋和無梁樓蓋等。隨著預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的不斷發(fā)展，為了克服普通鋼筋混凝土樓蓋用料多、自重大的缺點(diǎn)，目前無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土樓蓋正在被廣泛的應(yīng)用。 無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土樓蓋能夠滿足大跨度、大空間結(jié)構(gòu)靈活使用的要求，不僅用于現(xiàn)澆框架

6、結(jié)構(gòu)，還用于大開間剪力墻結(jié)構(gòu)和筒體結(jié)構(gòu)等。無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工見4.5節(jié)內(nèi)容。 在壓型鋼板與混凝土組合樓蓋結(jié)構(gòu)中，壓型鋼板既用作永久性模板，又充當(dāng)樓板底面的受拉鋼筋，與混凝土共同承擔(dān)樓面荷載。壓型鋼板作為模板，可省去支模、拆摸工序，方便施工，充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)快速施工的特點(diǎn)。樓層壓型鋼板的安裝施工見6.3節(jié)內(nèi)容。,7.1.4 高層建筑施工特點(diǎn),1)工程量大，造價(jià)高 我國(guó)當(dāng)前每棟高層建筑平均建筑面積為14620m2，相當(dāng)于全部竣工工程平均每棟建筑面積3110 m2的4.7倍，實(shí)際工程量還大于此倍數(shù)。高層建筑平均造價(jià)較全部竣工工程平均造價(jià)約貴47%67%。 2)工期長(zhǎng)、季節(jié)性施工(雨施、冬施)不

7、可避免 我國(guó)全部竣工建筑單棟工期平均為10個(gè)月左右，高層建筑平均為2年左右。因此，必須充分利用全年時(shí)間，合理部署，才能縮短工期。 3)高空作業(yè)突出 高空作業(yè)要重點(diǎn)解決好材料、制品、機(jī)具設(shè)備和人員的垂直運(yùn)輸問題。在施工全過程中，要認(rèn)真做好高空安全保護(hù)、防火、用水、用電、通訊、臨時(shí)廁所等問題，防止物體墜落打擊事故。 4)基礎(chǔ)工程施工難度大 高層建筑基礎(chǔ)的埋深越來越大，施工復(fù)雜性日益突出，造價(jià)進(jìn)一步提高，其中深基坑支護(hù)技術(shù)已成為地基基礎(chǔ)工程領(lǐng)域的一個(gè)難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題。高層建筑的基礎(chǔ)，不論筏形基礎(chǔ)、箱形基礎(chǔ)，還是樁基復(fù)合基礎(chǔ)都有較厚的鋼筋混凝土底板，屬于大體積混凝土結(jié)構(gòu)，其施工技術(shù)和施工組織也都比一般混

8、凝土結(jié)構(gòu)復(fù)雜。因此，需認(rèn)真研究深基坑開挖、支護(hù)及大體積混凝土施工技術(shù)。 5)施工用地緊張 高層建筑一般在市區(qū)施工，施工用地緊張。要盡量壓縮現(xiàn)場(chǎng)暫設(shè)工程，減少現(xiàn)場(chǎng)材料、制品、設(shè)備儲(chǔ)存量，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件合理選擇機(jī)械設(shè)備，充分利用工廠化、商品化成品。,7.1.4 高層建筑施工特點(diǎn),6)主體結(jié)構(gòu)施工技術(shù)復(fù)雜 目前國(guó)內(nèi)高層建筑以現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為主，并逐步發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)、鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)和混合結(jié)構(gòu)，因此需要著重研究各種工業(yè)化模板、鋼筋連接、高性能混凝土配制與運(yùn)輸及鋼結(jié)構(gòu)安裝等施工技術(shù)。 7)裝飾、防水、設(shè)備要求較高 為了美化街景、豐富城市面貌，高層建筑的立面處理要求高。深基礎(chǔ)、地下室、墻面、屋面、廚房、衛(wèi)

9、生間的防水和管道冷凝水要處理好。高層建筑的設(shè)備繁多，高級(jí)裝修裝飾多，從施工前期就要安排好加工定貨，在結(jié)構(gòu)施工階段就要提前插入裝修設(shè)備施工，保證施工質(zhì)量。 8)工程項(xiàng)目多，工種多，涉及單位多，管理復(fù)雜 大型復(fù)雜的高層建筑，總、分包牽涉單位多，協(xié)作關(guān)系涉及許多部門，必須精心施工，加強(qiáng)集中管理。 9)層數(shù)多、工作面大，需進(jìn)行平行流水立體交叉作業(yè) 高層建筑標(biāo)準(zhǔn)層占主體工程的主要部分，設(shè)計(jì)基本相同，便于組織逐層循環(huán)流水作業(yè)。同時(shí)高層建筑工作面大，裝修設(shè)備工程可以在結(jié)構(gòu)階段較早插入，進(jìn)行立體交叉作業(yè)。,7.2 高層建筑主體結(jié)構(gòu)施工用機(jī)械設(shè)備,7.2.1 塔式起重機(jī) 7.2.2 施工電梯 7.2.3 混凝土

10、泵送設(shè)備,7.2 高層建筑主體結(jié)構(gòu)施工用機(jī)械設(shè)備,目前我國(guó)高層建筑主體結(jié)構(gòu)施工，常用的機(jī)械設(shè)備有：塔式起重機(jī)、施工電梯和混凝土泵送設(shè)備等。,7.2.1 塔式起重機(jī),塔式起重機(jī)是目前高層建筑施工的重要垂直運(yùn)輸設(shè)備，主要有軌道式塔式起重機(jī)、附著式塔式起重機(jī)和內(nèi)爬式塔式起重機(jī)，其中尤以附著式塔式起重機(jī)和內(nèi)爬式塔式起重機(jī)應(yīng)用最為廣泛。國(guó)產(chǎn)自升塔式起重機(jī)如圖7.2所示。 1軌道式塔式起重機(jī) 軌道式塔式起重機(jī)分為上回轉(zhuǎn)式(塔頂回轉(zhuǎn))和下回轉(zhuǎn)式(塔身回轉(zhuǎn))兩類。它能負(fù)荷在直線和弧形軌道上行走，能同時(shí)完成垂直和水平運(yùn)輸，使用安全，生產(chǎn)效率高。但需要鋪設(shè)軌道，且裝拆和轉(zhuǎn)移不便，臺(tái)班費(fèi)用較高。 2附著式塔式起重機(jī)

11、 附著式塔式起重機(jī)為上回轉(zhuǎn)、小車變幅或俯仰變幅起重機(jī)械。塔身由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成，相互間用螺栓連接，并用附著桿錨固在建筑結(jié)構(gòu)上。 附著式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)：附著式塔式起重機(jī)底部應(yīng)設(shè)鋼筋混凝土基礎(chǔ)，其構(gòu)造做法有整體式和分塊式兩種。采用整體式混凝土基礎(chǔ)時(shí)，塔式起重機(jī)通過專用塔身基礎(chǔ)節(jié)和預(yù)埋地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上，如圖7.3所示；采用分塊式混凝土基礎(chǔ)時(shí)，塔身結(jié)構(gòu)固定在行走架上，而行走架的四個(gè)支座則通過墊板支在四個(gè)混凝土基礎(chǔ)上，如圖7.4所示。基礎(chǔ)尺寸應(yīng)根據(jù)地基承載力和防止塔吊傾覆的需要確定。 在高層建筑深基礎(chǔ)施工階段，如需在基坑近旁構(gòu)筑附著式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)時(shí)，可采用灌柱樁承臺(tái)式鋼筋混凝土基礎(chǔ)。在高層建筑綜合

12、體施工階段，如需在地下室頂板或裙房屋頂樓板上安裝附著式塔式起重機(jī)時(shí)，應(yīng)對(duì)安裝塔吊處的樓板結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)算和加固，并在樓板下面加設(shè)支撐(至少連續(xù)兩層)以保證安全。 附著式塔式起重機(jī)的錨固：附著式塔式起重機(jī)在塔身高度超過限定自由高度時(shí)，即應(yīng)加設(shè)附著裝置與建筑結(jié)構(gòu)拉結(jié)。一般說來，設(shè)置23道錨固即可滿足施工需要。第一道錨固裝置在距塔式起重機(jī)基礎(chǔ)表面30m40m處，自第一道錨固裝置向上，每隔16m20m設(shè)一道錨固裝置。在進(jìn)行超高層建筑施工時(shí)，不必設(shè)置過多的錨固裝置，可將下部錨固裝置抽換到上部使用。,7.2.1 塔式起重機(jī),圖7.2 高層建筑施工用國(guó)產(chǎn)塔式起重機(jī)示意圖 QT80A型塔式起重機(jī)；(b) QT41

13、0、QT410A、QTZ200型塔式起重機(jī)；(c) TQ90型塔式起重機(jī)； (d) QT54/20型塔式起重機(jī)；(e) QTG60型塔式起重機(jī)；(f) ZT120型塔式起重機(jī)；(g) QT80型塔式起重機(jī)； (h) TQ60/80型塔式起重機(jī)；(i) Z80、ZT80型塔式起重機(jī)；(j) QTF80型塔式起重機(jī),7.2.1 塔式起重機(jī),圖7.3 整體式混凝土基礎(chǔ),7.2.1 塔式起重機(jī),圖7.4 分塊式混凝土基礎(chǔ) 1鋼筋混凝土基礎(chǔ)；2塔式起重機(jī)底座；3支腿；4緊固螺母；5墊圈；6鋼套；7鋼板調(diào)整片(上下各一),7.2.1 塔式起重機(jī),附著裝置由錨固環(huán)和附著桿組成。錨固環(huán)由兩塊鋼板或型鋼組焊成的

14、“U”形梁拼裝而成。錨固環(huán)宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)接處或有水平腹桿的斷面處，塔身節(jié)主弦桿應(yīng)視需要加以補(bǔ)強(qiáng)。錨固環(huán)必須箍緊塔身結(jié)構(gòu)，不得松脫。附著桿由型鋼、無縫鋼管組成，也可以是型鋼組焊的桁架結(jié)構(gòu)。安裝和固定附著桿時(shí)，必須用經(jīng)緯儀對(duì)塔身結(jié)構(gòu)的垂直度進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)塔身偏斜時(shí)，可通過調(diào)節(jié)螺母來調(diào)整附著桿的長(zhǎng)度，以消除垂直偏差。錨固裝置應(yīng)盡可能保持水平，附著桿件最大傾角不得大于10。附著裝置如圖7.5所示。 固定在建筑物上的錨固支座，可套裝在柱子上或埋設(shè)在現(xiàn)澆混凝土墻板里，錨固點(diǎn)應(yīng)緊靠樓板，其距離以不大于20cm為宜。墻板或柱子混凝土強(qiáng)度應(yīng)提高一級(jí)，并應(yīng)增加配筋。在墻板上設(shè)錨固支座時(shí)，應(yīng)通過臨時(shí)支撐與相

15、鄰墻板相連，以增強(qiáng)墻板剛度。 附著式塔式起重機(jī)的頂升接高，附著式塔式起重機(jī)可借助塔身上端的頂升機(jī)構(gòu)，隨著建筑施工進(jìn)度而自行向上接高。自升液壓頂升機(jī)構(gòu)主要由頂升套架、長(zhǎng)行程液壓千斤頂、頂升橫梁及定位銷組成。液壓千斤頂裝在塔身上部結(jié)構(gòu)的底端承座上，活塞桿通過頂升橫梁支承在塔身頂部。QT410型附著式塔式起重機(jī)頂升過程如下： (1)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到擺渡小車上，并將過渡節(jié)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓松開，準(zhǔn)備頂升(圖7.6(a)。 (2)開動(dòng)液壓千斤頂，將塔式起重機(jī)上部結(jié)構(gòu)包括頂升套架向上升到超過一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度，然后用定位銷將套架固定。塔式起重機(jī)上部結(jié)構(gòu)的重量通過定位銷傳遞到塔身(圖7.6(b)。 (3)液壓千斤

16、頂回縮，形成引進(jìn)空間，此時(shí)將裝有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的擺渡小車推入引進(jìn)空間內(nèi)。(圖7.6(c)。 (4)利用液壓千斤頂將待接高的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)稍微提起，退出擺渡小車，然后將其平穩(wěn)地落在下面的塔身上，并用螺栓加以連接(圖7.6(d)。 (5)再用液壓千斤頂稍微向上頂起，拔出定位銷，下降過渡節(jié)，使之與已接高的塔身聯(lián)成整體(圖7.6(e)。,7.2.1 塔式起重機(jī),圖7.5 附著裝置 1塔身；2錨固環(huán)；3螺旋千斤頂；4耳環(huán),7.2.1 塔式起重機(jī),7.2.1 塔式起重機(jī),3 內(nèi)爬式塔式起重機(jī) 內(nèi)爬式塔式起重機(jī)亦為上回轉(zhuǎn)、小車變幅或俯仰變幅起重機(jī)械。其塔身支撐在建筑結(jié)構(gòu)的梁、板上或電梯井壁的預(yù)留孔內(nèi)，塔身的自由高度為30m

17、，樓層中嵌固段高度為10m14m，起重機(jī)上部的荷載通過支承系統(tǒng)和楔緊裝置傳給樓板結(jié)構(gòu)。 內(nèi)爬式塔式起重機(jī)的爬升：內(nèi)爬式塔式起重機(jī)可借助爬升千斤頂、爬梯、爬爪、上下橫梁和液壓爬升系統(tǒng)，使上、下橫梁兩端的爬爪沿著爬梯逐級(jí)自行爬升，一般每隔23層樓便要爬升一次。德國(guó)產(chǎn)70HC型、88HC型和我國(guó)自制的QTP60型內(nèi)爬式塔式起重機(jī)的爬升過程如下： (1)將下爬升支腿(下爬爪)支承在爬梯踏步上，準(zhǔn)備爬升(圖7.7(a)。 (2)開動(dòng)液壓爬升千斤頂，使活塞桿頂起塔身，上橫梁和上爬升支腿(上爬爪)隨著塔身上升亦上升。此時(shí)塔身的重量由下橫梁經(jīng)下支腿支承在爬梯上，再經(jīng)爬梯橫梁支承在建筑物上(圖7.7(b)。 (

18、3)將上爬升支腿支承在爬梯的上一級(jí)踏步上后，使液壓爬升千斤頂回縮活塞桿，同時(shí)使下橫梁、下爬升支腿向上提起，并支承到爬梯的上一級(jí)踏步上(圖7.7(c)。此時(shí)塔身的重量由上橫梁經(jīng)上爬升支腿支承在爬梯上。由此反復(fù)逐級(jí)向上爬升，這樣塔式起重機(jī)可隨著建筑物的施工進(jìn)度，逐級(jí)向上爬升。 內(nèi)爬式塔式起重機(jī)的拆除：內(nèi)爬式塔式起重機(jī)拆除時(shí)需利用設(shè)置在建筑物屋面上的屋面起重機(jī)或臺(tái)靈架，也可利用搭設(shè)在屋面的人字扒桿進(jìn)行。,7.2.1 塔式起重機(jī),7.2.1 塔式起重機(jī),4塔式起重機(jī)的選用 塔式起重機(jī)的選用要綜合考慮建筑物的高度，建筑物的結(jié)構(gòu)類型，構(gòu)件的尺寸和重量，施工進(jìn)度、施工流水段的劃分和工程量，現(xiàn)場(chǎng)的平面布置和周

19、圍環(huán)境條件等各種情況。同時(shí)要兼顧裝、拆塔式起重機(jī)的場(chǎng)地和建筑結(jié)構(gòu)滿足塔架錨固、爬升的要求。 首先，根據(jù)施工對(duì)象確定所要求的參數(shù)，包括幅度(又稱回轉(zhuǎn)半徑)、起重量、起重力矩和吊鉤高度等；然而根據(jù)塔式起重機(jī)的技術(shù)性能，選定塔式起重機(jī)的型號(hào)。 其次，根據(jù)施工進(jìn)度、施工流水段的劃分及工程量和所需吊次、現(xiàn)場(chǎng)的平面布置，確定塔式起重機(jī)的配量臺(tái)數(shù)、安裝位置及軌道基礎(chǔ)的走向等。 根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，16層及其以下的高層建筑采用軌道式塔式起重機(jī)最為經(jīng)濟(jì)；25層以上的高層建筑，宜選用附著式塔式起重機(jī)或內(nèi)爬式塔式起重機(jī)。 選用塔式起重機(jī)時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 在確定塔式起重機(jī)形式及高度時(shí)，應(yīng)考慮塔身錨固點(diǎn)與建筑物相對(duì)應(yīng)的位

20、置以及塔式起重機(jī)平衡臂是否影響臂架正?；剞D(zhuǎn)等問題。 在多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)條件下，應(yīng)處理好相鄰塔式起重機(jī)塔身高度差，以防止兩塔碰撞，務(wù)使彼此互不干擾。 在考慮塔式起重機(jī)安裝的同時(shí)，應(yīng)考慮塔式起重機(jī)的頂升、接高、錨固以及完工后的落塔、拆運(yùn)等事項(xiàng)。如起重臂和平衡臂是否落在建筑物上、輔機(jī)停車位置及作業(yè)條件、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆酚袩o阻礙等。 在考慮塔式起重機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)保證頂升套架的安裝位置(即塔架引進(jìn)平臺(tái)或引進(jìn)軌道應(yīng)與臂架同向)及錨固環(huán)的安裝位置正確無誤。 應(yīng)注意外腳手架的支搭形式與挑出建筑物的距離，以免與下回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生矛盾。,7.2.2 施工電梯,施工電梯又稱外用施工電梯，是一種安裝于建筑

21、物外部，供運(yùn)送施工人員和建筑器材用的垂直提升機(jī)械。采用施工電梯運(yùn)送施工人員上下樓層，可節(jié)省工時(shí)，減輕工人體力消耗，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。因此，施工電梯被認(rèn)為是高層建筑施工不可缺少的關(guān)鍵設(shè)備之一。 1施工電梯構(gòu)造 施工電梯一般分為齒輪齒條驅(qū)動(dòng)施工電梯和繩輪驅(qū)動(dòng)施工電梯兩類。 1)齒輪齒條驅(qū)動(dòng)施工電梯 齒輪齒條驅(qū)動(dòng)施工電梯由塔架(又稱立柱，包括基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、塔頂天輪架節(jié))、吊廂、地面停機(jī)站、驅(qū)動(dòng)機(jī)組、安全裝置、電控柜站、門機(jī)電聯(lián)鎖盒、電纜、電纜接受筒、平衡重、安裝小吊桿等組成，如圖7.8所示。塔架由鋼管焊接格構(gòu)式矩形斷面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間采用套柱螺栓連接。其特點(diǎn)是：剛度好，安裝迅速；電機(jī)、減速機(jī)、

22、驅(qū)動(dòng)齒輪、控制柜等均裝設(shè)在吊廂內(nèi)，檢查維修保養(yǎng)方便；采用高效能的錐鼓式限速裝置，當(dāng)?shù)鯉陆邓俣瘸^0.65m/s時(shí)，吊廂會(huì)自動(dòng)制動(dòng)，從而保證不發(fā)生墜落事故；可與建筑物拉結(jié)，并隨建筑物施工進(jìn)度而自升接高，升運(yùn)高度可達(dá)100m150m。 齒輪齒條驅(qū)動(dòng)施工電梯按吊廂數(shù)量分為單吊廂式和雙吊廂式，吊廂尺寸一般為3m1.3m2.7m；按承載能力分為兩級(jí)，一級(jí)載重量為1000kg或乘員1112人，另一級(jí)載重量為2000kg或乘員24人。 2)繩輪驅(qū)動(dòng)施工電梯 繩輪驅(qū)動(dòng)施工電梯是近年來開發(fā)的新產(chǎn)品，由三角形斷面鋼管塔架、底座、單吊廂、卷揚(yáng)機(jī)、繩輪系統(tǒng)及安全裝置等組成，如圖7.9所示。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)輕巧，構(gòu)造簡(jiǎn)單

23、，用鋼量少，造價(jià)低，能自升接高。吊廂平面尺寸為2.5m1.3m，可載貨1000kg或乘員810人。因此，繩輪驅(qū)動(dòng)施工電梯在高層建筑施工中應(yīng)用正在逐漸擴(kuò)大。 2施工電梯的選擇 高層建筑外用施工電梯的機(jī)型選擇，應(yīng)根據(jù)建筑體型、建筑面積、運(yùn)輸總重、工期要求、造價(jià)等確定。從節(jié)約施工機(jī)械費(fèi)用出發(fā)，對(duì)20層以下的高層建筑工程，宜使用繩輪驅(qū)動(dòng)施工電梯；25層特別是30層以上的高層建筑應(yīng)選用齒輪齒條驅(qū)動(dòng)施工電梯。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，一臺(tái)單吊廂式齒輪齒條驅(qū)動(dòng)施工電梯的服務(wù)面積約為20 000m240 000m2，參考此數(shù)據(jù)可為高層建筑工地配置施工電梯，并盡可能選用雙吊廂式。,7.2.2 施工電梯,7.2.3 混凝土泵

24、送設(shè)備,在高層建筑施工中，采用泵送混凝土技術(shù)有效地解決了混凝土用量巨大的基礎(chǔ)施工以及占總垂直運(yùn)輸70%左右的上部結(jié)構(gòu)混凝土的運(yùn)輸問題，配以布料桿或布料機(jī)，還可以方便地進(jìn)行混凝土澆筑，從而極大地提高了混凝土施工的機(jī)械化水平。 1混凝土泵 1)混凝土泵的分類與構(gòu)造 混凝土泵按是否移動(dòng)分為固定式、牽引式和汽車式三種。牽引式混凝土泵，是將混凝土泵裝在可移動(dòng)的底盤上，由其他運(yùn)輸工具牽引到工作地點(diǎn)。汽車式混凝土泵簡(jiǎn)稱混凝土泵車，是將混凝土泵裝設(shè)在載重卡車底盤上，由于這種泵車大都裝有三節(jié)折疊式臂架的液壓操縱布料桿，故又稱為布料桿泵車。 混凝土泵按驅(qū)動(dòng)方式分為擠壓式混凝土泵和液壓柱塞式混凝土泵。目前液壓柱塞式

25、混凝土泵采用較多。 擠壓式混凝土泵由料斗、鼓形泵體、耐磨擠壓膠管、驅(qū)動(dòng)裝置及真空系統(tǒng)等部分組成，如圖7.10所示。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低、維修容易、工作平穩(wěn)、嘈聲低和使用壽命長(zhǎng)。但限于壓力，其排量小，輸送距離較短。 柱塞式混凝土泵主要由兩個(gè)液壓油缸、兩個(gè)混凝土缸、分配閥、料斗、Y形連通管及液壓系統(tǒng)組成，如圖7.11所示。其特點(diǎn)是工作壓力大、排量大、輸送距離長(zhǎng)，因而比較受施工單位的歡迎。但是泵的造價(jià)高，維修復(fù)雜。,7.2.3 混凝土泵送設(shè)備,7.2.3 混凝土泵送設(shè)備,2)混凝土泵的選型和布置 混凝土泵的選型，應(yīng)根據(jù)混凝土工程特點(diǎn)、要求的最大輸送距離、最大輸出量及混凝土澆筑計(jì)劃確定，并應(yīng)進(jìn)行經(jīng)

26、濟(jì)技術(shù)方案比較。 混凝土泵按其壓力的大小，可分為中壓泵和高壓泵兩種?；炷粮谆钊岸藟毫Υ笥?N/mm2者為高壓，小于7N/mm2者為中壓。 根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，多層、高層建筑基礎(chǔ)工程以及67層以下的主體結(jié)構(gòu)工程(包括裙房)，以采用汽車式混凝土泵進(jìn)行混凝土澆筑為宜；在垂直輸送高度超過80m100m情況下，可以采用兩臺(tái)固定式中壓混凝土泵進(jìn)行接力輸送，在財(cái)力、設(shè)備條件允許時(shí)，亦可采用1臺(tái)固定式高壓混凝土泵輸送。 混凝土泵的主要參數(shù)包括：混凝土最大理論排量(m3/h)、最大混凝土壓力(N/mm2)、最大水平運(yùn)距和最大垂直運(yùn)距(m)等。輸送管的換算總長(zhǎng)度，不應(yīng)超過混凝土泵的最大水平輸送距離。 混凝土泵的設(shè)置

27、處，應(yīng)場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)，道路暢通，供料方便，距離澆筑地點(diǎn)近，便于配管，接近排水設(shè)施，供水、供電方便。在混凝土泵的作業(yè)范圍內(nèi)，不得有高壓線等障礙物。 當(dāng)高層建筑采用接力泵泵送混凝土?xí)r，接力泵的設(shè)置位置應(yīng)使上、下泵的輸送能力匹配。設(shè)置接力泵的樓面應(yīng)驗(yàn)算其結(jié)構(gòu)所能承受的荷載，必要時(shí)應(yīng)采取加固措施。 2混凝土布料桿 采用混凝土泵送施工工藝，布料桿是完成輸送、布料、攤鋪及澆筑混凝土入模的最佳機(jī)械，具有生產(chǎn)效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低、混凝土澆筑速度快等特點(diǎn)。,7.2.3 混凝土泵送設(shè)備,3混凝土輸送管 泵送混凝土的輸送管是混凝土泵送設(shè)備的重要組成部分，由耐磨錳鋼無縫鋼管制成，包括直管、彎管、管接頭及錐形管等。輸送管常

28、用直徑為100mm、125mm、150mm三種，直管標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為4.0m，另有3.0m、2.0m、1.0m、0.5m四種管長(zhǎng)作為調(diào)整布管用；彎管常用曲率半徑為1.0m，角度有15、30、45、60、90五種，以適應(yīng)管道改變方向的需要；錐形管常用長(zhǎng)度為1.0m，用于兩種不同管徑輸送管的連接。有時(shí)在輸送管末端配用軟管，以利于混凝土澆筑和布料。 輸送管的布置應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： (1)混凝土輸送管，應(yīng)根據(jù)工程和施工場(chǎng)地特點(diǎn)、混凝土澆筑方案進(jìn)行配管。宜縮短管線長(zhǎng)度，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設(shè)應(yīng)保證施工安全，便于清洗管道、排除故障和拆除維修。 (2)輸送管宜直線布置，轉(zhuǎn)彎平緩，接頭嚴(yán)密。 (3)垂直向上配管

29、時(shí)，地面水平管長(zhǎng)度不宜小于垂直管長(zhǎng)度的1/4，且不宜小于15m；或遵守產(chǎn)品說明書中的規(guī)定。在混凝土泵機(jī)Y形管出料口3m6m處的輸送管根部應(yīng)設(shè)置止回閥，以防混凝土拌合物反流。 (4)泵送施工地下結(jié)構(gòu)物時(shí)，地上水平管軸線應(yīng)與Y形管出料口軸線垂直。 (5)往基坑澆筑混凝土傾斜向下配管時(shí)，應(yīng)按傾角大小區(qū)別對(duì)待。當(dāng)傾角小于4時(shí)，與水平配管相同；當(dāng)傾角為47時(shí)，斜管下端水平管長(zhǎng)度應(yīng)為高差的5倍，或采用增加彎管等方法增大流動(dòng)阻力；當(dāng)傾角大于7時(shí)，除應(yīng)滿足水平管長(zhǎng)度大于高差的5倍外，還應(yīng)在斜管上端設(shè)置排氣閥。 (6)混凝土輸送管的固定，不得直接支承在鋼筋、模板及預(yù)埋件上。水平管宜每隔一定距離用支架、臺(tái)墊、吊具

30、等固定，以便于排除堵管、裝拆和清洗管道。垂直管宜用預(yù)埋件固定在墻和柱處或樓板預(yù)留孔內(nèi)，在墻和柱上每節(jié)管不得少于1個(gè)固定點(diǎn)；在每層樓板預(yù)留孔內(nèi)均應(yīng)固定。垂直管下端的彎管，不應(yīng)作為上部管道的支撐點(diǎn)，宜設(shè)鋼支撐承受垂直管重量。 (7)炎熱季節(jié)施工，宜用濕罩布、濕草袋等遮蓋混凝土輸送管，避免陽光照射。嚴(yán)寒季節(jié)施工，宜用保溫材料包裹混凝土輸送管，防止管內(nèi)混凝土受凍，并保證混凝土的入模溫度。 4泵送混凝土施工 1)泵送混凝土的原材料和配合比 泵送混凝土施工，要求混凝土具有可泵性，即具有一定的流動(dòng)性和較好的凝聚性，混凝土泌水小，不易分離，泵送過程中不產(chǎn)生管道堵塞。,7.3 高層建筑腳手架工程,7.3.1 懸

31、挑式腳手架 7.3.2 附著升降式腳手架 7.3.3 懸吊式腳手架,7.3 高層建筑腳手架工程,腳手架是高層建筑施工中必須使用的重要工具設(shè)備，特別是外腳手架在高層建筑施工中占有相當(dāng)重要的位置，它使用量大，技術(shù)要求復(fù)雜，對(duì)施工人員的安全、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、工程成本以及鄰近建筑物和場(chǎng)地影響都很大，與多層建筑施工用的外腳手架比較有許多不同之處，對(duì)其選型、設(shè)計(jì)計(jì)算、構(gòu)造和安全技術(shù)有著嚴(yán)格的要求。 高層建筑施工用外腳手架主要有懸挑式腳手架、附著升降式腳手架、懸吊式腳手架等。,7.3.1 懸挑式腳手架,懸挑式外腳手架，是利用建筑結(jié)構(gòu)外邊緣向外伸出的懸挑結(jié)構(gòu)來支承外腳手架，將腳手架的荷載全部或部分傳遞給建

32、筑結(jié)構(gòu)。懸挑腳手架的關(guān)鍵是懸桃支承結(jié)構(gòu)，它必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，并能將腳手架的荷載傳遞給建筑結(jié)構(gòu)。 1適用范圍 在高層建筑施工中，遇到以下三種情況時(shí)，可采用懸挑式外腳手架。 (1)0.000以下結(jié)構(gòu)工程回填土不能及時(shí)回填，而主體結(jié)構(gòu)工程必須立即進(jìn)行，否則將影響工期。 (2)高層建筑主體結(jié)構(gòu)四周為裙房，腳手架不能直接支承在地面上。 (3)超高層建筑施工，腳手架搭設(shè)高度超過了架子的容許搭設(shè)高度，因此將整個(gè)腳手架按容許搭設(shè)高度分成若干段，每段腳手架支承在由建筑結(jié)構(gòu)向外懸挑的結(jié)構(gòu)上。 2懸挑支承結(jié)構(gòu) 懸挑支承結(jié)構(gòu)主要有以下兩類： (1)用型鋼作梁挑出，端頭加鋼絲繩(或用鋼筋花籃螺栓拉扦)斜拉

33、，組成懸桃支承結(jié)構(gòu)。由于懸出端支承桿件是斜拉索(或拉桿)，又簡(jiǎn)稱為斜拉式，見圖7.15(a)、(b)。斜拉式懸挑外腳手架懸出端支承桿件是斜拉索(或拉桿)，其承載能力由拉桿的強(qiáng)度控制，因此斷面較小，能節(jié)省鋼材，且自重輕。 (2)用型鋼焊接的三角桁架作為懸挑支承結(jié)構(gòu)，懸出端的支承桿件是三角斜撐壓桿，又稱為下?lián)问剑妶D7.15(c)。下?lián)问綉姨敉饽_手架，懸出端支承桿件是斜撐受壓桿，其承載能力由壓桿穩(wěn)定性控制，因此斷面較大，鋼材用量較多。,7.3.1 懸挑式腳手架,3構(gòu)造及搭設(shè)要點(diǎn) (1)懸挑支承結(jié)構(gòu)的做法 斜拉式支承結(jié)構(gòu)可在樓板上預(yù)埋鋼筋環(huán)，外伸鋼梁(工字鋼、槽鋼等)插入鋼筋環(huán)內(nèi)固定；或鋼梁一端埋置

34、在墻體結(jié)構(gòu)的混凝土內(nèi)。外伸鋼梁另一端加鋼絲繩斜拉，鋼絲繩固定到預(yù)埋在建筑物內(nèi)的吊環(huán)上。 下?lián)问街С薪Y(jié)構(gòu)可將鋼梁一端埋置在墻體結(jié)構(gòu)的混凝土內(nèi)，另一端利用鋼管或角鋼制作的斜桿連接，斜桿下端焊接到混凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)埋鋼板上 。當(dāng)結(jié)構(gòu)中鋼筋過密，挑梁無法埋入時(shí)，可采用預(yù)埋件，將挑梁與預(yù)埋件焊接。預(yù)埋件的錨固筋要采用錨塞焊，并由計(jì)算確定。 根據(jù)結(jié)構(gòu)情況和工地條件采用其他可靠的形式與結(jié)構(gòu)連接。 (2)當(dāng)支承結(jié)構(gòu)的縱向間距與上部腳手架立桿的縱向間距相同時(shí)，立桿可直接支承在懸挑的支承結(jié)構(gòu)上；當(dāng)支承結(jié)構(gòu)的縱向間距大于上部腳手架立桿的縱向間距時(shí)，則立桿應(yīng)支承在設(shè)置于兩個(gè)支承結(jié)構(gòu)之間的兩根縱向鋼粱上。 (3)上部腳手

35、架立桿與支承結(jié)構(gòu)應(yīng)有可靠的定位連接措施，以確保上部架體的穩(wěn)定。通常在挑梁或縱向鋼梁上焊接150mm200mm、外徑40mm的短鋼管，將立桿套在短鋼管上頂緊固定，并同時(shí)在立桿下部設(shè)置掃地桿。 (4)懸挑支承結(jié)構(gòu)以上部分的腳手架搭設(shè)方法與一般外腳手架相同，并按要求設(shè)置連墻桿。懸挑腳手架的高度(或分段的高度)不得超過25m。 (5)懸挑腳手架的外側(cè)立面一般均應(yīng)采用密目網(wǎng)(或其他圍護(hù)材料)全封閉圍護(hù)，以確保架上人員操作安全和避免物件墜落。 (6)新設(shè)計(jì)組裝或加工的定型腳手架段，在使用前應(yīng)進(jìn)行不低于1.5倍使用施工荷載的靜載試驗(yàn)和起吊試驗(yàn)，試驗(yàn)合格(未發(fā)現(xiàn)焊縫開裂、結(jié)構(gòu)變形等情況)后方能投入使用。 (7

36、)塔式起重機(jī)應(yīng)具有滿足整體吊升(降)懸挑腳手架段的起吊能力。 (8)必須設(shè)置可靠的人員上下的安全通道(出入口)。 (9)使用中應(yīng)經(jīng)常檢查腳手架段和懸挑支承結(jié)構(gòu)的工作情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，及時(shí)停止作業(yè)，進(jìn)行檢查和處理。,7.3.2 附著升降式腳手架,附著升降式腳手架，是指僅需搭設(shè)一定高度并附著于工程結(jié)構(gòu)上，依靠自身的升降設(shè)備和裝置，隨工程結(jié)構(gòu)施工逐層爬升，并能實(shí)現(xiàn)下降作業(yè)的外腳手架。這種腳手架適用于現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的高層建筑。 建設(shè)部于2000年9月頒布了建筑施工附著升降腳手架管理暫行規(guī)定(建2000230號(hào))，對(duì)附著升降腳手架的設(shè)計(jì)計(jì)算、構(gòu)造裝置、加工制作、安裝、使用、拆卸和管理等都作了明確規(guī)

37、定。強(qiáng)調(diào)對(duì)從事附著升降式腳手架工程的施工單位實(shí)行資質(zhì)管理，未取得相應(yīng)資質(zhì)證書的不得施工；對(duì)附著升降式腳手架實(shí)行認(rèn)證制度，即所使用的附著升降腳手架必須經(jīng)過國(guó)家建設(shè)行政主管部門組織鑒定或者委托具有資格的單位進(jìn)行認(rèn)證。 1分類 附著升降腳手架按爬升構(gòu)造方式分為：導(dǎo)軌式、主套架式、懸挑式、吊拉式(互爬式)等(見圖7.17)。其中主套架式、吊拉式采用分段升降方式；懸挑式、導(dǎo)軌式既可采用分段升降，亦可采用整體升降。無論采用哪一種附著升降式腳手架，其技術(shù)關(guān)鍵是： (1)與建筑物有牢固的固定措施。 (2)升降過程均有可靠的防傾覆措施。 (3)設(shè)有安全防墜落裝置和措施： (4)具有升降過程中的同步控制措施。,7

38、.3.2 附著升降式腳手架,2基本組成 附著升降式腳手架主要由架體結(jié)構(gòu)、附著支撐、升降裝置、安全裝置等組成。 1)架體結(jié)構(gòu) 架體常用桁架作為底部的承力裝置，桁架兩端支承于橫向剛架或托架上，橫向剛架又通過與其連接的附墻支座固定于建筑物上。架體本身一般均采用扣件式鋼管搭設(shè)，架高不應(yīng)大于樓層高度的5倍，架寬不宜超過1.2m，分段單元腳手架長(zhǎng)度不應(yīng)超過8m。主要構(gòu)件有立桿、縱橫向水平桿、斜桿、剪刀撐、腳手板、梯子、扶手等。腳手架的外側(cè)設(shè)密目式安全網(wǎng)進(jìn)行全封閉，每步架設(shè)防護(hù)欄桿及擋腳板，底部滿鋪一層固定腳手板。整個(gè)架體的作用是提供操作平臺(tái)、物料搬運(yùn)、材料堆放、操作人員通行和安全防護(hù)等。 2)爬升機(jī)構(gòu) 爬

39、升機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)架體升降、導(dǎo)向、防墜、固定提升設(shè)備、連接吊點(diǎn)和架體通過橫向剛架與附墻支座的連接等，它的作用主要是進(jìn)行可靠的附墻和保證將架體上的恒載與施工活荷載安全、迅速、準(zhǔn)確的傳遞到建筑結(jié)構(gòu)上。 3)動(dòng)力及控制設(shè)備 提升用的動(dòng)力設(shè)備主要有：手拉葫蘆、環(huán)鏈?zhǔn)诫妱?dòng)葫蘆、液壓千斤頂、螺桿升降機(jī)、升板機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等。日前采用電動(dòng)葫蘆者居多，原因是因其使用方便、省力、易控。當(dāng)動(dòng)力設(shè)備采用電控系統(tǒng)時(shí)，一般均采用電纜將動(dòng)力設(shè)備與控制柜相連，并用控制柜進(jìn)行動(dòng)力設(shè)備控制；當(dāng)動(dòng)力設(shè)備采用液壓系統(tǒng)控制時(shí)，一般則采用液壓管路與動(dòng)力設(shè)備和液壓控制臺(tái)相連，然后液壓控制臺(tái)再與液壓源相連，并通過液壓控制臺(tái)對(duì)動(dòng)力設(shè)備進(jìn)行控制?？傊?，

40、動(dòng)力設(shè)備的作用是為架體實(shí)現(xiàn)升降提供動(dòng)力的。 4)安全裝置 (1)導(dǎo)向裝置 作用是保持架體前后、左右對(duì)水平方向位移的約束，限定架體只能沿垂直方向運(yùn)動(dòng)，并防止架體在升降過程中晃動(dòng)、傾覆和水平向錯(cuò)動(dòng)。 (2)防墜裝置 作用是在動(dòng)力裝置本身的制動(dòng)裝置失效、起重鋼絲繩或吊鏈突然斷裂和梯吊梁掉落等情況發(fā)生時(shí)，能在瞬間推確，迅速鎖住架體，防止其下墜造成傷亡事故發(fā)生。 (3)同步提升控制裝置 作用是在架體升降過程中，控制各提升點(diǎn)保持在同一水平位置上，防止因架體本身與附墻支座的附墻固定螺栓產(chǎn)生次應(yīng)力和超載而發(fā)生傷亡事故。,7.3.2 附著升降式腳手架,3安裝要求 附著升降式腳手架的安裝質(zhì)量要求： 水平梁架及豎向

41、主框架在兩相鄰附著支承結(jié)構(gòu)處的高差應(yīng)不大于20mm。 豎向主框架和防傾導(dǎo)向裝置的垂直偏差應(yīng)不大于5和60mm。 預(yù)留穿墻螺栓孔和預(yù)埋件應(yīng)垂直于工程結(jié)構(gòu)外表面，其中心誤差應(yīng)小于15mm。 附著升降式腳手架的組裝要求： 建筑結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到附著支承對(duì)其附加荷載的要求。 全部附著支承點(diǎn)的安裝符合設(shè)計(jì)規(guī)定，嚴(yán)禁少裝附著固定連接螺栓和使用不合格螺栓。 各項(xiàng)安全保險(xiǎn)裝置全部檢驗(yàn)合格。 電源、電纜及控制柜等的設(shè)置符合用電安全的有關(guān)規(guī)定。 升降動(dòng)力設(shè)備工作正常。 同步及荷載控制系統(tǒng)的設(shè)置和試運(yùn)行效果符合設(shè)計(jì)要求。 架體結(jié)構(gòu)中采用普通腳手架桿件搭設(shè)的部分，其搭設(shè)質(zhì)量達(dá)到要求。 各種安全防護(hù)設(shè)施齊備并符合設(shè)計(jì)

42、要求。 各崗位施工人員已落實(shí)。 附著升降式腳手架施工區(qū)域應(yīng)有防雷措施。 附著升降式腳手架應(yīng)設(shè)置必要的消防及照明設(shè)施。 同時(shí)使用的升降動(dòng)力設(shè)備、與荷載同步控制系統(tǒng)及防墜裝置等專項(xiàng)設(shè)備，應(yīng)分別采用同一廠家、同一規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品。 動(dòng)力設(shè)備、控制設(shè)備、防墜裝置等應(yīng)有防雨、防砸、防塵等措施。,7.3.2 附著升降式腳手架,附著升降式腳手架的升降操作規(guī)定： 嚴(yán)格執(zhí)行升降作業(yè)的程序規(guī)定和技術(shù)要求。 嚴(yán)格控制并確保架體上的荷載符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 所有妨礙架體升降的障礙物必須拆除。 所有升降作業(yè)要求解除的約束必須拆開。 嚴(yán)禁操作人員停留在架體上，特殊情況確實(shí)需要有人在架體上作業(yè)的，必須采取有效安全防護(hù)措施，并由建筑

43、安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)審查后方可實(shí)施。 應(yīng)設(shè)置安全警戒線，正在升降的腳手架下部嚴(yán)禁有人進(jìn)入，并設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定控制各提升點(diǎn)的同步性，相鄰提升點(diǎn)間的高差不得大于30mm，整體架最大升降差不得大于80mm。 升降過程中應(yīng)實(shí)行統(tǒng)一指揮、規(guī)范指令。升、降指令只能由總指揮一人下達(dá)。但當(dāng)有異常情況出現(xiàn)時(shí)，任何人均可立即發(fā)出停止指令。 采用環(huán)鏈葫蘆作升降動(dòng)力的，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視其運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決可能出現(xiàn)的翻鏈、統(tǒng)鏈和其他影響正常運(yùn)行的故障。 附著升降式腳手架升降到位后，必須及時(shí)按使用狀況要求進(jìn)行附著固定。在沒有完成架體固定工作前，施工人員不得擅自離崗或下斑。未辦交付使用于續(xù)的，不得投入使用。,7.3

44、.3 懸吊式腳手架,懸吊式腳手架又稱吊籃，它結(jié)構(gòu)輕巧，操縱簡(jiǎn)單，安裝、拆除速度快，升降和移動(dòng)方便，在玻璃和金屬幕墻的安裝、外墻鋼窗及裝飾物的安裝、外墻面涂料施工和外墻面的清潔、保養(yǎng)、修理等作業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，它也適用于外墻面其他裝飾施工。 吊籃的構(gòu)造是由結(jié)構(gòu)頂層伸出挑梁，挑梁的一端與建筑結(jié)構(gòu)連接固定，挑梁的伸出端通過滑輪和鋼絲繩懸掛吊籃。 吊籃按升降的動(dòng)力分類，有手動(dòng)和電動(dòng)兩類。前者利用手扳葫蘆進(jìn)行升降，后者利用特制的電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行升降。 吊籃結(jié)構(gòu)由薄壁型鋼組焊而成，也可由鋼管扣件組搭而成?？稍O(shè)單層工作平臺(tái)，也可設(shè)置雙層工作平臺(tái)。工作平臺(tái)寬度為1m，每層允許荷載為7000N。雙層平臺(tái)吊籃自重約

45、600kg，可容4人同時(shí)作業(yè)。 電動(dòng)吊籃多為定型產(chǎn)品，由吊籃結(jié)構(gòu)、吊掛、電動(dòng)提升機(jī)構(gòu)、安全裝置、控制柜、靠墻托輪系統(tǒng)及屋面懸挑系統(tǒng)等部件組成。吊籃本身采用組合結(jié)構(gòu)，其標(biāo)準(zhǔn)段分為2m，2.5m及3m幾種不同長(zhǎng)度，根據(jù)需要可拼裝成4m、5m、6m、7m、7.5m、9m、10m等不同長(zhǎng)度。吊籃腳手骨架用型鋼或鍍鑄鋼管焊成。瑞典產(chǎn)的ALIMAKBA401吊籃腳手架。 電動(dòng)吊籃的提升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、壓繩和繞繩機(jī)構(gòu)組成。電動(dòng)吊籃裝有可靠的安全裝置，通常稱為安全鎖或限速器。當(dāng)?shù)趸@下降速度超過1.62.5倍額定提升速度時(shí)，該安全裝置便會(huì)自動(dòng)地剎住吊籃，不使吊籃繼續(xù)下降，從而保證施工人員的安全。

46、電動(dòng)吊籃的屋面挑梁系統(tǒng)可分為簡(jiǎn)單固定式挑梁系統(tǒng)、移動(dòng)式挑梁系統(tǒng)和裝配式桁架臺(tái)車挑梁系統(tǒng)三類。在構(gòu)造上，各種屋面挑梁系統(tǒng)基本上均由挑梁、支柱、配重架、配重塊、加強(qiáng)臂附加支桿以及腳輪或行走臺(tái)車組成。挑梁系統(tǒng)采用型鋼焊接結(jié)構(gòu)，其懸挑長(zhǎng)度、前后支腿距離、挑梁支柱高度均是可調(diào)的，因而能靈活地適應(yīng)不同屋頂結(jié)構(gòu)以及不同立面造型的需要。,7.4 高層建筑主體結(jié)構(gòu)施工,7.4.1 主體結(jié)構(gòu)施工方案選擇 7.4.2 樓板結(jié)構(gòu)施工 7.4.3 大模板施工 7.4.4 滑模施工 7.4.5 爬模施工,7.4 高層建筑主體結(jié)構(gòu)施工,我國(guó)高層建筑在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)是以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為主，而高層鋼筋混凝土主體結(jié)構(gòu)施工最為關(guān)鍵

47、的又是混凝土的成型。因此本節(jié)著重研究高層混凝土主體結(jié)構(gòu)施工中，用于澆筑大空間水平構(gòu)件的臺(tái)模、密肋樓蓋模殼，及用于澆筑豎向構(gòu)件的大模板、滑動(dòng)模板、爬升模板等成套模板的施工技術(shù)。 高層混凝土主體結(jié)構(gòu)施工，應(yīng)符合混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(502042002)、高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程(JGJ32002)及其他規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定。,7.4.1 主體結(jié)構(gòu)施工方案選擇,1框架結(jié)構(gòu)施工方案 現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)的板、梁、柱混凝土均采用在施工現(xiàn)場(chǎng)就地澆筑的施工方法。這種方法整體性好，適應(yīng)性強(qiáng)，但施工現(xiàn)場(chǎng)工作量大，需要大量的模板，并需解決好鋼筋的加工成型和現(xiàn)澆混凝土的拌制、運(yùn)輸、澆灌、振搗、養(yǎng)護(hù)等問題?，F(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)柱

48、、梁模板可采用組合式鋼模板、膠合板模板散裝散拆或整裝散拆，也可采用滑模施工。采用組合式模板用于樓蓋模板支設(shè)時(shí)，還可利用早拆模板體系，加快模板的周轉(zhuǎn)利用。 2剪力墻結(jié)構(gòu)施工方案 現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)可采用大模板、滑動(dòng)模板、爬升模板、隧道模等成套模板施工工藝。 (1)大模板工藝廣泛用于現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)施工中，具有工藝簡(jiǎn)單、施工速度快、結(jié)構(gòu)整體性好、抗震性能強(qiáng)、裝修濕作業(yè)少、機(jī)械化施工程度高等優(yōu)點(diǎn)。大模板建筑的內(nèi)承重墻均用大模板施工，外墻逐步形成現(xiàn)澆、預(yù)制和砌筑三種做法，樓板可根據(jù)不同情況采用預(yù)制、現(xiàn)澆或預(yù)制和現(xiàn)澆相結(jié)合的方法。 (2)滑動(dòng)模板工藝用于現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)施工中，結(jié)構(gòu)整體性好，施工速度快。樓板一般

49、為現(xiàn)澆，也可以采用預(yù)制。 (3)爬升模板工藝兼有大模板墻面平整和滑模在施工過程中不支拆模板、速度快的優(yōu)點(diǎn)。 (4)隧道模是將承重墻體施工和樓板施工同時(shí)進(jìn)行的全現(xiàn)澆工藝，做到一次支模，一次澆筑成型。因此結(jié)構(gòu)整體性好，墻體和頂板平整。 3筒體結(jié)構(gòu)施工方案 鋼筋混凝土筒體的豎向承重結(jié)構(gòu)均采用現(xiàn)澆工藝，以確保高層建筑的結(jié)構(gòu)整體性。模板可采用工具式組合模板、大模板、滑動(dòng)模板或爬升模板。 內(nèi)筒與外筒(柱)之間的樓板跨度常達(dá)8m12m，一般采用現(xiàn)澆混凝土樓板或以壓型鋼板、混凝土薄板作永久性模板的現(xiàn)澆疊合樓板，也有采用預(yù)制肋梁現(xiàn)澆疊合樓板。,7.4.2 樓板結(jié)構(gòu)施工,高層建筑樓板結(jié)構(gòu)施工所用的模板有臺(tái)模、模殼

50、、永久性模板(包括預(yù)制薄板和壓型鋼板)等。這些模板的共同特點(diǎn)是安裝、拆模迅速，人力消耗少，勞動(dòng)強(qiáng)度低。下面主要介紹臺(tái)模和模殼施工。 1臺(tái)模施工 臺(tái)模亦稱飛模，是一種由平臺(tái)板、梁、支架、支撐、調(diào)節(jié)支腿及配件組成的工具式模板。適用于高層建筑大柱網(wǎng)、大空間的現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓蓋施工，尤其適用于無柱帽的無梁樓蓋結(jié)構(gòu)。它可以整體支設(shè)、脫模、運(yùn)轉(zhuǎn)，并借助起重機(jī)械從澆筑完的樓蓋下飛出，轉(zhuǎn)移到上一層重復(fù)使用。 臺(tái)模的規(guī)格尺寸，主要根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)的開間(柱網(wǎng))和進(jìn)深尺寸以及起重機(jī)械的吊運(yùn)能力來確定。一般按開間(柱網(wǎng))進(jìn)深尺寸設(shè)置一臺(tái)或多臺(tái)。 臺(tái)模的類型較多，大致分為立柱式、桁架式、懸架式三類。 1)立柱式臺(tái)模 2

51、)桁架式臺(tái)模 3)懸架式臺(tái)模 2模殼施工 采用大跨度、大空間結(jié)構(gòu)，是目前高層公共建筑(如圖書館、商店、辦公樓等)普遍采用的一種結(jié)構(gòu)體系，為了減輕結(jié)構(gòu)自重，提高抗震性能和增加室內(nèi)頂棚的造型美觀，往往采用密肋型樓蓋。,7.4.3 大模板施工,大模板施工技術(shù)，是采用工具式大型模板，配以相應(yīng)的起重吊裝機(jī)械，以工業(yè)化生產(chǎn)方式在施工現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土墻體的一種成套模板技術(shù)。其工藝特點(diǎn)是：以建筑物的開間、進(jìn)深、層高的標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，以大型工業(yè)化模板為主要施工手段，以現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻體為主導(dǎo)工序，組織有節(jié)奏的均衡施工。目前，大模板工藝已成為剪力墻結(jié)構(gòu)工業(yè)化施工的主要方法之一。 大模板工程建筑體系大體上分為三類，即內(nèi)

52、墻現(xiàn)澆、外墻預(yù)制(簡(jiǎn)稱內(nèi)澆外板或內(nèi)澆外掛)；內(nèi)外墻全現(xiàn)澆(全現(xiàn)澆)；內(nèi)墻現(xiàn)澆外墻砌筑(簡(jiǎn)稱內(nèi)澆外砌)。 1大模板構(gòu)造 大模板由板面系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)、操作平臺(tái)和附件組成，如圖7.28所示。 (1)面板系統(tǒng) 包括面板、橫肋、豎肋等。面板是直接與混凝土接觸的部分，要求表面平整、拼縫嚴(yán)密、剛度較大、能多次重復(fù)使用。豎肋和橫肋是面板的骨架，用于固定面板，阻止面板變形，并將混凝土側(cè)壓力傳給支撐系統(tǒng)。為調(diào)整模板安裝時(shí)的水平標(biāo)高，一般在面板底部?jī)啥烁靼惭b一個(gè)地腳螺栓。 面板一般采用厚4mm6mm的整塊鋼板焊成，或用厚2mm3mm的定型組合鋼模板拼裝，還可采用12mm24mm厚的多層膠合板、敷膜竹膠合板以及鑄鋁模

53、板、玻璃鋼面板等。 (2)支撐系統(tǒng) 包括支撐架和地腳螺栓。其作用是傳遞水平荷載，防止模板傾覆。除了必須具備足夠的強(qiáng)度外，尚應(yīng)保證模板的穩(wěn)定。 每塊大模板設(shè)24個(gè)支撐架，支撐架上端與大模板豎肋用螺栓連接，下部橫桿端部設(shè)有地腳螺栓，用以調(diào)節(jié)模板的垂直度。 (3)操作平臺(tái) 包括平臺(tái)架、腳手板和防護(hù)欄桿。操作平臺(tái)是施工人員操作的場(chǎng)所和運(yùn)輸?shù)耐ǖ?，平臺(tái)架插放在焊于豎肋上的平臺(tái)套管內(nèi)，腳手板鋪在平臺(tái)架上。每塊大模板還設(shè)有鐵爬梯，供操作人員上下使用。 (4)附件 大模板附件主要包括穿墻螺栓和上口鐵卡子等。 穿墻螺栓用以連接固定兩側(cè)的大模板，承受混凝土的側(cè)壓力，保證墻體的厚度。一般采用30mm的45號(hào)圓鋼制作

54、。一端制成螺紋，長(zhǎng)100mm，用以調(diào)節(jié)墻體厚度，可適用于140mm200mm的墻厚施工，另一端采用鋼銷和鍵槽固定(圖7.29)。螺紋外面應(yīng)罩以鋼套管，防止落入水泥漿，影響使用。,7.4.3 大模板施工,7.4.3 大模板施工,7.4.3 大模板施工,為了能使穿墻螺栓重復(fù)使用，防止混凝土粘結(jié)穿墻螺栓，并保證墻體厚度，螺栓應(yīng)套以與墻厚相同的塑料套管。拆模后，將塑料套管剔出周轉(zhuǎn)使用。 上口鐵卡子主要用于固定模板上部，控制墻體厚度和承受部分混凝土側(cè)壓力。模板上部要焊上卡子支座，施工時(shí)將上口鐵卡子安入支座內(nèi)固定。鐵卡子應(yīng)多刻幾道刻槽，以適應(yīng)不同厚度的墻體。鐵卡子和鐵卡子支座如圖7.30所示。 2大模板類

55、型 大模板按構(gòu)造外形分有平模、小角模、大角模、筒形模等。 (1)平模 分為整體式平模、組合式平模和拼裝式平模。 整體式平模是以整面墻制作一塊模板，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆靈活、墻面平整。但模板通用性差，并需用小角模解決縱、橫墻角部位模板的拼接處理，僅適用于大面積標(biāo)準(zhǔn)住宅的施工(圖7.31)。 組合式平模是以建筑物常用的軸線尺寸作基數(shù)拼制模板，并通過固定于大模板板面的角模把縱橫墻的模板組裝在一起，用以同時(shí)澆筑縱橫墻的混凝土。為適應(yīng)不同開間、進(jìn)深尺寸的需要，組合式平?？衫媚?shù)條模板加以調(diào)整。 拆裝式平模是將板面、骨架等部件之間的連接全都采用螺栓組裝，這樣比組合式大模板更便于拆改，也可減少因焊接而產(chǎn)生的模板

56、變形。面板可選用鋼板、木質(zhì)板面、鋼框膠合板模板、中型組合鋼模板等。 (2)小角模 是為適應(yīng)縱橫墻一起澆筑而在縱橫墻相交處附加的一種模板，通常用10010的角鋼制成。小角模設(shè)置在平模轉(zhuǎn)角處，可使內(nèi)模形成封閉支撐體系，模板整體性好，組拆方便，墻面平整，但模板拼縫多，墻面修理工作量大，加工精度要求高。如圖7.32所示。 (3)大角模 是由上下四個(gè)大合頁連接起來的兩塊平模、三道活動(dòng)支撐和地腳螺栓等組成，如圖7.33所示。采用大角模施工可使縱橫墻混凝土同時(shí)澆筑，結(jié)構(gòu)整體性好，墻體陰角方正，模板裝拆方便，但接縫在墻面中部，墻面平整度差。 (4)筒形模 由平模、角模和緊伸器(脫模器)等組成，主要用于電梯井、

57、管道井內(nèi)模的支設(shè)，如圖7.34所示。筒形模具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、裝拆方便、施工速度快、勞動(dòng)工效高、整體性能好和使用安全可靠等特點(diǎn)。隨著高層建筑的大量興建，筒形模的推廣應(yīng)用發(fā)展很快，許多模板公司已研制開發(fā)了各種形式的電梯井筒形模。,7.4.3 大模板施工,圖7.30 鐵卡子和鐵卡子支座,7.4.3 大模板施工,圖7.31 整體式平模 1穿墻螺栓孔；2吊環(huán)；3面板；4橫肋；5豎肋；6護(hù)身欄桿； 7支撐立桿；8支撐橫桿；9 32絲杠,32絲杠,7.4.3 大模板施工,圖7.32 小角模連接構(gòu)造 1小角模；2偏心壓桿；3合頁；4花籃螺栓；5橫墻；6縱墻；7平模,7.4.3 大模板施工,圖7.33 大角模構(gòu)造示

58、意 (a) 大角模構(gòu)造；(b) 合頁構(gòu)造 1合頁；2花籃螺栓；3固定銷子；4活動(dòng)銷子；5地腳螺栓,7.4.3 大模板施工,3大模板工程施工程序 1)內(nèi)澆外板工程 內(nèi)澆外板工程是以單一材料或復(fù)合材料的預(yù)制混凝土墻板作為高層建筑的外墻，內(nèi)墻采用大模板支模，現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土。其主要施工程序是：準(zhǔn)備工作安裝大模板安裝外墻板固定模板上口預(yù)檢澆筑內(nèi)墻混凝土其他工序。 準(zhǔn)備工作主要包括模板編號(hào)、抄平放線、敷設(shè)鋼筋、埋設(shè)管線、安裝門窗洞口模板或門窗框等。其他工序主要包括拆模、墻面修整、墻體養(yǎng)護(hù)、板縫防水處理、水平結(jié)構(gòu)施工及內(nèi)外裝飾等。 大模板組裝前要進(jìn)行編號(hào)，并繪制單元模板組合平面圖。每道墻的內(nèi)外兩塊大模板取同

59、一數(shù)字編號(hào)，并應(yīng)標(biāo)以正號(hào)、反號(hào)以示區(qū)分。 2)內(nèi)外墻全現(xiàn)澆工程 內(nèi)外墻全現(xiàn)澆工程是以現(xiàn)澆鋼筋混凝土外墻取代預(yù)制外墻板。其主要施工程序是：準(zhǔn)備工作掛外架子安裝內(nèi)橫墻大模板安裝內(nèi)縱墻大模板安裝角模安裝外墻內(nèi)側(cè)大模板合模前鋼筋隱檢安裝外墻外側(cè)大模板預(yù)檢澆筑墻體混凝土其他工序。 3)內(nèi)澆外砌工程 內(nèi)澆外砌工程內(nèi)墻采用大模板現(xiàn)澆混凝土，外墻為磚墻砌筑，內(nèi)、外墻交接處采用鋼筋拉結(jié)或設(shè)置鋼筋混凝土構(gòu)造柱咬合，適用于層數(shù)較少的高層建筑。 其主要施工程序是：準(zhǔn)備工作外墻砌筑安裝大模板預(yù)檢澆筑內(nèi)墻混凝土其他工序。,7.4.3 大模板施工,4大模板安裝與拆除 1)大模板安裝 大模板是利用起重機(jī)吊裝就位的，其安裝工序要綜合考慮，保證起重機(jī)連續(xù)作業(yè)，提高機(jī)械效率。安裝要點(diǎn)如下： (1)墻體大模板安裝應(yīng)按單元房間進(jìn)行，先以一個(gè)房間的大模板安裝成敞口的閉合結(jié)構(gòu)，再逐步進(jìn)行相鄰房間的大模板安裝。每個(gè)單元房間按先安裝內(nèi)墻大模板、后安裝外墻大模板的順序進(jìn)行。 (2)安裝內(nèi)墻大模板時(shí)，應(yīng)按順序?qū)μ?hào)吊裝就位，先安裝橫墻大模板、后安裝縱墻大模板，先安裝大墻平模、后安裝角模，并通過調(diào)整地腳螺釘，用“雙十字”靠尺反復(fù)檢查校正模板的垂直度。 (3)外墻大模板安裝時(shí)，先安裝內(nèi)側(cè)大模板，經(jīng)校正后，再進(jìn)行外側(cè)大模板的懸掛安裝(圖7.35)；當(dāng)采用外承式外模板時(shí)，可先將外墻外