《軟土地區(qū)路基施工》PPT課件.ppt

1、軟土地基加固處理技術,前提： 地基處理的目的、加固原理、施工程序、技術要求、質量標準和檢測方法,軟土地基加固處理技術,鐵路系統(tǒng)常用的地基處理方法 淺層處理：換填法，砂墊層法、土工合成材料（土工格柵、土工格室）墊層法。 排水固結法：袋裝砂井、砂井、塑料排水板 堆載預壓、真空預壓、井點降水 復合地基：水泥攪拌樁、粉噴樁、旋噴樁、砂樁、碎石樁 強夯：強夯置換,軟土地基加固處理技術,鐵路路基的地基條件 不允許發(fā)生發(fā)生基底破壞，也不允許發(fā)生過大的工后沉降和沉降速率。 以往只對基底強度作要求，不允許地基破壞，對地基變形未重視。 提速后的鐵路路基病害，大部分為地基變形所致。 客運專線鐵路路基的設計理念正由強

2、度設計向變形控制設計轉變 客運專線鐵路路基地基，強度和剛度要求并重。,軟土地基加固處理技術,地基處理方法的選擇 軟土層厚度小于3米時，淺層處理。 一般路基，軟土層較厚，排水固結法。 路橋過渡段：復合地基 松軟地基、液化地基： 軟土地基厚，施工受地域影響，采用粉噴樁。,軟土地基加固處理技術,淺層處理法： 1、換填法 （1）加固原理：根據(jù)土中附加應力的分布規(guī)律、讓墊層承受上部較大的應力，軟弱土層承受較小的應力。 （2）作用： 提高持力層承載力；減少沉降量；加速軟土層的排水固結；防止凍脹；消除膨脹土的脹縮作用。,軟土地基加固處理技術,（3）要求 寬度；填料與壓實標準 （4）檢驗方法：壓實系數(shù)、地基系

3、數(shù)。 2、拋石擠淤法 3、砂墊層法（含反濾層） 4、土工合成材料墊層* 搭接問題；多層鋪設；砂墊層要求；壓實問題,軟土地基加固處理技術,排水固結法： 原理：孔隙水排出，孔隙體積減小，地基產生固結變形。 目的：解決沉降與穩(wěn)定問題 組成： 排水系統(tǒng)： 水平排水體：砂墊層 豎向排水體：砂井、袋裝砂井、塑料排水板 加壓系統(tǒng)：堆載法、真空預壓法、降水法、電 滲法、聯(lián)合法,軟土地基加固處理技術,設計方法 堆載預壓設計 分級加載：當前期荷載增加到足以承受下級荷載時。 利用天然地基土抗剪強度計算第一級允許荷載P1 計算第一級荷載下地基強度增長值Cu1 計算P1作用下達到所需固結度所需時間t1 根據(jù)Cu1計算施

4、加的第二級荷載P2=5.52Cu1/K 依此類推 計算預壓荷載下地基的最終沉降量和預壓期間的沉降量，確定預壓時間。,軟土地基加固處理技術,砂井排水固結設計 砂井設計 直徑和間距；深度；排列方式；布置范 圍；砂料 砂井地基固結度設計 太沙基一維固結理論 地基穩(wěn)定分析：瑞典條分法 沉降計算：分層總和法,軟土地基加固處理技術,施工方法 袋裝砂井： 設備：履帶式雙管砂井機；門架式袋裝砂井機； 井架式袋裝砂井機 材料：砂袋聚乙烯、聚丙烯、聚酯 施工順序： 清理場地：開挖排水溝，清表 填筑土拱坡：設計路幅寬度范圍內回填至高出原地面20cm，以4%橫坡形成拱，碾壓密實。 填筑砂墊層：均勻、等厚,軟土地基加固

5、處理技術,機具定位 打設套管 孔口檢查 起吊，下砂袋 壩套管 檢查砂井入土深度 質量控制： 砂料質量及含泥量 套管長度與直徑，樁尖活門開啟情況 灌砂的飽滿度 垂直度 砂袋的外露長度,2)操作要點 (1)排水坡及排水砂墊層的設置 首先清除加固范圍內地表的草皮及其它雜物，再將地表構筑成坡度不少于3%的路拱，并滿足密實度要求。 嚴格把握砂子進料關，按設計要求鋪設均勻等厚的排水砂墊層。,(2)主要材料選定 砂袋:采用透水性、耐水性、韌性強的聚丙烯編織布制作，長度比設計井深長200cm。 砂料:選用滲水率高的干燥中粗砂，含泥量3% . (3)機具定位 根據(jù)袋裝砂井布置范圍及間距，用竹板樁準確定位每個砂井

6、位置，機具定位時保證樁錘中心與地面定位在同一個點上，并用經(jīng)緯儀控制樁錘導向架垂直度。,(4)安設套管及樁尖 套管選用根據(jù)砂井直徑而定，不可太小，也不可太大，并在套管上刻畫出控制標高的刻度線。 活瓣式樁尖固定在套管上作為一個整體，套管定位利用起吊設備將其吊起，上端送入樁帽內，下端用人扶住準確安插在定位點上。,5)套管打入 當套管吊起定位后即可開錘施打，開始時落錘要輕緩，防止套管突然傾斜，套管入土深度距設計深度2m時，控制錘擊頻率，防止超深。 (6)運、下砂袋 砂袋運輸采用特制車輛，嚴禁在地上拖拉。 下砂袋將整個砂袋吊起，從端部放入套管口，緩慢順直放入，防止砂袋扭曲和砂袋破損。,(7)拔出套管 拔

7、管時應先啟動激振器，后提升套管，要連續(xù)緩慢進行，中途不得放松吊繩，防止因套管下墜損壞砂袋，當帶出長度大于0. 5m時重新補打。 (8)袋頭處理 套管拔出后，砂袋應露出孔口50cm以上，并將其垂直埋入砂墊層中，若砂袋不滿，及時向袋內灌砂補到足夠為止。,5、施工中常見故障處理 1)在打入套管成孔過程中，如連續(xù)出現(xiàn)打入深度超過設計深度時，要更換較輕振動錘。 2)下砂袋時，必須保證砂袋到達套管底部，如出現(xiàn)砂袋下不去的情況，可能是管內進入雜物，要拔出套管，檢查樁尖活門，排除管內雜物。,軟土地基加固處理技術,塑料排水板 施工順序： 裝靴定位插設上拔切斷移位,復合地基,1、定義 由兩種剛度（模量）不同的材料

8、（樁體與樁間土）所組成，在相對剛性基礎上兩者共同分擔上部荷載，并協(xié)調變形的地基。 2、分類 樁體按成樁采用的材料分為： 散體土類樁：碎石樁、砂樁； 水泥土類樁：水泥攪拌樁、粉噴樁、旋噴樁 混凝土類樁：CFG樁,復合地基,按成樁后樁體的強度分： 柔性樁：散體土類樁 半剛性樁：水泥土類樁 剛性樁：混凝土類樁 3、復合地基的作用機理 樁體作用 墊層作用：樁土復合地基墊層 加速固結作用 碎石樁，砂樁具有良好的透水性，加速地基固結。水泥土類樁與混凝土類樁也可加速地基固結。 擠密作用 砂樁、碎石樁施工過程中由于振動，擠壓，排土作用等原因，使樁間土起到一定的密實作用。,復合地基,加筋作用 復合地基提高土體的

9、抗剪強度，增加土坡的抗滑能力。 4、復合地基的破壞模式 刺入破壞混凝土類樁 鼓脹破壞碎石樁 整體剪切破壞 滑動破壞 5、應力特性、承載力與變形特性 樁土應力比 復合地基承載力 復合地基,復合地基,6、粉噴樁 6.1特點 通過特殊裝置將壓縮空氣和粉體固化材料，經(jīng)過高壓軟管和攪拌軸送到攪拌葉片的噴嘴噴出。借助葉片的旋轉，在葉片的背后產生孔隙，安裝在葉片背后的噴嘴將壓縮空氣連同粉體固化材料一起噴出，混合氣體在孔隙中壓力急劇降低，使固化材料黏附在旋轉產生孔隙的土中，轉到半周另一葉片將土和粉體固化材料攪拌混合在一起。,復合地基,6.2 施工工具 攪拌主機，粉體固化材料供給機，空氣壓縮機，攪拌翼，動力部分

10、。 6.3 施工工序 開工 鉆孔對位 鉆孔至設計深度 打開送料閥門，關閉送氣閥門，噴粉。 確認粉到達樁底，提升鉆頭，繼續(xù)噴粉。 提升至設計標高，停止噴粉。 打開送氣閥，關閉送料閥，空壓機不停，攪拌鉆頭升至樁頂，停止提升，轉2min。 在鉆至復攪深度，反鉆提升，復攪。 提升至地面，停主電機，空壓機,復合地基,6.4操作要點 試樁不少于2根，確定施工參數(shù)：鉆進速度，提升速度，攪拌速度，其流量，空氣壓力。 必須鉆到設計深度。 復攪時（停止噴粉），重疊長度不小于1米。,復合地基,7、水泥攪拌樁 7.1 施工程序 鉆機就位 預攪下沉 按設計確定的配合比，制備水泥漿 提升、噴漿、攪拌 重復上、下攪拌 清洗

11、 移位,復合地基,7.2施工注意事項 在頂端0.30.5m時，上覆壓力較小，攪拌質量較差，場地整平標高應比設計標高高出0.30.5m。制樁到地面，然后將上部0.30.5m差的樁段挖去。垂直度偏差1% ，樁徑不小于設計值。 試樁，確定施工參數(shù)。 漿液不得離析，泵送應連續(xù)。 攪拌下沉不易水沖。 因故停漿，攪拌機下沉至停漿點以下0.5m，恢復后噴漿提升。,復合地基,8、擠密砂樁 將砂樁打入軟土地基，使密實的砂柱體擠密軟弱土層，形成復合地基。有外荷載作用時，應力向砂樁集中，使樁周圍土層承受的壓力減小，沉降也相應減小。根據(jù)我國在淤泥質粘土上打樁前后的荷載試驗，其沉降量可比天然地基減小2030，因而適用于

12、對沉降要求較嚴的工程。同時，砂樁與砂井一樣，在土中形成排水通路，能加速地基土固結沉降的速率，改善地基的整體穩(wěn)定性，提高地基的承載力。,復合地基,擠密砂樁采用中、粗混合砂料，含泥量不得大于5，也可用砂與角礫的混合料。設計規(guī)則規(guī)定，灌砂要密實，灌砂率不應小于90砂樁直徑根據(jù)置換率要求以及施工機械、成樁方法等綜合因素考慮，宜用較大直徑。我國目前常用30cm，最大5070cm，國外多用6080cm，最大可達150200cm。樁在平面上布置成三角形或正方形；樁長不應小于危險滑弧的深度；對于厚度不大的軟土，樁長應穿透軟弱層。砂樁頂面應鋪以砂墊層以利排水。,砂樁適用于松散砂土、人工填土、粉土或雜填土等地基，

13、可以提高地基的強度，減少地基的壓縮性，或提高地基的抗震能力，防止飽和軟弱土地基液化。砂樁適用于松散砂土、人工填土、粉土或雜填土等地基，可以提高地基的強度，減少地基的壓縮性，或提高地基的抗震能力，防止飽和軟弱土地基液化。 成樁方法有振動沉管法和錘擊成樁法。振動沉管法是使用振動打樁機將樁管沉人土層中，并振動擠密砂填料。錘擊成樁法是使用蒸汽或柴油打樁機將樁管引入土層中，并用內管夯擊密實砂填料，實際上這也就是碎石樁的沉管法。,(1)材料選擇 砂樁的填料宜用級配較好的中粗砂，也可用礫砂。對于飽和軟粘土，因為原地基較軟弱，側限不大，為了利于成樁應選用級配好、強度高的砂礫混合料；填料中最大顆粒尺寸由樁管直徑

14、和樁尖的構造決定，以能順利出料為宜，但最大不應超過50cm。 關于材料的含水量：在飽和土中施工時，砂的含水量宜采用飽和狀態(tài)；在非飽和且能形成直立樁孔孔壁的土層中用搗實法施工時，含水量采用79。,(2)施工順序 施工時應注意打樁先后位置次序：為使砂樁進展順利，擠密砂樁宜從路之一側向另一側施打，或由中心向兩邊施打。從道路縱向而言，宜從道路一端向另一端施打，避免由兩端向中間施打，以減少擠密砂樁施工的困難。 (3)施工機械 砂樁機械通常包括樁機架、樁管及樁尖、提升裝置、擠密裝置(振動錘或沖擊錘)、上料設備及檢測裝置等。高能量的振動砂石樁機配有高壓空氣或水的噴射裝置，同時還配有自動記錄樁管貫人深度、提升

15、量、壓人量、管內砂石位置及變化以及電機電流變化等的檢測裝置。,一次拔管法施工工藝 首先，用振動沉樁機將安有活瓣式或脫離式管靴的導管，在規(guī)定的樁孔位置垂直就位；然后，將樁管沉入軟土層中，并達到設計高程(略深一個樁靴的深度)；之后，用裝砂漏斗或采用空壓機將砂灌入導管；灌滿之后，封閉管口，通入壓縮空氣或者加入水，緩慢提起導管直到地面，再拔管的同時邊振動邊輸入壓縮空氣(或水)使活動瓣門開啟(或脫離式樁靴離開導管)，樁管中的砂通過壓縮空氣的力量或水的作用落人孔中，形成砂樁。,逐次拔管法 、施工工藝 首先，將帶有樁靴的導管在規(guī)定的位置垂直就位；然后，將樁管沉入軟土到設計高程；之后，用料斗向導管內灌裝砂子；

16、灌滿之后，在振動以及向導管輸送壓縮空氣的條件下，邊振動邊將導管拔起一定高度，停止拔管繼續(xù)振動若干秒，使落入孔中的砂密實；之后再拔起一定高度又繼續(xù)振動，如此反復進行，直到導管拔出地面。 、質量控制 根據(jù)工地試驗，每次拔起樁管0.5m，停拔繼振20s，可使砂樁的樁身相對密度達到0.8以上，樁間土相對密度達到0.7以上。,重復壓拔管法 首先，將樁管在設計位置垂直就位；然后，將樁管沉入土層中達到設計高程，如果樁管下沉速度很慢，可以利用樁管下端噴嘴射水口加快下沉速度；之后，用裝砂料斗向導管內灌砂；灌滿之后，在振動的條件下，將導管拔起到規(guī)定高度，同時向樁管內送入壓縮空氣使砂容易排出落入樁孔，樁管拔起后核定

17、砂的排出情況；之后，用振動機將管按規(guī)定深度往已灌砂的孔中壓下，使樁徑擴大并振實；如此反復進行，直到導管拔出地面。對于樁管每次拔起和壓下的高度，應根據(jù)砂樁直徑要求通過試驗確定。,碎石樁 碎石樁的結構與砂樁相同，樁身由碎石充填，其加固機理與砂樁不同的是它不是擠密而是置換。由于碎石樁的剛度大于地基中的軟粘土，地基應力重分布，荷載大部分由碎石樁承擔，樁土應力比值一般為35。碎石樁受荷后，產生徑向變形，且引起周圍土體產生被動抗力。如粘土強度過低，碎石樁得不到所需的徑向支持力，就不能達到加固的目的。因此天然地基的強度大小是形成復合地基的重要條件。根據(jù)經(jīng)驗，天然地基的抗剪強度大于20kPa，碎石樁加固地基才

18、有較好的效果。,復合地基,碎石樁的直徑較大(常用8090cm)，樁長設計方法與砂樁相同，當軟土較厚樁身不穿軟弱層時，復合地基可起墊層作用，將荷載擴散使應力分布均勻，提高地基的承載力并減小沉降及沉降差。選用碎石樁材料時若考慮級配，則形成的樁能起排水砂井的作用，因而它也能提高土的抗剪強度，增大路堤的穩(wěn)定性。,復合地基,復合地基,8.1施工方法： 振沖擠密法：沉管法，干振法 振動成樁：沖擊成樁 8.2加固機理： 松散砂土 擠密 排水減壓 砂基預震 粘性土 置換 加速排水 易發(fā)生鼓脹,復合地基靜載荷試驗 1、荷載板尺寸和形狀的確定 2、分級加載：每級荷載增量為預計極限荷載的1/81/12?？偧虞d量不宜

19、少于設計承載力的兩倍。 3、每加一級荷載后，按10、10、10、15、15min，以后每30min的時間間隔觀測承壓板的沉降。當加載量尚未超過設計要求值時，一小時內沉降增量小于0.1mm才可加下一級荷載；當加載量大于設計要求值時，一小時內沉降增量小于0.2mm才可加下一級荷載。,出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一，可中止試驗 1、沉降急驟增大，土被擠出或壓板周圍出現(xiàn)明顯的裂縫； 2、總加載量已為設計要求值的兩倍以上； 3、累積的沉降量已大于壓板寬度的10%。 滿足第一種情況時，其對應的前一級荷載定為極限荷載。,復合地基承載力的確定： 1、當比例界限能夠定時，取比例界限點對應的荷載； 2、當極限荷載能確定時，取極

20、限荷載值的一半； 3、按相對變形值確定： 粘性土地基：以S/b=0.02對應的荷載值；粉土或砂土地基：以S/b=0.015對應的荷載值。,粉噴樁、深層攪拌樁、旋噴樁 檢測時間：成樁28天后 檢測位置：隨機抽檢 檢測數(shù)量：粉噴樁、深層攪拌樁鉆孔取芯：2，且不少于3根，復合地基靜載荷試驗為總樁數(shù)的2，且每檢驗批不少于3根。 旋噴樁鉆孔取芯：2，且不少于3根，復合地基靜載荷試驗為總樁數(shù)的2 ，且每檢驗批不少于3根。,鉆孔取芯 在每根檢測樁樁徑方向1/4處，樁長范圍內垂直鉆孔取芯，鉆桿應垂直，沿樁體垂直鉆探。 檢驗 類樁：巖心呈長柱狀，攪拌均勻，芯樣硬，無斷灰、夾泥、噴灰不足、噴灰不勻、水泥結塊等現(xiàn)象

21、。無側限抗壓強度試驗滿足設計要求。,類樁：巖心呈短柱狀，攪拌較均勻，芯樣較硬，無斷灰、夾泥等現(xiàn)象。無側限抗壓強度試驗滿足設計要求。樁身有輕微缺陷。 類樁：巖心呈塊狀，攪拌均勻程度一般，局部芯樣軟，有少量夾泥、水泥結塊等現(xiàn)象。樁身無嚴重缺陷。 類樁：巖心呈角礫狀或土狀，攪拌均勻程度較差，樁身中上部芯樣軟，局部有斷灰、夾泥、水泥結塊等現(xiàn)象。樁身存在嚴重缺陷。,評定等級：、類為合格樁，類為應補強樁，類為不合格。,軟土地區(qū)路基施工觀測與控制,在路堤施工中，由于附加荷載是逐漸起作用的，因此軟土地基中超靜水壓力的消散必須經(jīng)歷一定時間才能完成。為了使路堤填筑所產生的應力增加量與路堤底地基強度的增量相適應，就

22、必須進行施工觀測與控制。,軟土地區(qū)路基施工觀測與控制,（一）施工觀測的范圍 1、接近或超過臨界高度的路堤； 2、采用砂墊層、排水砂井加固的路堤； 3、必須進行試壓或預壓的橋頭路堤及采用加固措施的較高路堤； 4、超過設計允許填土速度施工的路堤； 5、對全面施工具有指導意義的代表性路堤。,軟土地區(qū)路基施工觀測與控制,（二）施工觀測的主要項目 1、人工巡回觀察地表變化 人工巡回觀察是由有經(jīng)驗的施工人員沿著線路巡回觀察路堤外貌的微小變形、微小裂縫及其他發(fā)展情況，觀察路堤坡腳附近地面的微小隆起和出水現(xiàn)象等。當發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時，應考慮緩填或停填。,軟土地區(qū)路基施工觀測與控制,2、邊樁位移觀測 在填土過程中，

23、邊樁用來觀測土的側向位移值及其發(fā)展趨勢，從而判斷地基的穩(wěn)定性。 （1）邊樁設置。在路堤坡腳外側210 m范圍內，按順線路方向布置12排（如僅布置一排則應距路堤坡腳外側24 m范圍)，樁間距以1020 m為宜。每排位移邊樁兩端，在不受荷重影響范圍以外設置固定樁（用混凝土澆灌固定）。 邊樁多用100mm100mm1000mm的硬木制成。使用時按設計要求打入土中，其樁頂露出地面23cm，并在樁頂釘一小釘，以備觀測用。,軟土地區(qū)路基施工觀測與控制,（2）位移觀測。位移應用精度較高的經(jīng)緯儀、水平儀進行觀測。觀測精度應準確到1 mm。一般填土低于臨界高度時，每兩天觀測一次即可；接近或超過臨界高度時，應每天

24、觀測并繪制“填土高時間位移量”關系曲線圖，隨時分析填筑期間的穩(wěn)定情況，以利指導施工。通常每上、下班時各觀測一次，兩次觀測值之差除以觀測時間（h）再乘以24（h）即可作為日平均沉降量、位移量。,軟土地區(qū)路基施工觀測與控制,3、地面沉降觀測 在填土過程中，地面沉降觀測用來掌握地層表面的總沉降量及沉降量隨填土增高和時間的變化情況，以便判斷地基在填筑中的穩(wěn)定性。 （1）地面沉降觀測儀器。地面沉降觀測儀器有沉降板、沉降杯、剖面沉降儀和水平測斜儀等幾種。,軟土地區(qū)路基施工觀測與控制,沉降測試方法的優(yōu)化與選擇 為了提高沉降測試精度，嚴格控制施工質量，在過渡段的沉降測試中進行了多方案的選擇和比較。課題組經(jīng)過大

25、量的調研和分析，選用了水平測斜儀進行過渡段的沉降測試。沉降樁雖然可測量地表面的沉降量，但對土體內部的沉降卻無所作為。沉降板法是利用埋在路堤中的一剛性鐵板，通過與其連接的觀測桿進行沉降測試，雖然它可以測試路堤內部不同高度的沉降，但由于其附近壓實機械難以靠近，影響其附近的路基壓實質量，并且對施工進度也有一定的干擾。,沉降杯可以測量路堤內部不同位置、不同深度處的沉降值，但由于很難保證進、出水管的平順性，從而形成的氣泡會堵塞水管，使測試無法進行；另外，管內的積水必須在凍結以前將其排出，否則積水凍結，在寒冷的東北地區(qū)也不能進行冬季測試。剖面沉降儀雖可以進行路基的全斷面測試，但由于精度較低以及測試復雜，不

26、方便運輸、受環(huán)境影響較大等缺點，在應用上受到限制。,軟土地區(qū)路基施工觀測與控制,ZCX水平測斜儀是由沉降管和二次儀器組成。它可以測量路基內部不同位置、不同深度處的全斷面沉降值。通過把特制的PVC沉降管埋在路基中，用記錄儀電纜把裝有伺服加速度傳感器的探頭從沉降管的一段拉到另一端。,由于地基沉降，探頭處于傾斜方向，通過重力加速度在敏感水平軸上的投影，可精確測量探頭的傾角，再根據(jù)探頭的長度計算探頭兩端的高程差，從而得到探頭兩端電對應的沉降差，如此累積便可以計算出路基橫斷面中任一點處的沉降值。水平測斜儀的優(yōu)點：精度高。試驗證明，每次讀數(shù)誤差小于0.1mm，50m長的坡面測試的累積誤差小于5mm；操作方

27、便。整個測試系統(tǒng)（探頭、電纜及拉線、記錄儀）可由一人攜帶，移動非常方便。測試操作僅需一人即可完成；可以測量整個斷面的沉降曲線。,軟土地區(qū)路基施工觀測與控制,=i,豎向沉降儀,軟土地區(qū)路基施工觀測與控制,4、孔隙水壓力儀觀測 孔隙水壓力儀是測定不同時間、不同荷重作用下孔隙水的消散過程，以推算地基強度的增長情況，檢算地基的穩(wěn)定性，控制施工速度的一種主要儀器。但其構造復雜，只有在重要工程中才使用。,軟土地區(qū)路基施工觀測與控制,（三）軟土路堤施工控制 1、軟土地基處理前，除采用水下拋石擠淤方法外，均應于開工前疏干地表水，有條件時可采用降低地下水位措施，如挖槽、井點抽水等。施工現(xiàn)場應按有關規(guī)定要求，做好取土、棄土、堆料及運土道的平面布置，安排好作業(yè)順序及機械運行線路，施工中不得隨意更改。 2、軟土路堤宜提前安排施工，以利加強預壓固結效果，使路堤在鋪軌通車前具有足夠的穩(wěn)定性，減少再加固費用。,軟土地區(qū)路基施工觀測與控制,3、路堤填筑材料以滲水性土或礦渣為宜，非滲水性土也可。在二