第一節(jié)電氣主接線概述.ppt

1、第一節(jié)電氣主接線概述,一、什么叫做電氣主接線 電氣主接線是指由隔離開關(guān)、互感器、避雷器、斷路器、主變壓器、母線、電纜等高壓一次電氣設(shè)備，按一定順序連接的用于表示接收和分配電能的電路 二、電氣主接線的作用 1、反應(yīng)牽引變電所的基本結(jié)構(gòu)和性能 2、表明電能的輸送及分配關(guān)系 3、表明一次性設(shè)備的運(yùn)行方式 4、是實(shí)際操作的依據(jù),三、電氣主接線圖 表明一次電氣設(shè)備相互連接關(guān)系和工作原理的電氣接線圖，稱為主接線圖1、保證對(duì)牽引負(fù)荷供電的可靠性，并力求經(jīng)濟(jì)2、主接線應(yīng)力求簡(jiǎn)單、清晰、操作方便3、主接線應(yīng)運(yùn)行安全、靈活、檢修、維護(hù)方便4、主接線應(yīng)具有將來發(fā)展的可能性,第二節(jié)牽引變電所110kv側(cè)的電氣主接線,

2、牽引變電所按其在電網(wǎng)中的的位置、重要程度和電力系統(tǒng)向牽引變電所供電方式的不同可分為： 1、中心變電所：由4路以上進(jìn)線并由系統(tǒng)功率穿越； 2、通過式變電所：有兩路電源進(jìn)線并由系統(tǒng)功率穿越； 3、分接式變電所：有兩路電源進(jìn)線，無系統(tǒng)功率穿越。 其引入方式示意圖如圖9：,1SS：中心變電所 2SS：分接式變電所 3SS：通過式變電所不同類型的牽引變電所其電氣主接線有不同的形式。,一、橋式接線橋式接線方案適用于通過式牽引變電所。橋式接線有兩種形式，內(nèi)橋式和外橋式，電路原理圖如圖所示： a b,1、內(nèi)橋式接線 如上圖a所示，連接橋設(shè)置在靠變壓器側(cè)，則構(gòu)成內(nèi)橋式接線。為了提高內(nèi)橋式接線供電的可靠性和運(yùn)行的

3、靈活性，一般在線斷路器外側(cè)再設(shè)置一條帶隔離開關(guān)的橫向母線（稱為外跨條）。 優(yōu)點(diǎn)：檢修110KV斷路器和倒換主變的操作中，不影響系統(tǒng)功率的穿越，不中斷牽引負(fù)荷的供電。 缺點(diǎn)：外跨條投入時(shí)，系統(tǒng)功率將暫時(shí)失去。,此接線方法適用于線路較長、線路故障檢修和停電檢修較多、牽引變壓器不需經(jīng)常切換的變電所。該接線方案適用于通過式牽引變電所。2、外橋式接線 如圖b所示，連接橋設(shè)置在線路側(cè)（路器外側(cè)），則構(gòu)成外橋接線。外橋接線的特點(diǎn)是：每一主變壓器均設(shè)有斷路器，使得投、退主變壓器的操作簡(jiǎn)單、方便。 由于外橋式主接線兩路電源進(jìn)線上未設(shè)有斷路器，故這種接線適用于電源線路較短，故障檢修停電機(jī)會(huì)少、主變壓器需經(jīng)常切換的

4、變壓所。,二、線路分支接線（雙T接線）線路分支接線方案電氣主接線原理圖如下：,線路分支接線形同外僑接線，不同之處是，線路分支接線的橫向母線式裝隔離開關(guān)，而外僑接線的橫向線路是裝斷路器。線路分支接線共有四種運(yùn)行方式： .1WL1QS1QFT1； .1WL1QS3QS4QS2QFT2； .2WL2QS2QFT2； .2WL2QS4QS3QS1QFT1；,分接式牽引變電所采用線路分支接線,線路分支接線的特點(diǎn)是：1、運(yùn)行方式比較靈活，其運(yùn)行方式具有“線路故障退線路，主變壓器故障退主變”；2、由于110KV電源線路和牽引變壓器式均裝有備用電源自投裝置，尤其在實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)動(dòng)操作的電氣化區(qū)段，采用線路分支接線的牽

5、引變電所無復(fù)雜的倒閘作業(yè)；3、主接線結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可節(jié)省投資； 4、因正常運(yùn)行時(shí)，5QS、6QS均閉合，當(dāng)檢修時(shí)，相應(yīng)的QS打開，不需復(fù)雜的操作；,5、第一種方式運(yùn)行時(shí)，可以不中斷牽引負(fù)荷供電，第二種方式運(yùn)行時(shí)，需中斷牽引負(fù)荷后轉(zhuǎn)換運(yùn)行方式。 線路分支接線方案在分接式牽引變電所獲得廣泛的應(yīng)用,三、單母線接線方案單母線接線方案分為：?jiǎn)文妇€分段主接線方案和單母線分段帶旁路母線的接線方案，其主接線圖如下圖所示：,圖c、單母線分段電氣主接線圖,圖c、單母線分段主接線的特點(diǎn)是用分段斷路器QFB將母線分成負(fù)載大致相等的區(qū)段，電源回路和同一負(fù)載的雙回路饋線交錯(cuò)連接在不同的分段母線上。正常運(yùn)行時(shí)，分段斷路器QFB

6、閉合，使系統(tǒng)功率穿越。這樣當(dāng)母線和母線相連接的隔離開關(guān)檢修時(shí)，停電范圍可縮小一半，不致造成全所停電。這種接線方式的缺點(diǎn)是:分段斷路器QFB無備用，分段母線檢修時(shí)，將造成該段母線上所有四路停電。這對(duì)大型變電所來說也是不允許的。這種接線只用于功率不大的35KV或110KV的變電所中。,圖d、單母線分段帶雙旁路母線電氣主接線圖,圖d、單母線分段帶旁路母線主接線的方案克服了單母線分段不帶旁路母線主接線方案的缺點(diǎn)，這種接線解決了斷路器的公共備用和檢修備用，在調(diào)試更換斷路器和整定繼電保護(hù)裝置時(shí)都可不必停電，提高了供電的可靠性。廣泛應(yīng)用牽引負(fù)荷和35KV以上線路中。缺點(diǎn)是:設(shè)備多接線復(fù)雜，倒閘作業(yè)較復(fù)雜，配

7、電裝置占地面積大。為了克服其缺點(diǎn)，簡(jiǎn)化接線和倒閘，又提高了簡(jiǎn)化單母線分段帶旁路母線主接線方案。,第三節(jié)牽引變電所27.5KV側(cè)電氣主接線,27.5KV側(cè)電氣主接線是指牽引變電所內(nèi)牽引側(cè)27.5KV電路接線。其接線型式與牽引變電所的類型和接觸網(wǎng)的供電方式、主變壓器的備用方式、饋線回路的多少等因素有關(guān)。 27.5側(cè)主接線型式一般采用單母線接線、隔離開關(guān)分段的單母線接線和隔離開關(guān)帶分段母線的單母線接線。,1、三相YN，d11接線變壓器牽引側(cè)按三角形接線，其中一角（c端）經(jīng)電流互感器接至地和鋼軌，另兩角（a、b端子）分別經(jīng)電流互感、斷路器引接牽引母線。這一接線方案下，主變壓器價(jià)格低廉配電設(shè)備簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)

8、：牽引變壓器利用低；對(duì)電力系統(tǒng)形成不對(duì)稱負(fù)荷。如圖1,圖1,2、單相V/V接線牽引變壓器，接線圖2，每臺(tái)單相變壓器的副邊有一端（a端子）經(jīng)斷路器引接至牽引母線，另一端子（x端）經(jīng)電流互感器引至地和鋼軌。兩條牽引母線對(duì)地電壓相位不同。用隔離開關(guān)將其斷開，同時(shí)設(shè)移動(dòng)變壓器專用斷路器。優(yōu)點(diǎn)：主接線較簡(jiǎn)單，設(shè)備投資少，對(duì)電力系統(tǒng)的負(fù)序電流影響小，接觸網(wǎng)供電可實(shí)現(xiàn)雙邊供電。缺點(diǎn)：當(dāng)一臺(tái)牽引變壓器故障時(shí)，另一臺(tái)必須經(jīng)倒閘后跨相供電，造成供電中斷。,圖2,3、三相-二相斯科特變壓器，其M座變壓器副邊的兩個(gè)端子和T座變壓器副邊的兩個(gè)端子分別接至反斯科特接線的自由用電變壓器、避雷器，并經(jīng)電流互感器和電動(dòng)隔離開關(guān)引接至牽引母線。 由于27.5kv饋線斷路器的跳閘次數(shù)較多，為提高供電的可靠性，按饋線斷路器備用方式不同，牽引變電27.5kv側(cè)饋線方式一般有下列三種：,1、饋線斷路器100備用的接線方案，這種接線在工作斷路器需檢修時(shí)由備用斷路器代替，斷路器的轉(zhuǎn)換操作簡(jiǎn)便，供電可靠性強(qiáng)，但一次投資較大。接線如圖下：,2、饋線斷路器50備用的接線方案，每兩條饋線設(shè)一臺(tái)備用斷路器，通過隔離開關(guān)的轉(zhuǎn)換，備用斷路器可代替任一饋線斷路器工作。牽引母線用兩臺(tái)隔離開關(guān)分段，便于兩段母線輪流檢修。線路方