鐵路信號(hào)課件 13-2__信號(hào)輔助繼電器電路.ppt

1、13-2 信號(hào)輔助繼電器電路,一、進(jìn)站用信號(hào)輔助繼電器電路 進(jìn)站信號(hào)機(jī)有五個(gè)燈位： 黃、綠、紅、黃、白。,設(shè)置： 正線(xiàn)信號(hào)繼電器ZXJ JWXC-1700 YX 通過(guò)信號(hào)繼電器TXJ JWXC-1700 YX 綠黃信號(hào)繼電器LUXJ JWXC-1700 YX 引導(dǎo)信號(hào)繼電器YXJ JWXC-H340 YX,1、 ZXJ 作用：區(qū)別是正線(xiàn)接車(chē)還是站線(xiàn)接車(chē)。 電路原理：用正線(xiàn)接車(chē)進(jìn)路上所有對(duì)向道岔的DBJF的前接點(diǎn)串聯(lián)。 ZXJ：點(diǎn)1U ZXJ：點(diǎn)1U+2U,2、 TXJ 作用： 證明是通過(guò)進(jìn)路。 電路原理： 用X/LXJ、X/LXJ、X/ZXJ串聯(lián)。證明辦理了同方向的正線(xiàn)接車(chē)和正線(xiàn)發(fā)車(chē)。 TXJ

2、：L （TXJ：1U）,3、 LUXJ 作用： 有二個(gè)車(chē)場(chǎng)相連時(shí)，若本車(chē)場(chǎng)正線(xiàn)通過(guò)至下一車(chē)場(chǎng)停車(chē)則LUXJ，控制LU顯示。,電路原理： 本車(chē)場(chǎng)ZXJ、LXJ，下一車(chē)場(chǎng)進(jìn)路信號(hào)開(kāi)放時(shí)LUXJ。 LUXJ：L+2U,二、兩方向出站用的其他信號(hào)繼電器電路 設(shè)置： 主信號(hào)繼電器 ZXJ JWXC-H340 2LXF 列車(chē)信號(hào)復(fù)示繼電器 LXJF JWXC-H340 2LXF,2燈絲繼電器 2DJ JZXC-H18 2LXF 信號(hào)輔助繼電器 XFJ JWXC-H340 零散組合（主出站口）,1、 XFJ 作用：防護(hù)因故ZXJ不能吸起而LXJ使本應(yīng)點(diǎn)1L變成點(diǎn)雙L的錯(cuò)誤顯示。達(dá)到故障安全的目的。 XFJ才

3、能開(kāi)放信號(hào)，XFJ信號(hào)不能開(kāi)放。,電路原理： 用XFJ和ZXJ串聯(lián)勵(lì)磁，驗(yàn)證動(dòng)作一致。用XFJ的前接點(diǎn)串聯(lián)在11線(xiàn)即 XFJ（ZXJ）LXJ,勵(lì)磁電路： KZXFJ1、3-2、4GJJ12（13線(xiàn)）LZJ32D1/ZJ63D1/KJ631DG/QJJ121DG/QJJ32S/KJ62S/XJJ82S/LXJF43S/LXJF53S/ZXJ1、3-2、4KF XFJ、ZXJ（同時(shí)）LXJLXJFZXJ自閉、XFJ,（1）防止在開(kāi)放信號(hào)信號(hào)時(shí)，出現(xiàn)閃兩個(gè)綠燈的現(xiàn)象。 在開(kāi)放信號(hào)時(shí)若LXJ先吸起，ZXJ后吸起，會(huì)出現(xiàn)先點(diǎn)雙綠，再點(diǎn)一綠， 措施是,在11線(xiàn)終端（節(jié)約繼電器）加X(jué)FJ前接點(diǎn)，只有XFJLXJ，且若ZXJ因故未吸起，XFJ不能保持，XFJLXJ，信號(hào)不會(huì)出現(xiàn)亂顯示。,（2）防止在關(guān)閉信號(hào)時(shí)，出現(xiàn)閃兩個(gè)綠燈的現(xiàn)象。 在關(guān)閉信號(hào)時(shí)如果XFJ、ZXJ先于LXJ落下，會(huì)出現(xiàn)在點(diǎn)紅燈之前點(diǎn)雙綠的情況。措施是在ZXJ的自閉電路中接入LXJF接點(diǎn)。 LXJLXJFZXJXFJ保證LXJ先于ZXJ落下。,（3） XFJ和ZXJ串聯(lián)勵(lì)磁，是保證XFJ和ZXJ動(dòng)作一致。 （4）XFJ和ZXJ采用H340緩放繼電器是因?yàn)閯?lì)磁電路經(jīng)LXJF接點(diǎn)，自閉電路經(jīng)LXJF接點(diǎn)，在轉(zhuǎn)換過(guò)程中保證不會(huì)落下。,但串