交警支隊(duì)道路交通安全學(xué)習(xí)講座.ppt

1、道路交通安全學(xué)習(xí)講座,內(nèi)容提要,當(dāng)前道路交通安全形勢(shì),安全駕駛習(xí)慣及行為,黨政干部應(yīng)該模范遵守法規(guī),常見違法行為及其危害,一、當(dāng)前道路交通安全形勢(shì),全世界情況： 自從世界上第1輛機(jī)動(dòng)車問世后，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3200多萬人。上一個(gè)世紀(jì)，全世界因交通事故共死亡2585萬人,，超過了第一次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)。平均每百輛車至少奪走1.2個(gè)人的生命。目前全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人，受傷人數(shù)達(dá)1000多萬。,每年 60萬人,全球死于交通事故總?cè)藬?shù) 3200多萬,每百輛車 1.2人,全國情況： 目前，我國道路交通流量增長較快，由于一些交通參與者安全意識(shí)、法治意識(shí)不強(qiáng)，使得道路上的交通

2、違法現(xiàn)象較為普遍。我國每年交通事故造成了相當(dāng)數(shù)量的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，道路交通安全形勢(shì)比較嚴(yán)峻。,近 年 全 國 交 通 事 故 概況,一、當(dāng)前道路交通安全形勢(shì),一、當(dāng)前道路交通安全形勢(shì),我國目前每萬車每年的死亡人數(shù)（52）是法國的3倍；是美國的4倍； 是德國的5.5倍；是日本的6.4倍。 我國汽車保有量約占世界汽車保有量的3%，但交通事故死亡人數(shù)占 世界的15.6%。,一、當(dāng)前道路交通安全形勢(shì),交通事故圖片,十字路口 視頻監(jiān)控錄像,事故案例1（視頻）,影響交通安全的因素很多，人、車、路等關(guān)系不和諧的狀況在今后一段時(shí)間內(nèi)將長期存在，交通事故穩(wěn)中有降的基礎(chǔ)還不牢固。由于安全管理措施不落實(shí)，一些公

3、民安全出行機(jī)制不健全，導(dǎo)致一些地方出現(xiàn)了重特大道路交通事故。,高速公路事 故現(xiàn)場錄像,事故案例2 （視頻）,圖片,影響交通安全的四大要素：人、車、路、氣象條件。,一、當(dāng)前道路交通安全形勢(shì),一、當(dāng)前道路交通安全形勢(shì),在發(fā)生的道路交通事故中，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法行為導(dǎo)致交通肇事占事故總數(shù)的90.4， 造成的死亡人數(shù)占事故總數(shù)90.3。,一、當(dāng)前道路交通安全形勢(shì),歸根到底，我們要明白一個(gè)道理，那就是：“交通安全掌握在每一個(gè)駕駛員的手中”。所以，無論出臺(tái)多少“法律”，歸根結(jié)底是要求駕駛員“自律”。 今天，跟大家探討“交通安全”知識(shí)，目的也是提醒大家，在參與交通活動(dòng)中一定要自律，也就是說，從人的安全教育、提

4、高安全意識(shí)入手，令每一個(gè)人都從自身做起，自覺提高安全意識(shí)，那么，交通事故是可防可控的，預(yù)防和減少道路交通事故是可以實(shí)現(xiàn)的。,二、常見的駕駛?cè)诉`法行為及其危害,發(fā)生交通事故的原因(人、車、路、氣象)，主要因素是人，是駕駛員的不安全行為造成的。而駕駛員的不安全行為主要來源于違法行車、無德駕駛。具體表現(xiàn)在：不守法行車、安全意識(shí)淡薄、責(zé)任心差、無職業(yè)道德。,超速行駛,超載超限,疲勞駕駛,4,酒后駕車,常見的駕駛?cè)诉`法行為,二、常見的駕駛?cè)诉`法行為及其危害,超速行駛是導(dǎo)致交通事故的一個(gè)主要原因，已成為道路交通事故的“罪魁禍?zhǔn)住?，是道路交通安全的“第一殺手”?道路交通安全法第四十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車上道路行

5、 駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明 的最高 時(shí)速。在沒有限速標(biāo) 志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車 速。,1超速行駛,視頻1,視頻2,二、常見的駕駛?cè)诉`法行為及其危害,從安全駕駛行為的角度看，車輛行駛中超過法律限定的高車速或限速標(biāo)志限定的速度行駛，法律規(guī)定應(yīng)該減速而未減速行駛的，都屬于違法超速。具體表現(xiàn)： （1）超過道路限定的最高車速或標(biāo)志限定的速度行駛 （2）在人行橫道線前與行人搶行 （3）轉(zhuǎn)彎前不減速，通過交叉路口不減速 （4）行車中,跟車距離近、搶行、加塞，高速公路行車不遵守限速規(guī)定 （5）夜間行駛或在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、 霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)不降低行駛速度等,超速行駛的表現(xiàn),二

6、、常見的駕駛?cè)诉`法行為及其危害,1）違法超速行車時(shí)，駕駛員長時(shí)間處于緊張和心理恐慌狀態(tài)，容易疲勞，從而出現(xiàn)操作失誤。 2）一旦遇到險(xiǎn)情或緊急情況，往往因反應(yīng)不及時(shí)，釀成交通事故。駕駛?cè)笋{駛車輛超速行駛越多，安全系數(shù)越小，可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情也就越多，發(fā)生事故的后果越嚴(yán)重。 3）超速行駛，極易發(fā)生碰撞 、傾翻等重特大交通事故。,超速行駛的影響,二、常見的駕駛?cè)诉`法行為及其危害,駕駛車輛上道路行駛，要遵守道路交通安全法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速，在沒有限速標(biāo)志的路段，保持安全車速、避免超速行駛；行車中注意觀察交通信號(hào)和交通標(biāo)志，盡量降低車速，減少超車，保持平和心態(tài)，禮讓行車，是確

7、保行車安全，預(yù)防道路交通事故的有效手段。,警方提示,二、常見的駕駛?cè)诉`法行為及其危害,車輛超載是指車輛運(yùn)載的貨物重量或人數(shù)超過行駛證的核定在質(zhì)量或人數(shù)；車輛超限是指車輛的軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量或裝載總尺寸超過國家規(guī)定的限制。”。,道道路交通安全法第四十八條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求”。第四十九條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車載人不得超過超過核定的人數(shù)，客運(yùn)機(jī)動(dòng)車不得違反規(guī)定載客”。,2超限超載,二、常見的駕駛?cè)诉`法行為及其危害,超限超載的危害,據(jù)統(tǒng)計(jì)，70%的道路交通事故是由于車輛超載引發(fā)的，50%的群死群傷事故重特大道路交通事故與超載有直接關(guān)系。,大型車

8、輛行車中危險(xiǎn)性增大。載質(zhì)量增大，慣性加大，制動(dòng)距離加長，還會(huì)影響車輛的轉(zhuǎn)向性能，易因轉(zhuǎn)向失控而導(dǎo)致事故。 提防因輪胎負(fù)荷過重、變形過大而引起發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、翻車等事故。,二、常見的駕駛?cè)诉`法行為及其危害,1、請(qǐng)勿超載行車。車輛超載對(duì)安全行車或運(yùn)輸造成了極大的危害，嚴(yán)重危及國家和人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全，誘發(fā)了大量的道路交通事故，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失。,警方提示,2、注意大型汽車的內(nèi)輪差 。大型汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生“內(nèi)輪差”，司機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)既要看前輪，也要注意后輪情況，與行人保持足夠距離。,二、常見的駕駛?cè)诉`法行為及其危害,二、常見的駕駛?cè)诉`法行為及其危害,駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L時(shí)間

9、連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長時(shí)間駕駛車輛，容易出現(xiàn)疲勞。,道路交通安全法第二十二條第二款、第三款明確規(guī)定：“過度疲勞影響安全駕駛的不得駕駛機(jī)動(dòng)車 ”。,3疲勞駕駛,二、常見的駕駛?cè)诉`法行為及其危害,疲勞駕駛的危害,在交通事故人的因素當(dāng)中，駕駛?cè)似隈{駛在占據(jù)主要地位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，特大交通傷亡事故中，因疲勞駕駛造成的約占40左右，疲勞駕駛對(duì)安全行車已構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。,駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁狻⒏杏X、知覺、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。駕駛?cè)似跁r(shí)，會(huì)出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動(dòng)作呆板、四肢無力、反應(yīng)遲鈍、注意力不集中

10、、判斷能力下降，操作失誤增加，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失等不安全因素，如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛，極易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。,二、常見的駕駛?cè)诉`法行為及其危害,(1) 疲勞駕駛導(dǎo)致追尾,典型案例,(2) 客車司機(jī)打瞌睡沖出馬路,點(diǎn)擊播放視頻,點(diǎn)擊播放視頻,二、常見的駕駛?cè)诉`法行為及其危害,1、保持充足睡眠，預(yù)防疲勞駕駛。預(yù)防駕駛疲勞是保證行車安全的最有效途徑，當(dāng)已經(jīng)感到疲勞再去改善，就不如做好預(yù)防效果更好。從根本上解除疲勞，唯有睡眠才是緩解疲勞和恢復(fù)清醒最可靠、最有效的方法。,警方提示,2、高速公路行車的建議：在高速公路上行車2小時(shí)左右，選擇就近的服務(wù)區(qū)休息一下；若感覺疲倦或有睡意時(shí)，不要在繼續(xù)駕駛

11、，應(yīng)立即休息。,3、科學(xué)的安排行車時(shí)間，注意勞逸結(jié)合。科學(xué)、合理的安排行車時(shí)間和計(jì)劃，注意行車途中的休息；連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，連續(xù)行車4小時(shí)，必須停車休息20分鐘以上；夜間長時(shí)間 行車，應(yīng)由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時(shí)間應(yīng)在24小時(shí)之間,盡量不在深夜駕駛。,二、常見的駕駛?cè)诉`法行為及其危害,根據(jù)有關(guān)規(guī)定，駕駛?cè)藛T每100毫升血液酒精含量大于或等于20毫克，并每100毫升血液酒精含量小于80毫克為飲酒后駕車;每100毫升血液酒精含量大于或等于80毫克為醉酒駕車。,道路交通安全法第二十二條第二款明確規(guī)定：“飲酒后不得駕駛機(jī)動(dòng)車”。,4酒后駕駛,二、常見的駕駛?cè)诉`法行為及其危害,酒后駕

12、駛的危害,近幾年來，我國因機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司坪篑{駛而引發(fā)的交通事故每年多達(dá)近萬起，酒后駕車造成的死亡事故占有相當(dāng)大的比例。觸目驚心的事故現(xiàn)場警醒人們，酒后駕駛是引發(fā)交通事故的罪魁禍?zhǔn)字弧?1、觸覺能力降低，無法正常控制油門、剎車及方向盤。,2、判斷能力和操作能力降低，無法正確判斷距離、速度。,3、產(chǎn)生視覺障礙，不能發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)會(huì)交通信號(hào)、標(biāo)志 和標(biāo)線，易發(fā)生事故。,4、會(huì)過高地估計(jì)自己，對(duì)周圍人的勸告常不予理睬， 往往干出一些力不從心的事。,5、疲勞。飲酒后易困倦，表現(xiàn)為行駛不規(guī)律，空間視 覺差等疲勞駕駛的行為。,二、常見的駕駛?cè)诉`法行為及其危害,四個(gè)一律 1、對(duì)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律暫扣駕駛

13、證3個(gè)月； 2、對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律拘留15日，暫扣駕駛證6個(gè)月； 3、對(duì)一年內(nèi)兩次醉酒駕駛的，一律吊銷 駕駛證，兩年內(nèi)不得重新取得駕駛證， 屬營運(yùn)駕駛員的，5年內(nèi)不得駕駛營 運(yùn)車輛； 4、法律法規(guī)規(guī)定有罰款處罰的，一律 從重處罰。,酒后駕駛的處罰,二、常見的駕駛?cè)诉`法行為及其危害,二、常見的駕駛?cè)诉`法行為及其危害,2011年2月25日，刑法修正案（八）正式通過，并于今年5月1日起正式實(shí)施。這也意味著，今后凡是在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，一旦被查獲，將面臨 著最高半年拘役的處罰。其性質(zhì)也由過去的行政違法行為衍變?yōu)樾淌路缸镄袨椤?而公務(wù)員醉駕幾乎等同于砸掉自己的“鐵飯碗”。行政機(jī)關(guān)公務(wù)員處分條

14、例第17條第二款規(guī)定， 行政機(jī)關(guān)公務(wù)員依法被判處刑罰的，給予開除處分。 修正后的道路交通安全法第九十一條規(guī)定，飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。 醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任(在刑法第一百三十三條后增加一條，作為第一百三十三條之一：“在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，處拘役，并處罰金?！坝星翱钚袨?，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。”

15、)；五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。 飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。 醉酒駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證后，不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。 飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。,2008年10月21凌晨，盧某駕駛小汽車（車上共載7人）行駛至四會(huì)市區(qū)獨(dú)崗橋面路段時(shí)車輛失控，撞壞左側(cè)橋面護(hù)欄墜落綏江河（落差13米，水深約

16、30公分），造成車上6人當(dāng)場死亡，1人受重傷送醫(yī)院搶救，車輛嚴(yán)重?fù)p壞的特大交通事故。根據(jù)現(xiàn)場勘查及調(diào)查，證實(shí)造成此次事故的原因是駕駛?cè)吮R某嚴(yán)重超載（核載5人）及醉酒后駕駛，在判斷力模糊的情況下導(dǎo)致車輛失控，撞壞橋梁墜河，對(duì)該事故的發(fā)生有完全過錯(cuò)，應(yīng)負(fù)此事故的全部責(zé)任。,典型案例,點(diǎn)擊圖片放大,圖片放大,圖片放大,二、常見的駕駛?cè)诉`法行為及其危害,典型案例,26日，肇慶交警支隊(duì)組織了肇慶電臺(tái)、電視臺(tái)和肇慶都市報(bào)等媒體到肇慶市看守所對(duì)黃某進(jìn)行了采訪。面對(duì)鏡頭，黃某對(duì)自己一時(shí)僥幸所造成的錯(cuò)誤悔恨不已，并因此進(jìn)了看守所給家人、朋友帶來的麻煩深深抱歉，更為面臨著失去現(xiàn)有工作的可能感到巨大的精神壓力，他呼

17、吁所有的駕駛員都要吸取他的教訓(xùn)，引以為戒，不要對(duì)酒后駕駛心存一絲的僥幸，一定要記住開車莫飲酒，飲酒就莫開車的道理。,今年8月25日晚，交警部門查獲1人醉酒駕駛，駕駛員黃某經(jīng)呼氣酒精測試和抽血檢查，酒精含量112/100mg，屬于醉酒駕駛，被依法從嚴(yán)處罰，行政拘留15日，暫扣駕駛證6個(gè)月和罰款。,二、常見的駕駛?cè)诉`法行為及其危害,三、安全駕駛習(xí)慣及行為,出車前、行車中、收車后，要及時(shí)檢查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光信號(hào)等安全裝置發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。,1做好安全檢查,三、安全駕駛習(xí)慣及行為,2中速行駛，確保安全。,行車中自覺遵守速度規(guī)定，注意觀察交通信號(hào)燈和交通標(biāo)志、標(biāo)線，保持平和心態(tài)，各行其道，禮

18、讓行車，不超速行駛；在容易發(fā) 生危險(xiǎn)的路段和遇惡 劣氣象條件下時(shí)，要 降低車速行駛。,三、安全駕駛習(xí)慣及行為,三、安全駕駛習(xí)慣及行為,3駕駛車輛不超載,駕駛貨運(yùn)車輛載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，載物的長、寬、高不違反裝載要求；駕駛客運(yùn)車輛載人不超過核定的人數(shù)，不違反規(guī)定載客；嚴(yán)禁超載、超員。,三、安全駕駛習(xí)慣及行為,4變更車道需謹(jǐn)慎,變更車道時(shí)，注意留出足夠的安全距離，在不影響其他車輛正常行駛的情況下駛?cè)胱兏能嚨馈２浑S意變更車道，不頻繁變更車道。(視頻),三、安全駕駛習(xí)慣及行為,5正確選擇行車道，不違法占道行駛,駕駛車輛應(yīng)正確選擇行車路線，不占道行駛。不高速在低速車道行駛或低速在高速車道行駛；不

19、占用非機(jī)動(dòng)車道行駛或人行道行車；不在緊急停車帶或路肩行駛，超車、轉(zhuǎn)彎侵占對(duì)方車道，長時(shí)間軋分道線或道路中行虛線行駛等。,三、安全駕駛習(xí)慣及行為,6保持安全車距,駕行車中，要與同車道行駛的車輛，保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。雨、霧天在高速公路行駛，要按規(guī)定使用燈光，低速行駛 加大跟車距離，謹(jǐn)慎駕駛。,三、安全駕駛習(xí)慣及行為,駕駛員飲酒后，嚴(yán)禁駕駛機(jī)動(dòng)車。 駕駛員在行車中感到疲勞時(shí)，要盡快停車休息，不疲勞駕駛車輛。,7.不酒后、疲勞駕駛車輛,三、安全駕駛習(xí)慣及行為,駕駛車輛通過彎道時(shí)，應(yīng)減速慢行；沿彎道右側(cè)行駛，轉(zhuǎn)彎過程中盡量避免使用制動(dòng)，禁止使用緊急制動(dòng)。,8、轉(zhuǎn)彎前要減速,右側(cè),三、安全

20、的駕駛習(xí)慣及行為,駕駛車輛行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，注意觀察左、右方交通情況，隨時(shí)做好制動(dòng)減速或停車禮讓行人、非機(jī)動(dòng)車的準(zhǔn)備。遇行人或非機(jī)動(dòng)車通過人行橫道或路口時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車讓行，不得搶行或繞行。禁止在人行橫道線、網(wǎng)狀線內(nèi)停車輛。,9、通過人行橫道要避讓行人,三、安全駕駛習(xí)慣及行為,駕車輛在主干道上行駛，駛近主支干道交匯處時(shí)，為防止與從支干路突然駛?cè)氲能囕v相撞，應(yīng)提前減速、觀察，謹(jǐn)慎駕駛。從支干路進(jìn)入主干路的車輛，應(yīng)讓主線內(nèi)的車輛先行。,10.支干路進(jìn)入主干路要讓行,三、安全駕駛習(xí)慣及行為,夜間會(huì)車時(shí)，在距離對(duì)方來車150米以外將遠(yuǎn)光燈改為近光燈。夜間跟車行駛，后車距前車較近時(shí)，不使用遠(yuǎn)光燈。,11.夜間會(huì)車要正確使用燈光,三、安全駕駛習(xí)慣及行為,警方提示,行車有道： 要開穩(wěn)當(dāng)車、有把握車，養(yǎng)成寧停三分、不搶一秒的行車習(xí)慣。禮貌讓行倡導(dǎo)安全駕駛，文明行車，改變不良駕駛習(xí)慣和不道德行為習(xí)慣，嚴(yán)格遵守交通安全規(guī)則，以安全駕駛為榮，以違紀(jì)違章為恥，。安全行車是一個(gè)人良好道德修養(yǎng)的體現(xiàn)。,開車大忌： 暴躁、沖動(dòng)、反應(yīng)遲頓、粗心、草率、大喜大怒、任性、個(gè)性太強(qiáng)、神經(jīng)質(zhì)。開英雄車、開霸道車是不道德的行為，十次事故九次快，這是用血的教訓(xùn)換來的。,四、黨政干部、公務(wù)員應(yīng)該模范遵守交通法規(guī),道