標準化管理制度

1、項目標準化管理制度標準化管理是加強建設項目管理、實現(xiàn)建設項目目標的一項基礎性、長期性工作，是新形勢下項目管理工作方式方法的創(chuàng)新和發(fā)展，是又好又快地實現(xiàn)大規(guī)模鐵路建設的保障。項目部嚴格執(zhí)行蘭新鐵路建設項目標準化管理辦法，以實現(xiàn)蘭新鐵路建設管理制度的標準化。以此為標準，進一步制定和細化各部門及架子隊的管理制度和實施細則，構建出結構清晰、職責分明、內(nèi)容穩(wěn)定、體現(xiàn)“六位一體”管理要求的管理制度,結合項目特點和實際情況，設置精干高效的組織機構。其次，根據(jù)鐵路項目建設管理的內(nèi)容和要求，監(jiān)理和健全安全質(zhì)量、工程技術、計劃財務、物資設備、綜合后勤等各項管理制度。依據(jù)鐵路項目建設的程序要求，規(guī)范征地拆遷、施工組

2、織設計、招投標、物資供應、驗工計價、技術管理、設計變更、竣工驗收等管理流程。1人員配備標準化1.1總則項目管理是施工企業(yè)管理的重要組成部分，是企業(yè)整體素質(zhì)和管理水平的集中體現(xiàn)，是樹立企業(yè)形象，增強競爭力和提高經(jīng)濟效益的有效方法。項目管理要“以人為本”，項目管理人員標注化配置是強化項目管理，提升項目管理整體水平的重要舉措，同時也是實現(xiàn)施工企業(yè)確定奮斗目標的有效途徑。人員素質(zhì)決定了施工管理的水平和效率，是實行標準化管理的根本。人員配備標準化就是根據(jù)工作崗位要求配置具有相應技能、能力、知識和協(xié)調(diào)能力的人員，實現(xiàn)崗位設置滿足管理要求，人員素質(zhì)滿足崗位要求，使項目部成為實現(xiàn)建設目標的工作團隊。嚴格按照工

3、程投標文件，結合工程專業(yè)類別，配備、配足現(xiàn)場施工管理人員，并建立學習培訓制度，定期組織有關人員學習管理及專業(yè)新知識，切實提高施工管理人員對施工標準化管理的認識和實施標準化管理的能力。明確其必須配備的各崗位人員數(shù)量和素質(zhì)要求，建立起高素質(zhì)、高效率的項目管理團隊。1.2標準組織機構設置項目部第一層管理機構由項目部構成，第二層管理機構由工程管理部、計劃經(jīng)營部、安全質(zhì)量部、財務部、物資設備部、綜合管理部、混凝土攪拌站、中心實驗室構成。第三層管理機構由路基一隊、路基二隊、橋隊等三個作業(yè)架子隊構成。1.2.1崗位設置設置項目經(jīng)理一名，下設項目副經(jīng)理、黨支部書記、總工程師各一名，下設各職能部門人員。1.2.

4、2 作業(yè)架子隊崗位設置 作業(yè)架子隊由架子隊隊長領導，下設技術負責人，技術負責人下設技術員、安全員、質(zhì)量員、試驗員、材料員，下設領工員、工班長，下設各工種操作人員。機構設置設置的原則和要求 （1）設置原則 在中標通知書下達后，由施工企業(yè)按投標承諾書及時組建項目部。項目部設置地點應以方便工作為原則，應設置在建設項目現(xiàn)場。長大干線的項目部一般應設在項目中間位置。 （2）設置要求 項目部應設置“五部一室”，作業(yè)隊實行架子隊管理模式。 項目部成立架子隊管理領導小組，加強組織管理，領導過程控制，建立健全架子隊的管理體系、管理制度，落實架子隊管理責任。架子隊管理領導小組由項目部領導及項目部相關部門負責人組成

5、，負責本項目架子隊管理的組織領導工作。作業(yè)隊設置的原則和要求 設置原則 施工企業(yè)按照鐵道部關于積極倡導架子隊管理模式和甘青公司的有關要求，積極開展架子隊組織建設、隊伍建設和管理建設工作，全面實現(xiàn)架子隊用工管理模式。 設置要求（1）架子隊必須按照投標承諾和合同約定，設置符合規(guī)定設置及數(shù)量的架子隊構成及主要組成人員名單，勞務用工計劃等。（2）施工現(xiàn)場所有勞務作業(yè)人員應納入架子隊統(tǒng)一集中管理，架子隊按照施工組織安排統(tǒng)籌作業(yè)任務。班組勞務作業(yè)人員在領工員和班組長的帶領下進行作業(yè)，每個工序和作業(yè)面有領工員、技術員、安全員和質(zhì)量員跟班作業(yè)，確保工程項目施工的安全和質(zhì)量。 1.3項目部和作業(yè)隊的職責1.3.

6、1項目經(jīng)理的職責 （1）貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全方針和目標，對“六位一體”管理要求的實施和有效運行進行全面監(jiān)督和評審，持續(xù)改進。 （2）嚴格履行企業(yè)和建設單位、企業(yè)內(nèi)部承包合同，確保合同目標的實現(xiàn)，承擔應管理不善造成的經(jīng)濟責任、行政責任乃至法律責任。（3）組織精干高效的項目管理班子，抓好項目部設置、人員選調(diào)、職責分工，合理配置生產(chǎn)要素和工作與生活設施。（4）對所屬單位各項工作負有直接的指揮、協(xié)調(diào)、服務與監(jiān)督責任。（5）科學組織施工，及時正確地組織作出項目實施方案和進度計劃、重大技術措施、資源調(diào)配方案，提出合理化建議和設計變更等重要決策。（6）建立嚴格的經(jīng)濟責任制，強化管理，推動科技進步

7、，嚴格工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、成本控制，提高綜合經(jīng)濟效益。（7）負責與顧客和其他相關方的溝通，及時妥善處理好內(nèi)外關系，保證項目施工順利進行。（8）執(zhí)行上級的指令，接受建設單位和上級機關的監(jiān)督、指導，及時向建設單位和上級匯報工作。（9）組織制定架子隊管理方針、目標，負責建立架子隊管理體系。（10）建立項目部架子隊管理責任制，檢查、考核項目部內(nèi)各級領導、各室部管理責任落實情況。（11）審定項目部有關的架子隊管理辦法。（12）定期組織架子隊管理檢查，組織架子隊管理專題會議，布置架子隊管理工作。1.3.2項目總工程師崗位職責（1）在項目經(jīng)理的領導下，負責項目部施工生產(chǎn)的組織、協(xié)調(diào)和施工技術管理。負責項

8、目部貫徹質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系及管理工作。（2）按公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全的方針、目標，制定并組織實施本部門工作目標、工作計劃、管理辦法和實施措施。落實本部門崗位職責，指導、監(jiān)督項目部各施工作業(yè)組技術管理工作。（3）保證集團質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系控制程序在項目部的有效運行。參與公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理標準的評審工作，對于內(nèi)外審核的不合格、不符合項，制定糾正和預防措施，指導、檢查糾正和預防措施的實施。負責記錄的管理。審核項目工程的設計文件及文件的交底。參與項目工程合同評審，編制并上報項目工程施工組織設計和實施質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理標準的計劃及實施措施。（4）

9、組織編制、上報特殊工程的施工方案和措施，制定質(zhì)量控制措施，及時評價環(huán)境因素，識別危險源并進行風險評價，制定并實施控制措施。（5）檢查作業(yè)組施工工程標識和可追溯性，對施工過程的監(jiān)測、檢驗及檢測、檢驗試驗狀態(tài)進行檢查，控制。并負責記錄及記錄的管理。負責工程竣工文件及質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理相關資料的收集、整理、上報。（6）參加項目部竣工工程驗交，參與工程驗交后的回訪服務，收集、記錄、上報用戶、社會關注方面和相關方對集團實施質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理方針、目標的意見和建議。（7）負責項目部檢測、監(jiān)測和試驗工作和對設備的校驗、維護、保養(yǎng)和管理，制定實施校驗、維護、保養(yǎng)、使用、保管制度。（8）負責

10、編制上報項目部材料、機具、設備的使用計劃，編制上報工程專用車轉(zhuǎn)移、運行方案。1.3.3工程管理部的職責（1）在項目經(jīng)理的領導下，負責項目部施工生產(chǎn)的組織、協(xié)調(diào)和施工技術管理。負責項目部貫徹質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系及管理工作。（2）按公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全的方針、目標，制定并組織實施本部門工作目標、工作計劃、管理辦法和實施措施。落實本部門崗位職責，指導、監(jiān)督項目部各施工作業(yè)組技術管理工作。（3）保證集團質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系控制程序在項目部的有效運行。參與集團質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理標準的評審工作，對于內(nèi)外審核的不合格、不符合項，制定糾正和預防措施，指導、檢查糾正和預

11、防措施的實施。負責記錄的管理。（4）審核項目工程的設計文件及文件的交底。參與項目工程合同評審，編制并上報項目工程施工組織設計和實施質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理標準的計劃及實施措施。（5）組織編制、上報特殊工程的施工方案和措施，制定質(zhì)量控制措施，及時評價環(huán)境因素，識別危險源并進行風險評價，制定并實施控制措施。（6）檢查作業(yè)組施工工程標識和可追溯性，對施工過程的監(jiān)測、檢驗、試驗及檢測、檢驗、試驗狀態(tài)進行檢查、控制，并負責記錄及記錄管理。負責工程竣工文件及質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理相關資料的收集、整理、上報。（7）參加項目部竣工工程驗交，參與工程驗交后的回訪服務，收集、記錄、上報用戶、社會關注方面

12、和相關主對集團實施質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理標準的意見和建議。（8）負責項目部檢測、監(jiān)測和試驗工作和對設備的校驗、維護、保養(yǎng)和管理，制定實施校驗、維護、保養(yǎng)、使用、保管制度。（9）負責編制上報項目部材料、機具、設備的使用計劃，編制上報工程專用車轉(zhuǎn)移、運行方案。1.3.4項目部工程部部長崗位職責（1）貫徹執(zhí)行國家的技術政策、技術規(guī)程、規(guī)定。（2）組織施工調(diào)查、圖紙審核，負責一般臨時工程的設計。（3）組織審核設計文件，組織工點核對，上報變更意見和建議。（4）編報工程項目的實施性施工組織設計，制定保證工程質(zhì)量、提高效率、降低成本的施工措施。（5）按施工設計、施工規(guī)范和操作規(guī)程向各工區(qū)進行技術交底。

13、（6）組織開展技術革新活動；總結、推廣行之有效的新工藝和新方法等先進經(jīng)驗。（7）負責本試驗段環(huán)境保護工作，監(jiān)督各作業(yè)隊執(zhí)行業(yè)主關于環(huán)境保護的管理規(guī)定和辦法。（8）負責本段工程調(diào)度工作，確保工程信息的及時性、準確性，及時為領導決策提供依據(jù)。（9）加強對各作業(yè)隊測量工作的領導，嚴格交接樁手續(xù)和復測、復核制度，指導作業(yè)隊完善測量記錄。（10）負責中心試驗室工作的管理。（11）完成領導交辦的其他工作。1.3.5項目部專業(yè)工程師及作業(yè)隊技術主管崗位職責（1）在項目總工程師的領導下，負責現(xiàn)場施工的技術指導和檢查，編制上報月份和季、年度施工生產(chǎn)計劃，按批準的生產(chǎn)計劃組織項目部的施工生產(chǎn)。參加公司組織的施工調(diào)

14、查和開工準備，分解下達班組承擔分部、分項或單位工程的日、旬或月份生產(chǎn)進度計劃，掌握工期進度并統(tǒng)計、上報工程量完成情況及施工生產(chǎn)的協(xié)調(diào)、調(diào)度。（2）負責項目部施工技術管理工作，負責與工程項目施工質(zhì)量有關的圖紙和技術文件的管理。審查工程設計文件及文件的交底，上報項目施工組織設計文件和質(zhì)量計劃，編制主要分部、分項或工序的施工方案的質(zhì)量措施，處理或上報施工中的重要技術事宜。執(zhí)行技術操作規(guī)程和作業(yè)指導書，參加上級組織的培訓，檢查需要持證上崗人員的持證上崗情況。（3）編制、上報項目部路料運輸和大型構件鐵路運輸用車。掌握轉(zhuǎn)移、運行、到達、返回情況。負責組織上級下達防洪搶險指令的具體實施。（4）執(zhí)行科學技術發(fā)

15、展規(guī)劃和標準化及計量工作規(guī)定。負責項目部推廣、應用新技術、新工藝、新材料，具體組織實施QC小組活動計劃并上報活動成果。1.3.6安全質(zhì)量部的責任（1）及時收集整理并貫徹執(zhí)行國家、地方、行業(yè)、建設單位和企業(yè)內(nèi)部有關安全、質(zhì)量、環(huán)保法律法規(guī)、規(guī)程、規(guī)范、標準，并對落實情況實施檢查和合規(guī)性評價。（2）協(xié)助項目部領導貫徹落實“六位一體”的管理要求和管理目標，并對運行情況進行監(jiān)督檢查和指導。積極配合內(nèi)部和外部審核。 （3）組織制定本項目安全、質(zhì)量、環(huán)保檢查，及時糾正違反安全生產(chǎn)規(guī)定，違反施工程序、規(guī)程、規(guī)范行為，及時下發(fā)安全、2管理制度標準化項目部嚴格執(zhí)行蘭新鐵路建設項目標準化管理辦法，以實現(xiàn)蘭新鐵路建

16、設管理制度的標準化。以此為標準，進一步制定和細化各部門及架子隊的管理制度和實施細則，構建出結構清晰、職責分明、內(nèi)容穩(wěn)定、體現(xiàn)“六位一體”管理要求的管理制度,結合項目特點和實際情況，設置精干高效的組織機構。其次，根據(jù)鐵路項目建設管理的內(nèi)容和要求，監(jiān)理和健全安全質(zhì)量、工程技術、計劃財務、物資設備、綜合后勤等各項管理制度。依據(jù)鐵路項目建設的程序要求，規(guī)范征地拆遷、施工組織設計、招投標、物資供應、驗工計價、技術管理、設計變更、竣工驗收等管理流程。2.1施工日志填寫制度填寫內(nèi)容（1）開、竣工日期，施工勘測資料，工程進度安排及上級有關指示。（2）施工方法、施工組織和機械化程序等情況。（3）每日完成的主要工

17、程數(shù)量與質(zhì)量情況。（4）每日使用的主要材料規(guī)格、數(shù)量及其工地試驗結果。（5）氣候情況。（6）施工中發(fā)生的問題，如變更設計、施工與設計圖不符情況，變更施工方法，工程質(zhì)量事故及其經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)的問題及其解決辦法等。（7）環(huán)境保護問題。（8）存在問題.（9）檢查整改（10）其他情況。2.2現(xiàn)場技術資料檔案管理辦法資料管理工作制度：（1）對現(xiàn)場技術數(shù)據(jù)等要執(zhí)行交接簽收制，并由各分管技術人員保存，直至工程最終檢查驗收合格，以便中途出現(xiàn)問題有據(jù)可查。（2）各種施工圖紙、技術規(guī)范、標準、技術資料由資料員集中統(tǒng)一保管，各分管技術人員需用時按制度進行借閱登記。由資料員簽認后領取使用。（3）對外來人員未經(jīng)工程部長或總

18、工程師同意，一概不允許私自查閱施工圖紙及各種施工技術資料（4）業(yè)主、駐地監(jiān)理下發(fā)各種技術變更圖紙，先由工程部長閱示，經(jīng)確定后復印下發(fā)至相關技術人員。（5）各種資料傳遞必須執(zhí)行簽字登記手續(xù)，以防傳遞過程中發(fā)生資料丟失現(xiàn)象。（6）各分管技術人員離開辦公地點，應收集保管好所有技術資料，禁止隨意丟放。（7）技術人員調(diào)離工作崗位，必須有完善的書面移交手續(xù)。（8）根據(jù)現(xiàn)有分管項目內(nèi)容，分管技術人員建立自開工至今完整的分月對下計量臺帳，在工程部長處建立對上、對下計量總臺帳。每月各分管人員簽認對下計量時，將其納入計量臺帳，由工程部長交總工程師復核時同時遞交計量臺帳。（9）資料員協(xié)助技術員每月定期向計財部提供對

19、上計量表，此資料只有部長及總工程師有權調(diào)閱。（10）資料員將各分管人員提供的材料數(shù)量納入臺帳，以便項目部整體、分項進行成本核算。（11）對結構物隱蔽工程及路基工程、附屬工程等對下計量工程量，必須經(jīng)測量人員簽字認可。（12）資料員根據(jù)所有來文及施工資料分類建立臺帳，并匯編成總臺帳。2.3材料計劃管理2.3.1編制材料計劃的原則和要求：（1）由作業(yè)隊技術員依據(jù)施工的實際情況，嚴格按照設計圖紙內(nèi)容認真嚴肅地編制，做到合理，切實可行；由技術主管復核簽字送項目部審核，項目部各相關部門應對計劃進行嚴格審核。（2）由于施工任務的增減或變更設計，相應地會出現(xiàn)材料需用量的增減以及品種規(guī)格的變更，各作業(yè)隊應及時上

20、報變更量，材料部門應根據(jù)變更后的材料需用量計劃及時編制材料調(diào)整計劃。（3）材料計劃的及時性，材料計劃的及時性是材料部門保證供應，降低材料成本的先決條件。（4）材料計劃確定后必須嚴格執(zhí)行，不得任意變更，要定期檢查分析執(zhí)行情況，解決存在的問題。2.3.2材料計劃的分類（1）按照材料計劃的用途分為材料需用計劃、申請計劃、加工訂貨汁劃和采購計劃（2）材料需用計劃。由作業(yè)隊編制。材料需用計劃應根據(jù)不同的使用方向，分單位工程，結合材料消耗定額，逐項計算需用材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量，最終匯總成實際需用數(shù)量。（3）材料申請計劃。根據(jù)需求計劃，經(jīng)過項目部或部門內(nèi)部平衡后，分別向有關供應部門提出材料申請計劃。

21、（4）材料加工訂貨計劃。編制的計劃中應包括所需材料或產(chǎn)品的名稱、規(guī)格、型號、質(zhì)量及技術要求和交貨時間等，其中若屬非定型產(chǎn)品，應附有加工圖紙、技術資料或提供樣品。（5）材料采購計劃。計劃中應包括材料品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量，預計采購廠商名稱及需用資金。2.3.3材料計劃的內(nèi)容（1）年度計劃。年度材料計劃，必須與年度施工任務密切結合，計劃質(zhì)量(反映施工任務落實的準確程度)的好與壞，對全年施工的各項指標能否實現(xiàn)，有著密切關系。（2）季度計劃。根據(jù)項目施工任務的落實和安排的實際情況編制季度計劃，用以調(diào)整年度計劃，具體組織訂貨、采購、供應。落實各項材料資源，為完成本季施工任務提供保證。季度計劃材料品種、數(shù)

22、量一般須與年度計劃結合，有增或減的，要采取有效的措施，爭取資源平衡或報請上級和主管部門調(diào)整計劃。如果采取季度分月編制的方法，則需要具備可靠的依據(jù)。這種方法可以簡化月度計劃。（3）月度用料計劃。根據(jù)當月施工進度安排編制的需用材料計劃，比年度、季度計劃更細致，要求內(nèi)容更全面、及時和準確。以單位工程為對象，按施工進度及時準確的編制材料計劃，及時上報，確保材料部門及時按計劃采購施工需求材料，確保施工進度。 （4）一次性用料計劃。根據(jù)現(xiàn)場施工需要編制材料計劃，要求認真核對現(xiàn)場實際需要量，做到數(shù)量準確、材料用途詳細。（5）臨時追加計劃。根據(jù)施工任務的增加和設計變更增加工程量編制材料追加計劃，要求追加計劃與

23、設計變更量及施工任務需要相符。3過程控制標準化在建設過程中應按照目標管理、分級管理和封閉管理的方式，始終加強過程控制，注重抓源頭、抓基礎、抓環(huán)節(jié)、抓落實，制定相關的管理標準和實施方法，確保建設工期、質(zhì)量、安全、投資、環(huán)保等各項管理處于可控狀態(tài)。第一，正式施工前，對設計進行全面細致的地質(zhì)核查和施工圖審核，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場與設計部符時，應及時上報并提出變更意見。第二，配備足夠的試驗檢測儀器和實驗人員按照規(guī)定的方法和頻次進行質(zhì)量自檢。第三，按照工藝性實驗取得成熟、可靠的工藝參數(shù)進行正式施工。第四，對技術管理人員和現(xiàn)場操作人員進行針對性的業(yè)務培訓，技術人員應熟悉各項設計和驗收標準，操作人員應熟練掌握操作規(guī)程。

24、第五，應根據(jù)驗收標準、施工指南等分工序編制作業(yè)流程卡，操作人員必須嚴格按照作業(yè)流程進行現(xiàn)場操作。第六，按照標準化管理的要求，對施工現(xiàn)場進行統(tǒng)一規(guī)劃，設置各種標志、標識，做好現(xiàn)場文明施工。4現(xiàn)場管理標準化依據(jù)鐵路建設項目現(xiàn)場管理規(guī)范，按照施工現(xiàn)場管理辦法中有關的規(guī)定，建立本段工地建設標準；依據(jù)鐵路技術資料管理規(guī)程和項目部管理制度的要求，建立內(nèi)業(yè)資料管理標準；依據(jù)關于倡導架子隊管理模式的指導意見制定相應的勞務用工管理標準，依據(jù)工地實驗室建設標準等制定試驗管理標準。根據(jù)有關施工規(guī)范、標準、指南的要求，在項目部及監(jiān)理的指導和要求下，采用成熟工藝、工法，編制施工作業(yè)指導書，通過指導書落實施工準備和施工過

25、程質(zhì)量管理的重點和要求，按照質(zhì)量要求規(guī)范現(xiàn)場操作方法、質(zhì)量檢查方法，達到指導和規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)的目的，并通過試驗不斷優(yōu)化。對拌合站、實驗室、攪拌站等現(xiàn)場生產(chǎn)和生活設施，以及安全文明設施和各種標識、標志等，制定統(tǒng)一的標準并納入日常檢查和考核，通過標準化的現(xiàn)場設施，創(chuàng)造工作氛圍，展現(xiàn)企業(yè)形象，把標準化管理從理念落實到行為，從行為落實到現(xiàn)場，再從現(xiàn)場落實到工序，通過工序落實到工程實體?；炷辽a(chǎn)、集料拌和、鋼筋加工等可以實現(xiàn)大批量生產(chǎn)的構件，盡量采用工廠化集中生產(chǎn)的方式，是保證質(zhì)量的重要措施。5施工工藝5.1施工安排原則（1）下部工程采取分段平行施工，多開工作面的方法“長橋短修”，以保證全橋工期。鉆孔灌

26、注樁基礎，根據(jù)地質(zhì)情況和設計要求選用旋挖鉆機配合人工挖孔施工，安排適當隊伍從兩橋臺分別向中間，從連續(xù)梁向兩邊順序施工，組織多個方向的流水作業(yè)線；并根據(jù)橋梁過渡段結構和要求，優(yōu)先安排橋臺施工，為過渡段施工創(chuàng)造條件；墩臺身按結構形式分類，使用定型整體鋼模板組織流水作業(yè)，實現(xiàn)整體一次灌注成型；混凝土采用自動計量集中拌合站拌合，混凝土攪拌運輸車運輸，混凝土輸送泵泵送入模?？缭街饕袇^(qū)干道、高速公路的控制性大跨度特殊結構復雜橋梁因結構復雜、施工難度大、技術要求高、工期較緊，優(yōu)先組織施工，本橋主要優(yōu)先組織三處連續(xù)梁施工，以確保架梁工期。梁的預制及運架施工方案本工程采用32m、24m雙線整孔箱梁，均采用在集

27、團公司梁廠整孔預制、運梁臺車梁上運輸、架橋機或運架一體機架設的方法施工。梁的制運架由梁廠負責。(4)橋面系按架梁區(qū)段分單元施工。5.2 鉆孔灌注樁基礎5.2.1鉆孔樁施工工藝流程詳見“橋梁鉆孔樁施工工藝框圖”。5.2.2鉆孔施工（1）施工準備鉆孔平臺及護筒的埋設人工配合機械平整出鉆孔平臺，個別地方采用小型松動爆破平整，陡坡上的樁基礎選擇適宜標高平整場地，以便鉆機安裝和移位。護筒采用10mm厚的鋼板制作，根據(jù)逐孔鉆孔的地質(zhì)資料確定護筒的長度，以確保鉆孔時不塌孔。護筒埋設時要將周圍夯實，嚴防護筒傾斜、漏水、變形。鋼筋籠制作按照設計圖紙及施工規(guī)范要求進行鋼筋籠的制作，并在鋼筋籠四周對稱焊接耳朵，保證

28、鋼筋籠有足夠的保護層，并在頂節(jié)鋼筋籠上焊接4根加長鋼筋，以備固定鋼筋籠。鋼筋籠的綁扎及焊接工藝，施工中嚴格按設計要求和施工規(guī)范執(zhí)行。泥漿制作泥漿原料選用優(yōu)質(zhì)粘土，為了保證泥漿的粘度和膠體率，可在泥漿中投入適量的外摻劑，摻量根據(jù)試驗和外摻劑的特性確定。泥漿指標：泥漿比重鉆孔時選1.21.4，清孔時1.051.1，粘度1928s，含砂率48%，Ph值為810。（2）鉆孔作業(yè)成樁作業(yè)主要包括鉆機選型、鉆機定位、鉆進、清孔、驗孔等過程。鉆機選型：以旋挖鉆為主，沖擊鉆為輔。鉆機就位前所有零部件須經(jīng)檢查及整修，鉆頭直徑必須滿足鉆孔要求，鉆機底座平整牢固，鉆機安裝穩(wěn)定可靠。開鉆前鉆頭準確對中，偏差滿足設計和

29、規(guī)范要求，每一橋位處嚴格遵循先施工長樁后施工短樁的先后順序，每一墩位孔樁灌注完成后，要隔孔鉆進，不得相鄰樁位開鉆下一樁。旋挖鉆開鉆前應在護筒內(nèi)存進適量泥漿；開鉆時宜低檔慢速鉆進，鉆至護筒下1米后再以正常速度鉆進；鉆進過程中，應經(jīng)常檢查土層變化，對不同的土層采用不同的鉆速、鉆壓、泥漿比重和泥漿量；在砂土或軟土等容易坍孔的土層中鉆孔時，宜采用慢速輕壓鉆進，同時應提高孔內(nèi)水頭和加大泥漿比重。研究設計和地質(zhì)資料，踏堪制定詳細的施工方案以及質(zhì)量和安全保證措施測量放樣埋設護筒無溶洞時鉆機就位、鉆孔有溶洞時，鉆孔通過溶洞頂板下沉內(nèi)護筒隨鉆進隨檢孔，繼續(xù)鉆進至孔底清孔制作鋼筋籠并移至孔位處樁身鋼筋籠安放導管試

30、拼裝，做密封試驗安裝導管量測砼面高度及埋管深砼試件制作灌注樁身水下砼拔除護筒場地清理，按環(huán)保要求進行地表恢復處理橋梁鉆孔樁施工工藝框圖旋挖鉆鉆孔樁施工工藝框圖：沖擊鉆機開鉆時采用低錘輕打，高頻率小沖程原則，確保成孔質(zhì)量，本工程地質(zhì)結構復雜，樁總鉆進量大，是主要控制橋梁下部結構工期的關鍵，必須確保成孔率100%。鉆巖過程中要勤排渣清孔，加快鉆進速度。護筒底口位置回填粘土和片石并反復沖砸，以促使護筒底口形成“硬殼”。避免護筒底口漏漿。若遇到傾斜巖面，則回填粘土、小塊片石并用小沖程沖砸，沖砸過程中一面擠石造壁，一面切削傾斜巖面，直至全斷面進入巖石后正常砸進。施工時注意避免掉鉆或由于鋼護筒變形引起的卡

31、鉆。（3）第一次清孔終孔檢查后，應迅速清孔，清孔的目的是使孔底沉碴、泥漿相對密度、泥漿中含鉆渣量和孔壁厚度等指標符合規(guī)范要求，為灌注砼創(chuàng)造良好的條件。清孔方法采用抽漿清孔法，初步清孔可采用掏渣法。鉆孔至設計高程后，經(jīng)過孔深、孔徑、鉆孔傾斜度檢查，符合要求后，用離心吸泥泵將孔底泥漿和鉆渣抽出，清孔排渣時注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。達到規(guī)范要求后，即可停止清孔。（4）吊放鋼筋籠鋼筋籠在鋼筋加工廠制作，若地下水或地表水具有腐蝕性的地方，鋼筋要經(jīng)過防腐處理，符合要求后，進行鋼筋加工。鋼筋籠制作完成后，采用符合鋼筋籠長度的平板拖拉機運輸，運輸途中鋼筋籠固定牢固，運輸速度不大于5Km/h，鋼筋籠運輸至現(xiàn)場

32、后要進行支墊，墊高20cm，距安裝時間較長時，要進行覆蓋。清孔后，將鉆具提出孔外，測量孔深、孔徑及垂直度，并作記錄。利用鉆架及時吊放鋼筋籠，也可移開鉆機用吊車放鋼筋籠，鋼筋籠的安裝偏差符合驗標要求。（5）導管安裝導管用300mm無縫鋼管制作，每節(jié)長2.05.0m，配12節(jié)長0.51.5m短管，絲扣連接。使用前對導管進行水密、承壓和接頭抗拉試驗，保證導管不漏水。導管安裝后，其底部距孔底留250400mm的空間。砼澆筑支架用型鋼制作，用于支撐懸吊導管，吊掛鋼筋籠，上部放置砼漏斗。（6）第二次清孔第一次清孔達到要求后，由于安放鋼筋籠及導管，這段時間內(nèi)，孔底又會產(chǎn)生沉碴，所以鋼筋籠及導管就位后，利用導

33、管進行第二次清孔。清孔的方法是在導管頂部安裝一個彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導管內(nèi)，再從孔底沿著導管置換沉碴。清孔標準是孔深達到設計要求，孔底泥漿密度1.1，復測沉碴厚度在200mm以內(nèi)，清孔完成后，立即澆注水下砼。（7）灌注混凝土安裝導管時使其置放孔中，軸線順直，平穩(wěn)沉放，防止掛鋼筋籠和碰撞孔壁。導管上口設漏斗和儲料斗，下口距孔底約0.4m。利用鉆架提吊導管。采用水下灌注混凝土。在漏斗底口設置橡皮球隔水設施，采用砍球法灌注首批混凝土，首批混凝土的數(shù)量應能滿足導管初次埋置深度（不小于1m）。灌注開始后，應連續(xù)地進行，嚴禁中途停灌。當混凝土面升到鋼筋籠下端時，為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，可采取盡

34、量縮短混凝土總的灌注時間，減小混凝土從導管底口出來后向上的沖擊力。導管提升時，要保持位置居中，根據(jù)導管埋置深度確定提升高度，提升后導管埋升不得小于1m。拆除導管時動作要快，不宜超過15分鐘。樁頂灌注標高應比設計標高超灌1.0m。施工用的鋼護筒，在灌注結束后，混凝土初凝前拔出。施工注意事項成孔未灌注的樁口、成樁的樁口必須要進行設置防護蓋和防護欄，并安裝醒目的警示標志。在灌注過程中，當導管內(nèi)混凝土不滿含有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整個地灌入漏斗和導管，以免在導管內(nèi)形成高壓氣囊，使混凝土灌不下去。鉆機操作人員必須穿絕緣膠鞋，帶安全帽。鉆進過程中應隨時注意孔內(nèi)有無異常情況，鉆架是否傾斜，各連接

35、部位螺栓是否松動。導管提升不能過猛，防止導管拉斷，同時也防止導管提離混凝土面，造成斷樁事故。其它各種部位隱蔽工程均按施工規(guī)范操作，請及時報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師。認可后方可進行下道工序。旋挖鉆干樁基檢測按鐵路工程基樁檢測技術規(guī)程(TBl0218-2008)執(zhí)行，樁基檢測方法采用聲波透射法。5.3承臺施工（1）承臺施工工藝見“承臺施工工藝框圖”。 （2）施工方法承臺工程的施工基本同明挖基礎的施工，砂類土采用1：1的坡度開挖，深基坑可進行坑壁支擋，遇到較松散的砂層，可進行混凝土護壁支護。機械開挖至距樁位0.3m范圍內(nèi)時，采用人工挖除，以保護樁頭的完整，鑿除樁頭混凝土時，必須人工鑿除，不得采用機械操作。開

36、挖基坑鑿除樁頭鉆孔樁檢測基底處理焊接鋼筋鋼筋加工安裝模板模板制作檢查簽證制作試件灌筑混凝土混凝土拌制運輸混凝土養(yǎng)護測量放樣基坑回填承臺施工工藝框圖鋼筋安裝：鋼筋在鋼筋加工場下料，彎制成形，主鋼筋采用搭接焊接，焊接接頭試驗滿足要求，其布置時，同一截面的接頭數(shù)量不得大于50%，且接頭不得設置在樁頂范圍內(nèi)。鋼筋用汽車或其他方式運至現(xiàn)場后在基坑或支架上綁扎，為了加快鋼筋安裝速度，減少基坑暴露時間，可以事先在基坑外初步綁扎成形后，由汽車吊或其他吊裝設備吊裝入模。墩身預埋筋及其他預埋件按規(guī)定位置安裝并牢固定位，承臺內(nèi)預埋墩身鋼筋長度超出5m的需要設置抗風措施，確保墩身鋼筋不變形扭曲。模板安裝基礎施工嚴格按

37、設計和施工規(guī)范進行。模板采用整體鋼模板和組合鋼模板，利用汽車吊或小型吊具在基坑內(nèi)逐塊組拼，模板拼接表面必須平整、支撐牢靠。砼澆筑砼由混凝土拌和站集中拌和，砼輸送車運輸，經(jīng)砼泵送至施工點，砼澆筑分層進行，插入式振搗器振搗，澆筑完時及時養(yǎng)護，確保混凝土質(zhì)量。砼澆筑完畢初凝前采用二次趕壓抹光，控制表面收縮裂紋，減少水分蒸發(fā)；砼初凝后，加強保溫、保濕養(yǎng)護，在其表面覆蓋薄膜養(yǎng)護。薄膜防止水分蒸發(fā)及隔離低溫雨水，同時使表面已升高的溫度不已散失，有效地減少內(nèi)外溫差。為有效降低砼水化熱，采取如下技術措施：改善骨料級配，降低水灰比，以減少水泥用量；采用低水化熱的水泥，并摻適量粉煤灰；砼中摻用高效減水劑，延長砼初

38、凝時間，延緩水泥水化熱峰值出現(xiàn)時間。在砼中埋設循環(huán)水管冷卻，上下層和同層冷卻水管間距采用1.21.5m。降低砼入模溫度，氣溫較高時，泵送管加蓋草袋，并在拌和水中投放冰塊。采用分層澆筑，分層厚度以30cm為宜。5.4 墩臺身施工整孔箱梁和組合箱梁橋墩主要采用圓端型實體墩、圓端型空心橋墩；橋臺主要采用矩形空心橋臺。該工程橋墩臺采用一模到頂，實現(xiàn)整體一次灌注成型。（1）橋臺施工橋臺施工工藝詳見“橋臺施工工藝框圖”。橋臺施工方法采用大塊鋼模板，模板按設計收坡的坡度在工廠加工，每節(jié)模板1.5高，并配短節(jié)模板以適應不同臺身高度施工的需要。橋臺先澆筑臺身，再澆筑臺帽，最后進行墊石施工。鋼筋在預制場集中預制，

39、現(xiàn)場綁扎?；炷猎诎韬险炯猩a(chǎn)，混凝土運輸車運輸，輸送泵泵送施工，插入式搗固器振搗，澆筑過程中應注意模板的位移與變形。施工過程中應注意橋臺的測量放樣、基礎鑿毛處理、鋼筋綁扎、模板安裝加固、以及墊石的位置尺寸確定、預埋件的安放等環(huán)節(jié)。施工準備鋼筋綁扎模板安裝混凝土澆筑鋼筋下料、加工臺身模板拆除模板加工、修整混凝土養(yǎng)護安裝墊石鋼筋網(wǎng)墊石模板安裝預留孔洞制作試件預埋件及孔道設置墊石混凝土澆筑墊石拆模、養(yǎng)護鋼筋下料、加工模板加工制作試件臺帽模板安裝臺帽鋼筋綁扎混凝土澆筑制作試件未到設計標高橋臺施工工藝框圖墩高20m以下墩身施工根據(jù)設計圖紙，因橋墩高度不同采用直坡及緩坡兩種形式，施工時前按不同的形式采

40、用不同的墩身定型模板。為保證橋墩達到內(nèi)實外光，線條流暢、棱角分明的效果，采用精加工鋼模板一次澆筑成型，不設對拉桿。橋墩模板由專業(yè)模板廠家制造，每節(jié)模板的高度，考慮同一截面形式的不同墩身高度的模數(shù)進行確定。模板的設計和制造做到“組合合理，互換性好，剛度足夠，安拆方便”?；炷敛捎帽盟腿肽?，分層一次澆筑至墩帽下20cm，分層厚度30cm，采用插入式搗固器振搗，第二次澆筑墩帽及墊石，墩臺支承墊石和墩帽預埋件位置控制應采用模架法固定成型。當澆筑完墩臺帽，吊裝模架并與墩臺頂部控制角鋼螺栓連接，精確測量墊石頂標高后，一起澆筑混凝土。澆筑支承墊石混凝土時，注意預留孔的位置。頂帽排水坡在混凝土初凝前應人工抹平

41、壓光。支撐墊石的標高要嚴格控制?；炷翝仓旰蠹皶r覆蓋，并按時澆水養(yǎng)護。墩臺身施工注意事項墩身模板在安裝前，在現(xiàn)場進行試拼裝，各部位尺寸符合設計尺寸要求后，方可進行安裝。墩身高出5m的，要對模板進行設置抗風措施，在墩身四周設置抗拉鋼絲繩，保證模板的穩(wěn)定性。墩臺身砼體積較大，施工時分層施工，每層30cm，避免砼出現(xiàn)溫度裂縫則采用摻入降低水化熱的外加劑或澆筑砼時預埋冷卻水管，降溫散熱，以保證砼的質(zhì)量。嚴格保證墩身砼質(zhì)量，全橋砼外露部分盡可能采用同一廠家、同一品種、同一批次的水泥，橋墩模板采用大塊整體模板并保證表面光滑平整無錯縫，并保證墩身外輪廓符合設計要求。墩身砼連續(xù)灌注，當有分段澆筑時，其間隔時

42、間不宜超過3天，其接觸面嚴格按施工接縫處理，并加強對接縫處震搗。墩臺施工完成后，對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量，并用墨線劃出各墩臺的中心線，支座十字線、梁端線以及錨栓孔的位置。暫時不架梁的錨栓孔或其它預留孔，應排除積水將孔口封閉。5.5 連續(xù)梁懸臂澆筑墩頂梁段及邊跨直線段采用托架或鷹架、支架施工，其余各節(jié)段均采用掛籃懸臂灌注施工。施工掛藍結構主要分為兩大部分：上部為懸臂吊架，支承于已澆筑梁段的頂面；下部為模板及支承平臺，上下部間由吊桿連結而成。掛藍設計必須符合強度、剛度及穩(wěn)定性要求，需要經(jīng)有資質(zhì)的單位進行設計或檢算。支架及掛籃拼裝好后進行預壓，消除非彈性變形。最后進行模板的安裝及鋼筋綁扎。

43、檢測合格后進行混凝土的澆筑。懸臂梁段在澆注前后和預應力張拉前后應嚴格按設計要求進行梁體線型控制。混凝土澆筑后進行養(yǎng)護，達至設計張拉要求后進行預應力施工，掛籃移動，重復進行完成懸臂段的施工，最后進行直線段及合攏段的施工。對于多跨連續(xù)梁，嚴格按照設計要求的合攏順序組織施工。5.6橋面系及附屬工程橋面系工程待橋梁架設完之后進行，橋面系鋼筋在加工廠加工完成，現(xiàn)場邦扎焊接，混凝土由拌和站拌合，混凝土運輸車運送，人工配合機械攤鋪振搗，覆蓋、防風養(yǎng)護。橋面系主要工程施工方法簡述如下：（1）防水層施工橋體按設計要求施工防水層，首先清理基面，用M10水泥砂漿抹面，使橋體基面平整清潔，干燥，無滲水，結露，凸角，凹

44、坑及起砂現(xiàn)象。然后在基層面上涂一層與涂膜材料相溶的基層處理劑。涂料應分層涂布，并在前層干燥后方可涂后一層。其涂膜厚度應符合設計規(guī)定。分層涂布的片與片之間應搭接80100mm。邊墻應由上向下順序涂布，并采取防流淌措施。（2）防水層施作完成，在橋體中間向兩側(cè)按設計坡度澆注混凝土保護層。（3）防撞墻：上部現(xiàn)澆預留鋼筋修整、架立模板、現(xiàn)澆混凝土；下部隨箱梁一起預制。（4）電纜槽：豎墻現(xiàn)澆預留鋼筋修整、架立模板、現(xiàn)澆混凝土；蓋板預制，現(xiàn)場安裝。（5）接觸網(wǎng)支柱：預制梁體時在相應位置預埋接觸網(wǎng)錨固螺栓及加強鋼筋，支柱基礎混凝土在梁體吊裝到位后與電纜槽豎墻一同灌注。（6）人行道擋板及聲屏障：人行道外側(cè)設置人

45、行道擋板或聲屏障，人行道擋板和聲屏障所需遮板均為預制構件，通過預留鋼筋與豎墻預埋鋼筋綁扎后現(xiàn)澆豎墻混凝土安裝于橋面。（7）橋梁伸縮縫：梁體就位后在梁端接縫處設置伸縮裝置，待伸縮裝置與梁體預留鋼筋連接后，現(xiàn)澆梁端混凝土。（8）附屬工程該標段橋涵附屬工程主要包括：錐體和臺后級配碎石等。臺后級配碎石嚴格按施工技術規(guī)范和施工設計要求，與路基一體同步分層填筑，分層壓實，逐層檢驗。級配碎石中摻入適量水泥分層碾壓。錐體施工：錐體填筑前對原地面進行處理、壓實，并準確放樣。錐體填筑材料滿足設計要求。錐體與橋臺過渡段同步施工。采用機械分層填筑壓實。錐體填筑的檢查項目和標準與相鄰路堤標準一致。錐體護面施工要掛線，砌

46、面要平順。砌筑時不允許邊砌邊補土。錐體護面鋪砌自下而上分段進行。空心磚反濾（墊）層按規(guī)定分層做好，并應邊做空心磚反濾（墊）層邊砌筑，同時做好沉降縫和泄水孔。砌筑用料符合設計要求及鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范（TB10210）有關規(guī)定。5.7技術措施混凝土工程技術措施計量和檢驗加強計量和檢驗工作，原材料必須經(jīng)進貨檢驗合格后方可用于施工。各種檢驗要求按其檢驗程序及標準操作，測出的各種數(shù)據(jù)做原始記錄，并將各種原始數(shù)據(jù)存檔，以便為質(zhì)量管理提供準確的依據(jù)。各種計量和檢驗器具，定期送到計量部門校驗，并妥善維護，正確使用，超過誤差決不使用。采用高性能砼橋涵工程采用高性能砼，技術指標符合規(guī)范的規(guī)定。

47、優(yōu)選砼配合比砼正式澆筑前，經(jīng)試驗優(yōu)選配合比，在滿足強度、剛度要求的基礎上確定坍落度、振搗時間、振搗次數(shù)等技術參數(shù)。嚴格按配合比試驗確定的技術參數(shù)控制施工。砼拌和橋梁砼全部采用自動計量裝置的拌和站，嚴格按施工配合比集中拌和，拌和時按重量比準確控制拌和料用量、控制水灰比，拌和時間符合橋涵施工技術規(guī)范要求。砼運輸砼采用攪拌運輸車運輸，運到現(xiàn)場的砼滿足和易性等各項要求。砼澆筑澆筑砼時必須保證砼本身的密實性；不產(chǎn)生離析現(xiàn)象；均勻填充模板不使砼表面產(chǎn)生蜂窩麻面現(xiàn)象；保證保護層的厚度。施工措施如下：砼澆筑的自由傾落高度不超過2m，否則采取滑槽、減速串筒等設備使砼在規(guī)定降落高度內(nèi)均勻降落。砼分層澆筑，分層厚度

48、由振搗類型和結構物性質(zhì)決定。必須選用經(jīng)驗豐富的搗固工進行搗固，保證砼密實。為保證砼的整體性，盡可能連續(xù)澆筑，允許間歇時間以砼尚未初凝或振搗器能順利插入為準。砼養(yǎng)護為減少砼硬化和干燥收縮引起的裂縫，按期達到設計強度，在澆筑后一定時間內(nèi)使砼保持適當?shù)臏囟群蜐駶櫊顟B(tài)，砼終凝后就開始養(yǎng)護。灑水養(yǎng)護在砼終凝前加以覆蓋，同時灑水養(yǎng)護保證砼和模板濕潤。灑水養(yǎng)護時注意：氣溫低于5時不能澆水，用麻袋等覆蓋后及時澆水，澆水次數(shù)以砼充分潮濕為準；澆水時間與環(huán)境相對溫度以及水泥品種有關，一般為714d；在強度允許時盡早拆模對砼直接灑水，能采用塑料薄膜包裹的采用塑料薄膜包裹，養(yǎng)護期內(nèi)向薄膜內(nèi)噴水，保持其濕度；灑水養(yǎng)護時

49、防止水沖刷砼而影響它的設計強度；砼未達到12MPa強度時不允許在其表面裝腳手架、支架、模板等，不得讓人通過。蒸汽養(yǎng)生為使砼施工不受季節(jié)影響或使構件早強，采取蒸汽養(yǎng)生，一般分四階段進行，即靜停、升溫、恒溫和降溫，注意控制升溫和降溫速度防止砼產(chǎn)生裂縫。養(yǎng)護時注意：使養(yǎng)護溫度均勻上升；砼澆筑4小時后才進行蒸汽養(yǎng)護；溫度上升速度低于20/h，最高溫度為60；養(yǎng)護結束后徐徐下降至正常溫度，降溫速度一般不大于10/h；砼配合比、拌和、澆筑和拆模等均符合規(guī)定的條件。(10)拆模砼達到拆模強度后拆模，拆模期限和要求：非承重模板在砼強度大于250N/cm2或棱角不因拆模而損傷時方可拆模；大體積砼結構為了防止裂縫

50、由氣溫變化或內(nèi)外溫差確定拆模時間；承重模板在砼達到設計強度時才可拆模；拆模時先拆非承重模板后拆承重模板，且不得使砼受到振動。保證大體積砼降溫施工技術措施：本橋混凝土工程體積大，避免因混凝土水化熱過高，造成混凝土內(nèi)外溫差大而形成溫度應力裂縫。在施工時做好其降溫工作。施工中需采取避免水化熱過高導致砼因內(nèi)外溫差引起裂縫的措施：（1）采用合理的配合比設計，用改善骨料級配、降低水灰比、摻加粉煤灰與外加劑等方法減少水泥用量，降低單位砼用水量；（2）減小澆筑層厚度，加快砼散熱速度；砼用料避免日光曝曬并灑水，以降低入模溫度，并在結構中埋設測溫元件；（3）在砼內(nèi)埋設冷卻管通過水冷卻。（4）墩臺身、箱梁等結構鋼筋

51、保護層厚度必須保證，防止墊塊布置過稀、箍筋凸出、扎絲外露而產(chǎn)生砼露筋、開裂形象。（5）對容易開裂的轉(zhuǎn)角、預應力錨固區(qū)及其他鋼筋密集處進行重點搗固，注意砼布料厚度與振搗深度的配合，防止振搗不足或重復振搗而過度，空間小的部位使用小型振搗棒，對容易開裂的部位在砼澆筑后一定時間內(nèi)進行二次振搗。大體積砼第一次施工或配合比有較大變化時，進行芯部砼溫度測試，根據(jù)測試經(jīng)驗全面施工。橋梁墩臺沉降控制措施：橋梁墩臺工后沉降，應控制在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)施工時，根據(jù)工程地質(zhì)資料及樁長、樁徑，選擇鉆機，清孔應徹底。在澆筑水下砼前，復查樁底沉渣厚度，不滿足要求時進行二次清孔。沉渣厚度滿足要求時，采用射水沖射孔底35min，

52、翻動沉淀物，然后立即澆筑水下砼。墩臺施工階段除嚴格控制工程質(zhì)量外，還應該分階段對沉降差進行調(diào)整，以設計理論值控制標高，以分時段消除施工階段的結構沉降值。對線路沉降實施分階段監(jiān)控，按照下部結構、上部結構、試運營階段、運營階段，分別對線路的水平及高程位移進行監(jiān)控，為線路沉降提供數(shù)量依據(jù)，為沉降差調(diào)整做好基礎工作。沉降監(jiān)測使用的高程控制沉降監(jiān)測使用的基準點利用線路控制測量中布設的精密高程控制網(wǎng)中的控制點，控制點間距約為200m。在進行沉降測量前對相鄰的高程控制點進行檢測；如果相鄰控制點檢測的高差超限，再檢測鄰近的高程控制點。沉降觀測點的布置根據(jù)結構受力和全線的地質(zhì)情況，對全線的沉降觀測點布設進行設計

53、，并根據(jù)沉降觀測的要求將觀測點埋設在設計位置。沉降監(jiān)測的實施辦法和觀測周期承臺施工后，在墩柱未澆筑前，測定承臺上沉降觀測點的高程，并以此作為承臺沉降觀測點的初測高程。在橋墩澆筑前、后各進行一次沉降觀測。在橋墩澆筑完成后，梁體未澆筑前，測定橋墩支座墊石上沉降觀測點的高程。并以此作為初測高程。以后每周對橋墩的沉降觀測點進行一次沉降觀測。梁體架設完成后，前兩周內(nèi)，每兩天對橋墩的沉降觀測點進行一次沉降觀測，以后根據(jù)沉降情況調(diào)整觀測間隔時間。測量橋墩的沉降觀測點時，可以將高程用銦鋼線尺引測到梁上，在梁上布設線路，進行沉降測量；也可以利用銦鋼線尺用垂吊法進行沉降測量。分階段預留結構沉降期，特別是在上部施工

54、后，要有適當?shù)某两灯诟咝阅芑炷凉こ蹋海?）配合比設計原則本工程所用混凝土的配制全部按高性能混凝土配制技術進行配制，并按高性能混凝土的施工技術進行施工，以提高混凝土的密實性和耐久性，且在滿足設計要求和施工的同時盡量降低水膠比和膠凝材料用量，防止混凝土表面收縮開裂?；炷恋某跄龝r間由試驗確定?；炷恋臐仓鶓诔跄龝r間之前完成。在滿足混凝土設計技術要求和施工要求的前提下，配制混凝土時，要盡量降低混凝土的早期彈性模量，避免早期混凝土收縮由于早期混凝土彈性模量過大而產(chǎn)生拉應力，造成混凝土開裂。（2）高溫季節(jié)混凝土施工技術方案在高溫季節(jié)根據(jù)坍落度損失情況適當增加用水量，并采取對集料遮蔭或圍蓋和噴水冷卻

55、，對其它組成成分遮蔭或圍蓋，對拌合站、輸送泵搭棚遮蔭，對混凝土輸送泵管道包裹保溫隔熱棉被套、對拌合水冷卻，對與混凝土接觸的模板、鋼筋、鋼法蘭盤及其它表面在混凝土澆筑前覆蓋濕麻布和噴霧狀水冷卻至30以下，使混凝土的入模溫度不超過30。（3）各種原材料的選擇水泥采用強度等級不低于42.5級的低堿硅酸鹽或低堿普通硅酸鹽水泥（摻合料僅為粉煤灰或礦渣），水泥熟料中C3A含量不應大于8，在強腐蝕環(huán)境下不應大于5；其余性能符合GB175的規(guī)定，禁止使用其它品種水泥。細骨料采用硬質(zhì)潔凈的天然砂，細度模數(shù)為2.63.0，含泥量不大于1.5，其余技術要求符合TB10210的規(guī)定。粗骨料為堅硬耐久的碎石，壓碎指標不

56、應大于8，母巖抗壓強度與梁體混凝土設計強度之比應大于2；粒徑宜為520mm，最大粒徑不應超過25mm，且不得超過設計混凝土保護層厚度的2/3和鋼筋最小間距的3/4，并分兩級510mm和1020（25）mm儲存、運輸、計量。使用時粒徑510mm碎石與粒徑1020（25）mm質(zhì)量之比為（405）：（605）；含泥量不應大于0.5，針片狀顆粒含量不應大于5，其余技術要求應符合TB10210和GB/T14684的規(guī)定。選用的骨料在試生產(chǎn)前均進行堿活性試驗。不使用堿-碳酸鹽反應的活性骨料和膨脹率大于0.20的堿-硅酸鹽反應的活性骨料。當所采用骨料的堿-硅酸鹽反應膨脹率在0.100.20時，混凝土中的總堿含量不超過3kg/m3，并符合TB/T3054的要求。混凝土外加劑采用符合GB8076的規(guī)定或經(jīng)鐵道部鑒定的產(chǎn)品，并經(jīng)檢驗合格后方可使用。外加劑摻量由試驗確定，嚴禁使用摻入氯鹽類外加劑。采用高效減水劑，其性能與所用水泥具有良好的適應性，30min減水率不應低于20，堿含量不得超過10，硫酸鈉含量不大于5，氯離子含量不大于0.1?；炷恋V物活性摻合料(級粉煤灰、磨細礦粉)符合GB1596和G