塔吊施工組織設(shè)計(jì)

1、章 丘 市 道 通 實(shí) 驗(yàn) 學(xué) 校塔吊施 工組織設(shè)計(jì) 目 錄 一、工程概況01二、塔機(jī)選型01三、塔機(jī)安裝位置的確定02四、障礙物的排除02五、塔機(jī)砼基礎(chǔ)施工02 六、塔機(jī)安裝前準(zhǔn)備工作03七、塔機(jī)安裝安全技術(shù)措施03八、項(xiàng)目部與安裝隊(duì)伍簽訂的安全技術(shù)交底05九、塔機(jī)的安裝工藝06十、塔機(jī)的組裝11十一、塔機(jī)的安全裝置調(diào)試14十二、塔機(jī)的驗(yàn)收14十三、塔機(jī)的頂升加節(jié)17十四、塔機(jī)的安全操作規(guī)程18十五、項(xiàng)目部與操作工簽訂的安全技術(shù)交底19十六、塔機(jī)使用存在的危險(xiǎn)因素20十七、塔機(jī)使用存在的環(huán)境因素20十八、塔機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)21十九、塔機(jī)的拆卸安全技術(shù)措施21二十、項(xiàng)目部與拆卸隊(duì)伍簽訂的安全技術(shù)交

2、底22二十一、塔機(jī)的拆卸工藝22二十二、塔機(jī)作業(yè)防碰措施23二十三、附圖24 1、塔機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖25 一、工程概況道通實(shí)驗(yàn)學(xué)校，位于山東電子職業(yè)學(xué)院校區(qū)東，文化路以南，雙山派出所以西，占地7.13公頃，項(xiàng)目包括小學(xué)部，中學(xué)部，食堂及風(fēng)雨操場(chǎng)。小學(xué)部工程建筑面積8245.51平方米，框架結(jié)構(gòu)，四層，每層層高3.6，建筑高度14.4米。中學(xué)部工程建筑面積12167.9m2，框架結(jié)構(gòu)，五層，每層層高3.8米。建筑高度18.95米。食堂及風(fēng)雨操場(chǎng)工程建筑面積3529.91平方米，框架結(jié)構(gòu)，建筑層數(shù)二層，局部三層，建筑高度15.8米。 章丘道通實(shí)驗(yàn)學(xué)校工程建筑總造價(jià)為約4500萬(wàn)元，施工工期20

3、11年8月15日至2012年5月31日，及299日歷天。 章丘道通實(shí)驗(yàn)學(xué)校工程由山東道通投資置業(yè)有限公司投資建造，由山東正元建設(shè)工程有限責(zé)任公司進(jìn)行工程地質(zhì)情況勘察，由山東正龍?jiān)O(shè)計(jì)工程顧問(wèn)有限公司設(shè)計(jì)，有山東泰山工程項(xiàng)目管理有限公司監(jiān)理公司監(jiān)理，由青島望城三寶建設(shè)有限公司總承包承建。工程為現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)，局部網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，按6度抗震設(shè)防，抗震等級(jí)為三級(jí)。小學(xué)部工程0.00m相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高162.23m，中學(xué)部工程0.00m相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高162.75m，食堂及風(fēng)雨操場(chǎng)工程0.00m相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高163.76米。其中食堂及風(fēng)雨操場(chǎng)為現(xiàn)澆砼樓板，二層局部為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，小學(xué)部和中學(xué)部樓板為蜂巢芯密肋空心樓蓋結(jié)

4、構(gòu)。1、 混凝土標(biāo)號(hào):基礎(chǔ)墊層為C15，主體工程為C30，二次結(jié)構(gòu)為C20。2、 砌體材料： 填充墻為加氣混凝土砌塊，墻厚為200毫米，局部100毫米。M5.0混合砂漿砌筑。3、 結(jié)構(gòu)施工主要情況：（1） 小學(xué)部工程共計(jì)4層，層高3.6米，基礎(chǔ)為柱下獨(dú)立基基礎(chǔ)，主體為獨(dú)立柱，框架梁，板為蜂巢芯密肋空心樓蓋結(jié)構(gòu)。（2） 中學(xué)部工程共計(jì)5層，層高3.6米，基礎(chǔ)為柱下獨(dú)立基基礎(chǔ)，主體為獨(dú)立柱，框架梁，板為蜂巢芯密肋空心樓蓋結(jié)構(gòu)。 （3）食堂及風(fēng)雨操場(chǎng)工程一層層高4.5米，二層運(yùn)到場(chǎng)地層高9.1米，局部為3.6米。三層層高5.1米。主體為獨(dú)立柱，框架梁，板為現(xiàn)澆板，屋面為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，局部為砼現(xiàn)澆板。二、

5、塔機(jī)選型1、根據(jù)本工程具體特點(diǎn)及工程現(xiàn)場(chǎng)情況，合理選擇既滿足施工要求，工程共布置塔吊5部；中學(xué)部選用QTZ40一部，QTZ315一部；小學(xué)部選用QTZ40一部，QTZ315一部；食堂選用QTZ40一部。三、塔機(jī)安裝位置的確定塔機(jī)的安裝位置能保證覆蓋整個(gè)作業(yè)面,在安裝前由設(shè)備管理部、安全生產(chǎn)部、公司安全科、項(xiàng)目經(jīng)理五方共同定位，在整個(gè)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)無(wú)障礙物，塔吊相互之間無(wú)碰觸且滿足施工需要，能順利安裝和拆除，進(jìn)出場(chǎng)道路暢通，見(jiàn)附后塔機(jī)與建筑物平面布置圖。本工程施工中塔機(jī)安裝：中學(xué)部1#塔吊（QTZ40）安裝在 G軸 10軸，離10 軸5.0 米，塔吊基礎(chǔ)頂高程 161.87米，安裝高度 30.6

6、米（高程為192.47米 ），建筑物最高點(diǎn)標(biāo)高為24.5 米(高程187.7米)；中學(xué)部2#塔吊（QTZ315）安裝在 20軸和 E 軸，離 E軸4 米，塔吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高在162.59 米，安裝高度 28.4米（標(biāo)高為190.99米），建筑物最高點(diǎn)高 24.5米（高程為187.7米）。兩部塔吊水平距離為65.9米。小學(xué)部3#塔吊(QTZ315)安裝在 7軸和N 軸，離 N軸 4米，塔吊基礎(chǔ)頂高程為160.72 米，安裝高度 24米（高程為184.72米），建筑物最高點(diǎn)標(biāo)高為19.9米（高程為182.58米）；小學(xué)部4#塔吊（QTZ40）安裝在 20軸和 N軸，離 N軸4 米，塔吊基礎(chǔ)頂高程在 1

7、61.86 米，安裝高度26.20 米（高程為188.06米），建筑物最高點(diǎn)標(biāo)高為19.9米（高程為182.58米）。兩部塔吊水平距離為69.6米。小學(xué)部和中學(xué)部塔吊的最小水平距離為65.5米。食堂5#塔吊（QTZ40）安裝在 5軸和 B 軸，離B 軸4 米，塔吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高在 163.96 米，安裝高度 21.8米（標(biāo)高為185.76米 ），建筑物最高點(diǎn)標(biāo)高為15.8米（高程179.98米）。四、障礙物的排除塔機(jī)安裝周?chē)系K物已基本清除,場(chǎng)地平整，便于安裝，安裝和拆卸時(shí)應(yīng)加強(qiáng)周邊防護(hù)。五、塔機(jī)砼基礎(chǔ)施工塔機(jī)砼固定基礎(chǔ)的施工是塔機(jī)安裝和安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。塔機(jī)的安裝位置確定后，由集團(tuán)公司設(shè)備管理

8、部提供塔機(jī)說(shuō)明書(shū)，項(xiàng)目部必須嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行砼基礎(chǔ)施工。1、塔機(jī)基礎(chǔ)為鋼筋砼基礎(chǔ)，塔吊基礎(chǔ)土方挖到硬土，澆筑C20砼墊層找平,基礎(chǔ)按照塔機(jī)技術(shù)資料提供的基礎(chǔ)布置大樣圖和基礎(chǔ)砼強(qiáng)度要求進(jìn)行施工，并提供砼強(qiáng)度等級(jí)的試壓報(bào)告、鋼筋配制圖、基礎(chǔ)與建筑物平面圖、基礎(chǔ)剖面圖、基礎(chǔ)表面平整度、地腳螺栓位置等驗(yàn)收資料，存入檔案中，專(zhuān)人管理。2、塔機(jī)基礎(chǔ)四周平整夯實(shí)，呈放射狀用細(xì)石砼抹面，距基礎(chǔ)50cm處四周設(shè)寬30cm，深20cm排水溝，設(shè)集水井與施工現(xiàn)場(chǎng)排水自成系統(tǒng)使塔機(jī)基礎(chǔ)無(wú)積水，排水良好。3、塔機(jī)進(jìn)場(chǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理、安全環(huán)保員、技術(shù)員、塔機(jī)安裝負(fù)責(zé)人、設(shè)備管理員，對(duì)塔機(jī)進(jìn)行安裝前零部件檢查。檢查內(nèi)容：

9、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)械傳動(dòng)部位、吊車(chē)吊鉤、鋼絲繩、滑輪、安全防護(hù)裝置、電纜、開(kāi)關(guān)、油料及其它零部件，檢查情況由檢查人員簽字認(rèn)可，不合格的構(gòu)配件，不得安裝。六、塔機(jī)安裝前準(zhǔn)備工作1、安裝人員在安裝前應(yīng)對(duì)塔機(jī)的結(jié)構(gòu)，技術(shù)性能做全面了解，并勘察施工現(xiàn)場(chǎng)情況，包括塔機(jī)基礎(chǔ)土壤類(lèi)別，周?chē)ㄖ铮罩须娎|線等情況，并考慮吊裝和拆卸有無(wú)障礙等情況，并相應(yīng)制訂出安裝工作計(jì)劃，統(tǒng)籌按排，不得交叉作業(yè)，確保任務(wù)完成。2、要使塔機(jī)安全可靠，盡快安裝完畢，需要有計(jì)劃的組織機(jī)構(gòu)人員、吊裝人員、電工及輔助人員的相應(yīng)配合，安裝前后臂大件時(shí)，由項(xiàng)目部調(diào)拔人員輔助安裝。3、安裝前由項(xiàng)目部、子公司安全科對(duì)安裝隊(duì)伍及相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底

10、、安裝操作規(guī)程教育，并簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。確保塔機(jī)安裝過(guò)程中的人身安全。4、有切實(shí)可行的安全技術(shù)組織措施，組織安裝人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程，配備好安全帶，安全帽等必備防護(hù)用具。5、準(zhǔn)備好安裝塔機(jī)的輔助材料，如繩夾、鐵絲、潤(rùn)滑油、齒輪油、各部位連接的螺栓、螺母、墊圈、開(kāi)口銷(xiāo)等。6、準(zhǔn)備安裝所需的繩具、滑子、板手、鉗子等必備工具。7、注意：用25t汽車(chē)塔吊輔助安裝塔吊;塔機(jī)的各個(gè)部分連接螺栓，銷(xiāo)軸的性能等級(jí)，材質(zhì)等均有嚴(yán)格的要求，安裝時(shí)一定要對(duì)號(hào)入座，不能混用。七、塔機(jī)安裝安全技術(shù)措施1、塔機(jī)安裝，應(yīng)清除覆蓋在構(gòu)件上的浮物，檢查起吊構(gòu)件是否平衡，吊具吊索安全系數(shù)應(yīng)大于6倍以上。升高就位時(shí)，緩慢前進(jìn)

11、，禁止撞擊。2、安裝上回轉(zhuǎn)塔機(jī)，應(yīng)將平衡臂裝好，隨即必須將吊臂也裝好才能休息，不得使塔身單向受力時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。3、對(duì)高強(qiáng)螺栓進(jìn)行連接時(shí)要注意安全，如因擰緊力矩較大需兩人配合時(shí)，配合者應(yīng)手掌平托工具以免受傷害。4、作業(yè)人員必須聽(tīng)從指揮。如有更好的方法和建議，必須得到現(xiàn)場(chǎng)施工及技術(shù)負(fù)責(zé)人同意后方可實(shí)施，不得擅自作主和更改作業(yè)方案。5、安裝時(shí)務(wù)必將各部件的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)零件裝齊。6、高空作業(yè)裝配，必須拴好拉繩后方可起吊。7、現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)塔機(jī)作全面檢查，對(duì)安裝區(qū)域安全防護(hù)作全面檢查，塔機(jī)司機(jī)對(duì)塔吊各部位機(jī)械構(gòu)件作全面檢查；電工對(duì)電路、操作、控制、制動(dòng)系統(tǒng)作全面檢查；吊裝指揮對(duì)已

12、準(zhǔn)備的機(jī)具、設(shè)備、繩索、卸扣、繩卡等作全面檢查。8、參與作業(yè)的人員必須持證上崗，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全規(guī)章制度。9、統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一聯(lián)絡(luò)信號(hào)，合理分工，責(zé)任到人。10、及時(shí)收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)，如突遇四級(jí)以上大風(fēng)及大雨時(shí)停止作業(yè)，并作好應(yīng)急防范措施。11、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽，在2m以上高空必須正確使用經(jīng)試驗(yàn)合格的安全帶；一律穿膠底防滑鞋和工作服上崗，安全帶保險(xiǎn)掛鉤必須掛在預(yù)先設(shè)置的安全繩上。12、嚴(yán)禁無(wú)防護(hù)上下、立體交叉作業(yè)，嚴(yán)禁酒后上崗，高溫天氣做好防暑降溫工作，夜間作業(yè)必須有足夠的照明。13、高空作業(yè)工具必須放入工具包內(nèi)，不得隨意亂放或任意拋擲。14、起重臂下禁止站人。15、所有工作人

13、員不得擅自按動(dòng)按鈕或撥動(dòng)開(kāi)關(guān)等。16、緊固螺栓應(yīng)用力均勻，按規(guī)定的扭矩值扭緊；空銷(xiāo)子，嚴(yán)禁猛敲；物體間孔對(duì)位，使用杠棒找正，不能用力過(guò)猛，以防滑脫；物體就位緩慢靠近，嚴(yán)禁撞擊損壞零件。17、安裝作業(yè)區(qū)域和四周布置二道警戒線，安全防護(hù)左右各20m，掛起示警牌，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入作業(yè)區(qū)域或在四周?chē)^?，F(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督員全權(quán)負(fù)責(zé)安裝區(qū)域的安全監(jiān)護(hù)工作。18、塔機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及使用前應(yīng)進(jìn)行使用技術(shù)交底，并組織塔機(jī)駕駛員學(xué)習(xí)起重機(jī)械安全規(guī)程，經(jīng)常抽檢合格后，方可上崗。八、安裝前項(xiàng)目部與安裝隊(duì)伍簽訂安全技術(shù)交底 1、必須選用有資質(zhì)和上崗證的隊(duì)伍安裝，并與安裝隊(duì)伍簽定安全技術(shù)合同，做好技術(shù)交底，合理選用汽車(chē)吊，提前將申請(qǐng)

14、連同資質(zhì)合同報(bào)設(shè)備管理部。 2、起重機(jī)安裝前基礎(chǔ)必須符合本機(jī)說(shuō)明書(shū)要求的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，勘察施工現(xiàn)場(chǎng)的周?chē)ㄖ?，空中電纜線等情況，相應(yīng)制訂出安裝計(jì)劃，確保任務(wù)完成。 3、安裝起重機(jī)，項(xiàng)目部必須有設(shè)備負(fù)責(zé)人和專(zhuān)職安全環(huán)保員在場(chǎng)監(jiān)督，并同時(shí)檢查各部件機(jī)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)件焊口的連接和齒輪油等情況，登記備案。 4、安裝起重機(jī)時(shí)，如遇大霧、風(fēng)（4級(jí)風(fēng)以上）雨、雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。 5、兩臺(tái)塔機(jī)之間最小架距離，應(yīng)保證處于低位起重機(jī)的臂端部與另一塔身之間至少有2m的安全作業(yè)距離，處于高位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m，塔機(jī)之間不發(fā)生碰撞，并

15、能滿足施工需要。 6、安裝人員必須了解起重機(jī)的性能,按照說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定的安裝程序作業(yè)，嚴(yán)禁將加強(qiáng)節(jié)錯(cuò)安位置（高強(qiáng)螺栓必須涂黃油潤(rùn)滑），嚴(yán)禁只安一個(gè)臂就停止做業(yè)，了解每個(gè)安裝部件的重量和吊點(diǎn)位置，嚴(yán)禁作任何改動(dòng)。 7、安裝起重機(jī)的過(guò)程中，對(duì)各個(gè)部件的連接件必須特別注意，要按說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定，安裝齊全，固定可靠，地腳螺栓與高強(qiáng)螺栓要求必須緊固到規(guī)定的預(yù)緊力值,安裝后對(duì)各部位做詳細(xì)檢查。 8、安裝起重機(jī)的電氣部分，必須按照國(guó)家有關(guān)部門(mén)的規(guī)定，由持有關(guān)部門(mén)頒發(fā)電工操作證并由他帶領(lǐng)的電器徒工進(jìn)行，嚴(yán)禁他人安裝。 9、安裝起重機(jī)完畢后，由安裝隊(duì)伍將變幅、超高、力矩、起重量限位調(diào)試到規(guī)范要求，卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩、防

16、脫保險(xiǎn)、吊鉤保險(xiǎn)、塔幅護(hù)圈、爬梯、變幅機(jī)構(gòu)鋼絲繩防斷器，連接部位銷(xiāo)子上的開(kāi)口銷(xiāo)齊全（禁用鐵絲帶用），必須安裝可靠、牢固。 10、檢查全部位的欄桿、平臺(tái)、護(hù)鏈、扶桿、護(hù)圍等安全護(hù)零部件裝齊牢固。 11、安裝完畢，所有螺栓涂黃油保護(hù)，地腳螺栓必須用地膜封好防止生銹，確保安全順利拆卸。 12、起重機(jī)使用過(guò)程中需要頂升、安裝附著，必須提前向設(shè)備管理部申請(qǐng)?jiān)谠O(shè)備負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下按技術(shù)要求安裝，安裝附著，頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須選擇有資質(zhì)的隊(duì)伍報(bào)設(shè)備管理部備案。 九、塔機(jī)的安裝工藝一塔機(jī)為自升式，金屬結(jié)構(gòu)。主要包括：底架、塔身、外套架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、變幅小車(chē)、附著、頂升套架、上、下轉(zhuǎn)臺(tái)、旋轉(zhuǎn)塔身、吊鉤、平衡臂配套及拉桿、塔

17、帽及附著框架等。1、底架：塔機(jī)底架由支撐節(jié)、基礎(chǔ)梁、支腳、撐桿、砼座等組成，與基礎(chǔ)節(jié)相連。2、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)：塔身加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是由主弦L12510m、每節(jié)長(zhǎng)2.2m，一般標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦L11010、毎節(jié)長(zhǎng)2.2m。每節(jié)之間用8套M24270高強(qiáng)螺栓連接。3、頂升套架頂升套架主要由頂升套架結(jié)構(gòu)、平臺(tái)及液壓頂升系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)裝置等組成、塔機(jī)的頂升運(yùn)動(dòng)主要靠此部件完成。頂升套架在塔身的外部，上端用4根銷(xiāo)軸與下轉(zhuǎn)臺(tái)相連，頂升套架前方的上半部沒(méi)有腹桿，以便標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入，頂升油缸安裝在頂升套架后側(cè)的橫梁上，液壓油泵放在液壓缸一側(cè)的平臺(tái)上，頂升套架內(nèi)有8個(gè)滾輪，頂升時(shí)滾輪支于塔身四角主弦桿外側(cè)，起導(dǎo)向支撐作用。為了便于頂

18、升安裝的安全需要，在頂升套架中部位置有二圈平臺(tái)，并在引進(jìn)梁上也設(shè)有平臺(tái)，頂升時(shí)，工作人員站在平臺(tái)上，操縱液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)頂升，引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和固定塔身螺栓的工作。4、下轉(zhuǎn)臺(tái)：下轉(zhuǎn)臺(tái)為板殼結(jié)構(gòu)，下轉(zhuǎn)臺(tái)下部分別與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和平共處頂升套架相邊，上部與回轉(zhuǎn)支承不轉(zhuǎn)動(dòng)的外圈下平面通過(guò)高強(qiáng)度螺栓連接。5、上轉(zhuǎn)臺(tái)：上轉(zhuǎn)臺(tái)為板殼結(jié)構(gòu)，其左側(cè)焊有安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的法蘭盤(pán)，上轉(zhuǎn)臺(tái)的三方設(shè)有工作平臺(tái)，其上蓋板安裝回轉(zhuǎn)限位器的支座，焊有與司機(jī)室連接的支耳，上轉(zhuǎn)臺(tái)的上平面通過(guò)16顆M2290高強(qiáng)度螺栓與旋轉(zhuǎn)塔身連接。6、司機(jī)室：司機(jī)室為薄板結(jié)構(gòu)，側(cè)置于上轉(zhuǎn)臺(tái)右側(cè)平臺(tái)的前端，四周均有大面積的玻璃窗，前上窗可以開(kāi)啟，視野開(kāi)闊，司機(jī)室內(nèi)

19、壁用保麗板裝飾，美觀舒適。7、旋轉(zhuǎn)塔身：旋轉(zhuǎn)塔身為整體框架結(jié)構(gòu)，上端面分別有兩側(cè)引板，用于安裝起重臂和平衡臂，上面用四根銷(xiāo)軸與塔帽相連，底部正前方設(shè)有安裝探照燈的燈架。8、起重臂起重臂上弦桿為無(wú)縫鋼管，下弦桿為封口的槽鋼，整個(gè)臂架為三角形截面，共分了八節(jié)，節(jié)與節(jié)之間用銷(xiāo)軸連接，拆裝方便，吊臂采用雙節(jié)點(diǎn)，變截面空間桁架結(jié)構(gòu)，在起重臂第一節(jié)放置變幅牽引機(jī)構(gòu)，小車(chē)設(shè)計(jì)有吊籃，便于安裝與維修，臂架根部第一節(jié)與旋轉(zhuǎn)塔身用銷(xiāo)軸連接。為了保證起重臂水平，在第二節(jié)、第六節(jié)上設(shè)有兩個(gè)起吊點(diǎn)，通過(guò)這兩點(diǎn)與塔帽連接。起重臂組裝時(shí)，必須嚴(yán)格按照每節(jié)臂上的序號(hào)標(biāo)記組裝，不允許錯(cuò)位或隨意組裝，起重臂總長(zhǎng)為QTZ40為47

20、.2米，QTZ315為42.0米。注意：吊臂上弦、下弦及拉板銷(xiāo)軸均為專(zhuān)用特制零件不得代換。9、塔帽：塔帽為四棱角結(jié)構(gòu)，頂部焊有拉板架。起重臂拉板，平穩(wěn)臂拉板通過(guò)組合剛性拉桿及銷(xiāo)軸與起重臂、平衡臂相連，為了安裝各拉桿的需要，塔帽上部設(shè)有工作平臺(tái)，工作平臺(tái)通過(guò)螺栓與塔帽相邊，運(yùn)輸時(shí)可拆下平臺(tái)，塔帽上部設(shè)有起重鋼絲繩定滑輪和安裝吊臂拉桿用的滑輪，塔帽前側(cè)中部主弦桿上（靠近司機(jī)室一側(cè)）設(shè)有力矩限位器，前側(cè)設(shè)有扶梯用于通往塔頂進(jìn)行安裝、維護(hù)。塔帽下端用4個(gè)銷(xiāo)軸與旋轉(zhuǎn)塔身連接。10、平衡臂：平衡臂由槽鋼及角鋼組焊而成的片狀結(jié)構(gòu)，平衡臂上設(shè)有欄桿及過(guò)道，為布設(shè)工作臺(tái)，平衡臂的一端用兩根銷(xiāo)軸與旋轉(zhuǎn)塔身相連，尾

21、部裝有平衡重和起升機(jī)構(gòu)，電氣控制箱布置在中部，起升機(jī)構(gòu)本身有獨(dú)立的底架，用四根銷(xiāo)軸固定在平衡臂上，平衡重的重量為4.36噸。11、附著框架：附著框架由兩套半環(huán)梁四根撐桿組成，兩套半環(huán)由16套M24螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，四頂點(diǎn)處有四根撐桿與之交接，四根撐桿在附著框架交接點(diǎn)處設(shè)置有調(diào)整螺栓用以調(diào)整撐桿長(zhǎng)度，四根撐桿的端部有大耳環(huán)與建筑物附著處交接，四根撐桿應(yīng)保持在同一水平面內(nèi)，通過(guò)夾板夾緊主肢以固定塔身。二、工作結(jié)構(gòu)起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)包括：起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)及頂升結(jié)構(gòu)，分別簡(jiǎn)介如下：1、起升機(jī)構(gòu)：本機(jī)構(gòu)采用三速電機(jī)，可大大提高工作效率，采用液壓制動(dòng)器，使制動(dòng)柔和、就位平穩(wěn)。注意：

22、本機(jī)構(gòu)起吊時(shí)，一定要低速起吊后再轉(zhuǎn)入中速，禁止中速直接起吊，嚴(yán)禁高速起吊。2、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)布置在回轉(zhuǎn)支承一側(cè)，由YD132S-4/8、3.3/2.2KW電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)液力偶合器、盤(pán)式制動(dòng)器和行星齒輪減速機(jī)帶動(dòng)小齒輪，從而帶動(dòng)塔機(jī)上部的吊臂、平衡臂左右回轉(zhuǎn)，在電機(jī)輸出軸外加液力偶合器和盤(pán)式制動(dòng)器，因此，使塔機(jī)在起升和制動(dòng)中平穩(wěn)無(wú)沖擊，盤(pán)式制動(dòng)器處于常開(kāi)狀態(tài)，回轉(zhuǎn)制動(dòng)器僅用于有風(fēng)狀態(tài)，工作時(shí)固定塔機(jī)不轉(zhuǎn)，或頂升加節(jié)時(shí)固定塔機(jī)不轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁用制動(dòng)器停車(chē)，更不允許打反車(chē)來(lái)幫助停車(chē)。2.1動(dòng)器的調(diào)整：調(diào)整方法：根據(jù)應(yīng)用中實(shí)際的制動(dòng)效果，制動(dòng)力矩中足時(shí)，調(diào)整螺母時(shí)制動(dòng)壓盤(pán)和摩擦片之間距離縮小，制動(dòng)力矩過(guò)大

23、而調(diào)整螺母使制動(dòng)壓盤(pán)和摩擦片之間距離增大，每次調(diào)整后，試動(dòng)作數(shù)次，應(yīng)保證機(jī)件在導(dǎo)向螺栓上滑動(dòng)無(wú)限，吸合及脫開(kāi)動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤（彈簧件蝕嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予更換）。3、變幅機(jī)構(gòu)：電機(jī)采用雙速電機(jī)，減速器為一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)，該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊，工作速度合理，效率高。本機(jī)構(gòu)的卷筒兩端都固定有鋼絲繩的繩頭，當(dāng)變幅小車(chē)在最外端或最里端時(shí)，卷筒上長(zhǎng)繩或短繩其中之一還有3-4圈鋼絲繩沒(méi)有放完，此繩為安全繩，應(yīng)保證最少3圈，在放出和卷進(jìn)鋼絲繩時(shí)，卷筒中間還有3圈鋼絲繩直徑距離的光卷進(jìn)筒，當(dāng)工作一段時(shí)間后，鋼絲繩被拉長(zhǎng)的繞度過(guò)大時(shí)可用設(shè)在變幅小車(chē)上的調(diào)節(jié)絲桿將鋼絲繩收緊。4 、頂升機(jī)構(gòu)頂升系統(tǒng)包括：液壓油缸、油泵、電機(jī)、閥及油

24、箱等組成，開(kāi)動(dòng)電機(jī)，通過(guò)操縱閥，控制油缸頂升或回縮，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的頂升。頂升系統(tǒng)除油缸外，所有其它元件都組成操縱站使整個(gè)系統(tǒng)十分緊湊。電機(jī)直接和油泵相連，油泵為齒輪泵，油泵所供的壓力油通過(guò)控制操縱閥進(jìn)入油缸，使油缸升縮。油缸的高壓腔和操縱閥之間有平衡閥，其作用是防止頂升過(guò)程中因管路炸裂而引起起重機(jī)高速下降。油泵的出油口裝溢流閥，如系統(tǒng)因堵塞，活塞卡死等原因的壓力高出許可值時(shí)，溢流閥即打開(kāi)，油泵直接接通油箱，起到安全保護(hù)作用。在油泵進(jìn)口處和壓力油路中，分別裝有一個(gè)濾油器，保證工作油液純凈清潔。該液壓系統(tǒng)屬于高壓裝置，從加油到調(diào)整全過(guò)程都應(yīng)嚴(yán)格按液壓站使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定執(zhí)行。三、繞繩系統(tǒng)、起升鋼絲繩系統(tǒng)

25、：起升鋼絲繩由起升機(jī)構(gòu)卷筒放出，經(jīng)塔帽導(dǎo)向滑輪及位于吊臂根部的起重量限制器及小車(chē)吊鉤輪組，最后將鋼絲繩固定于吊臂頭部上，用楔套和繩卡固定，小車(chē)和吊鉤上分別設(shè)有個(gè)定滑輪，這些設(shè)施構(gòu)成起升鋼絲繞繩系統(tǒng)。、小車(chē)牽引鋼絲系統(tǒng)小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)設(shè)于吊臂根部，牽引卷筒繞出兩根鋼絲繩，為一長(zhǎng)繩和一短繩。從吊臂根部往吊臂頭部看，短繩繞在卷筒中心左部，長(zhǎng)繩繞在卷筒中右部，短繩為卷筒底部出繩，長(zhǎng)繩為卷筒上部出繩，不得反繞，否則，變幅鋼絲繩不能正常運(yùn)行。短繩通過(guò)吊臂上弦兩滑輪和臂根導(dǎo)向滑輪固定于小車(chē)后部。長(zhǎng)繩通過(guò)吊臂上弦兩輪及吊臂頭部導(dǎo)向滑輪，固定于小車(chē)前部，在小車(chē)后部設(shè)有個(gè)繩卡，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長(zhǎng)頭一邊，繩卡間距不應(yīng)

26、小于鋼絲繩直徑的倍，鋼絲繩與小車(chē)的前端設(shè)有調(diào)整機(jī)構(gòu)，如果是牽引鋼絲繩松滯，小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)引起物品的擺動(dòng)，此時(shí)在固接鋼絲繩的繩夾無(wú)松動(dòng)的情況下，調(diào)整小車(chē)前端的張緊裝置，即可將鋼絲繩張緊。緊固鋼絲繩的繩夾在實(shí)際使用中，受載一、二次后應(yīng)作檢查，在多數(shù)情況下，螺母需要進(jìn)一步擰緊。注意：在放繩時(shí)應(yīng)使前后兩繩之間空出個(gè)螺旋槽位置，避免兩繩相互摩擦加劇磨損。在塔機(jī)安裝前應(yīng)熟讀使用說(shuō)明書(shū)，以正確迅速安裝塔機(jī)。安裝塔機(jī)時(shí)，需一臺(tái)25T汽車(chē)吊，其性能適應(yīng)起吊部件的需要，如能妥善協(xié)調(diào)各種安裝和組裝步驟，合理配置安裝人員、來(lái)往通道及組裝現(xiàn)場(chǎng)之間關(guān)系，則能將使用汽車(chē)吊的時(shí)間減至最小。3、組裝注意事項(xiàng)：(1)塔機(jī)安裝工作應(yīng)

27、在風(fēng)速小于13m/s時(shí)進(jìn)行;(2)必須遵循立塔程序;(3)注意吊點(diǎn)的選擇，根據(jù)吊裝部件，選用長(zhǎng)度適當(dāng)、質(zhì)量可靠的吊具;(4)塔機(jī)各部件、所用可拆的銷(xiāo)軸、塔身連接的螺栓、螺母均是專(zhuān)用特制零件，用戶不得隨意代換;(5)心須安裝并使用保護(hù)和安全設(shè)施如扶梯、護(hù)欄等;(6)塔機(jī)安裝場(chǎng)地的參考尺寸;(7)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝，不得任意交換方位，否則無(wú)法進(jìn)行安裝;(8)塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置，心須保證塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分吊臂、吊鉤等要有離輸電線5米以上的安全距離。4、準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。5、地基基礎(chǔ)固定式塔式起重機(jī)的地基基礎(chǔ)是保證塔機(jī)安全使用的心要條件，要求該基礎(chǔ)分不同地質(zhì)情況嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)

28、行，對(duì)基礎(chǔ)要求如下：(1)基礎(chǔ)的地質(zhì)應(yīng)堅(jiān)固牢實(shí)，要求承載能力大于20T/m2。(2)混凝土基礎(chǔ)座的上表面應(yīng)高于地面200mm。(3)砼基礎(chǔ)座為鋼筋砼，標(biāo)號(hào)為C30。 (4)混凝土基礎(chǔ)表面應(yīng)較水平，平面度允許差小于1/1000，并應(yīng)設(shè)排水槽。(5)砼座。6、接地裝置(圖32)塔機(jī)避雷針的接地和保護(hù)接地要求須按圖規(guī)定作，此接地材料安裝和維護(hù)等均由不同生產(chǎn)廠家提供，接地裝置還要符合下列要求:(1)將接地保護(hù)裝置的電纜與任何一根主弦桿的螺栓連接并聯(lián)清除螺栓及螺母的涂料。(2)置于地基錨固連接的底架決不能作接地避雷器用。(3)接地保護(hù)避雷器的電阻，不得超過(guò)4歐姆。(4)即使可以用其它安全保護(hù)裝置，如高敏

29、感度的差動(dòng)繼電器，（自動(dòng)斷路器）也規(guī)定必須安裝這種“接地保護(hù)裝置”。(5)接地裝置，應(yīng)由專(zhuān)門(mén)人員安裝，因?yàn)榻拥仉娮杪室晻r(shí)間和當(dāng)?shù)貤l件不同，而有很大變化，而且測(cè)定電阻時(shí)要高效精密的儀器，定期檢查接地線及電阻。十、塔機(jī)的組裝塔機(jī)組裝1、將底架放置于混凝土基礎(chǔ)座上，擰緊地腳螺栓，測(cè)量底架上四個(gè)法蘭盤(pán)的水平度，其誤差應(yīng)在1.6mm內(nèi)，若超差則在底架與基礎(chǔ)的接觸面間用楔形調(diào)整塊及鐵板等墊平，注意墊塊必須墊實(shí)、墊牢，不允許墊塊有任何可能的松動(dòng)，再次擰緊20M24地腳螺栓（雙螺母防松）。2、安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、支撐節(jié)、頂升套架將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，一節(jié)支撐節(jié)吊裝到底架上，用16套專(zhuān)用螺栓將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底架連接，支撐節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連

30、接，再吊裝2件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一方應(yīng)于準(zhǔn)備安裝平衡臂的方向一致），用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓連接好后，吊裝頂升套架，使頂升套架油缸梁位于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一側(cè)注：(1)為了降低安裝高度，可先將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底架相連，支撐節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后安裝四根撐桿。(2)可先在平正的地面上將回轉(zhuǎn)支承總成與頂升套架用銷(xiāo)軸連接好后，再將它們一起吊裝到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。(3)液壓頂升泵站放在靠近頂升油缸的頂升套架下部平臺(tái)上。4、安裝回轉(zhuǎn)支承總成下轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺(tái)出廠時(shí)，已用螺栓連為整體，在上轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有4個(gè)安裝吊耳，將該組件吊裝在頂升架上，對(duì)正下轉(zhuǎn)臺(tái)上四根主弦桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的止口，用銷(xiāo)軸與頂升套架連接起來(lái)，并用8套M27標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓，將下轉(zhuǎn)臺(tái)

31、與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接，然后安裝上轉(zhuǎn)臺(tái)的工作平臺(tái)及欄桿。 5、安裝旋轉(zhuǎn)塔身總成吊裝旋轉(zhuǎn)塔身，安裝時(shí)注意安裝平衡臂和吊臂用支耳的方向，用16套M22的專(zhuān)用螺栓螺母（雙螺母防松）將旋轉(zhuǎn)塔身與上轉(zhuǎn)臺(tái)緊固。調(diào)正8個(gè)爬升導(dǎo)輪與塔身主弦桿之間的間隙為3-5mm。注：爬升導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間隙的調(diào)整工作，必須在安裝塔帽之前進(jìn)行。6、安裝塔帽吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺(tái)、欄桿、扶梯裝好（為使安裝平衡臂方便，亦可在塔帽的兩邊各裝上兩根平衡臂拉桿），隨后把塔帽吊到旋轉(zhuǎn)塔身上，用4件銷(xiāo)軸將旋轉(zhuǎn)塔身與上轉(zhuǎn)臺(tái)聯(lián)接，如果條件允許，也可在地上先將旋轉(zhuǎn)塔身與上轉(zhuǎn)臺(tái)裝好。7、安裝平衡臂總成在地面上將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平

32、衡臂上，并固接好，吊起平衡臂（平衡臂上設(shè)有四個(gè)安裝吊耳）用銷(xiāo)軸將平衡臂與旋轉(zhuǎn)塔身鉸接并穿好開(kāi)口箱，然后將平衡臂逐漸抬高，直到將平衡臂拉桿圖34（附后）用銷(xiāo)軸鉸接并穿好開(kāi)口銷(xiāo)，然后，緩慢地將平衡臂放下。8、安裝司機(jī)室司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，把司機(jī)室吊到上標(biāo)志臺(tái)靠右平臺(tái)的前端，對(duì)準(zhǔn)耳板上孔的位置，然用銷(xiāo)連接并穿好開(kāi)口銷(xiāo)。9、安裝吊臂總成在安裝起重臂之前，首先在平衡臂上安裝一塊平衡重，安裝位置在靠近塔帽方向。在塔機(jī)附近平整的枕木上，按要求拼裝好吊臂，把吊臂?？吭诩s0.6m高的支架（枕木）上，然后將變幅小車(chē)裝在吊臂根部最小幅度處，并收緊變幅小車(chē)的鋼絲繩，以小車(chē)在載重的情況下不松馳為宜，（出廠時(shí)變

33、幅機(jī)構(gòu)已裝在吊臂根部節(jié)上）再將吊臂拉桿接裝好后與吊臂上的吊點(diǎn)用銷(xiāo)軸鉸接。（吊臂剛性拉桿上吊點(diǎn)應(yīng)在從吊臂根部起數(shù)的第二和第六節(jié)臂上）穿好開(kāi)口銷(xiāo)，放在吊臂上弦桿的定位托架內(nèi)，檢查吊臂上的電路是否完善。按圖33掛繩，試吊是否平穩(wěn)，否則可適當(dāng)移動(dòng)掛繩位置，起吊吊臂總成至安裝高度，根部與回轉(zhuǎn)塔身上的孔用銷(xiāo)軸連接好開(kāi)口銷(xiāo)，然后接通起升機(jī)構(gòu)的電源，放出起升鋼絲繩，穿好繞好網(wǎng)絲繩，用汽車(chē)吊逐漸抬主吊臂的同時(shí)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)向上，直至吊臂拉桿漸近塔帽，將吊臂長(zhǎng)短攔桿分別與塔頂拉板I、II用銷(xiāo)軸鉸接，并穿好開(kāi)口銷(xiāo)，松馳起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)，并根據(jù)要求，檢查吊臂是否上翹1.0o，否則要更換一

34、組攔桿的連接板或改變塔帽扇形板與長(zhǎng)拉桿連接結(jié)孔的裝配位置，直到滿足1.0o的要求，最后，松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。10、安裝平衡重吊裝塊總重為41090=4360kg，吊裝完畢后，按要求進(jìn)行起升鋼絲繩的穿繞，鋼絲繩從起升機(jī)卷筒上放出，繞過(guò)塔帽上部導(dǎo)向滑輪向下進(jìn)入吊臂根部起重量限制器滑輪向前，再繞到變幅小車(chē)和吊鉤滑輪組最后將繩頭通過(guò)楔套用銷(xiāo)軸固定在吊臂頭部上。11、安裝障礙燈塔頂高于30m且高于周?chē)ㄖ锏乃C(jī)，應(yīng)在塔頂和臂架端部安裝紅色障礙指示燈，該燈供電不應(yīng)受停機(jī)影響。12、安裝風(fēng)速儀風(fēng)速儀用螺栓緊固在塔帽頂部的風(fēng)儀座上， 安裝時(shí)應(yīng)保證風(fēng)速儀轉(zhuǎn)動(dòng)軸垂直并轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，擺葉的方向必須正確無(wú)誤，顯示

35、控制部分裝于司機(jī)室內(nèi)，接好控制線路，檢驗(yàn)風(fēng)速儀各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)是否正常。 13、接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身垂直度差不大于4/1000，再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，遇到機(jī)械結(jié)構(gòu)摩擦鋼絲繩索應(yīng)予排除。（注意：二速及三速電機(jī)請(qǐng)按電機(jī)接線盒內(nèi)接線圖接）14、安全保護(hù)裝置安全保護(hù)裝置，主要包括行程限位器和荷載限制器。行程限位器有起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。荷載限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。塔機(jī)安裝完畢后，頂升加節(jié)和投入使用前必須將上述使用前必須將上述安全保護(hù)裝置調(diào)試合格。十一、塔

36、機(jī)安全裝置調(diào)試1、起重力矩限制器的調(diào)整根據(jù)說(shuō)明書(shū)起重曲線表，寫(xiě)明選擇的工作幅度，及相應(yīng)允許吊載的重量，選擇好是采用定碼變幅，還是定幅變碼的方法進(jìn)行調(diào)試，要求當(dāng)起重力矩超過(guò)其相應(yīng)幅度的規(guī)定，并小于規(guī)定值的110%時(shí)，力矩限制器能自動(dòng)斷電，停止提升方向和向上方向變幅的動(dòng)作，重復(fù)三次，以檢查靈敏可靠性。2、幅度限位器的調(diào)整調(diào)整控制載重小車(chē)在起重臂兩端極限位置能自動(dòng)斷電的限位開(kāi)關(guān)。吊鉤空載，小車(chē)向外（向內(nèi)）行至最大（最?。┓葧r(shí)，開(kāi)關(guān)啟動(dòng)，小車(chē)停止運(yùn)行，再啟動(dòng)時(shí)，小車(chē)只能往起重臂中央運(yùn)行。重復(fù)動(dòng)作三次，以檢查靈敏可靠性。3、起升高度限位器調(diào)整空載狀態(tài)下，吊鉤升至最高點(diǎn)，留出安全距離，調(diào)整起升卷?yè)P(yáng)筒軸端

37、上的高度限位器，使其開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷上升方向的電源，再啟動(dòng)時(shí)吊鉤只能下降。升降三次，檢查限位開(kāi)關(guān)是否靈敏、可靠。4、回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整將起重臂置于中間位置，操縱回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)向左旋轉(zhuǎn)1.5圈，調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器中連接右回轉(zhuǎn)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使起重臂停止向右旋轉(zhuǎn)；再操縱回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)向左旋轉(zhuǎn)3圈，調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器中連接左旋轉(zhuǎn)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使起重臂停止向左旋轉(zhuǎn)；左右重復(fù)回轉(zhuǎn)以檢查限位可靠性。5、起重量限制器的調(diào)整在最大起重量允許的幅度內(nèi)，吊起最大起重量離地100-200mm，逐漸加載至重量超過(guò)最大起重量并小于最大起重量的110%時(shí)，調(diào)整起重量限制器自動(dòng)斷電，停止提升方向的動(dòng)作。具有多檔變速的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)根據(jù)各樓位最大起重量調(diào)整

38、限制器使其限制各檔超載。十二、塔機(jī)的驗(yàn)收塔機(jī)安裝完畢后，安裝隊(duì)伍應(yīng)進(jìn)行自檢，自檢時(shí)對(duì)檢查出的問(wèn)題應(yīng)立即進(jìn)行整改。自檢合格后應(yīng)進(jìn)行交驗(yàn)，交驗(yàn)時(shí)由集團(tuán)公司設(shè)備管理部、安全生產(chǎn)部、項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、技術(shù)員、安裝負(fù)責(zé)人、塔吊司機(jī)等人員共同簽字驗(yàn)收存入安全技術(shù)資料中，塔機(jī)安裝完畢，未經(jīng)過(guò)驗(yàn)收，不得投入使用，塔機(jī)的驗(yàn)收內(nèi)容包括如下幾個(gè)方面：(一)基礎(chǔ)基礎(chǔ)：砼基礎(chǔ)應(yīng)按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行施工，應(yīng)能承受工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下的最大載荷，并應(yīng)滿足起重機(jī)抗傾翻穩(wěn)定性的要求。基礎(chǔ)必須整平搗實(shí)，設(shè)排水溝，保證基礎(chǔ)沒(méi)有積水，檢驗(yàn)砼試塊試壓報(bào)告、隱蔽工程技術(shù)資料。(二)金屬結(jié)構(gòu)1、在塔機(jī)安裝前或在驗(yàn)收過(guò)程中，應(yīng)檢查各金

39、屬結(jié)構(gòu)件是否有變型、銹蝕或裂紋，檢查各焊接部位是否有開(kāi)焊現(xiàn)象。2、采用高強(qiáng)度螺栓連接時(shí)，基連接表面應(yīng)清除灰塵、油漆、油跡和銹蝕。必須使用力矩扳手或?qū)Ｓ冒馐郑囱b配技術(shù)要求擰緊。起重機(jī)出廠時(shí)必須配備引種扳手。3、不允許在與水平面呈現(xiàn)6575之間設(shè)梯子。4、高于地面2m以上的直立梯應(yīng)設(shè)置護(hù)圈 ，護(hù)圈應(yīng)滿足下列條件。(1)護(hù)圈最小直徑為650mm。(2)護(hù)圈間距為70050mm。(3)護(hù)圈側(cè)面應(yīng)用三條沿護(hù)圈圓周方向均布的板條連接。(4)對(duì)于護(hù)圈其任一點(diǎn)都應(yīng)能承受1000N的集中載荷。當(dāng)梯子設(shè)于起重機(jī)結(jié)構(gòu)內(nèi)部時(shí)，梯子與結(jié)構(gòu)間的距離小于1.2m，則可不設(shè)護(hù)圈。5起重機(jī)主要結(jié)構(gòu)件由于腐蝕而使結(jié)構(gòu)的計(jì)算應(yīng)力

40、提高，當(dāng)超過(guò)原計(jì)算度應(yīng)力的15%時(shí)，則應(yīng)予報(bào)廢，對(duì)無(wú)計(jì)算條件的腐蝕深度達(dá)厚度的10%時(shí)，則應(yīng)予報(bào)廢。(三)卷筒和滑輪1、卷筒兩側(cè)邊緣的高度應(yīng)超過(guò)最外層鋼絲繩，其值應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2倍。2、鋼絲繩在卷筒上的固定應(yīng)安全可靠，鋼絲繩在放出最大工作長(zhǎng)度后，卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保留3圈。3、滑輪上應(yīng)設(shè)有鋼絲繩的防脫槽裝置，防脫槽裝置與滑輪最外緣間隙不得超過(guò)鋼絲繩直徑的20%。(四)吊鉤1、吊鉤應(yīng)設(shè)有防脫棘爪。2、吊鉤禁止補(bǔ)焊、鉆孔超過(guò)要求應(yīng)予報(bào)廢。(五)鋼絲繩鋼絲繩斷絲、起刺、磨損或腐蝕，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行報(bào)廢。(六)安全裝置1、各種限位器靈敏可靠、齊全。2、上人爬梯、塔帽、前臂部位必須有安全繩。3、

41、卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒保險(xiǎn)裝置、鋼絲繩防脫槽裝置齊全有效。(七)電氣1、起重機(jī)應(yīng)根據(jù)要求設(shè)置短路及過(guò)流保護(hù)、欠壓、過(guò)壓及失壓保護(hù)、零位保護(hù)、電源錯(cuò)相及斷相保護(hù)。2、起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開(kāi)關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷起重機(jī)總控制電源。緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。3、起重機(jī)主體結(jié)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)底座和所有電氣設(shè)備的金屬外殼、導(dǎo)線的金屬護(hù)管，都應(yīng)可靠接地，接地電阻不大于4（重復(fù)接地電阻不大于10）。4、在主電路、控制電路中，對(duì)地絕緣電阻不得小于0.5M。5、齒輪、皮帶、鏈等傳運(yùn)裝置的外旋轉(zhuǎn)零件，應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩。6、各防護(hù)罩均應(yīng)緊固，且便于觀察、檢修。(八)垂直度塔身軸心線對(duì)支承面的側(cè)向垂直度，誤差不大于4/1

42、000。(九)空載試驗(yàn)在起重機(jī)空載狀態(tài)下檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)情況。1、檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作時(shí)的準(zhǔn)確性、平穩(wěn)性。不允許有振動(dòng)、沖擊、過(guò)熱、異常噪聲等現(xiàn)象。2、操縱系統(tǒng)、控制開(kāi)關(guān)、接觸器、繼電器動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、靈敏、可靠。(十)額定載荷試驗(yàn)起重機(jī)按標(biāo)定的基本結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行組裝，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)于相應(yīng)幅度起吊最大額定起重量和最大幅度起吊額定起重量。1、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：以最低穩(wěn)定速度在作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行不小于3次的左右回轉(zhuǎn)，要求在回轉(zhuǎn)過(guò)程中啟動(dòng)、制動(dòng)平穩(wěn)。2變幅機(jī)械：起吊最大幅度額定起重量，全程往返三次，啟動(dòng)、制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)。(十一)安全距離與相臨在建工程起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離，應(yīng)保證處于低位起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間

43、至少有2m的距離；處于高位起重機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。(十二)塔吊塔帽頂部必須設(shè)避雷針，用不小于10mm的多股銅芯線與不少于二組的接地體相接，接地體等用斷節(jié)卡形成，不得與塔機(jī)地梁焊接，應(yīng)用高強(qiáng)緊固螺栓壓牢。十三、塔身的頂升加節(jié)1、塔機(jī)的塔身頂升加節(jié)上附著作業(yè)前十五日必須填寫(xiě)申請(qǐng)報(bào)設(shè)備管理部、安全生產(chǎn)部備案，安裝時(shí)必須有設(shè)備管理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)。2、安裝時(shí)嚴(yán)禁次序混亂，頂升加節(jié)時(shí)，風(fēng)速應(yīng)小于13m/s。3、將起重機(jī)臂架旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向。4、塔機(jī)頂升之前將下、上支座之間轉(zhuǎn)臺(tái)穿上銷(xiāo)軸，防止回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。5、

44、頂升過(guò)程中塔身絕對(duì)不準(zhǔn)做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。6、做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須將下支座落于塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上面，穿上高強(qiáng)螺栓并擰緊之后方可做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。7、將4個(gè)引進(jìn)滾輪安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部腹桿的4個(gè)角上，然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在外套架的引里框架上，再吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)離地面約為1米調(diào)整小車(chē)位置，開(kāi)動(dòng)頂升液壓系統(tǒng)，直到塔身上能再安裝一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。注意：設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)觀察頂升時(shí)套架上端的導(dǎo)輪，絕對(duì)不能超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿（即不能冒頂）。用人力把引入框架上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方。對(duì)接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套，螺栓擰緊力矩為2.5KN.M卸下引進(jìn)輪，縮回油缸，注意縮油缸時(shí)卡板不能頂在踏步上（連續(xù)加節(jié)時(shí)重復(fù)上述步驟）。7、塔吊加完節(jié)拆除上下轉(zhuǎn)臺(tái)之間的銷(xiāo)軸，回轉(zhuǎn)檢查

45、螺栓的擰緊問(wèn)題。8、塔吊加節(jié)完畢自檢后，報(bào)安全生產(chǎn)部驗(yàn)收存檔。十四、塔機(jī)的安全操作規(guī)程1、塔機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練，了解塔機(jī)的構(gòu)造性能，使用范圍，熟悉塔機(jī)的保養(yǎng)和使用過(guò)程，還必須嚴(yán)格執(zhí)行本機(jī)的操作規(guī)程。2、嚴(yán)禁超載作業(yè)，司機(jī)必須按照本塔機(jī)技術(shù)性能和起重性能表規(guī)定作業(yè)。3、不得拉吊鉤到最大幅度以外去吊重物，既使在最大幅度以內(nèi)，也不得斜拉吊重，必須使吊鉤垂直起吊，嚴(yán)禁起吊埋在地下，重量不清楚的重物。4、在有正反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中，要反向時(shí)必須電機(jī)停止，慣性力消失后方能開(kāi)動(dòng)反向開(kāi)關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁突然開(kāi)動(dòng)正反轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，嚴(yán)禁將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中回轉(zhuǎn)停止器當(dāng)作停車(chē)制動(dòng)器使用。5、嚴(yán)格操作順序，如有快慢擋位的機(jī)構(gòu)，必須從慢到快

46、。停止時(shí)應(yīng)由快到慢至停止，依次進(jìn)行，嚴(yán)禁越擋操作。6、司機(jī)在正式作業(yè)時(shí)必須對(duì)各項(xiàng)安全裝置的可靠性進(jìn)行檢查，絕對(duì)不允許在安全裝置不可靠或失靈狀態(tài)下作業(yè)。7、塔機(jī)上的所有安全保護(hù)裝置，必須經(jīng)常檢查保養(yǎng)，不得任意搬動(dòng)和拆卸。塔機(jī)塔身、上下轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)塔身等各部高強(qiáng)螺栓、螺母使用后拆卸下再次使用，最好不超過(guò)兩次，否則將產(chǎn)生安全事故。8、司機(jī)對(duì)塔機(jī)的電流，電壓進(jìn)行檢查，在不滿電流、電壓的情況下，嚴(yán)禁作業(yè)。9、對(duì)塔機(jī)的各運(yùn)轉(zhuǎn)部件要經(jīng)常檢查，有問(wèn)題應(yīng)得到相應(yīng)處理后，再進(jìn)行作業(yè)。10、塔機(jī)應(yīng)設(shè)專(zhuān)門(mén)人員與司機(jī)聯(lián)系或指揮吊裝。11、夜間作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有充分的照明設(shè)施。12、塔機(jī)應(yīng)避開(kāi)高壓電線，吊臂、吊鉤與一般動(dòng)力

47、線或照明線有干涉時(shí)，應(yīng)采取安全措施后才能作業(yè)。13、司機(jī)下班前，必須將吊鉤升起并超過(guò)周?chē)ㄖ锘蚴沟蹉^避開(kāi)障礙處的幅度，最后切斷地面總電源。14、如得知天氣預(yù)報(bào)超過(guò)10級(jí)大風(fēng)時(shí)，塔機(jī)要用纜風(fēng)繩加固。15、如遇雷雨、大暴雨、濃霧或4級(jí)以上風(fēng)力時(shí)應(yīng)禁止作業(yè)。16、塔機(jī)出現(xiàn)臨時(shí)故障要修理或保養(yǎng)都必須切斷地面總電源，嚴(yán)禁帶電檢修。17、塔機(jī)經(jīng)過(guò)大修或載移場(chǎng)地重新安裝后，必須嚴(yán)格按檢查制度執(zhí)行，認(rèn)真檢查各部件是否正常、可靠，如均無(wú)問(wèn)題方可正式使用。18、嚴(yán)禁司機(jī)酒后上機(jī)操作。19、以上各項(xiàng)必須嚴(yán)格遵守。十五、項(xiàng)目部與塔吊操作工簽訂安全技術(shù)交底1、塔吊司機(jī)和信號(hào)人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)合格，持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證

48、上崗嚴(yán)格按照“十不吊”“三檢制度”作業(yè)，凡私自拆除各類(lèi)限位裝置違者每項(xiàng)罰款1000元。2、司機(jī)應(yīng)熟悉塔吊機(jī)械性能和說(shuō)明書(shū)，遵守說(shuō)明書(shū)中的要求。 3、操作前應(yīng)檢查各安全裝置是否齊全有效，第一次吊裝時(shí)不要吊起后立即提升到所需高度，要先進(jìn)行試吊，做到慢慢吊起，重物離地500mm左右時(shí)稍停，確認(rèn)無(wú)誤方可繼續(xù)提升。 4、司機(jī)得到指揮人員明確信號(hào)方可開(kāi)始操作，動(dòng)作前先鳴鈴示意，如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清，不得隨意操作。 5、當(dāng)掛好鋼絲繩索具，起吊時(shí)施工人員要遠(yuǎn)離重物，更不能站在起重臂的下方防止重物墜落傷人。 6、起升重物時(shí)要確認(rèn)重物的真實(shí)重量，不準(zhǔn)超載作業(yè)。 7、起吊滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁升降重物和旋轉(zhuǎn)臂桿同時(shí)進(jìn)行。 8、禁

49、止做快速回轉(zhuǎn)，防止回轉(zhuǎn)過(guò)快造成物件就位困難和離心力過(guò)大發(fā)生危險(xiǎn)。 9、如遇大霧、風(fēng)（4級(jí)風(fēng)以上）雨、雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，將吊鉤升起，當(dāng)10級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，將塔身用四根鋼絲繩拉緊，固定在建筑物上。 10、鋼絲繩在卷筒上必須整齊排列，尾部卡牢，工作中最少保留六圈。 11、操作中聽(tīng)從指揮信號(hào)，信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)，應(yīng)暫停操作。 12、起吊時(shí)起重臂下方不得有人停留或行走，起重臂物件必須與架空電線保持安全距離。 13、起吊時(shí)禁止在物件上站人或進(jìn)行加工。 14、嚴(yán)禁斜吊和拔埋在地下或凝結(jié)在地面上、設(shè)備上的物件。15、起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)將吊鉤升起剎住制動(dòng)器，操縱桿放在空檔上，拉掉電源開(kāi)關(guān)上鎖。十

50、六、塔機(jī)使用存在的危險(xiǎn)因素1、塔機(jī)使用必須閱讀產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)。2、按說(shuō)明書(shū)中的地耐力的要求選擇基礎(chǔ)。3、嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)安裝人員安裝，拆卸塔機(jī)。4、塔機(jī)司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)禁超載。5、保證高度、幅度、重量、力矩限位工作正常。6、嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂時(shí)反車(chē)制動(dòng),超風(fēng)速工作。7、嚴(yán)格按執(zhí)行GB5144-89塔式起重機(jī)安全規(guī)程、 ZBJ80012-89塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程。8、鋼絲繩斷股變形時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。9、按說(shuō)明書(shū)要求設(shè)備管理規(guī)定定期檢測(cè)。十七、塔機(jī)使用存在的環(huán)境因素1、起重機(jī)運(yùn)行塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)后項(xiàng)目部及時(shí)對(duì)司機(jī)進(jìn)行班前教育，嚴(yán)禁無(wú)證上崗嚴(yán)格按照“十不吊”“三檢制度”作業(yè)，使塔機(jī)正常運(yùn)行，避免對(duì)環(huán)境造成危害，控制

51、塔機(jī)環(huán)境影響，要符合JCJ146-2004建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。2、起重機(jī)安裝、拆卸噪音塔吊安裝過(guò)程中我項(xiàng)目部嚴(yán)格控制噪音污染，塔機(jī)安裝、拆卸不準(zhǔn)在夜間施工。白天對(duì)強(qiáng)噪音進(jìn)行嚴(yán)格控制。3、電器設(shè)備潛在著火項(xiàng)目部及時(shí)對(duì)司機(jī)進(jìn)行班前教育，嚴(yán)禁無(wú)證上崗，嚴(yán)格按照“三檢制度”作業(yè)，以消除電器隱患，避免電器受潮短路著火，造成環(huán)境污染。4、塔機(jī)除銹作業(yè)塔機(jī)除銹作業(yè)要在無(wú)風(fēng)的晴天作業(yè)，以減少對(duì)環(huán)境污染。5、塔機(jī)使用過(guò)程中污水利用排水溝使污水進(jìn)入城市污水管道。6、設(shè)備維修過(guò)程中廢油散落在設(shè)備維修中我們已聯(lián)系專(zhuān)業(yè)回收公司對(duì)廢油進(jìn)行回收處理和再利用。十八、塔機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)塔機(jī)在露天場(chǎng)地作業(yè)，風(fēng)吹、日曬、雨淋，對(duì)機(jī)械各部分侵蝕較重，在機(jī)械運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，各部件的潤(rùn)滑也將逐漸消化和老化，因此必須及時(shí)加以補(bǔ)充。在工作過(guò)程中，各相互運(yùn)動(dòng)的機(jī)件也會(huì)自然磨損的機(jī)件也會(huì)自然磨損和松動(dòng)，必須及時(shí)檢查，調(diào)整緊固，否則將引起更大的磨損或損壞。一般維護(hù)保養(yǎng)由項(xiàng)目部設(shè)備管理員嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行，更換零部件及大修時(shí)，必須由集團(tuán)公司設(shè)備管理部機(jī)械技術(shù)員檢修，檢修后經(jīng)集團(tuán)公司設(shè)備管理部 、安全生產(chǎn)部驗(yàn)收合格后方可使用。塔機(jī)在使用過(guò)程中，必須及時(shí)正確地做好維護(hù)保養(yǎng)工作，使機(jī)械經(jīng)常處于完好狀態(tài)、高效率地安全運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)也可避免和消除可能發(fā)生