汽車變速箱鏜孔組合機(jī)床設(shè)計(jì)【畢業(yè)論文+CAD圖紙全套】

買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題 目 汽車變速箱鏜孔組合機(jī)床設(shè)計(jì) 學(xué) 院 工業(yè)制造學(xué)院 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 年級(jí) 指導(dǎo)教師 職稱 二 0 一五年 三 月 二十五日 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 摘要 本設(shè)計(jì)介紹了汽車變速 箱鏜孔組合機(jī)床的設(shè)計(jì)，其中 包含了零件加工工藝的確定，設(shè)計(jì)中首先要了解工件的加工工藝路線及工序的計(jì)算，確定 鏜孔 主軸的直徑，初步選 用電機(jī)型號(hào)及機(jī)床各部分部件。 編制三圖一卡（被加工零件工序圖，加工示意圖，機(jī)床聯(lián)系尺寸圖，機(jī)床生產(chǎn)率計(jì)算卡）。在多軸箱設(shè)計(jì)中，確定傳動(dòng)系統(tǒng)，計(jì)算主軸坐標(biāo)，傳動(dòng)部件的校核及主軸箱的總圖繪制。 本設(shè)計(jì)將 車床和臥式鏜床結(jié)構(gòu)有機(jī)地 結(jié)合為一體，降低了機(jī)器成本，而且節(jié)省了加工時(shí)間，提高了工作生產(chǎn)效率。 關(guān)鍵詞 ： 變速箱 主軸 總圖繪制 多軸箱 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 he on of of is to in of to of of of In to of be of as of of 文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 目錄 摘要 . 1 . 3 第一章 緒論 . 4 課題研究的背景及意義 .課題國(guó)內(nèi)外研究概況 .論文主要工 作及結(jié)構(gòu) .二章 組合機(jī)床總體設(shè)計(jì) .合機(jī)床工藝方案擬定 .工工序圖 .工示意圖 .床聯(lián)系尺寸圖 .床生產(chǎn)率 計(jì)算卡 .三章 多軸箱的設(shè)計(jì) .軸箱的組成及表示方法 .軸箱通用零件 .制多軸箱原始依據(jù)圖 .軸齒輪確定、動(dòng)力計(jì)算 .軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) .軸箱坐標(biāo)檢查圖 .四章 夾具設(shè)計(jì) .合機(jī)床夾具概述 .位支撐系統(tǒng) .緊機(jī)構(gòu) .緊力計(jì)算 .論 .謝 .考文獻(xiàn) .文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 1 第 1 章 緒論 本課題的研究背景及意義 隨著現(xiàn)代化工業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展，特別是隨著它在自動(dòng)化領(lǐng)域內(nèi)的快速發(fā)展，組合機(jī)床的研究已經(jīng)成為當(dāng)今機(jī)器制造界的一個(gè)重要方向，在現(xiàn)代工業(yè)運(yùn)用中，大多數(shù)機(jī)器的設(shè)計(jì)和制造都是用機(jī)床大批量完成的 ?，F(xiàn)代大型工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展，降低了組合機(jī)床的實(shí)現(xiàn)成本，軟件支持機(jī)制也使得實(shí)現(xiàn)變 得更為簡(jiǎn)單，因此，研究組合機(jī)床的設(shè)計(jì)具有十分重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。 在工業(yè)高速發(fā)展的現(xiàn)代化浪潮中，各種機(jī)械設(shè)計(jì)和制造業(yè)中，組合機(jī)床的應(yīng)用越來越廣泛，越來越轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，從這個(gè)意義上講，對(duì)組合機(jī)床的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。組合機(jī)床是根據(jù)工件加工需要，以通用部件為基礎(chǔ)，配以少量專用部件組成的一種高效專用機(jī)床。 組合機(jī)床是按系列化標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的通用部件和按被加工零件的形狀及加工工藝要求設(shè)計(jì)的專用部件組成的專用機(jī)床。由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，可根據(jù)需要靈活配置，從而縮短了設(shè)計(jì)和制造的周期，因此，組合機(jī)床兼有低 成本和高效率的優(yōu)點(diǎn)，在大批、大量生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用，并可用以組成自動(dòng)生產(chǎn)線。 總體方案的設(shè)計(jì)主要包括制定工藝方案（確定零件在組合機(jī)床上完成工藝內(nèi)容及加工方法，選擇定位基準(zhǔn)和夾緊部位，決定工步和刀具種類及其結(jié)構(gòu)形式，選擇切削用量等）、確定機(jī)床配置形式、制訂影響機(jī)床總體布局和技術(shù)性能的主要部件的結(jié)構(gòu)方案?？傮w方案的擬定是設(shè)計(jì)組合機(jī)床最關(guān)鍵的一步。方案制定得正確與否，將直接影響機(jī)床能否達(dá)到合同要求，保證加工精度和生產(chǎn)率，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低和使用方便。對(duì)于同一加工內(nèi)容，有各種不同的工藝方案和機(jī)床配置方案，在 最后決定采用哪種方案時(shí)，必須對(duì)各種可行的方案作全面分析比較， 根據(jù)工件的加工要求和特點(diǎn)，按一定的原則、結(jié)合組合機(jī)床常用工藝方法、充分考慮各種影響因素，并經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析后擬訂出先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可靠的工藝方案。 在組合機(jī)床諸多零件中，多軸箱和夾具與組合機(jī)床密切相關(guān)，是組合機(jī)床的重要組成部件。它是選用通用零件 按專用要求設(shè)計(jì)的，所以是組合機(jī)床設(shè)計(jì)過程中工作量較大的零部件，就多軸箱設(shè)計(jì)來說，工作量主要集中在傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上，軸的設(shè)計(jì)必須保證各軸的轉(zhuǎn)速、旋向、強(qiáng)度和剛度，而且應(yīng)當(dāng)考慮有無讓刀，有無調(diào)位機(jī)構(gòu)等。 夾具是 組合機(jī)床的重要組成部件，是根據(jù)機(jī)床的工藝和結(jié)構(gòu)方案的具體要求而專門設(shè)計(jì)的。它是用于實(shí)現(xiàn)被加工零件的準(zhǔn)確定位，夾壓，刀具的導(dǎo)向，以買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 2 及裝卸工件時(shí)的限位等作用的。組合機(jī)床夾具和一般夾具所起的作用看起來好象很接近，但是其結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)要求卻有著很顯著的甚至是很根本的區(qū)別。組合機(jī)床夾具的結(jié)構(gòu)和性能，對(duì)組合機(jī)床配置方案的選擇，有很大的影響。 因此，本課題基于使設(shè)計(jì)出的機(jī)床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、效率高、質(zhì)量好提出的要求，著重選擇最佳的工藝方案，合適地確定機(jī)床工序集中程度，合理地選擇組合機(jī)床的通用部件，恰當(dāng)?shù)慕M合機(jī)床的配置型式， 合理地選擇切削用量，以及設(shè)計(jì)高效率的夾具、工具、刀具及主軸箱就是本次設(shè)計(jì)主要內(nèi)容。具體的工作就是要制定工藝方案，進(jìn)行機(jī)床結(jié)構(gòu)方案的分析和確定，進(jìn)行組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)，組合機(jī)床的部件設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì)，使其具有工程意義，實(shí)現(xiàn)其在實(shí)際應(yīng)用中的價(jià)值。 本課題國(guó)內(nèi)外研究概況 近 20 年來，組合機(jī)床自動(dòng)線技術(shù)取得長(zhǎng)足進(jìn)步，自動(dòng)線在加工精度、生產(chǎn)效率、利用率、柔性化和綜合自動(dòng)化等方面的巨大進(jìn)步，標(biāo)志著組合機(jī)床自動(dòng)線技術(shù)發(fā)展達(dá)到了高水平。自動(dòng)線的技術(shù)發(fā)展，刀具、控制和其他相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步，特別是 結(jié)構(gòu)的變革及其柔性化起著決定性的作用。隨著市場(chǎng)需求的變化，柔性將愈來愈成為抉擇設(shè)備的重要因素。因此，組合機(jī)床自動(dòng)線將面臨由高速加工中心組成的 組合機(jī)床是一種專用高效自動(dòng)化技術(shù)裝備，目前，由于它仍是大批量機(jī)械產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)性生產(chǎn)的關(guān)鍵裝備，因而被廣泛應(yīng)用于汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)和壓縮機(jī)等許多工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。其中，特別是汽車工業(yè)，是組合機(jī)床最大的用戶。如德國(guó)大眾汽車廠在 發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，在大批量生產(chǎn)的機(jī)械工業(yè)部門，大量采用的設(shè)備是組合機(jī)床。因此，組合機(jī)床的技術(shù) 性能和綜合自動(dòng)化水平，在很大程度上決定了這些工業(yè)部門產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)生產(chǎn)組織的結(jié)構(gòu)，也在很大程度上決定了企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。 現(xiàn)代組合機(jī)床和自動(dòng)線作為機(jī)電一體化產(chǎn)品，它是控制、驅(qū)動(dòng)、測(cè)量、監(jiān)控、刀具和機(jī)械組件等技術(shù)的綜合反映。近 20 年來，這些技術(shù)有長(zhǎng)足進(jìn)步，同時(shí)作為組合機(jī)床主要用戶的汽車和內(nèi)燃機(jī)等行業(yè)也有很大的變化，其產(chǎn)品市場(chǎng)壽命不斷縮短，品種日益增多且質(zhì)量不斷提高。這些因素有力地推動(dòng)和激勵(lì)了組合機(jī)床的不斷發(fā)展。 組合機(jī)床是由大量的通用部件和少量的專用部件組成且工序集中的高效專用機(jī)床 由于組合機(jī)床工序的高度集中，即在一臺(tái)機(jī)床上可同時(shí)完成一種或幾種不同工序加工，因此適應(yīng)了產(chǎn)量大、精度高的生產(chǎn)要求，并且克服了萬能機(jī)床結(jié)構(gòu)復(fù)雜、勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低、精度不易保買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 3 證的缺點(diǎn)，以及專用機(jī)床通用性差、不適應(yīng)現(xiàn)代技術(shù)迅速發(fā)展、產(chǎn)品經(jīng)常更新的要求 合機(jī)床及其自動(dòng)線已廣泛應(yīng)用到汽車、柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)、儀器儀表以及軍工產(chǎn)品等的生產(chǎn)上，并顯示出巨大的優(yōu)越性。 本論文的主要工作及結(jié)構(gòu) 本次設(shè)計(jì)的題目是汽車變速箱鏜孔組合機(jī)床的設(shè)計(jì)（箱體正面的 和 孔）。因此，目的是使設(shè)計(jì)出的機(jī)床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、效率高、質(zhì)量好。從而選擇最佳的工藝方案，合適地確定機(jī)床工序集中程度，合理地選擇組合機(jī)床的通用部件，恰當(dāng)?shù)慕M合機(jī)床的配置型式，合理地選擇切削用量，以及設(shè)計(jì)高效率的夾具、工具、刀具及主軸箱就是本次設(shè)計(jì)主要內(nèi)容。具體的工作就是要制定工藝方案，進(jìn)行機(jī)床結(jié)構(gòu)方案的分析和確定，進(jìn)行組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)，組合機(jī)床的部件設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì)。 摘 要部分，指出了本課題的研究概況，本課題的研究方法，第 1章是緒論，主要介紹了本課題的研究背景及意義，指出本課題在國(guó)內(nèi)外的研究概況，并給出了本論文的主要工作及結(jié)構(gòu)。 第 2 章是本論文的主體部分，主要給出了本次課題研究即鏜箱體 和 孔兩孔的臥式鏜孔組合機(jī)床的總體設(shè)計(jì)。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 4 第 2 章 組合機(jī)床的總體設(shè)計(jì) 組合機(jī)床 工藝方案的擬定 工藝方案的擬訂是組合機(jī)床設(shè)計(jì)的關(guān)鍵一步。因?yàn)楣に嚪桨冈诤艽蟪潭壬蠜Q定了組合機(jī)床的結(jié)構(gòu)配置和使用性能。因此，應(yīng)根據(jù)工件的加工要求和特點(diǎn)，按一定的原則、結(jié)合組合機(jī)床常用工藝方法、充分考慮各種影響因素，并經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析后擬出先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可靠的工藝方案。 定組合機(jī)床工藝方案的基本原則 2.合機(jī)床工藝方案的基本原則 1粗精加工分開原則 粗加工的切削負(fù)荷較大，切削產(chǎn)生的熱變形、較大夾壓力引起的工件變形以及切削振動(dòng)等，對(duì)精加工工序十分不利，影響加工尺寸精度和表面粗糙 度。因此，在擬訂工件一個(gè)連續(xù)的多工序工藝過程時(shí)，應(yīng)選擇粗精加工工序分開的原則。 2工序集中原則 組合機(jī)床運(yùn)用多刀集中在一臺(tái)機(jī)床上完成一個(gè)或多個(gè)工件的不同表面的復(fù)雜過程，從而有效的提高生產(chǎn)率。因此，在擬訂工藝方案時(shí)，在保證加工質(zhì)量和操作維修方便的情況下，應(yīng)適當(dāng)提高工序集中程度，以便減少機(jī)床臺(tái)數(shù)、占地面積和節(jié)省人力，取得理想的效益。本機(jī)床由于所需鏜孔的直徑比較大，精度較高，要求主軸和機(jī)床剛度較好，所以工序應(yīng)集中，并且兩個(gè)孔的相對(duì)位置精度要求較高所以工序集中加工。通過兩組鏜刀對(duì)兩個(gè) 9100H 孔進(jìn)行一次性加工，從而保證精度，質(zhì)量，生產(chǎn)率。 注 鏜孔機(jī)床都是借助電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)進(jìn)行鏜孔，加工完了電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)使鏜刀退出工件。電動(dòng)機(jī)的反向和停止是由鏜孔行程控制機(jī)構(gòu)來操縱的。為了確保鏜孔電動(dòng)機(jī)的可靠反向和停止，在電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，除了一般動(dòng)作控制信號(hào)外，還必須增設(shè)互鎖保險(xiǎn)開關(guān)。為了在鏜刀退回原位電動(dòng)機(jī)能及時(shí)停止，不因慣性轉(zhuǎn)動(dòng)造成鏜刀超程，破壞鏜孔機(jī)構(gòu)的原位狀態(tài)，在電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)，一般應(yīng)采用剎車機(jī)構(gòu)以制動(dòng)。當(dāng)一個(gè)主軸箱上鏜孔主軸少于 8根時(shí) 可以不用。對(duì)特大的鏜孔主軸箱有時(shí)還應(yīng)設(shè)置兩個(gè)或更多的剎車機(jī)構(gòu)，以確?？煽康闹苿?dòng)。本設(shè)計(jì)的主軸箱的主軸只有 3根，所以不需要?jiǎng)x車機(jī)構(gòu)。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 5 合機(jī)床工藝方案的擬訂 析、研究加工要求和現(xiàn)場(chǎng)工藝 根據(jù)分析、研究被加工零件 和 在箱體上一起加工，技術(shù)要求及生產(chǎn)綱領(lǐng)。深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析零件（或同類零件）的加工工藝方法，定位和加緊，所采 用的設(shè)備、刀具及切削用量，生產(chǎn)率情況及工作條件等方面的現(xiàn)行工藝資料，以便制定出切合實(shí)際的合理工藝方案。 位基準(zhǔn)和夾壓部位的選擇 1由于實(shí)行多刀加工，切削負(fù)荷大，工件受力方向變化，加工零件為箱體，所以采用一面兩銷定位，上面夾緊。 2組合機(jī)床的工藝方法及所能獲得的加工精度；表面粗糙度和形位精度。 表 1列是組合機(jī)床鏜孔加工的典型工藝過程。 表 1鏜孔加工典型工藝過程 鏜孔類別 工藝過程 一般精度內(nèi)孔 粗鏜 較高精度內(nèi)孔 粗鏜、半精鏜、精鏜 在鏜孔前最 好在孔口倒角，以使鏜刀容易進(jìn)入空中，有利于準(zhǔn)確的保證鏜孔深度。鏜孔一般都采用一個(gè)工步一次加工出需要的深度。但當(dāng)內(nèi)孔較深時(shí)，可以利用二次進(jìn)給的方法來鏜孔。第一次攻到一段距離后，鏜刀反轉(zhuǎn)退回，但不全部退出工件，然后鏜刀又正轉(zhuǎn)攻進(jìn)，一直到需要的深度。這樣可以減少因切削阻塞使扭力矩增大，甚至使鏜刀折斷。這種分兩次鏜孔的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，也是通過特殊的鏜孔行程控制機(jī)構(gòu)自動(dòng)控制的。其工作原理與通用的鏜孔行程控制機(jī)構(gòu)類似。亦可以在通用的鏜孔行程控制機(jī)構(gòu)上增加兩個(gè)行程開關(guān)和擋鐵來實(shí)現(xiàn)。 定組合機(jī)床配置型式及結(jié)構(gòu)方案應(yīng) 考慮的問題 根據(jù)工件的特點(diǎn)、工藝要求、生產(chǎn)率要求及工藝方案等，可大體確定采用哪種基本配置型式的機(jī)床。配置方案不同對(duì)機(jī)床的復(fù)雜程度、通用化程度、結(jié)構(gòu)工藝性、加工精度、機(jī)床重新調(diào)整的可能以及經(jīng)濟(jì)性等都有不同的影響。因此，確定機(jī)床配置型式和結(jié)構(gòu)方案時(shí)應(yīng)考慮以下主要問題。在確定機(jī)床配置型式和結(jié)構(gòu)方案時(shí)，首先要考慮如何穩(wěn)定地保證零件的加工精度。影響加工精度的主要因素有夾具誤差和加工誤差兩方面。夾具誤差：一般精加工的夾具公差為零件公差的1/3 1/5。固定式夾具單工位組合機(jī)床可達(dá)到的加工精度很高。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 6 藝規(guī)程 工序 40：粗、精銑 G 面。 工序 50：鉆、擴(kuò)、鉸 2- 工藝孔。 工序 60：以 G 面為基準(zhǔn)，粗銑 平面，表面見光即可。 工序 70：以 G 面為基準(zhǔn)，粗銑 右平面，表面見光即可。 工序 80：鉆 4孔 。 工序 90：以 G 面為基準(zhǔn)，粗鏜孔 ， 留余量 1 工序 100：以 G 面為基準(zhǔn)，鏜孔 30 至尺寸。 工序 110：以 G 面為基準(zhǔn)，精銑 右平面，保證寬度尺寸 位 工序 120：以 G 面為基準(zhǔn)，精銑 平面，保證寬度尺寸 264 到位。 工序 130：以 為基準(zhǔn)，銑倒車齒輪軸孔內(nèi)端面。 工序 140：精銑 G 面，保證平面度不大于 工序 150：以 G 面為 基準(zhǔn)，精鏜孔 ， 至尺寸。 工序 160：鉆、攻 上 13紋孔。 工序 170：鉆、攻 上 6紋孔。 工序 180：鉆、攻 上 8紋孔。 工序 190：鉆 8 直孔。 工序 200：鉆 30 直孔攻 紋孔 工序 210：鉆、攻 上 8紋孔。 加工工序圖 被加工零件工序圖具有直觀的作用，此外，它還具有一些特定的要求。被加工零件工序圖是根據(jù)選定的工藝方案，表示在一臺(tái)機(jī)床上或一條自動(dòng)線上完成的工藝內(nèi)容，加工部位的尺寸及精度、技術(shù)要求、加工用定位基準(zhǔn)、夾壓部以及被加工零件的材料、硬度和在本機(jī)床上加工前毛坯情況的圖紙。它是在原有的工件圖基礎(chǔ)上，以突出本機(jī)床或自動(dòng)線加工內(nèi)容，加上必要的說明繪制的。它是組合機(jī)床設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。也是制造使用時(shí)調(diào)整機(jī)床，檢查精度的重要技術(shù)文件。被加工零件工序圖應(yīng)包括下列內(nèi)容： 1在圖上應(yīng)表示出被加工零件的 形狀，尤其是要設(shè)置中間導(dǎo)向時(shí)，應(yīng)表示出工件內(nèi)部筋的布置和尺寸，以便檢查工件裝進(jìn)夾具是否相碰，以及刀具通過的可能性。 2在圖上應(yīng)表示出加工用基面和夾壓的方向及位置，以便依此進(jìn)行夾具的買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 7 支承，定位及夾壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 3在圖上應(yīng)表示出加工表面的尺寸、精度、光潔度，位置尺寸及精度和技術(shù)條件（包括對(duì)上道工序的要求及本機(jī)床保證的部分）。 4圖中還應(yīng)注明被加工零件的名稱、編號(hào)、材料、硬度以及被加工部位的余量。 此外，為了使被加工零件工序圖清晰明了，能突出本機(jī)床的加工內(nèi)容，繪制時(shí)對(duì)本機(jī)床加工部位用粗實(shí)線表示，其尺 寸打上方框，其余部位用細(xì)實(shí)線表示。 本設(shè)計(jì)中，我設(shè)計(jì)的是鏜 和 內(nèi)孔的夾具，采用箱體的 過壓板對(duì)箱體的左右經(jīng)過精銑后的凸臺(tái)精定位實(shí)現(xiàn)定位。由于利用工件的 了使夾緊可靠以及部件配置合理，采用對(duì)工件的左右兩個(gè)凸臺(tái)進(jìn)行夾緊。要求加工之后能滿足尺寸的公差范圍之內(nèi)。整體的定位及夾緊的位置可見下圖所示。 加工示意圖 加工示意圖是組合機(jī)床設(shè)計(jì)的重要圖紙之一，在機(jī)床總體設(shè)計(jì)中占有重要地位。它是設(shè)計(jì)刀具、夾具、主軸箱以及選擇動(dòng)力部件的主要資料，同時(shí)也是調(diào)整機(jī)床和刀具的依據(jù)。 加工示意圖，要反映機(jī)床的加工過程和加工方法，刀具尺寸及加工尺寸，主軸尺寸及伸出長(zhǎng)度，主軸、刀具、工件間的聯(lián)系尺寸等，根據(jù)機(jī)床要求的生產(chǎn)率及刀具特點(diǎn)，合理地選擇刀削用量，決定動(dòng)力頭的工作循環(huán)。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 8 加工示意圖應(yīng)繪制成展開圖，其繪制順序是：首先按比例繪制工件的外形及加工部位的展開圖，加工示意圖還要繪制出工件加工部位的圖形。加工示意 圖還要考慮一些特殊要求（如工件抬起、主軸定位、危險(xiǎn)區(qū)等）。決定動(dòng)力頭的工作循環(huán)及行程。最后，選擇切削用量及附加必要的說明。 綜合考慮以上各種注意事項(xiàng)，可以看出加工示意圖的繪制方法可以分為幾個(gè)步驟，即刀具的選擇、工序間余量的確定等。 術(shù)分析 精度等級(jí)： 7H 材料： 1#灰 1#灰鑄鐵 硬度： 孔 加工深度 L=19 刀具的選擇 刀具的類型的選擇 決定于所鏜內(nèi)孔的性質(zhì)、所鏜內(nèi)孔在工件上的位置、工件的構(gòu)造與尺寸及生產(chǎn)的批量。 查 10 10選用細(xì)柄機(jī)用鏜刀 孔靠模裝置選擇 在組合機(jī)床上鏜內(nèi)孔多采用鏜孔靠模裝置。其原理仍然是“自引法”鏜孔。這種鏜孔裝置的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，直接由靠模螺桿、螺母得到。常用的靠模裝置有： 靠模裝置。 本設(shè)計(jì)中采用了通用的 這種靠模裝置有鏜孔靠模和鏜孔卡頭配合組成，并由鏜孔裝置 配置成鏜孔組合機(jī)床。 動(dòng)力由鏜孔主軸通過雙鍵傳到鏜孔靠模桿，再經(jīng)平鍵傳遞給鏜孔卡頭上的鏜刀。靠模螺母通過結(jié)合子和彈簧裝在套筒內(nèi)，套筒由壓板壓在靠模板誰上。鏜孔買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 9 m ym 時(shí)，靠模桿邊轉(zhuǎn)動(dòng)邊向前移動(dòng)，其進(jìn)給量與鏜刀引進(jìn)量相同。壓板的壓力要適當(dāng)，以保證鏜刀遇到故障不能前進(jìn)，扭力增大，靠模桿與靠模螺母同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，停止進(jìn)給，避免破壞傳動(dòng)件或扭轉(zhuǎn)鏜刀。 這種裝置易于調(diào)整，只要松開壓板，則可方便的將鏜孔靠模取出，且在變動(dòng)加工螺孔規(guī)格時(shí)，易裝卸調(diào)換。 削用量的選取 由于組合機(jī)床有大量刀具同時(shí)工作，為了使機(jī)床正常工作，不經(jīng)常 停車換刀，而達(dá)到較高的生產(chǎn)率。所選擇的切削用量比一般通用機(jī)床的切削用量要低一些?？傮w上說：在采用多軸加工的組合機(jī)床的切削用量和切削速度要低一些。根據(jù)現(xiàn)有組合機(jī)床使用情況，多軸加工的切削用量比通用機(jī)床單刀加工的切削用量約30%左右。 查閱 2 孔切削速度 加工材料為 1#灰鑄鐵 切削速度： v=4 8m/查 10 14公式計(jì)算得 (2取 v=8m/給量為鏜刀的導(dǎo)程 f=r 由公式： v= d n 得 : 主軸轉(zhuǎn)速 n=318/r/ 確定主軸類型、尺寸、外伸長(zhǎng)度 主軸類型主要依據(jù)工藝方法和刀桿與主軸的聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行確定。主軸軸頸及軸端尺寸主要取決于進(jìn)給抗力和主軸 刀具系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。 通用鏜孔主軸有兩種 (1)滾錐軸承鏜孔主軸 (2)滾針軸承鏜孔主軸。 軸類型 查 9 表 4選用 滾錐軸承鏜孔主軸 軸尺寸 根據(jù)公式： d= (2可算出本設(shè)計(jì)中鏜孔主軸的大致直徑 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 10 式中： d 主軸直徑（ T 轉(zhuǎn)矩（ N m） 加工 1#灰鑄鐵時(shí) T= (2由于本設(shè)計(jì)中 D=5P=以 查 9中表 3 螺紋 d=17 轉(zhuǎn)矩T=5 N m 查 9表 3軸直徑 d=20伸尺寸 L=120 擇接桿、浮動(dòng)卡頭 加工內(nèi)孔時(shí)，常采用鏜孔靠模裝置和鏜孔卡頭及相配套的鏜孔接桿，鏜刀用相應(yīng)的彈簧夾頭裝在鏜孔接桿上。 查 9中圖 8用用于夾持 機(jī)用鏜刀彈簧夾頭。 查 9中圖 8 力部件工作循環(huán)及行程的確定 動(dòng)力部件的工作循環(huán)是指加工時(shí)，動(dòng)力部件從原始位置開始運(yùn)動(dòng)到加工終了位置，又返回到原位的動(dòng)作過程。 作進(jìn)給長(zhǎng)度 =+L L L L工 12 (2工作進(jìn)給長(zhǎng)度 切入長(zhǎng)度 L ：加工長(zhǎng)度 切出長(zhǎng)度 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 11 55+8=63切入長(zhǎng)度一般為 510 8 切出長(zhǎng)度為 0。 速引進(jìn)長(zhǎng)度確定 快速引進(jìn)是指動(dòng)力部件把刀具送到工作進(jìn)給位置，其長(zhǎng)度由具體情況確定。本工序選取快速引進(jìn)長(zhǎng)度為 80 力部件總行程的確定 動(dòng)力部件總行程為快退行程和前后備量之和?？傂谐虨?630備量為63備量為 487 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖 床聯(lián)系尺寸圖作用和內(nèi)容 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖是以 被加工零件工序圖和加工示意圖為依據(jù)，并按初步選定的主要通用部件以及確定專用部件的總體結(jié)構(gòu)而繪制的。是用來表示機(jī)床的配置形式、主要構(gòu)成及各部件安裝位置、相互關(guān)系、運(yùn)動(dòng)關(guān)系和操作方位的總體布局圖。 機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖表示的內(nèi)容： 1表示機(jī)床的配置形式和總布局。 2完整齊全的反映各部件之間的主要裝配關(guān)系和聯(lián)系尺寸、專用部件的主要輪廓尺寸、運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)極限位置及滑臺(tái)工作循環(huán)總的工作行程和前后備量尺寸。 3標(biāo)注主要通用部件的規(guī)格代號(hào)和電動(dòng)機(jī)型號(hào)、功率及轉(zhuǎn)速，并標(biāo)出機(jī)床分組編號(hào)及組件名稱，全部組件應(yīng) 包括機(jī)床全部通用及專用零部件。 4標(biāo)明機(jī)床驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及安裝規(guī)程。 制機(jī)床尺寸聯(lián)系總圖之前應(yīng)確定的內(nèi)容 擇動(dòng)力部件 動(dòng)力部件的選擇主要是確定動(dòng)力箱和動(dòng)力滑臺(tái)。根據(jù)已定的工藝方案和機(jī)床配置形式并結(jié)合使用及修理因素，確定機(jī)床為臥式雙面單工位液壓傳動(dòng)組合機(jī)床，液壓滑臺(tái)實(shí)現(xiàn)工作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，選用配套的動(dòng)力箱驅(qū)動(dòng)多軸箱鏜孔主軸。 動(dòng)力箱規(guī)格與滑臺(tái)要匹配，其驅(qū)動(dòng)功率主要依據(jù)是根據(jù)多軸箱所傳遞的切買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 12 屑功率來選用。確定鏜孔電機(jī)功率，應(yīng)考慮鏜刀鈍化的影響，取。（軸數(shù)少時(shí)取大值，軸數(shù)多時(shí)取小值） 切削主軸箱 (2式中：切削P 消耗于各主軸的切削功率的總和，單位為 主軸箱的傳動(dòng)效率，加工黑色金屬時(shí)取 工有色金屬時(shí)取 軸數(shù)多、傳動(dòng)復(fù)雜時(shí)取小值，反之取大值。 查組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)表 6： w 1 6 3 4 0 59 7 4 01 9 59 7 4 (2切削P= 9表 5機(jī)床左右多軸箱均采用 1動(dòng)力箱（420r/動(dòng)機(jī)選 率為 3 1 4 4 7 32 0 (2 8 8 6 8 3 92 3 1 4 4 7 366 總 根據(jù)選定的切削用量，計(jì)算總的進(jìn)給力，根據(jù)所需的最小進(jìn)給速度、工作行程、結(jié)合多軸箱輪廓尺寸，考慮工作穩(wěn)定性，選用 液壓滑臺(tái)，以及相配套的側(cè)底座（ 1）。查 9 5鞍寬度： 630鞍長(zhǎng)度： 1250 程： 630座長(zhǎng)度： 1920 度： 400進(jìn)速度： 進(jìn)速度： 5m/ 定機(jī)床裝料高度 H 裝料高度是指工件安裝基面至地面的垂直距離。考慮上述剛度結(jié)構(gòu)功能 和使用要求等因素選取計(jì)算： 最低孔高度 08臺(tái)高度 00文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 13 側(cè)底座高度 30 H=1250 定夾具輪廓尺寸 主要確定夾具底座的長(zhǎng)、寬、高尺寸。 初取長(zhǎng)為 1000為 600為 850 定中間底座尺寸 中間底座尺寸在長(zhǎng)度和寬度上滿足夾具的安裝要求。他在加工方向上的尺寸，實(shí)際已由加工示意圖確定。 定多軸箱輪廓尺寸 標(biāo)準(zhǔn)通用多軸箱厚度是一定的、臥式 325此，確定多軸箱，主要是確定多軸箱的寬度 B 和高度 H 及最低主軸高度 B=b+2 1b (2H=h+ 11 (2式中 b 工件在寬度方向相距最遠(yuǎn)的兩孔的距離 b=245mm 最邊緣主軸中心至箱體壁距離 0100 5mm h 工件在高度方向相距最遠(yuǎn)的兩孔距離 h=35mm 最低軸高度 B=245+295mm h1=-（ 0.5+h3+=25+1100-（ 00+630） =35+100+ 9， 7取多軸箱體規(guī)格尺寸 400系尺寸圖如下圖所示 機(jī)床生產(chǎn)率計(jì)算卡 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 14 根據(jù)加工示意圖所確定的工作循環(huán)及切削用量等，就可以計(jì)算機(jī)床生產(chǎn)率并編制生產(chǎn)率計(jì)算 卡。生產(chǎn)率計(jì)算卡是反映機(jī)床生產(chǎn)節(jié)拍或?qū)嶋H生產(chǎn)率和切削用量、動(dòng)作時(shí)間、生產(chǎn)綱領(lǐng)及負(fù)荷率等關(guān)系的技術(shù)文件。它是用戶驗(yàn)收機(jī)床生產(chǎn)效率的重要依據(jù)。 想生產(chǎn)率 Q 理想生產(chǎn)率是指完成年生產(chǎn)綱領(lǐng) A 所要求的機(jī)床生產(chǎn)率。與全年工時(shí) 數(shù)有關(guān)，單班制取 2350h A=5000x(1+2%+2%)=5200 件 (2Q=A/200/2350= /h (2際生產(chǎn)率 實(shí)際生產(chǎn)率是指設(shè)計(jì)機(jī)床每小時(shí)實(shí)際可生產(chǎn)的零件數(shù)量。 0/T 單 (2式中 T 單 生產(chǎn)一個(gè)零件所需的時(shí)間（ , 可按下式計(jì)算： T 單 =t 切 +t 輔 =（ L1/L2/t 停 ） +（ L 快進(jìn) +L 快退 ） /t 移 + t 裝 （ 2 刀具第一、第二工作進(jìn)給長(zhǎng)度，單位為 刀具第一、第二工作進(jìn)給量，單位為 mm/t 停 通常刀具在加工終了時(shí)無進(jìn)給狀態(tài)下旋轉(zhuǎn) 5 10 轉(zhuǎn)所需的時(shí)間，單位為 6s. 動(dòng)力部件快速行程速度。 本次采用的是液壓動(dòng)力部件 , 為 5m/ t 移 回轉(zhuǎn)工作臺(tái)進(jìn)行一次工位轉(zhuǎn)換時(shí)間，一般取 0.1 道工序可忽略。 t 裝 工件裝、卸的時(shí)間（包括定位或撤消定位、夾緊或松開、清理基面或切屑及調(diào)運(yùn)工件等的時(shí)間）通常 把數(shù)值帶入（ 2： 得到： T 單 =23/3/+所以 0/T 單 =60/小時(shí) 則 Q 所以滿足生產(chǎn)率要求 床負(fù)荷率 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 15 當(dāng) 時(shí)，機(jī)床負(fù)荷率為二者之比。 即 負(fù) = Q/ (2=第 3 章 多軸箱設(shè)計(jì) 軸箱的組成及表示方法 多軸箱按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為通用（即標(biāo)準(zhǔn)）和專用多軸箱兩大類。前者結(jié)構(gòu)典型，能利用同用的箱體和傳動(dòng)件；后者結(jié)構(gòu)特殊，往往需要加強(qiáng)主軸系統(tǒng)剛性，而使主軸及某些傳動(dòng)件必須專門設(shè)計(jì)，故專用主軸箱通常指“剛性主軸箱”，即采用不需要刀具導(dǎo)向裝置的剛性主軸和用精密滑臺(tái)導(dǎo)軌來保證加工孔的位置精度。通用主軸箱則采用標(biāo)準(zhǔn)主軸，借助導(dǎo)向套引導(dǎo)刀具來保證被加工孔 的位置精度。 本設(shè)計(jì)中所采用的就是通用主軸箱。 軸箱的組成 多軸箱由通用零件如箱體、主軸、傳動(dòng)軸、齒輪和附加機(jī)構(gòu)等組成。其基本結(jié)構(gòu)中，箱體、前蓋、后蓋、上蓋、側(cè)蓋等為箱體類零件；主軸、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)齒輪、動(dòng)力箱和電動(dòng)機(jī)齒輪等為傳動(dòng)類零件；分油器、注油標(biāo)、排油塞、和防油套等為潤(rùn)滑及防油元件。 在多軸箱箱體內(nèi)腔，可安排兩排 324體后壁與后蓋之間可安排一排（后蓋用 90時(shí)）或兩排（后蓋用 125時(shí)）24 本多軸箱考慮到實(shí)際情況，在箱體體內(nèi)安排了 三排 24的齒輪和一排32 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 16 軸箱總圖繪制方法特點(diǎn) 1主視圖 用點(diǎn)劃線表示齒輪節(jié)圓，標(biāo)注齒輪齒數(shù)和模數(shù)，兩嚙合齒輪相切處標(biāo)注羅馬字母，表示齒輪所在排數(shù)。標(biāo)注各軸軸號(hào)及主軸和驅(qū)動(dòng)軸、液壓泵軸的轉(zhuǎn)速和方向。 2展開圖 每根軸、軸承、齒輪等組件只畫軸線上邊或下邊（左邊或右邊）一半，對(duì)于結(jié)構(gòu)尺寸完全相同的軸組件只畫一根，但必須在軸端注明相應(yīng)的軸號(hào)；齒輪可不按比例繪制，在圖形一側(cè)用數(shù)碼箭頭標(biāo)明齒輪所在排數(shù)。 軸箱通用零件 多軸箱的通用零件的編號(hào)方法如下： 標(biāo)記方法詳見 9中表 4 4 4 4 順序號(hào)和零件順序號(hào)表示的內(nèi)容隨類別號(hào)和小組號(hào)的不同而不同。例如： 800 630示寬 800 400主軸箱體； 30示有排齒輪，用圓錐滾子軸承、直徑為 403 40 40示模數(shù)為 3、齒數(shù)為 40、孔徑為 202齒輪。 用箱體類零件 多軸箱的通用箱體類零件配套表詳見組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)中表 7體材料為 、后、側(cè)蓋等材料為 軸箱體基本尺寸系列標(biāo)準(zhǔn)（ 定， 9 種名義尺寸用相應(yīng)滑臺(tái)的滑鞍寬度表示，多軸箱體寬度和高度是根據(jù)配套滑臺(tái)的規(guī)格按規(guī)定的系列尺寸（ 9中表 7擇；多軸箱后蓋與動(dòng)力箱法蘭尺寸見 9中表 7結(jié)合面上聯(lián)接螺孔、定位銷孔及其位置與動(dòng)力箱聯(lián)系尺寸相適應(yīng)（參見 9中表 5通用多軸箱體結(jié)構(gòu)尺寸及買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 17 螺孔位置詳見 9中表 7 多軸箱的標(biāo)準(zhǔn)厚度為 180于臥式主軸箱的前