雙工位金屬帶收卷裝置的設(shè)計(jì)【畢業(yè)論文+CAD圖紙全套】

買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 I 編號： 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )說明書 題 目： 雙工位 金屬帶收卷裝置 的設(shè)計(jì) 學(xué) 院： 專 業(yè)： 學(xué)生姓名： 學(xué) 號： 指導(dǎo)教師單位： 姓 名： 職 稱： 題目類型 ： 理論研究 實(shí)驗(yàn)研究 工程設(shè)計(jì) 工程技術(shù)研究 軟件開發(fā) 2014 年 12 月 13 日 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 I 摘 要 金屬帶 鋼卷，也被稱為卷鋼 ，鋼材經(jīng) 過 熱 、 冷壓 成型為卷狀 。為了方便儲存和運(yùn)輸，各種 鋼材的暫時(shí) 處理 方法 （如 加工成鋼帶 等）。 金屬帶 鋼卷包裝是鋼卷儲存和運(yùn)輸?shù)闹匾Ｗo(hù)措施。傳統(tǒng)的鋼卷包裝為手工作業(yè) ,包裝質(zhì)量差、生產(chǎn)效率低和工人勞動強(qiáng)度大是這一落后包裝技術(shù)的致命弱點(diǎn)。特別是 ,隨著軋制速度的提高 ,新建的冷軋生產(chǎn)線的能力都在百萬噸級 ,低效率的手工包裝根本不能滿足生產(chǎn)要求。工業(yè)發(fā)達(dá)國家的鋼鐵企業(yè)都非常重視鋼卷包裝 ,將其提高到 保證安全儲運(yùn) ,提升產(chǎn)品檔次 !的高度 ,開發(fā)出完整的鋼卷包裝工藝技術(shù)和裝備 ,基本實(shí)現(xiàn)了鋼卷包裝的自動化。 本文對收卷裝置進(jìn)行設(shè)計(jì)，主要 完成機(jī)械結(jié)構(gòu)部分設(shè)計(jì)。 整機(jī)結(jié)構(gòu)主要由電動機(jī)產(chǎn)生動力將需要的動力傳遞到 減速器 上，然后通過齒輪傳遞到齒輪，通過齒輪再過渡到 卷筒軸 上， 卷筒軸上裝有收卷機(jī)構(gòu) 。同時(shí)本文對該方案 收卷裝置 關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)過程進(jìn)行了詳細(xì)闡述，其主要內(nèi)容包括系統(tǒng)總體方案的設(shè)計(jì)、電動機(jī)的選擇 、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)、傳動零部件的設(shè)計(jì) 、軸的設(shè)計(jì)與校核以及軸承的選擇等。 本論文研究內(nèi)容： (1) 收卷裝置總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 (2) 收卷裝置工作性能分析。 (3)電動機(jī)的選擇。 (4) 收卷裝置的傳動系統(tǒng)、執(zhí)行部件。 (5)對設(shè)計(jì)零件進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算分析和校核。 (6)繪制整機(jī)裝配圖及重要部件裝配圖和設(shè)計(jì)零件的零件圖。 關(guān)鍵詞 ： 金屬帶；機(jī)械結(jié)構(gòu)； 收卷裝置 ； 雙工位 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 I he as In to of of as is an of of of is of of of in of of to it be to of a of on to of is by to to to to is a At on of of of in of of of (1) of (2) of (3) of (4) (5) of of (6) of 文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 I 目 錄 1 緒論 . 1 屬帶鋼卷概念 . 1 鋼收卷裝置國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 . 2 帶鋼收卷裝置的類型和特點(diǎn) . 2 工位金屬帶收卷裝置研究內(nèi)容和方法 . 3 2 雙工位金屬帶收卷裝置方案的選擇與評述 . 4 業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的內(nèi)容 . 4 業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的要求與數(shù)據(jù) . 4 卷裝置方案 . 4 3 主要結(jié)構(gòu)尺寸的選擇 . 6 筒直徑的確定 . 6 筒筒身長度的確定 . 6 選電動機(jī)容量 . 6 動機(jī)軸上的力矩的計(jì)算 . 7 動機(jī)的校核 . 9 速機(jī)的選型 . 9 4 齒輪傳動設(shè)計(jì)計(jì)算 . 10 擇材料 . 10 力角 的選擇 . 10 數(shù)和模數(shù)的選擇 . 10 寬系數(shù) . 10 定齒輪傳動的精度 . 10 輪的校核 . 12 5 主要零件的強(qiáng)度計(jì)算 . 15 筒軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算 . 15 的材料 . 15 筒軸轉(zhuǎn)矩的計(jì)算 . 15 筒軸的計(jì)算 . 16 筒軸軸承的計(jì)算 . 22 6 潤滑方法及潤滑油的選擇 . 23 滑油的選擇 . 23 滑方法 . 24 7 設(shè)備可靠性與經(jīng)濟(jì)評價(jià) . 24 械設(shè)備的有效度 . 24 資回收期 . 24 8 典型零件的工藝設(shè)計(jì) . 25 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 件的形狀 . 25 件的工藝分析 . 26 定毛坯的制造形式 . 27 面的選擇 . 27 定工藝路線 . 27 擇加工設(shè)備和工藝裝備 . 29 械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 . 29 定切削用量及基本工時(shí) . 30 總 結(jié) . 41 致 謝 . 42 參考文獻(xiàn) . 44 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 V 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 1 1 緒論 屬帶 鋼卷 概念 鋼卷，也被稱為卷鋼 ，鋼材經(jīng)過 熱 、 冷壓 成型為卷狀 。為了方便儲存和運(yùn)輸，各種 鋼材的暫時(shí)處理 方法 （如 加工成鋼帶 等。）。 熱軋和冷軋卷板成形卷。熱軋卷板在小方坯結(jié)晶處理產(chǎn)品。冷軋卷的后續(xù)加工的熱軋鋼卷。鋼卷的重量是 15 30T 左右。今年，中國的熱軋生產(chǎn)能力擴(kuò)大，已經(jīng)有幾十個(gè)熱軋生產(chǎn)線，還有一些項(xiàng)目將開工建設(shè)或投產(chǎn)。 鋼卷賣的主要是大客戶，一般用戶沒有開卷裝置或數(shù)量有限。所以鋼卷的后續(xù)處理將是非常有前途的行業(yè)。當(dāng)然，大鋼米爾斯開卷、平整工程。 鋼的生產(chǎn)能力品種的冷軋薄板，關(guān)鍵的鍍鋅板，彩涂鋼板，不銹鋼板，冷軋硅鋼片，資金嚴(yán)重短缺，但技術(shù)條件和限制，追求短期效益的影響，近幾年鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn) 幾乎線材，螺紋鋼，窄帶鋼普通鋼產(chǎn)品，一方面加強(qiáng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局不合理的矛盾，另一方面，達(dá)不到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級的目的。隨著中國鋼鐵消費(fèi)的板帶比近年來一直保持在 40 42%，但鋼帶生產(chǎn)一直保持在 36%左右，雖然帶鋼產(chǎn)量也有所增加，主要是大型國有企業(yè)挖潛和膨脹來實(shí)現(xiàn)的，與企業(yè)新的發(fā)展幾乎沒有貢獻(xiàn)。高附加值，高技術(shù)含量的片，由鋼鐵公司追求高質(zhì)量，根據(jù)目前的統(tǒng)計(jì)，我國只有，熱軋鋼的生產(chǎn)能力已超 200000000 噸，約八千萬噸的生產(chǎn)能力。在實(shí)際生產(chǎn)中，板通常是成卷供應(yīng)，俗稱帶，具有尺寸精度高，表面質(zhì)量好，加工方便，節(jié) 省材料等。按材料分為普通鋼、優(yōu)質(zhì)鋼兩大類；根據(jù)熱處理方法，冷軋兩。冷熱鋼板的成形過程，對組織與鋼板軋制性能影響很大，主要表現(xiàn)在熱軋，冷軋只有小鋼和板材的生產(chǎn)。熱軋是高于再結(jié)晶溫度的軟化壓輪材料壓制成板或鋼截面，材料的變形，但在材料的物理性質(zhì)沒有改變。熱軋冷軋，除已車輪滾動壓料作進(jìn)一步的材料有孔蝕除氧化過程中材料的再結(jié)晶溫度以下的溫度再結(jié)晶過程。經(jīng)過大量的冷再結(jié)晶退火 復(fù) 2 到 3 次）的過程，在分子水平上的變化，金屬材料（再結(jié)晶），合金形成的物理特性變化。因此，表面質(zhì)量好，光潔度高，產(chǎn)品的尺寸精度，性能和 組織的產(chǎn)品能夠滿足一些特殊的使用要求，如電磁特性，深沖性能。冷軋帶鋼可用于汽車制造，電子產(chǎn)品，汽車，航空航天，精密儀器，罐頭食品。在這個(gè)過程中 熱軋、冷軋帶鋼，成品一般要經(jīng)過地下 收卷裝置 成各種尺寸的鋼卷。當(dāng)在多跨廠房縱向運(yùn)動時(shí)可以使用的驅(qū)動鋼卷，橫向移動的車不能做的，他們需要鋼卷轉(zhuǎn)移專用平車。 國內(nèi)一般卷運(yùn)輸部引進(jìn)國外先進(jìn)設(shè)備 入口鋼卷小車體和它的軌道，相應(yīng)的改進(jìn)是不存在的設(shè)備。因此，研究設(shè)計(jì)是非常必要的。 鋼卷包裝是鋼卷儲存和運(yùn)輸?shù)闹匾Ｗo(hù)措施。傳統(tǒng)的鋼卷包裝為手工作業(yè) ,包裝質(zhì)量差、生產(chǎn)效率低和工人勞動 強(qiáng)度大是這一落后包裝技術(shù)的致命弱點(diǎn)。特別是 ,隨著軋制速度的提高 ,新建的冷軋生產(chǎn)線的能力都在百萬噸級 ,低效率的手工包裝根本不能滿足生產(chǎn)要求。工業(yè)發(fā)達(dá)國家的鋼鐵企業(yè)都非買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 2 常重視鋼卷包裝 ,將其提高到 保證安全儲運(yùn) ,提升產(chǎn)品檔次 !的高度 ,開發(fā)出完整的鋼卷包裝工藝技術(shù)和裝備 ,基本實(shí)現(xiàn)了鋼卷包裝的自動化。 鋼 收卷裝置 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 熱帶鋼 收卷裝置 是地下 收卷裝置 ，最早是人輥式 收卷裝置 即由 8 個(gè)成型輥和導(dǎo)板組成。由于成型輥和導(dǎo)板太多，相互間縫隙多容易發(fā)生卡鋼事故。另外，成型輥和卷筒間縫隙不均勻，壓力不等。卷取成塔形多 嚴(yán)重時(shí)卡鋼不能工作。為減少事故改成四輥式每個(gè)成型輥單獨(dú)驅(qū)動，結(jié)構(gòu)簡單多了工作可靠，但隨著鋼卷直徑加大壓緊不好，不能卷大直徑的鋼卷。以后又采用二輥式 收卷裝置 結(jié)構(gòu)更簡單成型輥小，但導(dǎo)板長度增加，卷取困難，只用于厚度大的帶鋼。 現(xiàn)在采用三輥式 收卷裝置 ，采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制。卷筒與最后一架精軋機(jī)直接建立張力卷取最好自動控制卷取是近代最好的 收卷裝置 ，為防止懸臂卷筒彎曲采用活動支承。 冷帶鋼 收卷裝置 是地上 收卷裝置 ，早期冷帶鋼 收卷裝置 選用圓柱形實(shí)心卷筒，有夾緊機(jī)構(gòu)的鉗口無脹縮機(jī)構(gòu)，采用重卷機(jī)以便卸卷。也可用在小型冷軋機(jī)上， 不重卷只要卷筒反轉(zhuǎn)便可由人工取下帶卷，以后發(fā)展成弓形塊 收卷裝置 。該 收卷裝置 剛性差，弓形塊結(jié)構(gòu)不對稱，不利于高速，大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。為了滿足高速大負(fù)荷要求又出現(xiàn)了扁形塊式 收卷裝置 。由于扁形塊結(jié)構(gòu)對稱、強(qiáng)度高，可在冷軋機(jī)上使用多年。近年來，冷軋機(jī)向告訴、大重卷、自動化方向發(fā)展。為保證卷取質(zhì)量，減少收卷裝置 的轉(zhuǎn)動慣量，采用八棱錐扇形塊 收卷裝置 。最近 收卷裝置 又采用牙條扇形塊式無縫隙卷筒，用于窄帶冷軋機(jī)上。 帶鋼 收卷裝置 的類型和特點(diǎn) 1、實(shí)心卷筒 收卷裝置 實(shí)心卷筒 收卷裝置 ，卷筒呈實(shí)心圓柱形，這種 收卷裝置 的優(yōu)點(diǎn)是結(jié) 構(gòu)簡單，卷筒具有很大的強(qiáng)度和剛度，用于卷取薄帶鋼或張力很大鋼卷很重的可逆式冷軋帶鋼軋機(jī)上，缺點(diǎn)是卷筒直徑不能脹縮，為了卸卷則要增設(shè)一臺可脹縮卷筒的重卷機(jī)，當(dāng)軋制終了時(shí)，帶鋼從實(shí)心卷筒往重卷機(jī)上重卷并卸卷?，F(xiàn)安裝在 1400 偏入輥冷軋機(jī)上。 2、弓形塊卷筒 收卷裝置 弓形塊式 收卷裝置 卷筒直徑能脹縮，鉗口能夾緊和松開，夾緊帶鋼頭部和卸卷均較方便。但由于弓形塊剛性較弱，故這種 收卷裝置 多用在橫切、酸洗、熱處理及涂層機(jī)組。弓形塊卷筒按其脹縮機(jī)構(gòu)的類型可分為凸輪式、斜楔式和徑向活塞式等。弓形塊式卷筒的主要缺點(diǎn)是卷筒的結(jié)構(gòu)不 對稱、質(zhì)量分布不均衡，因此不能在高速，大負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)。為此，這種卷筒多用在冷軋機(jī)車間的精整機(jī)組中。 3、扇形塊式 收卷裝置 扇形塊式 收卷裝置 的卷筒由四個(gè)扇形塊組成。卷筒的脹縮靠扁形塊下面四棱錐軸的軸向運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)。因此，四棱錐扇形塊式卷筒是這樣 收卷裝置 的基本形式。由于四棱錐扇形塊式 收卷裝置 卷筒結(jié)構(gòu)對稱、強(qiáng)度高。因此，廣泛用于冷連軋機(jī)組、平整機(jī)組和單機(jī)座可逆或不可逆冷軋機(jī)組中。這買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 3 種 收卷裝置 結(jié)構(gòu)簡單強(qiáng)度好，但由于卷筒脹開時(shí)扇形塊之間有很大縫隙，這在卷取薄帶時(shí)會產(chǎn)生壓痕影響帶鋼表面質(zhì)量。 近年來，冷軋機(jī)向高速、大重卷、 自動化方向發(fā)展。為保證鋼卷質(zhì)量。在 收卷裝置 結(jié)構(gòu)上也做了較大的改進(jìn)。采用小轉(zhuǎn)動慣量以便使制動和調(diào)速，卷筒采用四棱錐加鑲條的結(jié)構(gòu)即八棱錐式 收卷裝置 。卷筒脹開時(shí)是個(gè)完整的圓柱體。當(dāng)四個(gè)棱錐移動時(shí)，鑲條沿心軸的斜面徑向移動卷筒脹開，鑲條正好填滿扁型塊式之間的縫隙卷筒是完整的圓柱形。由于四棱錐和四棱錐鑲條扇形塊式卷筒質(zhì)量分布均勻，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、使用可靠，要求加工精度高?，F(xiàn)在在連軋機(jī)力 1/2，因而有可能在滿足工藝要求的前提下，適當(dāng)減少結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，簡化機(jī)械加工。特別在窄帶鋼冷軋機(jī)上更為合適。 工位金屬帶收卷裝置 研 究內(nèi)容和方法 為搞好 雙工位金屬帶收卷裝置 的設(shè)計(jì)，按下列步驟和方法進(jìn)行 1、收集資料了解同類 雙工位金屬帶收卷裝置 的工作特點(diǎn)和生產(chǎn)中存在的問題，查閱有關(guān)資料。 2、 制定設(shè)計(jì)方案，對存在問題進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)，同時(shí)對方案的特點(diǎn)進(jìn)行分析即方案評述。 3、 選擇傳動系統(tǒng)進(jìn)行電機(jī)容量的選擇。 4、 對設(shè)計(jì)方案、主要零件進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，保證它們的強(qiáng)度和剛度要求。 5、 繪制總圖、部分部件圖和零件圖。 6、說明設(shè)計(jì)方法和要求、提出對控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。 7、 進(jìn)行設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)分析與評價(jià)。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 4 2 雙工位金屬帶收卷裝置 方案的選擇與 評述 業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的內(nèi)容 內(nèi)容： 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，金屬帶鋼生產(chǎn)目前大部分采用連續(xù)化成卷生產(chǎn)。在金屬帶鋼生產(chǎn)過程中需要用到金屬帶收卷設(shè)備來完成金屬帶鋼的纏繞收卷工序，以及實(shí)現(xiàn)金屬帶鋼生產(chǎn)的連續(xù)化、機(jī)械化及自動化。因此金屬帶鋼收卷設(shè)備是實(shí)現(xiàn)金屬帶鋼生產(chǎn)連續(xù)化的重要設(shè)備之一。 查閱相關(guān)資料，了解收卷裝置的工作原理； 進(jìn)行方案選擇論證，優(yōu)選出最佳方案； 設(shè)計(jì)一臺雙工位金屬帶收卷裝置，能實(shí)現(xiàn)雙頭轉(zhuǎn)換使用功能，金屬帶卷的張緊和放松功能； 根據(jù)牽引力進(jìn)行動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算、傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算，進(jìn)行必要的校核計(jì) 算； 繪制裝配圖、零件圖，編制設(shè)計(jì)計(jì)算說明書。 了解相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用。 業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的要求與數(shù)據(jù) 要求： 1、收卷裝置可旋轉(zhuǎn) 180 度，實(shí)現(xiàn)工位轉(zhuǎn)換，并可定位； 2、收卷直徑： 4001000 毫米； 3、工作牽引力為 1500N 2000N；收卷寬度可調(diào)； 4、收卷速度： 210 轉(zhuǎn) /分，具有超載保護(hù)裝置。 5、設(shè)計(jì)要求結(jié)構(gòu)合理、工藝性好、圖紙表達(dá)完整清晰。 卷裝置方案 圖 帶鋼 收卷裝置 方案圖一 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 5 圖 帶鋼 收卷裝置 方案圖二 第一種方案由于采用電機(jī)一級鏈傳動，張力不恒定，但是如果過載可以利用鏈傳動的打滑保護(hù)傳動裝置和電機(jī)。主要應(yīng)用不可逆冷軋機(jī)上。 第二種方案由于沒有采用一級鏈傳動傳動、精度高，只要與主機(jī)調(diào)速范圍配合好可以保證恒張力軋制。該設(shè)計(jì)采用第二種方案，所以選擇該方案。 經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)習(xí)調(diào)研，原 收卷裝置 的張力較小，所以這次設(shè)計(jì)中增加了帶鋼的張力，同時(shí)電機(jī)容量也有所增加，原軸承經(jīng)過計(jì)算符合設(shè)計(jì)要求，故軸承還選原軸承。原卷取張力小使得帶鋼表面質(zhì)量較差，現(xiàn)增大張力后 ，提高了帶鋼的表面質(zhì)量，并減減小了軋制力。 設(shè)計(jì)改進(jìn)有兩個(gè)方便。第一，保證了恒張力軋制，張力的增加有效的提高了帶鋼表面質(zhì)量。第二，減小了軋制力。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 6 3 主要結(jié)構(gòu)尺寸的選擇 筒直徑的確定 對于冷軋帶材 收卷裝置 ，卷筒直徑的選擇一般以卷取過程中內(nèi)層帶材不產(chǎn)生塑性變形為設(shè)計(jì)原則。對熱軋帶材 收卷裝置 ，則要求帶材的頭幾圈產(chǎn)生一定程度的塑性變形，以便得到整齊密實(shí)的帶卷。但是由于受卷筒強(qiáng)度和作業(yè)線工序互相銜接的限制，卷筒直徑不宜取得過小或過大。設(shè)計(jì)時(shí)可以考慮以下經(jīng)驗(yàn)方法： 冷帶鋼卷取時(shí) m a 01 5 0 （ 300225 卷取帶材的厚度范圍很大，則應(yīng)采取可更換卷筒或可加套筒方案，根據(jù)帶材的厚度和工藝要求變換卷筒直徑，防止厚帶材在小直徑卷筒上出現(xiàn)塑性變 形或薄帶材帶卷因內(nèi)孔過大而出現(xiàn)塌卷現(xiàn)象。因此，取卷筒直徑 265D 筒筒身長度的確定 卷筒筒身工作部分長度應(yīng)等于或稍大于軋輥輥身長度，卷筒直徑的脹縮量約為 1540 根據(jù)已知軋件最大寬度 160B 取卷筒筒身長度 200l 選電動機(jī)容量 1、選擇電動機(jī)的類型 按工作要求電機(jī)需要調(diào)速，因此選用直流電機(jī)，封閉式結(jié)構(gòu)，電壓 220/380 V， 2、 選擇電動機(jī)的容量 電動機(jī)所需工作功率為 P （ 式中：工作機(jī)所需要工作功率，指 收卷裝置 的 收卷裝置 構(gòu)張力卷取所需功率， a 由電動機(jī)至 收卷裝置收卷裝置 構(gòu)的總效率。 10002 （ 式中： ；數(shù)，取塑性彎曲及摩擦影響系 卷取張力，T N； 卷取速度，v m/s； a 由電動機(jī)至 收卷裝置收卷裝置 構(gòu)的總效率。 由電動機(jī)至 收卷裝置 構(gòu)的傳動總效率為 433221 a （ 效率。齒輪傳動、卷筒的傳動分別為聯(lián)軸器、軸承、式中： 4321 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 7 取 級，不包括軸承效率）（齒輪精度為（滾子軸承）， ， ，則由式（ 2 a 將式（ （ 入式（ 得 10002 據(jù)電動機(jī)容量，由有關(guān)手冊查出初選電機(jī) 82，額定功率 40 轉(zhuǎn)速 750 1500 r/ 3、確定帶卷的最大卷徑 224（ 式中： 帶卷外徑， 卷筒直徑，D 帶卷寬度，B 卷材密度， 帶卷質(zhì)量，m 由式（ 24 w 2 6 01 0 54 420 取張力控制的實(shí)質(zhì)在于，若卷取線速度不變，采用電流調(diào)整器使電樞電流保持恒定，就可以保證張力恒定。為了保持張力不變，必須保持 收卷裝置 卷取帶鋼線速度不變。事實(shí)上隨著卷徑變化，卷取帶鋼線速度是變化的。這就需要電動機(jī)有調(diào)速能力 ，調(diào)速范圍應(yīng)保證滿足下式 wr （ 式中： ；卷筒的最大轉(zhuǎn)速和基速、m a 、 420 足要求） 動機(jī)軸上的力矩的計(jì)算 1、電動機(jī)至卷筒的轉(zhuǎn)速比 卷筒的轉(zhuǎn)速筒n（對應(yīng)于最大卷徑，最大機(jī)組速度時(shí)）為 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 8 60000筒 （ 式中： 卷筒轉(zhuǎn)速，筒nr/ 卷取速度，v m/s； 卷筒直徑，D 265 r/比 i 為 筒r （ 2、電機(jī)軸上的最大力矩計(jì)算 （ 式中： 電機(jī)軸上的最大力矩， N m N m； 張力對電機(jī)軸的阻力矩， N m； 帶材彎曲對電機(jī)軸的 阻力矩， N m； 加速卷取時(shí)形成的電機(jī)軸阻力矩， N m； 卷筒軸承摩擦形成的電機(jī)軸阻力矩， N m。 30 102 （ 式中： 帶卷外徑， 帶卷寬度，B 帶卷厚度，h 單位張力，0 電機(jī)至卷筒的減速比。i 32 104 sb （ 式中： 帶卷寬度，B 帶卷厚度，h 屈服極限，s 電機(jī)至卷筒的減速比。i 由式（ 20 N m 由式（ 32 102 1 0 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 9 N m 由于M 和所產(chǎn)生的阻力 矩比較小，可以在確定 選取一個(gè)比較的大的值來彌補(bǔ)M 和產(chǎn)生的阻力矩。因此，將式（ （ 入式（ 以得 N m 綜合考慮各種因素，取 520N m 動機(jī)的校核 在初選完電機(jī)并確定了傳動比之后， 應(yīng)該對電機(jī)過載能力進(jìn)行校核，即應(yīng)滿足下列條件 M （ 式中： 所選電機(jī)的過載系數(shù)； 電機(jī)額定力矩，m； 550 （ 750409550 N m 將式（ 入式（ 得 20 N m N m 根據(jù)上述校核結(jié)果，該電機(jī)校核通過。 速機(jī)的 選型 1、電動機(jī)至卷筒的速比 卷筒的轉(zhuǎn)速筒n（對應(yīng)于最大卷徑，最大機(jī)組速度時(shí)）為 60000筒式中： 卷筒轉(zhuǎn)速，筒nr/ 卷取速度，v m/s； 卷筒直徑，D 265 260000 r/比 i 為 筒r 文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 10 2、確定減速機(jī)的速比 根據(jù)所選減速機(jī)為 級減速機(jī)，在從電機(jī)傳動卷筒做卷取運(yùn)動過程中，其余傳動部件（除減速機(jī)）的速比都為 1，故減速機(jī)的傳動比為 4 齒輪傳動設(shè)計(jì)計(jì)算 擇材料 根據(jù)表 7擇齒輪的材料為 45鋼 ,經(jīng)調(diào)質(zhì)硬度 29 286。 力角 的選擇 由機(jī)械原理知識可知 ,增大壓力角 ,能使輪齒的齒厚和節(jié)點(diǎn)處的齒廓曲率半徑增大 ,可提高齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度 和接觸疲勞強(qiáng)度。此處，壓力角 可取 20。 數(shù)和模數(shù)的選擇 對軟齒面的閉式齒輪傳動 ,其承載能力主要取決于齒面接觸疲勞強(qiáng)度。而齒面接觸應(yīng)力的大小與小齒輪的分度圓直徑有關(guān) ,即與齒數(shù)和模數(shù)的積有關(guān)。因此在滿足彎曲疲勞強(qiáng)度的前提下 ,宜選擇較小的模數(shù)和較多的齒數(shù)。這樣除能增大重合度 ,改善傳動的平穩(wěn)性外 ,還因模數(shù)的減小而降低齒高 ,從而減小金屬的切削量 ,減少滑動速度 ,減少磨損 ,提高抗膠合能力。 寬系數(shù) 由強(qiáng)度公式可知 ,當(dāng)載荷一定時(shí) ,增大齒寬可以減小齒輪直徑 ,降低齒輪圓周速度。但增大齒寬 ,齒面上的載荷分布不均勻性也將增大。查表 7間軸上的齒輪與大齒輪嚙合時(shí)取齒寬系數(shù)d為 臂上的齒輪與小齒輪嚙合時(shí)取 d為 據(jù)公式1db d,計(jì)算結(jié)果圓整為 5 的整數(shù)倍 ,作為大齒輪的齒寬 2b ,小齒輪齒寬取105(21 ,以補(bǔ)償加工裝配誤差。 定齒輪傳動的精度 根據(jù) 齒輪精度等級分為 12級 ,1級最高 ,12級最低 ,常用 6 9級。根據(jù)表 7用 7級精度的齒輪。 齒輪材料、熱處理方法及齒面硬度 因?yàn)檩d荷中有輕微振動，傳動速度不高，傳動尺寸無特殊要求，屬于一般的齒輪傳動，故兩齒輪均可用軟齒面齒輪。查機(jī)械基礎(chǔ) 4 10，小齒輪選用 45號鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度 236齒輪選用 45號鋼， 正火 處理，硬度為 190 精度等級初選 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 11 減速器為一般齒輪傳動，圓周速度不會太大，根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)基礎(chǔ) 7，初選 8級 精度。 選齒輪齒數(shù) 85，則大齒輪齒數(shù)為 Z2=i 85， （ 2）按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪 由于本設(shè)計(jì)中的減速器是軟齒面的閉式齒輪傳動，齒輪承載能力主要由齒輪接觸疲勞強(qiáng)度決定，其設(shè)計(jì)公式為： 1231 12 . 3 2 ( ) u (3 確定載荷系數(shù) K 因?yàn)樵擙X輪傳動是軟齒面的齒輪，圓周速度也不大，精度也不高，而且齒輪相對軸承是對稱布置，根據(jù)電動機(jī)和載荷的性質(zhì)查機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)基礎(chǔ) 5 8，得 取 K 接觸疲勞許用應(yīng)力 l i S (3）接觸疲勞極限應(yīng)力 由機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)基礎(chǔ) 30中的 據(jù)兩齒輪的齒面硬度，查得 45鋼的調(diào)質(zhì)處理后的極限應(yīng)力為 600 560 ）接觸疲勞壽命系數(shù) 應(yīng)力循環(huán)次數(shù)公式 為 N=60 n 工作壽命每年按 300 天，每天工作 2 8小時(shí)，故 300 10 2 8)=48000h 0 1 48000=109