DTⅡ型固定式帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)【畢業(yè)論文+CAD圖紙全套】

買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 注： 1 摘 要 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是關(guān)于 固定式帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)。首先對(duì)膠帶輸送機(jī)作了簡(jiǎn)單的概述；接著分析了膠帶輸送機(jī)的選型原則及計(jì)算方法；然后根據(jù)這些設(shè)計(jì)準(zhǔn)則與計(jì)算選型方法按照給定參數(shù)要求進(jìn)行選型設(shè)計(jì)；接著對(duì)所選擇的輸送機(jī)各主要零部件進(jìn)行了校核。普通型帶式輸送機(jī)由六個(gè)主要部件組成：傳動(dòng)裝置，機(jī)尾或?qū)Щ匮b置，中部機(jī)架，拉緊裝置以及膠帶。最后簡(jiǎn)單的說(shuō)明了輸送機(jī)的安裝與維護(hù)。目前，膠帶輸送機(jī)正朝著長(zhǎng)距離，高速度，低摩擦的方向發(fā)展，近年來(lái)出現(xiàn)的氣墊式膠帶輸送機(jī)就是其中的一個(gè)。在膠帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)、制造以及應(yīng)用方面 ,目前我國(guó)與國(guó)外先進(jìn)水平相比仍有較大差距 ,國(guó)內(nèi)在設(shè)計(jì)制造帶式輸送機(jī)過(guò)程中存在著很多不足。 本次帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)代表了設(shè)計(jì)的一般過(guò)程 , 對(duì)今后的選型設(shè)計(jì)工作有一定的參考價(jià)值。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 注： 2 he is a At it is it is of on is it is of At it is of is of s is of At we of in a of in of 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 注： 3 前言 帶式輸送機(jī)是 最常用的固體物料的連續(xù)輸送機(jī)，廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)中。 本設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括：帶式輸送機(jī)的應(yīng)用 、分類、發(fā)展?fàn)顩r、工作原理、結(jié)構(gòu)、布置方式、及運(yùn)行阻力；帶式輸送機(jī)的主要零部件（如滾筒等）的常規(guī)設(shè)計(jì)計(jì)算和主要零部件的強(qiáng)度校核，主要包括傳動(dòng)功率和輸送帶張力的計(jì)算和校核；驅(qū)動(dòng)裝置的選用；輸送機(jī)部件的選用，主要有輸送帶、傳動(dòng)滾筒、托輥、制動(dòng)裝置、該向裝置、拉緊裝置等。 本設(shè)計(jì)以經(jīng)典的基本理論和設(shè)計(jì)方法為基礎(chǔ)，充分吸收參考書中的基本理論及設(shè)計(jì)方法；收集了具有代表性的設(shè)計(jì)用圖和設(shè)計(jì)用表。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 注： 4 目錄 1 帶式輸送機(jī)概述 . 1 式輸送機(jī)的應(yīng)用 . 6 式輸送機(jī)的分類 . 6 種帶式輸送機(jī)的特點(diǎn) . 7 式輸送機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r . 8 式輸送機(jī)的工作原理 . 9 式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和布置形式 . 10 式輸送機(jī)的 結(jié)構(gòu) . 10 置方式 . 11 行阻力的計(jì)算 . 12 2 帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算 . 15 知原始數(shù)據(jù)及 工作條件 . 15 算步驟 . 15 速和槽角的確定 : . 15 載段運(yùn)行阻力 . 17 回段運(yùn)行阻 力 . 18 小張力點(diǎn) . 19 送點(diǎn)上各點(diǎn)張力的計(jì)算 . 19 摩擦條件來(lái)驗(yàn)算傳動(dòng)滾筒分離點(diǎn)與相遇點(diǎn)張力的關(guān)系 . 20 送帶的強(qiáng)度驗(yàn)算 . 21 動(dòng)滾筒直徑的確定和滾筒強(qiáng)度的驗(yàn)算 . 23 緊裝置 . 24 動(dòng)機(jī)功率和減速器的減速比 . 25 止力與電機(jī)軸的制動(dòng)力矩的計(jì)算 . 26 3 驅(qū)動(dòng)裝置的選用 . 28 機(jī)的選用 . 28 速器的選用 . 28 動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比 . 29 力偶合器 . 29 4 帶式輸送機(jī)部件的選用 . 34 輸 送 帶 . 34 送帶的分類： . 34 送帶的連接 . 36 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 注： 5 動(dòng)滾筒 . 37 傳動(dòng)滾筒的作用及類型 . 37 4. 傳動(dòng)滾筒的選型及設(shè)計(jì) . 37 動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu) . 38 動(dòng)滾筒的設(shè)計(jì) . 39 動(dòng)滾筒軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 . 42 輥 . 46 托輥的作用與類型 . 46 輥的選型 . 50 制 動(dòng) 裝 置 . 52 動(dòng)裝置的作用 . 52 動(dòng)裝置的種類 . 52 動(dòng)裝置的選型 . 54 向 裝 置 . 55 拉 緊 裝 置 . 55 緊裝置的作用 . 55 緊裝置在使用中應(yīng)滿足的要求 . 56 緊裝置在過(guò)渡工況下的工作特點(diǎn) . 56 緊裝置布置時(shí)應(yīng)遵循的原則 . 57 緊裝置的種類及特點(diǎn) . 57 緊裝置的選用 . 59 5 其他部件的選用 . 62 架與中間架 . 62 料 裝 置 . 64 給料裝置的基本要求 . 64 料段攔板的布置及尺寸 . 64 料點(diǎn)的緩沖 . 65 料裝置 . 66 清 掃 裝 置 . 67 部漏斗 . 70 氣及安全保護(hù)裝置 . 70 結(jié) 論 . 72 致 謝 . 74 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 注： 6 1 帶式輸送機(jī)概述 式輸送機(jī)的應(yīng)用 帶 式輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)輸機(jī)的一種，連續(xù)運(yùn)輸機(jī)是固定式或運(yùn)移式起重運(yùn)輸機(jī)中主要類型之一，其運(yùn)輸特點(diǎn)是形成裝載點(diǎn)到裝載點(diǎn)之間的連續(xù)物料流，靠連續(xù)物料流的整體運(yùn)動(dòng)來(lái)完成物流從裝載點(diǎn)到卸載點(diǎn)的輸送。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通等各企業(yè)中 ,連續(xù)運(yùn)輸機(jī)是生產(chǎn)過(guò)程中組成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線不可缺少的組成部分。 連續(xù)運(yùn)輸機(jī)可分為 : (1)具有撓性牽引物件的輸送機(jī) ,如帶式輸送機(jī) ,板式輸送機(jī) ,刮板輸送機(jī) ,斗式輸送機(jī)、自動(dòng)扶梯及架空索道等 ; (2)不具有撓性牽引物件的輸送機(jī) ,如螺旋輸送機(jī)、振動(dòng)輸送機(jī)等 ; (3)管道輸送機(jī) (流體輸送 ),如氣力輸 送裝置和液力輸送管道 . 其中帶輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)輸機(jī)中是使用最廣泛的 , 帶式輸送機(jī)運(yùn)行可靠，輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)便，適應(yīng)于冶金煤炭，機(jī)械電力，輕工，建材，糧食等各個(gè)部門。 式輸送機(jī)的分類 帶式輸送機(jī)分類方法有多種 ,按運(yùn)輸物料的輸送帶結(jié)構(gòu)可分成兩類 ,一類是普通型帶式輸送機(jī) ,這類帶式輸送機(jī)在輸送帶運(yùn)輸物料的過(guò)程中 ,上帶呈槽形 ,下帶呈平形 ,輸送帶有托輥托起 ,輸送帶外表幾何形狀均為平面 ;另外一類是特種結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī) ,各有各的輸送特點(diǎn) 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 注： 7 80 型 固 定 式 帶 式 輸 送 機(jī)輕 型 固 定 式 帶 式 輸 送 機(jī)普 通 型型 鋼 繩 芯 帶 式 輸 送 機(jī)型 帶 式 輸 送 機(jī)管 形 帶 式 輸 送 機(jī)帶 式 輸 送 機(jī)氣 墊 帶 式 輸 送 機(jī)波 狀 擋 邊 帶 式 輸 送 機(jī)特 種 結(jié) 構(gòu) 型鋼 繩 牽 引 帶 式 輸 送 機(jī)壓 帶 式 帶 式 輸 送 機(jī)其 他 類 種帶式輸送機(jī)的特點(diǎn) 型固定式帶輸送機(jī) 型固定式帶輸送機(jī)與 型相比 ,其帶較薄、載荷也較輕 ,運(yùn)距一般不超過(guò) 100m,電機(jī)容量不超過(guò) 22 . 鋼 繩 芯 帶 式 輸 送 機(jī) 它屬于高強(qiáng)度帶式輸送機(jī) ,其輸送帶的帶芯中有平行的細(xì)鋼繩，一臺(tái)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)距可達(dá)幾公里到幾十公里 . 帶式輸送機(jī) 它又稱為槽形帶式輸送機(jī) ,其明顯特點(diǎn)是將普通帶式輸送機(jī)的槽形托輥角由 030 045 提高到 090 使輸送帶成 U 形 導(dǎo)致物料對(duì)膠帶的摩擦力增大 ,從而輸送機(jī)的運(yùn)輸傾角可達(dá) 25. . 管形帶式輸送機(jī) U 形帶式輸送帶進(jìn)一步的成槽 ,最后形成一個(gè)圓管狀 ,即為管形帶式輸送機(jī) ,因?yàn)檩斔蛶П痪沓梢粋€(gè)圓管 ,故可以實(shí)現(xiàn)閉密輸送物料 ,可明顯減輕粉狀物料對(duì)環(huán)境的污染 ,并且可以實(shí)現(xiàn)彎曲運(yùn)行 . 其輸送帶不是運(yùn)行在托輥上的 ,而是在空氣膜 (氣墊 )上運(yùn)行 ,省去了托輥 ,用不動(dòng)的帶有氣孔的氣室盤 形槽和氣室取代了運(yùn)行的托輥 ,運(yùn)動(dòng)部件的減少 ,總的等效質(zhì)量減少 ,阻力減小 ,效率提高 ,并且運(yùn)行平穩(wěn) ,可提高帶速 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 注： 8 形外 ,也可以改變輸送帶本身 ,把輸送帶的運(yùn)載面做成垂直邊的 ,并且?guī)в袡M隔板 ， 一般把垂直側(cè)擋邊作成波狀 ,故稱為波狀帶式輸送機(jī) ,這種機(jī)型適用于大傾角 ,傾角在30以上 ,最大可達(dá) 90. （ 6） 它是用一條輔助帶對(duì)物料施加壓力 輸送物料的最大傾角可達(dá) 90,運(yùn)行速度可達(dá) 6m/s,輸送 能力不隨傾角的變化而變化 ,可實(shí)現(xiàn)松散物料和有毒物料的密閉輸送 送帶的磨損增大和能耗較大 。 它是無(wú)際繩運(yùn)輸與帶式運(yùn)輸相結(jié)合的產(chǎn)物 ,既具有鋼繩的高強(qiáng)度、牽引靈活的特點(diǎn) ,又具有帶式運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)、柔性的優(yōu)點(diǎn)。 式輸送機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r 目前帶式輸送機(jī)已廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門 ,近年來(lái)在露天礦和地下礦的聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng)中帶式輸送機(jī)又成為重要的組成部分 鋼繩芯帶式輸送機(jī)、鋼繩牽引膠帶輸送機(jī)和排棄場(chǎng)的連續(xù)輸送設(shè)施等 。 這些輸送機(jī)的特點(diǎn)是輸送能力大 (可達(dá) 30000t/h),適用范圍廣 (可運(yùn)送礦石 ,煤炭 ,巖石和各種粉狀物料 ,特定條件下也可以運(yùn)人 ),安全可靠 ,自動(dòng)化程度高 ,設(shè)備維護(hù)檢修容易 ,爬坡能力大 (可達(dá) 16),經(jīng)營(yíng)費(fèi)用低 ,由于縮短運(yùn)輸距離可節(jié)省基建投資 。 目前 ,帶式輸送機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是 :大運(yùn)輸能力、大帶寬、大傾角、增加單機(jī)長(zhǎng)度和水平轉(zhuǎn)彎 ,合理使用膠帶張力 ,降低物料輸送能耗 ,清理膠帶的最佳方法等 完成了鋼繩芯帶式輸送機(jī)的定型設(shè)計(jì) (1) 適用于環(huán)境溫度一般為 40 40 C;在寒冷地區(qū)驅(qū)動(dòng)站應(yīng)有采暖設(shè)施 ; (2) 可做水平運(yùn)輸 ,傾斜向上不超過(guò) 18 (16)和向下 ( 010 012 )運(yùn)輸不超過(guò) 15 ,也可以轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸 ;運(yùn)輸距離長(zhǎng) ,單機(jī)輸送可達(dá) 15 (3) 可露天鋪設(shè) ,運(yùn)輸線可設(shè)防護(hù)罩或設(shè)通廊 ； (4) 輸送帶伸長(zhǎng) 率為普通帶的 1/5 左右 ;其使用壽命比普通膠帶長(zhǎng) ;其成槽性好 ;買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 注： 9 運(yùn)輸距離大 。 式輸送機(jī)的工作原理 帶式輸送機(jī)又稱膠帶運(yùn)輸機(jī) ,其主要部件是輸送帶 ,亦稱為膠帶 ,輸送帶兼作牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu) 示 ,它主要包括一下幾個(gè)部分 :輸送帶 (通常稱為膠帶 ) 、托輥及中間架、滾筒拉緊裝置、制動(dòng)裝置、清掃裝置和卸料裝置等 . 圖 1式輸送機(jī)簡(jiǎn)圖 1張緊裝置 2裝料裝置 3犁形卸料器 4槽形托輥 5輸送帶 6機(jī)架 7傳動(dòng)滾筒 8卸料器 9清掃裝置 10平行托輥 11空段清掃器 12減速器 輸送帶 5繞經(jīng)傳動(dòng)滾筒 7和機(jī)尾換向滾筒 1形成一個(gè)無(wú)極的環(huán)形帶 兩部分都支承在托輥上 工作時(shí) ,傳動(dòng)滾筒通過(guò)它和輸送帶之間的摩擦力帶動(dòng)輸送帶運(yùn)行 形成連續(xù)運(yùn)動(dòng)的物流 ,在卸載點(diǎn)卸載 承載段 )的上面 ,在機(jī)頭滾筒 (在此 ,即是傳動(dòng)滾筒 )卸載 ,利用專門的卸載裝置也可在中間卸載 。 普通型帶式輸送機(jī)的機(jī)身的上帶是用槽形托 輥支撐 ,以增加物流斷面積 ,下帶為買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 注： 10 返回段 (不承載的空帶 )一般下托輥為平托輥 斜和垂直運(yùn)輸 其傾斜角不超過(guò) 18,向下運(yùn)輸不超過(guò) 15。 輸送帶是帶式輸送機(jī)部件中最昂貴和最易磨損的部件 如鐵礦石等 ,輸送帶的耐久性要顯著降低 。 提高傳動(dòng)裝置的牽引力可以從以下三個(gè)方面考慮： （ 1）增大拉緊力。增加初張力可使輸送帶在傳動(dòng)滾筒分離點(diǎn)的張力1法提高牽引力雖然是可行的。但因增大1樣導(dǎo)致傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)尺寸加大，是不經(jīng)濟(jì)的。故設(shè)計(jì)時(shí)不宜采用。但在運(yùn)轉(zhuǎn)中由于運(yùn)輸帶伸長(zhǎng)，張力減小，造成牽引力下降，可以利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)卦龃蟪鯊埩Γ瑥亩龃?S，以提高牽引力。 （ 2）增加圍包角0對(duì)需要牽引力較大的場(chǎng)合，可采用雙滾筒傳動(dòng)，以增大圍包角。 （ 3）增大摩擦系數(shù)0其具體措施 可在傳動(dòng)滾筒上覆蓋摩擦系數(shù)較大的襯墊，以增大摩擦系數(shù)。 通過(guò)對(duì)上述傳動(dòng)原理的闡述可以看出，增大圍包角 是增大牽引力的有效方法。故在傳動(dòng)中擬采用這種方法。 式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和布置形式 式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu) 帶式輸送機(jī)主要由以下部件組成：頭架、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)滾筒、尾架、托輥、中間架、尾部改向裝置、卸載裝置、清掃裝置、安全保護(hù)裝置等。 輸送帶是帶式輸送機(jī)的承載構(gòu)件，帶上的物料隨輸送帶一起運(yùn)行，物料根據(jù)需要可以在輸送機(jī)的端部和中間部位卸下。輸 送帶用旋轉(zhuǎn)的托棍支撐，運(yùn)行阻力小。帶式輸送機(jī)可沿水平或傾斜線路布置。使用光面輸送帶沿傾斜線路布置時(shí)，不同物買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 注： 11 料的最大運(yùn)輸傾角是不同的，如下表 1示： 表 1不同物料的最大運(yùn)角 物料種類 角 度 物料種類 角 度 煤 塊 18 篩分后的石灰石 12 煤 塊 20 干 沙 15 篩分后的焦碳 17 未篩分的石塊 18 0350石 16 水 泥 20 0200田頁(yè)巖 22 干 松 泥 土 20 由 于帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了其具有優(yōu)良性能，主要表現(xiàn)在：運(yùn)輸能力大，且工作阻力小，耗電量低，約為刮板輸送機(jī)的 1/3 到 1/5；由于物料同輸送機(jī)一起移動(dòng)，同刮板輸送機(jī)比較，物料破碎率?。粠捷斔蜋C(jī)的單機(jī)運(yùn)距可以很長(zhǎng)，與刮板輸送機(jī)比較，在同樣運(yùn)輸能力及運(yùn)距條件下，其所需設(shè)備臺(tái)數(shù)少，轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)少，節(jié)省設(shè)備和人員，并且維護(hù)比較簡(jiǎn)單。由于輸送帶成本高且易損壞，故與其它設(shè)備比較，初期投資高且不適應(yīng)輸送有尖棱的物料。 輸送機(jī)年工作時(shí)間一般取 45005500 小時(shí)。當(dāng)二班工作和輸送剝離物，且輸送環(huán)節(jié)較多，宜取下限；當(dāng)三班工作和 輸送環(huán)節(jié)少的礦石輸送，并有儲(chǔ)倉(cāng)時(shí)，取上限為宜。 置方式 電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器、減速器帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，借助于滾筒或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與輸送帶之間的摩擦力，使輸送帶運(yùn)動(dòng)。帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式按驅(qū)動(dòng)裝置可分為單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式和多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式兩種。 通用固定式輸送帶輸送機(jī)多采用單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式，即驅(qū)動(dòng)裝置集中的安裝在輸送機(jī)長(zhǎng)度的某一個(gè)位置處，一般放在機(jī)頭處。單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式按傳動(dòng)滾筒的數(shù)目分，可分為單滾筒和雙滾筒驅(qū)動(dòng)。對(duì)每個(gè)滾筒的驅(qū)動(dòng)又可分為單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和多電動(dòng)機(jī)驅(qū)買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 注： 12 動(dòng)。因單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式最常用，凡是沒有指明是多點(diǎn) 驅(qū)動(dòng)方式的，即為單驅(qū)動(dòng)方式，故一般對(duì)單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式， “單點(diǎn) ”兩字省略。 單筒、單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式最簡(jiǎn)單，在考慮驅(qū)動(dòng)方式時(shí)應(yīng)是首選方式。在大運(yùn)量、長(zhǎng)距離的鋼繩芯膠帶輸送機(jī)中往往采用多電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。帶式輸送機(jī)常見典型的布置方式如下 圖 1示： 圖 1帶式輸送機(jī)典型布置方式 行阻力的計(jì)算 輸送帶的張力包括有拉緊裝置所形成的初張力 ,克服各種阻力所需要的張力及由動(dòng)載荷所產(chǎn)生的張力。 運(yùn)行阻力分為直線段、曲線段及其他附加阻力 ,現(xiàn)分述如下 . （ 1）如下圖所示 ,運(yùn)行阻力包括兩部分 ,一部分是摩擦阻力 ;一 部分是由下滑力 (自重買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 注： 13 分力 )引起的阻力 但由于下滑力引起的阻力在此段輸送帶向上運(yùn)行時(shí)為正 ,向下為負(fù) 。 查 1（ 見通用機(jī)械設(shè)計(jì) ）可知， 表 1 2 膠帶參數(shù) 縱向拉伸強(qiáng)度 N/000 鋼絲繩間距 /2 帶厚 /6 上覆蓋膠厚度 / 下覆蓋膠厚度 / 輸送帶質(zhì)量 kg/m 向拉伸強(qiáng)度000N/送帶每米質(zhì)量 2 3 q kg m 。 承載段 (或稱為重段 )運(yùn)行阻力為 下滑力阻力系數(shù)正壓力 因?yàn)?c o s)(0 z正壓力s 0 下滑力所以 s i n)(c o s)( 00 式 中 ;k g / m,;k g / m,;k g / m,0部分質(zhì)量承載段托輥組每米轉(zhuǎn)動(dòng)輸送帶每米質(zhì)量物流每米質(zhì)量買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 注： 14 ;m,;載段托輥組間距質(zhì)量承載段托輥組轉(zhuǎn)動(dòng)部分度輸送帶沿傾角方向的長(zhǎng)系數(shù)承載段托輥組運(yùn)行阻力 當(dāng)承載段向上運(yùn)行時(shí) ,下滑力是正 ;向上運(yùn)行時(shí) ,下滑力是負(fù) 。 同樣 ,輸送帶回空段阻力為 00 ( ) c o s s i n k t k w kF q q L q L g 式中 , k g / m ; 回 空 段 托 輥 組 每 米 轉(zhuǎn) 動(dòng) 部 分 質(zhì) 量 .k g / m,;m,;數(shù)回空段托輥組運(yùn)行阻力回空段托輥組間距質(zhì)量回空段托輥組轉(zhuǎn)動(dòng)部分承載段向上運(yùn)行時(shí) ,回空段是向下運(yùn)行的 ,此時(shí) ,回空段向下滑力為負(fù) ;反之 ,回空段的下滑力為正。 同時(shí)選出托輥間距 m。 當(dāng)承載段向上運(yùn)行時(shí) ,回空段是向下運(yùn)行的 ,此時(shí) ,回空段向下滑力為負(fù) ;反之 ,回空段的下滑力為正。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 注： 15 2 帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算 知原始數(shù)據(jù)及工作條件 （ 1）采區(qū)上山運(yùn)煤 ,帶式輸送機(jī)布置形式及尺寸如圖 2示 圖 2帶式輸送機(jī)布置形式及尺寸示意圖 （ 2）輸送物料：煤；塊度m a x 350Q m m; （ 3）輸送量： 1500 /Q t h ；物流密度 =1t/ 4）輸送機(jī)長(zhǎng)： L=100 m； （ 5）傾角： =16 算步驟 速和槽角的確定 : 按給定的工作條件 ,取原煤的堆積角為 20。 帶式輸送機(jī)的最大運(yùn)輸能力計(jì)算公式為 3 . 6 v C 式中： Q 輸送量（ )/ 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 注： 16 v 帶速（ )/ 物流密度； 帶速選擇原則： (1)輸送量大、輸送帶較寬時(shí)，應(yīng)選擇較高的帶速。 (2)較長(zhǎng)的水平輸送機(jī)，應(yīng)選擇較高的帶速；輸送機(jī)傾角愈大，輸送距離愈短，則帶速應(yīng)愈低。 (3)物料易滾動(dòng)、粒度大、磨琢性強(qiáng)的，或容易揚(yáng)塵的以及環(huán)境衛(wèi)生條件要求較高的，宜選用較低帶速。 (4)一般用于給了或輸送粉塵量大時(shí)，帶速可取 s1m/s；或根據(jù)物料特性和工藝要求決定。 (5)人工配料稱重時(shí)，帶速不應(yīng)大于 s。 (6)采用犁式卸料器時(shí)，帶速不宜超過(guò) s。 (7)采用卸料車時(shí)，帶速一般不宜超過(guò) s；當(dāng)輸送細(xì)碎物料或小塊料時(shí)，允許帶速為 s。 (8)有計(jì)量秤時(shí)，帶速應(yīng)按自動(dòng)計(jì)量秤的要求決定。 (9)輸送成品物件時(shí)，帶速一般小于 s。 帶速與帶寬、輸送能力、物料性質(zhì)、塊度和輸送機(jī)的線路傾角有關(guān) 角大，帶速應(yīng)低；下運(yùn)時(shí)，帶速更應(yīng)低；水平運(yùn)輸時(shí)，可選擇高帶速 的確定還應(yīng)考慮輸送機(jī)卸料裝置類型，當(dāng)采用犁式卸料車時(shí)，s. 考慮山上的工作條件取帶速為 2 m/s; 故所選的槽形物料斷面面積 A 15003 6 0 0 3 6 0 0 2 1 0 . 8 9 =選槽角 =35 ,動(dòng)積角 =300。 試中 t/ 3m ; 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 注： 17 普通帶可在下表中查得 ; kg/m; v m/s; 表 2 傾斜系數(shù) 傾角 /（ ） 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 1 2槽形托輥的帶上物料堆積截面 查 表 4種帶寬適用的最大塊度 (帶 寬 500 650 800 1000 1200 1400 1600 最大塊度 100 150 200 300 350 350 350 載段運(yùn)行阻力 （ 1） 由式 ( ) c o s ( ) s i nz t z ZF q q q L q q L g 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 注： 18 物流每米質(zhì)量 1500 2 0 8 . 3 /3 . 6 2 3 . 6 2Qq k g m故可算得 l = 47 3 1 1 .5 kg m 表 2 常用的托輥?zhàn)枇ο禂?shù) 工 作 條 件 平行托輥 型托輥 內(nèi)清潔 ,干燥 ,無(wú)磨損性塵土 內(nèi)潮濕 ,溫度正常 ,有少量磨損性塵土 外工作 ,有大量磨損性塵土 ,污染摩檫表面 表 2 ,入 （ 100 +( 100 空回段運(yùn)行阻力 表 2托輥組轉(zhuǎn)動(dòng)部分質(zhì)量 查表 2得 ，帶入求得 12 ( 2 3 . 1 1 3 ) 1 6 0 . 0 3 c o s 1 6 9 . 8 1 0 . 2 3 9F k N 托輥形式 800（帶寬 B） 1000 1200 1400 160 1800 2000 上托輥槽型 鑄鐵座 沖壓座 14 11 22 17 25 20 47 50 70 72 下托輥平型 鑄鐵座 沖壓座 12 11 17 15 20 18 39 42 61 65 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 注： 19 23 ( 2 3 . 1 1 3 ) 8 0 0 . 0 3 5 c o s 1 6 ( 2 3 . 1 8 0 s i n 1 6 ) 9 . 8 1 5 . 7 9 9F 67 ( 2 3 . 1 1 3 ) 1 6 0 . 0 3 5 c o s 1 6 9 . 8 1 2 3 . 1 6 s i n 1 6 9 . 8 1 0 . 4 3 5F 小張力點(diǎn) 由上式計(jì)算可知，因空回段運(yùn)行阻力為負(fù)值，所以最小張力點(diǎn)是下圖中的 3 點(diǎn)。 雙滾筒驅(qū)動(dòng)示意圖圖 2 - 送點(diǎn)上各點(diǎn)張力的計(jì)算 （ 1）由懸垂度條件確定 4 點(diǎn)的張力 由式 4 m i n 5 ( ) c o q q g l 5 ( 2 0 8 . 3 1 9 ) 1 . 5 c o s 1 6 9 . 8 1 1 6 （ 2）由逐點(diǎn)計(jì)算法計(jì)算各點(diǎn)的張力，因?yàn)?4 m i n 1 6 ,2 - 4 , 1 . 0 5 , k 由 表 選買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 注： 20 表 2分離點(diǎn)張力系數(shù)軸承類型 近 900 圍包角 近 1800 圍包角 滑動(dòng)軸承 6 滾動(dòng)軸承 5 故有 摩擦條件 來(lái)驗(yàn)算傳動(dòng)滾筒分離點(diǎn)與相遇點(diǎn)張力的關(guān)系 設(shè)：為包角滾筒，每個(gè)滾筒與輸送帶的為包角為 2002 。由下表 表 2擦摩系數(shù) 由表 2摩擦系數(shù)： =取摩擦力備用 ， 。 由式 11(1 )n 光面 ,潮濕 光面 ,干燥 膠面 ,潮濕 膠面 ,干燥 橡膠接觸面 料接觸面 32 3 2 31 1 2 1 2546 5 57 6 6 71 4 . 0 3 31 9 . 8 3 21 9 . 5 9 39 0 . 0 6 29 4 . 5 6 59 4 . 7 8 3k F k S F k F k C k S S k N 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11